Сотни Хайдера

Не путать с писателем на урду Саедом Саджадом Хайдером Ялдрамом .

Воздушный коммодор Саид Саджад Хайдер Ситара-э-Джурат
Сейед Саджад Хайдер
Саджад в 1960-е годы
Директор Joint Warfare Генеральный штаб (пакистанская армия)
В офисе 1977 - 25 мая 1980 г.
Авиационный атташе Пакистана в Вашингтоне и Оттаве
В офисе Сентябрь 1974 – 1976 гг.
Предшественник	Эрик Дж. Холл
Директор по безопасности полетов Штаб (PAF)
В офисе Февраль 1973 г. - сентябрь 1974 г.
Командир № 33 авиаполка
В офисе 12 сентября 1971 г. - февраль 1973 г.
Командир № 14-й эскадрильи PAF ( Дакка )
В офисе 14 апреля 1969 г. - 31 декабря 1970 г.
Предшественник	МГ Таваб
Командир № 19-й эскадрильи САФ
В офисе Октябрь 1963 г. - июнь 1967 г.
Личные данные
Рожденный	Сайед Саджад Хайдер 26 декабря 1932 г. ( 1932-12-26 ) ( 91 год) Саргодха , Британская Индия
Супруги	Иффат ( м. 1960; дивизия 1969) Тахира ( м. 1970; дивизия 1971) Фарида ( м. 1980; дивизия 1989)
Дети	3
Родители	Доктор Сайед Фазал Шах (отец) Рашида Бегум (мать)
Образование	Миссионерская школа Кветта Школа Исламия Кветта Гимназия Святого Франциска ФК Колледж Академия РПАФ Колледж персонала PAF Школа подготовки офицеров ВВС Германии Курс продвинутого уровня на самолетах ( США ) Школа лидеров истребителей, Маурипур Объединенный колледж службы обороны Колледж национальной обороны Университет Каид-и-Азам ( магистр )
Известный	Возглавлял атаку на авиабазу Патханкот в Индии во время войны 1965 года.
Псевдоним(а)	Любопытный Хайдер Спаситель Лахора
Военная служба
Филиал/служба	Пакистанские ВВС
Лет службы	1952–80
Классифицировать	Воздушный коммодор
Единица	№ 14-й эскадрильи PAF
Команды	Директор Объединенного военного штаба Старший офицер штаба авиации Командования ПВО Воздушный атташе в Вашингтоне и Оттаве Директор AHQ по безопасности полетов (PAF) Командир № 33 звена 14-я эскадрилья PAF ( Дакка ) Командование Оперативной обороны ПВО Пешавара Офицер оперативного штаба Саргодха 19-я эскадрилья PAF
Битвы/войны	Восстание в Вазиристане (1948-1954) Индо-Пакистанская война 1965 года. Индо-пакистанская воздушная война 1965 года. Индо-Пакистанская война 1971 года.
Награды	Премия «Золотой орел» (Пакистан) (1958). Гусеничный клуб (1961) Шесть зеленых одобрений Ситара-э-Джурат (1965)

Коммодор авиации Саджад Хайдер SJ ( родился 26 декабря 1932 года на урду : Сайед Саджад Хайдер SJ ) также известен как Нуси Хайдер. и Спаситель Лахора — пакистанский летчик-истребитель в отставке и бывший удостоенный одной звезды офицер ВВС Пакистана, . Он наиболее известен тем, что возглавил разрушительный блицкриг на авиабазе Патханкот в Индии 6 сентября во время индо-пакистанской войны 1965 года . Хайдер лично уничтожил четыре индийских самолета, 11 индийских танков и повредил еще три. Всего соединение уничтожило 13 индийских самолетов, в том числе 2 МиГ-21 . На следующий день Хайдер повел своих пилотов на базу ВВС Сринагар , где они уничтожили еще три самолета. Он также писатель, обозреватель, бизнесмен, военный аналитик, политический обозреватель и филантроп.

Карьера Хайдера ознаменовалась рядом значительных событий, три из которых стали заметными из-за ложных обвинений и политических интриг. Первоначальный инцидент был связан с необоснованными обвинениями в государственной измене и мятеже на фоне предполагаемого государственного переворота против Зульфикара Али Бхутто режима . Важно отметить, что обвинения в перевороте были разоблачены как сфабрикованные обвинения, организованные CAS в отношении ПАФ Зафара Чаудри , который позже был уволен, Саидуллы Хана и Хакана Аббаси . Эти спланированные усилия были направлены не только против Саджада, но и в отношении 13 других офицеров СУП . Несмотря на то, что Саджад и остальные офицеры прошли через лабиринт ложных обвинений, в конечном итоге они были реабилитированы после того, как расследование выявило действовавшую манипулятивную тактику. Второй случай произошел в Вашингтоне, где руководитель американской корпорации предложил ему взятку. Саджад отказался и сказал ему: «Убирайся из моего офиса. Я внесу твою компанию в черный список». Руководитель был уволен после того, как глава компании узнал об этом и лично извинился перед Саджадом. Позже, Оперативник САВАК из посольства Ирана, имеющий прямую «горячую линию» с шахом Ирана, с помощью американца сфабриковал ложь, утверждая, что Саджад оклеветал шаха, что привело к дипломатической напряженности между Пакистаном и Ираном , когда шах просил Бхутто отстранить Саджада от его должности. Впоследствии выяснилось, что руководитель вместе с несколькими пакистанцами, иранцами и американцами создали ложь, поскольку они хотели заработать деньги на теневых оборонных сделках, предлагаемых ВВС Пакистана .

Внутри PAF сохранялись проблемы, свидетельствующие о сложной бюрократической системе и личном соперничестве, которые продолжали влиять и формировать его карьеру. Саджад пишет, что американцы вынудили президента Аюба Хана позволить им создать шпионскую базу в Бадабере в Пешаваре, Lockheed U-2 откуда действовали истребители . По мнению Саджада, это начало того, что пакистанцы подчиняются американскому диктату: «Мы променяли наш суверенитет на сохранение диктатора ( фельдмаршала Аюба Хана ) и никогда не оглядывались назад. Американцы всегда подводили Пакистан». Саджад далее заявляет, что он был очень близким другом Зульфикара Али Бхутто , но никогда не простит ему его роли в отделении Восточного Пакистана .

Саджад Хайдер ушел из ВСФ в 1980 году после акта инакомыслия против президента Зия-уль-Хака и его авторитарного режима (см. «Несогласие Саджада против Зии ») . Во время совершенно секретного выступления в штаб-квартире пакистанской армии в ноябре 1979 года, где Зия рассказал о продолжающемся военном правлении, Хайдер воспользовался моментом, чтобы выразить свою обеспокоенность, когда Зия нерешительно позволил Саджаду высказаться. Саджад раскритиковал спецслужбы за манипулирование правдой, подчеркнул подавленность прессы и выразил разочарование поведением военных по отношению к гражданскому населению. Несмотря на предупреждения коллег о последствиях, Хайдер решил высказаться в Зия-уль-Хаку лицо , что привело к напряженным отношениям с властями. Не желая служить под властью Зии, он решил уйти в отставку, оставив позади выдающуюся карьеру и начав новую жизнь с минимальными ресурсами. Хайдер продолжал защищать благополучие PAF, откровенно критикуя его политику, подчеркивая свою страсть к этому учреждению, несмотря на проблемы, с которыми он столкнулся в конце своей карьеры.

После выхода на пенсию он основал собственную оборонную, авиационную и коммуникационную компанию Cormorant . Саджад решил закрыть свою компанию в 1990 году после того, как два пакистанской армии генерала из отдела оборонных закупок, включая генерального директора, подвергли его нападкам и предложили откаты. Кроме того, Саджад является стойким сторонником Имрана Хана и сделал пожертвование на сбор средств Имрана Хана для пострадавших от наводнения в Пакистане в 2022 году, за что Имран Хан поблагодарил его. В 2023 году Саджад держал плакат в поддержку Имрана Хана , когда к нему подошел офицер полиции Исламабада, назначенный Навазом Шарифом, и начал плохо себя вести, подрывая усилия Коммодоров во время войны 1965 года , насмехаясь над ним.

Ранняя жизнь и образование

Саджад родился в Саргодхе 25 или 26 декабря 1932 года в полночь. Его родителями были доктор Сайед Фазал Шах (1882–1986) и Рашида Бегум. У Саджада есть старшая сестра по имени Каусар и два младших брата, доктор Буньяд Хайдер (1936-2014) , известный кардиолог, который работал председателем Университета медицины и стоматологии Нью-Джерси , и младший, Джаввад Хайдер.

Саджад посещал миссионерскую школу Кветты со своей сестрой Каусар до 5 класса, затем в течение 3 лет посещал среднюю школу Исламия Кветта. Наконец, их приняли в гимназию Святого Франциска . Он стремился пойти по стопам своего героя Каид-и-Азама , которого он видел в своей старой школе в Кветте , сидящего всего в шести футах от него, что зажгло в нем семена амбиций стать защитником Пакистана . Кроме того, наблюдение за тем, как польские пилоты участвовали в воздушных боях над Кветтой во время Второй мировой войны , произвело на него неизгладимое впечатление, поскольку он был очарован их мастерством на «Спитфайрах» и поклялся сам стать пилотом-истребителем, его отец отшутился. Саджад пишет: «Я был первым, кто стал летчиком-истребителем из Белуджистана».

Семья Саджада жила в доме Бугти до того, как они переехали в небольшой дом с жестяной крышей в комплексе Бугти из восьми домов, построенном Навабом Мехраном Ханом Бугти. Мехран подарил два дома отцу Саджада, который был его другом. Саджад вырос вместе с братьями и сестрами Акбара Бугти после переезда в дом в комплексе. Саджад вспоминает Акбара как «потрясающего и грозного человека», который всегда называл его чапеитом или тощим мальчиком. Младший брат Бугти, Ахмед Наваз Бугти, каждый день брал Саджада с собой на уроки вождения.

На фоне депрессии после Второй мировой войны семья Саджада столкнулась с трудными временами, поскольку его отец не взимал с людей плату за лечение, в результате чего семья стала полагаться на продовольственные карточки для приобретения товаров первой необходимости, таких как сахар, мука, чай, яйца, кулинария. масло и бензин. Несмотря на экономические трудности, Саджад признает, что суровые реалии войны не повлияли напрямую на его детство благодаря значительным жертвам его матери, чтобы обеспечить тепло и пропитание.

После сдачи выпускного Кембриджского экзамена Саджад поступил в колледж ФК в 1950 году.

Семейная история и воспитание

Саджад ведет свою семейную историю от правителей Хорезмийской империи . Отец Саджада, доктор Сайед Фазал Шах, происходил из небольшой деревни Мойнуддинпур в Гуджрате , основанной его предком Сайедом Мойн-уд-Дином Шахом.

Доктор Сайед Фазал Шах служил врачом во время Первой мировой войны , а затем открыл практику в Кветте по приглашению Джафара Хана Джамали Сайеда Фазала и ближайшего друга и заклятого брата Наваба Мехраба Хана Бугти, отца Акбара Бугти . Сайед Фазал Шах также дружил с Мухаммедом Али Джинной и был одним из пионеров AIML , заложив его основы в Белуджистане и Синде .

Однажды во время встречи Джинна спросил доктора Сайеда Фазала Шаха: «Почему вы сами не стали президентом Мусульманской лиги Белуджистана? Почему вы позволили Кази Мухаммаду Исе стать президентом?» Доктор Сайед Фазал Шах ответил: «Меня интересует не власть, а результаты главной миссии. Более того, Кази Мухаммад Иса - местный житель Белуджистана, а я - посторонний».

Мать Саджада, Рашида Бегум, была домохозяйкой и выполняла социальную работу для бедных и больных, особенно больных туберкулезом. Доктор Сайед Фазал Шах был пенджабцем, а Рашида Бегум была пуштункой по материнской линии.

Полностью преданный своей медицинской профессии, отец Саджада, доктор Сайед Фазал Шах, усердно работал в своей практике, оказывая медицинскую помощь многочисленным малообеспеченным пациентам за символическую плату или бесплатно. Он оперативно реагировал на каждый вызов службы экстренной помощи, даже в таких сложных условиях, как минусовая температура в Кветте . Его приверженность привела его в отдаленные места, где он помогал таким людям, как жена его друга Наваба Мехраба Хана Бугти . Он также распространил свои услуги на отдаленные деревни, такие как Роджахан Джамали. Саджад вспоминает, что его отец никогда не отказывался и не протестовал, если у пациента была непогашенная задолженность, он терпел нерегулярные звонки, значительные расстояния и различные виды транспорта, от гужевой повозки до джипа, а иногда даже верхом.

Личная жизнь

Саджад Хайдер был женат трижды. В 1960 году Саджад женился на своей первой жене Иффат, которая родила им сына Аднана в 1963 году. Он женился на своей второй жене Тахире в 1970 году, и брак продлился до 1971 года. В апреле 1979 года он женился на своей последней жене Фариде, которая родила ему ребенка. их сын Зохаре в 1980 году и дочь Заина в 1984 году.

В 1978 году Хайдер поступил в Каид-и-Азам и получил степень магистра антропологии Университет .

Карьера в ВВС Пакистана

Командир флайта Саджад Хайдер в Академии PAF в рамках 13-го курса GD (P) (1951).

Митти Масуд (в центре), Саджад Хайдер (справа) и остальные члены пилотажной группы PAF , установившей мировой рекорд (1958 г.)

Продолжительность: 1 минута 6 секунд. 1:06

Король Захир Шах прибывает в Маурипур вместе с Искандаром Мирзой и Нахидом Мирзой , которых приветствуют главнокомандующий ВВС Асгар Хан , Нур Хан , а также руководители иракских, турецких, иранских ВВС и главнокомандующий пакистанской армией. ) Генерал Аюб Хан . Петля показана ближе к концу видео, где Саджад занимает третью позицию в строю (1958).

Во время второго года обучения в колледже FC он был выбран для поступления на 13-й курс GD (P) в Академии RPAF в декабре 1951 года. Хайдер размышляет о том, что он был «средним студентом», который едва прошел полуторагодичный курс. Однако вскоре после того, как он получил крылья пилота, за несколько месяцев он поднялся на вершину своего курса, несмотря на то, что во время обучения начинал с середины.

Авиаудары по Факиру Ипи

Основная статья: Восстание в Вазиристане (1948-1954)

В 1953–54 Саджад Хайдер участвовал в воздушных налетах на Факира Ипи и его людей. В интервью 2004 года он вспоминал: «Нас призвали спасать наземные войска. Пролетая над головой, мы видели сотни бойцов племен, группами по 10 и 15 человек, прятавшихся за большими валунами. Они знали местность, двигались очень быстро и понимали ограничения наших самолетов. Раньше они прятались у подножия крутых холмов, чтобы пилотам не было места, чтобы остановиться после атак».

Мировой рекорд 1958 года.

Основная статья: Цикл мирового рекорда

2 февраля 1958 года, летая под номером 3, флайт-лейтенант Хайдер входил в состав 16 пилотажной группы F-86 Sabre под командованием командира Митти Масуда , которая установила мировой рекорд, выполнив ромбовидную петлю из 16 самолетов. На мероприятии присутствовали сотни тысяч человек, в том числе президент Пакистана Искандар Али Мирза , главнокомандующий пакистанской армией генерал Аюб Хан , главнокомандующий ВВС Асгар Хан , коммодор авиации Нур Хан , командующий ВВС Турции. Хамдулла Суфи Гёкер, командующий ВВС Ирака Абдул Кадхим Абадди, командующий ВВС Имперских ВВС Ирана и главный приглашенный король Афганистана Мохаммад Захир Шах в честь которого было организовано представление.

В том же году Саджад стал самым молодым и первым, кто получил премию «Золотой орел» (Пакистан) после раздела Британской Индии за выдающийся летчик-истребитель.

Война 1965 года

Основная статья: Индо-пакистанская воздушная война 1965 года

Командир № 19-й эскадрильи PAF Саджад Хайдер (в центре) вместе со своими летчиками-истребителями планирует авиаудары по Патханкоту (1965 г.)

Дым поднимается над индийской авиабазой Патханкот во время авиаударов 19-й эскадрильи ВВС под командованием Саджада Хайдера.

Саджад Хайдер, которого часто прославляли как Спасителя Лахора и одного из ключевых героев войны 1965 года, возглавлял « Шердилы» в 19-й эскадрильи ВВС качестве командира эскадрильи.

Удар по Патханкоту в 1965 году стал миссией, которая подчеркнула стратегическую хватку Хайдера и непоколебимую решимость его эскадрильи. ВВС сыграли важную роль в препятствовании наступлению индийских сухопутных войск, особенно в секторе Вагах . Несмотря на историческое значение этих событий, Хайдер отмечает, что в военных повествованиях их часто упускают из виду.

Прежде чем они вылетели из Пешавара , Хайдер приготовил полотенца, пропитанные ведрами с одеколоном, и заявил своим людям: «Ребята, мы не знаем, кому не повезет, кто не сможет увернуться от врага . ... Они наверняка прибудут в зал для приемов там (Небеса) около 17:15, но давайте будем уверены, что все мы хорошо пахнем для обещанных гурий и ангелов, которые нас примут; у ворот, ведущих в рай, чтобы сражаться так, как повелел нам Аллах».

Хайдер рисует подробную картину удара Вагах, проливая свет на точность и храбрость, проявленные молодыми пилотами под его командованием, которые сыграли важную роль в изменении хода войны. В повествовании также рассказывается об ударе в Патханкоте, когда эскадрилья Хайдера нацелилась на аэродром ВВС, используя только авиационные орудия. Успех миссии, приведший к уничтожению большого количества индийских самолетов, продемонстрировал исключительное мастерство и решимость пилотов ВВС, признанных индийцами. Хайдер объясняет успех коллективными усилиями своей команды и подчеркивает лидерство и дальновидные стратегии маршала авиации Асгара Хана и маршала авиации Нур Хана .

На следующий день Хайдеру позвонил командир базы и вручил ему письмо, в котором содержался приказ, в котором 19-й эскадрилье предписывалось провести разведку аэродрома Авантипура, обстрелять все цели, а затем отправиться в Сринагар для атаки приземлившихся самолетов. Командира звена Мо Акбара попросили назначить для этой миссии трех пилотов. Он согласился, и была сформирована команда, в которую вошли Аршад Сами Хан , Рао Ахтар и Халид Латиф. Был запланирован профиль Hi-Lo-Hi , позволяющий избежать обнаружения радаром за счет набора высоты 20 000 футов возле Нанга Парбата . Спустившись над деревней Хель, они вошли в долину Кашмира, наслаждаясь пейзажем. Подойдя к Шринагару, была замечена цель в Авантипуре, затем они повернули в сторону аэродрома Шринагара. Когда они приблизились, ярко раскрашенный гражданский вертолет был замечен лейтенантом Рао Ахтаром, который попросил у Хайдера разрешения сбить его. Хайдер ответил: «Нет, оставьте это в покое, это гражданский вертолет». Позже сообщалось, что на вертолете находился главный министр штата Джамму и Кашмир. Гулам Мохаммед Садик . Когда Хайдер подъехал, начался сильный зенитный огонь, вызвавший обстрел. C -7 Caribou и два C-47 Dakota были атакованы и уничтожены. После атаки формирование перегруппировалось и вернулось домой. Более поздние отчеты подтвердили их успешную миссию с подробным описанием уничтожения самолетов противника на земле. Индия заявила о сбитии двух «Сейбров» и захвате командира эскадрильи Хайдера, но это оказалось ложью.

Ситара-э-Джурат

Фельдмаршал Аюб Хан прикрепляет Ситара-э-Джурат к эскадрилье/лейтенанту Саджаду Хайдеру (1965)

Цитата Ситара-э-Джурат гласит:

ЦИТАТА
КОМАНДИР ЭСКАДРОНИИ САЕД САДЖАД ХАЙДЕР (PAK/1445)

«Командир эскадрильи Сайед Саджад Хайдер проявил исключительное лидерство, мужество и летное мастерство в операциях против врага во время Индо-Пакистанской войны. Он уничтожил четыре самолета противника, одиннадцать вражеских танков и повредил три танка. На протяжении всей операции его поведение как на земле, так и в воздухе было образцовым. Он вселил в своих пилотов агрессивность. Ударная операция, которую он возглавил 6 сентября 1965 года по аэродрому Патанкот, где его формирование уничтожило 13 самолетов противника, в том числе два МиГ-21, была проведена в лучших традициях ВВС Пакистана. Формирование провело неоднократные атаки под сильными обстрелами. За решительность, мужество и исключительное летное мастерство, с которыми он летал и руководил своей эскадрильей во время действий против врага. Командир эскадрильи Сайед Саджад Хайдер награжден SJ».

Война 1971 года

После службы в Дакке в качестве командира 14-й эскадрильи ВВС Саджад был номинирован в Объединенный колледж службы обороны Соединенного Королевства . По возвращении в сентябре 1971 года он принял командование 33-м крылом в Саргодхе. Однако по мере роста напряженности в отношениях между Индией и Пакистаном перед ним встала задача подготовить крыло к любой надвигающейся угрозе.

В состав крыла под его руководством входили 5-я эскадрилья «Миражей», 25-я эскадрилья с «Саблями», 23-я эскадрилья с недавно принятыми китайскими F-6 и 11-я эскадрилья с F-104. Хайдер, опираясь на свой опыт войны 1965 года , быстро подготовил крыло к потенциальному конфликту. Одним из его первых действий было переоборудование в недавно принятые на вооружение французские «Миражи», на которых он совершил пару вылетов и в кратчайшие сроки вступил в строй.

Когда он освоился со своей ролью, в 1971 году разразилась война. Не испугавшись, Саджад Хайдер возглавил это крыло и внес заметный вклад: 5-я эскадрилья провела успешные ударные операции в индийском Амритсаре , Патханкоте , а также знаменитый удар по железнодорожной станции Мукериан . Он пишет, что лично выполнял различные вылеты на «Миражах», F-86 и F-6, часто выполняя по два вылета в день, несмотря на тяжелые служебные обязанности.

Крыло сыграло решающую роль в операциях непосредственной поддержки, проведя около 200 миссий в секторе Зафарвал - Чавинда . крыло № 33 уничтожило значительную свалку топлива в Ахнуре 10 декабря . С 12 по 15 декабря 33-е авиакрыло выполняло от 50 до 60 вылетов в день. В боях с индийской бронетехникой авиакрыло, особенно эскадрилья F-6, нанесло значительный урон, что в значительной степени способствовало остановке индийского нападения на сектор Сиалкот . Под командованием Хайдера 33-е крыло отличилось в воздушном бою, молодые пилоты сбивали превосходящие самолеты ВВС.

Заговор Аттока 1973 года, арест, одиночное заключение и оправдание

30 марта 1973 года несколько офицеров пакистанской армии и ВВС Пакистана , в том числе Саджад, были арестованы за предполагаемую роль в так называемом деле о заговоре Аттока 1973 года по обвинению в попытке свержения правительства Зульфикара Али Бхутто . Саджада на несколько месяцев поместили в одиночную камеру, в темную комнату, где, как он вспоминает, у него укрепились отношения с Аллахом .

, предложили ему сделку о досрочном выходе Два чиновника DAI , CA Вахид и Сибтайн, которых он называл крысами гестапо в обмен на ложные признательные показания против Зульфикара Али Хана перед мировым судьей, от которых Саджад отказался. делать.

14 должностных лиц ВВС предстали перед судом в лагере ВВС Бадабер 27 июля 1973 года Генеральным военным трибуналом под председательством вице-маршала авиации Чаудри Раба Наваза, где Хайдер и другие были реабилитированы. Члены суда также отметили, что дело против Саджада было чисто личной вендеттой, инициированной действующим штаба авиации ВВС начальником Зафаром Чаудри из-за неповиновения Саджада ему.

Приговор гласил:

ВЕРДИКТ

«ЧЛЕНЫ СУДА ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО РАССМОТРИЛИ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА, ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ ОБВИНЕНИЕМ НА ВСЕХ СУДЬБЫ, И СЕГОДНЯ В ОТВЕТЕ НА «ЗАЯВЛЕНИЕ ОБ ОТСУТСТВИИ ДЕЛА» ЮРИДИЧЕСКОГО КОНСУЛЬТАТА ОБВИНИМОГО № 13 СУД РАССМАТРИВАЕТ ДЕЛО ПРОКУРОРА ПРОТИВ ОБВИНЯЕМОГО НЕЗАЩИТНО. СУД ПРИНЯЛ ЕДИНОГЛАСНОЕ РЕШЕНИЕ, ЧТО «ЗАЯВЛЕНИЕ ОБ ОТСУТСТВИИ ДЕЛА» ПРИНЯТО И ОБВИНЕНО № 13, ЗАЯВИЛ КАПИТАН ГРУППЫ САДЖАД ХАЙДЕР, ОПРАВДАН ВСЕХ ОБВИНЕНИЙ, ВЫДВИНЕННЫХ ПРОТИВ НЕГО. ОН СВОБОДЕН ПОКИНУТЬ ЗАЛ СУДА».

Воздушный атташе

Томас П. Стаффорд , Саджад Хайдер и Зульфикар Али Хан на базе ВВС Эдвардс ок. 1970-е годы

В конце 1974 года Саджад оставил пост директора по безопасности полетов и был назначен воздушным атташе Пакистана в Вашингтоне и Оттаве .

Во время Зульфикара Али Бхутто визита в Вашингтон в 1975 году капитан группы Хайдер входил в состав комитета по встрече 4 февраля 1975 года, где они встретились с Бхутто на авиабазе Эндрюс , проследовали в гостевой дом президента, известный как Дом Блэра , а затем посетили частный ужин. в резиденции посла Пакистана.

Шах об обвинениях Ирана в адрес Саджада

В 1973 году вице -президент крупной корпорации из списка Fortune 500 просит атташе по авиации Саджада Хайдера сообщить ему номер своего счета в швейцарском банке. Саджад сразу же отклоняет неэтичную просьбу, приказывая американцу: «Убирайтесь из моего офиса, я внесу вашу компанию в черный список». Резкая реакция Саджада побуждает президента компании вмешаться, лично извиниться перед Саджадом и уволить вице-президента за предложение взятки.

Не испугавшись, свергнутый вице-президент сотрудничает с рекламными агентствами, в том числе с пакистанцами, иранцами и американцами, стремящимися получить прибыль от сомнительных оборонных сделок с ВВС Пакистана . Ситуация принимает опасный оборот, когда Сахабзада Якуб Хан посол сообщает Саджаду, что шах Ирана желает предать Саджада военному трибуналу. SYAK , после личной жалобы шаха премьер-министру Зульфикару Али Бхутто во время встречи в Измире, передает указание шаха немедленно отстранить Саджада и ввести суровое наказание за предполагаемые подстрекательские высказывания.

Зять шаха Ардешир Захеди , который также является послом Ирана в Вашингтоне, шокирован поворотом событий, поскольку он является близким другом Саджада. Более позднее расследование показало, что оперативник «Савака» из посольства Захеди, имеющий прямую связь с шахом, сфабриковал злонамеренную ложь против Саджада.

Саджада срочно вызвал секретарь посла СИЯК Однажды во время раннего обеда . Прибежав в посольство, СЯК вручил ему секретный телекс от Азиза Ахмеда , в котором тот обвинялся в уничижительных высказываниях в адрес шаха Ирана . Несмотря на свои прочные связи с иранскими дипломатами, шах заявлял о причастности Хайдера к распространению недовольства. Посол, явно расстроенный, позже сообщил о ходе расследования, с которого с Хайдера были сняты обвинения.

В телексе говорилось:

ТЕЛЕКС

«ВО ВРЕМЯ ПЕРВОЙ ВСТРЕЧИ КОД В ИЗМИРЕ МЕЖДУ АРИАМЕХРОМ ШАХИНШАХОМ ИРАНА И Г-НОМ БХУТТО ШАХИНШАХ ПОДРОБНО ОБСУДИЛ АВИА-АТТАШЕ ПАКИСТАНА В ВАШИНГТОНЕ, ГП КАПИТАНА САДЖАДА ХАЙДЕРА. ШАХИНШАХ СДЕЛАЛ РЕШИТЕЛЬНОЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЗ УНИЧТОЖИТЕЛЬНЫХ ЗАМЕЧАНИЙ, СДЕЛАННЫХ АВИАЦИОННЫМ АТТАШЕ ПРОТИВ ЧЕЛОВЕКА ИРАНА АРИАМЕХРА ШАХИНШАХА, И ДАЛЬШЕ УТВЕРЖДАЕТ, ЧТО ОН РАСПРОСТРАНЯЕТ НЕДОВОЛЬСТВИЕ СРЕДИ ИРАНСКОГО ОБЩЕСТВА. Шахиншах хотел немедленно принять меры против воздушного атташе. УЧИТЫВАЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ ОТНОШЕНИЯ МЕЖДУ ИРАНОМ И ПАКИСТАНОМ, ВЫ ДОЛЖНЫ НЕМЕДЛЕННО РЕПАТРИРОВАТЬ ВОЗДУШНОГО АТТАШЕ».

В разгар беспорядков Хайдер столкнулся с неожиданным назначением посла, что привело его в уныние. Однако письмо министра иностранных дел в конечном итоге подтвердило его оправдание. Напряженные отношения сохранялись, что привело к отзыву Хайдера из Вашингтона.

Абдур Рахим Хан , узнав о финансовых трудностях Хайдера, организовал его поездку в Испанию, где Хан служил послом. Хайдер пишет, что этот акт щедрости стал решающим, поскольку дал ему возможность встретиться с Ханом и найти утешение в трудный период. Саджад пишет, что во время их встречи по лицу Хана текли слезы, когда он слушал рассказ Хайдера о своей службе и военном трибунале.

Вернувшись в Пакистан, Хайдер столкнулся с проблемами, в том числе с неожиданным назначением начальника штаба авиации. Разочарованный отсутствием связи и понимания, он обратился к вождю, ставя под сомнение возвращение людей, участвовавших в прошлых интригах.

В последней встрече с премьер-министром Зульфикаром Али Бхутто Бхутто признал суровые реалии политического ландшафта, сочувствуя трудностям Хайдера перед военным трибуналом. Саджад пишет, что слова Бхутто: «Это жестокий мир, Хайдер» предсказали его собственную судьбу.

Письмо, написанное послом SYAK в VCAS AVM Hassan, оправдало Саджада. В письме выяснилось, что ложные обвинения исходили от американского бизнесмена, движимого негодованием после того, как Саджад Хайдер пренебрежительно отнесся к нему за предложение взятки. Якобы Хасан не показал письмо CAS ВВС Зульфикара Али Хана .

Инакомыслие против диктатуры Зии

После сверхсекретной встречи в штабе пакистанской армии в ноябре 1979 года Саджад Хайдер оказался на распутье. Когда президент Зия-уль-Хак завершил свою речь, в Саджаде, который питал обеспокоенность по поводу сложившейся ситуации в стране, вспыхнуло чувство бунта. Нервный и нерешительный Саджад знал, что несогласие с могущественным Зией может означать конец его карьеры в ВСФ .

Пока Зия сел после своего заключительного слова, Саджад встал и почувствовал, как генерал Ф.С. Лоди дернул его за брюки , призывая его хранить молчание. Саджад говорит, что он полностью осознавал, что выражение своего несогласия может иметь серьезные последствия. Собравшись с духом, Саджад решил высказаться. Несмотря на попытки заставить его замолчать, он встал и обратился напрямую к президенту. Зия, раздраженная тем, что его прервали, дала ему немного времени, чтобы высказаться. В этом случае Саджад выразил обеспокоенность по поводу спецслужб, подавления прессы и запугивания, с которым сталкиваются простые граждане. Он нарисовал суровую картину разрыва между правителями и реальностью нации.

Перед лицом потенциальных последствий Саджад перед всем собравшимся сказал Зия-уль-Хаку следующие слова : «Господин президент, пакистанцы, кажется, живут в состоянии постоянного дурного предчувствия и террора со стороны спецслужб. Эти спецслужбы никогда не говорили правду, поскольку это не в их культуре, и они не говорят вам правду о состоянии сердец и умов нации. Эти сердца бьются за Пакистан или из-за страха быть наказанными. публично или брошены в грязные камеры с осужденными по простому подозрению в инакомыслии. Эти агентства тщательно подготовили падение каждого правительства. Что может помешать им сделать то же самое с вашим правительством?

Сэр, дорога из аэропорта в Айван-э-Садр не отражает душу Пакистана; который на самом деле скрывается в темных и изрытых закоулках Пакистана. Но эти агентства не будут предлагать вам заглянуть туда и увидеть реальное состояние несчастной пакистанской нации. Пресса, г-н Президент, задушена, а люди боятся высказывать свои расстроенные мысли.

Я носил эту форму с невероятной гордостью и никогда не колебался, рискуя своей жизнью ради защиты своей страны. К сожалению, я не испытываю такого же чувства гордости, как десять лет назад, когда люди чуть не целовали нам руки, увидев нас в военной форме в общественном месте. Сегодня ситуация изменилась. Люди испытывают явное презрение к нам и нашей форме. Поскольку в некоторой степени я разделяю ответственность за эту метаморфозу, я больше не испытываю гордости, нося эту форму.

Господин президент, я живу в Исламабаде, и каждый день, покидая штаб-квартиру, я попадаю на курс перехвата, а командир корпуса тоже возвращается домой. Но есть разница. Доблестные мужи Божьи, давшие присягу защищать народ, собственность и границы этой страны, путешествуют с наездниками на мотоциклах; мигают красные маяки и кричат ​​сирены, возвещающие о приближающейся кавалькаде. Тем временем всех граждан, идущих пешком или на транспорте на Т-образном перекрестке от штаб-квартиры до старого дома президента, сгоняют с дороги, чтобы расчистить путь защитникам Пакистана. Это не то, как правозащитникам следует вести себя среди своего народа. Я думаю, что мы перестали ощущать их гнев, который испытывают простые граждане от такого запугивания».

Выход на пенсию

После инцидента несколько коллег из штаба посетили Саджада, предупредив его о надвигающихся неприятностях и мрачном будущем. Пока Саджад находился на службе, у него была возможность устроиться на работу в PIA, которая, как он пишет, после конфронтации с Зией казалась историей.

Начальник Генерального штаба Миан Афзаал выразил разочарование, заявив, что Саджад поставил под угрозу многообещающую карьеру в ВВС. Невозмутимый Саджад подтвердил свою готовность бросить вызов деспотам за принципы. Растущее разочарование в правлении и абсолютной власти Зии привело его к освобождению от одержимости военно-воздушными силами, ожидая новой главы за пределами страны.

Саджад встретился с начальником авиации Анваром Шамимом в Исламабадском клубе, где он отклонил предложение возглавить базу ВВС Масрур , сославшись на беспокойство после столкновения с Зия-уль-Хаком . Уверенный в своей способности ориентироваться в неопределенном будущем, Саджад заявляет, что он делал упор на судьбу и веру в Аллаха. Вождь признал стойкость Саджада, предвидя путь к восхождению или выходу. Саджад решил уйти.

Это положило конец насыщенной событиями карьере летчика-истребителя. Покинув PAF в мае 1980 года, Саджад не питал сожалений, предвидя место для молодого поколения. С благодарностью отказываясь от льгот, предоставляемых PAF пенсионерам, Саджад пишет, что он начал новую жизнь, имея всего рупий. 17 000 (что эквивалентно 87 000 рупий или 300 долларов США в 2021 году) на его банковском счете и Toyota с левым рулем 1970 года выпуска .

Реакция на рейд в Абботтабаде

Саджад заявил, что вооруженные силы Пакистана не могли не знать об американских самолетах, прибывающих в Пакистан для проведения рейда на Усаму бен Ладена . Он назвал правительство Пакистана трусом за то, что оно позволило нарушать суверенитет Пакистана, заявив, что эта продажа суверенитета была впервые совершена Аюб Ханом , который не позволил Асгар Хану сбивать самолеты индийских ВВС, опасаясь начала войны. между двумя странами.

Памятники

В нескольких примечательных отзывах различные люди, в том числе Пушпиндер Сингх Чопра , заявляют, что «Саджад Хайдер — настоящий и вечный герой воздушной войны 1965 года».

«Саджад Хайдер — один из немногих доблестных, кто помог спасти Пакистан в 1965 году», — бывший главнокомандующий ВВС маршал авиации Асгар Хан.

«Как начальник оперативного отдела во время войны 1965 года, я могу сказать, что командир эскадрильи Саджад Хайдер стал одним из выдающихся командиров. Под его умелым и вдохновляющим руководством вклад 19-й эскадрильи был непревзойденным, а порой и превосходил все ожидания. Это была трудная задача для эффективного выполнения, я всегда призывал для ее выполнения 19-ю эскадрилью, и это всегда выполнялось в лучших традициях ВВС Пакистана». - Бывший главнокомандующий маршал авиации ВВС Абдур Рахим Хан.

«Командир эскадрильи СС Хайдер возглавил рейд ВВС в 16:00. После своего предыдущего успешного рейда на Патханкот Хайдер выбрал Сринагар, поскольку это был единственный аэродром в пределах досягаемости его «Сейбров» из Пешавара. Как обычно, никаких предупреждений для обороняющихся не было, пока «Сейбры» находились почти над головой. Хайдер и его ведомый атаковали 2 «Дакоты», припаркованные возле УВД. Оба самолета пришлось списать. обстрелянный и тщательно расстрелянный «Карибу», припаркованный на перроне перед терминалом, «Сейбр», сбитый и поврежденный «Ак-Аком», оставлял за собой пламя, когда все четыре «Сейбра» исчезли за горами, направляясь обратно домой. Казалось маловероятным, что поврежденный «Сэйбр» в ближайшем будущем вернется в воздух. В результате рейда пакистанцы сбили на земле три самолета, один из которых принадлежал ВВС. Один из самолетов «Дакота» принадлежал гражданской корпорации Indian Airlines. «Карибу» принадлежал контингенту Королевских ВВС Канады Группы военных наблюдателей ООН в Индии и Пакистане». — ПВС Джаган Мохан, Воздушная война между Индией и Пакистаном 1965 года.

«Эта книга («Полет сокола») является результатом неустанных усилий Саджада Хайдера по выяснению правды о военных авантюрах Пакистана и авантюристах, которые ввергли страну в войны, которые дорого обошлись храбрым людям и были разрушительными для нации. ." — Профессор Ходжа Масуд

«Брат и наставник, Саджад Хайдер, на самом зачаточном этапе моей карьеры вдохновил меня всегда «ставить перед собой высокие цели» - урок, который я никогда не забывал и следовал с энергией. Конечно, тогда я многим обязан ему за то, что Аллах даровал мне позже». — ACM Аббас Хаттак

«Саджад Хайдер — яркий персонаж, обладающий сообразительностью и неудержимой смелостью. Ему всегда была дана возможность проявлять инициативу, выходящую за рамки его полномочий. Это делало его противоречивым, но сослужило ему хорошую службу в бою. Некоторые из них необходимо осветить, поскольку они связаны с нестабильным состоянием, в котором оказалась эта страна... Читателю будут полезны свежие и откровенные отчеты о некоторых важных событиях последних пятидесяти лет, которые теперь появляются в других источниках. свет, лишенный прикрас того времени. В конечном итоге истина восторжествует». — АВМ Садруддин Мохаммад Хоссейн

«Сразу после того, как Зия захватил власть, он произнес «воодушевляющую» речь… почему он совершил свой переворот. Аудитория слушала в гробовой тишине, за исключением одного, командира Хайдера, который в 1965 году добился таких впечатляющих успехов. Хайдер встал. и сказал: «Сэр, то, что вы только что сказали, - это то, что сказали все военные диктаторы... они пытаются держаться у власти вечно». Таким образом, выдающаяся военная карьера командира Саджада Хайдера внезапно оборвалась». — Мансур Шах (автор «Золотой птицы »)

Публикации

• Командир звена Сайед Саджад Хайдер, SJ (1969). «История истребителей танков». Иллюстрированный еженедельник Пакистана: том 21, выпуски 40–52 . Публикации Пакистанского вестника.
• Хайдер, С. Саджад (2009). ПОЛЕТ СОКОЛА: Разрушение мифов об индо-пакистанских войнах 1965 и 1971 годов - История летчика-истребителя . Публикации Авангарда. ISBN  9789694025261 .
• Хайдер, С. Саджад (2 июля 2009 г.). «Аршад Сами» . Нация .
• «Интервью Саджада в PAF в защиту Лахора » . Оборонный журнал. Сентябрь 2001 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2016 г.

Даты начала акции

Знаки отличия	Классифицировать	Дата
	Воздушный коммодор	24 марта 1976 г.
	Капитан группы	Сентябрь 1971 г.
	Командир звена	Июнь 1967 г.
	Командир эскадрильи	Октябрь 1963 г.
	Лейтенант полета	1958
	Летающий офицер	Октябрь 1953 г.
	Пилот-офицер	13 июня 1953 г.

Награды и награды

Значок PAF GD(P) КРАСНЫЙ (более 4000 часов налета)
Премия «Золотой орел» (Пакистан) (Исключительный летчик-истребитель) (Самый молодой и первый пост- раздел, получивший награду) 1958
Меч школы лучших стрелков-истребителей (инструктор и командир звена)
Ситара-э-Джурат ( Звезда Мужества ) 1965 Война
Тамга-э-Джамхурия (Республиканская памятная медаль) 1956	Тамга-э-Диффа (Медаль обороны) Военная застежка 1965 года Военная застежка 1971 года	Ситара-э-Харб, война 1965 года (Звезда войны, 1965)		Ситара-э-Харб, война 1971 года (Звезда войны, 1971)
Тамга-э-Джанг, война 1965 года (Военная медаль 1965 г.)		Тамга-э-Джанг, война 1971 года (Военная медаль 1971 г.)	Тамга-е-Сад Саала Джашан-э- Виладат-э-Куэйд-э-Азам (100 лет со дня рождения Мухаммед Али Джинна ) 1976	Хиджри Тамга (Медаль Хиджры) 1979