Хронология авиации до 18 века

Хронология авиации
до 18 века
18 век
19 век
20 век
21 век начинается

Это список событий, связанных с авиацией , произошедших до конца 17 века (31 декабря 1700 г.):

Античность

в. 1700 г. до н.э.
- Греческий миф об Икаре и Дедале исследует желание летать и связанные с ним опасности. ^{[ 1 ]}
в. 850 г. до н.э.
- Легендарный король Бладуд пытается пролететь над городом Тринавантум , но падает насмерть. ^{[ 1 ]}
в. 500 г. до н.э.
- Китайцы начинают использовать воздушных змеев .
в. 400 г. до н.э.
- Китайцы изобрели раннюю форму бамбукового вертолета, использующего перья.
- Греческий математик демонстрирует искусственного Архит Тарентский голубя на проволоке. Возможно, это был воздушный змей.
в. 200 г. до н.э.
- Китайцы изобрели небесный фонарь , первый воздушный шар : из-за его военного использования он стал известен как фонарь Конгмин.
в. 100 год нашей эры
- Когда Ван Ман пытался завербовать в Сюн Ну специалиста-разведчика , человек, связавший себя птичьими перьями, пролетел около 100 метров. ^{[ 2 ]}

Средний возраст

в. 559
- Юань Хуантоу , Е , первый пилотируемый воздушный змей, взлетевший с башни. ^{[ 3 ]}
в. 875
- По словам историка 17-го века Ахмада аль-Маккари , Аббас ибн Фирнас из Кордовского эмирата пытался летать, используя перья и крылья, хотя никаких упоминаний об этом независимо от аль-Маккари не сохранилось. ^{[ 4 ]}
в. 1003
- Джаухари пытается сбежать на каком-то аппарате с крыши мечети в Нишапуре , Хорасан , Иран, и в результате падает насмерть. ^{[ 5 ]}
в. 1010
- Эйлмер из Малмсбери строит деревянный планер и, взлетая с колокольни, пролетает 200 метров. ^{[ 6 ]}
в. 1165
- Во время пышной демонстрации чудес Византийской империи императором Мануилом I Комнином на Константинопольском ипподроме «турок» пытается летать, спрыгнув с одной из центральных колонн с помощью какой-то крылатой конструкции и падая насмерть. ^{[ 7 ]}
в. 1241
- Монгольская армия использует зажженные воздушные змеи в битве при Легнице .
в. 1250
- Роджер Бэкон пишет первое известное техническое описание полета, описывая конструкцию орнитоптера в своей книге «Тайны искусства и природы» . ^{[ 6 ]}

Современная эпоха

в. 1485 – ок. 1513
- Леонардо да Винчи конструирует орнитоптер с управляющими поверхностями . Он представляет и зарисовывает летательные аппараты, такие как вертолеты и парашюты, а также отмечает исследования воздушных потоков и обтекаемых форм. ^{[ 6 ]}
в. 1500
- Иероним Босх показывает в своем триптихе «Искушение святого Антония» среди прочего два боевых дирижабля над горящим городом.
в. 1558 г.
- Джамбаттиста делла Порта публикует теорию и руководство по изготовлению воздушного змея.
1595
- Фаусто Веранцино иллюстрирует конструкцию парашюта в своей книге Machinae novae (Новые машины). Его дизайн «homo volans» (Летающий человек) основан на парусе корабля. ^{[ 8 ]}
1630
- Эвлия Челеби сообщает, что Хезарфен Ахмет Челеби спланировал на искусственных крыльях с вершины Галатской башни в Стамбуле и сумел пролететь над Босфором , успешно приземлившись на площади Доганджылар в Ускюдаре .
1633
- Эвлия Челеби сообщает, что Лагари Хасан Челеби летал на ракете двигателем с искусственным пороховым . ^{[ 9 ]}
1638
- Джон Уилкинс , епископ Честерский , предлагает некоторые идеи будущим будущим пилотам в своей книге «Открытие мира на Луне » .
1644
- Итальянскому физику Евангелисте Торричелли удается продемонстрировать атмосферное давление , а также создать вакуум .
1654
- Физик и мэр Отто Магдебурга фон Герике измеряет вес воздуха и демонстрирует свой знаменитый Magdeburger Halbkugeln (Магдебургские полушария). Шестнадцать лошадей не могут разорвать два совершенно безвоздушных полушария, которые прилипают друг к другу только из-за внешнего давления воздуха.
1670
- -иезуит Отец Франческо Лана де Терци описывает в своем трактате «Продомо» проект вакуумного дирижабля, который считается первым реалистичным техническим планом дирижабля. Его проект представляет собой летательный аппарат с корпусом, похожим на лодку, с парусом, подвешенным под четырьмя шарами из тонкой меди; он считает, что корабль поднялся бы в небо, если бы из шаров откачивали воздух. ^{[ 10 ]} Ни один пример не построен, и де Терци пишет: « Бог никогда не допустит, чтобы была построена такая машина… потому что все понимают, что ни один город не будет застрахован от набегов…
1679
- Итальянский физик Джованни Альфонсо Борелли , отец биомеханики показывает , в своем трактате «О движениях животных» , что взмахи крыльями с помощью мускульной силы человеческой руки не могут успешно вызвать полет.
1687
- Исаак Ньютон (1642–1727) публикует свою «Philosophiae Naturalis Principia Mathematica» , основу классической физики. Во второй книге он изложил теоретический вывод сущности уравнения сопротивления.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Ганстон, 2001, стр.12.
^ Книга Хана , Биография Ван Манга. Можно сказать, что если вы умеете летать, вы можете путешествовать на тысячи миль за день и мельком увидеть сюнну. Он попробовал это безрассудно, взяв за два крыла большое птичье перо, голова и тело которого были покрыты волосами, проведя кольцо через кольцо, пролетев сотни шагов и упав.
^ (Юндин, 3-й курс) Юань Хуантоу и других заключенных отправили лететь из Башни Цзиньфэн на бумажных совах. Хуантоу был единственным, кто смог добраться до Зимо и упал вниз. Цензор Чжунчэн Би все же приказал убить его голодом. Юнь. (Визуализация: [На 3-м году правления Юндина, 559 г.] Гао Ян провел эксперимент, заставив Юань Хуантоу и нескольких заключенных спрыгнуть с башни в Е, столице Северной Ци. Юань Хуантоу был единственным, кто выжил после этот полет, когда он перелетел через городскую стену и благополучно упал в Цзимо [западный сегмент Е], но позже был казнен.) Цзыжи Тунцзянь 167.
^ Линн Таунсенд Уайт-младший (весна 1961 г.). «Эйлмер из Малмсбери, авиатор одиннадцатого века: пример технологических инноваций, их контекста и традиций», Technology and Culture 2 (2), стр. 97–111 [101] https://www.jstor.org/stable. /3101411
^ Линн Таунсенд Уайт-младший (весна 1961 г.). «Эйлмер из Малмсбери, авиатор одиннадцатого века: пример технологических инноваций, их контекста и традиций», Technology and Culture 2 (2), p. 97–111 [100–101].
^ Jump up to: ^а ^б ^с Ганстон, 2001, стр.13.
^ Хониат, История
^ Рэгг, Д.; Полет перед полетом , Оспри, 1970 год.
^ Зима, Фрэнк Х. (1992). «Кто первым полетел на ракете?», Журнал Британского межпланетного общества 45 (июль 1992 г.), стр. 275-80.
^ Оллуорд, Морис, Иллюстрированная история гидросамолетов и летающих лодок , Нью-Йорк: Dorset Press, 1981, ISBN 0-88029-286-5 , стр. 9–11.

Ганстон, Билл (2001). Авиация год за годом . Дорлинг Киндерсли. ISBN 0-7894-7986-9 .

[Gunston,_2001_p.12-1] Jump up to: ^а ^б Ганстон, 2001, стр.12.

[2] Книга Хана , Биография Ван Манга. Можно сказать, что если вы умеете летать, вы можете путешествовать на тысячи миль за день и мельком увидеть сюнну. Он попробовал это безрассудно, взяв за два крыла большое птичье перо, голова и тело которого были покрыты волосами, проведя кольцо через кольцо, пролетев сотни шагов и упав.

[3] (Юндин, 3-й курс) Юань Хуантоу и других заключенных отправили лететь из Башни Цзиньфэн на бумажных совах. Хуантоу был единственным, кто смог добраться до Зимо и упал вниз. Цензор Чжунчэн Би все же приказал убить его голодом. Юнь. (Визуализация: [На 3-м году правления Юндина, 559 г.] Гао Ян провел эксперимент, заставив Юань Хуантоу и нескольких заключенных спрыгнуть с башни в Е, столице Северной Ци. Юань Хуантоу был единственным, кто выжил после этот полет, когда он перелетел через городскую стену и благополучно упал в Цзимо [западный сегмент Е], но позже был казнен.) Цзыжи Тунцзянь 167.

[4] Линн Таунсенд Уайт-младший (весна 1961 г.). «Эйлмер из Малмсбери, авиатор одиннадцатого века: пример технологических инноваций, их контекста и традиций», Technology and Culture 2 (2), стр. 97–111 [101] https://www.jstor.org/stable. /3101411

[White-5] Линн Таунсенд Уайт-младший (весна 1961 г.). «Эйлмер из Малмсбери, авиатор одиннадцатого века: пример технологических инноваций, их контекста и традиций», Technology and Culture 2 (2), p. 97–111 [100–101].

[pg_13-6] Jump up to: ^а ^б ^с Ганстон, 2001, стр.13.

[7] Хониат, История

[8] Рэгг, Д.; Полет перед полетом , Оспри, 1970 год.

[9] Зима, Фрэнк Х. (1992). «Кто первым полетел на ракете?», Журнал Британского межпланетного общества 45 (июль 1992 г.), стр. 275-80.

[10] Оллуорд, Морис, Иллюстрированная история гидросамолетов и летающих лодок , Нью-Йорк: Dorset Press, 1981, ISBN 0-88029-286-5 , стр. 9–11.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Сроки в авиации
Темы	Реактивная мощность Военная авиация Британский Королевские ВВС Греческие ВВС Ракета и ракетная техника Женщины
Века	До 18 века 18 век 19 век 20 век
20 века годы	1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
годы 21 века	2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
См. Также: Хронология космических полетов , Категория: Хронология космических полетов.