1938 год в авиации
| Годы в авиации : | 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 |
| Столетия : | 19 век · 20 век · 21 век |
| Десятилетия : | 1900-е 1910-е 1920-е 1930-е 1940- е 1950- е 1960-е годы |
| Годы : | 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 |
Это список событий, связанных с авиацией , за 1938 год:
События
[ редактировать ]- Imperial Airways открывает регулярные рейсы из Лондона в Монреаль . Pan American World Airways запрещен доступ в британские аэропорты из-за опасений, что более совершенные американские самолеты вытеснят Imperial с трансатлантического рынка.
- Национальный трофей, Harmon Trophy, вручаемый выдающемуся авиатору года в каждой из 21 страны-члена Международной лиги авиаторов , вручается в последний раз, хотя ежегодное вручение Harmon Trophy мира выдающимся авиаторам авиатор, летчица (женщина-авиатор) и воздухоплаватель ( авиатор на воздушном шаре или дирижабле или летчица) продолжается.
- Авиация Императорского Японии флота проводит шестимесячную кампанию бомбардировок Ханькоу и других центров китайского сопротивления в центральном Китае . [ 1 ]
- Управление гражданской авиации создано В США , которое берет на себя управление системой управления воздушным движением . [ 2 ]
- Испанские республиканцы пытаются развивать авиастроительную промышленность. В 1938 году они построили 169 экземпляров советского истребителя Поликарпова И-15 , но ни разу не использовали ни один из них в боевых действиях во время гражданской войны в Испании . [ 3 ]
- Конец 1938 года — под руководством Японии авиастроительная компания «Маньшу» , создается в Харбине , Маньчжоу-Го . [ 4 ]
январь
[ редактировать ]- Начало января – авиация националистов проводит мощную бомбардировку Барселоны , Испания . [ 5 ]
- 6 января - Испании -республиканец министр обороны Индалесио Прието-и-Туэро предлагает националистам, чтобы обе стороны гражданской войны в Испании запретили воздушные нападения на города в тыловых районах. Националисты отвечают, что они будут продолжать бомбить Барселону, если ее промышленность не будет эвакуирована. [ 6 ]
- 10 января - рейс 2 компании Northwest Airlines , самолет Lockheed 14H Super Electra , терпит крушение в горах Бриджер в 12 милях (19 км) к северо-востоку от Бозмана , штат Монтана , в результате чего погибли все 10 человек на борту. Среди погибших — пионер авиации Ник Мамер , который пилотировал самолет. Это первая авария со смертельным исходом с участием Northwest Airlines или Lockheed Super Electra.
- 11 января – авиакомпании Pan American World Airways S-42 Летающая лодка Sikorsky взорвалась в воздухе над Паго-Паго , Американское Самоа , в результате чего погибли все семь человек на борту. Среди погибших - главный пилот Pan American , знаменитый авиатор Эд Мьюзик , который пилотировал самолет. В момент происшествия пассажиров на борту не было. [ 7 ]
- 17 января – Испанские националистические истребители Fiat CR.32 сталкиваются с истребителями республиканцев Поликарпова над линией фронта в Теруэле , Испания , во время битвы при Теруэле . [ 8 ]
- 20 января - компания Flight Refueling Ltd Armstrong Whitworth AW.23 заправляет самолет Imperial Airways Short Empire над Саутгемптон-Уотер .
- 26 января — авиация Республиканских ВВС Испании бомбит Севилью и Вальядолид . [ 6 ]
- 28 января - в результате 90-секундного воздушного налета на Барселону девяти Майорке, базирующихся на итальянских бомбардировщиков Savoia-Marchetti SM.79, погибло 150 человек и 500 получили ранения. [ 9 ]
февраль
[ редактировать ]- Люфтваффе Летчик-испытатель Ханна Райч управляет вертолетом Focke-Wulf Fw 61 в помещении Deutschlandhalle спортивной арены в Берлине , Германия , демонстрируя чувствительность его органов управления и простоту управления им.
- 2 февраля - две ВМС США, PBY-2 Catalina летающие лодки летевшие строем в темноте, столкнулись в воздухе и врезались в Тихий океан у калифорнийского острова Сан-Клементе , в результате чего погиб весь экипаж одного PBY из семи человек и трое из шести человек. на борту другого PBY. [ 10 ] [ 11 ]
- 6 февраля - Самолет Short Mayo Composite впервые отделился в полете. [ 12 ]
- 9 февраля - при взлете в тумане с базы гидросамолетов Мариньян-Бер в Марселе , Франция , Air France Lioré et Olivier LeO H-242/1 летающая лодка Ville de Bone (регистрация F-ANPB) врезается в волнорез и терпит крушение возле Этанг-де-Бер. , в результате чего погибли семь из 14 человек, находившихся на борту. [ 13 ]
- 10 февраля - самолет Hawker Hurricane Mk 1 из 111-й эскадрильи Королевских ВВС при помощи очень сильного попутного ветра перелетел из Тернхауса, Эдинбург, в Нортхолт, Западный Лондон, за 48 минут со средней приборной скоростью 408,75 миль в час. Пилотом был командир эскадрильи Джон В. Гиллан (впоследствии командир звена Джон В. Гиллан, DFC и бар, AFC).
- 13 февраля – в плохую погоду Ala Littoria CANT Z.506 гидросамолет (регистрационный I-ORIA) врезался в Средиземное море у побережья Сардинии , в результате чего погибли все 14 человек на борту. [ 14 ]
- 15–27 февраля - Шесть самолетов армейского авиакорпуса США B-17 Flying Fortress совершают тур доброй воли по Латинской Америке , проехав 12 000 миль (19 000 км) из США в Лиму , Перу ; Буэнос-Айрес , Аргентина ; Сантьяго , Чили ; и обратно в США
Маршировать
[ редактировать ]- 1 марта — самолет Transcontinental & Western Air, Douglas DC-2 компании летевший из Сан-Франциско , штат Калифорния , в Уинслоу , штат Аризона , терпит крушение в национальном парке Йосемити в округе Мадера , штат Калифорния, во время плохой погоды, в результате чего погибли все девять человек на борту. Несмотря на обширные поиски, обломки самолета были найдены только 12 июня.
- 7 марта
- Самолет Air France Potez 62 La Tapageuse (регистрационный F-ANQR) разбился в Датиа , Индия , вскоре после взлета из аэропорта Дум-Дум в Калькутте , в результате чего погибли все семь человек на борту. [ 15 ]
- Испанские националистические силы начинают наступление в Арагоне при поддержке немецкой авиации Легиона Кондор . Легион «Кондор» к этому времени имеет две Messerschmitt Bf 109 группы по четыре эскадрильи , две группы Heinkel He 51 по две эскадрильи, четыре бомбардировочные группы по три эскадрильи, оснащенные Heinkel He 111 и Junkers Ju 52 , а также разведывательную группу из трех эскадрилий, оснащенную Хейнкели и Дорнье До 17 . [ 16 ]
- 7–17 марта - В ходе наступления на Арагон отступающие республиканские силы подвергались бомбардировке немецких самолетов Heinkel He 111 и итальянских Savoia-Marchetti SM.79 в сопровождении Messerschmitt Bf 109 и Fiat CR.32 , а немецкие самолеты-разведчики Dornier Do 17 помогали в определении местоположения целей. . [ 17 ]
- 12 марта — Юнкерсы Ju 52 переносят немецкие войска в Вену Германии во время аншлюса против Австрии . [ 18 ]
- 16 марта – аэропорт Белфаст-Харбор в Северной Ирландии открывается и первый коммерческий рейс в Глазго . [ 19 ]
- 16–18 марта — итальянская авиация, базирующаяся на Майорке, осуществляет мощную круглосуточную бомбардировку Барселоны , совершая семнадцать воздушных налетов с трехчасовым интервалом. Не пытаясь нанести удар конкретно по военным объектам, они нанесли удары по всем частям города, в результате чего погибло около 1300 человек и было ранено около 2000. [ 20 ]
- 22 марта – Националистическое наступление на Арагон возобновляется. Бомбардировки и обстрелы немецкой, итальянской и испанской авиации националистов играют большую роль в терроризировании и разгроме наземных сил республиканцев на оставшуюся часть наступления. [ 21 ]
- 23 марта – Самолет Air France Dewoitine D.338 (регистрационный F-AQBB) врезался в Пик де Синк-Круа во французских Пиренеях во время полета из Оран , Французский Алжир , в Тулузу , Франция , на высоте 2100 метров (6900 футов). ), погибли все восемь человек на борту. [ 22 ]
- Конец марта – Британский комитет начальников штабов предупреждает, что в любой конфронтации с Германией из-за будет доминировать Чехословакии Люфтваффе в небе и что они могут направить все свои силы на нападение на Соединенное Королевство как лучший способ выиграть войну. [ 23 ]
апрель
[ редактировать ]- 19 апреля - Завершается Арагонское наступление: испанские националисты разгромили республиканские силы и разрезали контролируемую республиканцами Испанию на две части. националистов Превосходство в воздухе оказалось решающим в их победе, и как немцы, поддерживающие националистов, так и Советы, поддерживающие республиканцев, многое узнали о поддержке истребительной пехоты . [ 24 ]
- 20 апреля – Коммодор британской авиации Артур Трэверс Харрис совершает закупочную поездку в Соединенные Штаты , чтобы выбрать самолеты для расширения Королевских ВВС . Lockheed Hudson и North American Harvard . Выбраны
- 25 апреля — после того, как компании Pan American Airways Sikorsky S-43B летающая лодка (регистрационный номер NC16932) теряет мощность в левом двигателе на высоте 1600 футов (490 метров) при заходе на посадку в Кингстоне , Ямайка , и ее экипаж переключает двигатель. Селектор топлива, самолет теряет скорость, глохнет , падает в Карибское море и тонет. Все 18 человек на борту выжили. [ 25 ]
- 29 апреля – В крупнейшем воздушном сражении Второй китайско-японской войны на сегодняшний день Mitsubishi G3M 18 бомбардировщиков и примерно 30 Mitsubishi A5M истребителей с 60–80 советской постройки китайскими истребителями-националистами столкнулись над Ханькоу . Японцы заявляют об уничтожении 51 китайского истребителя и признают потерю двух истребителей и двух бомбардировщиков, в то время как китайцы признают потерю 12 самолетов и утверждают, что сбили от 21 до 45 японских самолетов. [ 26 ]
- 30 апреля — рейс 422 авиакомпании Ala Littoria , самолет Savoia-Marchetti S.73 (регистрация I-MEDA), летевший из Тираны , Албания , в Рим , Италия , врезался в склон горы недалеко от Маранолы , Формия , Италия, в результате чего погибли все 19 человек на борту. [ 27 ]
Может
[ редактировать ]- Во второй раз за шесть месяцев Mitsubishi A5M истребитель теряет треть своего правого крыла, когда его таранит китайский истребитель-националист, но пролетает 200 миль (320 км) до своей базы без дальнейших происшествий. На этот раз столкновение произошло над Ханькоу . [ 28 ]
- В результате теракта Императорского флота Японии Mitsubishi G3M бомбардировщиков на Кантон , Китай , погибло 600 и было ранено 900 человек. [ 29 ]
- 12 мая
- Три армейского авиакорпуса США самолета B-17 Flying Fortress используют счисления времени систему , чтобы перехватить океанский лайнер SS Rex на расстоянии более 600 миль в море.
- ВМС США шестой авианосец Enterprise USS вводят в эксплуатацию (CV-6) .
- 13–15 мая - Японский самолет Gasuden Koken, по треугольному курсу по замкнутому контуру, пролетевший над Японией побивает мировой рекорд дальности полета без пересадок без дозаправки, пролетев 11 651 километр (7 240 миль).
- 16 мая – Совершенно новый компании Northwest Airlines авиалайнер Lockheed Model 14 Super Electra (регистрационный номер NC17394) на своем рейсе доставки из аэропорта Бербанк в Бербанке , штат Калифорния , в Сент-Пол , штат Миннесота , с запланированной остановкой в Лас-Вегасе , штат Невада , наносит серию ударов. хребтов в Минт-Каньоне в условиях тумана и распадается, прежде чем остановиться и сгореть на пике Стро возле Согуса , Калифорния, на высоте 3300 футов (1000 метров), в результате чего погибли все девять человек на борту. [ 30 ]
- 17 мая — Конгресс США принимает Закон о расширении военно-морского флота , ведущий к строительству «Эссекс» класса авианосцев .
- 19 мая - рейс American Airways, пилотируемый Доном Кейтом Шитсом и вылетевший из Сантьяго, Чили, по пути на север, в Антофагаста, Чили, терпит крушение. Сообщалось, что его не видели до 15 мая 1940 года. [ 31 ] [ 32 ]
- 22 мая – Syndicato Condor Junkers Ju 52/3mge Guaracy (регистрация PP-CBC) падает в море сразу после взлета из аэропорта Сантос в Сантосе , Сан-Паулу , Бразилия , в результате чего погибли шесть из 17 человек, находившихся на борту. Бразилии министр юстиции Маурисио Кардозу . Среди погибших [ 33 ]
- , вспыхнул пожар 24 мая — в правом двигателе самолета United Airlines Trip 9, Douglas DST-A-207A, летевшего из Ньюарка , штат Нью-Джерси , в Кливленд , штат Огайо . Пилот пытается совершить вынужденную посадку на склоне холма недалеко от Паркмана , штат Огайо, но авиалайнер терпит крушение, в результате чего погибают все 10 человек на борту. [ 34 ]
Июнь
[ редактировать ]- Прототип Heinkel He 118 проводит первые воздушные испытания турбореактивного двигателя.
- 2 июня – авиация националистов бомбит Гранольерс , Испания, город, не имеющий военного значения, в результате чего погибло около 100 человек. Большинство погибших — женщины и дети.
- 4 июня - ST Лоу выигрывает воздушную гонку от Хэтфилда до острова Мэн на Gypsy Comper со временем 2 часа 55 минут 28 секунд, что является лучшим временем среди 16 международных участников, среди которых заметными участниками были CWA Скотт и Джайлз Гатри , занявшие 5-е место. . [ 35 ] [ 36 ]
- 9 июня - ВВС Никарагуа сформированы как ВВС Национальной гвардии.
- 15 июня – Самолеты националистов потопили канонерскую лодку республиканцев «Лайя » в Валенсии , Испания. [ 37 ]
- самолеты националистов атаковали 22 зарегистрированных в Британии торговых судна середина июня – с середины апреля в испанских гаванях или близлежащих водах. Одиннадцать из них были затоплены или серьезно повреждены, 21 британский торговый моряк и несколько наблюдателей Комитета невмешательства . в результате атак погиб [ 38 ]
- 20 июня - Карл Боде побивает мировой рекорд дальности полета по прямой для вертолетов, пролетев на вертолете Focke-Wulf Fw 61 230,348 километров (143,132 мили).
- 23 июня - Президент Франклин Д. Рузвельт подписывает Закон о гражданской авиации . Он упраздняет торговли США Министерства Бюро воздушной торговли , которое ранее отвечало за безопасность гражданской авиации, и создает новое независимое Управление гражданской авиации с централизованными полномочиями по регулированию коммерческих аспектов гражданской авиации и безопасности гражданской авиации в Соединенных Штатах. . [ 39 ]
- 25 июня – Официальное публичное открытие аэропорта Манчестера на Рингвее , Англия , проводится с обширной воздушной демонстрацией.
- 26 июня - компании Deutsche Lufthansa Sucursal в Перу Самолет Junkers Ju 52/3mge Misti (регистрация OA-HHB) врезался в Серро Чилигуа недалеко от Чиллигуа , Перу , в результате чего погибли все семь человек на борту. [ 40 ]
Июль
[ редактировать ]- Во время рейда Императорского флота Японии на китайский аэродром националистов в Наньчане три японских самолета приземляются на поле боя, а их пилоты высаживаются, чтобы расстрелять китайский персонал, казармы и ангары , а также поджечь китайские самолеты пешком, прежде чем взлететь и уйти невредимыми. Японцы будут использовать эту технику нападения еще несколько раз в будущем. [ 41 ]
- 5 июля – 400 самолетов поддерживают наступление испанских националистов в Валенсии . [ 42 ]
- 11 июля - Вилли Мессершмитт приобретает контрольный пакет акций своего работодателя, Bayerische Fluzeugwerke (Баварский авиастроительный завод) в Аугсбурге , переименовывая его в Messerschmitt AG в честь себя; Самолеты ранее сокращенной фирмы BFW сохранили свои префиксы Bf , поскольку они не летали до этой даты , а те конструкции, которые впервые поднялись в воздух после этой даты, получили более поздний префикс Me . [ 43 ] [ 44 ]
- 14 июля - Говард Хьюз совершает путешествие на Lockheed 14 кругосветное N за 3 дня 19 часов от Флойда Беннетт Филд в Нью-Йорке и обратно , что более чем вдвое сокращает время, которое Wiley Post потратил на поездку.
- 15 июля – Немецкий -туристический самолет Arado Ar 79 учебно устанавливает международный рекорд одиночной скорости на дистанции 1000 км (621,4 статутной мили ) для самолета своего класса, со средней скоростью 229,04 км/ч (142,32 мили в час). [ 45 ]
- 17–18 июля - После подачи плана полета без пересадок из Флойда Беннета Филда в Бруклине , Нью-Йорк , на запад в Калифорнию , Дуглас Корриган вместо этого после взлета направляется на восток и совершает 28-часовой 13-минутный одиночный полет через Атлантический океан в Ирландия , утверждающая, что допустила грубую навигационную ошибку. В историю он вошел как «Неверный путь» Корриган.
- 20–21 июля — Short S.20 Mercury , летающий в составе комбинации самолетов Short Mayo Composite , совершает в первый самолете тяжелее воздуха мире коммерческий перелет северной части Атлантического океана на , пролетев без посадок 4667 км ( 2900 миль) из Фойнса , Ирландия , в Монреаль , Квебек , Канада , с полезной нагрузкой 454 кг (1001 фунт). Затем он летит в Нью-Йорк , преодолев общее расстояние 5214 км (3240 миль) за 22 часа 31 минуту летного времени. [ 46 ]
- 24 июля - происходит катастрофа , когда пилот ВВС Колумбии, выполняющий показатель высшего пилотажа на истребителе Curtiss Hawk II -биплане на военном смотре в Кампо-де-Марте, Санта-Ана, Усакен , Колумбия , игнорирует приказ оставаться на высоте более 500 футов (150 метров) и попытки пролететь между президентской трибуной лагеря и дипломатической трибуной. Его крыло ударилось о дипломатическую трибуну, а его самолет накренился на президентскую трибуну, разрушив часть ее крыши, а затем врезался в толпу зрителей на земле между двумя трибунами, загорелся и проскользнул сквозь них, прежде чем остановиться вверху. вниз. По оценкам, от 50 до 75 человек погибли и еще 100 человек, включая будущего президента Колумбии Мисаэля Пастрану Борреро , получили ранения. Уходящий президент Колумбии Альфонсо Лопес Пумарехо и его преемник Эдуардо Сантос находятся на президентской трибуне, но не получили травм. [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]
- 25 июля – Битва при Эбро начинается в Испании наступлением республиканцев. Хотя бомбардировщики-националисты атакуют мосты через Эбро , истребители националистов все еще дислоцируются в Валенсии , а летчики-истребители испанской республиканской партии, прошедшие обучение в Советском Союзе, получают местное превосходство в воздухе, летая на улучшенных версиях Поликарпова И-15 и И-16 . [ 50 ]
- 28 июля
- После того, как врачи клиники Мэйо разработали формованное латексное устройство с прикрепленным к нему резиновым «легким» для снабжения кислородом людей, совершающих полеты на высоте более 10 000 футов (3 000 м), Northwest Airlines пилот Мэл Фрибург летает на Douglas DC-3, перевозящем врачей и сотрудников авиакомпании. и его жена вместе со всеми на борту используют новое устройство. Испытание прошло успешно, и этот полет знаменует собой первое использование современной американской авиационной кислородной маски . [ 51 ]
- империи , Британской Imperial Схема Empire Air Mail в рамках которой Airways перевозит всю первоклассную почту по воздуху, начинает обслуживание Австралии , используя Qantas пересадку из Сингапура; Летающие лодки Short Empire используются повсюду.
- 29 июля
- компании Pan American World Airways Martin M-130 Летающая лодка Hawaii Clipper исчезает над западной частью Тихого океана в 300 милях от побережья Филиппинских островов в окрестностях 12 ° 27'00 "N 130 ° 40'00" E / 12,45000 ° N 130,66667 ° E во время полета из Гуама в Манилу с 15 людьми на борту. Никаких следов самолета или лиц, находившихся на борту, так и не обнаружено. Ранее компания Pan American совершила 228 транстихоокеанских рейсов, преодолев почти 15 миллионов пассажиро-миль, без серьезных происшествий. [ 52 ]
- бывший ВВС СССР главком Яков Алкснис Казнен , ставший жертвой Большой чистки . [ 53 ]
- Arado Ar 79 устанавливает международный рекорд скорости в одиночном режиме на дистанции 2000 км (1200 миль) для самолета своего класса, со средней скоростью 227,029 км/ч (141,069 миль в час). [ 45 ]
- 29 июля — 11 августа — во время инцидента на озере Хасан вдоль границы между Советским Союзом и Маньчжоу -Го 70 истребителей и 180 бомбардировщиков Советских ВВС нанесли сильные удары по позициям Императорской японской армии . [ 54 ]
Август
[ редактировать ]- В рамках раннего эксперимента с тяжелее воздуха коммерческой авиацией через Северную Атлантику французская Latécoère 521 летающая лодка летает из Франции в Нью-Йорк , Нью-Йорк , через Лиссабон , Португалию и Азорские острова . [ 55 ]
- К началу августа истребители-националисты появляются в достаточном количестве, чтобы установить превосходство националистов в воздухе над полем боя в битве при Эбро . Неадекватная республиканская зенитная артиллерия , плохое управление республиканскими истребителями, гибель многих республиканских пилотов и вывод многих из лучших советских пилотов из Испании — все это позволяет националистической авиации действовать практически беспрепятственно. До 200 самолетов националистов кружат над полем боя, когда силы националистов начинают контрнаступление, сбивая множество истребителей-республиканцев и сбрасывая в среднем 10 000 фунтов (4500 кг) бомб в день до сентября. Маленькие цели оказывается трудными для поражения самолетов националистов. [ 56 ]
- 2 августа — Bristol Airplane Company главный конструктор Фрэнк Барнуэлл умирает, когда Barnwell BSW — самолет, который он спроектировал и построил в частном порядке — пилотирует сваливание и терпит крушение при взлете из аэропорта Бристоля (Уитчерч) в Бристоле , Англия .
- 10–11 августа - самолет Deutsche Luft Hansa Focke-Wulf Fw 200 (D-ACON Brandenberg ) совершает беспосадочный рейс из Берлина в Нью-Йорк через Гамбург , Глазго , Ньюфаундленд и Галифакс , Новая Шотландия , занимая 24 часа 36 минут. для поездки.
- Середина августа - генерал армии Жозеф Вюймен , начальник штаба ВВС Франции , становится свидетелем демонстрации возможностей Люфтваффе Париж во время визита в Германию. Он возвращается в и предупреждает, что Люфтваффе может победить французские ВВС. максимум через две недели. [ 23 ]
- 23 августа — Фрэнк Хоукс , обладатель многочисленных рекордов скорости междугородних полетов, и его пассажир Дж. Хазард Кэмпбелл погибают, когда пилотируемый самолет Gwinn Aircar Hawks задел воздушные провода и разбился сразу после взлета с поля в Ист-Авроре , Нью-Йорк . [ 57 ]
- 24 августа - в Квейлине Инцидент : самолет Китайской национальной авиационной корпорации DC-2 (« Квейлинь ») подвергся обстрелу японских самолетов в Китае после того, как совершил вынужденную посадку, пытаясь спастись от них, первый гражданский авиалайнер в истории, подвергшийся нападению вражеского самолета. . 18 пассажиров и экипаж - китайцы; пилот американец. [ 58 ]
Сентябрь
[ редактировать ]- 7 сентября – Массовый рейс 17 самолетов ВМС США совершает беспосадочный перелет длиной 2570 миль (4138 км) из Сан-Диего , Калифорния , на Гавайи за 17 часов 21 минуту. [ 59 ]
- 10 сентября - Германия запрещает все иностранные воздушные перевозки в своем воздушном пространстве, за исключением определенных воздушных коридоров.
- 15 сентября — Воздушный корпус армии США официально активирует Хикам-Филд на территории Гавайев . [ 59 ]
- 21 сентября — генерал-майор Оскар Вестовер , командующий авиационным корпусом армии США, погиб в Бербанке , штат Калифорния , в результате крушения самолета Northrop A-17AS, который он пилотировал.
- 24–25 сентября — три советские женщины — Валентина Гризодубова , Полина Осипенко и Марина Раскова — беспосадочно пролетают на Туполевском АНТ-37 « Родина » («Родина») через Советский Союз , установив ( мировой рекорд беспосадочной дальности среди женщин в 5913 км 3672 статутные мили) за 26 часов 29 минут. [ 60 ]
- 30 сентября - Высокопоставленный французский генерал сообщает британскому военному атташе в Париже , что в случае войны с Германией «французские города будут превращены в руины ... У них не было средств защиты», и добавляет, что Франция расплачивалась за это. пренебрегал французскими ВВС . за то, что он годами [ 23 ]
Октябрь
[ редактировать ]- 800-я эскадрилья становится ВВС флота первой оперативной эскадрильей Королевского военно-морского флота, оснащенной монопланами , когда ей поставляются Blackburn Skuas . [ 61 ]
- 9 октября — Националистическая авиация потопила республиканскую подводную лодку C-6 в Барселоне , Испания. [ 37 ]
- 22 октября - подполковник Марио Пецци из Италии устанавливает мировой рекорд высоты 17 083 метра (56 047 футов) на Caproni Ca.161 bis . Этот рекорд до сих пор сохраняется для самолетов с поршневыми двигателями.
- 25 октября
- австралийских национальных авиалиний Самолет Douglas DC-2 Kyeema (VH-UYC) разбился на горе Данденонг в горах Данденонг в Виктории , Австралия , в результате чего погибли все 18 человек на борту. Среди погибших — австралийский политик Чарльз Хокер .
- Генерал Морис Гамлен , Франции королевские начальник штаба национальной обороны , представляет премьер-министру Франции Эдуару Даладье оценку, в которой говорится, что Германия имеет 5000 самолетов, а Франция - только 500, что британские военно-воздушные силы и французские военно-воздушные силы вместе взятые не могут сравниться с немецкими. Люфтваффе , и что Франция не может надеяться даже на минимальную безопасность от немецкого воздушного нападения до 1940 года, если она не приступит к крупной программе закупок новых самолетов. [ 62 ]
- 28 октября - подполковник Рамон Франко , пионер испанской авиации, брат будущего испанского диктатора Франсиско Франко и командующий испанскими националистическими военно-воздушными силами на Балеарских островах , погиб вместе с тремя другими членами своего экипажа, когда его CANT Z.506 Airone («Цапля») Гидросамолет терпит крушение у Польенсы , Майорка , во время шторма во время попытки бомбить удерживаемую республиканцами Валенсию . [ 63 ]
- 30 октября – В битве при Эбро начинается еще одно контрнаступление националистов , которому предшествует трехчасовая бомбардировка позиций республиканцев артиллерией и более чем 100 самолетами националистов. [ 64 ]
ноябрь
[ редактировать ]- 4 ноября - Jersey Airways de Havilland DH.86 авиалайнер Сент-Кэтринс-Бэй ( регистрационный G-ACZN) терпит крушение в округе Сент-Брелад на Джерси на Нормандских островах сразу после взлета из аэропорта Джерси , в результате чего погибли все 14 человек на борту и один человек на борту. земля. Среди погибших - дочь, зять и маленькая внучка геодезиста и воздушной археологии пионера Г. А. Бизли . это самая смертоносная авиационная катастрофа с участием самолета на территории Великобритании . На тот момент
- 5–7 ноября - Пара Королевских ВВС самолетов дальнего развития Vickers Wellesleys совершает беспосадочный перелет из Египта в Дарвин, Австралия , устанавливая новый мировой рекорд расстояния между точками без дозаправки - 7 158 миль (11 520 км). Расстояние беспосадочного перелета превышает только рекорд замкнутой цепи в 11 651 километр (7 240 миль), установленный японским самолетом в мае .
- 14 ноября – Правительство Австралии отделяет Отделение гражданской авиации от Министерства обороны и преобразует его в отдельное правительственное ведомство, Министерство гражданской авиации , которое выполняет функции Австралии национального органа гражданской авиации .
- 16 ноября — авианосец HMS Ark Royal (91) (спущен на воду компанией Cammell Laird в Биркенхеде в 1937 году по плану постройки 1934 года) введён в состав Британского Королевского флота ; это первый в мире авианосец с ангарами и полетной палубой, являющимися неотъемлемой частью корпуса, и с палубной броней . [ 65 ]
- 18 ноября – Битва на Эбро заканчивается тем, что испанские националисты отвоевывают всю территорию, захваченную республиканцами. Испанские республиканские ВВС потеряли от 150 до 170 самолетов с момента начала боя 25 июля, и националисты также потеряли много самолетов. [ 66 ]
- 26 ноября — Франция закладывает свой второй авианосец « Жоффр» , задуманный как первый неэкспериментальный французский авианосец. Строительство Жоффра спущен будет прекращено в июне 1940 года, и он никогда не будет на воду . [ 67 ]
- 28–30 ноября - самолет Deutsche Luft Hansa Focke-Wulf Fw 200 совершает первый рейс авиакомпании в Японию , совершая беспосадочный перелет из Берлина в Токио через Басру , Ирак ; Карачи в Британской Индии ; и Ханой , Французский Индокитай . Полет длиной 14 228 км (8 841 миль) побивает мировой рекорд дальности и занимает 46 часов 18 минут.
декабрь
[ редактировать ]- Национальная авиация , испанские националистические военно-воздушные силы, имеет 500 самолетов, чего достаточно, чтобы обеспечить им превосходство в воздухе во время гражданской войны в Испании. [ 68 ]
- 5 декабря - На заседании Постоянного комитета национальной обороны Франции начальник штаба национальной обороны генерал Морис Гамлен 1000 военных самолетов выступает за то, чтобы Франция немедленно заказала у США . Комитет одобряет его предложение. [ 69 ]
- 8 декабря – Deutsche Werke спустила на воду первый немецкий Zeppelin авианосец Graf в Киле . Она никогда не будет завершена. [ 70 ]
- 12 декабря - Авиакомпания Накадзима завершает создание прототипа Императорских ВВС Японии истребителя Накадзима Ки-43 ( союзное название «Оскар»). [ 71 ]
- 15 декабря - Пилотируя прототип истребителя Поликарпова И-180 на его первом легком полете, знаменитый советский летчик-испытатель Валерий Чкалов, по-видимому, неправильно рассчитывает заход на посадку и не достигает аэродрома, а когда он пытается исправить свою ошибку, двигатель глохнет и самолет врезается в линии электропередачи. Чкалов выброшен из кабины и через два часа скончался от полученных травм. Катастрофа нанесла удар по авиаконструктора Николая Николаевича Поликарпова репутации перед Иосифом Сталиным и фактически положила конец его карьере.
- 29–31 декабря — немецкий -туристический самолет Arado Ar 79 учебно устанавливает международный рекорд дальности полета для самолета своего класса, пролетев в среднем 6303 км (3917 статутных миль ) из Бенгази , Ливия , в Гая , Индия , в среднем без остановок. скорость 160 км/ч (99 миль в час). [ 45 ]
- 30 декабря - Итальянский Piaggio P.23R устанавливает два новых мировых рекорда по полезной нагрузке и скорости на расстояние, перевозя полезную нагрузку 5000 кг (11000 фунтов) на расстояние 1000 км (620 миль) и на расстояние 2000 км (1200 миль). миль) со средней скоростью на каждом расстоянии 404 км/ч (251 миль в час). [ 72 ]
Первые полеты
[ редактировать ]- Аэронка 50 Шеф
- Арадо Ар 79 [ 45 ]
- Арадо Ар 96 [ 45 ]
- Бериева МДР-5
- Олень C.40
- Пьяджио P.50-II
- Polikarpov I-152
- Конец 1938 г. - Айти E13A ( сообщительное имя союзников «Джейк»). [ 73 ]
январь
[ редактировать ]- Айти D3A ( сообщительное имя союзников «Вал») [ 74 ]
- 5 января — Майлз М.16, наставник L4932
- 18 января — Фарман F.223.01, прототип SNCAC NC.223. [ 75 ]
- 21 января — Move-CAMS 141
- 22 января — Хейнкель He 100
- 24 января — прапорщик Армстронга Уитворта. [ 76 ]
февраль
[ редактировать ]- Polikarpov Ivanov
- 2 февраля — Юнкерс Ju 88 V4.
- 21 февраля — Майлз М.17 Монарх
- 22 февраля — Fleet 50J, прототип Fleet50K .
- 25 февраля - Blohm & Voss BV 141.
Маршировать
[ редактировать ]- 1 марта — Vought XOS2U-1, прототип OS2U Kingfisher. [ 77 ]
- 12 марта — PZL.44 Wicher
апрель
[ редактировать ]- 6 апреля — Bell XP-39, прототип Bell P-39 Airacobra . [ 78 ] первый истребитель армейской авиации США с трехопорным шасси [ 79 ]
- 20 апреля — Татикава Ки-36 ( союзническое имя «Ида»). [ 80 ]
Может
[ редактировать ]- 11 мая — Поликарпов ВИТ-2.
- 21 мая – Дорнье До 26
Июнь
[ редактировать ]- ТК-3 Терадако [ 81 ]
- 7 июня — Боинг Модель 314. [ 82 ]
- 7 июня — Дуглас DC-4E.
- 14 июня — Hawker Hotspur K8309
- 20 июня — Move-CAMS 160
Июль
[ редактировать ]- Фокке-Вульф Fw 189
- 17 июля — Колховен FK58 [ 83 ]
- 26 июля — Потез 662
Август
[ редактировать ]- Дорнье До 217
- PZL.46 Сумма
- 3 августа – Мартин-Бейкер MB 2 [ 12 ]
Сентябрь
[ редактировать ]- 22 сентября (вероятная дата) — Майлз М.15.
- 28 сентября — имел Б.35.
- 29 сентября — Супермариновая морская выдра
Октябрь
[ редактировать ]- 2 октября – Девуатин D.520
- 4 октября — Дорнье До 217.
- 11 октября
- Блом и Восс Б.В. 142
- Кертисс CW-21 [ 84 ]
- Westland Whirlwind Прототип L6844
- 14 октября
- 15 октября – Bristol Beaufort прототип L4441.
- 26 октября — Douglas Model 7B, прототип A-20 Havoc , Douglas DB-7 и Douglas Boston. [ 86 ]
ноябрь
[ редактировать ]декабрь
[ редактировать ]- 4 декабря — Майлз М.18
- 6 декабря — К-2 , первый дирижабль ВМС США К-класса.
- 10 декабря – Локхид Хадсон.
- 15 декабря – Поликарпов I=180.
- 12 декабря — Fairey Albacore прототип L7074.
- 22 декабря
- Де Хэвилленд Фламинго
- Северский АП-4 , предшественник Republic P-43 Lancer [ 87 ]
- 23 декабря — Blackburn Roc прототип L3057 .
- 28 декабря – Блэкберн Бота
- 31 декабря — Боинг 307 Стратолайнер. [ 88 ]
Вступил в сервис
[ редактировать ]- Арадо Ар 79 [ 45 ]
- Бериев Бе-2 с советской морской авиацией
- Grumman F3F в составе ВМС США [ 89 ]
- Mitsubishi Ki-30 ( союзное имя «Энн») в ВВС Императорской армии Японии . [ 90 ]
- Watanabe E9W ( союзное обозначение «Slim») Императорского флота Японии , первый японский самолет, разработанный специально для эксплуатации с подводной лодки. [ 91 ]
- Весна 1938 г. - Северский P-35 в составе авиационного корпуса армии США. 1-й группы преследования [ 92 ]
январь
[ редактировать ]- Kawanishi H6K ( союзное имя «Мавис») в Императорском флоте Японии. [ 93 ]
апрель
[ редактировать ]- Northrop BT с 5-й бомбардировочной эскадрильей ВМС США (VB-5) на борту военного корабля США Yorktown (CV-5)
Может
[ редактировать ]Июнь
[ редактировать ]- Вестленд Лисандр из 16-й эскадрильи Королевских ВВС
Июль
[ редактировать ]- Армстронг Уитворт, прапорщик авиакомпании Imperial Airways [ 76 ]
- Юнкерс Ju 90 с Deutsche Luft Hansa
Август
[ редактировать ]- Mitsubishi Ki-21 ( союзное название «Салли») в составе ВВС Императорской армии Японии . 60-й группы [ 94 ]
- Potez 631 в ВВС Франции
- Supermarine Spitfire в составе 19-й эскадрильи RAF , базирующейся в RAF Duxford.
Сентябрь
[ редактировать ]- Хэндли Пейдж Хэмпден из ВВС Королевских 49-й эскадрильи
Октябрь
[ редактировать ]- Викерс Веллингтон в составе 9-й эскадрильи RAF
- Армстронг Уитворт, прапорщик авиакомпании Imperial Airways
ноябрь
[ редактировать ]- Арадо Ар 196
- Блэкбернский поморник в составе 800-й военно-морской авиационной эскадрильи , авиация флота , Королевский флот
Выход на пенсию
[ редактировать ]- Саро A.21 Windhover авиакомпании Jersey Airways
- Вестленд CL.20
апрель
[ редактировать ]- Морской наставник Avro в Королевских ВВС. Школе подготовки гидросамолетов [ 95 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Питти, Марк Р., Санберст: рост японской военно-морской авиации 1909–1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , с. 114.
- ^ Хронологическая история авиации береговой охраны: первые годы, 1915–1938 .
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 864.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 21.
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 720.
- ^ Jump up to: а б Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 794.
- ↑ Геохеган, Джон Дж., «Исчезнувший!», История авиации , ноябрь 2013 г., стр. 34.
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 792.
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 794–795.
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание происшествия
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание происшествия
- ^ Jump up to: а б Монди, Дэвид, изд., Полная иллюстрированная история мировых самолетов , Секаукус, Нью-Джерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , с. 223.
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание происшествия
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание происшествия
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание происшествия
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 798.
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 800.
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 804.
- ^ «История аэропорта» . Аэропорт Белфаст-Сити имени Джорджа Беста. Архивировано из оригинала 12 октября 2011 г. Проверено 4 апреля 2012 г.
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 804–805.
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 800–802.
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание происшествия
- ^ Jump up to: а б с Мюррей, Уильямсон, Стратегия поражения: Люфтваффе 1933–1945 , База ВВС Максвелл, Алабама: Air University Press, 1983, без ISBN, стр. 18.
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 802.
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание происшествия
- ^ Питти, Марк Р., Санберст: рост японской военно-морской авиации 1909–1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , с. 114–115.
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание происшествия
- ^ Питти, Марк Р., Санберст: рост японской военно-морской авиации 1909–1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , с. 111.
- ^ Питти, Марк Р., Санберст: рост японской военно-морской авиации 1909–1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , с. 116.
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание происшествия
- ^ «30 июня 1938 года, 1 — Пчела Фресно на Newspapers.com» . Газеты.com . Проверено 6 июня 2021 г.
- ^ «19 декабря 1940, 17 — Пчела Фресно на Newspapers.com» . Газеты.com . Проверено 6 июня 2021 г.
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание происшествия
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание происшествия
- ^ Hull Daily Mail - суббота, 4 июня 1938 г.
- ^ Derby Daily Telegraph - суббота, 4 июня 1938 г.
- ^ Jump up to: а б Основные события гражданской войны в Испании
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 827.
- ^ encyclepedia.com Закон о гражданской авиации.
- ^ Сеть авиационной безопасности: Описание происшествия
- ^ Питти, Марк Р., Санберст: рост японской военно-морской авиации 1909–1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , с. 115.
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 832.
- ^ Полет (5 октября 1939 г.)
- ^ Вагнер, Рэй; Новарра, Хайнц (1971). Немецкие боевые самолеты: комплексный обзор и история развития немецких военных самолетов с 1914 по 1945 год . Нью-Йорк: Doubleday & Company. п. 229.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 60.
- ^ Монди, Дэвид, изд., Полная иллюстрированная история мировых самолетов , Секаукус, Нью-Джерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , стр. 34–35, 223.
- ^ «КОЛУМБИЯ: Смерть и Боливар» . Время . 1 августа 1938 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2010 года . Проверено 20 сентября 2009 г.
- ^ «Самолет ныряет в толпу» . Вечерняя независимая . Ассошиэйтед Пресс. 25 июля 1938 года . Проверено 20 сентября 2009 г.
- ^ Библиотека Луиса Анхеля Аранго «Великая пауза Эдуардо Сантоса» (на испанском языке)
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 835, 841.
- ^ Джонсон, Фредерик Л., «Скромный Мэл», История авиации , март 2012 г., стр. 19.
- ↑ Геохеган, Джон Дж., «Исчезнувший!», История авиации , ноябрь 2013 г., стр. 33-34.
- ^ Хардести, Фон, Красный Феникс: рост советской авиации 1941–1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 978-0-87474-510-8 , с. 53.
- ^ Хардести, Фон, Красный Феникс: рост советской авиации 1941–1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 978-0-87474-510-8 , с. 51.
- ^ Монди, Дэвид, изд., Полная иллюстрированная история мировых самолетов , Секаукус, Нью-Джерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , с. 34.
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 843–844.
- ^ [ Журнал Time , 5 сентября 1938 г.]
- ^ Крауч, Грегори (2012). «Глава 13: Инцидент в Квейлине». Крылья Китая: война, интриги, романтика и приключения в Поднебесной в золотой век полетов . Бантамские книги.
- ^ Jump up to: а б Авиация Гавайев: хронология авиации на Гавайях 1930–1939 гг.
- ^ Хардести, Фон, Красный Феникс: рост советской авиации 1941–1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 978-0-87474-510-8 , стр. 48–49.
- ^ Тетфорд, Оуэн, Британские военно-морские самолеты с 1912 года , шестое издание, Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1991, ISBN 1-55750-076-2 , с. 55.
- ↑ Мэй, Эрнест Р., Странная победа: Гитлером завоевание Франции , Нью-Йорк: Хилл и Ван, 2000, ISBN 0-8090-8906-8 , стр. 182, 500.
- ^ О'Коннор, Дерек, «Другой Франко», История авиации , январь 2018 г., стр. 59.
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 854.
- ^ Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Авиация флота, 1917–1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , с. 215.
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 855.
- ^ Шено, Роджер, изд., Нью , боевые Все корабли мира Конвея 1922–1946 -Йорк: Mayflower Books, 1980, ISBN 0-8317-0303-2 , с. 261.
- ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , с. 868.
- ^ Мэй, Эрнест Р., Странная победа: завоевание Франции Гитлером , Нью-Йорк: Хилл и Ван, 2000, ISBN 0-8090-8906-8 , стр. 183–184.
- ^ Шено, Роджер, изд., Нью , боевые Все корабли мира Конвея 1922–1946 -Йорк: Mayflower Books, 1980, ISBN 0-8317-0303-2 , с. 226.
- ^ [Гутман, Джон, «Хрупкий сокол Накадзимы», История авиации , май 2017 г., стр. 31.]
- ^ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , с. 733.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 277, 279.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 272.
- ^ Свитинг, К.Г., «Цель: Берлин», История авиации , январь 2015 г., стр. 43.
- ^ Jump up to: а б Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , с. 64.
- ^ Джонсон, ER, «Рабочая лошадка флота», История авиации , ноябрь 2011 г., стр. 45.
- ^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 44.
- ^ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , с. 106.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 251, 567.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 145–146.
- ^ Помата, Энтони (21 апреля 2001 г.). «Летающая лодка Boeing Model 314 Clipper» . сайт Historylink.org . Проверено 22 апреля 2017 г.
Летчик-испытатель Эдди Аллен совершил свой первый полет на Boeing 314 NX18601 Clipper 7 июня 1938 года из вод Пьюджет-Саунд в Сиэтле и оставался в воздухе 38 минут.
- ^ Хазевинкель 1994, стр. 59.
- ^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 138.
- ^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 162.
- ^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 183.
- ^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 388.
- ^ Юптнер, Джозеф П. (1980). Гражданские самолеты США: Том. 8 (АТЦ 701 - 800) . Издательство Аэро. стр. 75–77 и 102–104. ISBN 978-0816891788 .
- ^ Суонборо, Гордон и Питер М. Бауэрс, Самолеты ВМС США с 1911 года , Лондон: Патнэм, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , с. 200.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 167.
- ^ Гутман, Роберт, «Великолепная молния», История авиации , январь 2016 г., стр. 13.
- ^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 386.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 302, 568.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 155.
- ^ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 79.
- Хазевинкель, Харм Дж. (апрель 1994 г.). «Нежелательный боец Колховена». Самолет ежемесячно . Том. 22, нет. 4. С. 58–62. ISSN 0143-7240 .