Саутгемптон Уотер
| Обозначения | |
|---|---|
| Официальное название | Солент и Саутгемптон Уотер |
| Назначен | 1 октября 1998 г. |
| Справочный номер. | 965 [1] |
Саутгемптон-Уотер — приливное устье к северу от Солента и острова Уайт в Англии . Город Саутгемптон расположен в самой северной точке, где встречаются устья рек Тест и Итчен . Вдоль солончаками, западных берегов, окаймленных Нью-Форест расположены деревни Дибден , Хайт и Фаули , а также нефтеперерабатывающий завод Фоли . На немного более крутом восточном берегу расположены пригород Саутгемптона Уэстон , деревни Нетли и Хэмбл-ле-Райс , а также загородный парк Роял Виктория . На юге Саутгемптон-Уотер впадает в Солент между Калшот-Спит и Хилл-Хед .
Саутгемптон-Уотер — это устье реки с большим потенциалом возникновения конфликтов в области землепользования. Район городской застройки (Уотерсайд) проходит на узкой полосе земли между Саутгемптон-Уотер и национальным парком Нью-Форест. Такие деревни, как Марчвуд , Хайт, Дибден Перлье , Холбери и Фоли, пережили значительный рост.
География
[ редактировать ]Географически Саутгемптон-Уотер классифицируется как риа , или затопленная долина Ла -Манша . Он был образован впадающими в него реками Тест , Итчен и Хэмбл и стал заливом моря в конце последнего ледникового периода , когда уровень моря поднялся, затопив многие долины на юге Англии. В частности, вполне вероятно, что Саутгемптон-Уотер образовался частично из-за затопления реки Солент реки Тест, реки Итчен и река Медина , которая ранее протекала через этот район и притоками которой считаются .
Навигация
[ редактировать ]За заметным исключением нефтяных терминалов, обслуживающих нефтеперерабатывающий завод Фоли , большинство доков порта Саутгемптон расположены выше по течению от вершины Саутгемптон-Уотер, в устьях реки Тест и, в меньшей степени, реки Итчен . Однако развитие порта, особенно как порта, принимающего очень большие суда, частично зависело от определенных географических особенностей Саутгемптон-Уотер, многие из которых в любом случае простираются до эстуариев вверх по течению. Глубина Саутгемптон-Уотерс, даже в неосвоенном состоянии, была большой; эта глубина воды с годами увеличивалась сравнительно легко, поскольку мягкий ил русла реки позволяет легко проводить дноуглубительные работы . Дополнительным фактором является явление « двойного прилива », которое приводит к необычно продолжительным периодам половодья. Это значительно облегчает передвижение очень крупных кораблей .
Вместе с Солентом Саутгемптон Уотер всемирно известен благодаря яхтингу . Он служил одним из парусного и моторного спорта для мест проведения летних Олимпийских игр 1908 года . [2]
Переезды
[ редактировать ], нет фиксированных транспортных переходов через Саутгемптон-Уотер или устье реки Тест К югу от мостов, соединяющих Редбридж и Тоттон . Паром Хайт , а также связанный с ним причал и железная дорога обеспечивают пассажирские перевозки между Таун-Ки в Саутгемптоне и Хайтом , избегая альтернативного автомобильного путешествия длиной 10 миль (16 км). Мост Итчен пересекает устье реки Итчен, чуть выше места ее впадения в Саутгемптон-Уотер.
По туннелю Фоли проходят электрические кабели в туннеле диаметром 3 метра (9,8 футов) длиной 2 мили (3,2 км) между электростанцией Фоли и Чиллингом возле Варсаша . [3]
Дибден Бэй
[ редактировать ]Между Хайтом и Марчвудом участок мелиорированных земель — залив Дибден — был местом предполагаемого расширения порта Associated British Ports . Утверждалось, что это необходимо для дальнейшего экономического развития порта Саутгемптон, но этому развитию решительно противостояли природоохранные группы. Приливные болота залива Дибден имеют международное значение ( статус Рамсарской конвенции ).
Запрос на планирование в конечном итоге отклонил заявку Associated British Ports, рекомендовав, что экологическая ценность этого участка не может быть отменена, поскольку на юге Англии существуют альтернативные участки для расширения порта, которые еще не полностью исследованы. Правительство приняло рекомендации инспектора по планированию в апреле 2005 года.
В июле 2009 года Associated British Ports начала консультации по 20-летнему генеральному плану порта Саутгемптон. В нем излагаются планы будущего роста: «Определяя реку Дибден как единственное возможное место для расширения порта, компания ABP полностью осознает природоохранную ценность этого участка и прилегающей прибрежной полосы… Наши прогнозы спроса показывают, что расширение территории Дибдена станет необходимым между 2021 и 2027 годами». [4] 50 ° 51'22 "N 1 ° 20'51" W / 50,85611 ° N 1,34750 ° W
Инвазивные виды
[ редактировать ]Морские улитки Crepidula fornicata обитают в Саутгемптон-Уотер. [5] Ракушки Austrominius Modetus впервые были замечены в водах Саутгемптона в конце 1940-х годов. [5]
Интродуцированные виды
[ редактировать ]В 1925 году американские моллюски с твердым панцирем были завезены в реку Тест в районе, обогреваемом сбросом охлаждающей воды электростанции Саутгемптона, в попытке развести их и использовать в качестве приманки для угрей. [6] С момента своего появления моллюски распространились через Саутгемптон-Уотер, а также в гавани Портсмута и Лэнгстона . [6]
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ «Солент и Саутгемптон Уотер» . Рамсарских Информационная служба угодий . Проверено 25 апреля 2018 г.
- ^ Официальный отчет летних Олимпийских игр 1908 года. п. 351.
- ^ Ян, Уэст. «Геология раскопок электростанции Фоли» . Проверено 22 апреля 2012 г.
- ^ Консультации Ассоциированных британских портов
- ^ Jump up to: а б Раймонт, JEG (1964). «Морская фауна Саутгемптон-Уотер». Обзор Саутгемптона и его региона . Встреча Британской ассоциации содействия развитию науки в Саутгемптоне, 1964 год. Издательство Саутгемптонского университета. п. 119.
- ^ Jump up to: а б «Наёмница наёмница» . Объединенный комитет по охране природы . Объединенный комитет охраны природы. 25 апреля 2006 года . Проверено 10 января 2017 г.
Поселения в районе Истли |
|---|
