1942 год в авиации

Годы в авиации :	1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945
Столетия :	19 век · 20 век · 21 век
Десятилетия :	1910-е 1920-е 1930-е 1940-е 1950- е 1960- е 1970-е годы
Годы :	1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945

Это список связанных с авиацией событий 1942 года:

События

впервые Береговая охрана США использовать национальные знаки различия для самолетов армии США , ВМС США и Корпуса морской пехоты США начинает на своих самолетах. С тех пор эта практика продолжается. ^{[ 1 ]}

январь

США Объединенный комитет начальников штабов начинает рассматривать вопрос о создании транспортной системы на театре военных действий Китай-Бирма-Индия , в первую очередь с использованием транспортной авиации. ^{[ 2 ]}
Лейтенант Иван Чисов советских ВВС чудом выжил при падении с высоты 22 000 футов (6700 метров) без парашюта после вылета из тяжело поврежденного Ил-4 двухмоторного среднего бомбардировщика . Достигнув конечной скорости около 150 миль в час (240 км/ч), он замедляется, когда ударяется о край заснеженного оврага, скользя вниз с уменьшающейся скоростью, пока не останавливается внизу, получив перелом таза и тяжелую травму позвоночника. травмы. ^{[ 3 ]}
Советский Союз выбрасывает 2000 военнослужащих в тыл немецких войск в Медыни , недалеко от Тулы , для поддержки наступательных операций Советской Армии . ^{[ 4 ]}
4–7 января - авиация советских ВВС атакует передовые Люфтваффе аэродромы во Ржеве и Великих Луках , в то время как немецкая транспортная авиация использует их для пополнения запасов немецких наземных частей. Советы утверждают, что девять Юнкерсов Ju 52 были уничтожены на земле и один Дорнье Do 217 сбит в воздушном бою. ^{[ 5 ]}
6 января
- Императорского флота Японии, Самолеты базирующиеся в Труке, начинают атаки на австралийскую авиабазу Рабаул . ^{[ 6 ]}
- Первый этап зимнего советского контрнаступления 1941–42 годов завершился через 33 дня. С момента ее начала 5 декабря 1941 года советские ВВС совершили в ее поддержку 16 тысяч самолето-вылетов, около половины из них - на непосредственную поддержку сухопутных войск Советской Армии и около 70 процентов - на северном участке наступления . ^{[ 7 ]}
11 января – японские самолеты сбросили 324 военно-морских десантника в рамках успешного штурма голландских войск, защищающих полуостров Менадо на острове Целебес . ^{[ 8 ]}
12 января — советский авиационный инженер и авиаконструктор Владимир Петляков погиб в результате крушения самолета «Петляков Пе-2» под Арзамасом в Советском Союзе .
13 января - летчик-испытатель Heinkel Хельмут Шенк становится первым человеком, спасшимся из подбитого самолета с катапультным креслом после того, как рули первого прототипа He 280 V1 обледенели и стали неработоспособными. С истребителя, использовавшегося в испытаниях импульсных реактивных двигателей Argus As 014 для Fieseler Fi 103 разработки крылатой ракеты , были сняты обычные турбореактивные двигатели HeS 8A, и он был отбуксирован из центрального испытательного полигона Erprobungstelle Rechlin в Германии парой Messerschmitt Bf. 110 C буксирует в сильный снегопад. На высоте 2395 метров (7858 футов) Шенк обнаруживает, что не контролирует ситуацию, выбрасывает буксирный трос и катапультируется. ^{[ 9 ]}
16 января — рейс 3 компании Transcontinental & Western Air врезался в гору Потоси в Неваде , в результате чего погибли все 22 человека на борту, включая кинозвезду Кэрол Ломбард .
24 января — японские авианосцы Хирю и Сорю начинают удары по Амбону . ^{[ 10 ]}
28 января
- Военно-воздушные силы армии США активизируют Восьмую воздушную армию. ^{[ 11 ]} служить в Англии в качестве стратегических военно-воздушных сил в Европе .
- Пилотируя патрульный бомбардировщик Lockheed PBO-1 Hudson над Северной Атлантикой ВМС США , помощник главного авиамеханика Дональд Фрэнсис Мейсон атакует немецкую подводную лодку, которая тонет и убегает. Думая, что он потопил ее, он подает сигнал: «ВИДИМАЯ ПЛ, ЗАТОнула ЖЕ». Он становится одним из самых известных сигналов Второй мировой войны. ^{[ 12 ]}
30 января
- Шесть истребителей Mitsubishi A6M Zero Императорского флота Японии ( союзное имя «Zeke») сбили Qantas . Short Empire летающую лодку G-AEUH у берегов Западного Тимора в Нидерландской Ост-Индии , в результате чего погибли 13 из 18 человек, находившихся на борту
- Компания Canadian Pacific Air Lines образована в результате приобретения и слияния компаний Arrow Airways и Canadian Airways , а также всех различных дочерних компаний последней.
31 января - Зимой 1941–1942 годов бомбардировочное командование Королевских ВВС теряет 2,5 процента самолетов, атакующих Германию. ^{[ 13 ]}

февраль

Военно-воздушные силы армии США переименовывают различные организации в Пятые (на Дальнем Востоке ), Шестые (в зоне Панамского канала ), Седьмые (на территории Гавайев ) и Одиннадцатые (на территории Аляски ) ВВС. ^{[ 14 ]}
Командующий ВВС США Генри Х. Арнольд сообщает президенту Франклину Д. Рузвельту , что следует установить грузовой воздушный маршрут между Индией и Китаем , чтобы компенсировать вероятную неминуемую потерю Рангуна , Бирма , японским войскам. ^{[ 15 ]} Рузвельт приказывает Арнольду захватить 25 гражданских самолетов Douglas DC-3, чтобы начать переброску по воздуху. ^{[ 16 ]}
Бомбардировочное командование Королевских ВВС начинает использовать « Шейкеры длительного горения » – ракеты – для освещения целей для своих самолетов. ^{[ 17 ]}
значительно Fliegerkorps Люфтваффе Второй против кампанию усиливает свою бомбардировочную Мальты . ^{[ 18 ]}
1 февраля — ВМС США авианосцы USS Enterprise (CV-6) и USS Yorktown (CV-5) наносят авиаудары по японским базам на Маршалловых островах . Это первая наступательная операция американских войск во Второй мировой войне . ^{[ 19 ]}
8 февраля — доктор Фриц Тодт , немецкий имперский министр вооружений и боеприпасов, погиб в результате крушения Юнкерса Ju 52 вскоре после взлета из Растенбурга , Восточная Пруссия .
11–13 февраля — 250 истребителей Messerschmitt Bf 109 и Focke-Wulf Fw 190 и 30 Messerschmitt Bf 110 участвуют в операции «Тандерболт немецких люфтваффе ночных истребителей » — обороне линейных крейсеров «Шарнхорст» и «Гнейзенау» и тяжелого крейсера «Принц Ойген ». Channel Dash » (Операция Цербер) из Бреста , Франция , в Вильгельмсхафен и Брунсбюттель , Германия, через Ла-Манш и Дуврский пролив . 12 февраля шесть самолетов Fleet Air Arm Fairey Swordfish – все сбиты; их командир, лейтенант-коммандер Юджин Эсмонд, получает посмертно Крест Виктории за атаку, а некоторые бригады прибрежного командования Королевских ВВС в Бристоле Бофорте пытаются провести торпедные атаки, но не попадают ни в один из них. ^{[ 20 ]}
12 февраля
- Военно-воздушные силы армии США активизируют Десятую воздушную армию для службы в Китае , Бирме и Индии . ^{[ 21 ]}
- Немецкие пикирующие бомбардировщики потопили британский эсминец HMS Maori на Мальте. ^{[ 22 ]}
13 февраля – Сто японских самолетов высадили 700 японских десантников на Палембанг на Суматре . ^{[ 23 ]}
19 февраля — авиация Императорского флота Японии совершает разрушительный налет на Дарвин , Австралия , где в гавани находятся 45 кораблей. Известный как «Великий рейд Дарвина», это одновременно первое и крупнейшее в истории воздушное нападение на территорию Австралии. Первая волна из 188 истребителей Mitsubishi A6M ( союзное имя «Зеро»), Aichi D3A1 (союзное имя «Вэл») пикирующих бомбардировщиков и Nakajima B5N2 (союзное имя «Кейт») торпедоносцев с авианосцев Акаги , Кага. , Hiryū и Sōryū, за ними следует вторая волна из 54 наземных Mitsubishi G3M 2. (союзное имя «Нелл») и бомбардировщики Mitsubishi G4M 1 (союзное имя «Бетти»). Потери союзников в ходе рейда — восемь потопленных кораблей (в том числе эсминец ВМС США USS Peary (DD-226) ), три корабля сели на мель, 25 кораблей повреждены (включая госпитальный корабль «Манунда» ), уничтожено 30 самолетов, убито 310 человек и 400 раненые; Японские бомбы также разрушили городскую больницу и повредили почтовое отделение . грузовое судно «Нептуна» , нагруженное боеприпасами, практически разрушает портовые сооружения и поджигает несколько больших резервуаров для хранения нефти. Взамен японцы теряют трех Валов, одного Зеро, двух человек убитыми и одного пленным. Управляя Curtiss P-40E Warhawk , ВВС США (USAAF) лейтенант Роберт Острайхер сбил два Vals, а Zeroes сбил четыре других P-40E USAAF; шесть сбитых самолетов - первые подтвержденные воздушные победы, когда-либо произошедшие над Австралией. Хотя японская авианосная авиация больше никогда не наносила удары по Дарвину, японская авиация наземного базирования будет бомбить город еще 63 раза, последний налет состоялся в середине ноября 1943 года. ^{[ 24 ]}
первый бой между авианосной авиацией ВМС Японии и США 20 февраля — происходит между базирующейся в Рабауле японской авиацией и истребителями авианосца USS Lexington (CV-2) к северу от Соломоновых островов . Американцы теряют два самолета и одного пилота, но утверждают, что сбили большую часть из 18 японских нападавших; Лейтенант Эдвард Х. «Бутч» О'Хара сбил пять бомбардировщиков и стал вторым асом ВМС США и первым во Второй мировой войне. ^{[ 25 ]}
21 февраля — маршал авиации Артур Т. Харрис принимает на себя командование бомбардировочным командованием Королевских ВВС . Известный в прессе как «Бомбардировщик» Харрис, он будет командовать бомбардировочным командованием до конца Второй мировой войны. ^{[ 26 ]}
26 февраля - полет Первого межконтинентального дивизиона (ICD) с бывшими самолетами Boeing 307 Stratoliner TWA на вооружении USAAF, но укомплектованный гражданскими экипажами TWA, начало трансатлантического пассажирского и важного грузового воздушного паромного сообщения между Северной Америкой и Европой.
26–27 февраля (ночь) — 49 британских бомбардировщиков атакуют Киль , Германия, потеряв три самолета. Они дважды попали в немецкий линейный крейсер «Гнейзенау» , в результате чего погибло 116 членов его экипажа и он получил настолько серьезные повреждения, что он больше никогда не сможет быть в мореходном состоянии. ^{[ 20 ]}^{[ 27 ]}
27 февраля – авианосец USS Langley (AV-3), который когда-то был USS первым авианосцем ВМС США под названием Langley ( CV-1) , потоплен японскими самолетами в Индийском океане при попытке доставить Curtiss P. -40 истребителей от Австралии до Явы . ^{[ 28 ]}
28 февраля – С 1 февраля совершил Люфтваффе II Fliegerkorps 2497 боевых вылетов против Мальты, в том числе 222 атаки только на аэродромы. ^{[ 29 ]}

Маршировать

Советский Союз переименовывает Ил-3Ф в Ил-4 .
1 марта – ВМС США впервые во Второй мировой войне топят немецкую подводную лодку, когда патрульная эскадрилья 82 (VP-82) Lockheed PBO-1 Hudson , пилотируемая прапорщиком Уильямом Тепуни USNR, топит U-656 у мыса Рейс , Ньюфаундленд . ^{[ 30 ]}
3 марта — три истребителя Mitsubishi A6M Zero Императорского флота Японии сбивают KNILM Бруму Douglas DC-3 авиалайнер Pelikaan ( бортовой номер PK-AFV), когда он приближался к , Австралия , вынуждая его приземлиться на брюхо в мелководном прибое в заливе Карно , а затем обстреляли его, убив или серьезно ранив четырех из 12 человек на борту. На следующий день японская Kawanishi H6K ( по сообщению союзников «Мавис») летающая лодка бомбит обломки. партия бриллиантов стоимостью от 150 000 до 300 000 австралийских фунтов исчезает, очевидно, украденная. Находившаяся на борту самолета
3–4 марта (ночью) – 235 британских бомбардировщиков – наибольшее количество направленных против одной цели на сегодняшний день – атакуют автомобильный завод Renault в Булонь-Бийанкур в Париже в попытке провести ночную точную бомбардировку. Три четверти бомб попали на завод, но в результате ошибочных бомб 367 французских мирных жителей погибли и 10 000 остались без крова. Число погибших на самом деле больше, чем при любом отдельном нападении на немецкий город за всю войну. ^{[ 31 ]}
4 марта — Самолеты авианосца ВМС США USS Enterprise (CV-6) совершают налет на японские базы на острове Маркус . ^{[ 32 ]}
Императорского флота Японии Kawanishi H8K ( союзное имя «Эмили») 4–5 марта (ночью) - две летающие лодки вылетают из Вотье , дозаправляются от подводной лодки на французском фрегате Шолс и летят дальше, чтобы бомбить Оаху на Гавайских островах , и благополучно возвращаются. . Миссия не увенчалась успехом из-за сильной облачности в районе Гонолулу . Это первый боевой полет H8K. ^{[ 33 ]}
5 марта — Гражданский воздушный патруль начинает морское патрулирование у восточного побережья США . ^{[ 34 ]}
7 марта — Королевские ВВС направляют Supermarine Spitfires впервые для защиты Мальты, перелетев на остров 15 из них с авианосцев HMS Argus и HMS Eagle . ^{[ 35 ]}
С 8 по 9 марта (ночью) по 10–11 марта (ночью) — бомбардировочное командование Королевских ВВС бомбит Эссен , Германия, три ночи подряд 211, 187 и 126 самолетами соответственно, потеряв в общей сложности 16 бомбардировщиков. Эти рейды являются боевым дебютом навигационного средства «Джи» , вселяющим в британцев надежду на то, что прицельная бомбардировка оружейного завода Круппа будет достигнута, но он не поражен, а бомбы на самом деле наносят гораздо больший ущерб соседним городам, чем самому Эссену. Третий рейд включает в себя два «Авро Ланкастера» — первое использование «Ланкастера» против немецкой цели. ^{[ 36 ]}
9 марта
- Двенадцать Fairey Albacore торпедоносцев с авианосца HMS Victorious атакуют немецкий линкор Tirpitz, когда он находится в море у берегов Норвегии . Они не попадают ни разу, и Тирпиц сбивает два Альбакора. Это единственный раз, когда союзные войска атакуют Тирпиц , когда он находится в открытом море. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}
- реорганизованы Военно-воздушные силы армии США : отдельное боевое командование ВВС (боевой элемент) и авиакорпус армии США (элемент материально-технического обеспечения и обучения) упразднены. Генерал Генри Х. Арнольд , бывший командующий армейскими ВВС, становится командующим армейскими ВВС. ^{[ 39 ]} Термин «авиационный корпус» сохранился до 1947 года, но только как ссылка на авиационное подразделение армии США без указания какой-либо формальной организации.
- ВМС США вводят в эксплуатацию 1-ю авиатранспортную эскадрилью (VR-1) , первую из 13 эскадрилий, которые они создадут для Службы воздушного транспорта ВМС во время Второй мировой войны, в Норфолке , штат Вирджиния . ^{[ 40 ]}
10 марта - авианосцы ВМС США USS Lexington (CV-2) и USS Yorktown (CV-5) совершают налет из 104 самолетов с юга Новой Гвинеи и над горами Оуэн-Стэнли на высоте 7500 футов (2286 метров). перейти к нанесению удара по японским судам у Лаэ и Саламауа , Новая Гвинея. ^{[ 41 ]}
12–13 марта (ночью) — 68 британских Vickers Wellington бомбардировщиков совершают налет на Киль , Германия, потеряв пять человек из своего числа. ^{[ 36 ]}
20 марта – Люфтваффе Fliegerkorps II , истощить продолжает наращивать бомбардировочную кампанию против Мальты поскольку начинаются поистине массированные воздушные налеты с целью заставить зенитную артиллерию острова личный и боеприпасы состав, за которыми следуют крупные атаки на аэродромы и самолеты на острове. наземные и, наконец, уничтожение военно-морских сил, верфей и других военных объектов. ^{[ 42 ]}
21 марта - HMS Eagle осуществляет вторую доставку Spitfires на Мальту, вылетев из девяти самолетов. ^{[ 35 ]}^{[ 43 ]}
22 марта – Вторая битва при Сирте происходит между Королевским флотом и итальянскими войсками в Средиземноморье. Итальянцам не удается предотвратить прибытие на Мальту конвоя из четырех грузовых кораблей союзников, а атака итальянских Savoia-Marchetti SM.79 торпедоносцев оказывается неэффективной. ^{[ 35 ]}^{[ 43 ]}
23–26 марта - Fliegerkorps II направляет 326 самолетов на уничтожение четырех грузовых кораблей союзников, прибывших на Мальту, потопив три из них и один эсминец и повредив один из них. ^{[ 44 ]}
26 марта – Fliegerkorps II начинает атаку на базу подводных лодок Мальты , потопив британскую подводную лодку HMS P39 и повредив две другие подводные лодки. С этого времени подводные лодки на Мальте весь день погружаются в порт. ^{[ 22 ]}
26–27 марта (ночь) — 115 британских бомбардировщиков атакуют Рур . ^{[ 45 ]}
29 марта - HMS Eagle осуществляет третью доставку Spitfires на Мальту, улетев из семи. ^{[ 35 ]}^{[ 43 ]}
29–30 марта (ночью) – В ходе эксперимента, направленного на то, чтобы выяснить, может ли первая волна бомбардировщиков вызвать пожар в центре города, который направит последующие волны бомбардировщиков в город во время бомбардировки территории, 234 британских бомбардировщика атакуют Любек , Германия. . Эксперимент увенчался успехом: центр Любека был практически разрушен, погибло более 300 человек. ^{[ 46 ]}
31 марта
- Оперативная группа Императорского флота Японии, сосредоточенная вокруг авианосцев Акаги , Рюдзё , Хирю , Сорю , Сёкаку и Дзуйкаку , начинает очень разрушительный рейд против британских войск в Индийском океане .
- марта Люфтваффе Fliegerkorps II С 1 совершил 4927 боевых вылетов против Мальты. ^{[ 29 ]} Помимо атак на аэродромы и другие объекты, они потопили два британских эсминца и британскую подводную лодку, повредили еще две подводные лодки и серьезно повредили легкий крейсер HMS Penelope . ^{[ 22 ]}
- Советские ВВС утверждают, что с 1 января совершили 49 000 самолето-пролетов против немецкой группы армий «Центр» . ^{[ 47 ]}
31 марта – 1 апреля (ночью) – Королевские ВВС вводят в эксплуатацию новую бомбу «Печенье» большой грузоподъемности массой 4000 фунтов (1814 кг) – свою самую большую бомбу на сегодняшний день и первую бомбу-блокбастер – в ходе рейда. в Эмдене , Германия. Во время Второй мировой войны Королевские ВВС сбросят 68 000 бомб «Печенье». ^{[ 48 ]}

апрель

Бомбардировочное командование Королевских ВВС четыре раза совершает налет на Росток , чтобы продолжить эксперименты с первой волной бомбардировщиков, поджигающих центр города, чтобы направить последующие волны к цели. Рейды увенчались успехом. Из 520 принявших участие бомбардировщиков восемь потеряно. ^{[ 46 ]}
Люфтваффе II Fliegerkorps X Fliegerkorps тяжелой присоединяется к против в немецкой воздушной кампании Мальты . ^{[ 22 ]}
ВВС армии США создают Девятую воздушную армию . ^{[ 49 ]}
Подразделение Fisher Body компании General Motors создает авиационное подразделение. В конечном итоге она разработает Fisher P-75 Eagle . ^{[ 50 ]}
1 апреля — На базе подводных лодок Мальты немецкая авиация потопила британскую подводную лодку HMS Pandora , повредила подводную лодку HMS P36 , не подлежащую ремонту, и серьезно повредила подводную лодку HMS Unbeaten . ^{[ 22 ]}
4 апреля — На Мальте немецкая авиация потопила греческую подводную лодку «Глаукос» и серьезно повредила польскую подводную лодку «Сокол» . ^{[ 51 ]}
5 апреля — 105 самолетов японских авианосцев «Акаги» , «Хирю» , «Сёрю» , «Сёкаку» и «Дзуйкаку» наносят удар по Коломбо , Цейлон . Вторая волна потопила британские тяжелые крейсеры HMS Cornwall и HMS Dorsetshire к юго-западу от Цейлона.
9 апреля — 129 самолетов японских авианосцев «Акаги» , «Хирю» , «Сорью» , «Сёкаку» и «Дзуйкаку» нанесли удар по Тринкомали , Цейлон . Вторая волна потопила британский авианосец HMS Hermes в тот же день у берегов Баттикалоа , Цейлон. ^{[ 52 ]} «Гермес» становится первым авианосцем, когда-либо потопленным самолетами.
10 апреля — Японский авианосный рейдовый отряд покидает Индийский океан, уничтожив авианосец, два тяжелых крейсера, два эсминца , три меньших военных корабля, 23 торговых корабля и более 40 самолетов. Ни один японский авианосец больше не будет действовать в Индийском океане.
10–11 апреля (ночью) - Королевские ВВС вводят в эксплуатацию свою новую бомбу «Супер Печенье» массой 8000 фунтов (3600 кг) - самую большую бомбу на сегодняшний день и вторую из своих бомб-блокбастеров - во время рейда на Эссен . Германия. Слишком большой для бомбового отсека « Шорт Стирлинг» и «Виккерс Веллингтон» , его могут нести только « Хэндли Пейдж Галифакс» и «Авро Ланкастер» . ^{[ 48 ]}
12 апреля - Адмирал-суперинтендант мальтийской верфи сообщает, что из-за атак немецкой авиации на военно-морскую базу Мальты « практически не работали ни одни мастерские, кроме подземных; все доки были повреждены; электроэнергия, свет и телефоны практически не работали». ." ^{[ 51 ]}
17 апреля - Двенадцать бомбардировщиков «Авро Ланкастер» - по шесть из 44-й (Родезия) и 97-й эскадрилий - совершили самое продолжительное проникновение на малых высотах во Второй мировой войне и первый дневной налет «Ланкастера» при атаке на для подводных лодок Завод по производству дизельных двигателей в Аугсбурге , Германия. Две эскадрильи не смогли встретиться, и четыре бомбардировщика 44-й эскадрильи под командованием ВВС ЮАР командира эскадрильи Джона Деринга Неттлтона были сбиты немецкими истребителями вскоре после пересечения Северного моря , но Неттлтон продолжал двигаться вперед вместе с двумя выжившими «Ланкастерами». и атакует цель под сильным огнем зенитной артиллерии . он награжден Крестом Виктории За эту миссию . 97-я эскадрилья теряет один Ланкастер. ^{[ 53 ]}
18 апреля
- Подполковник Джеймс Дулитл ВВС США, возглавляет первую атаку США на материковую часть Японии, возглавляя отряд из шестнадцати североамериканских B-25 Mitchell летящих с авианосца ВМС США USS Hornet против целей в Токио и его окрестностях. как « Рейд Дулитла ».
- Из-за трудовых , управленческих и финансовых проблем в Brewster Aeronautical Corporation ВМФ ВМС США захватывают контроль над фирмой и передают ее под надзор Бюро аэронавтики . Военно-морской флот поручает Джорджу Конраду Вестервельту руководить компанией . В мае ВМС также назначат новый совет директоров Брюстера. ^{[ 54 ]}
20 апреля
- В «Календаре операций» авианосец ВМС США USS Wasp (CV-7) отправляет 46 «Спитфайров» на Мальту. Обнаружив их прибытие с помощью радара , Fliegerkorps II немедленно атакует их аэродромы, уничтожив почти все из них в течение трех дней. ^{[ 55 ]}
- первая официальная демонстрация вертолета в США . Проходит ^{[ 56 ]}
21 апреля - лейтенант-коммандер Эдвард Х. «Бутч» О'Хара становится первым летчиком ВМС США, получившим Почетную медаль .
22 апреля – Военно-воздушные силы армии США формируют паромное командование Китая для поддержки военных усилий союзников на театре военных действий Китай-Бирма-Индия .
29–30 апреля (ночью) — « Армстронг Уитворт Уитли» совершает свой последний налет в составе бомбардировочного командования Королевских ВВС , атакуя Остенде , Бельгия . ^{[ 57 ]}
30 апреля – С 1 апреля 9 совершили и II X Fliegerkorps , сбросив на остров или вокруг него более 6 700 тонн (6 078 200 кг ) Люфтваффе 599 боевых вылетов против Мальты бомб, а британцы потеряли на земле 30 самолетов. Истребители Королевских ВВС на Мальте совершили 350 боевых вылетов, уничтожив около половины самолетов, потерянных странами Оси над островом в апреле. ^{[ 58 ]} С 15 апреля Мальта подверглась 115 воздушным налетам, при этом в среднем ежедневно атаковали 170 немецких бомбардировщиков. ^{[ 59 ]}

Может

Франции Единственный авианосец , устаревший «Беарн» , демилитаризован на Мартинике . ^{[ 60 ]}
2 мая – японский гидросамолет «Мидзухо» затонул, погиб 101 человек после того, как подводная лодка ВМС США « Драм» (SS-228) торпедировала его поздно вечером накануне вечером в 40 морских милях (74 километрах) от Омаэдзаки , Япония. Выживших 472 человека. ^{[ 61 ]}
время налета на арктический конвой PQ 15 шесть Heinkel He 111 Люфтваффе Kampfgeschwader I. 3 мая – Во Gruppe 26 Германии во Второй мировой совершают торпедоносную первую атаку войне. Они сразу потопили два торговых судна и повредили третий, который позже потопила немецкая подводная лодка. ^{[ 62 ]} Три He 111 потеряны.
4 мая
- Военный корабль США « Йорктаун» (CV-5) наносит три воздушных удара по японским кораблям в Тулаги , потопив тральщик и повредив эсминец и несколько других кораблей. ^{[ 63 ]}
- Три самолета Bristol Blenheim из 15-й эскадрильи южноафриканских ВВС во время ознакомительного полета из Куфры ) (Ливия заблудились над Ливийской пустыней и были вынуждены приземлиться из-за исчерпания топлива . Один из них был найден 9 мая со всем экипажем из трех человек, погибших от огнестрельного оружия, а два других - 11 мая с восемью из девяти человек, погибших от огнестрельных ранений или облучения.
5 мая
- Рабауле Авиация Императорского флота Японии, базирующаяся в , совершает налет на Порт-Морсби , Новая Гвинея . ^{[ 64 ]}
- Операция Ironclad , британское вторжение на , контролируемый французами Виши остров Мадагаскар , начинается с разрушительного внезапного удара на рассвете самолетов британского авианосца HMS Indomitable по французским аэродромам в окрестностях Диего Суареса . ^{[ 65 ]}
- Королевских ВВС Северной Америки Mustang Mark.I Тактический разведывательный самолет 26-й эскадрильи участвует в бою над Ла-Маншем . Это первое боевое действие любой версии P-51 Mustang. ^{[ 66 ]}
ВВС США 6 мая - Четыре самолета Boeing B-17 Flying Fortress атакуют японский авианосец Сёхо к югу от Бугенвиля , но не повредили его. ^{[ 67 ]}
7 мая
- Битва в Коралловом море , первое сражение между авианосцами, начинается между силами США, сосредоточенными вокруг авианосцев USS Lexington (CV-2) и USS Yorktown (CV-5) , и японскими войсками с авианосцами Shōhō. , Сёкаку и Дзуйкаку . Рано утром в результате удара 56 самолетов Сёкаку и Дзуйкаку был потоплен эсминец и смертельно поврежден нефтяной корабль . Позже утром в результате удара 93 самолетов из Лексингтона и Йорктауна был потоплен Сёхо – первый когда-либо затонувший японский авианосец, что побудило пилота американского пикирующего бомбардировщика послать одно из . самых известных радиосообщений Второй мировой войны: «ЦАРАТЬ ОДНУ ПЛОСКОСТЬ» Вечером сбитые с толку японские пилоты-носители принимают Йорктаун за свой авианосец и начинают выполнять посадку, прежде чем осознают свою ошибку. ^{[ 68 ]}
- На Мадагаскаре Диего Суарес пал от вторжения британских войск. С момента начала вторжения 5 мая самолеты британских авианосцев HMS Indomitable и HMS Illustrious подавляли Виши французскую авиацию , поддерживали британские сухопутные войска на берегу, атаковали береговую артиллерию , разбили французский шлюп , потопили французский вооруженный торговый крейсер и два Французские подводные лодки . ^{[ 65 ]}
8 мая – Утром второго и последнего дня битвы в Коралловом море обе стороны почти одновременно наносят авиаудары. Удар 84 самолетов из Лексингтона и Йорктауна серьезно повредил Сёкаку . Вскоре после этого в результате удара 70 самолетов Сёкаку и Дзуйкаку был потоплен Лексингтон – первый когда-либо затонувший американский авианосец – и нанесен серьезный ущерб Йорктауну , после чего обе стороны отступают, а японцы отказываются от своих планов по высадке десанта в Порт-Морсби. Сёкаку не позволят им участвовать в боях в течение двух месяцев, что Повреждения Дзуйкаку и потери самолетов вынудит их пропустить битву за Мидуэй в июне. Битва в Коралловом море заканчивается как первое морское сражение, в котором корабли противоборствующих сторон никогда не видят друг друга. ^{[ 69 ]}
9 мая
- Авианосец ВМС США USS Wasp (CV-7) и британский авианосец HMS Eagle отправляют на Мальту крупное подкрепление из 60 Supermarine Spitfire . ^{[ 70 ]}
- Начальник штаба армии США генерал Джордж Маршалл организацию, предлагает создать в составе ВВС США аналогичную ВВС Королевских командованию Береговому . Его предложение в конечном итоге приведет к созданию Противолодочного командования ВВС США .
10 мая — Командующий Luftflotte 2 фельдмаршал , Альберт Кессельринг сообщает в Берлин что «нейтрализация Мальты завершена», что знаменует собой окончание тяжелой немецкой воздушной кампании против острова, начавшейся в декабре прошлого года. В тот же день вновь прибывшие «Спитфайры» Оси над островом, сбив 12 немецких самолетов и потеряв три «Спитфайра». впервые за несколько месяцев противостоят превосходящим силам самолетов ^{[ 71 ]}
12 мая – Первая заявка на Люфтваффе» Америка Бомбардировщик конкурс проектов стратегических бомбардировщиков трансокеанской дальности « поступает в офис рейхсмаршала Германа Геринга , главнокомандующего Люфтваффе Третьего рейха. ^{[ 72 ]}
строительство немецкого авианосца «Граф Цеппелин» . 13 мая – После двухлетнего перерыва возобновляется ^{[ 73 ]}^{[ 74 ]}
США 15 мая – Служба воздушного транспорта ВМС совершает свой первый трансокеанский полет и начинает службу в Тихом океане с полета 2-й воздушной транспортной эскадрильи (VR-2) из Аламеды , Калифорния , в Гонолулу , Гавайи. ^{[ 40 ]}
22 мая - Императорских ВВС Японии Ас Татео Като погиб в бою , когда стрелок на борту самолета Bristol Blenheim Mark IV из Королевских ВВС 60-й эскадрильи сбил его Накадзима Ки-43 Хаябуса (« сапсан »; отчетное имя союзников ). Оскар») истребитель в огне над Бенгальским заливом . На момент смерти Като приписывают 18 убийств. ^{[ 75 ]}
27 мая — 108 немецких самолётов атаковали конвой PQ 16 в Северном Ледовитом океане . ^{[ 76 ]}
27–29 мая - После того, как авианосец USS Yorktown (CV-5) прибывает в Перл-Харбор , территория Гавайев , с серьезными повреждениями в результате битвы в Коралловом море, на ремонт которых, по оценкам командира ее оперативной группы, уйдет 90 дней, Pearl Верфь Harbour Navy Yard отремонтирует ее за два дня, что сделает ее готовой к битве за Мидуэй . ^{[ 77 ]}
30–31 мая (ночью) – Бомбардировочное командование Королевских ВВС проводит операцию «Миллениум », свой первый «налет тысячи бомбардировщиков», в ходе которого 1047 британских бомбардировщиков атакуют Кёльн , Германия, убив 480 человек и ранив 5000, разрушив 13 000 домов и повредив 30 000. . Сорок один бомбардировщик потерян. Еще пятьдесят семь британских самолетов действуют в качестве ночных нарушителей, поддерживая атаку. ^{[ 78 ]} Армстронг Уитворт Уитли , вышедший в отставку бомбардировочным командованием месяцем ранее, в последний раз участвует в бомбардировочном налете, поскольку Уитли, заимствованный у подразделений оперативной подготовки, комплектует силы бомбардировочного командования для рейда. ^{[ 57 ]}
31 мая
- С 1 мая немцы и итальянцы потеряли над Мальтой 40 самолетов в обмен на 25 потерянных в боях британских самолетов. Британцы потеряли на земле всего шесть самолетов, на 24 меньше, чем в предыдущем месяце. ^{[ 79 ]}
- С 1 января бомбардировочное командование Королевских ВВС совершило 12 029 боевых вылетов, потеряв 396 самолетов; Немецкие ночные истребители сбили 167 из них, то есть в среднем 34 британских бомбардировщика в месяц. С 1 февраля потери самолетов в ходе британских бомбардировок Германии составили в среднем 3,7 процента. ^{[ 13 ]}

Июнь

Бомбардировочное командование Королевских ВВС совершило 20 крупных налетов на Германию в июне и июле, потеряв 307 бомбардировщиков (4,9 процента атакующих сил), а также еще 63 бомбардировщика, потерянных в ходе менее крупных налетов. ^{[ 80 ]} Начиная с июня, ежемесячные показатели потерь бомбардировочного командования начинают стабильно колеблться в районе 5 процентов, что, по мнению британцев, является максимальным устойчивым уровнем потерь. ^{[ 13 ]}
1 июня - Из-за сходства красного диска в центре национального знака военной авиации США. Согласно японской маркировке , Соединенные Штаты принимают новый национальный знак без красного диска, состоящий просто из белой звезды в центре синего круга. . Новая маркировка будет использоваться до июля 1943 года. ^{[ 81 ]}
1–2 июня (ночью) - Бомбардировочное командование Королевских ВВС совершает номинально второй «налет тысячи бомбардировщиков» (на самом деле в нем участвуют 956 бомбардировщиков), нацеленный на Эссен, Германия. Промышленная дымка портит атаку; британские бомбардировщики убили только 15 человек в Эссене и разрушили там только 11 домов, в то время как широко разбросанные бомбы нанесли удары по Оберхаузену , Дуйсбургу и по крайней мере одиннадцати другим городам и поселкам, которые понесли больший ущерб, чем сам Эссен. ^{[ 82 ]}
3 июня — В попытке отвлечь силы США от запланированной японской высадки на атолле Мидуэй и прикрыть запланированную японскую высадку на Атту и Киска , самолеты авианосцев «Джунё» и «Рюдзё» наносят удар по гавани Датч на Алеутских островах . Хотя только 12 самолетам, все из Рюдзё , удается достичь Датч-Харбор, они наносят значительный ущерб. ^{[ 83 ]}
4 июня
- 32 самолета из Джуньо и Рюдзё нанесли еще один разрушительный удар по Датч-Харбору. ВМС США Consolidated PBY Catalina Небольшие удары летающих лодок и бомбардировщиков ВВС США по двум японским авианосцам неэффективны. ^{[ 84 ]}
- Битва за Мидуэй ВМС США начинается с предрассветного торпедного удара консолидированного PBY Catalinas по японским кораблям, в результате чего был поврежден нефтяной корабль . После восхода солнца 108 самолетов со всех четырех японских авианосцев — «Акаги» , «Кага» , «Хирю» и «Сорю» — наносят разрушительный удар по атоллу Мидуэй , сбив 17 и серьезно повредив семь из 26 истребителей атолла . Серия ударов различных типов самолетов по японским авианосцам с базы Мидуэй стала боевым дебютом Grumman TBF Avenger , но ни разу не поразила и понесла большие потери. Все три авианосца США — USS Enterprise (CV-6) , USS Hornet (CV-8) и USS Yorktown (CV-5) — наносят удары по японским авианосцам; их 41 Douglas TBD Devastator торпедоносец прибывает первым и не достигает ни одного попадания, теряя все, кроме четырех из своего числа, но и Enterprise Yorktown прибывают пикирующие компаний Douglas SBD Dauntless бомбардировщики и наносят смертельные повреждения Акаги (который затонул 5 июня) и Кага и Сорю (оба затонули позже, 4 июня). Ответный удар со стороны Хирю смертельно повреждает Йорктаун (который тонет 7 июня), но пикирующие бомбардировщики Энтерпрайз и Йорктаун затем смертельно повреждают Хирю (который тонет 5 июня). Потеря всех четырех авианосцев вынудила японцев отменить операцию «Мидуэй» и уйти. Многие считают, что это поворотный момент Второй мировой войны на Тихом океане. ^{[ 85 ]}
6 июня
- Совершив 112 боевых вылетов, авианосцы «Энтерпрайза» и «Хорнета» потопили японский тяжелый крейсер «Микума» , когда он отходил из района Мидуэя, положив конец битве за Мидуэй. три разрушителя Douglas TBD Участвуют ; это последняя боевая миссия Опустошителя. ^{[ 86 ]}
- ВВС США Четыре бомбардировщика B-24 Liberator Consolidated во главе с генерал-майором Кларенсом Л. Тинкером взлетают из Мидуэя, чтобы атаковать базу японских бомбардировщиков на острове Уэйк . Тинкера Самолет исчезает после взлета, и никаких обломков или тел так и не обнаружено. ^{[ 87 ]}
ВМС США 8 июня - В ходе экспериментальных визуальных и фотографических наблюдений во время ночного полета дирижабли G-1 и L-2 были уничтожены в результате столкновения в воздухе, в результате чего погибли 12 человек.
ВВС США 10 июня — Консолидированный LB-30 Liberator во время разведывательного полета обнаруживает, что японские войска оккупировали Киску на Алеутских островах . ^{[ 88 ]}
11 июня - В ответ на приказ адмирала Честера В. Нимица «разбомбить врага из Киски» бомбардировщики Boeing B-17 Flying Fortress и Consolidated B-24 Liberator ВМС США Consolidated PBY Catalina ВВС США, а также летающие лодки начинают операцию. Кампания бомбардировок японских войск в Киске в рамках «Блица Киски». PBY бомбили почти каждый час в течение 72 часов, а затем отступили 13 июля, в то время как армейские ВВС продолжали совершать налеты два раза в день до конца июня. ^{[ 89 ]} Пролетев 1200 миль (1900 км) туда и обратно, армейские бомбардировщики продолжат совершать налеты на Киску с базы на Умнаке до сентября. ^{[ 90 ]}
14–16 июня — немецкие и итальянские самолеты присоединяются к итальянским надводным кораблям и подводным лодкам в противодействии операции «Гарпун» — конвою снабжения союзников Мальты из Гибралтара в сопровождении британских авианосцев HMS Argus и HMS Furious , а также операции «Vigorous» — одновременному конвою снабжения из Александрии . Египет ; Поддержку конвоям оказывают самолеты Королевских ВВС и ВВС США с Мальты и Северной Африки. Прежде чем остатки конвоя «Гарпун» прибудут на Мальту и конвой «Энергичный» повернет обратно в Александрию, самолеты Оси потопят три торговых грузовых корабля , смертельно повредят три эсминца, грузовой корабль и танкер , а также повредят британские легкие крейсеры HMS Birmingham и HMS. Ливерпуль . Королевских ВВС «Бристоль Бофорт» Торпедоносцы итальянский линкор «Литторио» вывели из строя на два месяца и вывели из строя итальянский тяжелый крейсер «Тренто» , позволив британской подводной лодке потопить его. ^{[ 91 ]}
20 июня - В Северной Африке силы Оси начинают заключительную фазу битвы при Газале с массированной воздушной бомбардировки Тобрука от 296 до 306 самолетов. Тобрук сдается на следующий день. ^{[ 92 ]}
21–22 июня - В ответ на ошибочное сообщение о том, что японская оперативная группа угрожает Ному на территории Аляски , 55 ВВС США и захваченные гражданские самолеты осуществляют первую массовую воздушную переброску в военной истории США, перевозя 2272 человека, 20 июня. зенитные орудия и тонны припасов в 179 рейсах из Анкориджа в Ном за 24 часа. Воздушные перевозки будут продолжаться до начала июля. ^{[ 93 ]}
23 июня – новейший немецкий истребитель Focke -Wulf Fw 190 захвачен в целости и сохранности, когда он по ошибке приземлился на авиабазе RAF Pembrey в Уэльсе.
25–26 июня (ночью) - Бомбардировочное командование Королевских ВВС совершает свой третий «налет из тысячи бомбардировщиков», при этом 1067 бомбардировщиков нацелены на Бремен , нанеся серьезный ущерб городу в обмен на потерю 55 бомбардировщиков; Только ночные истребители 2-й 2 16 люфтваффе сбили группы Nachtjagdgeschwader . из них ^{[ 82 ]} Бомбардировщик Avro Manchester выполняет свой последний боевой вылет в этом рейде. ^{[ 94 ]}
26 июня - западным Служба воздушного транспорта ВМС США осуществляет обслуживание между побережьем США и территорией Аляски с помощью полета 2-й авиатранспортной эскадрильи (VR-2) . ^{[ 40 ]}
30 июня – завершается комплектование США ВВС тактической школы авиакорпуса , хотя формально школа не будет упразднена до 1946 года.

Июль

отозван Fliegerkorps Люфтваффе Второй проведения бомбардировок Сицилии на базы на для новой кампании концентрированных Мальты . Самолеты Оси сбросили 700 тонн (635 036 кг) бомб и уничтожили 17 британских самолетов на земле, но сила . истребительной обороны Королевских ВВС Мальты вынуждает их приостановить наступление к 15 июля после потери 65 самолетов в обмен на 36 британских Супермарин Спитфайр . ^{[ 95 ]}
1 июля – Военно-воздушные силы армии США создают Командование воздушного транспорта , централизованную стратегическую службу воздушного транспорта, которой управляет Военное министерство США . ^{[ 96 ]}
5 июля — Американский самолет-разведчик обнаруживает, что японцы строят аэродром на Гуадалканале . ^{[ 97 ]}
7 июля – ВВС армии США активизируют оперативную воздушную группу Китая . ^{[ 98 ]}
10 июля - Главнокомандующий ВМС США адмирал Эрнест Дж. Кинг приказывает командующим морскими границами ВМС США создать систему, с помощью которой коммерческие авиаторы могут сообщать о наблюдениях подводных лодок . пять крупнейших авиакомпаний США , Служба воздушного транспорта ВМС , армии США Командование воздушного транспорта и британские летающие лодки на трансатлантических маршрутах . К ноябрю в проекте будут задействованы ^{[ 99 ]}
15 июля – Китайской Республики ВВС – Американская добровольческая группа «Летающие тигры» – передается в состав ВВС США , в которых она становится 23-й истребительной группой . За шесть месяцев службы в Китае подразделение забрало 286 японских самолетов в обмен на 12 собственных, потерянных в боях воздух-воздух. ^{[ 100 ]}
18 июля - Третий прототип Me 262 совершает свой первый полет на реактивной тяге под пилотажем-испытателем Фрицем Венделем . Предыдущие попытки полета, начавшиеся в апреле 1941 года, на первом прототипе планера приводились в движение поршневым двигателем Junkers Jumo 210 , вращавшим пропеллер в носовой части фюзеляжа до того, как какой-либо из предполагаемых реактивных двигателей был готов к полету.
22 июля – Первые истребители Lockheed P-38F Lightning ВВС США 14- й истребительной группы вылетают из Преск-Айла , штат Мэн , в Великобританию через Исландию . Они становятся первыми истребителями, перелетевшими Атлантический океан. ^{[ 101 ]}
28–29 июля (ночью) — 256 британских бомбардировщиков атаковали Гамбург , Германия, потеряв 30 самолетов, что составляет неприемлемо высокий уровень потерь в 11,7 процента. ^{[ 13 ]}
31 июля - Обширная полоса прожекторов длиной 800 км (500 миль), которую Германия разработала для направления ночных истребителей к британским бомбардировщикам на их маршрутах в Германию и из Германии, приказано расформировать, чтобы прожекторы можно было перераспределить для точечной защиты отдельных немецких городов. . Пояс прожекторов заменяется еще более глубоким поясом наземных радаров, что позволяет немецким ночным истребителям осуществлять гораздо более радиолокационный перехват самолетов противника. ^{[ 102 ]}

Август

ВМС США Легкий крейсер USS Cleveland (CL-55) проводит первые корабельные испытания зенитных Mark 32 («VT») боеприпасов с использованием неконтактного взрывателя , стреляя по беспилотным самолетам над Чесапикским заливом .
2 августа - Первая Янаги» трансокеанская подводная лодка « Императорского флота Японии выполняется японской подводной лодкой I-30 , предназначенной для установления контакта и передачи военной техники с нацистской Германией, прибывает в оккупированные французские воды. ^{[ 103 ]} в этот день его сопровождают на базу подводных лодок Лорьян ; Среди переданных предметов — чертежи воздушной торпеды IJN Type 91 , которую Германия намеревалась производить для своих нужд как Lufttorpedo LT 850 . ^{[ нужна ссылка ]}
4 августа - Истребитель Lockheed P-38 Lightning одерживает свои первые воздушные победы, когда два P-38 из 343-й истребительной группы , пилотируемые ВВС США лейтенантами К. Эмброузом и С.А. Лонгом, сбивают две японские Kawanishi H6K4 летающие лодки возле Алеутского острова. Острова . ^{[ 101 ]}
7 августа — начинается операция «Сторожевая башня» — вторжение США на Гуадалканал , Тулаги , Гавуту и Танамбого . Авианосцы USS Enterprise (CV-6) и USS Saratoga (CV-3) ВВС США прикрывают высадку авиаударами, а Boeing B-17 Flying Fortress бомбят японские аэродромы в Рабауле . Японские самолеты, базирующиеся в Рабауле, атакуют американские транспорты и их эскорт у Гуадалканала, после чего начинаются воздушные бои с самолетами «Энтерпрайза» и «Саратоги» . ^{[ 104 ]}
8 августа – Морские пехотинцы США захватывают частично построенную японскую взлетно-посадочную полосу на Гуадалканале. ^{[ 105 ]} Они переименуют его в Хендерсон-Филд , и он станет центром шестимесячной кампании на Гуадалканале . На море японские самолеты, базирующиеся в Рабауле, повредили американский транспорт, что привело к полной потере. ^{[ 106 ]}
11 августа – Оси Противодействие операции «Пьедестал» – конвой союзников с припасами на Мальту в сопровождении британских авианосцев HMS Victorious , HMS Indomitable и HMS Eagle , против которого 1000 самолетов Оси собрались на Сицилии и Сардинии – начинается, когда немецкая подводная лодка U- 73 поражает «Игл» четырьмя торпедами в Средиземном море на расстоянии около 80 морских миль (150 километров) к северу от Алжира . Eagle затонула за восемь минут, потеряв 131 члена экипажа и 16 истребителей Sea Hurricane . Королевских ВВС Немецкие самолеты-торпедоносцы наносят неэффективные атаки на конвои, а удар истребителя Bristol Beaufighter уничтожил пять и повредил 14 немецких самолетов на земле после того, как они вернулись на базу. ^{[ 107 ]}^{[ 108 ]}
12 августа
- Первый американский самолет – амфибия PBY-5A Catalina ВМС США – приземляется на Хендерсон-Филд на Гуадалканале . ^{[ 109 ]} Базирующиеся там самолеты станут известны как « ВВС Кактуса ».
- Немецкие и итальянские самолеты атаковали конвой «Пьедестал» в Средиземном море, повредив HMS Indomitable , потопив эсминец и торговый грузовой корабль и, возможно, нанеся смертельные повреждения двум другим грузовым кораблям. Итальянские самолеты впервые применяют три новых оружия: «мотобомба» торпеду , новую бомбу, сброшенную истребителями Re.2001, авианосцев предназначенную для нанесения максимального ущерба летным палубам , и начиненный взрывчаткой беспилотный бомбардировщик Savoia-Marchetti SM.79, управляемый как ракета управляемая гидросамолета CANT . Мотобомба не поражает цели, одна из бортовых бомб сбрасывается на палубу HMS Victorious , но разбивается и не взрывается, а дрон SM.79 выходит из-под контроля и летит вглубь страны и разбивается в Алжире . ^{[ 110 ]}
13 августа — Атакуя конвой «Пьедестал», авиация Оси потопила еще два грузовых корабля и нанесла дополнительный урон танкеру . ^{[ 111 ]}
14 августа - управляя Lockheed P-38 Lightning истребителем 27-й истребительной эскадрильи , лейтенант Эльза Шахам становится первым пилотом ВВС США, одержавшим воздушную победу в Европе во время Второй мировой войны, сбив немецкий Focke-Wulf Fw 200. С-3 Кондор. ^{[ 101 ]}
16 августа – Во время обычного противолодочного патрулирования над Тихим океаном у берегов Калифорнии пропадает экипаж из двух человек дирижабля ВМС США L-8 . Затем беспилотный дирижабль пролетел над Калифорнией и в конечном итоге разбился на улице в Дейли-Сити , штат Калифорния. Расследование ВМС США пришло к выводу, что экипаж покинул дирижабль добровольно, без парашютов , но не установило никаких причин для этого. L-8 отремонтирован и возвращается в строй, но никаких следов двух пропавших без вести членов экипажа так и не обнаружено. ^{[ 112 ]}
17 августа – Тяжелые бомбардировщики США армии Восьмой воздушной совершают свой первый налет, атакуя железнодорожную сортировочную станцию в Руане , Франция . ^{[ 113 ]}
ВВС Королевских 18–19 августа (ночью) – Отряд «Следопыт» выполняет свой первый вылет: 31 самолет «Следопыт» пытается отметить цель – немецкую базу подводных лодок во Фленсбурге – для основных сил из 87 бомбардировщиков. Рейд полностью провалился; Фленсбург остался нетронутым, а самолеты разбрасывают бомбы над городами Сённерборг и Обенро в Дании . Один самолет Pathfinder и три других бомбардировщика не вернулись. ^{[ 114 ]}
19 августа — начинается советское Синявинское наступление — неудачная попытка прорвать блокаду Ленинграда при поддержке ВВС советских 14-й воздушной армии . Хотя 14-я воздушная армия имеет численное превосходство два к одному над противостоящими силами Люфтваффе , немцы сохраняют превосходство в воздухе в этом районе до завершения наступления 10 октября. ^{[ 115 ]}
20 августа — ВВС армии США активизируют Двенадцатую воздушную армию . ^{[ 116 ]}
21 августа
- Управляя самолетом Grumman F4F Wildcat , майор Корпуса морской пехоты США Джон Л. Смит одерживает первую воздушную победу самолета базирования в Хендерсон-Филд, сбив Mitsubishi A6M Zero над Гуадалканалом. ^{[ 117 ]}
- Барон Карл-Август фон Габленц , основатель Deutsche Luft Hansa , входит в число двух человек, погибших, когда Siebel Si 204, который он пилотировал, получил механическую неисправность и разбился в Мюльберге , Германия. ^{[ 118 ]}
24 августа
- Джордж Рейнольдс на самолете Spitfire Mark V, Королевских ВВС Летный офицер специально модифицированном для полетов на большой высоте, перехватывает немецкий Junkers Ju 86P самолет-разведчик недалеко от Каира , Египет , на высоте 37 000 футов (11 000 метров). Базировавшиеся на Крите и начавшие в мае разведывательные операции над Египтом Ju 86P из Люфтваффе 123-й дальней разведывательной группы ранее летали безнаказанно, поскольку истребители союзников не могли достичь рабочей высоты. Хотя Ju 86P поднимается на высоту 42 000 футов (13 000 метров), Рейнольдсу удается обстрелять его, прежде чем он ускользнет. ВВС Великобритании приходят к выводу, что им необходимо дополнительно облегчить «Спитфайр», чтобы он мог перехватывать Ju 86P. ^{[ 119 ]}
- Люфтваффе несущих по одной бомбе массой начинает высотные налеты на Англию с помощью бомбардировщиков Junkers Ju 86R, 250 кг (550 фунтов) каждый и способных летать на высоту до 47 000 футов (14 000 метров). В первый день два Ju 86R-2 сбросили по одной бомбе на Камберли и Саутгемптон , причинив небольшой ущерб, а Польши Королевских ВВС Spitfire эскадрилья , пытавшаяся перехватить Ju 86R, не смогла достичь высоты бомбардировщиков. Люфтваффе . проведет еще десять рейдов в течение следующих трех недель ^{[ 120 ]}
24–25 августа — Битва при Восточных Соломоновых островах происходит к северу от Соломоновых островов . Он включает в себя авианосные действия 24 августа, в ходе которых авианосная авиация ВМС США потопила японский авианосец « Рюдзё» , а японская авианосная авиация сильно повредила американский авианосец USS Enterprise (CV-6) . ^{[ 121 ]}
24–25 августа (ночью) – 226 британских бомбардировщиков атакуют Франкфурт-на-Майне , Германия, но большая часть их бомб приземляется значительно западнее города; Не вернулись 16 самолетов, в том числе пять «Следопытов». ^{[ 114 ]}
25 августа
- Корпуса морской пехоты США Douglas SBD Dauntless Пикирующие бомбардировщики совершают первый бомбардировочный налет самолетов базирования Хендерсон-Филд, атакуя японские корабли, приближающиеся к Гуадалканалу. ^{[ 122 ]}
- Авиакатастрофа в Данбите Королевских ВВС « : летя в условиях плохой видимости, 228-я эскадрилья Шорт Сандерленд» врезалась в склон холма недалеко от Данбита , Шотландия , в результате чего погибли все, кроме одного, из 15 человек на борту, включая принца Джорджа, герцога Кентского .
26 августа — Адольф Гитлер приказывает достроить недостроенный тяжёлый крейсер «Зейдлиц» как авианосец. ^{[ 123 ]}
27–28 августа (ночью) — 306 британских бомбардировщиков атаковали Кассель , Германия, потеряв 31 самолет, высокий уровень потерь — 10,1 процента. Однако «Следопыты» более эффективны, небо над Касселем чистое, а рейд умеренно успешен. ^{[ 124 ]}
28 августа – Люфтваффе Высотный бомбардировщик Юнкерс Ju 86R сбрасывает 250-килограммовую (550 фунтов) бомбу на Бристоль , Англия , в утренний час пик, уничтожив несколько автобусов, убив 48 мирных жителей и ранив 56 человек. ^{[ 120 ]}
28–29 августа (ночь) – Налет 159 британских бомбардировщиков на Нюрнберг , Германия, привел к еще более высокому уровню потерь – 14,5 процента, поскольку 23 самолета не вернулись, хотя налет снова оказался умеренно успешным. «Красная капля», бомбардировочного командования первый указатель цели , впервые используется для обозначения цели, светясь характерным красным светом. ^{[ 125 ]}
29 августа
- Королевских ВВС Пилот -офицер Джордж Гендерс на самолете Spitfire Mark V, специально модифицированном для полетов на большой высоте, перехватывает немецкий высотный самолет-разведчик Junkers Ju 86P над Египтом и повреждает его, прежде чем его орудия заклинивают. На обратном пути на свою базу на Крите он бросил воду в Средиземном море , дав союзникам первую победу над Ju 86P, летевшим на большой высоте. ^{[ 126 ]}
31 августа - С 1 июня бомбардировочное командование Королевских ВВС совершило 11 169 боевых вылетов и потеряло 531 самолет, из которых немецкие ночные истребители сбили 349, что составляет в среднем 116 сбитых самолетов в месяц. ^{[ 13 ]}

Сентябрь

Италия начинает переоборудование пассажирского лайнера MS Augustus в свой второй авианосец, первоначально названный Falco (« сокол »), а позже переименованный в Sparviero (« Воробей »). Преобразование остановится, когда Италия капитулирует перед союзниками в сентябре 1943 года, и никогда не будет завершено. ^{[ 123 ]}
ВМС США и Pan American World Airways подписывают контракт, в соответствии с которым Служба воздушных перевозок ВМС берет на себя управление компании Pan American Martin M-130 и Boeing 314 летающими лодками для использования ВМС на вооружении между Калифорнией и территорией Гавайи в течение срока действия контракта. Вторая мировая война. Сотрудники Pan American становятся военнослужащими ВМФ до конца войны. ^{[ 127 ]}
1–2 сентября (ночью) - из-за сильного немецкого подавления Джи самолеты Pathfinder бомбардировочного командования Королевских ВВС сбиваются с пути, отмечая не тот город, и отряд из 231 британского бомбардировщика, который намеревается атаковать Саарбрюккен, вместо этого бомбит Саарлуис на 15 км ( 9,3 мили) на северо-запад. ^{[ 128 ]}
2 сентября
- Действуя в поддержку немецких сухопутных войск, противостоящих советскому Синявинскому наступлению , неудачной попытке прорвать блокаду Ленинграда , Люфтваффе Jagdgeschwader ВВС 54 и Jagdgeschwader 77 завершают двухдневный отрезок, в течение которого они сбивают 42 самолета советских . 14- я воздушная армия . Немецкие пилоты сообщают, что советские самолеты отказывались от боевых действий над фронтом во время наступления, которое длилось с 19 августа по 10 октября, из-за односторонних результатов, что побудило Иосифа Сталина пригрозить военным трибуналом любому советскому летчику, который откажется вступить в бой с немецкими самолетами. ^{[ 115 ]}
- Единственный испытательный полет советского Антонов А-40 крылатого танка оказался частично успешным. Хотя - 40 А аэродинамическое сопротивление вынуждает буксирующий его Туполев ТБ-3 отсоединить его раньше времени, чтобы избежать крушения, А-40 планирует успешную посадку и возвращается на базу как обычный танк Т-60 . Тем не менее от проекта А-40 отказались из-за отсутствия самолетов, достаточно мощных для его буксировки.
4–5 сентября (ночью) – 251 британский бомбардировщик атакует Бремен , Германия. Впервые бомбардировочное командование использует три волны следопытов: «осветители», сбрасывающие сигнальные ракеты, затем «визуальные маркеры», сбрасывающие цветные указатели цели, а затем «поддерживающие силы», сбрасывающие зажигательные бомбы , – для обозначения цели. Бремену нанесен серьезный ущерб. ^{[ 128 ]}
Королевских ВВС 5 сентября - пилот-офицер Джордж Гендерс на самолете Spitfire Mark V, специально модифицированном для полетов на большой высоте, перехватывает немецкий высотный самолет-разведчик Junkers Ju 86P над Египтом и преследует его на 80 миль (130 км) в море над Средиземноморье . У Гендерса заканчивается топливо, и он вынужден бросить свой «Спитфайр» у побережья Египта и совершить 21-часовой плыть до берега, но не раньше, чем он повредит Ju 86P достаточно, чтобы заставить его снизиться на меньшую высоту, где его повредит другой «Спитфайр». дальше и заставляет его совершить аварийную посадку в тылу немецких войск в пустыне Северной Африки . После двух безрезультатных столкновений на высоте между Ju 86P и «Спитфайрами» над Египтом в октябре Люфтваффе отзовет Ju 86P от высотных полетов над защищенными целями. ^{[ 126 ]}
6 сентября - Служба воздушного транспорта ВМС США совершает свой первый полет на военно-морскую базу Арджентия в Доминионе Ньюфаундленд , что положило начало расширению ее службы вдоль восточного побережья США и в Атлантике, которая к концу сентября достигнет Зона Панамского канала и Рио-де-Жанейро , Бразилия , и на короткое время включит Исландию . ^{[ 40 ]}
7 сентября – Служба воздушного транспорта ВМС создает отряд в Перл-Харборе, Гавайи, который начинает исследовательские полеты в качестве первого шага в установлении маршрутов между Сан-Франциско , Калифорния, и Брисбеном , Австралия. ^{[ 40 ]}
9 сентября
- Императорского флота Японии Yokosuka E14Y Гидросамолет ( по сообщению союзников название «Глен»), запущенный подводной лодкой I-25, совершил две атаки на побережье штата Орегон в США, сбросив четыре 76-килограммовые (168 фунтов) фосфорные бомбы в попытке стартовать. лесные пожары . Они стали известны как « Наблюдательные воздушные налеты» . Это единственный раз, когда вражеский самолет бомбил континентальную часть Соединенных Штатов во время Второй мировой войны. ^{[ 129 ]}
- Британский эскортный авианосец HMS Avenger присоединяется к конвою PQ 18 , направляющемуся из Лох-Эве , Шотландия , в Архангельск в Советском Союзе в качестве эскорта. Это первый авианосец, сопровождавший арктический конвой ;
10 сентября - ВВС США Командование воздушного транспорта создает Женскую вспомогательную переправочную эскадрилью (WAFS), организацию гражданских женщин-пилотов, которые переправляют военные самолеты с заводов на аэродромы, чтобы освободить пилотов-мужчин для боевой службы.
10–11 сентября (ночью) — бомбардировочное командование Королевских ВВС использует «Розовые анютины глазки» — указатель цели, создающий мгновенную розовую вспышку — впервые во время налета 479 бомбардировщиков на Дюссельдорф , Германия. Это самый успешный рейд под руководством «Следопытов», однако потеряно 33 бомбардировщика (6,9%). ^{[ 128 ]}
12 сентября
- Пилот самолете Supermarine Spitfire, -офицер Королевских ВВС Эммануэль Галацин на модифицированном для полета на большой высоте, перехватывает немецкий бомбардировщик Junkers Ju 86R над южной Англией . В ходе 45-минутного воздушного боя Галацин делает четыре огневых захода по Ju 86R, достигнув высоты 44 000 футов (13 000 метров), прежде чем Ju 86R ускользает над Ла-Маншем . Это высшее боевое сражение Второй мировой войны . Узнав, что даже двухмоторный Jumo 207 с дизельным двигателем Ju 86R стал уязвимым для перехвата, Люфтваффе больше никогда не летал на нем над Соединенным Королевством . ^{[ 130 ]}
- После того, как немецкие Blohm und Voss BV 138 разведчики летающих лодок отвлекли Hawker Sea Hurricane истребители от HMS Avenger , немецкие бомбардировщики Heinkel He 111 атаковали конвой PQ 18, потопив восемь торговых судов . с торпедами . ^{[ 131 ]}
13 сентября - Бомбардировщики ВВС США совершили налет туда и обратно на расстояние 1200 миль (1900 км) против японских войск в Киске на Алеутских островах из Умнака в последний раз . На следующий день они начнут налеты из Адака , что на 400 миль (640 км) ближе к Киске. ^{[ 132 ]}
13–14 сентября - немецкие Heinkel He 111 и Junkers Ju 88 атакуют конвой PQ 18. Hawker Sea Hurricanes с HMS Avenger остаются с конвоем и обеспечивают более эффективную оборону, ни одно торговое судно не потеряно. За три дня немецких воздушных атак «Си Харрикейны», защищавшие PQ 18, сбили пять немецких самолетов и повредили еще 21. ^{[ 133 ]}
14 сентября
- Начальник штаба армии США генерал Джордж К. Маршалл сообщает начальнику военно-морских операций адмиралу Эрнесту Дж. Кингу , что он руководит созданием противолодочного командования ВВС США . ^{[ 134 ]}
- Во время первого удара США из Адака ВВС США нанесли первый комбинированный удар истребителей и бомбардировщиков на нулевой высоте во время Второй мировой войны. Двенадцать Consolidated B-24 Liberator , 14 Lockheed P-38 Lightning и 14 Bell P-39 Airacobras атакуют японские войска в Киске . Пролетев 240 миль (390 км) на уровне вершины волны и атакуя на высоте 50 футов (15 метров), они потопили два японских корабля, подожгли три и уничтожили три сверхмалые подводные лодки , несколько зданий и 12 японских истребителей -гидросамолетов . и убить более 200 японских солдат. ^{[ 135 ]}
15 сентября
- Японская подводная лодка I-19 торпедирует и потопит авианосец ВМС США USS Wasp (CV-7) к юго-востоку от Соломоновых островов . ^{[ 136 ]}
- Немецкий Люфтваффе ас Ханс-Иоахим Марсель сбил семь британских истребителей Curtiss Kittyhawk во время одного вылета над Северной Африкой . Среди них — его 150-я победа в воздухе.
- ВВС США Командование воздушного транспорта создает 319-й женский летный учебный отряд (WFTD), вторую организацию гражданских женщин-пилотов-паромов и соперника Женской вспомогательной перегонной эскадрильи (WAFS), созданной пятью днями ранее. Ни WAFS, ни WFTD не признают существование друг друга.
Середина сентября - британский авианосец HMS Illustrious поддерживает высадку британского десанта во время недельных атак на южное побережье французами Виши, контролируемого Мадагаскара во время британской оккупации острова. ^{[ 65 ]}
16–17 сентября (ночью) — 369 британских бомбардировщиков атаковали Германию, потеряв 39 человек, что составляет очень высокий показатель потерь — 10,6 процента. Один немецкий ночного истребителя летчик гауптман Райнхольд Кнаке сбивает за ночь пять бомбардировщиков. ^{[ 13 ]}
21 сентября – Конвой PQ 18 прибывает в Архангельск в Советском Союзе . За время плавания самолеты британского авианосца HMS Avenger атаковали 16 немецких подводных лодок и способствовали потоплению одной, а Avenger истребители и сбили конвоя зенитные орудия 41 немецкий самолет. Из-за таких высоких потерь немецкая авиация редко снова атакует арктические конвои . ^{[ 131 ]}
30 сентября
- Немецкий ас Ханс-Иоахим Марсель погиб в результате возгорания его самолета Bf 109G. На его счету 158 побед на данный момент.
- С 1 июня немецкие ночные истребители, оборонявшие Германию, сбили 435 британских бомбардировщиков. ^{[ 137 ]}
- Пилот истребителя Императорского флота Японии Nakajima A6M2-N ( союзное обозначение «Rufe») гидроплана- обнаруживает американскую базу на Адаке на Алеутских островах , через месяц после ее основания. Японская авиация из Киски ежедневно бомбит Адак в течение следующих пяти дней, но их самый крупный налет, состоявшийся 4 октября, состоит всего из трех самолетов. Остальные рейды состоят из одного самолета, и Адак почти не получает повреждений. ^{[ 138 ]}

Октябрь

Военно-воздушные силы армии США активизируют Индийскую оперативную авиационную группу . ^{[ 98 ]}
Американские военные планировщики решили, что ни один новый Boeing B-17 Flying Fortress не будет отправлен на Тихоокеанский театр военных действий после конца месяца. После этого подразделения ВВС США в Тихом океане начнут переоснащаться на более дальнобойные Consolidated B-24 Liberator , а все производство новых B-17 будет посвящено кампаниям стратегических бомбардировок на европейском театре военных действий . ^{[ 139 ]}
3 октября — первая ракета А4, позже получившая название Фау-2 , вылетает из Пенемюнде , преодолевая расстояние 190 км (120 миль) за 296 секунд со скоростью, в пять раз превышающей скорость звука, достигая высоты 84,5 км (52,5 мили).
9 октября — Военно-воздушные силы армии США создают Школу прикладной тактики армейских ВВС на армейской авиабазе Орландо , Флорида .
14 октября – японские линкоры «Конго» и «Харуна» бомбардируют . Гуадалканале Хендерсон-Филд на ^{[ 140 ]} выпустив 973 14-дюймовых (356-мм) снаряда за 1 час 23 минуты. В результате обстрела погиб 41 человек, а на аэродроме осталось только 42 самолета из 90.
18 октября - самолет Королевских ВВС Vickers Wellington чешских из 311-й эскадрильи ВВС терпит крушение при подлете к британским ВВС Нортхолт , в результате чего погибли все находившиеся на борту и шесть человек на земле.
21 октября - Во время полета с Гавайев на остров Кантон самолет Boeing B-17D Flying Fortress, на борту которого находился самый результативный Первой мировой войны ас США Эдди Рикенбакер , во время тура по базам США в Тихом океане, отклонился от курса на сотни миль из-за неисправной навигационной системы. техники и канавы в Тихом океане из-за исчерпания топлива. Все семь человек на борту попадают в спасательные плоты . Они останутся дрейфовать в течение 22 дней, прежде чем их спасут. ^{[ 141 ]}
22–23 октября (ночь) – В поддержку операций союзников в Северной Африке бомбардировочное командование Королевских ВВС осуществляет первую из 14 ночных атак на цели в Италии , последняя из которых совершена в ночь с 11 на 12 декабря. Серия рейдов состоит из ночных атак на Геную , Милан и Турин и одного дневного рейда на Турин. Совершив 1752 боевых вылета по итальянским объектам, она потеряла лишь 31 бомбардировщик (1,8%). За тот же период бомбардировочное командование совершило всего пять крупных ночных атак на Германию. ^{[ 17 ]}
ВВС США 23 октября — бомбардировщик Lockheed B-34 Lexington столкнулся с Douglas DC-3, авиалайнером выполнявшим рейс 28 American Airlines, над Калифорнией . B-34 благополучно приземляется, но DC-3 врезается в каньон Чино , в результате чего погибают все 12 человек на борту, включая автора песен Ральфа Рейнджера .
26 октября — авианосные действия происходят к северо-востоку от Соломоновых островов во время битвы за острова Санта-Крус . Авианосная авиация ВМС США нанесла серьезный ущерб японским авианосцам «Сёкаку» и «Дзуйхо» , а японская авианосная авиация нанесла фатальный ущерб авианосцу USS Hornet (CV-8) . Рано утром следующего дня брошенный «Хорнет» добивают японские эсминцы. ^{[ 142 ]} став единственным авианосцем США , когда-либо потопленным надводными кораблями противника.

ноябрь

7 ноября — Бомбардировщик ВВС США обнаруживает, что японские войска оккупируют Атту на Алеутских островах . Американская авиация вскоре начинает бомбардировку Атту. ^{[ 143 ]}
8 ноября — проходит операция «Факел» — высадка десанта союзников во французской Северной Африке — при поддержке британских авианосцев HMS Victorious , HMS Formidable , HMS Argus , HMS Avenger , HMS Biter и HMS Dasher со 160 самолетами и американских авианосцев USS. Рейнджер (CV-4) , USS Sangamon (ACV-26) , USS Suwannee (ACV-27) , USS Chenango (ACV-28) и USS Santee (ACV-29) со 136 самолетами. ^{[ 144 ]}^{[ 145 ]} Французские самолеты сопротивляются приземлению, обстреливая пляжи приземления не менее пяти раз, и происходят воздушные бои между Grumman F4F Wildcats ВМС США и французскими Dewoitine D.520 и Curtiss Hawk 75A . истребителями ^{[ 146 ]} Во время морского сражения при Касабланке в тот день самолеты ВМС США бомбили и обстреливали французские корабли, помогая потопить или разбить легкий крейсер Primauguet , лидер эсминцев и два эсминца . ^{[ 147 ]} У Алжира 21 немецкий Юнкерс Ju 88 и Хейнкель He 111 атакуют корабли союзников, смертельно повредив транспортный военный корабль США Лидстаун (AP-73) и повредив другие корабли. ^{[ 148 ]}
9 ноября - французские бомбардировщики высокого уровня атакуют пляжи высадки США в Северной Африке и корабли США в море, но не причиняют никакого ущерба. ^{[ 149 ]} SOC-3 Гидросамолеты легкого крейсера USS Savannah (CL-42) с большим успехом экспериментируют с использованием глубинных бомб для поражения французских танков . ^{[ 150 ]} Шесть F4F Wildcats с авианосца USS Ranger вступают в бой с 11 Dewoitine D.520, сбив пять и повредив четыре, а одинокий Messerschmitt Bf 109 . над пляжем сбит ^{[ 151 ]}
10 ноября – военный корабль США « Ченанго» поднимает 75 истребителей Curtiss P-40 Warhawk ВВС США , которые размещают базу в Порт-Лиоти , Французское Марокко . ^{[ 152 ]} Douglas SBD Dauntless Пикирующие бомбардировщики с авианосца USS Ranger повредили французский линкор Jean Bart в гавани Касабланки . ^{[ 153 ]}
11 ноября – Завершаются военные действия между союзными и французскими войсками во французской Северной Африке. С 8 ноября самолеты ВМС США сбили 20 французских самолетов в боях воздух-воздух и еще больше уничтожили на земле, потеряв взамен 44 самолета ВМС США. ^{[ 154 ]}
ВМС США Vought OS2U Kingfisher 13 ноября – гидросамолет спасает со Первой мировой войны американского аса Эдди Рикенбакера затопления Boeing B-17D Flying Fortress и двух других выживших после спасательного плота . Они дрейфовали в Тихом океане 22 дня. ^{[ 141 ]}
14 ноября — во время морского сражения за Гуадалканал самолеты ВМС США с авианосца USS Enterprise (CV-6) и самолеты Корпуса морской пехоты США с Хендерсон-Филд смертельно повредили искалеченный японский линкор «Хиеи» в проливе Айронботтом к северу от Гуадалканала. в серии воздушных атак забастовки в течение дня. В тот вечер Хиеи тонет. ^{[ 155 ]}
14 ноября - немецкая подводная лодка U-155 торпедирует и топит британский авианосец HMS Avenger у берегов Гибралтара , потеряв весь экипаж, кроме 17 человек. ^{[ 156 ]}
16 ноября - Consolidated B-24D Liberator 1- й противолодочной эскадрильи, базирующейся в Сент-Ивале в Соединенном Королевстве, выполняет первый оперативный вылет противолодочного командования ВВС США . ^{[ 157 ]}
20 ноября - Завершение строительства автомагистрали Аляска («Алкан») позволяет открыть Северо-западный промежуточный маршрут . Он включает в себя полеты самолетов американского производства по ленд-лизу из Грейт-Фолс , штат Монтана , в Фэрбенкс , территория Аляски , где они передаются советским пилотам, которые доставляют их в Ном , Аляска, а затем в Сибирь по маршруту Аляска-Сибирь. ( АЛСИБ ) маршрут. К 31 декабря США поставят по этому маршруту в Советский Союз 148 самолетов . ^{[ 158 ]}
24 ноября — итальянский ас Первой мировой войны и пионер авиации Гвидо Масьеро и итальянский летчик-испытатель Франческо Аджелло погибли, когда истребители Macchi C.202, которые они испытывали, столкнулись в воздухе в сильном тумане над Миланом , Италия .
28 ноября – Королевских ВВС Австралии Пилот летный сержант Рон Миддлтон посмертно получает Крест Виктории за доблесть, доставленную домой своему экипажу и искалеченному бомбардировщику после налета на Турин , Италия .

декабрь

Королевские ВВС начинают глушить с воздуха немецкие «Фрея» и радары «Маммут» с помощью помех «Мандрел» постановщиков , находящихся на борту «Бултон Пол Дефайентс» из 515-й эскадрильи, летящей над Северным морем у берегов Нидерландов на линии патрулирования, известной как « Мандрель-экран ». ^{[ 48 ]}
Бомбардировщики Королевских ВВС начинают использовать « Мишуру » — устройство для подавления диспетчеров немецких ночных истребителей. радиочастот речи ^{[ 48 ]}
1 декабря - Германия приказывает полностью распустить французские вооруженные силы Виши , включая ВВС Франции .
3 декабря - Бомбардировщик Vickers Wellington, специально оснащенный электронно-измерительной аппаратурой, регистрирует частоту бортового радара Лихтенштейна , используемого немецкими ночными истребителями впервые . Эта информация позволит британцам в конце апреля 1943 года разместить оперативный глушитель для борьбы с радаром. ^{[ 159 ]}
4 декабря – Бомбардировщики ВВС США совершают первый налет на Италию .
9–18 декабря Боинг B-17 Flying Fortress ВВС США наносит первый крупный воздушный удар по японскому аэродрому в Мунда-Пойнт на острове Нью-Джорджия на Соломоновых островах. После этого авиаудары по аэродрому стали обычным явлением. ^{[ 160 ]}
13 декабря - Consolidated PBY Catalina Летающие лодки ВМС США начинают ночные налеты на аэродром Мунда. ^{[ 160 ]}
15 декабря — самолет A-191 авиакомпании Western Airlines Douglas DC-3 (регистрационный NC16060) терпит крушение недалеко от Фэрфилда , штат Юта , после выполнения резкого маневра во время полета из муниципального аэропорта Солт-Лейк-Сити в Солт-Лейк-Сити , штат Юта, в Лос-Анджелес , Калифорния . Семнадцать из 19 человек на борту погибают. ^{[ 161 ]}^{[ 162 ]}
17 декабря - Разведывательно-бомбардировочный налет ВВС США на Амчитку на Алеутских островах разрушает все здания в заброшенной алеутской деревне, хотя на острове нет японцев. ^{[ 163 ]}
20–21 декабря (ночью) - « Москит де Хэвилленд Бомбардировочный командование Королевских ВВС «Гобой» » впервые в оперативном режиме использует систему прицеливания для слепых бомбардировок во время рейда на электростанцию в Луттераде в Нидерландах . ^{[ 164 ]}
24 декабря - в результате крупного авиаудара США по аэродрому Мунда были уничтожены четыре самолета Mitsubishi A6M Zero в воздухе, еще 10 на взлете и 12 в ожидании взлета. Позже в тот же день дополнительные удары уничтожают японские десантные баржи и бомбят взлетно-посадочную полосу аэродрома . ^{[ 165 ]}
ВВС США Конец декабря – Боинг B-17 Flying Fortress наносит недельную серию ночных ударов по японским судам в гавани Симпсон в Рабауле на Новой Британии , потопив один транспорт и повредив три транспорта и эсминец Тачикадзе . ^{[ 166 ]}
30–31 декабря ВВС США и самолеты ВМС США сбрасывают 42 000 фунтов (19 000 кг) бомб во время ночного налета на Киску , но японцы обманом заставляют их бомбить разбитый корабль вместо только что прибывшего полностью загруженного транспорта . Они повреждают несколько сверхмалых подводных лодок и уничтожают истребитель Nakajima A6M2-N ( союзное обозначение «Rufe») на воде гидросамолет- в обмен на потерю четырех самолетов. ^{[ 167 ]}
31 декабря
- Небольшой отряд бомбардировщиков Оси атакует Касабланку , Французское Марокко . ^{[ 168 ]}
- США ВВС В течение 1942 года Одиннадцатая воздушная армия уничтожила не менее 50 японских самолетов в ходе кампании на Алеутских островах в обмен на потерю 12 самолетов в бою и почти 80 по другим причинам. потери японской небоевой авиации на Алеутских островах Столь же высокими были . С 1 октября самолеты Одиннадцатой воздушной армии сбросили бомбы массой 500 000 фунтов (230 000 кг) на японские базы на Алеутских островах. ^{[ 169 ]}
- В 1942 году немецкие ночные истребители, защищавшие Германию, сбили 687 британских бомбардировщиков. ^{[ 137 ]}
31 декабря — 1 января (ночь) — управляемые «Москитом», оснащенным гобоем восемь самолетов Pathfinder Force Avro Lancaster, , бомбят небесные указатели, подвешенные на парашюте , впервые во время рейда на Дюссельдорф . Бомбардировочное командование ранее использовало только наземные маркеры, а новые возможности позволяют британским бомбардировщикам бомбить сквозь облачный покров, равный десяти десятым. ^{[ 170 ]}

Первые полеты

Начало 1942 г. - Фокке-Вульф Fw 191.

январь

7 января — Супермарин Сифайр
13 января — Sikorsky XR-4. вертолет ^{[ 171 ]}

февраль

Bell XP-39E, позже переименованный в XP-76, прототип запланированного Bell P-76 и ранний предшественник Bell P-63 Kingcobra. ^{[ 172 ]}
Майлз М.30 Икс-Минор
14 февраля — Douglas C-54 Skymaster версия Douglas DC-4. , первая летающая
23 февраля – Поликарпов ИТП.
27 февраля — Блэкберн Файербранд

Маршировать

Focke-Achgelis Fa 330 Роторный змей
20 марта — Mitsubishi J2M Raiden («Удар молнии»), союзное имя «Джек». ^{[ 173 ]}

апрель

24 апреля — Miles M.25 Martinet прототип LR241.
26 апреля — XB-28 «Дракон»

Может

Аити B7A Рюсей («Падающая звезда»), имя союзников «Грейс». ^{[ 174 ]}
Aichi E16A Zuiun («Благоприятное облако»), имя союзников «Пол». ^{[ 175 ]}
1 мая — Майлз М.35 Либеллула
6 мая - Каваниси N1K1 Кёфу («Могучий ветер»), сообщаемое союзниками имя «Рекс». ^{[ 176 ]}
21 мая — Northrop XP-61 Black Widow. прототип ^{[ 177 ]}

Июнь

26 июня — Grumman XF6F-1 Hellcat. прототип ^{[ 178 ]}

Июль

Кавасаки Ки-66 ^{[ 179 ]}
3 июля — Martin XPB2M-1 Mars. прототип
5 июля – Авро Йорк ^{[ 180 ]}
10 июля - Дуглас А-26 Invader.
16 июля - Юнкерс Ju 290.
18 июля - Мессершмитт Ме 262 (первый полет на реактивном двигателе).

Август

1 августа - Юнкерс Ju 252.
31 августа — Мартин-Бейкер MB 3. ^{[ 181 ]}

Сентябрь

2 сентября – Хоукер Темпест
7 сентября – Объединенный B-32 Dominator.
12 сентября — Майлз М.38 Мессенджер
21 сентября – Boeing XB-29 Superfortress. прототип

Октябрь

Североамериканский A-36 Apache , также известный как A-36 Invader и предшественник P-51 Mustang.
1 октября ^{[ 182 ]} или 2 ^{[ 183 ]} - Bell XP-59A Airacomet Прототип

ноябрь

Кюсю K11W Сирагику («Белая хризантема») ^{[ 184 ]}
1 ноября – Вестленд Велкин
4 или 11 ноября (источники различаются) – Latécoère 631.
8 ноября — Grumman XF4F-8, прототип Eastern Aircraft FM-2 Wildcat. ^{[ 185 ]}
11 ноября — Локхид XP-49. ^{[ 186 ]}
15 ноября — Хейнкель He 219.
18 ноября — Тачикава Ки-77. ^{[ 187 ]}
23 ноября - Воут V-173. ^{[ 188 ]}
30 ноября - North American XP-51B, первоначально обозначенный XP-78, первый P-51 Mustang с Packard Merlin. двигателем ^{[ 66 ]}

декабрь

Мессершмитт Ме 264
7 декабря — Bell XP-63 Kingcobra. прототип ^{[ 172 ]}
19 декабря – Пьяджо P.119.
26 декабря — Кавасаки Ки-78. ^{[ 189 ]}
27 декабря
- Каваниси N1K1-J Шиден («Фиолетовая молния»), имя союзников «Джордж». ^{[ 190 ]}
- Mitsubishi Ki-67 Hiryu («Летающий дракон»), союзное имя «Пегги». ^{[ 191 ]}

Вступил в сервис

Айти H9A ^{[ 192 ]}
Бериев Бе-4 с советской морской авиацией на Черноморском флоте
Cessna UC-77 и UC-77A в ВВС США.
Осень 1942 г. - Накадзима J1N Гекко («Лунный свет»), союзное имя «Ирвинг», в Императорском флоте Японии. ^{[ 193 ]}

Выход на пенсию

Бериев Бе-2 советской морской авиации
Blohm & Voss BV 142 Германии ВВС
Конец 1942 года — Saunders-Roe A.36 Lerwick Королевских Канады ВВС , номер . 422 и №. 423 эскадрильи

Маршировать

Avro 652 от Королевского флота ВВС

Ссылки

^ Суонборо, Гордон и Питер М. Бауэрс, Самолеты ВМС США с 1911 года, второе издание , Лондон: Патнэм, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , с. 25.
^ Кениг, Уильям, Через горб: воздушный транспорт в Китай , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1972, стр. 37.
^ Бейкер, Дэвид, «Полет и полет: хронология», Facts On File, Inc., Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1994, номер карты Библиотеки Конгресса 92-31491, ISBN 978-0-8160-1854-3 , стр. 269.
^ Хардести, Фон, Красный Феникс: рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , с. 76.
^ Хардести, Фон, Красный Феникс: рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 78-79.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 259.
^ Хардести, Фон, Красный Феникс: рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , с. 78.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 280-281.
^ Грин, Уильям, «Военные самолеты Третьего рейха», Galahad Books, Нью-Йорк, 1986, номер карты Библиотеки Конгресса 86-80568, ISBN 978-0-88365-666-2 , страница 363.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 296.
^ Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 471. ИСБН 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Архивировано из оригинала (PDF) 16 августа 2014 г. Проверено 30 августа 2014 г.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том I: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 г. - май 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 154.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 98.
^ Маурер, стр. 461-462, 466.
^ Кениг, Уильям, Через горб: воздушный транспорт в Китай , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1972, стр. 25.
^ Кениг, Уильям, Через горб: воздушный транспорт в Китай , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1972, стр. 42.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 99.
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 217.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 259-264.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хамбл, Ричард, флот Гитлеровский открытого моря , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1971, стр. 100, 102–103.
^ Маурер, с. 465.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 223.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 309.
↑ Уилкинсон, Стефан, «Австралийский Перл-Харбор», Военная история , март 2015 г., стр. 26–33.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 267.
^ Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфатваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 82-83.
^ «Дневник кампании в честь 60-летия бомбардировочного командования Королевских ВВС, февраль 1942 года» . Архивировано из оригинала 8 сентября 2015 г. Проверено 31 августа 2015 г.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане 1931-апрель 1942 года , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 359-363.
^ Перейти обратно: ^а ^б Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 222.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том I: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 г. - май 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 155.
^ Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 84-85.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 268.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 309.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том I: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 г. - май 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 279.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 218.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 85.
^ Хамбл, Ричард, флот Гитлеровский открытого моря , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1971, стр. 112.
^ Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Авиация флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , с. 107.
^ Маурер, с. 1.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Хронология значительных событий в морской авиации: «Морской воздушный транспорт» 1941 – 1999 гг.» . Архивировано из оригинала 31 марта 2016 г. Проверено 29 декабря 2012 г.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 388.
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 199, 201, 222
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «1942: Защита Мальты — Спитфайр на вооружении | 1942 | история | Спитфайр Mk. V» . сайт spitfiresite.com . Архивировано из оригинала 8 мая 2013 г. Проверено 25 сентября 2011 г.
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 221-222
^ Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 86.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 88.
^ Хардести, Фон, Красный Феникс: рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , с. 77.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 109.
^ Маурер, с. 464.
^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 213.
^ Перейти обратно: ^а ^б Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 224.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 384.
^ Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 142.
↑ Полмар, Норман, «Тусклое выступление, часть II», Военно-морская история , июнь 2017 г., стр. 62.
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 222-224
^ Хронологическая история авиации береговой охраны в первые годы (1915-1938)
^ Перейти обратно: ^а ^б Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , с. 65.
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 222-223
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 224, 226
^ Шено, Роджер, изд., Нью , Все , боевые корабли мира Конвея 1922-1946 -Йорк: Mayflower Books, 1980 ISBN 0-8317-0303-2 , с. 261.
^ «Императорские плоские вершины» . www.combinedfleet.com .
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 270.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 26-27.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 28.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: авиация флота, 1917–1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , с. 119.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 331.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 31-32.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 33-45.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 46-64.
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 225.
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 225-226
^ план
^ «Мировой список авианосцев: Германия» . www.hazegray.org .
^ Шено, Роджер, изд., Нью , Все , боевые корабли мира Конвея 1922-1946 -Йорк: Mayflower Books, 1980 ISBN 0-8317-0303-2 , с. 227.
^ [Гутман, Джон, «Хрупкий сокол Накадзимы», История авиации , май 2017 г., стр. 34.]
^ Мейсон, Дэвид, Подводная лодка: Тайная угроза , Нью-Йорк: Ballantine Books, Inc., 1968, стр. 78.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 81.
^ Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 91-92.
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 236.
^ Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 94.
^ Суонборо, Гордон и Питер М. Бауэрс, Самолеты ВМС США с 1911 года, второе издание , Лондон: Патнэм, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , стр. 27-28.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 93.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 175-176.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 177-178.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 99-140.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 149-150.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 151.
^ Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 978-0-912006-83-3 , с. 103.
^ Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 978-0-912006-83-3 , стр. 107-116, 121-125.
^ Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 978-0-912006-83-3 , с. 129. Воздушные перевозки будут продолжаться до начала июля.
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 230-242
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 227.
^ Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 978-0-912006-83-3 , с. 129.
^ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 81.
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 244.
^ Кениг, Уильям, Через горб: воздушный транспорт в Китай , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1972, стр. 30.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 261.
^ Перейти обратно: ^а ^б Кениг, Уильям, «Через горб: воздушный транспорт в Китай» , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1972, стр. 76.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том I: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 г. - май 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 289.
^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 163.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 266.
^ Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 97-98.
^ «Подводная лодка И-30 : Табличный учет движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 15 сентября 2010 г.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 292-294.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 15-16.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 294-296.
^ Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Авиация флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , с. 71.
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 246, 248-249
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 68.
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 249-250
^ Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 260-263
^ Геохеган, Джон Дж., «Тайна дирижабля-призрака», История авиации , ноябрь 2014 г., стр. 44–49.
^ Керр, Э. Бартлетт, Пламя над Токио: зажигательная кампания ВВС США против Японии 1944-1945 гг ., Нью-Йорк: Donald I. Fine, Inc., 1991, ISBN 978-1-55611-301-7 , с. 92.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 104.
^ Перейти обратно: ^а ^б МакТаггарт, Пэт, « Операция Вермахта прервана», История Второй мировой войны , октябрь 2017 г., стр. 61.
^ Маурер, с. 467.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 74.
^ «Известные люди, погибшие в авиационных катастрофах» . planecrashinfo.com .
^ Леманн, Пит, « История Высотный дизель Люфтваффе», авиации , январь 2017 г., стр. 34-35.
^ Перейти обратно: ^а ^б Леманн, Пит, « История Высотный дизель Люфтваффе», авиации , январь 2017 г., стр. 33.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 79-104.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1948, стр. 74.
^ Перейти обратно: ^а ^б Шено, Роджер, редактор, Нью « Все , боевые корабли мира Конвея, 1922–1946» -Йорк: Mayflower Books, 1980, ISBN 0-8317-0303-2 , с. 291.
^ Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 98, 104.
^ Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 98, 104, 105.
^ Перейти обратно: ^а ^б Леманн, Пит, « История Высотный дизель Люфтваффе», авиации , январь 2017 г., стр. 35.
^ Нидерост, Эрик, «Клипперы спешат на помощь», История авиации , ноябрь 2012 г., стр. 31.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 105.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 451.
^ Леманн, Пит, « История Высотный дизель Люфтваффе», авиации , январь 2017 г., стр. 33-34.
^ Перейти обратно: ^а ^б Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: авиация флота, 1917–1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , с. 104.
^ Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 978-0-912006-83-3 , с. 179.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том I: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 г. - май 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 360-365.
^ Шенфельд, Макс, Преследование подводной лодки: наступательные противолодочные операции USAAF во Второй мировой войне , Вашингтон: Smithsonian Institution Press, 1995, ISBN 978-1-56098-403-0 , с. 2.
^ Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 978-0-912006-83-3 , с. 179-180.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 130-138.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 107.
^ Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 0-912006-82-X , с. 191.
^ Бердсолл, Стив, «Тихоокеанские бродяги», История авиации , май 2016 г., стр. 25.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 172-175.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Тихоокеанские кораблекрушения» . pacificwrecks.com .
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 199-224.
^ Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 0-912006-82-X , с. 194.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 37-40, 55, 189. -190, 223.
^ Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Авиация флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , с. 91.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 85, 88-90.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 99, 109.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 37-40, 189-212. .
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 90.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 127.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 161.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 131.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 163.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 89, 165.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 260-261.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 214.
^ Шенфельд, Макс, Преследование подводной лодки: наступательные противолодочные операции USAAF во Второй мировой войне , Вашингтон: Smithsonian Institution Press, 1995, ISBN 978-1-56098-403-0 , с. 23.
^ Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 0-912006-82-X , стр. 196-198.
^ Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 134-135.
^ Перейти обратно: ^а ^б Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 322.
^ Бейтлер, Стю. «Фэрфилд, Юта, транспортный самолет разбился недалеко от взлетно-посадочной полосы, декабрь 1942 года». GenDisaster , 10 марта 2008 г. Дата обращения: 9 мая 2012 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Douglas DC-3A-191 NC16060 Фэрфилд, Юта» . Aviation-safety.net .
^ Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 0-912006-82-X , стр. 194-195.
^ Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 106.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 323.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 323-324.
^ Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 0-912006-82-X , с. 203.
^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 246.
^ Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 0-912006-82-X , стр. 200-201.
^ Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 106-107, 112.
^ Мансон, Кеннет (1968). Вертолеты и другая винтокрылая техника с 1907 года . Лондон: Издательство Бландфорд. ISBN 978-0-7137-0493-8 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Дэвид, Дональд, редактор, Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Nobles Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , с. 108.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 389, 568.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 289-290.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 284, 286.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 318, 569.
^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 363
^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 234.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 123.
^ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 83.
^ Монди, Дэвид, изд., Полная иллюстрированная история мировых самолетов , Секаукус, Нью-Джерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , с. 223.
^ В воздухе во время рулежных испытаний. Дэвид, Дональд, редактор, Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Nobles Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 107.
^ Первый официальный полет. Анджелуччи, Энцо, «Американский истребитель: полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время» , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 50.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 330.
^ Суонборо, Гордон и Питер М. Бауэрс, Самолеты ВМС США с 1911 года , Лондон: Патнэм, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , с. 209.
^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 270.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 264.
^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 445.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 125.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 321, 567.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 188-189.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 283.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 418, 420.
^ Аннерфальк, Андерс (1999). ВВС Иллюстрированная история ВВС Швеции . Юнгсбро, Швеция: Издательство Aviatic. п. 58. ИСБН 91-86642-049 .
^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 185.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 218, 570.
^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 254, 256.
^ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 69.
^ Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 437.

[1] Суонборо, Гордон и Питер М. Бауэрс, Самолеты ВМС США с 1911 года, второе издание , Лондон: Патнэм, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , с. 25.

[2] Кениг, Уильям, Через горб: воздушный транспорт в Китай , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1972, стр. 37.

[Baker-3] Бейкер, Дэвид, «Полет и полет: хронология», Facts On File, Inc., Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1994, номер карты Библиотеки Конгресса 92-31491, ISBN 978-0-8160-1854-3 , стр. 269.

[4] Хардести, Фон, Красный Феникс: рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , с. 76.

[5] Хардести, Фон, Красный Феникс: рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , стр. 78-79.

[6] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 259.

[7] Хардести, Фон, Красный Феникс: рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , с. 78.

[8] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 280-281.

[Green-9] Грин, Уильям, «Военные самолеты Третьего рейха», Galahad Books, Нью-Йорк, 1986, номер карты Библиотеки Конгресса 86-80568, ISBN 978-0-88365-666-2 , страница 363.

[10] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 296.

[11] Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 471. ИСБН 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Архивировано из оригинала (PDF) 16 августа 2014 г. Проверено 30 августа 2014 г.

[12] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том I: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 г. - май 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 154.

[hinchcliffe98-13] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 98.

[14] Маурер, стр. 461-462, 466.

[15] Кениг, Уильям, Через горб: воздушный транспорт в Китай , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1972, стр. 25.

[16] Кениг, Уильям, Через горб: воздушный транспорт в Китай , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1972, стр. 42.

[hinchcliffe99-17] Перейти обратно: ^а ^б Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 99.

[18] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 217.

[19] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 259-264.

[ballantine100-20] Перейти обратно: ^а ^б Хамбл, Ричард, флот Гитлеровский открытого моря , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1971, стр. 100, 102–103.

[21] Маурер, с. 465.

[Macintyre_p223-22] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 223.

[23] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 309.

[24] Уилкинсон, Стефан, «Австралийский Перл-Харбор», Военная история , март 2015 г., стр. 26–33.

[25] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 267.

[26] Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфатваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 82-83.

[27] «Дневник кампании в честь 60-летия бомбардировочного командования Королевских ВВС, февраль 1942 года» . Архивировано из оригинала 8 сентября 2015 г. Проверено 31 августа 2015 г.

[28] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане 1931-апрель 1942 года , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 359-363.

[Macintyre_p222-29] Перейти обратно: ^а ^б Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 222.

[30] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том I: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 г. - май 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 155.

[31] Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 84-85.

[32] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 268.

[33] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 309.

[34] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том I: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 г. - май 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 279.

[Macintyre_p218-35] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 218.

[hinchcliffe85-36] Перейти обратно: ^а ^б Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 85.

[37] Хамбл, Ричард, флот Гитлеровский открытого моря , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1971, стр. 112.

[38] Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Авиация флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , с. 107.

[39] Маурер, с. 1.

[vrc-50.org-40] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Хронология значительных событий в морской авиации: «Морской воздушный транспорт» 1941 – 1999 гг.» . Архивировано из оригинала 31 марта 2016 г. Проверено 29 декабря 2012 г.

[41] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 388.

[42] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 199, 201, 222

[Spitfire_Malta-43] Перейти обратно: ^а ^б ^с «1942: Защита Мальты — Спитфайр на вооружении | 1942 | история | Спитфайр Mk. V» . сайт spitfiresite.com . Архивировано из оригинала 8 мая 2013 г. Проверено 25 сентября 2011 г.

[44] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 221-222

[45] Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 86.

[hinchcliffe88-46] Перейти обратно: ^а ^б Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 88.

[47] Хардести, Фон, Красный Феникс: рост советской военно-воздушной мощи 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 0-87474-510-1 , с. 77.

[hinchcliffe109-48] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 109.

[49] Маурер, с. 464.

[50] Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 213.

[Macintyre_p224-51] Перейти обратно: ^а ^б Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 224.

[52] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Восходящее солнце в Тихом океане, 1931-апрель 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 384.

[53] Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 142.

[54] Полмар, Норман, «Тусклое выступление, часть II», Военно-морская история , июнь 2017 г., стр. 62.

[55] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 222-224

[56] Хронологическая история авиации береговой охраны в первые годы (1915-1938)

[Donald,_David_1997,_p._65-57] Перейти обратно: ^а ^б Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , с. 65.

[58] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 222-223

[59] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 224, 226

[60] Шено, Роджер, изд., Нью , Все , боевые корабли мира Конвея 1922-1946 -Йорк: Mayflower Books, 1980 ISBN 0-8317-0303-2 , с. 261.

[61] «Императорские плоские вершины» . www.combinedfleet.com .

[62] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 270.

[63] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 26-27.

[64] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 28.

[Sturtivant_p119-65] Перейти обратно: ^а ^б ^с Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: авиация флота, 1917–1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , с. 119.

[definitive331-66] Перейти обратно: ^а ^б ^с Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 331.

[67] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 31-32.

[68] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 33-45.

[69] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 46-64.

[70] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 225.

[71] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 225-226

[72] план

[73] «Мировой список авианосцев: Германия» . www.hazegray.org .

[74] Шено, Роджер, изд., Нью , Все , боевые корабли мира Конвея 1922-1946 -Йорк: Mayflower Books, 1980 ISBN 0-8317-0303-2 , с. 227.

[75] [Гутман, Джон, «Хрупкий сокол Накадзимы», История авиации , май 2017 г., стр. 34.]

[76] Мейсон, Дэвид, Подводная лодка: Тайная угроза , Нью-Йорк: Ballantine Books, Inc., 1968, стр. 78.

[77] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 81.

[78] Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 91-92.

[79] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 236.

[80] Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 94.

[81] Суонборо, Гордон и Питер М. Бауэрс, Самолеты ВМС США с 1911 года, второе издание , Лондон: Патнэм, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , стр. 27-28.

[hinchcliffe93-82] Перейти обратно: ^а ^б Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 93.

[83] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 175-176.

[84] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 177-178.

[85] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 99-140.

[86] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 149-150.

[87] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 151.

[88] Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 978-0-912006-83-3 , с. 103.

[89] Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 978-0-912006-83-3 , стр. 107-116, 121-125.

[90] Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 978-0-912006-83-3 , с. 129. Воздушные перевозки будут продолжаться до начала июля.

[91] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 230-242

[92] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 227.

[93] Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 978-0-912006-83-3 , с. 129.

[94] Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 81.

[95] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр 244.

[96] Кениг, Уильям, Через горб: воздушный транспорт в Китай , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1972, стр. 30.

[97] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 261.

[ballantine76-98] Перейти обратно: ^а ^б Кениг, Уильям, «Через горб: воздушный транспорт в Китай» , Нью-Йорк: Ballantine Books, 1972, стр. 76.

[99] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том I: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 г. - май 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 289.

[100] Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 163.

[definitive266-101] Перейти обратно: ^а ^б ^с Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 266.

[102] Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 97-98.

[103] «Подводная лодка И-30 : Табличный учет движения» . Комбинированный флот.com . Проверено 15 сентября 2010 г.

[104] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 292-294.

[105] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 15-16.

[106] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 г. - август 1942 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 294-296.

[107] Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Авиация флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , с. 71.

[108] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 246, 248-249

[109] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 68.

[110] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 249-250

[111] Макинтайр, Дональд, Морская война против Гитлера , Нью-Йорк: . Сыновья Чарльза Скрибнера, 1971, без ISBN, стр. 260-263

[112] Геохеган, Джон Дж., «Тайна дирижабля-призрака», История авиации , ноябрь 2014 г., стр. 44–49.

[113] Керр, Э. Бартлетт, Пламя над Токио: зажигательная кампания ВВС США против Японии 1944-1945 гг ., Нью-Йорк: Donald I. Fine, Inc., 1991, ISBN 978-1-55611-301-7 , с. 92.

[hinchcliffe104-114] Перейти обратно: ^а ^б Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 104.

[mctaggartOct2017-115] Перейти обратно: ^а ^б МакТаггарт, Пэт, « Операция Вермахта прервана», История Второй мировой войны , октябрь 2017 г., стр. 61.

[116] Маурер, с. 467.

[117] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 74.

[famous1940s-118] «Известные люди, погибшие в авиационных катастрофах» . planecrashinfo.com .

[119] Леманн, Пит, « История Высотный дизель Люфтваффе», авиации , январь 2017 г., стр. 34-35.

[lehmann33-120] Перейти обратно: ^а ^б Леманн, Пит, « История Высотный дизель Люфтваффе», авиации , январь 2017 г., стр. 33.

[121] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 79-104.

[122] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1948, стр. 74.

[Chesneau_p291-123] Перейти обратно: ^а ^б Шено, Роджер, редактор, Нью « Все , боевые корабли мира Конвея, 1922–1946» -Йорк: Mayflower Books, 1980, ISBN 0-8317-0303-2 , с. 291.

[124] Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 98, 104.

[125] Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 98, 104, 105.

[Lehmann,_Pete_2017,_p._35-126] Перейти обратно: ^а ^б Леманн, Пит, « История Высотный дизель Люфтваффе», авиации , январь 2017 г., стр. 35.

[127] Нидерост, Эрик, «Клипперы спешат на помощь», История авиации , ноябрь 2012 г., стр. 31.

[hinchcliffe105-128] Перейти обратно: ^а ^б ^с Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 105.

[129] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 451.

[130] Леманн, Пит, « История Высотный дизель Люфтваффе», авиации , январь 2017 г., стр. 33-34.

[Sturtivant_p104-131] Перейти обратно: ^а ^б Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: авиация флота, 1917–1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , с. 104.

[132] Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 978-0-912006-83-3 , с. 179.

[133] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том I: Битва за Атлантику, сентябрь 1939 г. - май 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1988, стр. 360-365.

[134] Шенфельд, Макс, Преследование подводной лодки: наступательные противолодочные операции USAAF во Второй мировой войне , Вашингтон: Smithsonian Institution Press, 1995, ISBN 978-1-56098-403-0 , с. 2.

[135] Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 978-0-912006-83-3 , с. 179-180.

[136] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 130-138.

[hinchcliffe107-137] Перейти обратно: ^а ^б Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 107.

[138] Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 0-912006-82-X , с. 191.

[139] Бердсолл, Стив, «Тихоокеанские бродяги», История авиации , май 2016 г., стр. 25.

[140] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 172-175.

[pacificwrecks-141] Перейти обратно: ^а ^б «Тихоокеанские кораблекрушения» . pacificwrecks.com .

[142] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 199-224.

[143] Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 0-912006-82-X , с. 194.

[144] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 37-40, 55, 189. -190, 223.

[145] Стертивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Авиация флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , с. 91.

[146] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 85, 88-90.

[147] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 99, 109.

[148] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 37-40, 189-212. .

[149] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 90.

[150] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 127.

[151] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 161.

[152] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 131.

[153] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 163.

[154] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 89, 165.

[155] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том III: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 260-261.

[156] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 214.

[157] Шенфельд, Макс, Преследование подводной лодки: наступательные противолодочные операции USAAF во Второй мировой войне , Вашингтон: Smithsonian Institution Press, 1995, ISBN 978-1-56098-403-0 , с. 23.

[158] Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 0-912006-82-X , стр. 196-198.

[159] Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 134-135.

[guadalcanal322-160] Перейти обратно: ^а ^б Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 322.

[161] Бейтлер, Стю. «Фэрфилд, Юта, транспортный самолет разбился недалеко от взлетно-посадочной полосы, декабрь 1942 года». GenDisaster , 10 марта 2008 г. Дата обращения: 9 мая 2012 г.

[162] Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Douglas DC-3A-191 NC16060 Фэрфилд, Юта» . Aviation-safety.net .

[163] Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 0-912006-82-X , стр. 194-195.

[164] Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 106.

[165] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 323.

[166] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. - февраль 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1989, стр. 323-324.

[167] Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 0-912006-82-X , с. 203.

[168] Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том II: Операции в водах Северной Африки, октябрь 1942 г. - июнь 1943 г. , Бостон: Little, Brown and Company, 1984, стр. 246.

[169] Гарфилд, Брайан, Тысячемильная война: Вторая мировая война на Аляске и Алеутских островах , Фэрбенкс, Аляска: University of Alaska Press, 1995, ISBN 0-912006-82-X , стр. 200-201.

[170] Хинчклифф, Питер, Другая битва: Ночные асы Люфтваффе против командования бомбардировщиков , Эдисон, Нью-Джерси: Castle Books, 1996, ISBN 978-0-7858-1418-4 , стр. 106-107, 112.

[Helicopters_and_other_Rotorcraft_since_1907-171] Мансон, Кеннет (1968). Вертолеты и другая винтокрылая техника с 1907 года . Лондон: Издательство Бландфорд. ISBN 978-0-7137-0493-8 .

[David,_Donald_1997,_p._108-172] Перейти обратно: ^а ^б Дэвид, Дональд, редактор, Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Nobles Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , с. 108.

[173] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 389, 568.

[174] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 289-290.

[175] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 284, 286.

[176] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 318, 569.

[177] Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 363

[178] Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 234.

[179] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 123.

[180] Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 83.

[181] Монди, Дэвид, изд., Полная иллюстрированная история мировых самолетов , Секаукус, Нью-Джерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , с. 223.

[182] В воздухе во время рулежных испытаний. Дэвид, Дональд, редактор, Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Nobles Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 107.

[183] Первый официальный полет. Анджелуччи, Энцо, «Американский истребитель: полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время» , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 50.

[184] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 330.

[185] Суонборо, Гордон и Питер М. Бауэрс, Самолеты ВМС США с 1911 года , Лондон: Патнэм, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , с. 209.

[186] Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 270.

[187] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 264.

[188] Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 445.

[189] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 125.

[190] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 321, 567.

[191] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 188-189.

[192] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , с. 283.

[193] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 418, 420.

[194] Аннерфальк, Андерс (1999). ВВС Иллюстрированная история ВВС Швеции . Юнгсбро, Швеция: Издательство Aviatic. п. 58. ИСБН 91-86642-049 .

[195] Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 185.

[196] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 218, 570.

[197] Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 254, 256.

[198] Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , с. 69.

[199] Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , с. 437.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

Годы в авиации :	1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945
Столетия :	19 век · 20 век · 21 век
Десятилетия :	1910-е 1920-е 1930-е 1940-е 1950- е 1960- е 1970-е годы
Годы :	1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945

v т и Сроки в авиации
Темы	Реактивная мощность Военная авиация Британский Королевские ВВС Греческие ВВС Ракета и ракетная техника Женщины
Века	До 18 века 18 век 19 век 20 век
20 века годы	1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
годы 21 века	2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
См. Также: Хронология космических полетов , Категория: Хронология космических полетов.