Глубинная бомба

Чтобы узнать о других значениях, см. Глубинная бомба (значения) .

Глубинная бомба Mark IX времен Второй мировой войны США. Обтекаемый и оснащен плавниками для придания вращения, что позволяет ему падать по прямой траектории с меньшей вероятностью ускользнуть от цели. Эта глубинная бомба содержала 200 фунтов (91 кг) Torpex .

Глубинная бомба — противолодочное оружие (ПЛО), предназначенное для поражения подводных лодок путем подрыва в воде вблизи цели и воздействия на нее разрушительного гидравлического удара . В большинстве глубинных бомб используются бризантные взрывчатые вещества с взрывателем , предназначенным для подрыва заряда, обычно на определенной глубине от поверхности. Глубинные бомбы могут сбрасываться с кораблей (обычно быстрых и маневренных надводных кораблей, таких как эсминцы или фрегаты ), патрульных самолетов и вертолетов .

Глубинные бомбы были разработаны во время Первой мировой войны и были одним из первых эффективных методов атаки подводной лодки под водой. Они широко использовались в Первой и Второй мировых войнах , а также оставались частью противолодочных арсеналов многих военно-морских сил во время Холодной войны , во время которой они были дополнены, а позже в значительной степени заменены противолодочными самонаводящимися торпедами .

Mk 101 Lulu — американская глубинная ядерная бомба, действовавшая с 1958 по 1972 год.

Глубинная бомба с ядерной боеголовкой также известна как « ядерная глубинная бомба ». Они были предназначены для сбрасывания с патрульного самолета или развертывания противолодочной ракетой с надводного корабля или другой подводной лодки, находящейся на безопасном расстоянии. К концу 1990-х годов все ядерное противолодочное оружие было снято с вооружения США , Великобритании , Франции , России и Китая . На смену им пришло обычное оружие, точность и дальность действия которого значительно возросли по мере совершенствования технологии противолодочной обороны.

История

Глубинные бомбы на авианосце USS Cassin Young (DD-793)

Первая попытка запустить заряды по подводным целям была связана с авиационными бомбами, прикрепленными к шнурам, которые приводили их в действие. Аналогичная идея заключалась в заряде пушечной ваты массой 16 фунтов (7,3 кг) в банке на шнурке. Две из них, соединенные вместе, стали известны как «глубинные бомбы типа А». Проблемы с запутыванием и отказом ремешков привели к разработке химического триггера типа «B». Они были эффективны на расстоянии около 20 футов (6 м).

В отчете Торпедной школы Королевского военно-морского флота 1913 года описывалось устройство, предназначенное для противоминной борьбы , «сбрасываемая мина». По просьбе адмирала Джона Джеллико стандартная мина Mark II была оснащена гидростатическим пистолетом (разработанным в 1914 году компанией Thomas Firth and Sons of Sheffield), настроенным на стрельбу на 45 футов (14 м), запускаемым с кормовой платформы. «Крейсерская мина» весом 1150 фунтов (520 кг) и эффективной на высоте 100 футов (30 м) представляла потенциальную опасность для десантного корабля. Конструкторские работы проводил Герберт Тейлор в РН Торпедно-минной школе HMS Vernon . Первая эффективная глубинная бомба, Тип D, стала доступна в январе 1916 года. Это была бочкообразная оболочка, содержащая фугасное взрывчатое вещество (обычно тротил , но, аматол ). когда тротила стало мало, также использовался Первоначально существовало два размера: Тип D с зарядом в 300 фунтов (140 кг) для быстрых кораблей и Тип D* с зарядом в 120 фунтов (54 кг) для кораблей, слишком медленных, чтобы покинуть опасную зону до того, как взорвется более мощный заряд. .

Гидростатический пистолет, приводимый в действие давлением воды на заранее выбранной глубине, детонировал заряд. Первоначальные настройки глубины составляли 40 или 80 футов (12 или 24 м). Поскольку производство не могло удовлетворить спрос, Первоначально противолодочные корабли несли только две глубинные бомбы, которые должны были сбрасываться из желоба в корме корабля. Первым успехом стало потопление U-68 у графства Керри , Ирландия, 22 марта 1916 года кораблем Q «Фарнборо». Германия узнала о глубинной бомбе после неудачных атак на U-67 15 апреля 1916 года и U-69 20 апреля 1916 года. Единственными другими подводными лодками, потопленными глубинными бомбами в 1916 году, были UC-19 и UB-29 .

Количество глубинных бомб на корабле увеличилось до четырех в июне 1917 года, до шести в августе и до 30–50 к 1918 году. Вес зарядов и стоек приводил к нестабильности корабля, если для компенсации не были сняты тяжелые орудия и торпедные аппараты. Усовершенствованные пистолеты позволили увеличить глубину настройки с шагом 50 футов (15 м), от 50 до 200 футов (от 15 до 61 м). Даже более медленные корабли могли безопасно использовать Type D на высоте менее 100 футов (30 м) и скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) и более. поэтому относительно неэффективный тип D* был отозван. Ежемесячное использование глубинных бомб увеличилось со 100 до 300 в месяц в течение 1917 года до в среднем 1745 в месяц в течение последних шести месяцев Первой мировой войны . К этому времени Тип D может быть взорван на глубине до 300 футов (90 м). К концу войны РН выпустила 74 441 глубинную бомбу и выпустила 16 451, в результате чего было убито 38 человек и помогло еще 140.

Глубинная бомба взрывается после сброса с HMS Ceylon

США запросили полные рабочие чертежи устройства в марте 1917 года. Получив их, командующий Фуллинвайдер из Бюро военно-морских вооружений США и инженер ВМС США Минклер внесли некоторые модификации, а затем запатентовали его в США. Утверждалось, что это было сделано для того, чтобы не платить первоначальному изобретателю.

Глубинная бомба типа D Королевского флота получила обозначение «Марк VII» в 1939 году. Начальная скорость погружения составляла 7 футов/с (2,1 м/с) с конечной скоростью 9,9 футов/с (3,0 м/с) на глубине 250 футов (76 м) при скатывании с кормы или при контакте с водой с метатель глубинных бомб. Чугунные грузы весом 150 фунтов (68 кг) были прикреплены к Mark VII в конце 1940 года, чтобы увеличить скорость погружения до 16,8 футов / с (5,1 м / с). Новые гидростатические пистолеты увеличили максимальную глубину детонации до 900 футов (270 м). По оценкам, заряд аматола Mark VII массой 290 фунтов (130 кг) был способен расщепить Прочный корпус подводной лодки толщиной 7 ⁄ дюйма (22 мм) на расстоянии 20 футов (6 м), что заставляет подводную лодку всплывать на удвоенной дистанции. По оценкам, замена взрывчатки на Торпекс (или Минол) в конце 1942 года увеличила эти расстояния до 26 и 52 футов (8 и 16 м).

Британская глубинная бомба Mark X весила 3000 фунтов (1400 кг) и запускалась из торпедных аппаратов диаметром 21 дюйм (530 мм) старых эсминцев, обеспечивая скорость погружения 21 фут/с (6,4 м/с). Чтобы избежать повреждений, стартовому кораблю нужно было очистить территорию на скорости 11 узлов, и заряд использовался редко. На самом деле уволили только 32 человека, и они, как известно, доставляли хлопоты.

Каплевидная глубинная бомба США Mark 9 поступила на вооружение весной 1943 года. Заряд составлял 200 фунтов (91 кг) Torpex со скоростью погружения 14,4 футов/с (4,4 м/с) и глубиной до 600 футов (180 м). В более поздних версиях глубина увеличена до 1000 футов (300 м), а скорость погружения — до 22,7 футов/с (6,9 м/с), увеличен вес и улучшена обтекаемость.

Хотя взрывы стандартных глубинных бомб Mark 4 и Mark 7 массой 600 фунтов (270 кг), использовавшихся в США во время Второй мировой войны, были нервными для цели, прочный корпус подводной лодки не взорвался бы, если бы заряд не взорвался примерно через 15 секунд. футов (5 м). Попадание оружия на такое расстояние было делом удачи и весьма маловероятным, поскольку цель предприняла действия по уклонению. Большинство подводных лодок, потопленных глубинными бомбами, были уничтожены повреждениями, накопленными в результате продолжительного заградительного огня, а не от одного заряда, и многие из них выдержали сотни глубинных бомб в течение многих часов, например U-427 , которая выдержала 678 глубинных бомб в течение многих часов. Апрель 1945 года.

Механизмы доставки

Загрузка глубинной бомбы Mark VII барабанного типа в корвета класса «Цветок ». К-пушку

Метатель глубинных бомб Y-gun

Первый механизм доставки заключался в том, чтобы просто скатить «мусорные баки» со стеллажей на корме движущегося атакующего судна. Первоначально глубинные бомбы просто размещались наверху пандуса и позволяли катиться. были разработаны усовершенствованные стойки, которые могли вмещать несколько глубинных бомб и сбрасывать их дистанционно с помощью спускового крючка К концу Первой мировой войны . Эти стеллажи использовались на протяжении всей Второй мировой войны, потому что их было просто и легко перезаряжать.

Некоторые траулеры Королевского флота, использовавшиеся для противолодочных работ в 1917 и 1918 годах, имели на баке метатель для одиночной глубинной бомбы, но, похоже, нет никаких записей о его использовании в бою. Специализированные метатели глубинных бомб были разработаны для обеспечения более широкого рассеивания при использовании в сочетании с зарядами, размещаемыми на стойках. Первый из них был разработан на основе британской армии траншейного миномета . Всего выпущено 1277 машин, из них 174 установлены во вспомогательных подразделениях в 1917 и 1918 годах. Бомбы, которые они выпустили, были слишком легкими, чтобы быть по-настоящему эффективными; Известно, что ими была потоплена только одна подводная лодка.

Торникрофт создал улучшенную версию, способную бросать заряд на 40 ярдов (37 м). Первый был установлен в июле 1917 года. и вступил в строй в августе. Всего был оснащен 351 миноносец и 100 других катеров. ВМС США Проекторы, получившие название «Y-guns» (в связи с их основной формой), были разработаны Управлением артиллерийского вооружения на основе метателя Торникрофта. стал доступен в 1918 году. На средней линии корабля с буквой Y , направленной наружу, установлены две глубинные бомбы. были помещены в челноки, вставленные в каждую руку. Метательный заряд взрывчатого вещества был взорван в вертикальной колонне Y-пушки, отбросив глубинную бомбу примерно на 45 ярдов (41 м). над каждым бортом корабля. Основным недостатком Y-пушки было то, что ее приходилось устанавливать по средней линии палубы корабля, которая в противном случае могла быть занята надстройкой, мачтами или орудиями. Первые были построены New London Ship and Engine Company начиная с 24 ноября 1917 года.

Пушка К, стандартизированная в 1942 году, заменила Y-пушку в качестве основного проектора глубинных бомб. К-пушки стреляли по одной глубинной бомбе за раз и могли быть установлены по периферии палубы корабля, освобождая таким образом ценное пространство по центральной линии. На каждом корабле обычно устанавливалось от четырех до восьми К-пушек. К-пушки часто использовались вместе с кормовыми стойками для создания схем из шести-десяти зарядов. В любом случае атакующему кораблю нужно было двигаться достаточно быстро, чтобы покинуть опасную зону до того, как взорвутся заряды.

Глубинные бомбы подвешивались под крыльями RAF Short Sunderland. летающей лодки

Глубинные бомбы также могли быть сброшены с самолета на подводные лодки. В начале Второй мировой войны основным воздушным противолодочным оружием Великобритании была противолодочная бомба массой 100 фунтов (45 кг), но она была слишком легкой, чтобы быть эффективной. Чтобы заменить ее, глубинная бомба Mark VII весом 450 фунтов (200 кг) Королевского флота была модифицирована для использования в воздухе за счет добавления обтекаемого носового обтекателя и стабилизирующих плавников на хвостовом оперении; он поступил на вооружение в 1941 году как Mark VII Airborne DC. Другие проекты последовали в 1942 году.

Испытывая те же проблемы, что и Королевские ВВС, с неэффективными противолодочными бомбами, капитан Биргер Эк из ВВС Финляндии эскадрильи LeLv 6 связался с другом из ВМФ с просьбой использовать глубинные бомбы ВМС Финляндии с самолетов, что привело к Туполева СБ модификации бомбардировщиков его подразделения в начале 1942 года. нести глубинные бомбы.

Позже были разработаны глубинные бомбы для специального использования в воздухе. Они по-прежнему полезны и продолжают использоваться, особенно на мелководье, где самонаводящаяся торпеда может оказаться неэффективной. Глубинные бомбы особенно полезны для «смывания добычи» в случае, если на дне скрылась дизельная подводная лодка.

Эффективность

Чтобы быть эффективной, глубинные бомбы должны были взорваться на нужной глубине. Чтобы обеспечить это, на предполагаемом месте подводной лодки будет заложен ряд зарядов, установленных на разной глубине.

Эффективное использование глубинных бомб потребовало объединения ресурсов и навыков многих людей во время атаки. Гидролокатор, штурвал, расчеты глубинных бомб и движение других кораблей приходилось тщательно координировать. Тактика глубинных бомб самолета зависела от того, чтобы самолет использовал свою скорость, чтобы быстро появиться из-за горизонта и застать врасплох подводную лодку на поверхности (где она проводила большую часть своего времени) днем ​​или ночью (ночью с использованием радара для обнаружения цели и Ли свет, чтобы осветить ее непосредственно перед атакой), а затем быстро атаковать, как только она будет обнаружена, поскольку подводная лодка обычно совершает аварийное погружение , чтобы избежать атаки.

По мере того как битва за Атлантику продолжалась, силы Великобритании и Содружества стали особенно искусными в тактике глубинных бомб и сформировали одни из первых групп охотников-убийц на эсминцах, которые активно искали и уничтожали немецкие подводные лодки.

Надводные корабли обычно использовали ASDIC ( гидролокатор ) для обнаружения затопленных подводных лодок. Однако для доставки глубинных бомб кораблю пришлось пройти через контакт, чтобы сбросить их за корму; Контакт с гидролокатором будет потерян непосредственно перед атакой, что сделает охотника слепым в решающий момент. Это давало умелому командиру подводной лодки возможность уклониться. В 1942 году был представлен бросающийся вперед миномет «еж» , который стрелял разбросанным залпом бомб с контактными взрывателями на дистанцию ​​«отстранения», все еще находясь в гидроакустическом контакте, и доказал свою эффективность.

майский

На Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны японские атаки глубинными бомбами поначалу не увенчались успехом, поскольку они не знали, что новейшие подводные лодки ВМС США могут погружаться так глубоко. Если американская подводная лодка не окажется на мелководье, она может нырнуть под атаку японских глубинных бомб. Японцы использовали схемы атак, основанные на старых подводных лодках США S-класса (1918–1925 гг.), У которых была глубина испытаний 200 футов (61 м); в то время как подводные лодки класса Балао времен Второй мировой войны (1943 г.) могли достигать 400 футов (120 м).

Ситуация изменилась в июне 1943 года, когда конгрессмен США Эндрю Дж. Мэй из комитета Палаты представителей по военным вопросам спровоцировал майский инцидент . Конгрессмен, который только что вернулся с Тихоокеанского театра военных действий, где он получил конфиденциальную разведывательную информацию и оперативные брифинги от ВМС США, заявил на пресс-конференции, что в японской тактике глубинных бомб имеются недостатки. После того, как различные ассоциации прессы сообщили о проблеме с глубиной, Императорский флот Японии начал устанавливать свои глубинные бомбы для взрыва на более эффективной средней глубине 246 футов (75 м). Вице-адмирал Чарльз А. Локвуд , командующий подводным флотом США в Тихом океане, позже подсчитал, что опрометчивые комментарии Мэй стоили ВМС США целых десяти подводных лодок и 800 моряков, погибших в бою .

Дальнейшие события

По причинам, изложенным выше, глубинную бомбу вообще заменили в качестве противолодочного оружия. Первоначально для этого применялось оружие дальнего броска, такое как разработанные британцами минометы Hedgehog , а затем и Squid . Это оружие бросило боеголовки перед атакующим судном, чтобы зафиксировать подводный контакт. «Еж» был взорван контактным взрывателем, а «Кальмар» выпустил серию из трех больших глубинных бомб массой 440 фунтов (200 кг) с часовыми детонаторами. Более поздние разработки включали акустическую самонаводящуюся торпеду Mark 24 «Fido» (а позже и такое оружие) и SUBROC , вооруженную глубинной ядерной бомбой. СССР ядерные , США и Великобритания разработали глубинные бомбы . По состоянию на 2018 год Королевский флот сохраняет глубинную бомбу, обозначенную как Mk11 Mod 3, которую можно использовать с вертолетов AgustaWestland Wildcat и Merlin HM.2 .

Россия также разработала самонаводящиеся (но несамоходные) глубинные бомбы, в том числе С3В «Загон» и 90СГ . Китай также произвел такое оружие.

Сигнализация

Во время Холодной войны , когда необходимо было сообщить подводным лодкам другой стороны об их обнаружении, но без фактического начала атаки, иногда использовались маломощные «сигнальные глубинные бомбы» (также называемые «учебными глубинными бомбами»), достаточно мощные. быть обнаруженным, когда никакие другие средства связи были невозможны, но не разрушительным.

Подводные взрывы

Военный корабль США Агерхольм (DD-826) запускает ASROC противолодочную ракету , вооруженную ядерной глубинной бомбой, во время Доминика Меч-рыбы (1962 г.)

Фугасное взрывчатое вещество в глубинной бомбе подвергается быстрой химической реакции со скоростью примерно 26 000 футов/с (8 000 м/с). Газообразные продукты этой реакции на мгновение занимают объем, ранее занимаемый твердым взрывчатым веществом, но при очень высоком давлении. Это давление является источником повреждения и пропорционально плотности взрывчатого вещества и квадрату скорости детонации. Пузырь газа глубинного заряда расширяется, выравниваясь с давлением окружающей воды.

Это расширение газа распространяет ударную волну. Разница в плотности расширяющегося газового пузыря и окружающей воды заставляет пузырь подниматься к поверхности. Если взрыв не будет достаточно неглубоким, чтобы выпустить газовый пузырь в атмосферу во время его первоначального расширения, импульс воды, удаляющейся от газового пузыря, создаст газовую пустоту с более низким давлением, чем окружающая вода. Давление окружающей воды затем сжимает газовый пузырь с внутренним импульсом, вызывая избыточное давление внутри газового пузыря. Повторное расширение газового пузыря затем распространяется еще одна потенциально разрушительная ударная волна. Циклическое расширение и сжатие может продолжаться в течение нескольких секунд, пока газовый пузырь не выйдет в атмосферу.

Следовательно, взрывы, при которых глубинная бомба детонирует на небольшой глубине и газовый пузырь выходит в атмосферу вскоре после детонации, совершенно неэффективны, хотя они более драматичны и поэтому предпочтительны в кино. Признаком эффективной глубины детонации является то, что поверхность лишь слегка приподнимается и лишь через некоторое время превращается в водный взрыв.

Очень большие глубинные бомбы, включая ядерное оружие, могут быть взорваны на достаточной глубине, чтобы создать множественные разрушительные ударные волны. Такие глубинные бомбы также могут нанести ущерб на больших расстояниях, если отраженные ударные волны со дна или поверхности океана сходятся, усиливая радиальные ударные волны. Подводные лодки или надводные корабли могут быть повреждены, если действуют в зонах сближения собственных взрывов глубинных бомб.

Повреждения, которые наносит подводный взрыв подводной лодке, возникают в результате первичной и вторичной ударной волны. Первичная ударная волна — это начальная ударная волна глубинной бомбы, которая приведет к повреждению персонала и оборудования внутри подводной лодки, если взорвется достаточно близко. Вторичная ударная волна является результатом циклического расширения и сжатия газового пузыря и будет сгибать подводную лодку вперед и назад, вызывая катастрофическое разрушение корпуса, что можно сравнить с быстрым сгибанием пластиковой линейки вперед и назад, пока она не сломается. . В ходе испытаний зафиксировано до шестнадцати циклов вторичных ударных волн. Эффект вторичной ударной волны может быть усилен, если другая глубинная бомба взорвется на другой стороне корпуса в непосредственной близости от первого взрыва, поэтому глубинные бомбы обычно запускаются парами с разной заданной глубиной детонации.

Радиус поражения глубинной бомбы зависит от глубины взрыва, полезной нагрузки глубинной бомбы, а также размера и прочности корпуса подводной лодки. Глубинная бомба массой примерно 220 фунтов (100 кг) в тротиловом эквиваленте (400 МДж ) обычно имеет радиус поражения (приводящий к пробою корпуса) всего 10–13 футов (3–4 м) против обычной 1000-тонной подводной лодки. а радиус вывода из строя (когда подводная лодка не затоплена, а выведена из строя) составит примерно 26–33 фута (8–10 м). Большая полезная нагрузка увеличивает радиус лишь незначительно, поскольку эффект подводного взрыва уменьшается пропорционально кубу расстояния до цели.

См. также

• Прыгающая бомба , специализированная бомба, доставляемая по воздуху, похожая на глубинную бомбу, используемая в операции ВВС Великобритании «Наказание».
• Морская мина
• Шоковый фактор

Ссылки

• Блэр, Клэй-младший (2001), Тихая победа: подводная война США против Японии , Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института
• Кэмпбелл, Джон (1985), Морское оружие Второй мировой войны , Нью-Йорк: Naval Institute Press , ISBN  0-87021-459-4
• Джонс, Чарльз Р. (январь 1978 г.), «Букварь по воздействию оружия», Труды Военно-морского института США.
• Кархунен, Йоппе (1980), Морские летчики в небе войны: о морской авиации, этапы развития финских морских пилотов в XIX веке. 1918–39, из боевых полетов зимней войны и войны продолжения [ Летчики II Морской войны в небе: Морская авиация, Финские морские летчики этапы вв. 1918-39, Зимняя война и война-продолжение, боевые полеты ] (на финском языке), Хельсинки, Финляндия: Отава, ISBN  951-1-05830-4
• Кершоу, Алекс (2008), «Побег из глубины» , Da Capo Press , ISBN  978-0-306-81519-5
• Макки, Фрейзер М. (январь 1993 г.), «Взрывная история: взлет и падение глубинной бомбы», The Northern Mariner , III (1), Оттава, Онтарио, Канада: Канадское общество морских исследований совместно с Североамериканским обществом морских исследований. Общество истории океана : 45–58, doi : 10.25071/2561-5467.767 , ISSN   1183-112X , S2CID   159700228
• Таррант, В.Е. (1989), Наступление подводных лодок 1914–1945 , Нью-Йорк: Sterling Publishing Company , ISBN  1-85409-520-Х

Внешние ссылки

• in re Hermans , 48 ​​F.2d 386 , 388 (Таможенный и патентный апелляционный суд, 15 апреля 1931 г.) («Тем временем, однако, военно-морская торпедная станция в Ньюпорте разработала тип глубинной бомбы с гидростатическим приводом, которая выглядела, по крайней мере, Этот ударный механизм был в основном работой инженера Бюро по минам и взрывчатым веществам г-на К. Т. Минклера... Американские и британские глубинные бомбы различаются по нескольким основным особенностям. давление, в то время как британцы также используют принцип просачивания»).
• Глубинные бомбы, Mark 6, Mark 6 Mod. 1, Марк 7, Марк 7, Мод. 1 - ЧАСТЬ 2 иллюстрация и работа пистолета