Биргер Эк

Биргер Эк
Рожденный	23 января 1911 г. Кюми, Финляндия
Умер	7 июля 1990 г. Открыть
Верность	Финляндия
Услуга/ ветвь	Финские ВВС
Лет службы	1931-1945
Классифицировать	Главный
Единица	ЛеЛв 6
Награды	Крест Маннергейма
Другая работа	Военный атташе

Рольф Биргер Эк (родился 23 января 1911 года в Кюми, Финляндия , умер 7 июля 1990 года в Лахти ) был финским пилотом, кавалером Креста Маннергейма .

Биргер Эк родился в 1911 году в семье страхового инспектора Артура Эка и Эльзы Лундеквист и вырос в Ловииса на юге Финляндии. Он женился на Тюйни Орвокки Пууппонен и имел двух дочерей. Свою военную карьеру он начал в начале 1930-х годов.

Участвовал в Зимней войне и Войне-продолжении в качестве пилота и командира второго звена 6-й бомбардировочной эскадрильи ( 2./LeLv ). 8 февраля 1943 года он был награжден Крестом Маннергейма (№ 106) и рыцарским званием.

Он совершил 171 боевой вылет, в том числе 29 во время Зимней войны.

Капитан Эк был первым финским «Суто» ( sukellusveneentorjuntalentäjä ), или пилотом-охотником за подводными лодками. Ему приписывают изобретение и усовершенствование метода сброса морских глубинных бомб с самолетов. Сразу с началом Зимней войны Эк заметил, что небольшие бомбы, использовавшиеся до того времени для борьбы с подводными лодками, были слишком слабы против советских подводных лодок с их прочными прочными корпусами. Им пришлось найти другой способ справиться с ними. От друга-военнослужащего он узнал об используемых глубинных бомбах и сумел раздобыть несколько из них для своих экспериментов. Затем он приступил к выяснению, на каких высотах должен лететь самолет, чтобы не отклонять глубинные бомбы от поверхности и при этом сбрасывать заряд, не нарушая детонационный механизм при ударе о воду.

Финские бомбардировщики были оснащены тремя глубинными бомбами, каждая из которых была настроена на детонацию на разной глубине. Эскадрилья бомбардировщиков добилась больших успехов, потопив восемь советских подводных лодок. Капитан Эк участвовал в потоплении четырех кораблей. За всю войну Советам не удалось найти никаких эффективных мер противодействия.

Знания об эффективном методе подводной охоты вскоре распространились по всему миру. До этого момента большинство военно-морских сил использовали обычные бомбы. Узнав об этом, некоторые члены британской Палаты общин настаивали на внедрении аналогичного оружия в свои силы по охоте за подводными лодками. Вскоре за этим последовали и другие союзные войска.

Британские войска в основном использовали модифицированные самолеты Vickers Wellington, оснащенные четырьмя глубинными бомбами, и довольно успешно применялись против итальянских и немецких подводных лодок.

Наиболее заметное различие между финскими и союзными методами заключалось в том, что союзники могли устанавливать глубину взрыва непосредственно перед падением, тогда как финские методы устанавливались заранее на земле. Частично это было связано с использованием в составе морской бомбардировочной эскадрильи менее совершенных бомбардировщиков, а частично — с небольшой глубиной Финского залива, где выполнялась большая часть задач.

Капитан Эк выполнял все свои миссии по охоте на подводные лодки на захваченных захваченных советских самолетах Туполев СБ-2 , обычно без сопровождения. Самолетам пришлось полагаться на камуфляж, а также они летали на высоте всего около 100 метров над уровнем моря, чтобы их было труднее обнаружить, но в то же время делало невозможным использование парашютов как средства спасения.

После войны ему было присвоено звание майора, и он продолжил карьеру в качестве иностранного военного атташе в посольстве Финляндии в Стокгольме , а затем в Лондоне .

В 1960-е годы он не мог платить налоги и решил добровольно покинуть страну на Канарские острова . Все его имущество и пенсионные накопления были конфискованы финским государством, и Эк был вынужден получить кредит у друзей и родственников, чтобы свести концы с концами.

Он вернулся в Финляндию незадолго до своей смерти. Похоронен в рыцарской роще на кладбище Лево.

Ссылки

• Пелтонен, Кауко (2022). Биргер Эк и его эскадрилья СБ-2 . Объединение музеев авиации. ISBN  978-952-7044-96-4 .
• Хурмеринта, Ильмари; Виитанен, Юкка (2004). Для Финляндии — Рыцари Креста Маннергейма 1941–1945, 4-е издание . Книги мыслей. ISBN  951-20-6224-0 .
• Кархунен, Йоппе (1971). Специалисты бастуют . Большая Медведица. ISBN  951-1-03621-1 .
• Кархунен, Йоппе (1980). Морские летчики в небе войны: о морской авиации, этапы развития финских морских летчиков в ХХ веке. 1918–39, Из боевых полетов Зимней войны и войны-продолжения . Большая Медведица. ISBN  951-1-05830-4 .