СМ У-67

О других кораблях с таким же названием см. немецкую подводную лодку U-67 .

История
Германская империя
Имя	Ю-67
Заказал	2 февраля 1913 г.
Строитель	Германияверфт , Киль
Номер двора	204
Заложен	2 февраля 1913 г. позывной U-8 (Австро-Венгрия).
Запущен	15 мая 1915 г.
Введен в эксплуатацию	4 августа 1915 г.
Судьба	20 ноября 1918 г. — капитулировал. Распались в Фархеме в 1921 году.
Общие характеристики
Класс и тип	Подводная лодка типа У-66
Смещение	791 т (779 длинных тонн ) в надводном положении 933 т (918 длинных тонн) под водой
Длина	69,50 м (228 футов) ( о/а ) 54,66 м (179 футов 4 дюйма) ( прочный корпус )
Луч	6,30 м (20 футов 8 дюймов) (o/a) 4,15 м (13 футов 7 дюймов) (прочный корпус)
Высота	7,95 м (26 футов 1 дюйм)
Черновик	3,79 м (12 футов 5 дюймов)
Движение	1 × вал 2 Germania 6-цилиндровых четырехтактных дизельных двигателя общей мощностью 2300 л.с. (2300 л.с., 1700 кВт) 2 SSW электродвигателя , всего 1240 л.с. (1220 л.с., 910 кВт)
Скорость	16,8 узлов (31,1 км / ч; 19,3 миль в час) на поверхности 10,3 узла (19,1 км/ч; 11,9 миль в час) под водой
Диапазон	7370 миль (13650 км; 8480 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час) на поверхности 115 миль (213 км; 132 миль) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой
Глубина испытания	50 м (160 футов)
Дополнить	4 офицера, 32 рядовых
Вооружение	5 × 45 см (17,7 дюйма) Торпедные аппараты (четыре носовых, один кормовой) 12 торпед 1 SK L/30 калибра 8,8 см (3,5 дюйма) палубная пушка , позже замененная на SK L/45 калибра 10,5 см (4,1 дюйма) палубную пушку
Послужной список
Часть:	IV флотилия 28 октября 1915 г. - 11 ноября 1918 г.
Командиры:	Капитан Эрих фон Розенберг-Грущиский 4 августа 1915 г. - 15 марта 1916 г. Кптлт. Ганс Ниланд 16 марта 1916 г. - 14 декабря 1917 г. Капитан Гельмут фон Рабенау 15 декабря 1917 г. - 15 сентября 1918 г.
Операции:	13 патрулей
Победы:	17 торговых судов потоплены (39 720 брт ) 3 торговых корабля повреждены (14 766 брт ) 1 вспомогательный военный корабль поврежден (4282 брт )

SM U-67 — 66 подводная лодка типа U Императорского флота Германии ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Она была заложена в ноябре 1913 года как U-8, вторая лодка класса -7 U для австро-венгерского флота ( нем . Kaiserliche und Königliche (KuK) Kriegsmarine ), но была продана Германии вместе с другими лодками в ее составе. класс, в ноябре 1914 г.

Подводная лодка была заказана под обозначением U-8 фирмой Germaniawerft в Киле как вторая из пяти лодок класса U-7 для ВМС Австро-Венгрии. После начала Первой мировой войны в августе 1914 года австро-венгерский флот убедился, что ни одна из подводных лодок этого класса не может быть доставлена ​​в Адриатику через Гибралтар . Как следствие, весь класс, включая U-8 , был продан Императорскому флоту Германии в ноябре 1914 года. Под контролем Германии этот класс стал известен как тип U-66 , и лодки были перенумерованы; U-8 стал U-67 , и все они были перепроектированы и реконструированы в соответствии с немецкими спецификациями. U-67 была спущена на воду в мае 1915 года и вступила в строй в августе. По завершении водоизмещение 791 тонна (779 длинных тонн) в надводном положении и 933 тонны (918 длинных тонн) в подводном положении. Лодка имела длину 69,50 метра (228 футов) и была вооружена пятью торпедными аппаратами и палубной пушкой .

В составе IV флотилии на протяжении всей войны U-67 потопила 17 кораблей общим валовым регистровым тоннажем (GRT) 39 720 в тринадцати военных патрулях. Она также повредила четыре других корабля водоизмещением 19 048 брт . 20 ноября 1918 года, через девять дней после перемирия , U-67 была сдана британцам. Она распалась в 1921 году в Фархэме .

Проектирование и строительство

После того как ВМС Австро-Венгрии провели конкурсную оценку трех проектов иностранных подводных лодок, они выбрали проект Germaniawerft 506d, также известный как Type UD, для своего нового U-7, состоящего из пяти подводных лодок. класса 1 февраля 1913 года ВМФ заказал пять лодок.

Класс U-7 рассматривался ВМС Австро-Венгрии как улучшенная версия класса -3 U , который также был разработкой Germaniawerft. По проекту для ВМС Австро-Венгрии лодки должны были иметь водоизмещение 695 тонн (684 длинных тонны) в надводном положении и 885 тонн (871 длинную тонну) в подводном положении. Лодки с двойным корпусом должны были иметь общую длину 6,30 69,50 метра (228 футов) , ширину метра (20 футов 8 дюймов) и осадку 3,79 метра (12 футов 5 дюймов). Австрийские спецификации предусматривали использование двух валов со сдвоенными дизельными двигателями (всего 2300 лошадиных сил (2269 л.с., 1692 кВт) для надводного хода со скоростью до 17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час) и сдвоенными электродвигателями (1240 л.с. ( 1223 л.с.; всего 912 кВт) для максимальной скорости 11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час) под водой. Лодки были спроектированы с пятью торпедными аппаратами диаметром 45 см (17,7 дюйма) ; четыре расположены в носовой части, один в корме. Вооружение лодок также должно было включать одну палубную пушку L/26 калибра 6,6 см (2,6 дюйма).

U-8 и однотипная лодка U-7 были заложены 1 ноября 1913 года, и начались первые две лодки этого класса. Ее строительство планировалось завершить в течение 29–33 месяцев.

Ни U-8, ни какая-либо из ее родственных лодок не были готовы к моменту начала Первой мировой войны в августе 1914 года. Поскольку лодки строились в Киле , австрийцы убедились, что невозможно принять поставку лодок, которые нужно будет буксировать в Средиземное море мимо Гибралтара , британской территории. В результате U-8 и четыре ее сестры были проданы Императорскому флоту Германии . 28 ноября 1914 года

U-8 была переименована немцами в U-67 , когда ее класс был переименован в Тип U 66. Императорский флот Германии перепроектировал и реконструировал подводные лодки в соответствии с немецкими стандартами, что увеличило надводное водоизмещение на 96 тонн (94 длинных тонны). и погруженный на 48 тонн (47 длинных тонн). Торпедная нагрузка была увеличена на треть, с 9 до 12, а палубная пушка была модернизирована с изначально указанной 6,6-см (2,6 дюйма) пушки до 8,8-см (3,5 дюйма) UK L/30 .

Служебная карьера

U-67 была спущена на воду 15 мая 1915 года. 4 августа SM U-67 был принят на вооружение Императорского флота Германии под командованием капитан-лейтенанта Эриха фон Розенберга-Грущиского. 28 октября 1915 года U-67 была приписана к IV. U-Halbflotille , в котором она оставалась на протяжении всей войны.

В марте 1916 года капитанлейтенант Ганс Ниланд сменил фон Розенберга-Грущиского на посту капитана U-67 . и именно под его командованием U-67 добилась наибольшего успеха, потопив 17 кораблей общим водоизмещением 39 720 брутто-регистровых тонн (брт), повредив еще четыре корабля общим водоизмещением 19 048 брт. Самым успешным месяцем для U-67 стал апрель 1917 года, когда она за двенадцать дней потопила четыре корабля водоизмещением 15 223 брт.

сменил В декабре 1917 года Ниланда на посту командира U-67 оберлейтенант цур Зее Хельмут фон Рабенау. Под его командованием в течение последних одиннадцати месяцев войны U-67 больше не топила корабли. За свою службу под руководством трех командиров U-67 совершила тринадцать боевых патрулей. Он был сдан британцам 20 ноября 1918 года, через девять дней после перемирия , и разбит в Фархэме в 1921 году.

Корабли затонули или повреждены

Корабли, потопленные или поврежденные СМ U-67

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж	Судьба
16 апреля 1916 г.	Кардония	Великобритания	2,169	затонул
20 апреля 1916 г.	Уитгифт	Великобритания	4,397	затонул
22 апреля 1916 г.	канальный	Франция	2,423	затонул
8 декабря 1916 г.	HMS Интаба	Королевский флот	4,282	Поврежденный
28 января 1917 г.	Дейзи	Дания	1,227	затонул
29 января 1917 г.	Пунта Тено	Испания	1,042	затонул
1 февраля 1917 г.	Бутрон	Испания	2,434	затонул
2 февраля 1917 г.	Эликон	Греция	1,166	затонул
5 февраля 1917 г.	Лортон	Перу	1,419	затонул
19 февраля 1917 г.	Хедли	Великобритания	4,953	затонул
17 апреля 1917 г.	Киш	Великобритания	4,928	затонул
18 апреля 1917 г.	Мы можем	Великобритания	4,799	затонул
20 апреля 1917 г.	Портлоу	Великобритания	3,187	затонул
28 апреля 1917 г.	Порт Джексон	Великобритания	2,309	затонул
19 июля 1917 г.	Харрилдсборг	Дания	1,547	затонул
24 июля 1917 г.	Викинг	Швеция	873	затонул
28 июля 1917 г.	Богатая мать	Дания	798	затонул
15 сентября 1917 г.	Идоменей	Великобритания	6,692	Поврежденный
21 ноября 1917 г.	Брейнтон	Великобритания	4,240	Поврежденный
22 ноября 1917 г.	Редбридж	Великобритания	3,834	Поврежденный
27 ноября 1917 г.	Премьер	Великобритания	49	затонул

Библиография

• Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд : Издательство Военно-морского института . ISBN  978-0-87021-907-8 . OCLC   12119866 .
• Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4 .
• Сиече, Эрвин Ф. (1980). «Австро-Венгерские подводные лодки». Военный корабль, Том 2 . Издательство Военно-морского института. ISBN  978-0-87021-976-4 . OCLC   233144055 .
• Таррант, В.Е. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-0-87021-764-7 . OCLC   20338385 .
• Шпиндлер, Арно (1966) [1932]. Торговая война с подводными лодками. 5 томов . Берлин: Миттлер и Зон. Том. 4+5, посвященные 1917+18 годам, очень трудно найти: в библиотеке Гилдхолла в Лондоне есть все, а также тома 1–3 в английском переводе: «Подводная война против коммерции».
• Бизли, Патрик (1982). Комната 40: Британская военно-морская разведка 1914-1918 гг . Лондон: Х. Гамильтон. ISBN  978-0-241-10864-2 .
• Халперн, Пол Г. (1995). Военно-морская история Первой мировой войны . Нью-Йорк: Рутледж. ISBN  978-1-85728-498-0 .
• Росслер, Эберхард (1997). Подводные лодки Имперского флота . Бонн: Бернард и Грефе. ISBN  978-3-7637-5963-7 .
• Шредер, Иоахим (2002). Подводные лодки Кайзера . Бонн: Бернард и Грефе. ISBN  978-3-7637-6235-4 .
• Кервер, Ханс Иоахим (2008). Комната 40: Военно-морская война Германии 1914-1918 годов. Том I, Флот в действии . Штейнбах: ЛИС Райниш. ISBN  978-3-902433-76-3 .
• Кервер, Ханс Иоахим (2009). Комната 40: Военно-морская война Германии 1914-1918 годов. Том II, Флот в бытии . Штейнбах: ЛИС Райниш. ISBN  978-3-902433-77-0 .

Внешние ссылки

• Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: U 67» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 12 января 2015 г.
• Фотографии походов немецкой подводной лодки U-54 в 1916-1918 гг.
• 44 мин. Немецкий фильм 1917 года о походе немецкой подводной лодки U-35.
• Комната 40: Архивировано 15 октября 2018 г. в Wayback Machine. Оригинальные документы, фотографии и карты о немецкой подводной войне Первой мировой войны и британской разведке Комнаты 40 из Национального архива , Кью, Ричмонд, Великобритания.