Айти E16A

E16A Зуюн
	E16A1 Yo-53 Йокосука Кокутай (Военно-морская авиационная группа), что видно по маркировке на хвосте.
Роль	разведчик Гидросамолет-
Производитель	Айти Кокуки
Первый полет	22 мая 1942 г.
Введение	февраль 1944 г.
Основной пользователь	ИДЖН Эйр Сервис
Произведено	1944–1945
Количество построенных	256

Aichi E16A Zuiun (瑞雲 «Благоприятное облако», отчетное имя союзников « Пауль ») — двухместный -разведчик гидросамолет , эксплуатировавшийся Императорским флотом Японии во время Второй мировой войны .

Проектирование и разработка

Aichi E16A возник на основе спецификации 1939 года на замену Aichi E13A , который на тот момент еще не был принят Воздушной службой Императорского флота Японии (IJNAS). ^{[ 2 ]} Разногласия по поводу требований спецификации 14- Ши не позволили большинству производителей представить проекты, но в 1941 году 16- Ши IJNAS разработал новую спецификацию на основе конструкции Aichi AM-22, которая уже была разработана инженерами Aichi Кисиро Мацуо и Ясухиро. Одзава. ^{[ 2 ]} Первый АМ-22, получивший сначала экспериментальное обозначение Navy Experimental 16-Shi Reconnaissance Гидросамолет , а затем краткое обозначение Е16А1, был построен к маю 1942 года и представлял собой обычный низкоплан- моноплан, оснащенный двумя поплавками и имевший необычную (для Гидросамолет) оснащен тормозами пикирования, расположенными в передних опорах поплавковых стоек, что позволяет ему выполнять второстепенную роль пикирующего бомбардировщика .

Варианты

^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

E16A1 Экспериментальный гидросамолет-разведчик Тип 16 ( 16-Shi Suijō Teisatsuki ): Первоначальное название — двухместный гидросамолет-разведчик «Экспериментальный тип 14» (14試2座水上偵察機, 14-Shi 2-Za Suijō Teisatsuki ). Изготовлено 3 прототипа. Установлен двигатель Mitsubishi MK8A Kinsei 51 мощностью 1300 л.с. (970 кВт), 2 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета Type 97 , стреляющие вперед, 1 7,7-мм пулемет Type 92 , стреляющие назад .
E16A1 Zuiun Model 11 (тип Zuiun 11, Zuiun 11-gata ): Общепроизводственная модель. Установлен двигатель Mitsubishi MK8N Kinsei 54 мощностью 1300 л.с. (970 кВт), 2 20-мм пушки Type 99-2 , стреляющие вперед, 1 13-мм пулемет Type 2 , стреляющие назад .
E16A2 Временное название Zuiun Model 12 (предварительное название типа Zuiun 12, Kashō Zuiun 12-gata ): Первоначальное название Zuiun Model 22 . Единственный прототип Mitsubishi MK8P Kinsei 62 мощностью 1560 л.с. (1160 кВт) с радиальным двигателем . Один самолет переоборудован из Е16А1, неполный.

Операторы

Япония ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Воздушная служба Императорского флота Японии
Военный корабль
- Линкор «Исэ» , снабженный 634-м Кокутаем .
- Линкор «Хюга» , снабженный из 634-го Кокутая .
Воздушный блок
- Китаура Кокутай
- Ёкосука Кокутай
- 634-й Кокутай
- 801-я улица
- 301-й Хикотай разведывательный полк
- 302-й разведывательный Хикотай

Технические характеристики (E16A1 Zuiun Модель 11 )

Данные японских самолетов Тихоокеанской войны ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 10,833 м (35 футов 6 дюймов)
Размах крыльев: 12,81 м (42 фута 0 дюймов)
Высота: 4,791 м (15 футов 9 дюймов)
Площадь крыла: 28 м ² (300 кв. футов)
Вес пустого: 2945 кг (6493 фунта)
Полная масса: 3900 кг (8598 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 4553 кг (10038 фунтов)
Силовая установка: 1 × Mitsubishi MK8D Kinsei 54 14-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, мощностью 970 кВт (1300 л.с.) на взлете.

895 кВт (1200 л.с.) на высоте 3000 м (9800 футов)

820 кВт (1100 л.с.) на высоте 6200 м (20300 футов)

Гребные винты: 3-лопастной гребной винт постоянной скорости.

Производительность

Максимальная скорость: 439 км/ч (273 миль в час, 237 узлов) на высоте 5500 м (18000 футов).
Крейсерская скорость: 333 км/ч (207 миль в час, 180 узлов) на высоте 5000 м (16000 футов).
Диапазон: 1176 км (731 миль, 635 миль)
Перегоночная дальность: 2420 км (1500 миль, 1310 морских миль)
Практический потолок: 10 000 м (33 000 футов)
Скорость набора высоты: 10 м/с (2000 футов/мин)
Время набора высоты: 3000 м (9800 футов) за 4 минуты 40 секунд.
Нагрузка на крыло: 139,3 кг/м ² (28,5 фунтов/кв. футов)
Мощность/масса : 0,25 кВт/кг (0,15 л.с./фунт)

Вооружение

Оружие:
- стреляющих вперед, 2 стационарных 20-мм (0,787 дюйма) пулемета Type 99 Mark 2, в крыльях.
- , стреляющий назад, 1 гибкий 13-мм (0,512 дюйма) пулемет Тип 2 для наблюдателя
Бомбы:
- 250 кг (551 фунт) бомб

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Франсильон 1979, с. 287.
^ Jump up to: ^а ^б Франсильон 1979, с. 284.
^ Jump up to: ^а ^б Бунриндо (1983), с. 110–111, с. 159–163
^ Jump up to: ^а ^б Бунриндо (1994), с. 8, с. 25, с. 71–77

Библиография

Франсильон, доктор философии, Рене Дж. Японская авиация Тихоокеанской войны . Лондон: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-30251-6 .
Грин, Уильям. «Aichi E16A1 Zui-un (Paul)» Военные самолеты Второй мировой войны, Том шестой: Гидросамолеты . Лондон: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1962, стр. 116–118.
Тейлор, Энциклопедия авиации Майкла Дж. Джейна . Лондон: Studio Editions, 1989, с. 43.

Бунриндо (Япония)
- Специальный иллюстрированный выпуск Kōku-Fan, Иллюстрированный выпуск японских военных самолетов, том. 3 «Разведка/Летающая лодка/Тренировочная/Транспортная» , январь 1983 г.
- Знаменитые самолеты мира № 47 «Гидросамолет-разведчик Императорского флота Японии» , июль 1994 г.

Внешние ссылки

[Francillon1979p287-1] Jump up to: ^а ^б ^с Франсильон 1979, с. 287.

[Francillon1979p284-2] Jump up to: ^а ^б Франсильон 1979, с. 284.

[Bunrindo_1983-3] Jump up to: ^а ^б Бунриндо (1983), с. 110–111, с. 159–163

[Bunrindo_1994-4] Jump up to: ^а ^б Бунриндо (1994), с. 8, с. 25, с. 71–77

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Айти самолет
Manufacturer designations	AB-1 AB-2 AB-3 AB-4 AB-5 AB-6 AB-7 AB-8 AB-9 AB-10 AB-11 AB-12 AB-13 AB-14 AM-7 AM-10 AM-15 AM-16 AM-17 AM-19 AM-20 AM-21 AM-22 AM-23 AM-24
Imperial Japanese Navy short designations	B7A C4A D1A D3A E3A E8A E10A E11A E13A E16A F1A H9A M6A S1A
World War II Allied reporting names	Grace Hank Jake Laura Paul Susie Val

v т и Обозначения самолетов Императорского флота Японии (краткая система)
Fighters (A)	Nakajima A1N Nakajima A2N Nakajima A2N Nakajima A4N Mitsubishi A5M Mitsubishi A6M Zero A7He Mitsubishi A7M Seversky A8V AXB¹ AXD¹ AXG¹ AXH¹ AXHe¹ AXV¹
Torpedo bombers (B)	Mitsubishi B1M Mitsubishi B2M Nakajima B3N Kugisho B3Y Mitsubishi B4M Nakajima B4N Yokosuka B4Y Mitsubishi B5M Nakajima B5N Nakajima B6N Aichi B7A BXN¹ C6N1-B²
Shipboard reconnaissance (C)	Mitsubishi C1M Nakajima C2N Nakajima C3N Aichi C4A Mitsubishi C5M Nakajima C6N CXP¹ Yokosuka D4Y1-C² Nakajima E4N2-C²
Dive bombers (D)	Aichi D1A Nakajima D2N Yokosuka D2Y Aichi D3A Mitsubishi D3M Nakajima D3N Yokosuka D3Y Yokosuka D4Y DXD¹ DXHe¹
Reconnaissance seaplanes (E)	Yokosuka E1Y Nakajima E2N Aichi E3A Nakajima E4N Kawanishi E5K Yokosuka E5Y Yokosuka E6Y Kawanishi E7K Aichi E8A Kawanishi E8K Nakajima E8N Watanabe E9W Aichi E10A Kawanishi E10K Aichi E11A Kawanishi E11K Aichi E12A Kawanishi E12K Nakajima E12N Aichi E13A Kawanishi E13K Watanabe E14W Yokosuka E14Y Kawanishi E15K Aichi E16A
Observation seaplanes (F)	Aichi F1A Mitsubishi F1M J1N1-F²
Land-based bombers (G)	Mitsubishi G1M (I) Mitsubishi G1M (II) Hiro G2H Mitsubishi G3M Mitsubishi G4M Nakajima G5N Mitsubishi G4M Mitsubishi G7M Nakajima G8N Kawanishi G9K Nakajima G10N
Flying Boats (H)	Hiro H1H Hiro H2H Hiro H3H Kawanishi H3K Hiro H4H Yokosuka H5Y Kawanishi H6K Yokosuka H7Y Kawanishi H8K Aichi H9A Hiro H10H Kawanishi H11K HXC¹ HXD¹ HXP¹
Land-based Fighters (J)	Nakajima J1N Mitsubishi J2M Kawanishi J3K Mitsubishi J4M Nakajima J5N Kawanishi J6K Kyushu J7W Mitsubishi J8M Nakajima J9N³ N1K1-J/N1K2-J²
Trainers (K)	Yokosuka K1Y Yokosuka K2Y Mitsubishi K3M Yokosuka K4Y Yokosuka K5Y Kawanishi K6K Mitsubishi K6M Watanabe K6W Mitsubishi K7M Kawanishi K8K Nippi K8Ni Nihon K8P Watanabe K8W Kyushu K9W Kyushu K10W Kyushu K11W KXA¹ KXBu¹ KXC¹ KXJ¹ KXHe¹ KXL¹ A5M4-K² A6M2-K² B5N1-K² D3Y1-K² E13A1-K² F1M2-K² G6M1-K² M6A1-K² Q1W1-K²
Transports (L)	Nakajima L1N Showa/Nakajima L2D Mitsubishi L3Y Mitsubishi L4M Nihon L7P LXC¹ LXD¹ LXF¹ LXG (KR-2)¹ LXG (G-21)¹ LXHe¹ LXJ (Ju 60)¹ LXJ (Ju 86)¹ LXK¹ LXM¹ G5N2-L² G6M1-L² H6K2-L/H6K4-L² H8K1-L/H8K2-L/H8K4-L² H11K1-L² K3M3-L²
Special-purpose (M)¹	Aichi M6A Nihon MXJ1 Yokosuka MXY1 Yokosuka MXY2 Yokosuka MXY3 Yokosuka MXY4 Yokosuka MXY5 Yokosuka MXY6 Yokosuka MXY7 Yokosuka MXY8 Yokosuka MXY9 Yokosuka MXY10 Yokosuka MXY11 Mizuno MXZ1
Floatplane fighters (N)	Kawanishi N1K Nakajima A6M2-N²
Land-based bombers (P)	Yokosuka P1Y Mitsubishi P2M
Patrol (Q)	Kyushu Q1W Mitsubishi Q2M Kyushu Q3W
Land-based reconnaissance (R)	Yokosuka R1Y Yokosuka R2Y Yokosuka D4Y2-R² Nakajima J1N1-R²
Night fighters (S)	Aichi S1A Nakajima C6N1-S² Yokosuka D4Y2-S² Aichi E13A1a-S/E13A1b-S² Nakajima J1N1-S² Yokosuka P1Y1-S/P1Y2-S²
¹ X as second letter is for experimental aircraft or imported technology demonstrators not intended for service, ² Hyphenated trailing letter (-J, -K, -L, -N or -S) denotes design modified for secondary role, ³ Possibly incorrect designation, but used in many sources