Йокосука H5Y

H5Y
	Летающая лодка Yokosuka H5Y Type 99 «Вишня»
Роль	Летающая лодка
Производитель	Йокосука
Первый полет	1936
Введение	1939
Основной пользователь	Воздушная служба Императорского флота Японии (IJNAS)
Произведено	1938 - 1941
Количество построенных	20

Yokosuka H5Y (короткое обозначение) или Yokosuka Navy Type 99 Flying Boat Model 11 (九九式飛行艇, 99shiki hikōtei ) (длинное обозначение), получившая союзное кодовое название Cherry , была летающей лодкой IJNAS, находившейся на вооружении с 1938 года.

Проектирование и разработка

H5Y был разработан Йокосукой для удовлетворения требований IJNAS к двухмоторной летающей лодке морской разведки , которая должна была соответствовать характеристикам современных четырехмоторных летающих лодок, но при этом была дешевле в постройке и проще в обслуживании. Два прототипа были построены на 11-м военно-морском арсенале Хиро и завершены в 1936 году. ^{[ 1 ]}

H5Y представлял собой двухмоторный самолет с зонтичным крылом и поэтому напоминал уменьшенную версию Kawanishi H6K «Mavis». Однако характеристики оказались плохими: самолет имел недостаточную мощность и имел структурные проблемы, которые задержали производство. В период с 1936 по 1941 год было построено всего 20 самолетов. Военно-морской авиационный арсенал Йокосука построил эти самолеты на заводе Дай-Дзюити Кайгун Кокусё . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Операционная история

H5Y была принята в производство в 1938 году как летающая лодка Type 99 Model 11 , серийные поставки начались в 1939 году. ^{[ 1 ]} Однако производство было быстро прекращено из-за плохих характеристик: было построено всего 20 штук. ^{[ 4 ]} Хотя некоторые из них использовались для прибрежного противолодочного патрулирования в начале Второй мировой войны , их быстро перевели на функции второй линии, такие как транспортировка или обучение . ^{[ 1 ]}

Варианты

H5Y: 2 прототипа построены на Военно-морском арсенале Хиро.
H5Y1: Серийная модель, построено 18 штук.
Летающая лодка Yokosuka Navy Type 99, модель 11: Длинное официальное обозначение H5Y.

Операторы

Япония

Воздушная служба Императорского флота Японии

Технические характеристики (Йокосука H5Y1)

Данные боевых самолетов Второй мировой войны, Том пятый: Летающие лодки ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 6 человек
Длина: 20,53 м (67 футов 4 дюйма)
Размах крыльев: 31,57 м (103 фута 7 дюймов)
Высота: 6,71 м (22 фута 0 дюймов)
Площадь крыла: 107,7 м ² (1159 кв. футов)
Вес пустого: 7070 кг (15587 фунтов)
Полная масса: 11 500 кг (25 353 фунта)
Силовая установка: 2 × Mitsubishi MK1A Shinten 21 14-цилиндровых радиально-поршневых двигателя воздушного охлаждения мощностью 890 кВт (1200 л.с.) каждый.
Гребные винты: 3-лопастные гребные винты изменяемого шага.

Производительность

Максимальная скорость: 306 км/ч (190 миль в час, 165 узлов) на высоте 700 м (2300 футов). ^{[ 3 ]}
Дальность действия: 4800 км (3000 миль, 2600 миль)
Выносливость: 26 часов
Практический потолок: 5200 м (17100 футов)
Время набора высоты: 3000 м (9800 футов) за 24 минуты.

Вооружение

: 3 пулемета калибра 7,7 мм (0,303 дюйма). Орудия
Бомбы: 2 бомбы по 250 кг (552 фунта).

См. также

Связанные списки

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Грин 1972 , стр. 136–137.
^ Микеш, Роберт; Шорзо, Абэ (1990). Японские самолеты 1910–1941 гг . Лондон: Патнэм. п. 262. ИСБН 0-85177-840-2 .
^ Jump up to: ^а ^б Франсильон, Рене Дж. (1979). Японская авиация Тихоокеанской войны . Лондон: Putnam & Company Limited. п. 495. ИСБН 0-370-30251-6 .
^ Дональд 1997 , с. ?.

Библиография

Дональд, Дэвид, изд. (1997). Энциклопедия мировых самолетов . Аэрокосмическое издательство. ISBN 1-85605-375-Х .
Франсильон, Рене Дж. (1979). Японская авиация Тихоокеанской войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм и компания. ISBN 0-370-30251-6 .
Грин, Уильям (1972) [1962]. Боевые самолеты Второй мировой войны, Том пятый: Летающие лодки (5-е изд.). Лондон: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd. ISBN 0-356-01449-5 .

Внешние ссылки

www.combinedfleet.com
www.fsdome.com. Архивировано 8 октября 2007 г. в Wayback Machine.
[1]

[green_v5-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Грин 1972 , стр. 136–137.

[2] Микеш, Роберт; Шорзо, Абэ (1990). Японские самолеты 1910–1941 гг . Лондон: Патнэм. п. 262. ИСБН 0-85177-840-2 .

[Francilon-3] Jump up to: ^а ^б Франсильон, Рене Дж. (1979). Японская авиация Тихоокеанской войны . Лондон: Putnam & Company Limited. п. 495. ИСБН 0-370-30251-6 .

[donald_world-4] Дональд 1997 , с. ?.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Йокосука Военно-воздушно-технического арсенала Самолет
Torpedo bombers	B3Y B4Y
Dive bombers	D2Y D3Y D4Y D5Y
Reconnaissance seaplanes	Ro-go Ko-gata E1Y Tatsu-go 1-go E5Y E6Y E14Y
Flying boats	H5Y H7Y
Training aircraft	I-go Ko-gata K1Y K2Y K4Y K5Y
Transport aircraft	L3Y
Special-purpose aircraft	MXY1 MXY2 MXY3 MXY4 MXY5 MXY6 MXY7 MXY8 MXY9 MXY10
Bombers	P1Y
Land-based Reconnaissance	R2Y
World War II Allied reporting names	Baka Cherry Dot Frances Glen Jean Judy Nell Tillie Willow

v т и Обозначения самолетов Императорского флота Японии (краткая система)
Fighters (A)	Nakajima A1N Nakajima A2N Nakajima A2N Nakajima A4N Mitsubishi A5M Mitsubishi A6M Zero A7He Mitsubishi A7M Seversky A8V AXB¹ AXD¹ AXG¹ AXH¹ AXHe¹ AXV¹
Torpedo bombers (B)	Mitsubishi B1M Mitsubishi B2M Nakajima B3N Kugisho B3Y Mitsubishi B4M Nakajima B4N Yokosuka B4Y Mitsubishi B5M Nakajima B5N Nakajima B6N Aichi B7A BXN¹ C6N1-B²
Shipboard reconnaissance (C)	Mitsubishi C1M Nakajima C2N Nakajima C3N Aichi C4A Mitsubishi C5M Nakajima C6N CXP¹ Yokosuka D4Y1-C² Nakajima E4N2-C²
Dive bombers (D)	Aichi D1A Nakajima D2N Yokosuka D2Y Aichi D3A Mitsubishi D3M Nakajima D3N Yokosuka D3Y Yokosuka D4Y DXD¹ DXHe¹
Reconnaissance seaplanes (E)	Yokosuka E1Y Nakajima E2N Aichi E3A Nakajima E4N Kawanishi E5K Yokosuka E5Y Yokosuka E6Y Kawanishi E7K Aichi E8A Kawanishi E8K Nakajima E8N Watanabe E9W Aichi E10A Kawanishi E10K Aichi E11A Kawanishi E11K Aichi E12A Kawanishi E12K Nakajima E12N Aichi E13A Kawanishi E13K Watanabe E14W Yokosuka E14Y Kawanishi E15K Aichi E16A
Observation seaplanes (F)	Aichi F1A Mitsubishi F1M J1N1-F²
Land-based bombers (G)	Mitsubishi G1M (I) Mitsubishi G1M (II) Hiro G2H Mitsubishi G3M Mitsubishi G4M Nakajima G5N Mitsubishi G4M Mitsubishi G7M Nakajima G8N Kawanishi G9K Nakajima G10N
Flying Boats (H)	Hiro H1H Hiro H2H Hiro H3H Kawanishi H3K Hiro H4H Yokosuka H5Y Kawanishi H6K Yokosuka H7Y Kawanishi H8K Aichi H9A Hiro H10H Kawanishi H11K HXC¹ HXD¹ HXP¹
Land-based Fighters (J)	Nakajima J1N Mitsubishi J2M Kawanishi J3K Mitsubishi J4M Nakajima J5N Kawanishi J6K Kyushu J7W Mitsubishi J8M Nakajima J9N³ N1K1-J/N1K2-J²
Trainers (K)	Yokosuka K1Y Yokosuka K2Y Mitsubishi K3M Yokosuka K4Y Yokosuka K5Y Kawanishi K6K Mitsubishi K6M Watanabe K6W Mitsubishi K7M Kawanishi K8K Nippi K8Ni Nihon K8P Watanabe K8W Kyushu K9W Kyushu K10W Kyushu K11W KXA¹ KXBu¹ KXC¹ KXJ¹ KXHe¹ KXL¹ A5M4-K² A6M2-K² B5N1-K² D3Y1-K² E13A1-K² F1M2-K² G6M1-K² M6A1-K² Q1W1-K²
Transports (L)	Nakajima L1N Showa/Nakajima L2D Mitsubishi L3Y Mitsubishi L4M Nihon L7P LXC¹ LXD¹ LXF¹ LXG (KR-2)¹ LXG (G-21)¹ LXHe¹ LXJ (Ju 60)¹ LXJ (Ju 86)¹ LXK¹ LXM¹ G5N2-L² G6M1-L² H6K2-L/H6K4-L² H8K1-L/H8K2-L/H8K4-L² H11K1-L² K3M3-L²
Special-purpose (M)¹	Aichi M6A Nihon MXJ1 Yokosuka MXY1 Yokosuka MXY2 Yokosuka MXY3 Yokosuka MXY4 Yokosuka MXY5 Yokosuka MXY6 Yokosuka MXY7 Yokosuka MXY8 Yokosuka MXY9 Yokosuka MXY10 Yokosuka MXY11 Mizuno MXZ1
Floatplane fighters (N)	Kawanishi N1K Nakajima A6M2-N²
Land-based bombers (P)	Yokosuka P1Y Mitsubishi P2M
Patrol (Q)	Kyushu Q1W Mitsubishi Q2M Kyushu Q3W
Land-based reconnaissance (R)	Yokosuka R1Y Yokosuka R2Y Yokosuka D4Y2-R² Nakajima J1N1-R²
Night fighters (S)	Aichi S1A Nakajima C6N1-S² Yokosuka D4Y2-S² Aichi E13A1a-S/E13A1b-S² Nakajima J1N1-S² Yokosuka P1Y1-S/P1Y2-S²
¹ X as second letter is for experimental aircraft or imported technology demonstrators not intended for service, ² Hyphenated trailing letter (-J, -K, -L, -N or -S) denotes design modified for secondary role, ³ Possibly incorrect designation, but used in many sources