Айти H9A

H9A
	Учебная летающая лодка Aichi H9A1 Navy Type 2
Роль	Тренажер по летающей лодке
Производитель	Айти
Первый полет	сентябрь 1940 г.
Введение	1942
Ушедший на пенсию	1945
Основной пользователь	ИДЖН Эйр Сервис
Количество построенных	31

Aichi H9A (二式練習飛行艇, Учебная летающая лодка ВМФ типа 2 ) — Воздушной службы Императорского флота Японии, летающая лодка использовавшаяся в первые годы Второй мировой войны для обучения экипажей. Это необычный тип, он не встречался в войсках союзников до весны 1945 года, и ему никогда не было присвоено отчетное название союзников. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Проектирование и разработка

H9A представляла собой двухмоторную летающую лодку с зонтичным крылом , обозначенную Айти как проект AM-21. ^{[ 3 ]} и был разработан в ответ на требования Императорского флота Японии по усовершенствованному гидросамолету учебно-тренировочному для будущих членов экипажа четырехмоторной Kawanishi H8K «Эмили» летающей лодки . Проектные работы начались в январе 1940 года, а первый из трех прототипов поднялся в воздух в сентябре 1940 года. Самолет имел обычный экипаж из пяти человек (пилот, второй пилот, наблюдатель, бортинженер и радист), но были предусмотрены дополнительные места для сидения. три ученика-члена экипажа. ^{[ 1 ]}

Операционная история

С мая по июнь 1942 года Aichi H9A использовался для выполнения различных задач второй линии, включая противолодочные миссии вдоль японского побережья, транспортировку , подготовку парашютистов и связь . ^{[ нужна ссылка ]}

Варианты

Прототипы H9A: 3 самолета построены Айти.
H9A1: Серийная версия, 24 самолета построены Aichi и еще 4 — Nippon Hikoki. ^{[ 1 ]}

Операторы

Япония

Воздушная служба Императорского флота Японии

Технические характеристики (H9A1)

Данные японских самолетов Тихоокеанской войны ; ^{[ 1 ]} Боевые самолеты Второй мировой войны, том пятый: Летающие лодки ^{[ 4 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 5
Вместимость: 3 ученика
Длина: 16,95 м (55 футов 7 дюймов)
Размах крыльев: 24 м (78 футов 9 дюймов)
Высота: 5,25 м (17 футов 3 дюйма)
Площадь крыла: 63,3 м ² (681 кв. фут)
Вес пустого: 4900 кг (10803 фунта)
Полная масса: 7000 кг (15 432 фунта)
Максимальный взлетный вес: 7500 кг (16535 фунтов)
Силовая установка: 2 × Nakajima Ha-1 Kotobuki 42 или 43 9-цилиндровых радиально-поршневых двигателя воздушного охлаждения мощностью 530 кВт (710 л.с.) каждый на взлете.

450 кВт (610 л.с.) на высоте 3000 м (9800 футов)

Гребные винты: 3-лопастные гребные винты

Производительность

Максимальная скорость: 317 км/ч (197 миль в час, 171 узел) на высоте 3000 м (9800 футов).
Крейсерская скорость: 222 км/ч (138 миль в час, 120 узлов) на высоте 1000 м (3300 футов)
Дальность: 2148 км (1335 миль, 1160 миль)
Практический потолок: 6780 м (22240 футов)
Скорость набора высоты: 4,5 м/с (890 футов/мин)
Время набора высоты: 3000 м (9800 футов) за 11 минут 14 секунд.
Нагрузка на крыло: 110,6 кг/м ² (22,7 фунта/кв. футов)
Мощность/масса : 0,151 кВт/кг (0,092 л.с./фунт)

Вооружение

Орудия: 1 гибкий 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемет Тип 92 в носовом и спинном люках.
Бомбы: 2 бомбы по 250 кг (551 фунт) или глубинные бомбы.

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Франсильон 1979, с. 283.
^ Грин 1962, с. 123.
^ Грин 1962, с. 122.
^ Грин 1962, стр. 122–123.

Библиография

Франсильон, доктор философии, Рене Дж. Японская авиация Тихоокеанской войны . Лондон: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-30251-6 .
Грин, Уильям. Боевые самолеты Второй мировой войны, Том пятый: Летающие лодки . Лондон: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1962 (5-е издание 1972 г.). ISBN 0-356-01449-5 .

Внешние ссылки

DavesWarbirds.com: Айти H9A

[Francillon1979p283-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Франсильон 1979, с. 283.

[2] Грин 1962, с. 123.

[3] Грин 1962, с. 122.

[4] Грин 1962, стр. 122–123.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Айти самолет
Manufacturer designations	AB-1 AB-2 AB-3 AB-4 AB-5 AB-6 AB-7 AB-8 AB-9 AB-10 AB-11 AB-12 AB-13 AB-14 AM-7 AM-10 AM-15 AM-16 AM-17 AM-19 AM-20 AM-21 AM-22 AM-23 AM-24
Imperial Japanese Navy short designations	B7A C4A D1A D3A E3A E8A E10A E11A E13A E16A F1A H9A M6A S1A
World War II Allied reporting names	Grace Hank Jake Laura Paul Susie Val

v т и Обозначения самолетов Императорского флота Японии (краткая система)
Fighters (A)	Nakajima A1N Nakajima A2N Nakajima A2N Nakajima A4N Mitsubishi A5M Mitsubishi A6M Zero A7He Mitsubishi A7M Seversky A8V AXB¹ AXD¹ AXG¹ AXH¹ AXHe¹ AXV¹
Torpedo bombers (B)	Mitsubishi B1M Mitsubishi B2M Nakajima B3N Kugisho B3Y Mitsubishi B4M Nakajima B4N Yokosuka B4Y Mitsubishi B5M Nakajima B5N Nakajima B6N Aichi B7A BXN¹ C6N1-B²
Shipboard reconnaissance (C)	Mitsubishi C1M Nakajima C2N Nakajima C3N Aichi C4A Mitsubishi C5M Nakajima C6N CXP¹ Yokosuka D4Y1-C² Nakajima E4N2-C²
Dive bombers (D)	Aichi D1A Nakajima D2N Yokosuka D2Y Aichi D3A Mitsubishi D3M Nakajima D3N Yokosuka D3Y Yokosuka D4Y DXD¹ DXHe¹
Reconnaissance seaplanes (E)	Yokosuka E1Y Nakajima E2N Aichi E3A Nakajima E4N Kawanishi E5K Yokosuka E5Y Yokosuka E6Y Kawanishi E7K Aichi E8A Kawanishi E8K Nakajima E8N Watanabe E9W Aichi E10A Kawanishi E10K Aichi E11A Kawanishi E11K Aichi E12A Kawanishi E12K Nakajima E12N Aichi E13A Kawanishi E13K Watanabe E14W Yokosuka E14Y Kawanishi E15K Aichi E16A
Observation seaplanes (F)	Aichi F1A Mitsubishi F1M J1N1-F²
Land-based bombers (G)	Mitsubishi G1M (I) Mitsubishi G1M (II) Hiro G2H Mitsubishi G3M Mitsubishi G4M Nakajima G5N Mitsubishi G4M Mitsubishi G7M Nakajima G8N Kawanishi G9K Nakajima G10N
Flying Boats (H)	Hiro H1H Hiro H2H Hiro H3H Kawanishi H3K Hiro H4H Yokosuka H5Y Kawanishi H6K Yokosuka H7Y Kawanishi H8K Aichi H9A Hiro H10H Kawanishi H11K HXC¹ HXD¹ HXP¹
Land-based Fighters (J)	Nakajima J1N Mitsubishi J2M Kawanishi J3K Mitsubishi J4M Nakajima J5N Kawanishi J6K Kyushu J7W Mitsubishi J8M Nakajima J9N³ N1K1-J/N1K2-J²
Trainers (K)	Yokosuka K1Y Yokosuka K2Y Mitsubishi K3M Yokosuka K4Y Yokosuka K5Y Kawanishi K6K Mitsubishi K6M Watanabe K6W Mitsubishi K7M Kawanishi K8K Nippi K8Ni Nihon K8P Watanabe K8W Kyushu K9W Kyushu K10W Kyushu K11W KXA¹ KXBu¹ KXC¹ KXJ¹ KXHe¹ KXL¹ A5M4-K² A6M2-K² B5N1-K² D3Y1-K² E13A1-K² F1M2-K² G6M1-K² M6A1-K² Q1W1-K²
Transports (L)	Nakajima L1N Showa/Nakajima L2D Mitsubishi L3Y Mitsubishi L4M Nihon L7P LXC¹ LXD¹ LXF¹ LXG (KR-2)¹ LXG (G-21)¹ LXHe¹ LXJ (Ju 60)¹ LXJ (Ju 86)¹ LXK¹ LXM¹ G5N2-L² G6M1-L² H6K2-L/H6K4-L² H8K1-L/H8K2-L/H8K4-L² H11K1-L² K3M3-L²
Special-purpose (M)¹	Aichi M6A Nihon MXJ1 Yokosuka MXY1 Yokosuka MXY2 Yokosuka MXY3 Yokosuka MXY4 Yokosuka MXY5 Yokosuka MXY6 Yokosuka MXY7 Yokosuka MXY8 Yokosuka MXY9 Yokosuka MXY10 Yokosuka MXY11 Mizuno MXZ1
Floatplane fighters (N)	Kawanishi N1K Nakajima A6M2-N²
Land-based bombers (P)	Yokosuka P1Y Mitsubishi P2M
Patrol (Q)	Kyushu Q1W Mitsubishi Q2M Kyushu Q3W
Land-based reconnaissance (R)	Yokosuka R1Y Yokosuka R2Y Yokosuka D4Y2-R² Nakajima J1N1-R²
Night fighters (S)	Aichi S1A Nakajima C6N1-S² Yokosuka D4Y2-S² Aichi E13A1a-S/E13A1b-S² Nakajima J1N1-S² Yokosuka P1Y1-S/P1Y2-S²
¹ X as second letter is for experimental aircraft or imported technology demonstrators not intended for service, ² Hyphenated trailing letter (-J, -K, -L, -N or -S) denotes design modified for secondary role, ³ Possibly incorrect designation, but used in many sources