Yakov Alksnis

В этом имени, которое следует восточнославянским обычаям именования , отчество — Иванович , а фамилия — Алкснис .

Yakov Alksnis
Yakov Alksnis in the Netherlands in 1934
Рожденный	26 января [ OS 14 января] 1897 г. Наукшенский приход , Ливонская губерния , Российская империя.
Умер	28 июля 1938 г. ) ( 1938-07-28 ) ( 41 год Полигон «Коммунарка» , Московская область , СССР.
Причина смерти	Казнь через расстрел
Военная карьера
Верность	Российская Империя (1917) Советский Союз (1919–1937)
Лет службы	1917–1937
Классифицировать	Командир 1 ранга
Команды	Советские ВВС
Битвы/войны	Гражданская война в России
Награды	Орден Ленина Орден Красного Знамени (дважды) Орден Красной Звезды
Другая работа	РСДРП ( большевики ) (1916–1918) Коммунистическая партия России (1918–1937)

Яков Иванович Алкснис ( русский : Яков Иванович Алкснис , латышский : Jēkabs Alksnis ; 26 января [ OS 14 января] 1897 — 28 июля 1938) — советский военачальник и командующий ВВС Красной Армии с 1931 по 1937 год.

Биография

Екабс Алкснис родился в крестьянской семье в Наукшенском волости Ливонской губернии Российской империи (современная Латвия ). Он посещал школу в Рамниеках (1907–1913) и учительскую семинарию (колледж) в Валмиере (1913–1917), где в 1916 году вступил в большевистскую партию . В 1917 году Алкснис был призван в Императорскую российскую армию ; он прошел базовую офицерскую подготовку в Одессе и был направлен в 15-й Сибирский полк, позже 11-й Сибирский полк. После Брест-Литовского мира покинул российскую армию. Был вновь призван, на этот раз в Красную Армию , в 1919 году, в 1919–1921 годах выполнял административно- политические задания на Южно-русском театре военных действий .

После окончания Военной академии Красной Армии (1921–1924) Алкснис был назначен начальником тыловой службы Красных ВВС; в 1926 заместитель командующего Красными ВВС. В 1929 году он получил крылья летчика-истребителя в Кача школе пилотов в Крыму и позже, как известно, летал почти каждый день. Перебежчик Александр Бармине описывал Алксниса как «строжего приверженца дисциплины с высокими стандартами эффективности. Он сам лично проверял летных офицеров... , полеты требуют постоянного внимания к деталям... Возможно, он был упрямым, но он был человеком метода и привнес совершенно новый дух в советскую авиацию. Главным образом благодаря ему ВВС стали тем мощным оружием, которым они являются сегодня. ." По словам Бармине, Алкснис сыграл важную роль в том, чтобы прыжки с парашютом стали массовым видом спорта. На него повлиял один из его подчиненных, который видел, как парашютисты развлекали публику в Соединенных Штатах, в то время, когда советские пилоты считали парашюты «почти клиническим инструментом».

Яков Алкснис на VII конференции ВЛКСМ. 1932 год

В этом же году он участвовал в создании одной из первых шарашек — авиаконструкторского бюро, в котором работали узники Бутырской тюрьмы , в том числе Николай Поликарпов и Дмитрий Григорович . В 1930–1931 годах шарашка, ныне базирующаяся на Ходынском поле , выпустила прототип успешного Поликарпова И-5 . В июне 1931 года Алкснис был произведен в звание командующего ВВС Красной Армии, а Поликарпов и часть его сотрудников были освобождены по амнистии . В 1935 году Красные ВВС под командованием Алксниса обладали крупнейшими в мире бомбардировочными силами; В 1936 году производство самолетов достигло 8000.

В июне 1937 года Алкнис участвовал в показательном процессе против членов троцкистской антисоветской военной организации . Во время Великой чистки , в рамках так называемой « Латвийской операции », Алкснис был арестован НКВД 23 ноября 1937 года, исключен из Коммунистической партии. обвинен в создании «латвийской фашистской организации» и расстрелян 28 июля 1938 года на полигоне Коммунарка .

В ходе десталинизации конца 1950-х годов Алкснис был посмертно реабилитирован ; В его честь было названо училище Военно-воздушных сил в Риге . Виктор Алкснис (1950 г.р.), внук Якова Алксниса, российский политик крайне левого толка, известный своей пропрофсоюзной деятельностью в конце 1980-х - начале 1990-х годов.