Миля
| миля | |
|---|---|
 Веха показывающая в Вестминстере, расстояние от Кенсингтон-роуд до Хаунслоу и угла Гайд-парка в милях. | |
| Общая информация | |
| Система единиц | Британский имперский / американский обычай |
| Единица | длина |
| Символ | ми. или ми, (редко) м |
| Конверсии | |
| 1 миля. или ми в... | ... равно... |
| единицы СИ | 1 609,344 м |
| имперские / американские единицы | |
| Геодезическая миля США | 0,999998 обзорной мили |
| морские подразделения | 0,868 98 морских миль |
Миля , , иногда международная миля или статутная миля чтобы отличать ее от других миль, является британской имперской единицей и общепринятой единицей измерения расстояния в Соединенных Штатах; оба основаны на старой английской единице длины , равной 5280 английским футам , или 1760 ярдам . Уставная миля была стандартизирована между Содружеством Наций и Соединенными Штатами международным соглашением в 1959 году , когда она была официально переопределена по отношению к единицам СИ как ровно 1609,344 метра .
Вместе с квалификаторами миля также используется для описания или перевода широкого спектра единиц, производных от римской мили или примерно эквивалентных ей (примерно 1,48 км ), таких как морская миля (теперь 1,852 км ровно ), итальянская миля (примерно 1,852 км). ), и китайская миля (сейчас ровно 500 м ). Римляне делили свою милю на 5000 педе («футов») , но большее значение стадий в Англии елизаветинской эпохи означало, что в 1593 году уставная миля стала эквивалентной 8 фарлонгам или 5280 футам. Затем эта форма мили распространилась. по всей Британской империи , некоторые государства-преемники которой продолжают использовать милю. Геологическая служба США в настоящее время использует этот счетчик в официальных целях, но устаревшие данные геодезической базы данных 1927 года означают, что отдельная геодезическая миля США ( 6336 / 3937 км) по-прежнему некоторое использование, хотя официально оно было прекращено в 2022 году. Хотя большинство стран заменили милю километром при переходе на Международную систему единиц (СИ), международная миля продолжает использоваться. в некоторых странах, таких как Либерия, Великобритания, США, а также в ряде стран с населением менее одного миллиона человек, большинство из которых являются территориями Великобритании или США или имеют тесные исторические связи с Великобританией или США.
Имя
[ редактировать ]Современное английское слово «миля» происходит от среднеанглийского «myle» и древнеанглийского « mil» , которое было родственным всем другим германским терминам, обозначающим «мили» . Они произошли от многоточия номинальной формы mille passus «миля» или mīlia passuum «мили», римской мили в тысячу шагов . [1]
Современная международная миля обычно понимается под неквалифицированным термином « миля» . Если это расстояние необходимо отличать от морской мили, международную милю можно также назвать сухопутной милей или уставной милей. [2] В британском английском языке уставная миля может относиться к нынешней международной миле или к любой другой форме английской мили со времен Парламентского акта 1593 года , который установил ее как расстояние в 1760 ярдов . согласно американскому законодательству Однако под уставной милей подразумевается геодезическая миля США. [3] Иностранные и исторические единицы, переведенные на английский как мили, обычно используют определитель для описания типа используемой мили, но его можно опустить, если это очевидно из контекста, например, обсуждение маршрута Антонина II века , описывающего расстояния в терминах. миль , а не римских миль .
Аббревиатура
[ редактировать ]Миля на английском языке сокращается по-разному - с точкой в конце и без нее - как «ми», «М», «мл» и «м». [4] Американский национальный институт стандартов и технологий теперь использует и рекомендует «ми», чтобы избежать путаницы с метром СИ (м) и миллилитром (мл). [5] Однако производные единицы, такие как мили в час или мили на галлон, по-прежнему обозначаются сокращениями «миль в час» и «миль на галлон», а не «миль/ч» и «миль/галлон». В Соединенном Королевстве на дорожных знаках используется буква «м» в качестве сокращения мили, хотя в ограничениях по высоте и ширине также используется «м» в качестве символа метра, который может отображаться рядом с футами и дюймами. [6] Согласно стилю BBC , «не существует приемлемого сокращения для слова «мили » », поэтому при описании территорий его следует указывать по буквам. [7]
Исторический
[ редактировать ]
Роман
[ редактировать ]Римская « миля ( mille passus , букв. тысяча шагов»; сокр. mp ; также milia passuum [n 1] и mille ) состояли из тысячи шагов , измеряемых каждым вторым шагом — как общее расстояние, на котором левая нога коснулась земли 1000 раз. [9] Когда римские легионеры были сыты и сурово гонялись в хорошую погоду, они таким образом преодолевали более длинные мили. Расстояние было косвенно стандартизировано, когда Агриппа установил стандартную римскую ногу (собственную Агриппе) в 29 г. до н.э. . [10] и определение темпа как 5 футов. Таким образом, имперская римская миля обозначала 5000 римских футов . Затем геодезисты и специальное оборудование, такое как децемпеда и диоптра, стали широко использовать его. [11]
По эмпирическим оценкам, в наше время императорская римская миля Агриппы составляла около 1618 ярдов (1479 м; 4854 футов; 0,919 мили) в длину, что немного меньше, чем 1760 ярдов (1609 м; 5280 футов) современной международной мили. [12]
В эллинских областях Империи римская миля ( греч . μίλιον , миллион ) использовалась наряду с исконно греческими единицами измерения как эквивалент 8 стадий по 600 греческих футов . Милион , продолжал использоваться как византийская единица измерения а также использовался как название отметки нулевой мили Византийской империи , Милиона , расположенного в верховьях Месе возле собора Святой Софии .
Римская миля распространилась по всей Европе, а ее местные вариации дали начало различным единицам измерения. [ нужна ссылка ] Также на основе римской мили является веха . Все дороги расходились от Римского форума по всей Империи – 50 000 (римских) миль вымощенных камнем дорог. На каждой миле был установлен фигурный камень. Первоначально это были обелиски, сделанные из гранита, мрамора или любого другого доступного местного камня. На них была вырезана римская цифра , обозначающая количество миль от центра Рима – Форума. Следовательно, можно узнать, как далеко он находится от Рима. [13]
итальянский
[ редактировать ]Итальянская miglio миля ( miglia , пл. , ) традиционно считалась прямым продолжением римской мили, равной 1000 шагам [14] хотя его фактическая стоимость с течением времени или между регионами может сильно различаться. [15] Его часто использовали в международном контексте от средневековья до 17 века. [14] и поэтому также известен как «географическая миля», [16] хотя географическая миля теперь является отдельной стандартной единицей.
арабский
[ редактировать ]Арабская миля ( الميل , аль-мил ) не была общепринятой единицей длины ; арабской вместо этого арабы и персы традиционно использовали более длинный парасанг или «арабскую лигу ». Однако арабская миля использовалась средневековыми географами и учеными и представляла собой своего рода предшественника морской или географической мили . Он расширил римскую милю, чтобы она соответствовала астрономическому приближению к 1 угловой минуте широты , измеренной прямо на север и юг вдоль меридиана . Хотя точное значение приближения остается спорным, оно составляло где-то между 1,8 и 2,0 км.
Английский
[ редактировать ]« Старая английская миля » средневековья и раннего Нового времени различалась, но, по-видимому, составляла около 1,3 международных миль (2,1 км). [17] [18] Старая английская миля менялась со временем и в зависимости от местоположения в Англии. [18] Старая английская миля также определялась как 79 200 или 79 320 дюймов (1,25 или 1,2519 уставных миль). [19] Англичане долгое время продолжали использовать римские вычисления мили как 5000 футов, 1000 шагов или 8 более длинных делений, которые они приравнивали к своей « длине борозды » или фарлонгу . [20]
Происхождение английских единиц «крайне расплывчато и неопределенно». [21] [ нужна ссылка ] но, похоже, это была комбинация римской системы с местными британскими и германскими системами, которые произошли от нескольких сортов ячменного зерна . [n 2] Вероятно, во времена правления Эдгара в X веке номинальным прототипом физического стандарта длины в Англии был железный стержень длиной до руки (артериал), который держал король в Винчестере ; [22] [21] ступня тогда составляла одну треть ее длины. Генрих I в 1101 году создал новый штандарт на основе своей собственной руки. Говорят, что [21] После издания Великой хартии вольностей в 1215 году бароны парламента ) приказали Джону и его сыну хранить стандартную королевскую меру ( Mensura Domini Regis и вес в казначействе . [21] который впоследствии проверял местные стандарты до его отмены в 19 веке. Известно, что новые латунные стандарты были созданы при Генрихе VII и Елизавете I. [24]
Арнольдс c. 1500 таможен Лондона зарегистрировали длину на милю короче, чем предыдущие, составив 0,947 международных миль (5000 футов) или 1,524 км. [20]
Статут
[ редактировать ]Английская статутная миля была учреждена о мерах и весах Парламентским актом в 1593 году во время правления королевы Елизаветы I. Закон о составе ярдов и насестов сократил длину фута и связанные с ней меры, в результате чего два метода определения мили разошлись. [25] Из-за важности геодезической палочки в делах и геодезических работах, проводимых при Генрихе VIII , [26] уменьшив длину стержня на 1 ⁄ 11 означало бы значительное увеличение налога . Вместо этого парламент решил сохранить милю в 8 стадий (которая была получена из стержня) и увеличить количество футов на милю по сравнению со старым римским значением. [27] Соответствующий отрывок статута гласит: «Миля должна содержать восемь фарлонгов, каждый фарлонг — сорок поляков, [n 3] и в каждом поляке должно быть шестнадцать с половиной футов». [29] Таким образом, уставная миля составляла 5280 футов или 1760 ярдов. [20] Расстояние не было единообразным. Роберт Морден использовал несколько масштабов на своих картах 17-го века, которые включали постоянные местные значения: его карта Хэмпшира , например, содержала две разные «мили» с соотношением 1:1,23. [30] а его карта Дорсета имела три масштаба с соотношением 1:1,23:1,41 . [31] В обоих случаях традиционные местные единицы оставались длиннее уставной мили. Английская уставная миля была заменена в 1959 году международной милей по международному соглашению.
валлийский
[ редактировать ]Валлийская милдир миля ( милтир или ) составляла 3 статутные мили и длину 1470 ярдов (6,17 км). Он включал 9000 шагов ( куэм ), каждый по 3 валлийских фута ( троедфедд ) по 9 дюймов ( модфедди ). [32] (Валлийский дюйм обычно считается эквивалентом английского дюйма.) Говорят, что наряду с другими валлийскими единицами он был систематизирован Дифнвалем Лысым и Молчаливым и сохранен без изменений Хивелом Добрым . [33] Как и другие валлийские подразделения, он был прекращен после завоевания Уэльса английским Эдуардом I в 13 веке.
шотландцы
[ редактировать ]
Шотландская . миля была длиннее английской мили [35] как упоминает Роберт Бернс в первом стихе своего стихотворения « Там о Шантер ». Он состоял из 8 (шотландских) стадий, разделенных на 320 падений или фав (шотландских стержней ). [36] Он варьировался от места к месту, но наиболее общепринятым эквивалентом является 1976 имперских ярдов (1,123 статутных мили или 1,81 км).Юридически он был отменен трижды: сначала постановлением шотландского парламента 1685 года , [37] снова по Союзному договору 1707 года с Англией, [38] и, наконец, Законом о мерах и весах 1824 года . [35] Он продолжал использоваться как обычная единица вплоть до XVIII века, но к моменту его окончательной отмены он устарел.
ирландский
[ редактировать ]
Ирландская миля ( миля или миля гэлах ) имела длину 2240 ярдов: примерно 1,27 статутной мили или 2,048 километра. [39] [40] Он использовался в Ирландии с плантаций 16 века до 19 века, с остаточным использованием до 20 века. Единицы были основаны на « английской мере », но использовали линейный окунь размером 7 ярдов (6,4 м), а не английский стержень длиной 5,5 ярдов (5,0 м). [40]
Голландский
[ редактировать ]
Голландская миля ( mijl ) на протяжении всей истории имела разные определения. Одно из старых определений составляло 5600 локтей . Но длина элля не была стандартизирована, поэтому длина мили могла варьироваться от 3280 до 4280 м. В шестнадцатом у голландцев было три разных мили: малая ( kleine ), средняя ( middelbaar/gemeen ) и большая ( groote ). Голландская миля Кляйне имела историческое определение одного часа ходьбы ( uur gaans ), которое определялось как 24 стадии, 3000 шагов или 15 000 амстердамских или рейнландских футов (соответственно 4250 м или 4710 м). Обычная голландская миля составляла 32 стадии, 4000 шагов или 20 000 футов (5660 м или 6280 м). Большая миля определялась как 5000 шагов. [41] Моряки предпочитали обычную голландскую милю, равную 15 одному градусу широты или одному градусу долготы на экваторе . Первоначально это было основано на недооценке Птолемеем окружности Земли. Соотношение 15 голландских миль к градусам осталось неизменным, в то время как длина мили была изменена, как и при улучшенных расчетах окружности Земли. В 1617 году Виллеброрд Снеллиус вычислил градус окружности Земли в 28 500 Rijnlantsche Roeden (в пределах 3,5% от фактического значения), в результате чего голландская миля составила 1900 палочек. [42] К середине семнадцатого века масштабы карт относили 2000 стержней к общей голландской миле, что равнялось примерно 7535 м (уменьшив расхождение с измерением широты до менее 2%). Метрическая система была введена в Нидерландах в 1816 году, а метрическая миля стала синонимом километра, составив ровно 1000 м. С 1870 года термин mijl был заменен эквивалентным километру . Сегодня слово mijl больше не используется, за исключением некоторых пословиц и сложных терминов, таких как mijlenver («мили далеко»).
немецкий
[ редактировать ]
Немецкая миля ( Meile ) составляла 24 000 немецких футов. Стандартизированная австрийская миля, используемая на юге Германии и в Австрийской империи, составляла 7,586 км; прусская миля, используемая в северной Германии, составляла 7,5325 км. После стандартизации Оле Рёмером в конце 17 века датская миля ( мил ) была в точности равна прусской миле и также разделена на 24 000 футов. [43] Иногда их считали эквивалентными 7,5 км. Более ранние значения варьировались: Sjællandske miil например, составлял 11,13 км. Немцы также использовали более длинную версию географической мили .
Бреслау
[ редактировать ]Бреславская миля , используемая в Бреслау , а с 1630 года официально во всей Силезии , равна 11 250 локтям , или около 6700 метров. Миля равнялась расстоянию от Пясковых ворот до Псие Поле ( Хундсфельд ). Прокатывая круг радиусом 5 локтей через остров Пяскова , остров Тумский и пригородные массивы, минуя по пути восемь мостов, определяли стандартную милю Бреслау. [44] [45]
саксонский
[ редактировать ]Саксонская почтовая миля ( kursächsische Postmeile или Polizeimeile , введенная в связи с обследованием саксонских дорог в 1700-х годах, соответствовала 2000 дрезденским стержням , что эквивалентно 9,062 километрам. [46]
венгерский
[ редактировать ]Венгерская миля ( milos или magyar miľos ) варьировалась от 8,3790 км до 8,9374 км, прежде чем была стандартизирована как 8,3536 км.
португальский
[ редактировать ]Португальская миля ( миля ), используемая в Португалии и Бразилии, до введения метрических мер составляла 2,0873 км. [47]
Русский
[ редактировать ]Русская миля 7,468 7 составляла км . разделенную на верст ,
хорватский
[ редактировать ]Хорватская миля ( hrvatska milja ), впервые предложенная иезуитом Степаном Главачем на карте 1673 года, представляет собой длину дуги экватора, образуемой 1/10 или ° ровно 11,13 км. [48] [49] Предыдущая хорватская миля, теперь известная как « запретная миля» ( banska milja ), была указанной выше австрийской милей. [50]
Османский
[ редактировать ]Османская миля составляла 1894,35 м (1,17709 миль), что равнялось 5000 османским футам. После 1933 года Османская миля была заменена современной турецкой милей (1853,181 м).
японский
[ редактировать ]Блок совместимости CJK Unicode содержит версии японских названий единиц измерения в квадратном формате, написанные катаканой .Среди них есть U+3344 ㍄ ПЛОЩАДЬ МАИРУ , после мили Майру .
Международный
[ редактировать ]Международная миля в точности равна 1,609 344 км (или 25146/15625 км . как дробь) [52] Он был основан в 1959 году в рамках международного соглашения о ярдах и фунтах, достигнутого Соединенными Штатами, Великобританией, Канадой, Австралией, Новой Зеландией и Южно-Африканским Союзом . [53] Это позволило устранить небольшие, но измеримые различия, возникшие из-за отдельных физических стандартов, которые каждая страна поддерживала для верфи. [54] Как и в случае с предыдущей уставной милей , она по-прежнему составляет 1760 ярдов или 5280 футов.
Старое имперское значение ярда использовалось при преобразовании измерений в метрические значения в Индии в соответствии с Актом индийского парламента 1976 года. [55] Однако текущая Национальная топографическая база данных Индии основана на метрической системе WGS-84 координат . [56] который также используется системой глобального позиционирования .
Разница с предыдущими стандартами составила 2 ppm , или около 3,2 миллиметра ( 1 ⁄ 8 дюйма) на милю. Стандарт США был немного длиннее, а старые имперские стандарты были немного короче международной мили. Когда международная миля была введена в англоязычных странах, основной геодезической системой отсчета в Америке была североамериканская система отсчета 1927 года (NAD27). Он был построен методом триангуляции на основе определения ступни в Приказе Менденхолла 1893 года, где 1 фут = 1200/3937 , геодезический (≈0,304800609601) метров, и определение было сохранено для данных, полученных из NAD27, но переименовано в фут США чтобы отличить его от международного фута. [57] [n 4] Таким образом, геодезическая миля = 1200/3937 × 5280 (≈1609,347218694) метров. Международная миля = 1609,344/( 1200 / 3937 × 5280) (= 0,999998) геодезических миль.
Точная длина сухопутной мили незначительно различалась в англоязычных странах до тех пор, пока в 1959 году международное соглашение о ярдах и фунтах не установило длину ярда ровно 0,9144 метра, что дает милю ровно 1609,344 метра. США приняли эту международную милю для большинства целей, но сохранили милю до 1959 года для некоторых данных топографической съемки, назвав ее геодезической милей США . В Соединенных Штатах статутная миля обычно относится к геодезической миле, [58] около 3,219 мм ( 1/8 на . дюйма) длиннее международной мили (международная миля ровно на 0,0002% меньше геодезической мили США)
Хотя большинство стран отказались от мили при переходе на метрическую систему , международная миля продолжает использоваться в некоторых странах, таких как Либерия , Мьянма , [59] Соединенное Королевство [60] и США. [61] Он также используется на ряде территорий с населением менее миллиона человек, большинство из которых являются территориями Великобритании или США или имеют тесные исторические связи с Великобританией или США: Американское Самоа, [62] Багамы, [63] Белиз, [64] Британские Виргинские острова, [65] Каймановы острова, [66] Доминика, [66] Фолклендские острова, [67] Гренада, [68] Гуам, [69] Северо-Марианские острова, [70] Самоа, [71] Сент-Люсия, [72] Сент-Винсент и Гренадины, [73] Святая Елена, [74] Сент-Китс и Невис, [75] острова Тёркс и Кайкос, [76] и Виргинские острова США. [77] Миля встречается даже в Канаде, хотя в основном это касается железнодорожного транспорта и скачек, поскольку измерения на дорогах проводятся с 1977 года. [78] [79] [80] [81] Ирландия постепенно заменила мили километрами, в том числе в измерениях скорости; процесс завершился в 2005 году.
опрос в США
[ редактировать ]Геодезическая миля США составляет 5280 геодезических футов США , или 1609,347 метра и 0,30480061 метра соответственно. [82] Обе они немного длиннее международной мили и международного фута . В Соединенных Штатах термин «статутная миля» формально относится к геодезической миле, [3] но для большинства целей разница менее чем 1 ⁄ 8 дюйма (3,2 мм) между геодезической милей и международной милей (точно 1609,344 метра) незначительна — одна международная миля равна 0,999 998 геодезических миль США — поэтому статутная миля может использоваться для любого из них. Но в некоторых случаях, например, в системе координат штата США (SPCS), которая может простираться на сотни миль, [83] накопленная разница может быть значительной, поэтому важно отметить, что речь идет о геодезической миле США.
Соединенные Штаты изменили определение своего ярда в 1893 году, и это привело к тому, что американские и имперские меры расстояния стали иметь немного разную длину.
Североамериканский датум 1983 года (NAD83), пришедший на смену NAD27, определяется в метрах. Затем были обновлены системы координат плоскостей штатов, но Национальная геодезическая служба предоставила отдельным штатам право решать, какое определение фута (если таковое имеется) они будут использовать. Все системы координат в плоскости штата определяются в метрах, и 42 из 50 штатов используют только системы координат в плоскости штата, основанные на метрах. Тем не менее, в восьми штатах также существуют системы координат плоскости штата, определенные в футах: семь из них - в геодезических футах США, а один - в международных футах. [83]
Законодательство штата США важно для определения того, какой коэффициент преобразования из метрической системы координат следует использовать для землеустройства и сделок с недвижимостью, хотя разница (2 ppm ) вряд ли значительна, учитывая точность обычных геодезических измерений на коротких расстояниях. (обычно гораздо меньше мили). Двадцать четыре штата постановили, что геодезические измерения должны основываться на геодезическом футе США, восемь законодательно установили, что они основаны на международном футе, а восемнадцать не указали, какой коэффициент пересчета использовать. [83]
Законодательство SPCS 83 относится к законодательству штата, которое было принято или обновлено с использованием более новых данных NAD 1983 года. Большинство штатов так и сделали. В двух штатах, Аляске и Миссури , и в двух юрисдикциях, Гуаме и Пуэрто-Рико , не указано, какую ногу использовать. [83] Два штата, Алабама и Гавайи , и четыре юрисдикции, Вашингтон, округ Колумбия , Виргинские острова США , Американское Самоа и Северные Марианские острова , не имеют законодательства SPCS 83. [83]
В октябре 2019 года Национальная геодезическая служба США и Национальный институт стандартов и технологий объявили о своем совместном намерении отказаться от геодезического фута США и геодезической мили США, как это разрешено их решением 1959 года, с вступлением в силу 1 января 2023 года. [84] [85] [86]
Морской
[ редактировать ]
Каждый показанный круг представляет собой большой круг — аналог линии в сферической тригонометрии — и, следовательно, кратчайший путь, соединяющий две точки на поверхности шара. Меридианы – это большие круги, проходящие через полюса.
Первоначально морская миля определялась как одна угловая минута вдоль меридиана Земли. [87] Навигаторы используют разделители, чтобы отмерить расстояние между двумя точками на навигационной карте, затем размещают открытые разделители напротив шкалы минут широты на краю карты и считывают расстояние в морских милях. [88] Земля не идеально сферическая, а представляет собой сплющенный сфероид , поэтому длина минуты широты увеличивается на 1% от экватора к полюсам. Используя эллипсоид WGS84 , общепринятую сегодня модель Земли для многих целей, одна минута широты на экваторе WGS84 составляет 6046 футов, а на полюсах — 6107,5 футов. Средняя длина составляет около 6076 футов (около 1852 метров или 1,15 статутных миль).
В Соединенных Штатах морская миля была определена в 19 веке как 6080,2 фута (1853,249 м), тогда как в Соединенном Королевстве морская миля Адмиралтейства была определена как 6080 футов (1853,184 м) и составляла около одной минуты широты в широты юга Великобритании. В других странах были разные определения морской мили, но теперь на международном уровне она определяется как ровно 1852 метра (6076,11548556 футов). [89]
Связанные подразделения
[ редактировать ]Морская миля в час известна как узел . Морские мили и узлы почти повсеместно используются в воздушной и морской навигации из-за их связи с градусами и минутами широты, а также из-за удобства использования шкалы широты на карте для измерения расстояний.
Миля данных используется в вопросах, связанных с радаром , и равна 6000 футов (1,8288 километра). [90] Радарная миля — это единица времени (так же, как световой год является единицей расстояния), равная времени, необходимому радиолокационному импульсу для прохождения расстояния в две мили (по одной миле в каждую сторону). Таким образом, уставная миля радара равна 10,8 мкс, а морская миля радара — 12,4 мкс. [91]
Географический
[ редактировать ]Географическая миля основана на меридиана широты длине . Немецкая географическая миля ( geographicsche Meile ) ранее называлась 1 / 15 ° широты (7,4127 км). [92]
Сетка
[ редактировать ]В городах континентальной части США улицы часто простираются на несколько миль. Детройт (например, Восьмимильная дорога ), Индианаполис , Чикаго , Феникс , Филадельфия , Лас-Вегас , Лос-Анджелес и Майами — вот несколько примеров. Обычно самые большие улицы находятся на расстоянии около мили друг от друга, а другие - с меньшими интервалами. В районе Нью-Йорка на Манхэттене количество «улиц» составляет около 20 на милю, в то время как основные пронумерованные «проспекты» составляют около шести на милю. (Средняя линия до центральной линии, от 42-й улицы до 22-й улицы должна составлять 5250 футов, а от 42-й улицы до 62-й улицы — 5276 футов 8 дюймов.) [ нужна ссылка ]
Метрика
[ редактировать ]Неофициальный термин «метрическая миля» используется в некоторых странах в таких видах спорта, как легкая атлетика и конькобежный спорт , для обозначения дистанции в 1500 метров (0,932 мили). Бег на 1500 метров – главное соревнование по бегу на средние дистанции в олимпийских видах спорта . На соревнованиях среди школьников США этот термин иногда используется для обозначения забега на 1600 метров (0,994 мили). [93]
скандинавский
[ редактировать ]Скандинавская миля ( мил ) по-прежнему широко используется в Норвегии и Швеции, где с момента введения метрики в 1889 году она означала ровно 10 км. [43] Он используется в неформальных ситуациях и при измерении расхода топлива, который часто выражается в литрах на тысячу . В формальных ситуациях (например, в официальных дорожных знаках) указываются только километры.
В 1649 году шведская миля была стандартизирована как 36 000 шведских футов или 10,6884 километра (6,6415 миль); до этого она варьировалась в зависимости от провинции от 6 до 14,485 км. [43]
До введения метрики норвежская миля составляла 11,298 километров (7,020 миль).
Традиционная финская пенинкулма была переведена на шведский : мил и также была установлена равной 10 км при метрике в 1887 году, но используется гораздо реже.
Сравнительная таблица
[ редактировать ]Сравнение различной длины «мили» в разных странах и в разное время истории приведено в таблице ниже. Лиги также включены в этот список, потому что по длине они находятся между короткими милями Западной Европы и длинными милями Северной, Центральной и Восточной Европы.
| Длина (м) | Имя | Страна использования | От | К | Определение | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | лэ | материковый Китай | 1984 | сегодня | 1500 деталей | На китайском языке эта единица и имперская миля записываются одним и тем же словом (里) с уточнением, позволяющим различать системы, если это необходимо. |
| 960–1,152 | Талмудический мил | Земля Израиля/Ханаан | сегодня | 2000 взносов ( локтей ) | Библейские и талмудические единицы измерения | |
| 1,480 | миля, миля | Римская империя | Древнеримские единицы измерения | |||
| 1,486.6 | миля [94] | Сицилия | ||||
| 1,524 | Лондонская миля | Англия | ||||
| 1,609.3426 | (статутная) миля | Англия/Великобритания | 1592 | 1959 | 1760 ярдов | С течением времени длина ярда менялась несколько раз, и, следовательно, менялась и английская, а с 1824 года — имперская миля. Статутная миля была введена в 1592 году во время правления королевы Елизаветы I. |
| 1,609.344 | миля | некоторые англоязычные страны [ нужна ссылка ] | 1959 | сегодня | 1760 ярдов | 1 июля 1959 года имперская миля была стандартизирована до точной длины в метрах. Эта цифра соответствует 5280 футам при 25,4 миллиметра на дюйм. |
| 1,609.3472 | (статутная) миля | Соединенные Штаты | 1893 | 2022 | 1760 ярдов | С 1959 года также называется « Обзорной милей США» . С тех пор его единственной полезностью была геодезия, прежде чем это была стандартная миля. С 1893 года его точная длина в метрах составляла: 3600 / 3937 × 1760 |
| 1,807 | Шотландская миля | Шотландия | 1685 | 5920 футов | ||
| 1,820 | Италия | |||||
| 1,852 | морская миля | международный | сегодня | ок. 1 минута дуги | Измерено на окружности 40 000 км. Аббревиатура: НМ, нм | |
| 1,852.3 | (для сравнения) | 1 минута меридиана | ||||
| 1,853.181 | морская миля | Турция | ||||
| 1,855.4 | (для сравнения) | 1 экваториальная минута | Хотя НМ была определена на основе минут, она отличается от экваториальной минуты, поскольку в то время длину окружности экватора можно было оценить только в 40 000 км. | |||
| 2,065 | Португалия | |||||
| 2,220 | Галло-римская лига | Галло-римская культура | 1,5 мили | Во время правления императора Септимия Севера она заменила римскую милю в качестве официальной единицы расстояния в галльских и германских провинциях, хотя существовали региональные и временные различия. [95] | ||
| 2,470 | Сардиния, Пьемонт | |||||
| 2,622 | Шотландия | |||||
| 2,880 | Ирландия | |||||
| 3,780 | Фландрия | |||||
| 3,898 | Французский лейтенант (пост-лига) | Франция | 2000 «длин тела» | |||
| 3,927 | Ри | Япония | 12 960 акций | |||
| 4,000 | общая или метрическая лига | |||||
| 4,000 | закон | Гватемала | ||||
| 4,190 | закон | Мексика [96] | = 2500 тресс = 5000 вар | |||
| 4,444.8 | ландлеж | 1 ⁄ 25 ° круга долготы | ||||
| 4,452.2 | общая лига | Франция | Единицы измерения во Франции до Французской революции. | |||
| 4,513 | закон | Парагвай | ||||
| 4,513 | лига | Чили, [96] (Гватемала, Гаити) | = 36 квадратов = 5400 варас | |||
| 4,808 | Швейцария | |||||
| 4,828 | Английская земельная лига | Англия | 3 мили | |||
| 4,800 4,900 | Германская раста , т.е. двойная лига (двойная лига) | |||||
| 5,000 | новая лига | Португалия [96] | ||||
| 5,196 | лига | Боливия [96] | = 40 адресов | |||
| 5,152 | Аргентинская лига | Аргентина, Буэнос-Айрес [96] | = 6000 сил | |||
| 5,154 | закон | Уругвай | ||||
| 5,200 | Боливийская лига | Боливия | ||||
| 5,370 | закон | Венесуэла | ||||
| 5,500 | Португальская лига | Португалия | ||||
| 5,510 | закон | Эквадор | ||||
| 5,510 | Эквадорская лига | Эквадор | ||||
| 5,532.5 | Ландлеуге (государственная лига) | Пруссия | Устаревшие немецкие единицы измерения | |||
| 5,540 | закон | Гондурас | ||||
| 5,556 | Зелеуге (морская лига) | 1 ⁄ 20 ° круга долготы 3 морских мили | ||||
| 5,570 | лига | Испания и Чили | Испанские традиционные единицы | |||
| 5,572 | лига | Колумбия [96] | = 3 мили | |||
| 5,572.7 | закон | Перу [96] | = 20 000 футов | |||
| 5,572.7 | древняя лига старая лига | Испания [96] | = 3 мили = 15 000 футов | |||
| 5,590 | лига | Бразилия [96] | = 5000 варас = 2500 бракас | |||
| 5,600 | Бразильская легуа | Бразилия | ||||
| 5,685 | Ферса (Турецкая лига) | Османская империя | 1933 | 4 турецкие мили | Произведено от персидского парасанг | |
| 5,840 [97] | Голландская миля | Голландия | ||||
| 6,170 | миля | Уэльс | 13 век | 9000 шагов (= 27 000 футов = 243 000 дюймов) | Его затмило завоевание Уэльса Эдуардом I. | |
| 6,197 | древняя лига | Португалия [96] | = 3 мили = 24 фарлонга | |||
| 6,240 | Персидский закон | Персия | ||||
| 6,277 | Люксембург | |||||
| 6,280 | Бельгия | |||||
| 6,687.24 | новая лига новая лига, с 1766 г. | Испания [96] | = 8000 сил | |||
| 6,700 | Бреслау миля | Силезия | 1630 | 1872 | Также известна как Мила Вроцлавская на польском языке. | |
| 6,797 | Геодезическая миля (государственная геодезическая миля) | Саксония | Устаревшие немецкие единицы измерения | |||
| 7,400 | Нидерланды | |||||
| 7,409 | (для сравнения) | 4 минуты меридиана | ||||
| 7,419.2 | Королевство Ганновер | Устаревшие немецкие единицы измерения | ||||
| 7,419.4 | Герцогство Брауншвейг | Устаревшие немецкие единицы измерения | ||||
| 7,420.4 7,414.9 | Бавария | Устаревшие немецкие единицы измерения | ||||
| 7,420.439 | географическая миля | 1 ⁄ 15 экваториального градуса [ сомнительно – обсудить ] | ||||
| 7,421.6 | (для сравнения) | 4 экваториальные минуты | ||||
| 7,448.7 | Вюртемберг | Устаревшие немецкие единицы измерения | ||||
| 7,450 | Гогенцоллерн | Устаревшие немецкие единицы измерения | ||||
| 7,467.6 | Россия | 7 худших | Устаревшие российские единицы измерения | |||
| 7,480 | Богемия | |||||
| 7,500 | маленькая/новая почтовая миля (малая/новая почтовая миля) | Саксония | 1840 | Германская империя , Северо-Германский союз , Великое герцогство Гессен , Россия. Устаревшие немецкие единицы измерения | ||
| 7,532.5 | деревенская миля (немецкая государственная миля) | Дания, Гамбург, Пруссия | В первую очередь для Дании определено Оле Рёмером . Устаревшие немецкие единицы измерения | |||
| 7,585.9 | Почтовая миля (почтовая миля) | Австро-Венгрия | Австрийские единицы измерения | |||
| 7,850 | Милосердие | Румыния | ||||
| 8,534.31 | Я хотел бы | Польша | 1819 | 7146 метров до 1819 года также равнялось 7 верстам. [98] | ||
| 8,800 | Земля Шлезвиг-Гольштейн | Устаревшие немецкие единицы измерения | ||||
| 8,888.89 | Баден | Устаревшие немецкие единицы измерения | ||||
| 9,062 | средний пост/полицейская миля (средняя почтовая миля или полицейская миля) | Саксония | 1722 | Устаревшие немецкие единицы измерения | ||
| 9,206.3 | Электорат Гессена | Устаревшие немецкие единицы измерения | ||||
| 9,261.4 | (для сравнения) | 5 минут меридиана | ||||
| 9,277 | (для сравнения) | 5 экваториальных минут | ||||
| 9,323 | старая деревенская миля (старая государственная миля) | Ганновер | 1836 | Устаревшие немецкие единицы измерения | ||
| 9,347 | старая деревенская миля (старая государственная миля) | Ганновер | 1836 | Устаревшие немецкие единицы измерения | ||
| 9,869.6 | Ольденбург | |||||
| 10,000 | метрическая миля, скандинавская миля | Норвегия, Швеция | сегодня | До сих пор широко используется, например, для определения расстояний по дорогам; соответствует мириаметру | ||
| 10,044 | большая миля (большая миля) | Вестфалия | Устаревшие немецкие единицы измерения | |||
| 10,670 | Финляндия | |||||
| 10,688.54 | тысяча | Швеция | 1889 | В обычной речи «мил» означает скандинавскую милю длиной 10 км. | ||
| 11,113.7 | (для сравнения) | 6 минут меридиана | ||||
| 11,132.4 | (для сравнения) | 6 экваториальных минут | ||||
| 11,299 | тысяча | Норвегия | был эквивалентен 3000 рейнских стержней . |
Похожие подразделения:
- 1066,8 м — верста , см. также устаревшие российские единицы измерения.
Идиомы
[ редактировать ]Миля до сих пор используется в различных идиомах , даже в англоязычных странах, перешедших с имперской системы на метрическую (например, Австралия, Канада или Новая Зеландия). К этим идиомам относятся:
- Деревенская миля используется в разговорной речи для обозначения очень большого расстояния.
- «Промах так же хорош, как миля» (провал с небольшим отрывом не лучше, чем любой другой провал)
- «Дайте ему дюйм, и он возьмет милю» — искажение фразы «Дайте ему дюйм, и он возьмет локоть » . [99] [100] (данный человек станет жадным, если проявит щедрость)
- «Промахнулся на милю» (промахнулся с большим отрывом)
- «Иди со скоростью миля в минуту» (двигайся очень быстро)
- «Говорите со скоростью милю в минуту» (говорите в быстром темпе)
- «Пройти лишнюю милю» (приложить дополнительные усилия)
- «Милости отсюда» (задумавшись или мечтая)
- « Веха » (событие, свидетельствующее о значительном прогрессе)
- Глазго на несколько миль лучше , туристическая кампания.
См. также
[ редактировать ]
Примечания
[ редактировать ]- ↑ Разделительная конструкция родительного падежа буквально означает «тысяча шагов». [8]
- ^ С. 1300 г. «Составление дворов и насестов» , статут неопределенной даты, обычно считающийся указом Эдуарда I. [22] или II , [21] теоретически продолжал получать английские единицы измерения от трех ячменных зерен, «сухих и круглых» до дюйма. [22] и этот статут оставался в силе до принятия Закона о мерах и весах 1824 года, установившего имперскую систему . На практике официальные меры проверялись с использованием стандартов Казначейства или просто игнорировались. [23]
- ^ «Полюс» — другое название стержня .
- ^ При чтении документа полезно помнить, что 999 998 = 3937 × 254.
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ OED (2002) , «миля, н. 1 ".
- ^ AHD (2006) , «миля, 1».
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Томпсон (2008) , Б.6..
- ^ Вайнтрит, Адам (24 октября 2019 г.). «История морской мили» . Логистика . Архивировано из оригинала 1 марта 2018 года . Проверено 24 октября 2019 г.
- ^ Мясник (2014) , с. С-16.
- ^ «Дорожное движение: Правила дорожных знаков и общие указания 2015» (PDF) . Правительство Соединенного Королевства . Архивировано (PDF) из оригинала 21 сентября 2018 года . Проверено 20 сентября 2018 г.
- ↑ «Числа». Архивировано 27 июля 2018 года на Wayback Machine BBC.
- ^ Аренда (1905) , с. 211.
- ^ Бассетт, Дэвид Р.; Махар, Мэтью Т.; Роу, Дэвид А.; Морроу, Джеймс Р. (2008). «Хождение и измерение» . Медицина и наука в спорте и физических упражнениях . 40 (7): С529–С536. дои : 10.1249/MSS.0b013e31817c699c . ISSN 0195-9131 .
- ^ Сорен (1999) , с. 184.
- ^ Шаттлворт .
- ^ Смит (1875) , с. 762.
- ^ Лесли Адкинс; Рой А. Адкинс; Оба профессиональных археолога Рой А. Адкинс (14 мая 2014 г.). Руководство к жизни в Древнем Риме . Издательство информационной базы. стр. 199–. ISBN 978-0-8160-7482-2 .
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Де Морган (12 февраля 1842 г.). « XXXIV О мере степени Фернеля в ответ на замечания г-на Галлоуэя» . Лондонский, Эдинбургский и Дублинский философский журнал и научный журнал . Тейлор и Фрэнсис: 230–233. Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 года . Проверено 10 марта 2023 г.
- ^ Зупко (1981) , «Просо».
- ^ Янг, Норвуд, изд. (1908). Справочник для Рима и Кампаньи . Справочники Мюррея. Э. Стэнфорд. п. 29. Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 года . Проверено 10 марта 2023 г.
- ^ Эндрюс (2003) , с. 70.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Эванс (1975) , с. 259.
- ^ Чейни (1911) , с. 484.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Кляйн (1988) , с. 69.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и Чисхолм (1864) , с. 8.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с НПЛ .
- ^ Чисхолм (1864) , с. 37.
- ^ Чисхолм (1864) , с. 4.
- ^ Зупко (1977) , стр. 10–11, 20–21.
- ^ Берк (1978) , Гл. 9.
- ^ Адамс (1990) .
- ^ Статуты в целом от первого года правления короля Эдуарда Четвертого до конца правления королевы Елизаветы . Том. II. 1763. с. 676 . Проверено 29 ноября 2011 г.
- ^ Акт 35 Элиз. Я кап. 6, с. 8. [28]
- ^ Норгейт (1998) .
- ^ Морден (1695) .
- ^ Оуэн (1841) , Книга II, Гл. XVII, §5 .
- ^ Оуэн (1841) , Книга II, Гл. XVII, §2 .
- ^ Путеводитель для посетителей «Эдинбург 2000» . Коллинз. 1999. с. 31. ISBN 978-0-004-49017-5 .
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «миля» . Словарь шотландского языка – Шотландский национальный словарь . Архивировано из оригинала 4 августа 2020 года . Проверено 14 апреля 2020 г.
- ^ «пади, фау» . Словарь шотландского языка – Словарь древнего шотландского языка . Архивировано из оригинала 4 августа 2020 года . Проверено 14 апреля 2020 г.
- ^ «Действуйте по стандарту миль» . Отчеты парламентов Шотландии . Эдинбург. 23 апреля 1685 г. APS viii: 494 c.59. Архивировано из оригинала 10 марта 2023 года . Проверено 10 марта 2023 г.
- ^ «Акт о ратификации и утверждении договора о союзе двух королевств Шотландии и Англии» . Отчеты парламентов Шотландии . Эдинбург. 3 октября 1706 г. Архивировано из оригинала 10 марта 2023 г. Проверено 10 марта 2023 г.
- ^ Роулетт (2018) , «Ирландская миля» .
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Артиллерийское обследование Ирландии . «Часто задаваемые вопросы» . Архивировано из оригинала 28 февраля 2012 года . Проверено 17 февраля 2009 г.
- ^ Апиан, Петр (1545). Космография, или описание всего мира . де Бонте. п. xvii . Проверено 18 ноября 2023 г.
- ^ Метиус, Адриан Адрианс (1627). Фундаментальное образование, посвященное изготовлению и многократному использованию Астролябии, как католической, так и частной . Нидерланды: Др. у У. Балька. п. 163 . Проверено 18 ноября 2023 г.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Роулетт (2018) , «мил 4».
- ^ Ян Харасимович; Влодзимеж Сулея, ред. Энциклопедия Вроцлава (1-е изд.). Вроцлав: Видав. Нижняя Силезия. ISBN 83-7023-749-5 . OCLC 46420892 .
- ^ Дэвис, Норман (2002). Микрокосм: портрет центральноевропейских городов: Вратислава, Бреслау, Вроцлав . Роджер Мурхаус, Анджей Павелец (1-е изд.). Краков: Видав. Знак. ISBN 83-240-0172-7 . OCLC 50928641 .
- ^ «История почтовых колонн» (на немецком языке). Исследовательская группа: Вехи избирательной деятельности Saxon Post eV и 1. Saxon Postcoach Association eV. Архивировано из оригинала 5 февраля 2017 г. . Проверено 5 февраля 2017 г.
- ^ Роулетт (2018) , «Милха».
- ^ (на хорватском языке) «Века естествознания в Хорватии: теория и применение». Архивировано 2 января 2009 года в Wayback Machine . Картография и путиписи.
- ^ Виличич, Марина; Лапаин, Мильенко (2016). «Хорватская миля на старых картах» [Хорватская миля на старых картах] (PDF) . Картография и геоинформация (на хорватском и английском языках). 15 (25). Загреб: Хорватское картографическое общество: 4–22. Архивировано из оригинала 8 июля 2019 года . Проверено 8 июля 2019 г.
- ^ Опачич, Нивес (23 февраля 2003 г.). «Крошки с банковского стола» . Венок (на хорватском языке). Но. 232. Загреб: Matica hrvatska . Архивировано из оригинала 14 февраля 2020 года . Проверено 8 июля 2019 г.
- ^ «Приложение I, Часть VI», Закон о мерах и весах 1985 года , заархивировано из оригинала 27 ноября 2011 года , получено 7 июля 2011 года .
- ^ 1760 ярдов × 0,9144 м/ярд. [51]
- ^ Барброу (1976) , стр. 16–17, 20.
- ^ Бигг (1964) .
- ^ Парламент Индии (8 апреля 1976 г.). «Закон о стандартах мер и весов» (PDF) . Закон № 60 от 1976 года. Архивировано из оригинала (PDF) 12 ноября 2009 года . Проверено 10 марта 2023 г.
- ^ Обзор Индии , « Национальная картографическая политика – 2005 г. Архивировано 31 марта 2010 г. в Wayback Machine ».
- ^ Эстин (1959) .
- ^ Преобразование миль [статут] в мили [статут, США]. Архивировано 20 февраля 2015 г. на Wayback Machine. «1 метр равен 0,000 621 371 192 237 миль [статут] или 0,000 621 369 949 495 миль [статут, США]. ... Уставная миля США (или геодезическая миля) определяется геодезическим футом. Это отличается от международной законодательной мили, которая определяется как ровно 1609,344 метра. Уставная миля США определяется как 5280 геодезических футов США. около 1 609 347 219 метров».
- ^ Файл: Naypyitaw Tollbooth.jpg
- ^ «Правила о единицах измерения 1995 года» , законодательный орган.gov.uk , Национальный архив , SI 1995/1804.
- ↑ Максимально опубликованные ограничения скорости . Архивировано 23 сентября 2011 года в Wayback Machine (США) IIHS. Проверено 14 сентября 2011 г.
- ^ Хейнер, Джефф (29 ноября 2012 г.). «ASAA планирует заплыв на 1,2 мили в гавани Паго-Паго» . Новости Самоа. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 18 января 2014 г.
- ^ «Нассау Гардиан» . 29 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 18 января 2014 г.
- ^ Джером Уильямс (30 августа 2013 г.). «Результаты Pawpa Brown Race» . Амандала.com.bz. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 18 января 2014 г.
- ^ «Горные байкеры соревнуются в Анегаде» . Bvibeacon.com. 8 мая 2013 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 18 января 2014 г.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Гребля 300 миль для NCVO» . Каймановский компас . 4 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 18 января 2014 г.
- ^ «Бронзовая медаль Фолклендского футбола на Островных играх на Бермудских островах» . Penguin-news.com. 24 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 18 января 2014 г.
- ^ «Найди виновного!!!» . Spicegrenada.com. Архивировано из оригинала 16 сентября 2013 года . Проверено 18 января 2014 г.
- ^ «Военно-морской флот эвакуирует пациента с круизного лайнера в 50 милях от Гуама» . Пасифик Дейли Ньюс . 9 марта 2013 года. Архивировано из оригинала 16 сентября 2013 года . Проверено 18 января 2014 г.
- ^ «Сайпан Трибьюн» . 23 сентября 2013 года. Архивировано из оригинала 23 сентября 2013 года . Проверено 10 марта 2023 г.
- ^ «Когда тебе нужно идти» . 23 сентября 2013 года. Архивировано из оригинала 23 сентября 2013 года . Проверено 10 марта 2023 г.
- ^ «Голос – национальная газета Сент-Люсии с 1885 года» . Thevoiceslu.com. 8 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 г. . Проверено 18 января 2014 г.
- ^ «Волонтер Корпуса мира пробегает 49 миль от Пти-Борделя до Джорджтауна» . Прожектор.vc. 16 декабря 2011 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 18 января 2014 г.
- ^ «И я бы прошёл 50 миль…» Sthelenaonline.org. 7 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2014 года . Проверено 18 января 2014 г.
- ^ «104 квадратных мили, но наше ли оно?» . Обозреватель Сент-Китс-Невис. 28 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2013 г. Проверено 18 января 2014 г.
- ^ «У Прово новый клуб» . Suntci.com. 15 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 18 января 2014 г.
- ^ ААРОН ГРЕЙ (сотрудник Daily News) (27 февраля 2012 г.). «Батлер побеждает главного соперника и выигрывает 8 Тафф-миль» . Ежедневные новости Виргинских островов . Архивировано из оригинала 16 сентября 2013 года . Проверено 18 января 2014 г.
- ^ Отделение Законодательной службы (19 апреля 2021 г.). «Сводные федеральные законы Канады, Закон о мерах и весах» . законы-lois.justice.gc.ca . Архивировано из оригинала 10 марта 2023 года . Проверено 10 марта 2023 г. Действует по состоянию на 18 января 2012 года. Канадские единицы измерения (5) Канадские единицы измерения указаны и определены в Приложении II, а символы и сокращения для них добавлены в соответствии с подпунктом 6(1)(b)(ii).
- ↑ Закон о мерах и весах. Архивировано 16 октября 2012 г. в Wayback Machine.
- ^ Правительство Канады, Совет по безопасности на транспорте Канады (26 октября 2011 г.). «Отчет о железнодорожном расследовании R10E0096 - Совет по безопасности на транспорте Канады» . www.tsb.gc.ca. Архивировано из оригинала 14 сентября 2022 года . Проверено 10 марта 2023 г. Февраль 2012 г., Отчет железной дороги – 2010 г. – Номер отчета R10E0096. Другая фактическая информация (см. рисунок 1). 2. Задание 602 проехало примерно 12 вагонов на путь ВК-64 и на скорости 9 миль в час врезалось в стационарный разрез из 46 пустых вагонов (с включенными пневматическими тормозами), стоявших на пути около 2 + 1 / 2 часа раньше. Канадские железные дороги не имеют метрики и поэтому продолжают измерять длину пути в милях, а скорость - в милях в час.
- ↑ Сборник фактов об ипподроме Гастингса. Архивировано 18 апреля 2012 года в Wayback Machine. Как и на канадских железных дорогах, канадские ипподромы не имеют метрических размеров и продолжают измерять расстояние в милях, фарлонгах и ярдах (см. стр. 18 сборника фактов).
- ^ «Приложение Е. Общие таблицы единиц измерения» . Проверено 14 января 2020 г. (ссылки на документ Microsoft Word)
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и Национальная геодезическая служба США. «Какие «официальные» преобразования используются NGS для перевода 1) метров в дюймы и 2) метров в футы?» . Часто задаваемые вопросы о Национальной геодезической службе. Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 года . Проверено 16 мая 2009 г.
- ^ «NGS и NIST уйдут из эксплуатации в США после 2022 года» . Национальная геодезическая служба. 31 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 27 мая 2021 года . Проверено 4 марта 2020 г.
- ^ «Обзор США: пересмотренные коэффициенты пересчета единиц» . НИСТ . 16 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 2 марта 2020 года . Проверено 4 марта 2020 г.
- ^ «Федеральный реестр::Запросить доступ» . Архивировано из оригинала 21 декабря 2022 года . Проверено 5 июля 2022 г.
- ^ Мэлони (1978) , с. 34.
- ^ Мэлони (1978) , стр. 34–35.
- ^ Международное бюро мер и весов (2006), Международная система единиц (СИ) (PDF) (8-е изд.), стр. 127, ISBN 92-822-2213-6 , заархивировано (PDF) из оригинала 4 июня 2021 г. , получено 16 декабря 2021 г.
- ^ Роулетт (2018) , «миля данных».
- ^ Роулетт (2018) , «радарная миля».
- ^ Роулетт (2018) , «мейле».
- ^ Роулетт (2018) , «миля».
- ^ Леопольд Карл Бляйбтро: Справочник монет, мер и весов, а также государственных ценных бумаг, банковских и фондовых систем европейских и неевропейских стран и городов . Издательство Й. Энгельхорна, Штутгарт, 1863, с. 332
- ^ RCA Rottländer (январь 2006 г.). «Иерархическая структура преметрических единиц длины» . vormetrice-laengenunits.de . Архивировано из оригинала 22 февраля 2006 года . Проверено 10 марта 2023 г.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к Гельмут Кант (1986), BI-Lexicon Старые меры, монеты и веса , Лейпциг: Институт библиографии VEB, стр. 380
- ^ База данных старых карт ICAR [ постоянная мертвая ссылка ] Берлинская государственная библиотека, картографический отдел.
- ^ Глогер, Зигмунт (1898). Книга польских вещей . Печать WL Anczyca i Sp. ОЛ 23442814М . Архивировано из оригинала 21 апреля 2021 года . Проверено 21 апреля 2021 г.
- ^ Краткий Оксфордский словарь английского языка (5-е издание; 1964 г.). Издательство Оксфордского университета .
- ^ Джон Хейвуд (1562 г.). Пословицы, эпиграммы и сборники Джона Хейвуда... Печать. для подписчиков, Общество ранней английской драмы. стр. 95– . Проверено 1 декабря 2011 г.
Библиография
[ редактировать ]- Адамс, Сесил (1990), «Каково происхождение миль и ярдов?» , The Straight Dope , заархивировано из оригинала 27 февраля 2015 года , получено 6 апреля 2015 года .
- Словарь английского языка американского наследия (4-е изд.), Бостон: Houghton Mifflin Co. , 2006 г. [первоначально опубликовано в 2001 г.], ISBN 978-0-618-70172-8 .
- Эндрюс, Дж. Х. (15 сентября 2003 г.), «Сэр Ричард Бингхэм и картографирование Западной Ирландии» (PDF) , Proceedings of the Royal Irish Academy , vol. 103C, № 3, Дублин: Королевская ирландская академия , заархивировано из оригинала (PDF) 17 февраля 2012 года , получено 27 октября 2011 года .
- Астин, А.В.; и др. (25 июня 1959 г.), док. 59-5442: Уточнение значений ярда и фунта (PDF) , Вашингтон, округ Колумбия: Национальное бюро стандартов, заархивировано (PDF) из оригинала 21 августа 2006 г. , получено 2 ноября 2008 г.
- Барброу, Луи Э.; и др. (1976), Стандарты мер и весов США — краткая история (PDF) , Национальный институт стандартов и технологий , номер документа : 10.6028/NBS.SP.447 , заархивировано (PDF) из оригинала 10 февраля 2023 г. , получено 14 августа 2020 г.
- Бигг, PH; и др. (1964), «Стандарты двора Соединенного Королевства в метрах» , Британский журнал прикладной физики , том. 15, № 3, стр. 291–300, Bibcode : 1964BJAP...15..291B , doi : 10.1088/0508-3443/15/3/308 , заархивировано из оригинала 3 августа 2012 г. , получено 17 мая 2009 г. .
- Берк, Джеймс (1978), Connections , Little, Brown и Co., ISBN 0-316-11685-8 .
- Мясник, Тина, изд. (2014), «Приложение C», Справочник 44 NIST: Спецификации, допуски и другие технические требования к устройствам для взвешивания и измерения , заархивировано из оригинала 6 августа 2016 г. , получено 13 июля 2017 г.
- Чейни, Генри Джеймс (1911). . В Чисхолме, Хью (ред.). Британская энциклопедия . Том. 28 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. стр. 477–494.
- Чисхолм, Генри Уильямс (11 марта 1864 г.), «№ 115: Письмо генерального контролера казначейства в казначейство от 3 июня 1863 г., передающее отчет о стандартах меры и веса казначейства от 27 апреля 1863 г.», Отчеты и документы: заседание 4 февраля — 29 июля 1864 г. , т. 1, с. LVIII, Лондон: Милнер Гибсон, с. 621
- Эванс, IM (1975), «Картографическая оценка старой английской мили», The Geographical Journal , 141 (2): 259–264, doi : 10.2307/1797211 , JSTOR 1797211
- Кляйн, Герберт Артур (1988) [Первоначально опубликовано в 1974 году], «Наука измерений: исторический обзор» , Нью-Йорк: Dover Publications (ранее опубликовано Simon & Schuster как «Мир измерений: шедевры, тайны и путаница метрологии») .
- Ливи (1905), Лиз, Эмори Бэйр (редактор), Ab Urbe Condita , vol. I, XXI и XXII, Нью-Йорк: Университетское издательство .
- Мэлони, Элберт С. (1978), Навигация и пилотирование Даттона (13-е изд.), Аннаполис: Издательство Военно-морского института .
- Морден, Роберт (1695 г.), Дорсетшир , заархивировано из оригинала 10 августа 2011 г. , получено 17 августа 2011 г.
- «История измерения длины» , Информационные бюллетени , Теддингтон: Национальная физическая лаборатория, заархивировано из оригинала 18 апреля 2015 г. , получено 12 апреля 2015 г.
- Норгейт, Мартин; и др. (1998), «Гэмпшир Мордена 1695» , нанесённый на карту Старый Хэмпшир , Совет графства Хэмпшир , ISBN 1-85975-134-2 , архивировано из оригинала 8 июня 2011 года , получено 17 августа 2011 года .
- Оуэн, Аневрин, изд. (1841), «Венедотический кодекс» , Древние законы и институты Уэльса; Включая законы, предположительно принятые Хауэлом Добрым, измененные последующими постановлениями местных принцев до завоевания Эдуардом Первым: и аномальные законы, состоящие в основном из институтов, которым Статутом Руддлана было разрешено продолжать действовать: с Английский перевод валлийского текста, к которому добавлены несколько латинских стенограмм, содержащих обзоры валлийских законов, в основном Кодекса Диметиана , Лондон: Комиссары по публичным отчетам Королевства . (на валлийском языке) и (на английском языке)
- Оксфордский словарь английского языка, 3-е изд. , Оксфорд: Издательство Оксфордского университета, 2002 .
- Роулетт, Расс (2018), Сколько? Словарь единиц измерения , Чапел-Хилл: Университет Северной Каролины , заархивировано из оригинала 6 октября 2021 года , получено 5 ноября 2019 года .
- Шаттлворт, М., Строительство римских дорог , Ресурсы для экспериментов, заархивировано из оригинала 21 апреля 2011 г. , получено 2 мая 2011 г.
- Смит, Уильям, изд. (1875), Словарь греческих и римских древностей , Лондон: Джон Мюррей .
- Сорен, Д.; и др. (1999), «Римская вилла и позднеримское детское кладбище: раскопки в Поджо Граминьяно, Луньяно-ин-Теверина» , Bibliotheca Archaeologica , Рим: L'Erma di Bretschneider .
- Томпсон, Эмблер; и др. (2008), Специальная публикация 811: Руководство по использованию международной системы единиц (СИ) (PDF) , Гейтерсбург: Национальный институт стандартов и технологий , заархивировано (PDF) из оригинала 3 июня 2016 г. , получено 19 сентября 2020 г. .
- Зупко, Рональд Эдвард (1977), Британские меры и веса: история от древности до семнадцатого века , University of Wisconsin Press, ISBN 978-0-299-07340-4 , архивировано из оригинала 26 июля 2023 года , получено 26 ноября 2011 года .
- Зупко, Рональд Эдвард (1981), Итальянские меры и веса от средневековья до девятнадцатого века , Филадельфия: Американское философское общество, ISBN 0-87169-145-0 .
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Общие таблицы единиц измерения NIST , Национальный институт стандартов и технологий США, заархивировано из оригинала 10 декабря 2011 г.
- «Таблица для сравнения и определения размеров пути» , естественноисторические и химико-технологические заметки, основанные на новейшем опыте для использования в торговле, производстве и сельском хозяйстве , экспедиция Medicinische Centralzeitung, 1856, стр. 320-326 (Примечания к статье: Сборник 5 -6 (1856-57) Оригинал из Гарвардского университета, оцифрованный 9 января 2008 г.)
- Смитс, Январь (15 февраля 2013 г.) [1996], Математические данные для библиографических описаний картографических материалов и пространственных данных , Персональная страница на веб-сайте Комиссии ICA по картографическим проекциям, заархивировано из оригинала 12 февраля 2014 г.
- Вигглсворт Кларк, Франк (1875), Весы, меры и деньги всех наций , Нью-Йорк, Д. Эпплтон и компания, стр. 91
