Майлз Ментор

М.16 Наставник
Роль	Обучение и коммуникации
Производитель	Майлз Эйркрафт Лимитед
Первый полет	5 января 1938 г.
Введение	1938
Ушедший на пенсию	1950
Статус	Снят с вооружения
Основной пользователь	Королевские ВВС
Количество построенных	45
Разработано на основе	Майлз М.7 Найтхок

Miles M.16 Mentor — британский одномоторный трёхместный учебно-тренировочный моноплан 1930-х годов, построенный компанией Miles Aircraft Limited .

Проектирование и разработка

Истоки Mentor можно проследить до Министерством авиации выпуска Спецификации 38/37 , которая предусматривала создание трехместного моноплана с кабиной для использования в различных целях, в том числе для обучения приборам, радиообучения и работы в сфере связи во время обоих полетов. дневное и ночное время. ^{[ 2 ]} Среди требований, заявленных в спецификации, было использование двигателя De Havilland Gipsy Six , обеспечение двойного управления полетом, приборов, подходящих для полета вслепую, дверей по обе стороны кабины. После получения спецификации компания Miles решила разработать собственный вариант, который во многом был заимствован у существующего Miles M.7 Nighthawk . ^{[ 2 ]}

Этот самолет, получивший название Mentor , везде, где это было возможно, имел деревянную конструкцию. ^{[ 2 ]} Он был оснащен цельным ветровым стеклом из формованного плексигласа , который компания совсем недавно применила на Miles Whitney Straight . По словам автора авиации Дона Брауна, процесс проектирования Mentor был относительно простым: в чертежном бюро Майлза было задействовано всего 630 человеко-недель. ^{[ 2 ]}

Для проверки конструкции был изготовлен единственный прототип. ^{[ 2 ]} 5 января 1938 года этот прототип ( серийный L4392 ) совершил первый полет , пилотируемый Х. Скиннером. Было установлено, что по сравнению с предыдущим Nighthawk прототип Mentor обладал худшими эксплуатационными характеристиками, например, несколько медленным реагированием на элементы управления. ^{[ 3 ]} Несмотря на это несколько неблагоприятное сравнение, общий вывод, сделанный по итогам официальных испытаний, заключался в том, что самолет удовлетворял своему назначению; таким образом Майлз получил заказ на 45 самолетов от имени Королевских ВВС (RAF). ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Операционная история

С апреля 1938 года по февраль 1939 года вся серийная партия Mentor была доставлена в ВВС Великобритании. На этом типе в основном летала 24-я эскадрилья , а также многочисленные полеты станций RAF и несколько Mentor. ^{[ 4 ]}

Считается, что только один наставник пережил Вторую мировую войну ; этот самолет (серийный L4420 ) был объявлен избыточным и поэтому продан гражданскому сектору как G-AHKM в мае 1946 года. 1 апреля 1950 года этот последний Mentor был уничтожен в результате крушения в Клейхидоне , Девон , что положило конец всем операциям. типа. ^{[ 1 ]}

Операторы

Великобритания

Королевские ВВС
- № 24-я эскадрилья RAF

Технические характеристики (Наставник)

Данные Miles Aircraft с 1925 года. ^{[ 5 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 26 футов 1,75 дюйма (7,9693 м)
Размах крыльев: 34 фута 9,5 дюйма (10,605 м)
Высота: 9 футов 8 дюймов (2,95 м)
Площадь крыла: 181 кв. фут (16,8 м ²)
Пустой вес: 1978 фунтов (897 кг)
Полная масса: 2710 фунтов (1229 кг)
Силовая установка: 1 de Havilland Gipsy Six , мощностью 200 л.с. (150 кВт). шестицилиндровый рядный поршневой двигатель перевернутого типа с воздушным охлаждением

Производительность

Максимальная скорость: 156 миль в час (251 км/ч, 136 узлов)
Практический потолок: 13 800 футов (4 200 м)
Скорость набора высоты: 780 футов/мин (4,0 м/с)
Нагрузка на крыло: 15 фунтов/кв. футов (73 кг/м). ²)

См. также

Связанные списки

Ссылки

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Браун 1970, с. 150.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Браун 1970, с. 149.
^ Браун 1970, стр. 149-150.
^ Перейти обратно: ^а ^б Галлей 1993, с. 43.
^ Браун 1970, с. 151.

Библиография

Браун, Дон Л. (1970). Miles Aircraft с 1925 года . Лондон: Патнэм и компания. ISBN 0-370-00127-3 .
Амос, Питер. и Браун, Дон Ламберт. Miles Aircraft с 1925 года, Том 1 . Лондон: Патнэм Аэронавтикал, 2000. ISBN 0-85177-787-2 .
Браун, Дон Ламберт. Miles Aircraft с 1925 года . Лондон: Putnam & Company Ltd., 1970. ISBN 0-370-00127-3 .
Хэлли, Дж. Дж. Самолет Королевских ВВС L1000-N9999 . Air-Britain (Историки) Ltd. 1993. ISBN 0-85130-208-4 .
Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа, 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис.
Джексон, AJ Британские гражданские самолеты с 1919 года . Лондон: Патнэм, 1974. ISBN 0-370-10014-X .
Суонборо, Гордон. Британские самолеты на войне, 1939–1945 гг . Восточный Суссекс, Великобритания: HPC Publishing, 1997. ISBN 0-9531421-0-8 .

Внешние ссылки

Майлз М.16 Наставник

[Brown_150-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Браун 1970, с. 150.

[Brown_149-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Браун 1970, с. 149.

[Brown_1495-3] Браун 1970, стр. 149-150.

[halley_43-4] Перейти обратно: ^а ^б Галлей 1993, с. 43.

[Brown_151-5] Браун 1970, с. 151.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]