Эйлмер из Малмсбери

Витраж с изображением Эйлмера, установленный в аббатстве Малмсбери в 1920 году.

Эйлмер из Малмсбери (также известный как Оливер из-за опечатки писца, или Элмер , или Этельмер ) был английским бенедиктинским монахом 11-го века , наиболее известным своей ранней попыткой планирующего полета с использованием крыльев.

Жизнь

Эйлмер был монахом аббатства Малмсбери , писавшим по астрологии . Все, что о нем известно, взято из Gesta regum Anglorum («Деяния английских королей»), написанного выдающимся средневековым историком Уильямом Малмсберийским примерно в 1125 году. Будучи монахом того же аббатства, Уильям почти наверняка получил свой рассказ непосредственно от людей, которые знали Эйлмера, когда он был стариком.

Более поздние ученые, такие как американский историк техники Линн Уайт , попытались оценить дату рождения Эйлмера на основе цитаты из « Деяний Уильяма» о комете Галлея , которая появилась в 1066 году. Однако Уильям записал цитату Эйлмера не для того, чтобы установить его возраст, а для того, чтобы установить дату рождения Эйлмера. чтобы показать, что пророчество исполнилось, когда норманны вторглись в Англию .

Ты пришел, да? – Ты пришла, ты источник слез для многих матерей. Давно я тебя не видел; но теперь, когда я вижу тебя, ты гораздо более ужасен, потому что я вижу, как ты грозишь гибелью моей страны.

Если бы Эйлмер увидел комету Галлея 76 лет назад, в 989 году, он мог бы родиться около 984 года, то есть ему было около пяти или шести лет, когда он впервые увидел комету, и, следовательно, он был бы достаточно взрослым, чтобы запомнить ее. Однако периодичность комет, вероятно, была неизвестна во времена Эйлмера, и поэтому его замечание «Я давно вас не видел» могло относиться к другой, более поздней комете. Поскольку известно, что Эйлмер был «стариком» в 1066 году и что он предпринял попытку бегства «в юности», это событие происходит где-то в начале 11 века, возможно, в его первом десятилетии.

Помимо источников, основанных на рассказе Уильяма, других известных источников, документирующих жизнь Эйлмера, нет.

Полет

Уильям записывает, что в юности Эйлмер прочитал греческий миф о Дедале и поверил ему . Таким образом, Эйлмер прикрепил крылья к своим рукам и ногам и спрыгнул с вершины башни аббатства Малмсбери:

Это был человек образованный для того времени, преклонного возраста и в ранней юности отважился на поступок поразительной смелости. Каким-то образом, я едва знаю каким образом, он прикрепил крылья к своим рукам и ногам, чтобы, приняв басню за истину, он мог летать, как Дедал, и, собирая ветер на вершине башни, пролетел более фарлонга. [201 метр]. Но, взволнованный силой ветра и вихрем воздуха, а также осознанием своей опрометчивой попытки, он упал, сломал обе ноги и навсегда остался хромым. Причиной своей неудачи он называл то, что забывал обеспечить себе хвост.

Учитывая географию аббатства, место его приземления и описание его полета, чтобы пролететь «более фарлонга» (220 ярдов, 201 метр), ему пришлось бы находиться в воздухе около 15 секунд. Неизвестна ни его точная траектория полета, ни то, как долго он находился в воздухе, потому что сегодняшнее аббатство - это не аббатство 11-го века, когда оно, вероятно, было меньше, хотя башня, вероятно, была близка к нынешней высоте. Местные жители считают, что «Оливерс-лейн», расположенный недалеко от современной Хай-стрит и примерно в 200 метрах (660 футов) от аббатства, является местом, где приземлился Эйлмер. Это позволило бы ему обойти многие здания. Исследование Максвелла Вуснама пришло к выводу, что он, скорее всего, спустился с крутого холма к юго-западу от аббатства, а не из центра города на юге.

Эйлмер использовал птичий аппарат, чтобы скользить вниз против ветра. Однако, не имея возможности балансировать вперед и назад, как это делает птица легкими движениями крыльев, головы и ног, ему для поддержания равновесия понадобился бы большой хвост. Эйлмер не мог бы достичь настоящего парящего полета, но он мог бы безопасно спланировать вниз на хвосте. Эйлмер сказал, что он «забыл обеспечить себя хвостом».

Исторические традиции и влияние

Кроме отчета Уильяма о полете, ничего не сохранилось от всей жизни Эйлмера в качестве монаха, хотя его астрологические трактаты, по-видимому, все еще распространялись еще в 16 веке.

Судя по рассказу Уильяма, история полета Эйлмера на протяжении веков пересказывалась много раз учеными, энциклопедистами и сторонниками полета человека, сохраняя идею полета человека живой. К ним относятся на протяжении многих лет: Хелинанд Фруамонтский (до 1229 г.), Альберик Труа-Фонтенский (до 1241 г.), Винсент Бове (1250-е гг.), Роджер Бэкон (ок. 1260 г.), Ранульф Хигден (до 1352 г.) и первый, кто неправильно назвал ему «Оливер») и английские переводчики его произведений: Генри Найтон (до 1367 г.), Джон Науклерус Тюбингенский (ок. 1500 г.), Джон Уилкинс (1648 г.), Джон Мильтон (1670 г.) и Джон Уайз (1850 г.).

Совсем недавно Максвелл Вуснам в 1986 году более подробно исследовал технические аспекты, такие как материалы, углы планера и влияние ветра.

Современники разработали небольшие игрушечные вертолеты, ветряные мельницы и паруса для лодок, в то время как церковные художники все чаще изображали ангелов с более точными птичьими крыльями, детализируя выпуклость (кривизну), которая помогала развивать подъемную силу для полета тяжелее воздуха. Воздух считался чем-то, с чем можно «обработать», и некоторые люди считали, что люди могут летать, приложив физические усилия и используя подходящее оборудование. Однако для монаха Эйлмера идея полета должна была иметь и духовное значение: он не мог не знать о необходимости охранять и стабилизировать душу для ее полета в загробную жизнь; различия между ангельскими и человеческими телами; тяжесть греха и неестественность восходящей смертной плоти.

Наследие

Школа машиностроения и горного дела Университета Квинсленда в Брисбене, Австралия, разработала программу моделирования вычислительной гидродинамики под названием Eilmer4. Короткометражный фильм «Эйлмер Летающий монах» рассказывает о попытке Эйлмера подражать Икару .

См. также

• Список новинок в авиации

Ссылки

• В этой статье использованы общедоступные материалы из Ричард Халлион. Пионеры полета: Эйлмер из Малмсбери . ВВС США . Проверено 10 мая 2008 г.
• Лейси, Роберт (2004). Великие сказки из английской истории . Нью-Йорк: Литтл, Браун. ISBN  0-316-10910-Х .
• Скотт, П. (1995). «1» . Плечи гигантов: история бегства человечества до 1919 года . Addison Wesley Publishing Co. Ридинг MA: ISBN  9780201627220 .
• Уайт, Линн (1961). «Эйлмер из Малмсбери, авиатор одиннадцатого века: пример технологических инноваций, их контекст и традиции». Технологии и культура . 2 (2). Технологии и культура, Том. 2, № 2: 97–111. дои : 10.2307/3101411 . JSTOR   3101411 .
• Вуснам, Максвелл (1986). Эйлмер «Полет и комета» . Малмсбери, Великобритания: Друзья аббатства Малмсбери. ISBN  0-9513798-0-1 .

Внешние ссылки

• Эйлмер из Малмсбери , с сайта аббатства Малмсбери.