✖


Jump to content

Дельта Эйр Лайнс

Страница полузащищена

Дельта Эйр Лайнс, Инк.
СМОТРИТЕ ИКАО Позывной
ДЛ ОТ ДЕЛЬТА
Основан 2 марта 1925 г .; 99 лет назад ( 1925-03-02 ) в роли Хаффа Даланда Дастерса в Мейконе, Джорджия
Начало деятельности 17 июня 1929 г. ( 17.06.1929 )
Номер сертификата соответствия DALA026A [1]
Хабы
Фокусные города
Программа для часто летающих пассажиров СкайМайлз
Альянс SkyTeam / Грузовые перевозки SkyTeam
Дочерние компании
Размер флота 989
Направления 311 [4]
Торгуется как
ISIN США2473617023
Штаб-квартира Атланта , Джорджия, США
Ключевые люди
Основатель CE Вулман
Доход Увеличивать долларов США 58,05 млрд (2023 г.) [5]
Операционная прибыль Увеличивать 5,521 миллиарда долларов США (2023 г.) [5]
Чистая прибыль Увеличивать 4,609 миллиарда долларов США (2023 г.) [5]
Всего активов Увеличивать 73,64 миллиарда долларов США (2023 г.) [5]
Общий капитал Увеличивать 11,11 млрд долларов США (2023 г.) [5]
Сотрудники 103,000 (2023) [5]
Веб-сайт delta.com

Delta Air Lines – одна из крупнейших авиакомпаний США и устаревший авиаперевозчик со штаб-квартирой в Атланте , штат Джорджия . [1] Это старейшая действующая авиакомпания США и седьмая по возрасту авиакомпания в мире . [7] Delta вместе со своими дочерними компаниями и региональными филиалами, включая Delta Connection , ежедневно выполняет более 5400 рейсов и обслуживает 325 пунктов назначения в 52 странах на шести континентах. [8] [9] Delta является одним из основателей SkyTeam авиационного альянса . [9] По состоянию на конец 2023 года в компании работало 100 000 сотрудников. [10]

Delta имеет девять узловых аэропортов, причем международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта является крупнейшим по общему количеству пассажиров и количеству вылетов. [9] Она занимает второе место среди крупнейших авиакомпаний мира по количеству перевезенных пассажиров, пассажиро-милям и размеру авиапарка. Она занимает первое место по доходам коммерческих авиакомпаний, а также по стоимости бренда и 113-е место в списке Fortune 500 . [11] [12]

История

Основная статья: История Delta Air Lines

Ранняя история

История Delta Air Lines началась с первой в мире операции по удалению пыли с воздуха под названием Huff Daland Dusters , Inc. Компания была основана 2 марта 1925 года в Мейконе, штат Джорджия переехала в Монро, штат Луизиана . , а летом 1925 года [13] На нем летал Huff-Daland Duster, первый настоящий пылесос для сельскохозяйственных культур, предназначенный для борьбы с долгоносиком . заражением хлопковых посевов [14] CE Woolman , генеральный менеджер, а затем первый генеральный директор Delta, возглавил группу местных инвесторов для приобретения активов компании. Delta Air Service была зарегистрирована 3 декабря 1928 года и названа в честь региона дельты Миссисипи . [15] [16] [17]

Пассажирские перевозки начались 17 июня 1929 года. [18] из Далласа, штат Техас , в Джексон, штат Миссисипи , с остановками в Шривпорте и Монро, штат Луизиана. К июню 1930 года служба распространилась на восток до Атланты и на запад до Форт-Уэрта, штат Техас . [19] Пассажирские перевозки прекратились в октябре 1930 года, когда контракт на авиапочту по маршруту, который впервые открыла Delta, был заключен с другой авиакомпанией, которая приобрела активы Delta Air Service. Местный банкир Трэвис Оливер, действовавший в качестве доверенного лица, CE Woolman и другие местные инвесторы выкупили обратно активы Delta Air Service по уборке урожая и 31 декабря 1930 года зарегистрировались как Delta Air Corporation. [20]

Delta Air Corporation заключила контракт на авиапочту в 1934 году и начала вести бизнес как Delta Air Lines на почтовом маршруте 24, простирающемся от Форт-Уэрта, штат Техас, до Чарльстона, Южная Каролина. [19] [21] [13] В 1941 году компания Delta перенесла свою штаб-квартиру из Монро, штат Луизиана, в нынешнее место в Атланте . [22] В 1945 году официальное название компании стало Delta Air Lines. [23] В 1946 году компания начала регулярные грузовые перевозки . В 1949 году компания запустила первые льготные тарифы между Чикаго и Майами . В 1953 году компания запустила свои первые международные маршруты после приобретения Chicago и Southern Air Lines . [24] В 1959 году это была первая авиакомпания, использовавшая самолет Douglas DC-8 . В 1960 году это была первая авиакомпания, использовавшая самолеты Convair 880 . В 1964 году она запустила системы бронирования Deltamatic, использующие компьютеры серии IBM 7070 . В 1965 году Delta стала первой авиакомпанией, использовавшей McDonnell Douglas DC-9 .

Рост и приобретения

К 1970 году у Delta был полностью реактивный парк, а в 1972 году она приобрела Northeast Airlines . Трансатлантическое сообщение началось в 1978 году с первых беспосадочных рейсов из Атланты в Лондон . В 1981 году Delta запустила программу для часто летающих пассажиров . В 1987 году она приобрела Western Airlines , и в том же году Delta начала транстихоокеанские рейсы (Атланта-Портленд, Орегон-Токио). В 1990 году Delta стала первой авиакомпанией в США, которая эксплуатировала самолеты McDonnell Douglas MD-11 . В 1991 году она приобрела практически все Pan Am трансатлантические маршруты и компанию Pan Am Shuttle, переименованную в Delta Shuttle . Delta теперь была ведущей авиакомпанией через Атлантику. [17] [25]

В 1997 году Delta стала первой авиакомпанией, перевезшей более 100 миллионов пассажиров за календарный год. Также в том же году Delta начала расширение своих международных маршрутов в Латинскую Америку . [26] В 2003 году компания запустила Song авиакомпанию бюджетную . [17]

Банкротство и реструктуризация (2005–2007 гг.)

14 сентября 2005 года компания подала заявление о банкротстве , сославшись на рост цен на топливо. [27] [28] [29] Компания вышла из банкротства в апреле 2007 года после отражения враждебного поглощения US Airways , и ее акции были повторно зарегистрированы на Нью-Йоркской фондовой бирже . [30] [31] [32]

Приобретение Northwest Airlines (2008–2010 гг.)

О приобретении Northwest Airlines было объявлено 14 апреля 2008 г. Оно было одобрено и завершено 29 октября 2008 г. Northwest продолжала работать как дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Delta, до 31 декабря 2009 г., когда эксплуатационный сертификат Northwest Airlines был объединен с ним. Дельты. [33] Delta завершила интеграцию с Northwest 31 января 2010 года, когда их компьютерная система бронирования и веб-сайты были объединены, а бренд Northwest Airlines был официально закрыт. [34]

Направления и центры

Направления

Основная статья: Список направлений Delta Air Lines

Delta и ее партнеры по всемирному альянсу выполняют более 15 000 рейсов в день. [9] Delta — единственный авиаперевозчик США, выполняющий рейсы в Дакар , и наряду с конкурентами United Airlines и American Airlines — единственные два авиаперевозчика США, выполняющие рейсы в Стокгольм и Копенгаген соответственно. [35] [36]

В марте 2020 года Delta приостановила все полеты в континентальную Европу на 30 дней и сократила свои мощности на 40%. [37]

Хабы

В настоящее время у Delta есть девять хабов: [9] [38]

  • Атланта – крупнейший хаб авиакомпании, обслуживающий юг и восток США, а также главные ворота в Латинскую Америку и страны Карибского бассейна. Здесь находится штаб-квартира компании Delta, а также Delta TechOps , основная база технического обслуживания авиакомпании. [39]
  • Бостон - вторичный трансатлантический узел Дельты. Он предлагает услуги по направлениям в Европе и Северной Америке.
  • Детройт - один из двух узловых центров Delta на Среднем Западе. Это основные азиатские ворота в восточную часть Соединенных Штатов, а также обслуживаются многие пункты назначения в Америке и Европе. Бывший хаб Northwest Airlines.
  • Лос-Анджелес - второстепенный центр Delta на западном побережье. Он предлагает услуги городам Латинской Америки, Азии, Австралии, Европы, а также крупным городам страны и региональным направлениям Западного побережья. Delta, занимающая 20% доли рынка аэропорта (в 2022 году), является крупнейшим авиаперевозчиком Лос-Анджелеса. [40]
  • Миннеаполис/Сент. Пол – один из двух узловых центров Delta на Среднем Западе. Это основные канадские ворота для авиакомпании, а также он обслуживает многие крупные города Америки, ряд региональных направлений на верхнем Среднем Западе, а также некоторые избранные направления в Европе и Азии. Бывший хаб Northwest Airlines.
  • Нью-Йорк – JFK – основной трансатлантический узел Delta. Хаб также предлагает услуги по трансконтинентальным «престижным маршрутам» в Лос-Анджелес и Сан-Франциско.
  • Нью-Йорк – Ла-Гуардия - второй хаб Delta в Нью-Йорке. Услуги Delta в LaGuardia охватывают многочисленные города восточного побережья США, а также ряд региональных направлений в США и Канаде.
  • Солт-Лейк-Сити - центр Дельты в регионе Скалистых гор в США. Служба Delta охватывает большинство основных направлений в США и ряд региональных направлений в США, уделяя особое внимание Скалистым горам и избранным направлениям в Канаде и Мексике, а также избранным городам в Европе и на Гавайях.
  • Сиэтл/Такома – основной транспортный узел Дельты на западном побережье. Хаб служит международными воротами в Азию для западной части США. Сервис Delta также включает в себя многие основные направления в США, а также региональные направления на северо-западе Тихого океана. [41]

Соглашения об альянсе и код-шеринге

Delta является членом альянса SkyTeam и имеет соглашения о код-шеринге со следующими авиакомпаниями: [42] [43]

Флот

Этот раздел представляет собой выдержку из парка самолетов Delta Air Lines . [ редактировать ]
Множество рядных самолетов с логотипом Delta Air Lines на хвосте, припаркованных на тротуаре за забором.
Самолеты Delta Air Lines припаркованы на рулежной дорожке в международном аэропорту Канзас-Сити .

По состоянию на июль 2024 г. Парк Delta Air Lines состоит из 989 магистральных самолетов, что делает его крупнейшим парком коммерческих авиакомпаний в мире. [59] [60] [61] Delta Air Lines управляет парком самолетов производства Airbus и Boeing . [62]

Delta управляет крупнейшим в мире парком самолетов Airbus A220 , Boeing 717 и Boeing 757 , самым большим пассажирским парком самолетов Boeing 767 и самым большим парком самолетов Airbus A330 среди всех авиакомпаний США.

Исторически компания Delta предпочитала покупать или арендовать подержанные самолеты или использовать модели старшего поколения, чтобы снизить первоначальные затраты на приобретение. Для поддержки этой бизнес-модели Delta также инвестировала в обширную организацию MRO ( техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт ) под названием TechOps . Однако Delta приобрела более дешевые новые самолеты за счет скидок на модели, которые продаются медленнее, а также по мере того, как производители самолетов переходят на более новые конструкции. В результате по состоянию на 2023 г. Delta имеет второй по возрасту флот среди устаревших перевозчиков , а средний возраст флота сократился до 15,3 года. [63] [64]

До слияния с Northwest Airlines в 2008 году парк Delta состоял исключительно из самолетов американских производителей (за исключением Airbus A310 , который был приобретен у обанкротившейся Pan American World Airways ). После слияния с Northwest к флоту присоединились самолеты зарубежных производителей, таких как Airbus, и с тех пор их добавилось больше.

Каюта

В 2015 году компания Delta прошла модернизацию бренда салона. [65] Доступность и точная информация зависят от маршрута и типа самолета.

Дельта Один
Люкс «Дельта Один»

авиакомпании Delta One — это лучший продукт бизнес-класса , доступный на дальнемагистральных международных рейсах, а также на трансконтинентальных рейсах из Нью-Йорка – Кеннеди в Лос-Анджелес и Сан-Франциско . [65]

Delta One имеет раскладывающиеся сиденья на всех типах самолетов и прямой доступ к проходу с каждого сиденья на всех типах, кроме Boeing 757-200 (в котором только специальный подпарк, состоящий примерно из 20 самолетов, имеет раскладывающиеся сиденья). [66] Сиденья Boeing 767-300ER , разработанные Джеймсом Томпсоном , имеют компактную конструкцию, при которой сиденья расположены в шахматном порядке так, что в полностью горизонтальном положении ножка каждой кровати проходит под подлокотниками сиденья перед ней. В салонах Airbus A330 компания Delta One оснащена Cirrus спальным местом от Zodiac Seats US , выполненным в форме обратной елочки. [67]

Все сиденья также оснащены индивидуальной бортовой развлекательной системой (IFE), универсальными разъемами питания, передвижной лампой для чтения и складным рабочим столом. Пассажиры также получают питание, алкогольные напитки, дорожный набор, постельные принадлежности и предполетный доступ в Delta Sky Club. [68]

В августе 2016 года Delta объявила о внедрении Delta One Suites в некоторых широкофюзеляжных парках самолетов. В люксах будет дверь в проход для большей конфиденциальности, а также улучшенное пространство для хранения вещей, увеличенный экран IFE и обновленный дизайн. Эти комплекты были внедрены в парк Airbus A350 , впервые доставленные в июле 2017 года, а затем были установлены в парке Boeing 777. [69] [70] компании Delta Airbus A330-900 , который начал коммерческое обслуживание авиакомпании в июле 2019 года, также оснащен люксами Delta One Suite. [71] Также в июле 2019 года Delta начала модернизацию нового сиденья в 767-400ER , которое отличалось повышенным уровнем конфиденциальности и дизайном, аналогичным Delta One Suites, но без двери для обеспечения конфиденциальности. [72] У этих сидений нет двери из-за меньшей ширины салона 767.

Премиум Выбрать
Delta Premium Select на самолете Airbus A350-900

В апреле 2016 года генеральный директор Delta Эд Бастиан объявил, что будет добавлен новый салон премиум-эконома. После переименования в Premium Select эта каюта будет иметь дополнительное пространство для ног; регулируемые подставки для ног; дополнительный шаг, ширина и наклон сиденья; и новый премиум-сервис. Delta представила его на своем новом Airbus A350 , впервые поставленном осенью 2017 года, а затем на вышедшем из эксплуатации Boeing 777 . [73] В октябре 2018 года Delta объявила, что будет продавать места первого класса на самолетах Boeing 757 внутренней конфигурации, выполняющих трансатлантические маршруты как Premium Select. [74] Самолет Delta A330-900, поставленный в 2019 году, также предлагает Premium Select. [75] В 2021 году компания Delta начала модернизацию многих своих самолетов 767-300ER и более старых самолетов A330 с помощью Premium Select. [76]

Первый класс
Первый класс Delta на самолете Airbus A220

Первый класс предлагается на магистральных внутренних рейсах (кроме тех, на которых есть услуга Delta One), на некоторых ближне- и среднемагистральных международных рейсах, а также на самолетах Delta Connection. Сиденья имеют ширину от 18,5 до 20,75 дюймов (от 47,0 до 52,7 см) и шаг между 37 и 40 дюймами (94 и 102 см). Пассажиры этого класса получают более широкий выбор бесплатных закусок по сравнению с основным салоном, а также бесплатные напитки и алкоголь, а также полное питание на рейсах длиной 900 миль (1400 км) и более. Некоторые самолеты также оснащены разъемами питания на каждом сиденье и бесплатными развлекательными продуктами от Delta Studio. Пассажиры первого класса также имеют право на приоритетную посадку. [68]

Дельта Комфорт+
Delta Comfort+ в самолете Airbus A321

Сиденья Delta Comfort+ установлены на всех самолетах и ​​имеют шаг 34–36 дюймов (860–910 мм); на всех самолетах с конфигурацией Delta One угол наклона 35–36 дюймов (890–910 мм) и наклон на 50 процентов больше по сравнению со стандартными сиденьями в основном салоне. [77] Дополнительные удобства включают: приоритетную посадку, выделенное место наверху, бесплатное пиво, вино и спиртные напитки на рейсах дальностью 250 миль (400 км) и более, а также бесплатные закуски премиум-класса на рейсах дальностью 900 миль (1400 км) и более. Бесплатные развлечения премиум-класса доступны через Delta Studio, а бесплатные гарнитуры доступны на большинстве рейсов. [68] На трансконтинентальных рейсах между JFK-LAX/SFO пассажиры Delta Comfort+ также получают Luvo закусочные обертки . Некоторые участники Medallion могут бесплатно повысить класс обслуживания с основного салона до класса Comfort+ сразу после бронирования, в то время как другие клиенты могут повысить класс обслуживания за дополнительную плату или с помощью SkyMiles. [78]

Главная каюта
Главный салон самолета Airbus A350-900

Основной салон (эконом-класс) доступен на всех самолетах с сиденьями шириной от 17 до 18,6 дюймов (от 43 до 47 см) и шагом от 30 до 33 дюймов (от 76 до 84 см). Основная кабина некоторых самолетов имеет шарнирное основание сиденья, при котором нижняя часть сиденья перемещается вперед, а спинка сиденья наклоняется назад при наклоне. [69] [79]

Пассажиры основного салона получают бесплатные закуски и безалкогольные напитки на всех рейсах дальностью 250 миль (400 км) и более. Алкогольные напитки также можно приобрести. Бесплатное питание и алкогольные напитки предоставляются на дальнемагистральных международных рейсах, а также на некоторых трансконтинентальных внутренних рейсах, например, между Нью-Йорком – аэропортом Кеннеди и Сиэтлом, Сан-Франциско, Лос-Анджелесом и Сан-Диего. [80] [81] В рамках программы покупки топлива на борту Delta питание можно приобрести на других рейсах по Северной Америке на расстояние 900 миль (1400 км) и более. [80]

В период с 2003 по 2005 год компания Delta реализовала другую программу покупки на борту. [82] [83] В предыдущей программе товары были от разных поставщиков, в зависимости от пункта отправления и назначения рейса. [84] [85] Цены варьировались до 10 долларов (16,13 доллара с учетом инфляции). Авиакомпания начала предоставлять эту услугу на нескольких избранных рейсах в июле 2003 года, а первоначально питание предлагалось на 400 рейсах. [86] Delta прекратила эту программу покупки на борту в 2005 году; вместо этого Delta начала предлагать закуски без дополнительной оплаты на рейсах продолжительностью более 90 минут на большинство внутренних рейсов в США и на некоторые рейсы в страны Карибского бассейна и Латинскую Америку. С середины марта 2005 года авиакомпания планировала прекратить предоставление подушек на рейсах в пределах 48 смежных штатов США, Бермудских островов, Канады, стран Карибского бассейна и Центральной Америки. Кроме того, авиакомпания увеличила цены на алкогольные напитки на магистральных рейсах Delta с 4 долларов (6,24 доллара с учетом инфляции) до 5 долларов (7,8 долларов с учетом инфляции); На рейсах Song повышения цен на алкоголь не произошло. [86]

Базовая экономика

Базовый эконом-класс — это базовая версия основного салона, предлагающая те же услуги с меньшим количеством гибких возможностей по более низкой цене. [65] Примеры менее гибких вариантов включают отсутствие изменений в билетах, отсутствие платных или бесплатных повышений класса обслуживания независимо от статуса часто летающего пассажира, а также назначение места только при регистрации. [87] С декабря 2021 года путешественники базового эконом-класса больше не зарабатывают премиальные мили (используемые, например, для оплаты бесплатного проезда) или квалификационные мили для медальонов (которые засчитываются для получения элитного статуса). [88]

Бонусные программы

СкайМайлз

Основная статья: SkyMiles

SkyMiles — это программа для часто летающих пассажиров авиакомпании Delta Air Lines. Срок действия миль не истекает, но учетные записи могут быть деактивированы компанией Delta в определенных случаях, например, в случае смерти участника программы или мошеннических действий. [89]

Дельта Скай Клуб

Sky Club в зале B в международном аэропорту Хартсфилд-Джексон Атланта

Delta Sky Club — это торговая марка залов ожидания в аэропортах Delta. Членство доступно через годовое членство, которое можно приобрести за деньги или мили. Международные пассажиры, путешествующие классом Delta One, получают бесплатный доступ. Членство также может быть предоставлено посредством статуса Delta высшего уровня или владельца карты American Express, за некоторыми исключениями. По состоянию на январь 2019 года Delta больше не предлагает однодневные пропуска. [90]

Первоначально клубы в аэропортах Delta, основанные на членстве, назывались залами ожидания Crown Room, а клубы Northwest - WorldClubs.

Эксклюзивные клубы Delta One для клиентов, путешествующих бизнес-классом, планируется открыть в Нью-Йорке – Кеннеди , Лос-Анджелесе и Бостоне в 2024 году. [91] [92]

В феврале 2024 года Delta объявила о новом, более эксклюзивном или премиальном уровне зала ожидания Sky Club, предназначенном для путешественников с высокими расходами. Первый будет в международном аэропорту Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке, а позднее в этом году — в международном аэропорту Логан в Бостоне и международном аэропорту Лос-Анджелеса. Помимо оздоровительных зон, в лаунже будет предлагаться пивной ресторан с полным спектром услуг и торговая площадка под руководством или при содействии шеф-повара с открытой кухней. Этот шаг представляет собой переход от стандартного предложения к чему-то более уникальному для каждого аэропорта и города, в котором расположен зал ожидания. [93] [94] [95]

СкайБонус

27 ноября 2001 года компания Delta Air Lines запустила программу SkyBonus. [96] программа, направленная на то, чтобы малый и средний бизнес тратил от 5000 до 500 000 долларов в год на авиабилеты. [97] Предприятия могут зарабатывать баллы для бесплатного проезда и повышения класса обслуживания, а также для членства в Sky Club и статуса Серебряного медальона SkyMiles. Баллы начисляются за оплаченные поездки в зависимости от суммы оплаченного тарифа, кода бронирования и места отправления или назначения. [98] Хотя зарегистрированные предприятия могут зарабатывать баллы для бесплатного проезда, путешествующий пассажир по-прежнему имеет право зарабатывать мили SkyMiles во время своего путешествия. [98]

В начале 2010 года Delta Air Lines объединила свою программу SkyBonus с аналогичной программой Biz Perks компании Northwest. [98]

Корпоративные дела

Ключевыми тенденциями для Delta Air Lines являются (по состоянию на финансовый год, заканчивающийся 31 декабря): [99]

Год Доход
в миллиардах долларов США [а] [б] 		Чистая прибыль
в миллиардах долларов США [б] 		Всего активов
в миллиардах долларов США [б] 		Цена за акцию
в долларах США
[ нужна ссылка ] 		Сотрудники [б] Пассажир
коэффициент нагрузки
(%) [б] 		Флот

размер [с]

Ссылки.
2005 16.4 −3.8 20.0 76.5 [100]
2006 17.5 −6.2 19.6 78.5 [101]
2007 19.1 1.6 32.4 18.56 [102]
2008 22.6 −8.9 45.0 9.47 81.4 [103]
2009 28.0 −1.2 43.7 7.53 81,106 82.0 983 [104]
2010 31.7 0.6 43.1 12.60 79,684 83.0 815 [105]
2011 35.1 0.9 43.4 9.29 78,400 82.1 775 [106]
2012 36.6 1.0 44.5 10.07 74,000 83.8 717 [107]
2013 37.7 10.5 52.2 20.00 78,000 83.8 743 [108]
2014 40.3 0.7 54.0 37.61 80,000 84.7 772 [109]
2015 40.7 4.5 53.1 46.11 83,000 84.9 809 [110]
2016 39.6 4.3 51.2 43.11 84,000 84.6 832 [111]
2017 41.2 3.5 53.2 49.98 87,000 85.6 856 [112] [113]
2018 44.4 3.9 60.2 54.50 89,000 85.5 871 [114] [115] [116]
2019 44.0 4.7 64.5 55.30 91,000 86 898 [117] [118]
2020 17.0 −12.3 71.9 34.97 74,000 55 750 [119] [99]
2021 29.8 0.3 72.4 42.82 83,000 69 816 [120] [99]
2022 50.5 1.3 72.2 32.86 95,000 84 902 [121] [122]
2023 58.0 4.6 73.6 103,000 85 958 [123]

Персонал

По состоянию на март 2015 года в Delta работает около 80 000 человек. [9] Эд Бастиан является нынешним генеральным директором и занимает эту должность со 2 мая 2016 года. [124] Джоан Смит — исполнительный вице-президент и директор по персоналу, отвечающий за надзор и поддержку кадровых потребностей в компании Delta. Она была назначена 1 октября 2014 года, заменив Майка Кэмпбелла. [125]

14 500 магистральных пилотов Delta представлены Международной ассоциацией пилотов воздушных линий и являются крупнейшей группой пилотов профсоюза. [126] [127] Около 180 авиадиспетчеров компании представлены Ассоциацией профессиональных авиадиспетчеров (PAFCA). [128] Не считая пилотов и авиадиспетчеров, Delta — единственная из пяти крупнейших авиакомпаний США и одна из двух в топ-9 (второй — JetBlue), чей внутренний персонал в США, не являющийся пилотом, совершенно не-пилотный. союз. [126] В августе 2020 года в результате пандемии COVID-19 компания Delta Air Lines объявила, что сократит 1941 должность пилота, если не сможет заключить соглашение о сокращении расходов со своим профсоюзом. [129] В январе 2021 года Delta заявила, что благодаря федеральной поддержке сможет вернуть на постоянную работу 400 пилотов. [130]

Глобальное кадровое обеспечение Delta

Delta Global Staffing (DGS) — фирма по временному трудоустройству, расположенная в Атланте, штат Джорджия . Delta Global Staffing была дочерней компанией, находящейся в полной собственности Delta Air Lines, Inc. и подразделением внутренней компании DAL Global Services .

21 декабря 2018 года Delta Air Lines продала контрольный пакет акций DAL Global Services компании Argenbright Holdings. В рамках продажи Delta распустила кадровое подразделение DGS. [131]

Она была основана в 1995 году как поставщик временного персонала для компании Delta, главным образом в Атланте. С тех пор DGS расширилась и теперь включает клиентов и предприятия за пределами авиационной и авиационной отраслей. DGS теперь поддерживает клиентов в крупных городах США.

Delta Global Staffing предоставляла контрактных работников для краткосрочных и долгосрочных заданий, партнерства с VMS, управления VOP на месте, временного найма, прямого трудоустройства и услуг по расчету заработной платы. Рынки услуг DGS, такие как колл-центры, обслуживание клиентов и административные должности, ИТ и профессиональный подбор персонала, логистика, финансы и бухгалтерский учет, гостиничный бизнес и авиационная/авиационная отрасль. [132]

Штаб-квартира Delta Air Lines в Атланте

Штаб-квартира и офисы

Штаб-квартира компании Delta расположена в корпоративном кампусе на северной границе международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта, в пределах города Атланта. [133] [134] [135] Это место служило штаб-квартирой Delta с 1941 года, когда компания перенесла свои корпоративные офисы из Монро, штат Луизиана , в Большую Атланту . [136] [137] Штаб-квартира подразделения Delta по пылеобразованию оставалась в Монро до тех пор, пока Delta не прекратила пылеобразование в 1966 году. [17] До 1981 года корпоративный кампус Дельты, участок земли площадью 80 акров (32 га) недалеко от старого терминала аэропорта Хартсфилд, находился за пределами города Атланта в некорпоративном округе Фултон . 3 августа 1981 года городской совет Атланты одобрил аннексию 141 акра (57 га) земли, на территории которой находится штаб-квартира Delta. С 1981 года Delta должна была начать платить 200 000 долларов ежегодно городу Атланте в виде налогов. В сентябре 1981 года авиакомпания подала в суд на город, оспаривая аннексию на основании конституционности аннексии города Атланта в 1960 году старого терминала Хартсфилда. [138] Городу Атланте было разрешено присоединять только территории, примыкающие к районам, уже входящим в черту города Атланты. [138]

Помимо штаб-квартиры Delta, Хартсфилд-Джексон также является домом для Delta TechOps , основного подразделения авиакомпании по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту, а также крупнейшей авиакомпании с полным спектром услуг по техническому обслуживанию и ремонту в Северной Америке, специализирующейся на двигателях, компонентах, планерах и обслуживание линии. [139]

Delta поддерживает большое присутствие в городах-побратимах , насчитывая более 12 000 сотрудников. [140] в регионе, а также важные функции корпоративной поддержки, расположенные в районе Миннеаполиса, включая офисы подразделений информационных технологий компании. [141]

Фирменный стиль

Самолет Airbus A330-300 , окрашенный в текущую ливрею Delta - Upward & Onward.

Логотип Delta, часто называемый «виджетом», был первоначально представлен в 1959 году. Его треугольная форма взята из греческой буквы « дельта » и напоминает о происхождении авиакомпании в дельте Миссисипи . [142] Говорят также, что он напоминает конструкцию стреловидного крыла DC-8, первого реактивного самолета Delta. [143]

Дельты Текущая ливрея называется «Вверх и вперед». Он имеет белый фюзеляж с названием компании синими буквами и виджет на вертикальном стабилизаторе. Delta представила свою нынешнюю окраску в 2007 году в рамках ребрендинга после выхода из банкротства. Новая ливрея состоит из четырех цветов, тогда как в старой (так называемой «цвета в движении») использовалось восемь. Это означало, что переход сэкономил деньги авиакомпании, сократив один день из цикла покраски каждого самолета. Авиакомпании потребовалось четыре года, чтобы перекрасить все свои самолеты в действующую схему, включая самолеты, унаследованные от Northwest Airlines. [142]

Экологические инициативы

В 2008 году компания Delta Air Lines получила награду в рамках программы «Дизайн для окружающей среды» (DfE) Агентства по охране окружающей среды США за использование PreKote, более экологически чистого средства предварительной обработки поверхности нешестивалентным хромом на своих самолетах, заменяющего опасные химикаты, ранее использовавшиеся для улучшения адгезии краски и предотвращения коррозии. Кроме того, PreKote сокращает потребление воды на две трети и сокращает очистку сточных вод.

PreKote также экономит деньги за счет сокращения времени, необходимого для покраски каждого самолета. При экономии времени в восемь-десять процентов это позволит сэкономить, по оценкам, более 1 миллиона долларов в год. [144]

приобрела 9,7 миллиона тонн Несмотря на то, что в 2022 году компания компенсации выбросов углерода компании , Delta находилась в процессе отказа от таких инвестиций, чтобы уменьшить выбросы углекислого газа к концу марта того же года, и вместо этого сосредоточилась на сокращении выбросов в результате деятельности компании . [145] В мае 2023 года Delta Air Lines получила коллективный иск потребителей , поданный в Окружной суд США Центральной Калифорнии в связи с маркетинговыми утверждениями о том, что компания является первой в мире авиакомпанией с нейтральным выбросом углерода . [146] [147] [148]

Дельталина

Основная статья: Дельталина

В рамках проекта ребрендинга в начале 2008 года на YouTube было размещено видео о безопасности с участием бортпроводника, которое получило более 1 миллиона просмотров и внимание новостных агентств, особенно из-за тона видео, смешанного с серьезным сообщением о безопасности. Стюардессу Кэтрин Ли участник FlyerTalk окрестил «Дельталиной» за ее сходство с Анджелиной Джоли . [149] [150] Компания Delta рассмотрела несколько стилей своего нынешнего видеоролика о безопасности, включая анимацию, прежде чем остановила свой выбор на видео, в котором бортпроводник разговаривает с аудиторией. Видео было снято на бывшем Боинге 757-200 авиакомпании Song Airlines. [151]

Своевременное исполнение

В 2023 году рейсы Delta прибывали в пункт назначения вовремя в 84,72% случаев по сравнению со средним показателем по отрасли в Северной Америке, составляющим 74,45% на Cirium . Delta выполнила 98,82% своих регулярных рейсов. [152]

Аварии и происшествия

Ниже приведены крупные аварии и инциденты, произошедшие на магистральных самолетах Delta. Информацию об инцидентах Northwest Airlines см. в разделе « Аварии и инциденты Northwest Airlines» . Информацию об инцидентах Delta Connection см. в разделе « Инциденты и несчастные случаи Delta Connection» .

В общей сложности в 14 катастрофах со смертельным исходом, в которых погиб как минимум один человек, погибло 299 пассажиров и членов экипажа, на двух других самолетах погибло 11 человек (в двух столкновениях) и 16 человек на земле погибли (в четырех катастрофах). [153]

Более подробный список аварий:

Основная статья: Список происшествий и происшествий Delta Air Lines


1930-е годы
1940-е годы
1950-е годы
1960-е годы
1970-е годы
1980-е годы
1990-е годы
2000-е
2010-е годы
2020-е годы

Споры и пассажирские инциденты

В июле 2024 года Delta Air Lines, как и многие другие компании, пострадала от последствий инцидента CrowdStrike 2024 года : начиная с пятницы, 21 июля 2024 года, и продолжаясь в течение выходных, было отменено более 3500 рейсов. [154] Инцидент очень напоминал кризис расписания Southwest Airlines в 2022 году , когда фактор, не зависящий от авиакомпании, вызвал массовую отмену рейсов. [154] Во вторник, 23 июля 2024 года, транспорта США министр Пит Буттиджич объявил, что Министерство транспорта начнет расследование событий, которые помешали Delta Air Lines быстро восстановиться, как это сделали другие авиакомпании. [155] По словам генерального директора Delta Эда Бастиана, в ходе мероприятия неудобства причинили более 500 000 пассажиров, а по данным Министерства транспорта, правительству было подано более 3 000 жалоб. [156]

См. также

Примечания

  1. ^ «Операционная прибыль»
  2. ^ Jump up to: а б с д и Группа авиакомпаний
  3. ^ Основная линия

Ссылки

Примечания
  1. ^ Jump up to: а б «Информация о сертификате авиакомпании – подробный просмотр» . Вашингтон : Федеральное управление гражданской авиации . 30 сентября 1988 года. Архивировано из оригинала 15 июля 2012 года . Проверено 26 сентября 2007 г. Номер сертификата DALA026A
  2. ^ Jump up to: а б Рассел, Эдвард (11 июля 2023 г.). «Расширение «Дельты» в Остине может оказаться слишком незначительным и слишком запоздалым, чтобы охватить Америку и Юго-Запад» . Еженедельник авиакомпаний .
  3. ^ Лефф, Гэри (28 июля 2018 г.). «Дельта называет Роли-Дарем своим следующим фокусным городом (мини-центром)» . Вид из крыла . Архивировано из оригинала 22 июня 2021 года . Проверено 18 марта 2021 г.
  4. ^ «Дельта Эйрлайнз» . ч-авиация . Проверено 2 мая 2024 г.
  5. ^ Jump up to: а б с д и ж г «Комиссия по ценным бумагам и биржам США: Форма Delta Air Lines, Inc. 10-K» . Комиссия по ценным бумагам и биржам США . 12 февраля 2024 г. . Проверено 18 марта 2024 г.
  6. ^ «Майк Спанос присоединится к Delta в качестве главного операционного директора | Delta News Hub» .
  7. ^ Рос, Микель (4 марта 2019 г.). «10 старейших авиакомпаний мира» . CNN . Проверено 18 декабря 2023 г.
  8. ^ «Предложения и направления» . Дельта Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 27 июля 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  9. ^ Jump up to: а б с д и ж «Корпоративная статистика и факты» . Дельта Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 1 августа 2015 года . Проверено 7 августа 2015 г.
  10. ^ «Delta Air Lines объявляет финансовые результаты за декабрьский квартал и весь 2023 год» . 12 января 2024 г. . Проверено 4 июня 2024 г.
  11. ^ «Airlines 50 2023 | Ежегодный рейтинг ценности бренда | Branddirectory» . www.brandirectory.com . Проверено 30 августа 2023 г.
  12. ^ «Дельта Эйрлайнз» . Удача . Архивировано из оригинала 24 февраля 2023 года . Проверено 24 февраля 2023 г.
  13. ^ Jump up to: а б «Основание» . www.deltamuseum.org . Архивировано из оригинала 1 октября 2019 года . Проверено 2 октября 2019 г.
  14. ^ «Хафф Даланд Дастер, 1925–1948» . www.deltamuseum.org . Архивировано из оригинала 2 октября 2019 года . Проверено 2 октября 2019 г.
  15. ^ Льюис и Ньютон (1979). Дельта: История авиакомпании . Афины, Джорджия: Издательство Университета Джорджии. стр. 20–21.
  16. ^ «CE Вулман» . Музей полетов Дельты . Архивировано из оригинала 14 апреля 2019 года.
  17. ^ Jump up to: а б с д Гей, Чарльз (4 апреля 2019 г.). «История Дельты: от пыли с посевов до соединения мира» . Центр новостей Дельта. Архивировано из оригинала 17 июля 2019 года . Проверено 18 октября 2023 г.
  18. ^ Норвуд, Том; Вегг, Джон (2002). Справочник North American Airlines (3-е изд.). Сэндпойнт, Айдахо: Airways International. п. 40. ИСБН  0-9653993-8-9 .
  19. ^ Jump up to: а б «Первые полеты» . www.deltamuseum.org . Архивировано из оригинала 1 октября 2019 года . Проверено 2 октября 2019 г.
  20. ^ «Основание – от Huff Daland Dusters до Delta Air Lines» . deltamuseum.org . Проверено 26 июня 2024 г.
  21. ^ Льюис и Ньютон (1979). Дельта: История авиакомпании . Афины, Джорджия: Издательство Университета Джорджии. стр. 28–29, 43.
  22. ^ «Исторический аэрокосмический объект: штаб-квартира Delta Air Lines, Атланта, Джорджия» (PDF) . Американский институт аэронавтики и астронавтики . Архивировано (PDF) из оригинала 1 октября 2019 г.
  23. ^ «1940-е годы» . www.deltamuseum.org . Архивировано из оригинала 1 октября 2019 года . Проверено 2 октября 2019 г.
  24. ^ «Чикаго и Южные авиалинии» . www.deltamuseum.org . Архивировано из оригинала 28 апреля 2019 года . Проверено 2 октября 2019 г.
  25. ^ Музей полетов Дельты. «Дельта-шкала времени» . www.deltamuseum.org . Архивировано из оригинала 14 апреля 2019 года . Проверено 2 октября 2019 г.
  26. ^ «1990-е-История Дельты» . Музей полетов Дельты . Архивировано из оригинала 13 мая 2019 года . Проверено 13 мая 2019 г.
  27. ^ Рамос, Рэйчел Тобин (14 сентября 2005 г.). «Дельта-файлы о банкротстве по главе 11» . Американские городские деловые журналы . Архивировано из оригинала 31 марта 2020 года . Проверено 21 июля 2019 г.
  28. ^ Исидор, Крис (15 сентября 2005 г.). «Delta Air Lines объявляет о банкротстве» . CNN . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  29. ^ Пейс, Джина (14 сентября 2005 г.). «Дельта-файлы о банкротстве» . Новости CBS . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  30. ^ Райтер, Крис (30 апреля 2007 г.). «Дельта» выходит из банкротства после 19-месячной реструктуризации» . Рейтер . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  31. ^ Лагорс, Од; Кэссиди, Падрайк (30 апреля 2007 г.). «Delta Air Lines выходит из банкротства» . Обзор рынка . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  32. ^ Исидор, Крис (30 апреля 2007 г.). «Дельта» выходит из банкротства с полными самолетами . CNN . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  33. ^ Хеслин, Ребекка (31 декабря 2009 г.). «Дельта, Северо-Запад» получила разрешение на полеты по единому эксплуатационному сертификату» . США сегодня . Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 года . Проверено 30 апреля 2019 г.
  34. ^ Джад Муавад (18 мая 2011 г.). «Долгий и сложный путь слияния «Дельта-Северо-Запад»» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 31 марта 2017 года . Проверено 7 февраля 2017 г.
  35. ^ Ноэт, Барт (25 ноября 2021 г.). «Беспосадочное сообщение United Airlines между Стокгольмом и Нью-Йорком возвращается в 2022 году» . Aviation24.be . Архивировано из оригинала 5 января 2023 года . Проверено 16 января 2023 г.
  36. ^ «Прямые (беспосадочные) рейсы из Нью-Йорка в Дакар - расписания - FlightsFrom.com» . www.flightsfrom.com . Архивировано из оригинала 6 апреля 2023 года . Проверено 16 января 2023 г.
  37. ^ «Delta Air Lines сокращает мощности на 40%» . Уолл Стрит Джорнал . Атланта: Доу-Джонс и компания. 13 марта 2020 года. Архивировано из оригинала 30 июля 2020 года . Проверено 13 марта 2020 г.
  38. ^ Маккардл, Молли (23 февраля 2018 г.). «Где путешественники могут найти хабы Delta Air Lines» . Путешествия + Отдых . Нью-Йорк: Дотдаш Мередит . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  39. ^ Яманучи, Келли (17 декабря 2015 г.). «Дельта заявляет, что хаб в Атланте является самым прибыльным в мире и готов к росту» . Атланта Журнал-Конституция . Атланта : Cox Media Group . Архивировано из оригинала 21 июля 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  40. ^ Международный аэропорт Лос-Анджелеса: 10 крупнейших перевозчиков – с января по декабрь 2022 г. (отчет). Лос-Анджелес: Мировые аэропорты Лос-Анджелеса. Январь 2023. Архивировано из оригинала 25 июня 2022 года . Проверено 25 мая 2022 г.
  41. ^ «Delta запускает рейсы Сиэтл-Гонконг и Сиэтл-Хаб — 17 июня 2014 г.» . airchive.com. Архивировано из оригинала 21 июня 2014 года . Проверено 17 июня 2014 г.
  42. ^ «Авиакомпания-партнер | Delta Air Lines» . delta.com . Дельта Эйрлайнз . Проверено 25 октября 2023 г.
  43. ^ «Профиль Delta Air Lines» . КАПА . Центр авиации. Архивировано из оригинала 30 октября 2016 года . Проверено 30 октября 2016 г.
  44. ^ Лора, Сара (1 декабря 2015 г.). «Начинается партнерство Delta-Aerolíneas Argentinas» . Финансовый . Проверено 18 октября 2023 г.
  45. ^ «Партнерство Delta-Aeromexico увеличит предложение трансграничных мест более чем на 30%» . Центр новостей Дельта . Проверено 19 октября 2023 г.
  46. ^ «airBaltic и Delta Air Lines объявляют о код-шеринговом соглашении» . Аэротайм Хаб. 16 ноября 2023 г. . Проверено 16 ноября 2023 г.
  47. ^ «Совместное партнерство Delta и El Al с января 2024 года» . АэроРоутс. 18 декабря 2023 г.
  48. ^ Штатный писатель (20 декабря 2021 г.). «Delta Air Lines и ITA Airways подписывают код-шеринговое соглашение» . Центр новостей Дельта . Проверено 19 октября 2023 г.
  49. ^ Штатный писатель (7 августа 2023 г.). «Delta Air Lines и Kenya Airways расширяют партнерство, чтобы предложить больше возможностей для путешествий по США и Африке» . Центр новостей Дельта . Проверено 19 октября 2023 г.
  50. ^ «Delta и Korean Air расширяют совместные рейсы в США» Delta Air Lines. 14 июня 2018 г. Проверено 19 октября 2023 г.
  51. ^ «ЛАТАМ Партнерство | Дельта Эйр Лайнз» . Дельта Эйрлайнз . Проверено 19 октября 2023 г.
  52. ^ «Рекс и Дельта поженились после развода с Virgin» . Афр.ком. 2 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 2 мая 2022 года . Проверено 6 мая 2022 г.
  53. ^ «Delta-Seaborne-codeshare-July-2016-ENG.pdf» (PDF) . Морские авиалинии. 18 июля 2016 г. Проверено 19 октября 2023 г.
  54. ^ «Delta сотрудничает с SKY Express, чтобы предложить больше возможностей для путешествий между США и греческими островами» (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 28 мая 2022 года . Проверено 31 мая 2022 г.
  55. ^ «Дельта» объявляет о кодшеринговом партнерстве с «Трансавиа» . Пиар-новости . 2 марта 2016 г. Проверено 19 октября 2023 г.
  56. ^ «Delta приветствует Vietnam Airlines в альянсе SkyTeam» . Пиар-новости . 10 июня 2010 г. Проверено 19 октября 2023 г.
  57. ^ «Virgin Atlantic Partnership | Delta Air Lines» . Дельта Эйрлайнз . Проверено 19 октября 2023 г.
  58. ^ «Delta и WestJet создадут новое трансграничное совместное предприятие» . Дельта Эйрлайнз. 19 июля 2018 года . Проверено 19 октября 2023 г.
  59. ^ «Подробности о флоте Delta Air Lines» . Flightradar24.com . Проверено 3 января 2024 г.
  60. ^ «Подробности о флоте American Airlines» . Flightradar24.com . Проверено 3 января 2024 г.
  61. ^ «Подробная информация о флоте United Airlines» . airfleets.net . Проверено 3 января 2024 г.
  62. ^ «Корпоративная статистика и факты» . Дельта Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 1 августа 2015 года . Проверено 7 августа 2015 г.
  63. ^ Паллини, Томас. «У Delta есть проблема старения самолетов, и пандемия вынуждает авиакомпанию наконец заняться ее решением» . Бизнес-инсайдер . Архивировано из оригинала 8 октября 2020 года . Проверено 6 ноября 2020 г.
  64. ^ «Пункт 2. Свойства». Форма 10-K Комиссии по ценным бумагам и биржам США: Годовой отчет (PDF) . Дельта Эйрлайнз. 12 февраля 2021. с. 25. Архивировано (PDF) оригинала 29 июня 2021 г. Проверено 21 февраля 2021 г.
  65. ^ Jump up to: а б с «Delta меняет представление о салоне, обновляет опции премиум-эконома» . Пиар-новости . 8 декабря 2014 года . Проверено 19 октября 2023 г.
  66. ^ «Схемы сидений, характеристики и удобства самолета Boeing 757-200: Delta Air Lines» . www.delta.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Проверено 5 августа 2019 г.
  67. ^ «Delta обновляет парк самолетов Boeing 747-400 новыми интерьерами» . Multivu.prnewswire.com. 2 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 25 апреля 2011 года . Проверено 7 июля 2011 г.
  68. ^ Jump up to: а б с «Информационный бюллетень об опыте работы с клиентами» . Дельта Эйрлайнз. 6 октября 2017. Архивировано из оригинала 21 июля 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  69. ^ Jump up to: а б «Секреты попадания в список обновлений Delta» . 11 ноября 2022 г. . Проверено 20 октября 2023 г.
  70. ^ «Delta получила первый флагманский Airbus A350-900» . Пиар-новости . 13 июля 2017 г. Проверено 20 октября 2023 г.
  71. ^ «Delta представляет первый в мире люкс бизнес-класса с люксом Delta One» . Пиар-новости . 16 августа 2016 года . Проверено 20 октября 2023 г.
  72. ^ «Пресс-релиз: Delta отправляет новейшие каюты в Европу и Южную Америку» . runwaygirlnetwork.com . 24 июня 2019 г. Проверено 20 октября 2023 г.
  73. ^ «Delta Premium дебютирует в 2017 году» . Пиар-новости . 3 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 29 июля 2019 года . Проверено 20 октября 2023 г.
  74. ^ «Delta начинает продавать 757 кресел с откидной спинкой в ​​международном сегменте премиум-эконом» . 22 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 4 декабря 2018 года . Проверено 4 декабря 2018 г.
  75. ^ Яманучи, Келли (17 ноября 2018 г.). «Delta заказывает еще 10 самолетов Airbus A330» . Атланта Журнал-Конституция . Архивировано из оригинала 10 мая 2022 года . Проверено 20 октября 2023 г.
  76. ^ Силк, Роберт (5 мая 2021 г.). «Delta обновляет парк самолетов Boeing 767 и Airbus A330» . Путешествие еженедельно . Архивировано из оригинала 11 апреля 2022 года . Проверено 20 октября 2023 г.
  77. ^ «Дельта Комфорт Плюс | Дельта Эйр Лайнс» . Дельта Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 28 июля 2019 года . Проверено 20 октября 2023 г.
  78. ^ «Все способы обновления» . Дельта Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 21 июля 2019 года . Проверено 20 октября 2023 г.
  79. ^ «Delta инвестирует в качество обслуживания клиентов и эффективность автопарка» . Пиар-новости . 25 января 2010 года. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 20 октября 2023 г.
  80. ^ Jump up to: а б «Главный салон | Delta Air Lines» . Дельта Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 13 мая 2017 года . Проверено 20 октября 2023 г.
  81. ^ «Delta представляет бесплатное питание в основных каютах на 12 рынках» . Пиар-новости . 16 февраля 2017 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2019 года . Проверено 20 октября 2023 г.
  82. ^ «Политика перевозки багажа авиакомпании Дельта» . 9 апреля 2021 г. . Проверено 26 октября 2023 г.
  83. ^ Моралес, Татьяна (4 июля 2003 г.). «Купить бортовое питание?» . Новости CBS . Архивировано из оригинала 1 апреля 2019 года . Проверено 20 октября 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  84. ^ « Тест продаж продуктов питания ». Дельта Эйрлайнз. 2 октября 2003 г. Проверено 16 сентября 2009 г.
  85. ^ « Продажи продуктов питания ». Дельта Эйрлайнз. 18 февраля 2004 г. Проверено 16 сентября 2009 г.
  86. ^ Jump up to: а б « Delta восстанавливает бесплатное питание. Архивировано 2 января 2015 года в Wayback Machine ». Associated Press в рекламодателе Гонолулу . 10 марта 2005 г. Проверено 31 декабря 2012 г.
  87. ^ «Базовый эконом | Delta Air Lines» . delta.com . Проверено 25 октября 2023 г.
  88. ^ Чен, Ева. «Delta Air Lines вносит большие изменения в тарифы базового эконом-класса, что повлияет на SkyMiles» . США СЕГОДНЯ . Архивировано из оригинала 11 апреля 2022 года . Проверено 11 апреля 2022 г.
  89. ^ «Руководство для участников и правила программы» . Дельта Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 6 февраля 2019 года . Проверено 6 февраля 2019 г.
  90. ^ «Приобрести членство: Delta Sky Club: Delta Air Lines» . Дельта Эйрлайнз . Проверено 23 октября 2023 г.
  91. ^ «Скоро: что ждет Delta Sky Clubs» (пресс-релиз). Атланта: Delta Air Lines. Архивировано из оригинала 4 мая 2022 года . Проверено 4 мая 2022 г.
  92. ^ «Взгляд в будущее: Delta представит залы ожидания премиум-класса и многое другое в 2024 году» (пресс-релиз). Атланта: Delta Air Lines. 8 февраля 2024 г. . Проверено 8 мая 2023 г.
  93. ^ Джозефс, Лесли (8 февраля 2024 г.). «В этом году компания Delta откроет новый уровень «премиальных» залов ожидания в аэропортах в рамках продвижения элитных путешествий» . CNBC . Проверено 11 февраля 2024 г.
  94. ^ «В этом году Delta запускает залы ожидания премиум-класса» . Конде Наст Трэвеллер . 8 февраля 2024 г. . Проверено 11 февраля 2024 г.
  95. ^ «Delta объявляет о планах создания залов ожидания премиум-класса, предлагая новую альтернативу Sky Clubs» . Путешествия + Отдых . Проверено 11 февраля 2024 г.
  96. ^ «Авиакомпании и аэропорты — Новая программа Delta SkyBonus поощряет малый и средний бизнес» . www.odysseymediagroup.com . Архивировано из оригинала 7 февраля 2019 года . Проверено 2 сентября 2019 г.
  97. ^ «SkyBonus становится официальной программой лояльности для бизнеса для Delta, Air France, KLM и Alitalia в Северной Америке» (пресс-релиз). Авиакомпания Дельта. Архивировано из оригинала 6 июня 2013 года . Проверено 31 января 2013 г.
  98. ^ Jump up to: а б с «Часто задаваемые вопросы» . Авиакомпания Дельта. Архивировано из оригинала 28 декабря 2012 года . Проверено 31 января 2013 г.
  99. ^ Jump up to: а б с «Финансовая отчетность Delta Air Lines за 2009–2022 годы | DAL» . Макротренды . Архивировано из оригинала 5 апреля 2022 года . Проверено 22 марта 2022 г.
  100. ^ «Годовой отчет за 2005 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 г.
  101. ^ «Годовой отчет за 2006 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 г.
  102. ^ «Годовой отчет за 2007 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 г.
  103. ^ «Годовой отчет за 2008 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 г.
  104. ^ «Годовой отчет за 2009 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 г.
  105. ^ «Годовой отчет за 2010 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 г.
  106. ^ «Годовой отчет за 2011 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 г.
  107. ^ «Годовой отчет за 2012 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 26 ноября 2018 г.
  108. ^ «Годовой отчет за 2013 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 г.
  109. ^ «Годовой отчет за 2014 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 г.
  110. ^ «Годовой отчет за 2015 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 26 ноября 2018 г.
  111. ^ «Годовой отчет за 2016 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 25 ноября 2018 г.
  112. ^ «Годовой отчет за 2017 год» (PDF) .
  113. ^ «Delta Air Lines объявляет прибыль за декабрьский квартал и весь 2017 год» (PDF) . delta.com . 11 января 2018 года . Проверено 23 октября 2023 г.
  114. ^ «Годовой отчет за 2018 год» (PDF) .
  115. ^ «Delta Air Lines объявляет прибыль за декабрьский квартал и весь 2018 год» (PDF) . delta.com . 15 января 2019 года . Проверено 23 октября 2023 г.
  116. ^ «Документ» . sec.gov . п. 10. Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 года . Проверено 10 апреля 2019 г.
  117. ^ «Годовой отчет за 2019 год» (PDF) .
  118. ^ "дал-20191231" . www.sec.gov . Архивировано из оригинала 28 сентября 2021 года . Проверено 16 декабря 2020 г.
  119. ^ «Годовой отчет за 2022 год» (PDF) .
  120. ^ «Годовой отчет за 2021 год» (PDF) .
  121. ^ «Годовой отчет за 2022 год» (PDF) .
  122. ^ «Delta Air Lines объявляет прибыль за декабрьский квартал и весь 2022 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 13 января 2023 г. Проверено 10 февраля 2023 г.
  123. ^ «Годовой отчет Delta Airlines за 2023 год» (PDF) . Авиакомпания Дельта . 12 февраля 2024 г.
  124. ^ «Биография: Эд Бастиан, генеральный директор» . Центр новостей Дельта . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 7 июня 2018 г.
  125. ^ Кэри, Сьюзен (27 августа 2014 г.). «Руководитель отдела кадров и труда компании Delta уходит на пенсию» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 9 июля 2017 года . Проверено 6 марта 2017 г.
  126. ^ Jump up to: а б Эстерл, Майк (6 июня 2011 г.). «Совет по труду расширяет зонд Дельта» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 5 августа 2017 года . Проверено 3 августа 2017 г.
  127. ^ «Пилотные группы ALPA» . Международная ассоциация пилотов воздушных линий . Январь – февраль 2012 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2012 г. Проверено 2 января 2013 г.
  128. ^ «Delta Air Lines согласовывает предварительную сделку с руководителями полетов» . thefreelibrary.com . Архивировано из оригинала 16 апреля 2018 года . Проверено 26 октября 2023 г.
  129. ^ Сайдер, Элисон (26 августа 2020 г.). «American Airlines сократит 19 000 рабочих мест к 1 октября, когда закончится федеральное стимулирование» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 26 августа 2020 года . Проверено 26 августа 2020 г.
  130. ^ «К лету Delta Air вернет 400 пилотов – памятка» . Рейтер . Рейтер . 25 января 2021 года. Архивировано из оригинала 25 января 2021 года . Проверено 25 января 2021 г.
  131. ^ «Наша история – Юнифи» . unifiservice.com . Юнифи Авиэйшн . Проверено 23 октября 2023 г.
  132. ^ «Delta назначает Сирила Дж. Тернера президентом DAL Global Services» . delta.com . 4 сентября 2008 года . Проверено 23 октября 2023 г.
  133. ^ Уильям Э. Шмидт (16 июля 1987 г.). «Лоялисты «Дельты» встревожены и ушиблены неудачами» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 25 июня 2017 года . Проверено 7 февраля 2017 г.
  134. ^ « Контактная компания. Архивировано 30 мая 2008 г. в Wayback Machine ». Дельта Эйрлайнз . Проверено 17 октября 2008 г.
  135. ^ « Постановление о зонировании Атланты, штат Джорджия, лист № 14-128 ». () Город Атланта . Проверено 17 октября 2008 г.
  136. ^ Маркевич, Дэвид. « Проблемы меняются, но Чембер продолжается 150 лет спустя. Архивировано 4 июня 2011 года в Wayback Machine ». Атланта Журнал-Конституция . Среда, 2 декабря 2009 г. Проверено 27 декабря 2009 г.
  137. ^ « Delta Air Lines запустила службу по уборке урожая. Архивировано 25 августа 2018 года в Wayback Machine ». Ассошиэйтед Пресс в Сент-Луисе Пост-Диспетч . 1 сентября 1988 г. 11А. Проверено 27 декабря 2009 г.
  138. ^ Jump up to: а б « Дельта подает в суд на город Атланту. Архивировано 27 октября 2021 года в Wayback Machine ». Ассошиэйтед Пресс в Риме Ньюс-Трибьюн . Среда, 2 сентября 1981 г. с. 10А. Получено из Новостей Google (6 из 29) 19 декабря 2013 г.
  139. ^ «Капа Центр Авиации» . Архивировано из оригинала 20 декабря 2013 года . Проверено 22 мая 2013 г.
  140. ^ «Delta Air Lines официально открывает штаб-квартиру в Миннесоте» . Новости общественного радио Миннесоты . Миннесота.publicradio.org. 29 января 2010 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2010 года . Проверено 7 июля 2011 г.
  141. ^ «MAC утверждает соглашение с Delta на 10 000 рабочих мест в Миннесоте и 400 ежедневных отправлений из Миннеаполиса – Хаба Сент-Пол» (пресс-релиз). News.delta.com. 26 января 2009. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 года . Проверено 7 июля 2011 г.
  142. ^ Jump up to: а б Муавад, Джад (23 декабря 2011 г.). «На экстерьере самолета: парад ванили» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 10 июня 2022 года . Проверено 7 февраля 2017 г.
  143. ^ «Логотип Delta Air Lines» . Архивировано из оригинала 13 марта 2017 года . Проверено 15 июля 2016 г.
  144. ^ «Delta Air Lines получила награду Агентства по охране окружающей среды за использование нетоксичных материалов в самолетах» . Пресс-релиз Delta Air Lines (Пресс-релиз). Дельта Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 29 сентября 2011 года . Проверено 18 марта 2011 г.
  145. ^ ДеЛука, Амелия (2 ноября 2023 г.). «Руководитель отдела устойчивого развития Delta обсуждает сокращение присутствия авиакомпании и отказ от компенсаций» . The Wall Street Journal (интервью). Беседовала Рошель Топленски. Новости Корп . Проверено 9 ноября 2023 г.
  146. ^ Ньюбургер, Эмма (31 мая 2023 г.). «Delta Air Lines подала коллективный иск по поводу заявлений о нулевом выбросе углерода» . CNBC . Проверено 31 мая 2023 г.
  147. ^ Гринфилд, Патрик (30 мая 2023 г.). «Delta Air Lines грозит судебный иск по поводу претензии на углеродную нейтральность на сумму в 1 миллиард долларов» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Проверено 31 мая 2023 г.
  148. ^ «Delta Air Lines может столкнуться с судебным иском по поводу претензий на углеродно-нейтральный уровень выбросов» . uk.style.yahoo.com . 31 мая 2023 г. . Проверено 31 мая 2023 г.
  149. ^ Бретт, Дженнифер (16 июля 2017 г.). «Кто такая Дельталина? Флешбек из 2008 года» . Атланта Журнал-Конституция . Архивировано из оригинала 15 ноября 2019 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  150. ^ Браун, Джо (26 марта 2008 г.). «Новая сексуальная звездочка безопасности Дельты» . Проводной . Архивировано из оригинала 2 октября 2018 года . Проверено 27 июля 2019 г.
  151. ^ « Рыжеволосая стюардесса Delta стала хитом на YouTube в видеоролике о безопасности авиакомпании, заархивированном 15 мая 2008 года в Wayback Machine ». Ассошиэйтед Пресс в Fox News . Воскресенье, 23 марта 2008 г. Проверено 24 августа 2009 г.
  152. ^ «Это были самые своевременные авиалинии США в 2023 году» . Путешествия + Отдых . Проверено 2 января 2024 г.
  153. ^ «История происшествий и происшествий Delta Air Lines в сети авиационной безопасности» . Сеть авиационной безопасности . Архивировано из оригинала 3 марта 2022 года . Проверено 3 марта 2022 г.
  154. ^ Jump up to: а б Франклин, Джонатан (22 июля 2024 г.). «Delta отменила сотни рейсов в понедельник, поскольку восстанавливается после сбоев CrowdStrike» . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР . Проверено 24 июля 2024 г.
  155. ^ «США расследуют отмену рейсов Delta и нерешительную реакцию на глобальный сбой в технологиях» . АП Новости . 23 июля 2024 г. Проверено 25 июля 2024 г.
  156. ^ «Крах Delta: авиакомпания ожидает, что отмены будут «минимальными» через несколько дней после сбоя CrowdStrike» . FOX 5 Атланта . 24 июля 2024 г. Проверено 25 июля 2024 г.
Библиография
  • Грин, Уильям; Суонборо, Гордон; Мовински, Джон (1987). Современные коммерческие самолеты . Crown Publishers, Inc. Нью-Йорк: ISBN  0-517-63369-8 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Delta_Air_Lines&oldid=1236683009"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 1ac47c0c6d544abc9357aa3dc5f091b0__1721947560
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/1a/b0/1ac47c0c6d544abc9357aa3dc5f091b0.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Delta Air Lines - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)