Хафф-Даланд
 | |
| Предшественник | Огденсбург Аэровэй Корп |
|---|---|
| Преемник | Кистоун Эйркрафт Корп |
Ключевые люди | Томас Анри Хафф, Эллиот Даланд, Джордж Г. Пост, лейтенант. Гарольд Харрис, |
| Дочерние компании | Хафф Даланд Дастерс, Инк. |
Хафф-Даланд — американская авиастроительная компания . Основанная как Ogdensburg Aeroway Corp в Огденсберге, штат Нью-Йорк в 1920 году Томасом Хаффом и Эллиотом Даландом , ее название было быстро изменено на Huff-Daland Aero Corp , а затем в 1925 году оно снова было изменено на Huff-Daland Aero Company со штаб-квартирой в Бристоле. , Пенсильвания . Компания Huff-Daland произвела серию учебно-тренировочных бипланов, самолетов-наблюдателей и легких бомбардировщиков для армии и флота США.
В 1923-1924 годах компания Huff-Daland разработала первый самолет, предназначенный для опрыскивания сельскохозяйственных культур, и начала продавать и продвигать новую услугу через дочернюю компанию Huff Daland Dusters, основанную 2 марта 1925 года. [ 1 ] CE Woolman , генеральный директор, возглавил группу местных инвесторов для приобретения активов компании; дочерняя компания по производству пыли стала одним из основателей Delta Air Lines . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
В 1927 году корпорация была передана Hayden, Stone & Company , брокерской фирме из Нью-Йорка, и в ходе слияния она стала подразделением Huff-Daland авиастроительной корпорации Keystone . Единственным примером бомбардировщика Huff-Daland XB-1 стал Keystone XB-1B , после того как его оригинальные двигатели Packard 2A-1500 были заменены двигателями Curtiss V-1570-5 «Conqueror». Самолет Improved-B имел лучшие характеристики, чем оригинал, но все же не отличался от других самолетов того периода и так и не поступил в производство.
Keystone объединилась с Loening Company в 1928 году. К 1931 году Keystone стала авиационным подразделением Keystone Aircraft Corporation Curtiss-Wright Corporation .
Модели самолетов
[ редактировать ]- Хафф-Даланд HD-1B
- Хафф-Даланд HD-4
- Хафф-Даланд HD-8A
- Хафф-Даланд HD-9A
- Huff-Daland TA-2 Наблюдательный/тренировочный биплан
- Huff-Daland TA-6, TW-5, AT-1, AT-2, HN-1, HN-2, наблюдательные/тренировочные бипланы HO-1 (1923–1925)
- Хафф-Даланд LB-1 Легкий бомбардировщик
- Huff-Daland XB-1 Двухмоторный экспериментальный военный бомбардировщик-биплан (1927 г.)
- Huff-Daland XHB-1 Экспериментальный тяжелый бомбардировщик
- XLB-3 (1930 г.) Двухмоторный экспериментальный военный бомбардировщик-биплан
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Авиационная торговая палата Америки (1926 г.). Ежегодник самолетов 1925 года (PDF) . стр. 59–60, см. также фотографию перед титульным листом. Архивировано из оригинала (PDF) 3 ноября 2021 г. Проверено 2 октября 2019 г.
- ^ «Основание» . www.deltamuseum.org . Проверено 2 октября 2019 г.
- ^ Джефф Джонс. Delta Air Lines: 75 лет совершенства авиакомпании . п. 10.
- ^ Льюис и Ньютон (1979). Дельта: История авиакомпании . Афины, Джорджия: Издательство Университета Джорджии.
Внешние ссылки
[ редактировать ]