Эвертс Эйр
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1978 год | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Номер сертификата соответствия | FXGA030A [1] | ||||||
| Хабы | Международный аэропорт Фэрбенкс | ||||||
| Вторичные концентраторы | Международный аэропорт Теда Стивенса Анкориджа | ||||||
| Программа для часто летающих пассажиров | Н/Д | ||||||
| Размер флота | 38 (активный) 12 (на складе) | ||||||
| Направления | посмотреть подробности | ||||||
| Материнская компания | Татондук Аутфиттерс Лимитед | ||||||
| Штаб-квартира | Фэрбенкс , Аляска , США | ||||||
| Ключевые люди | Роберт В. Эвертс | ||||||
| Веб-сайт | www.evertsair.com | ||||||
Everts Air — американская авиакомпания , базирующаяся в Фэрбенксе , Аляска , США . Он выполняет регулярные и чартерные грузовые авиаперевозки , а также пассажирские перевозки на Аляске и в Канаде . Его основной базой является международный аэропорт Фэрбенкс с главным хабом в международном аэропорту Теда Стивенса Анкориджа . Слоган компании – «Легендарный самолет». Чрезвычайный сервис.
История
[ редактировать ]Семейный бизнес, которым управляет Роберт В. Эвертс , создавший Tatonduk Flying Service в 1977 году. [2] с помощью одного самолета Cessna 180 для обеспечения авиаперевозок горняков в отдаленных местах Аляски. С 1980 года его отец, Клиффорд Р. Эвертс, владел и управлял компанией Everts Air Fuel Inc. , которая специализируется на доставке по воздуху легковоспламеняющихся и опасных материалов.
В 1993 году авиакомпания, первоначально сертифицированная в соответствии с частью 135 Федеральных авиационных правил (пригородные перевозки и перевозки по требованию), стала сертифицированной в соответствии с частью 121 FAR (внутренние рейсы, полеты под флагом и дополнительные операции), когда компания Tatonduk Outfitters Limited приобрела Everts Air. С появлением более крупных самолетов, таких как Douglas DC-6 B и Curtiss-Wright C-46 Commando, компания разделилась между Everts Air Alaska и Everts Air Cargo .
Эксплуатация Douglas DC-6
[ редактировать ]
С тех пор как Northern Air Cargo отказалась от регулярных рейсов на самолетах Douglas DC-6 , Everts Air Cargo стала последней авиакомпанией в США, выполняющей регулярные рейсы с довольно большим парком самолетов с поршневыми двигателями 60-летней давности. В видеоинтервью 2007 года менеджер станции Анкоридж заявил, что DC-6 по-прежнему считается ценным самолетом для операций в суровых условиях Аляски, с отличными характеристиками приземления и взлета на гравийных взлетно-посадочных полосах. Обратной стороной является сложность поиска бензина и стоимость рабочей силы по обслуживанию. По оценкам Everts Air Cargo, на каждый час полета приходится 12 часов технического обслуживания. Запасные части также могут стать проблемой, но Everts Air Cargo ожидает, что у них будет достаточно запасных частей, чтобы последний DC-6 продолжал летать после 2020 года.
Корпорация невесомости Боинг 727
[ редактировать ]С 2015 года Everts Air эксплуатирует Boeing 727-227F для корпорации Zero Gravity Corporation (также известной как ZERO-G ), которая ранее работала с Amerijet International . [3] Самолет базируется на территории США и выполняет полеты в невесомости. В отличие от НАСА , ZERO-G регулируется частью 121 правил FAA , что позволяет компании обслуживать как туристов, так и исследователей.
Направления
[ редактировать ]По состоянию на октябрь 2011 г. [update] Everts Air выполняет регулярные грузовые и пассажирские перевозки по следующим внутренним направлениям:
- Аллакакет (AET) - Аэропорт Аллакакет
- Анактувук Пасс (AKP) - Аэропорт Анактувук Пасс
- Анкоридж (ANC) - Международный аэропорт Анкориджа имени Теда Стивенса (хаб)
- Аниак (ANI) - Аэропорт Аниак
- Арктическая Деревня (ARC) - Аэропорт Арктическая Деревня
- Барроу (BRW) - Аэропорт Мемориал Уайли Пост – Уилл Роджерс
- Бивер (WBQ) - Аэропорт Бивер
- Бетел (BET) - Аэропорт Бетел
- Беттлс (BTT) - Аэропорт Беттлс
- Диллингем (DLG) - Аэропорт Диллингем
- Игл (EAA) - Аэропорт Игл
- Эммонак (EMK) - Аэропорт Эммонак
- Фэрбенкс (FAI) - Международный аэропорт Фэрбенкс (хаб)
- Форт-Юкон (FYU) - Аэропорт Форт-Юкон
- Галена (GAL) - Эдвард Дж. Питка старший. Аэропорт
- Илиамна (ILI) - Аэропорт Илиамна
- Кинг Салмон (AKN) - Аэропорт Кинг Салмон (хаб)
- Коцебу (OTZ) - Мемориальный аэропорт Ральфа Вены
- Озеро Минчумина (MHM/LMA) - Аэропорт Минчумина
- Название (OME) – Название аэропорта
- Прадхо-Бей (SCC) - Аэропорт Дедхорс
- Сент-Мэри (KSM) - Аэропорт Сент-Мэри
- Уналаклит (UNK) - Аэропорт Уналаклит
- Венеция (VEE) - Аэропорт Венеции
Флот
[ редактировать ]
По состоянию на ноябрь 2018 г. [update] Флот Everts Air включает в себя: [4]
- 2 воздушных тягача AT-802, предназначенных для перевозки топлива для операций Everts Air Fuel.
- 1 Боинг 727-227F эксплуатировался для корпорации Zero Gravity Corporation.
- 1 Цессна 180
- 1 Цессна 206H
- 1 Cessna C208B Гранд Караван
- 1 Кертисс-Райт C-46D
- 1 Кертисс-Райт C-46F
- 2 Кертисс-Райт C-46R
- 6 Дуглас DC-6A
- 2 Дугласа DC-6B
- 2 Дуглас DC-9-32F
- 6 Дуглас DC-9-33F
- 2 Дуглас DC-9-41
- 7 Дуглас C-118A
- 3 Embraer EMB 120 Бразилиа
- 2 Макдоннелл Дуглас MD-82
- 6 Макдоннелл Дуглас MD-83
- 2 Пилатус ПК-12/47
- 2 Пайпер ПА-32Р-300
Двенадцать из вышеперечисленных самолетов (два DC-9, два MD-80, семь DC-6 и один С-46) бездействуют или находятся на хранении. [ когда? ]
В июле 2020 года Everts Air Cargo приобрела шесть самолетов Cessna 208 на аукционе по банкротству Ravn Alaska . [5]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Федеральное управление гражданской авиации — Информация о сертификате авиакомпании — Подробный обзор» . av-info.faa.gov . Проверено 14 мая 2019 г.
- ^ «Татондук Флаинг Сервис» . История авиакомпании . Проверено 7 апреля 2020 г.
- ^ Джефф Фауст (14 декабря 2014 г.). «НАСА рассматривает возможность новых коммерческих полетов в условиях микрогравитации» . Spacenews.com . Проверено 19 марта 2022 г.
- ^ «Зарегистрированные FAA самолеты, дилеры и производители в Фэрбенксе, Аляска (CESNA, BOEING, PIPER, BEECH, BEECHCRAFT, EMBRAER, AERONCA)» . City-data.com . Проверено 19 марта 2022 г.
- ^ «Компания из Южной Калифорнии возьмет на себя часть услуг RavnAir после аукциона по банкротству» . adn.com . 09.07.2020 . Проверено 10 июля 2020 г.
- «Эвертс Эйр — подробности об авиакомпании» . База данных по воздуху.
- «Реестр гражданской авиации Службы летных стандартов ФАУ» . Федеральное управление гражданской авиации. Архивировано из оригинала 4 мая 2012 г. Проверено 29 ноября 2008 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
