Атлас Эйр
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1992 год | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Номер сертификата соответствия | УИЭА784U [1] | ||||||
| Хабы | |||||||
| Размер флота | 107 | ||||||
| Материнская компания | Atlas Air Worldwide Holdings | ||||||
| Штаб-квартира | Уайт-Плейнс, Нью-Йорк , США | ||||||
| Ключевые люди |
| ||||||
| Веб-сайт | atlasair.com | ||||||
Atlas Air, Inc. — крупная американская грузовая авиакомпания , пассажирская чартерная авиакомпания и арендодатель самолетов , базирующаяся в Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк . Это дочерняя компания Atlas Air Worldwide Holdings . Atlas Air является крупнейшим в мире эксплуатантом самолетов Boeing 747 , располагая 54 самолетами этого типа. В 2021 году в авиакомпании работало 4056 сотрудников, и она выполняла рейсы по более чем 300 направлениям по всему миру. [2]
История
[ редактировать ]
В 1992 году Atlas Air начала свою деятельность, когда основатель авиакомпании Майкл Чоудри начал сдавать в аренду самолеты авиакомпаниям. [3]
В 1993 году China Airlines , первый клиент, начала операции с Atlas Air с одним самолетом по договору о самолете и экипаже, техническом обслуживании и страховании (CMI). [4] К 1995 году Atlas Air начала публичную торговлю. [4] В 1997 году Atlas разместила заказ на 10 новых самолетов Boeing 747-400F , а еще два заказа на 747-400F были размещены в 1998 году. [4]
30 января 2004 г. Atlas Air Worldwide объявила о банкротстве согласно главе 11 . В июле 2004 года материнская компания завершила план реструктуризации и вышла из-под защиты от банкротства, предусмотренной главой 11. [5]
В 2006 году Amnesty International опубликовала отчет о чрезвычайной выдаче , в котором говорилось, что Atlas Air была одной из авиакомпаний, используемых правительством США для перевозки задержанных. Это послужило основой для песни «Atlas Air», записанной Massive Attack для альбома Heligoland . [6] В 2007 году Atlas Air заключила многолетний контракт на обучение с ВВС США для обучения пилотов Air Force One. По контракту также предусматривалось обучение Президентской воздушной группы. Эта программа продлевалась несколько раз и остается в силе с 2022 года. [7]
В марте 2010 года Atlas Air получила контракт на эксплуатацию Boeing Dreamlifter (официально Boeing 747 Large Cargo Freighter), который будет доставлять для Boeing детали самолетов от поставщиков со всего мира. Он начал работу в сентябре 2010 года по контракту CMI. [8] В 2011 году компания Atlas Air осуществила первую поставку в Северную Америку грузового самолета Boeing 747-8 ( Boeing 747-8F ). [9]
7 апреля 2016 года Atlas Air Worldwide Holdings приобрела Southern Air за 110 миллионов долларов США за наличные. В сделку вошли Worldwide Air Logistics Group, Inc. и две ее дочерние компании Southern Air , Inc. и Florida West International Airways , Inc. [10] 5 мая 2016 года Amazon.com и Atlas Air объявили о сделке с Amazon.com по аренде 20 самолетов Boeing 767 для стимулирования роста новой службы авиаперевозок Amazon под торговой маркой Amazon Air . Сделка также гарантировала Amazon возможность купить до 30% акций компании в течение следующих семи лет. По соглашению Atlas Air Inc. будет поставлять самолеты и CMI в течение семи лет. Этот шаг последовал после аналогичной сделки Amazon с Air Transport Services Group на поставку 20 самолетов, которые также будут выпускаться под брендом Amazon Air. [11] В марте 2017 года Atlas Air Worldwide Holdings закрыла Florida West International Airways и аннулировала эксплуатационный сертификат. [12]
В январе 2021 года Atlas Air объявила о покупке у Boeing еще четырех грузовых самолетов 747-8. Это были последние четыре построенных Боинга 747. Они должны были быть поставлены в 2022 году, когда Boeing планировал закрыть программу производства 747. [ нужна ссылка ] 17 ноября 2021 года Atlas Air и Southern Air завершили слияние с переходом на единый эксплуатационный сертификат. [13] 4 августа 2022 года Atlas согласилась на покупку группой инвесторов за 3,2 миллиарда долларов. [14]
31 января 2023 года авиакомпания получила 1574-й и последний когда-либо выпущенный Боинг 747 — Боинг 747-8F с зарегистрированным номером N863GT. Это последний Боинг 747, выпущенный Boeing, самолета имеется наклейка с изображением Джо Саттера на передней правой стороне , дизайнера Боинга 747, и надпись «навсегда невероятно». Многие сотрудники и руководители Boeing, в том числе те, кто был частью «Суперсемейки», людей, которые работали над первым прототипом 747, собрались на заводе Boeing в Эверетте , чтобы попрощаться с последним самолетом. [15]
Операции
[ редактировать ]Штаб-квартира Atlas Air находится в Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк, а центр управления полетами — в Эрлангере, штат Кентукки. Atlas Air выполняет рейсы на основе самолетов и CMI, а также чартерные рейсы для авиакомпаний, экспресс-операторов, грузовых экспедиторов , чартерных брокеров, глобальных грузоотправителей и вооруженных сил США, а также сдает в сухой лизинг грузовые самолеты. Atlas Air осуществляет глобальные операции в Африке, Азии, Тихоокеанском регионе, Европе, на Ближнем Востоке, в Северной Америке и Южной Америке. [2] Базы экипажа расположены в Анкоридже-Теде Стивенсе ; Чикаго – О'Хара ; Цинциннати ; Лос-Анджелес ; Мемфис ; Майами ; Нью-Йорк – аэропорт Кеннеди ; Онтарио, Калифорния ; и Тампа . [16]
По состоянию на конец 2023 года компания Atlas Air выполняет рейсы MSC Air Cargo от имени компании Mediterranean Shipping Company (MSC), хотя самолеты принадлежат MSC, и они окрашены в ливрею MSC . [17]
Пассажирские перевозки
[ редактировать ]Atlas Air начала предоставлять услуги частного чартерного пассажирского транспорта премиум-класса для Американо-африканской энергетической ассоциации совместно с SonAir в 2010 году. Чартерные перевозки включали два модифицированных самолета Boeing 747-400, предоставленных SonAir. Самолет был рассчитан на обслуживание 189 пассажиров в трехклассной конфигурации. Чартерное сообщение, которое стало известно как «Хьюстонский экспресс», включало три специальных еженедельных беспосадочных рейса между Хьюстоном и Луандой , Ангола. [18] По состоянию на 2017 год Atlas Air была чартерной компанией Jacksonville Jaguars . [19] По состоянию на 2021 год Atlas Air владела парком из 10 пассажирских самолетов B747 и B767, доступных для аренды на рынке чартерных пассажирских перевозок. [2]
Флот
[ редактировать ]По состоянию на апрель 2024 г. [update], Atlas Air эксплуатирует следующие самолеты: [2] [20]
| Самолет | В эксплуатации | Заказы | Пассажиры | Примечания | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ф | С | Да+ | И | Общий | ||||
| Пассажирский флот | ||||||||
| Боинг 747-400 | 5 | — | 10 | 143 | — | 36 | 189 | Используется для VIP-обслуживания. |
| 12 | 52 | 70 | 240 | 374 | Используется для VIP-обслуживания. | |||
| — | 23 | — | 505 | 528 | ||||
| Боинг 767-300ER | 5 | — | — | 30 | — | 218 | 248 | |
| Грузовой флот | ||||||||
| Боинг 737-800BCF | 8 | — | Груз | Работает для Amazon Air | ||||
| Боинг 747-400BCF | 2 | — | Груз | |||||
| Боинг 747-400Ф | 28 | — | Груз | |||||
| 5 | Выполняется для Nippon Cargo Airlines. [21] | |||||||
| Боинг 747-400LCF | 4 | — | Груз | Эксплуатируется для Боинга | ||||
| Боинг 747-8Ф | 6 | — | Груз | |||||
| 1 | Работает в компании Кюне + Нагель [22] | |||||||
| 1 | Работает для Apex Logistics Последний построенный 747-й , N863GT, доставлен в феврале 2023 года. [23] | |||||||
| Боинг 767-300ЭРФ | 3 | — | Груз | |||||
| 21 | Сданы в аренду Titan Aircraft Investments, 17 (по состоянию на 2021 г.) находятся под управлением Atlas. | |||||||
| 2 | Работает для DHL | |||||||
| Боинг 777Ф | 2 | 2 | Груз | Эксплуатируется для компании Mediterranean Shipping Company Air Cargo. [24] | ||||
| 7 | — | Принадлежит Titan Aircraft Investments, оператором является Atlas. | ||||||
| 6 | — | Работает для DHL | ||||||
| Общий | 107 | 2 | ||||||
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- 24 января 2005 г.: рейс 8995 компании Atlas Air, Боинг 747-212BSF, регистрационный номер N808MC, вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Дюссельдорфа из-за плохого торможения, вызванного неожиданно сильным скоплением снега в результате продолжающейся метели. Самолет списали. [25]
- 2 февраля 2008 г.: Груз на борту самолета Boeing 747-2D7B, N527MC компании Atlas Air, вырвался при взлете из аэропорта Ломе и пробил переборку, вызвав серьезные структурные повреждения. Самолет списали. [26]
- Февраль 2010 г.: крышка части закрылков самолета Boeing 747 компании Atlas Air оторвалась от самолета во время приземления в Майами, Флорида. 17 мая 2010 г. аналогичный инцидент произошел, когда часть внутренних закрылков на правом крыле Atlas 747 отделилась от самолета. В мае Федеральное управление гражданской авиации штраф в размере примерно 500 000 долларов США , обвинив ее в неправильном техническом обслуживании. США предложило наложить на авиакомпанию [27]
- 23 февраля 2019 г.: рейс 3591 компании Atlas Air , Боинг 767-375ER(BCF), N1217A, врезался в залив Тринити недалеко от Хьюстона на подходе к межконтинентальному аэропорту имени Джорджа Буша , в результате чего погибли оба пилота и единственный пассажир, летавший на работу пилот другой авиакомпании. Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) объяснил катастрофу ошибкой пилота и пространственной дезориентацией ; NTSB также обнаружил, что оба пилота столкнулись с серьезными трудностями в обучении, и раскритиковал практику найма Atlas Air. [28]
- 18 января 2024 г.: рейс 95 компании Atlas Air, следовавший из международного аэропорта Майами в международный аэропорт Сан-Хуан Луис Муньос Марин в Пуэрто-Рико и обслуживаемый самолетом Boeing 747-8F, N859GT, вернулся в Майами примерно через 15 минут после вылета из-за неисправности двигателя. , о чем экипаж сообщил как о возгорании двигателя. [29]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Федеральное управление гражданской авиации – Информация о сертификате авиакомпании – Подробный обзор» . av-info.faa.gov . Проверено 14 мая 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Годовой отчет Atlas Air Worldwide Holdings Inc. 10-K» . [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Армбрустер, Уильям (24 января 2001 г.). «Основатель Atlas Air Чоудри погиб в авиакатастрофе» . Коммерческий журнал . Архивировано из оригинала 25 мая 2019 года . Проверено 25 мая 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с «История» .
- ^ «Справочник: Мировые авиалинии». Рейс Интернешнл . 27 марта 2007 г. с. 80.
- ^ «Архивная копия» (PDF) . www.amnesty.org . Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2012 года . Проверено 11 января 2022 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ [1] [ мертвая ссылка ]
- ^ Островер, Джон (9 марта 2010 г.). «Dreamlifter передал Atlas часть компенсации за самолет 747–8» . Полет Глобал . Проверено 19 июля 2020 г.
- ^ «Atlas Air Worldwide получила свой первый грузовой самолет Boeing 747-8» (пресс-релиз). 8 ноября 2011 г.
- ^ Стайнс, Тесс (19 января 2016 г.). «Atlas Air соглашается приобрести Southern Air Holdings за 110 миллионов долларов» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN 0099-9660 . Проверено 19 июля 2020 г.
- ^ Джеймерсон, Джошуа (5 мая 2016 г.). «Amazon сотрудничает с Atlas Air Worldwide в сфере грузовых перевозок» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 15 сентября 2016 г.
- ^ «Международные авиалинии Florida West Int'l Airways официально закрыты» . ч-авиация . Проверено 19 июля 2020 г.
- ^ «Atlas Air завершает слияние операционных сертификатов с Southern Air» (пресс-релиз). 17 ноября 2021 г.
- ^ «Группа, возглавляемая Apollo, выкупит Atlas Air в рамках сделки на сумму более 3 миллиардов долларов» . CNBC . 4 августа 2022 г. . Проверено 4 августа 2022 г.
- ^ «Boeing и Atlas Air празднуют выпуск Final 747, самолета, который изменил авиацию и мировые авиаперевозки» . МедиаРум . Проверено 2 февраля 2023 г.
- ^ «Атлас | Хартия» . Центр пилотов авиакомпании. 10 мая 2012. Архивировано из оригинала 22 мая 2012 года . Проверено 17 мая 2012 г.
- ^ Кулиш, Эрик (20 июля 2023 г.). «Морской перевозчик MSC пополнил второй грузовой самолет» . FreightWaves.com . Проверено 9 ноября 2023 г.
- ^ Как этот центральноафриканский город стал самым дорогим в мире , данные получены 2 сентября 2022 г.
- ^ «Компания, причастная к смертельной авиакатастрофе с самолетами игроков «Ягуаров»» . 26 февраля 2019 г.
- ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос | Planespotters.net» . www.planespotters.net . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Atlas Air Worldwide объявляет о расширении обслуживания самолетов 747-400F для Nippon Cargo Airlines» . Атлас Эйр (Пресс-релиз). 8 января 2019 г.
- ^ «Kuehne+Nagel получает свой первый грузовой самолет Boeing 747-8 Inspire от компании Atlas Air» . Отдел новостей Кюне+Нагель . 23 ноября 2022 г. . Проверено 23 ноября 2022 г.
- ^ «Atlas Air Worldwide приобретает четыре самолета Boeing 747–8 Freighter» . Боинг (Пресс-релиз). 12 января 2021 г.
- ^ «MSC Air Cargo готовится к вылету с опережением графика» . Погружение в цепочку поставок . Проверено 8 декабря 2022 г.
- ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 747-212BSF N808MC в аэропорту Дюссельдорфа (DUS)» . Aviation-safety.net . Проверено 10 мая 2021 г.
- ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 747-2D7B N527MC в аэропорту Ломе (LFW)» . Aviation-safety.net . Проверено 10 мая 2021 г.
- ^ «Полет в Майами сигнализирует о новых механических проблемах у Atlas Air» . Flightglobal.com. 19 мая 2010 года. Архивировано из оригинала 23 мая 2010 года . Проверено 19 мая 2010 г.
- ^ «Резкий спуск и падение в воду, рейс 3591 компании Atlas Air Inc., Boeing 767-375BCF, N1217A, Тринити-Бей, Техас, 23 февраля 2019 г.» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте. 14 июля 2020 г. NTSB/AAR-20/02 . Проверено 6 августа 2020 г.
- ^ Градецкий, Симон (19 января 2024 г.). «Инцидент: Atlas B748 в Майами, 18 января 2024 г., возгорание двигателя» . Авиационный вестник . Проверено 20 января 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Atlas Air, на Викискладе?
- Американские компании, основанные в 1992 году.
- Чартерные авиалинии США
- Авиакомпании созданы в 1992 году.
- Авиакомпании для участников из Америки
- Грузовые авиакомпании США
- Компании, базирующиеся в Перчезе, Нью-Йорк
- 1992 заведения в Нью-Йорке (штат)
- Авиакомпании, базирующиеся в Нью-Йорке (штат)
- Первичные публичные размещения акций 1995 г.
- Компании, подавшие заявление о банкротстве по главе 11 в 2004 году.