✖


Jump to content

роскошь

роскошь
СМОТРИТЕ ИКАО Позывной
LG ЛГЛ РОСКОШЬ
Основан 1948
Начало деятельности 1962
Хабы Люксембург аэропорт
Программа для часто летающих пассажиров Мили и многое другое
Размер флота 21
Направления 85
Штаб-квартира Мюнсбах , Люксембург [1]
Ключевые люди Жиль Фейт, генеральный директор
Веб-сайт luxair.lu

Luxair , юридически Luxair SA, Société Luxembourgeoise de Navigation Aérienne , является флагманским авиаперевозчиком Люксембурга и со штаб-квартирой хабом в аэропорту Люксембурга . [2] [3] Он выполняет регулярные рейсы в пункты назначения в Европе, Северной Африке, Средиземноморье и на Ближнем Востоке, а также дополнительные чартерные и сезонные рейсы. Это единственная пассажирская авиакомпания Люксембурга, предлагающая регулярные нечартерные рейсы.

История

[ редактировать ]

Ранние годы

[ редактировать ]
Бывший Luxair Lockheed L-1649A Starliner
Бывший Luxair Boeing 747SP.

Luxair произошла от Luxembourg Airlines, основанной в 1948 году. Luxair была создана в 1961 году для удовлетворения растущего спроса на воздушное сообщение между Люксембургом и другими европейскими городами. В 1962 году Luxembourg Airlines стала [ нужны разъяснения ] Luxair и начала полеты, запустив маршрут Люксембург – Париж на самолете Fokker F27 Friendship . [ нужна ссылка ]

Первым самолетом Luxair был Fokker F27 Friendship , изображенный здесь в 1966 году.

С 1964 по 1969 год Luxair эксплуатировала три самолета Lockheed L-1649A Starliner по соглашению о сотрудничестве с Trek Airways от Люксембурга до Йоханнесбурга . Starliners были окрашены в ливрею Luxair и зарегистрированы в Люксембурге. [4] К 1967 году флот Luxair состоял из трёх Fokker F27 Friendships и одного Vickers Viscount . Последний был списан в результате несчастного случая без смертельного исхода в 1969 году и заменен в следующем году первым реактивным авиалайнером авиакомпании Sud Aviation Caravelle . К 1976 году Luxair эксплуатировала Боинг 707 , а затем Боинг 737-200, который присоединился к флоту в 1977 году. [ нужна ссылка ]

С годами Luxair постепенно представила новые реактивные самолеты: Boeing 737-400 и Boeing 737-500 ; а также турбовинтовые самолеты Fokker 50 и региональные самолеты Embraer ERJ-135 и ERJ-145 . В 1980-х годах самолеты Boeing 747SP, принадлежащие South African Trek Airways и эксплуатируемые LUXAVIA, были окрашены в цвета Luxair, летая по маршрутам между Южной Африкой и Европой, а также на чартерных рейсах из Люксембурга. [5] LUXAVIA была совместным предприятием Trek Airways и Luxair, что позволило Trek Airways избежать последствий широкомасштабных бойкотов против апартеида. [6]

Развитие с 2000-х годов

[ редактировать ]

В марте 2003 года Luxair заказала два новых Boeing 737-700 для замены старых самолетов Boeing. [ нужна ссылка ] Первый из новых самолетов был доставлен 18 февраля 2004 года. Третий самолет был заказан в августе 2003 года и доставлен в январе 2005 года.

Старый логотип Luxair, использовавшийся с 21 октября 1961 г. по 20 декабря 2003 г.

21 декабря 2003 года Luxair представила новый логотип с изображением летящего бумеранга. [ нужна ссылка ] Предыдущий логотип использовался 42 года.

Бывший Luxair Boeing 737-500.

Чтобы перейти на полностью реактивный парк, последний самолет Fokker 50 был выведен из эксплуатации в апреле 2005 года. Рост стоимости нефти сделал эксплуатацию региональных самолетов все более затруднительной. Чтобы уменьшить его воздействие, [ нужны разъяснения ] Luxair решила вновь представить турбовинтовые самолеты и в июне 2006 года подписала с Bombardier Aerospace твердый заказ на три Dash 8-Q400 плюс три варианта. [ нужны разъяснения ] Последний из трех самолетов был поставлен в сентябре 2007 года. Позже были заказаны еще два Q400.

В октябре 2008 года Luxair решила разместить заказ на свой первый Boeing 737-800 . Этот самолет заменил последний Boeing 737-500 в парке Luxair и облегчил предложение Luxair по местам отдыха. В 2009 году авиакомпания была признана самым пунктуальным регулярным оператором в аэропорту Лондон-Сити в 2008 году по версии Flight on Time на основе статистики CAA. [7] В 2011 году Luxair перевезла 1 302 771 пассажира. [8]

Боинг 737-700 в ливрее 2000-х годов

В 2013 и 2014 годах два новых Boeing 737-800 с системой Boeing Sky Interior вошли в состав парка, что позволило Luxair вывести из эксплуатации последний Boeing 737-500.

В июле 2015 года миноритарный акционер Luxair Lufthansa объявил, что продаст свои 13 процентов акций авиакомпании, которыми он владел с 1993 года. Правительство Люксембурга было названо предпочтительным покупателем. [9] В ноябре 2015 года сделка была завершена, когда Lufthansa продала всю свою долю государству Люксембург. [10] Luxair также объявила, что прекратит полеты по маршруту в аэропорт Франкфурта, который ранее работал по код-шерингу с Lufthansa, поскольку последняя сама начала тот же маршрут. [11] Luxair по-прежнему участвует в программе для часто летающих пассажиров Lufthansa Miles & More . [12] [13]

После банкротства Air Berlin Luxair объявила, что начнет выполнять полеты из аэропорта Саарбрюккен в аэропорт Берлин-Тегель на самолете Bombardier CRJ700 , который Luxair арендовала у Adria Airways, базирующейся в Саарбрюккене. [ нужна ссылка ]

Корпоративные дела

[ редактировать ]

Право собственности

[ редактировать ]

По состоянию на ноябрь 2015 года, после продажи акций Lufthansa, авиакомпанией владеют государство Люксембург ( 52,04%), Banque et Caisse d'Épargne de l' État (21,81 %), Banque Internationale à Luxembourg (13,14%), Luxair Group и другие (13,11%). [14] В общей сложности Государство Люксембург владеет 74,98% компании через различные государственные корпорации и 10% акций Banque Internationale à Luxembourg.

Ключевые цифры

[ редактировать ]

Ключевые показатели Luxair Group с 2008 года показаны ниже:

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Оборот (млн евро) 417 383 409 429 447 472 495 505 498 535 593 615 263 457 683
Операционная прибыль (млн евро) 1.5 7.1 1.8 2.3 -0.5 1.3 1.8 -1.1 2.0 0.8 -8.8 -159.8 -33.7 -0.7
Чистый результат (млн евро) 8.5 1.3 8.9 3.6 −21.2 8.2 -0.4 9.7 4.4 9.5 12.5 8.1 -154.9 -2.3 67.1
Количество сотрудников (среднее) 2,461 2,334 2,317 2,344 2,309 2,288 2,394 2,438 2,527 2,658 2,828 2,877 2,820 2,705 3,118
Количество пассажиров (м) 1.22 1.18 1.25 1.30 1.37 1.51 1.68 1.81 1.84 1.93 2.13 2.14 0.66 1.08 1.2
Коэффициент пассажирской загрузки (%) 73.4 72.9 73.8 72.4 73.4 75.3 74.5 72.8 71.6 71.6 72.6 73.0 58.4 68.6
Перевезено грузов (тысяч тонн) 810 672 735 678 638 693 725 759 822 940 957 893 947 1.124 995
Количество самолетов (на конец года) 15 16 16 16 16 16 17 17 16 17 17 19 19 19 19
Примечания/источники [15] [15] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [22] [23] [24] [25] [26]

Направления

[ редактировать ]
Основная статья: Список направлений Luxair

Соглашения о совместном использовании кодов

[ редактировать ]

Luxair имеет соглашения о код-шеринге со следующими авиакомпаниями: [27]

Флот

[ редактировать ]
Luxair Де Хэвилленд Канада Дэш 8
Люксэйр Боинг 737-800

Текущий автопарк

[ редактировать ]

По состоянию на июль 2024 г. , парк Luxair состоит из следующих самолетов: [33]

Флот Люксэйр
Самолет В эксплуатации Заказы Пассажиры Примечания
Боинг 737-700 4 — 141 [34]
Боинг 737-800 4 — 186
Боинг 737 МАКС 7 — 4 будет объявлено позднее [35] [36]
Боинг 737 МАКС 8 2 4 186 2 сдаются в аренду. [37] [38] [39]
Боинг 737 МАКС 10 — 2 будет объявлено позднее Заказывайте 2 варианта. [40] [41]
Де Хэвилленд Канада Дэш 8 11 — 76
Эмбраер Е195-Е2 — 4 будет объявлено позднее Заказ с 2 вариантами и 3 правами на покупку.
Deliveries begin Q4 2025. [42]
Общий 21 14

Исторический флот

[ редактировать ]

Luxair ранее также эксплуатировала следующие типы самолетов:

Специальные ливреи

[ редактировать ]

Начиная с 2020 года Luxair выпустила специальные ливреи для некоторых своих самолетов. 25 июля 2021 года компания SUMO Artwork Luxair представила Boeing 737/800 . [ нужна ссылка ] Ливрею разработал местный уличный художник Кристиан «СУМО» Пирсон. Специальная раскраска была призвана распространить позитивный сигнал в момент возобновления работы после первого карантина из-за COVID-19. [ нужна ссылка ] [ тон ] и было основным действием более широкого проекта компании «FlyingIsAnArt»: [46] 25 ноября 2020 года компания выпустила de Havilland Q400 с оранжевым логотипом, чтобы привлечь внимание к проблеме насилия в отношении женщин. [47]

В июле 2022 года Luxair стала первой в мире авиакомпанией, которая раскрасила ливрею одного из своих самолетов в радугу в поддержку Месяца гордости в Люксембурге. [48] Этот проект вдохновил немецкого перевозчика Lufthansa, который год спустя решил сделать то же самое на одном из своих самолетов. [49]

В октябре 2022 года Luxair раскрасила один из своих самолетов розовыми рисунками местной художницы Лизы Юниус в сотрудничестве с Think Pink Lux, чтобы внести свой вклад во всемирную кампанию Pink October. [50]

Аварии и происшествия

[ редактировать ]
  • 22 декабря 1969 года самолет Vickers Viscount (регистрация LX-LGC), прибывший из аэропорта Франкфурта , Германия, приземлился на 60% с правой стороны R24, врезался в сугроб, нагроможденный снегоочистителями на пересечении с взлетно-посадочной полосой 20 во время посадки и выкатывания. в аэропорту Люксембурга Финдель в морозный туман. Пассажиры не погибли, но самолет был поврежден и не подлежал ремонту. Списан в мае 1970 года. [51]
  • 6 ноября 2002 года рейс 9642 компании Luxair , самолет Fokker 50 (регистрация LX-LGB), вылетевший из Берлина , Германия , разбился в поле недалеко от деревни Нидеранвен во время последнего захода на посадку в люксембургский аэропорт Финдель. Погибли двадцать пассажиров и два члена экипажа, в том числе художник Мишель Мажерюс . Выжили только командир пилота и один пассажир. [52] Это единственная авария со смертельным исходом в истории Luxair. [53]
  • 30 сентября 2015 года рейс 9562 Luxair, обслуживаемый самолетом Bombardier Q400 , вылетал из аэропорта Саарбрюккен, когда первый офицер убрал шасси перед тем, как самолет поднялся в воздух. Самолет рухнул на брюхо и остановился на взлетно-посадочной полосе. [54] Самолет был поврежден и не подлежал ремонту, и Luxair заказала замену Q400, которая должна быть доставлена ​​в августе 2016 года. [55]
  • 4 февраля 2024 года рейс LG5682 компании Luxair, летевший между Любляной и Люксембургом, был вынужден приземлиться в Мюнхене после того, как пилоты сообщили о трещине на лобовом стекле кабины. Самолет Dash-8 был остановлен примерно на 31 час в Мюнхене, отремонтирован и возвращен в Люксембург. [56]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ "Общая информация" . Проверено 18 марта 2024 г.
  2. ^ « Юридические данные , архивировано 3 апреля 2015 г. в Wayback Machine ». роскошь. Проверено 7 февраля 2011 года. "Luxair SA LuxairGroup Аэропорт Люксембурга L-2987 Люксембург".
  3. ^ «Справочник: Мировые авиалинии». Рейс Интернешнл . 3 апреля 2007 г. с. 108.
  4. ^ Zoggavia.com - Luxair. Архивировано 21 октября 2010 г. на Wayback Machine , проверено 6 ноября 2010 г.
  5. ^ «Люксавиа» .
  6. ^ «Полет в прошлое: помните, когда из Люксембурга было прямое авиасообщение с Йоханнесбургом?» . Today.rtl.lu . Проверено 29 ноября 2023 г.
  7. ^ «FLIGHTONTIME.info – Награды 2008» . Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 года . Проверено 24 апреля 2015 г.
  8. ^ «LuxairGroup - Корпоративный сайт» . Архивировано из оригинала 14 апреля 2015 года . Проверено 24 апреля 2015 г.
  9. ^ авиалайнеры.de - «Lufthansa хочет избавиться от акций Luxair» (немецкий), 11 ноября 2015 г.
  10. ^ aero.de - Lufthansa монетизирует акции Luxair («Lufthansa обналичивает акции Luxair»). Архивировано 18 ноября 2015 г. на Wayback Machine (немецкий язык), 17 ноября 2015 г.
  11. ^ airroute.net - Luxair прекращает обслуживание Франкфурта с декабря 2015 г. Архивировано 2 октября 2015 г. в Wayback Machine 11 августа 2015 г.
  12. ^ «Нарушение соглашения с Lufthansa: Luxair прекращает полеты во Франкфурт, но расширяется в Мюнхен» . Wort.lu. ​8 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 27 ноября 2017 г.
  13. ^ «Miles & More — Luxair.lu» . Luxair.lu . Архивировано из оригинала 28 декабря 2017 года . Проверено 27 ноября 2017 г.
  14. ^ Государству Люксембург напрямую принадлежит 26,85%; еще 21,81% контролируется полностью государственным Banque et Caisse d'Epargne de l'Etat. «О группе компаний Luxair – акционеры» . www.luxairgroup.lu . Группа компаний Люксэр. Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 года . Проверено 2 июля 2015 г.
  15. ^ Jump up to: а б с «Финансовый отчет 2010» . Архивировано из оригинала 15 ноября 2012 года . Проверено 6 декабря 2012 г.
  16. ^ «Годовой отчет 2011» . Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года . Проверено 6 декабря 2012 г.
  17. ^ «Годовой отчет 2012» . Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года . Проверено 1 июня 2012 года .
  18. ^ «Годовой отчет 2013» . Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 года . Проверено 8 февраля 2015 г.
  19. ^ «Годовой отчет 2014» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 11 декабря 2015 г.
  20. ^ «Годовой отчет 2015» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 12 января 2018 года . Проверено 15 августа 2017 г.
  21. ^ «Годовой отчет 2016» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 29 июня 2017 года . Проверено 15 августа 2017 г.
  22. ^ Jump up to: а б «Годовой отчет 2018» (PDF) . 4 марта 2016 г. Проверено 2 декабря 2019 г.
  23. ^ «Годовой отчет 2019» (PDF) . 4 марта 2016 г. Проверено 20 января 2021 г.
  24. ^ «Годовой отчет 2020» (PDF) . 1 мая 2023 г. Проверено 1 мая 2023 г.
  25. ^ «Годовой отчет 2021» . 1 мая 2023 г. Проверено 1 мая 2023 г.
  26. ^ «Годовой отчет Luxair за 2022 год» . 10 мая 2023 г.
  27. ^ «Профиль на Luxair» . Члены Star Alliance: информация об действующих авиаперевозчиках и код-шеринге . Проверено 30 января 2022 г.
  28. ^ Направления airfrance.es. Архивировано 29 марта 2023 г. на Wayback Machine.
  29. ^ «Air Сербия и Luxair подписывают партнерство» . 6 июля 2021 г.
  30. ^ «Детали рейса | Миланский аэропорт Линате» . Миланолинат-аэропорт.com. Архивировано из оригинала 20 сентября 2022 года . Проверено 7 мая 2022 г.
  31. ^ «Luxair/SAS начинает совместные рейсы с марта 2017 года | Маршруты» . Routesonline.com . Проверено 7 мая 2022 г.
  32. ^ «Luxair и TAP подписывают соглашение об улучшении предложения» . Wort.lu. 28 августа 2017 г. Проверено 7 мая 2022 г.
  33. ^ «Наш флот» . Люксэйр .
  34. ^ Авиация, CenTex (21 июня 2023 г.). «Luxair становится европейским стартовым заказчиком нового самолета Boeing 737 MAX 7» . LuxPlanes . Проверено 21 июня 2023 г.
  35. ^ «Luxair выбирает Boeing 737-7 для увеличения парка узкофюзеляжных самолетов» . МедиаРум (Пресс-релиз) . Проверено 21 июня 2023 г.
  36. ^ «Luxair выбирает Boeing 737-7 для увеличения парка узкофюзеляжных самолетов» (PDF) . luxair.lu (Пресс-релиз) . Проверено 21 июня 2023 г.
  37. ^ «Luxair закупит еще два Боинга 737-8» (PDF) . luxair.lu (Пресс-релиз) . Проверено 28 апреля 2023 г.
  38. ^ «Luxair увеличит парк узкофюзеляжных самолетов за счет самолетов Boeing 737» (пресс-релиз). Медиа-зал Боинга . Проверено 3 марта 2023 г.
  39. ^ «Luxair получает первый B737 MAX 8» . ch-aviation.com . Проверено 4 июля 2023 г.
  40. ^ «Luxair заказывает до четырех Боингов 737-10» . Журнал «Авиакомпании» . Проверено 22 июля 2024 г.
  41. ^ «Люксембургская компания Luxair заказывает 2+2 самолета B737 MAX 10» . ch-aviation.com . Проверено 22 июля 2024 г.
  42. ^ «Luxair заказывает четыре самолета Embraer E195-E2 и обеспечивает поставки еще пяти» (пресс-релиз). Эмбраер . Проверено 10 октября 2023 г.
  43. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж airfleets.net - Подробная информация о парке Luxair. Архивировано 14 июня 2017 г. на Wayback Machine, получено 28 октября 2017 г.
  44. ^ Jump up to: а б с д «World Airlines 1970 — Архив полетов» . Архивировано из оригинала 22 августа 2016 года . Проверено 27 июля 2016 г.
  45. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2017 (Часть первая)». Мир авиалайнеров (октябрь 2017 г.): 20.
  46. ^ «Сумо Люксэр | Люксэр» . Люксэйр .
  47. ^ «Luxair выступает оранжевым против домашнего насилия» .
  48. ^ «Luxair представляет свой самолет «Будь гордостью, будь Люксембургом» » .
  49. ^ « Ливрея Lovehansa отмечает Месяц гордости» .
  50. ^ «Luxair становится розовым в поддержку Месяца распространения информации о раке молочной железы» .
  51. ^ ФОКУС Онлайн (24 апреля 2015 г.). «Авиабезопасность – Полеты – Путешествия» . ФОКУС Онлайн . Архивировано из оригинала 10 мая 2018 года . Проверено 24 апреля 2015 г.
  52. ^ «ASN Самолет Accent Fokker 50 LX-LGB Nederanven» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 11 июля 2020 г.
  53. ^ «АСН/Люксэйр» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 11 июля 2020 г.
  54. ^ «Машина Luxair прерывает взлет и останавливается на брюхе» (на люксембургском языке). RTL Теле Люксембург. Архивировано из оригинала 1 октября 2015 года . Проверено 30 сентября 2015 г.
  55. ^ «Luxair заменит самолет после инцидента в Саарбрюккене» . Люксембург Таймс . 21 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 1 июня 2019 г.
  56. ^ «Треснувшее лобовое стекло вынудило самолет Luxair изменить курс на Мюнхен» . RTL (Люксембургский телеканал) . 4 февраля 2024 г.
[ редактировать ]

СМИ, связанные с Luxair, на Викискладе?

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Luxair&oldid=1238131714"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 1559fa56fd7710d9c8c47c3d28581bd8__1722576060
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/15/d8/1559fa56fd7710d9c8c47c3d28581bd8.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Luxair - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)