✖


Jump to content

Девственная Австралия

«Virgin Blue» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о сингле японской хип-хоп группы Lead, см. Virgin Blue (песня) .
Чтобы узнать о холдинговой компании, владеющей Virgin Australia, см. Virgin Australia Holdings .

Virgin Australia Airlines Pty Ltd.
СМОТРИТЕ ИКАО Позывной
И [Н 1] ГОЛОС СКОРОСТЬ
Основан 29 августа 2000 г .; 23 года назад ( 29 августа 2000 г. )
(как Virgin Blue )
Начало деятельности 4 мая 2011 г .; 13 лет назад ( 04.05.2011 )
(как Virgin Australia )
Номер сертификата соответствия CASA.AOC.0010
Хабы
Вторичные концентраторы
Фокусные города
Программа для часто летающих пассажиров Скорость
Дочерние компании Региональные авиалинии Virgin Australia
Размер флота 91
Направления 44
Материнская компания Холдинги Virgin Australia
Штаб-квартира Саут-Бэнк , Квинсленд , Австралия
Ключевые люди Джейн Хрдлика ( генеральный директор )
Основатели
Доход Увеличивать 5,4 миллиарда австралийских долларов (2018 г.) [2]
Операционная прибыль Увеличивать 109,6 миллиона австралийских долларов (2018 г.) [2]
Всего активов Снижаться 6,2 миллиарда австралийских долларов (2018 г.) [2]
Общий капитал Снижаться 1,1 миллиарда австралийских долларов (2018 г.) [2]
Веб-сайт www .virginaustralia .с

Virgin Australia  — австралийская авиакомпания, обладающая основными характеристиками бюджетного перевозчика и некоторыми элементами авиакомпании с полным спектром услуг . Это одна из двух действующих авиакомпаний (вторая — Virgin Atlantic ), использующих бренд Virgin , а также крупнейшая по размеру авиапарка. Он начал полеты 31 августа 2000 года под позывным Virgin Blue с двумя самолетами на одном маршруте. [3] Она внезапно оказалась крупной авиакомпанией на внутреннем рынке Австралии после краха Ansett Australia в сентябре 2001 года. По состоянию на июнь 2024 года авиакомпания обслуживает 33 австралийских направления на своих самолетах Boeing 737 MAX и Boeing 737 Next Generation из своих хабов в Брисбене . Мельбурн и Сидней . [4]

Авиакомпания также выполняет ограниченное количество международных рейсов на короткие расстояния. [5] Австралийское законодательство запрещает местным авиакомпаниям, большинство из которых принадлежат иностранцам, таким как Virgin Australia, выполнять международные рейсы в Австралию и обратно. [6] Однако Virgin Australia обходит этот закон, выполняя международные рейсы через скандальную структуру « подставной корпорации ». Эта практика не является незаконной, но подвергается широкой критике в авиационной отрасли Австралии. [7]

Штаб-квартира авиакомпании находится в Саут-Бэнк, Квинсленд . Ее соучредителями выступили британский бизнесмен Ричард Брэнсон (основатель Virgin Group ) и бывший генеральный директор Бретт Годфри .

В 2011 году авиакомпания прошла период трансформации, сменив бренд на Virgin Australia. [8] Это включало введение новой ливреи самолета, новой униформы и новых опций бортового меню, а также продукта бизнес-класса, которого у Virgin Blue не было. Были приобретены новые широкофюзеляжные самолеты, чтобы составить конкуренцию Qantas , а бизнес-класс был развернут в сети Virgin Australia. [3]

21 апреля 2020 года Virgin Australia Holdings перешла под добровольное управление из-за последствий пандемии COVID-19 и финансовых проблем в годы, предшествовавшие пандемии. [9] 26 июня 2020 года было объявлено, что Bain Capital заключила договор купли-продажи и реализации с администратором Deloitte для приобретения Virgin Australia. [10] Кредиторы согласились с этим предложением 4 сентября 2020 года, а реорганизация и смена собственника завершились 17 ноября. Авиакомпания объявила, что в рамках своего перезапуска она сосредоточится на том, чтобы стать «гибридным» перевозчиком среднего сегмента рынка. [11]

26 июня 2024 года компания Qatar Airways , полностью принадлежащая государству Катар , объявила о своем намерении приобрести крупную долю в Virgin Australia, которая, как сообщалось, составляла около 20%. [12] Согласно австралийским показателям иностранных инвестиций в критически важные услуги, предлагаемые инвестиции Qatar Airways значительны до уровня, на котором они могут противоречить национальным интересам Австралии . [13] следовательно, требуется проверка и одобрение Австралийского совета по обзору иностранных инвестиций . [12]

История

[ редактировать ]

Ранние годы в роли Virgin Blue (2000–2006)

[ редактировать ]

Virgin Australia была запущена как Blue Virgin бюджетная авиакомпания в августе 2000 года с двумя самолетами Boeing 737-400 , один из которых был арендован у тогдашней дочерней авиакомпании Virgin Express . [14] [15] Первоначально предлагая семь обратных рейсов в день между Брисбеном и Сиднеем, затем компания была расширена, чтобы охватить все крупные города Австралии и многие места отдыха. Название Virgin Blue стало результатом открытого конкурса; это была игра на преимущественно красной ливрее и австралийской сленговой традиции называть рыжеволосых мужчин «Синими» или «Синими». [15] Этот термин использовался старшим поколением, также известным как поколение бумеров. [16]

50-й Boeing 737 Virginia Blue компании Virgin Blue был единственным самолетом в парке, который действительно был окрашен в синий цвет. Этот самолет теперь находится в ливрее Virgin Australia.

Время для выхода Virgin Blue на австралийский рынок было удачным, поскольку она смогла заполнить вакуум, образовавшийся в результате краха Ansett Australia в сентябре 2001 года. Неудача Ansett позволила Virgin быстро вырасти и стать вторым внутренним перевозчиком Австралии, а не оставаться лишь частью -ценовая альтернатива штатным плеерам. Это также дало Virgin доступ к терминальным площадям, без которых рост был бы существенно ограничен. [ нужна ссылка ] Однако задержки в переговорах о доступе к бывшему терминалу Ансетт в аэропорту Сиднея вынудили Virgin использовать там свой первоначальный терминал — набор сборных зданий без аэромостов — дольше, чем было необходимо. Корпоративные и операционные подразделения авиакомпании располагались в здании ее штаб-квартиры по адресу 112 Barry Parade в Фортитьюд-Вэлли , Брисбен. [ нужна ссылка ]

По мере роста авиакомпании она приобретала новое оборудование, что позволило ей отказаться от старых самолетов 737-400 в пользу самолетов серий 737-700 и −800 с современными стеклянными кабинами, законцовками крыла и большей топливной экономичностью. [ нужна ссылка ]

Позже доля Virgin Group в Virgin Australia была сокращена, сначала путем продажи половины доли австралийскому логистическому конгломерату Патрик Корпорейшн , а затем путем публичного размещения акций . [ нужна ссылка ] В начале 2005 года Патрик начал враждебное поглощение Virgin Blue. Патрик какое-то время был недоволен компанией. К моменту закрытия сделки Патрик владел 62% компании, передавая ей контроль. Virgin Group сохраняет за собой 25% акций. [ нужна ссылка ]

В мае 2006 года Toll Holdings приобрела Патрика и стала основным владельцем Virgin Blue. В июле 2008 года Toll продала свой контрольный пакет акций посредством специальных дивидендов, получив 1,7% акций компании. В июне 2013 года Air New Zealand владела 23% компании. [17]

Боинг 737-800 в старой красной ливрее Virgin Blue в аэропорту Перта в 2004 году.

Ранее Virgin Blue использовала знакомую формулу, впервые разработанную такими авиакомпаниями, как Southwest Airlines и Ryanair, для устранения таких расходов, как включенное питание на борту и распечатка билетов, в пользу продажи еды на борту и использования систем бронирования по телефону и через Интернет. В прошлом это также сокращало расходы за счет ограничения количества обслуживаемых аэропортов и эксплуатации одного типа самолетов - Boeing 737. Эта стратегия изменилась с появлением в парке второго типа. Авиакомпания заказала 20 самолетов Embraer E-jet , в том числе шесть E170 и 14 E190. [18] Они были заказаны специально для того, чтобы авиакомпания могла вновь выйти на рынок Сидней- Канберра , от которого она отказалась в 2004 году, и летать в менее густонаселенные районы. [18] [19] Первый E-170 прибыл в Австралию в сентябре 2007 года, а к концу года были доставлены три первоначальных заказанных самолета. Они были переведены на услуги с ограниченной частотой до того, как 4 февраля 2008 года были запущены полномасштабные операции с рейсами из Сиднея в Канберру (под торговой маркой «Capital Jet»), [18] Маккей в Квинсленде и региональные центры Нового Южного Уэльса Порт-Маккуори и Олбери , которые продвигались по тарифу в один цент. [20] [21] Полеты в Канберру и региональные центры означали попытку более напрямую конкурировать с Qantas и ее дочерней компанией QantasLink , которая выполняет рейсы во все три города, а также с независимыми авиакомпаниями Regional Express Airlines . [18]

Совместное использование кодов и консолидация сети (2006–2010 гг.)

[ редактировать ]
Первый Боинг 737 Virgin Australia в новой ливрее авиакомпании прибыл в аэропорт Сиднея для презентации нового бренда.

На момент своего создания в 2000 году у Virgin Blue не было интерлайновых или маркетинговых альянсов с другими авиакомпаниями. Однако после краха своего внутреннего конкурента Ansett Australia она заключила соглашение о код-шеринге с United Airlines . Это позволило клиентам United летать из Соединенных Штатов в любое австралийское направление Virgin Blue, которое United еще не обслуживала. В 2006 году, стремясь конкурировать с Qantas, Virgin Blue начала изучать эти отношения, заключив соглашения для часто летающих пассажиров с Emirates , Hawaiian Airlines и Malaysia Airlines . Virgin Blue также заключила интерлайн-соглашение с Regional Express Airlines для путешественников в небольшие региональные центры в восточных штатах Австралии и обратно, а также выполняла два собственных маршрута с Virgin Australia Regional Airlines в Западной Австралии. В ноябре 2007 года авиакомпания объявила о соглашении с Garuda Indonesia , предлагающем легкий трансфер с внутреннего рейса Virgin Blue на международный рейс Garuda Indonesia, вылетающий из аэропорта. Перт , Мельбурн, Сидней или Дарвин . Впоследствии Virgin Blue объявила о соглашении с Vietnam Airlines , которое позволило пассажирам летать из Мельбурна и Сиднея и соединяться с пунктами назначения Vietnam Airlines через свою полетную сеть. [22]

Крупный план новых наименований Virgin Australia на самолете Boeing 737 Bondi Beach в аэропорту Сиднея в честь запуска нового бренда.
Бывший логотип Virgin Blue, использовавшийся до мая 2011 года.

В 2008 году во всем автопарке был введен бизнес-класс. Новые сиденья установили в первых трёх рядах салона. Их можно было преобразовать из трех мест в конфигурации эконом-класса в два места в конфигурации премиум-эконома. Премиум-продукт предлагал приоритетную регистрацию, увеличенную норму провоза багажа, доступ в зал ожидания, приоритетную посадку, увеличенное пространство для ног и комплексную систему развлечений, питания и напитков на борту. Продукт был ориентирован на бизнес и корпоративных клиентов. Авиакомпания начала взимать плату за зарегистрированный багаж с пассажиров экономического класса в сентябре 2008 года. Далее авиакомпания объявила о своем намерении эксплуатировать самолеты Airbus A330 между Пертом и восточным побережьем, начиная с мая 2011 года. [23]

В декабре 2010 года Virgin Blue заключила альянс с Etihad Airways. [24] и Эйр Новая Зеландия [25] для совместного использования кодов, взаимного зала ожидания и доступа для часто летающих пассажиров, а также других совместных проектов. [26] Virgin Blue также вступила в переговоры с Delta Air Lines о возможности присоединения к SkyTeam , одному из трех крупнейших альянсов в мире, поскольку V Australia и Delta добивались одобрения соглашения между двумя авиакомпаниями о сотрудничестве в транстихоокеанских перевозках. . [27] Соглашение было отклонено Министерством транспорта США в соответствии с антимонопольным законодательством США . [28] После рассмотрения соглашение было одобрено Министерством транспорта США 10 июня 2011 года. [29]

20 января 2011 года Air New Zealand объявила, что приобретет долю в размере от 10% до 14,99% акций Virgin Blue. Исполнительный директор Air New Zealand Роб Файф назвал инвестиции «частью стратегии Air New Zealand по развитию масштабов и охвата в этом регионе», но заявил, что авиакомпания не намерена осуществлять полное поглощение. [30]

Запуск V Australia (2008–2011 гг.)

[ редактировать ]
Основная статья: V Австралия

В начале 2006 года Virgin Blue объявила о своем намерении выполнять до семи рейсов в неделю в США через Лос-Анджелес или Сан-Франциско . В то время только Qantas и United Airlines конкурировали на транстихоокеанском рынке Австралия-США. 24 июля 2007 года авиакомпания получила разрешение на десять рейсов в США от австралийских регулирующих органов. Планы были одобрены регулирующими органами США 15 февраля 2008 года в связи с подписанием соглашения об открытом небе между Австралией и США. [31] Вместо использования существующего бренда Virgin Blue открыла дочернюю компанию, находящуюся в полной собственности, с отдельным сертификатом эксплуатанта, получившую название V Australia в результате публичного конкурса имен, с парком из пяти самолетов 777-300ER со специальной маркой .

Авиакомпания запустила рейсы между Сиднеем и Лос-Анджелесом в 2009 году, а затем последовали рейсы из Мельбурна и Брисбена после получения разрешения на выполнение неограниченного количества рейсов между Австралией и США от Австралийской комиссии по международным воздушным сообщениям . [32] V Australia также подала заявку в Министерство транспорта США на предоставление услуг в Сан-Франциско , Сиэтл , Лас-Вегас и Нью-Йорк, но эти планы так и не были реализованы. Позже V Australia открыла рейсы в международный аэропорт Нади , Пхукет и Йоханнесбург (все из которых были прекращены до того, как бренд был поглощен Virgin Australia, хотя Virgin Australia продолжала выполнять рейсы на Пхукет до 2015 года и в Нади), а также в Абу-Даби для консолидации. Соглашение о совместном использовании кодов Virgin Blue с Etihad Airways.

Реорганизация и ребрендинг (2011–2019 гг.)

[ редактировать ]
Airbus A330 Cable Beach прибывает в аэропорт Сиднея в новой ливрее Virgin Australia, 4 мая 2011 года. Boeing 777-300ER дочерней авиакомпании V Australia. На заднем плане -

7 мая 2010 года Бретт Годфри официально ушел с поста генерального директора Virgin Blue после первых 10 лет руководства компанией. [33] Джон Боргетти, бывший исполнительный генеральный директор Qantas, занял пост нового генерального директора. [34] После прихода Боргетти на пост генерального директора ряд ключевых сотрудников Qantas перешли в Virgin Blue, а ключевые сотрудники Virgin Blue покинули авиакомпанию. [35] вызвав много спекуляций относительно предстоящего ребрендинга или реорганизации авиакомпании. [36] В феврале 2011 года ребрендинг был подтвержден, когда авиакомпания объявила, что слово «Blue» будет исключено из ее названия в рамках кампании по привлечению большего количества деловых путешественников от конкурирующей Qantas. Это произошло вскоре после презентации новой формы экипажа и сидений бизнес-класса. Авиакомпания заявила, что ребрендинг будет проходить поэтапно и, как сообщается, будет включать новую окраску флота, а также переименование других авиакомпаний Virgin Blue Group. [37]

4 мая 2011 года бывший Virgin Blue представил свое новое имя — Virgin Australia, а также новую окраску. Помимо нового названия, брендинга и ливреи, авиакомпания также продемонстрировала свой новый флагман Airbus A330 нового внутреннего бизнес-класса. Также было объявлено о сиденьях бизнес-класса Boeing 737, которые будут установлены на всех реактивных самолетах Virgin к концу 2011 года. [38] Pacific Blue и V Australia были объединены в новый бренд Virgin Australia после соглашения с бывшим Virgin Atlantic акционером Singapore Airlines , которая с момента создания Virgin Blue в 2000 году ранее запрещала использование бренда Virgin за пределами Австралии. [38] [39]

В начале 2011 года было объявлено, что Virgin Blue подписала десятилетний контракт с базирующейся в Перте региональной авиакомпанией Skywest Airlines, согласно которому Skywest будет эксплуатировать до 18 турбовинтовых самолетов ATR-72, арендованных Virgin, чтобы лучше конкурировать на региональном рынке восточного побережья. рынки, обслуживаемые QantasLink и Regional Express Airlines. Турбовинтовые двигатели дополнят существующие Embraer E-190 и заменят E-170, которые будут сняты с производства из-за их неэкономичности на маршрутах, обслуживаемых Virgin. [40]

В октябре 2011 года Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC) одобрила предложенный код-шеринговый альянс между Singapore Airlines и Virgin Australia при условии получения других разрешений регулирующих органов в обеих странах. [41]

31 мая 2016 года китайская авиационная холдинговая компания HNA Group согласилась приобрести 13% Virgin Australia Holdings за 159 миллионов австралийских долларов при условии получения разрешения ACCC, долю, которую HNA Group в конечном итоге намеревалась увеличить до 19,99%. [42] Сделка также привела к созданию код-шерингового партнерства между Virgin Australia и китайскими авиакомпаниями, в котором HNA Group владела акциями, на маршрутах между Австралией и Китаем. Virgin намеревалась запустить рейсы между пунктами назначения в Австралии, Пекином и Гонконгом к 2017 году для закрепления соглашения. [43]

К октябрю 2016 года Air New Zealand продала оставшиеся 2,5 процента акций за 65,7 миллиона австралийских долларов инвесторам, включая Nanshan Group. [44] 4 апреля 2018 года Air New Zealand объявила о прекращении партнерства с Virgin Australia по кодированию и разделению доходов с 28 октября 2018 года. [45]

12 июня 2018 года генеральный директор Virgin Australia Джон Боргетти подтвердил, что покинет авиакомпанию до истечения срока его контракта в январе 2020 года. Боргетти, ставший генеральным директором в мае 2010 года, упомянул, что его первоначальные планы заключались в том, чтобы оставаться на этой должности в течение трех лет. Однако через четыре года рост и успех компании побудили его остаться. [46] В феврале 2019 года Пол Скурра был объявлен преемником Боргетти, а Скурра приступил к исполнению обязанностей генерального директора 25 марта 2019 года. [47]

2 июля 2018 года Virgin Australia запустила рейс из Сиднея в Гонконг . [48] Он был прекращен 2 марта 2020 года из-за пандемии COVID-19 . [49]

Влияние и администрирование COVID-19 (2020 г.)

[ редактировать ]
Самолет Virgin Australia припаркован в аэропорту Перта. После того как в 2020 году он перешел под добровольное управление, самолеты Virgin были временно конфискованы аэропортом Перта. [50]
См. Также: Влияние пандемии COVID-19 на авиацию.

18 марта 2020 года генеральный директор Virgin Australia Пол Скурра объявил о прекращении полетов, эквивалентном 53 самолетам, из-за продолжающейся пандемии COVID-19 с 30 марта. [51] Это привело к временному возвращению Virgin Australia статуса авиакомпании, выполняющей только внутренние рейсы.

31 марта 2020 года Virgin Australia подтвердила, что обратилась к федеральному правительству за кредитом в размере 1,4 миллиарда долларов, чтобы помочь ей преодолеть кризис COVID-19. Авиакомпания заявила, что ее предложение о спасении «подлежит утверждению правлением Virgin Australia Holdings и правительством Австралии» и «может включать или не включать конвертацию в акционерный капитал при определенных обстоятельствах». В ответ Qantas отметила, что ее доходы в три раза выше, чем у Virgin, а это означает, что, если Virgin будет оказана помощь, им следует предоставить кредит в размере 4,2 миллиарда долларов, чтобы не искажать рынок. [52]

4 апреля 2020 года правительство Австралии объявило, что будет субсидировать простую международную сеть, управляемую Qantas и Virgin Australia, в течение четырех недель в апреле. Позже в том же месяце Virgin's начала работать в Гонконг два раза в неделю и один раз в неделю в Лос-Анджелес. [53] В тот же день стало известно, что Virgin Australia решила навсегда закрыть свою деятельность в Новой Зеландии, в результате чего в Новой Зеландии было потеряно 600 рабочих мест. [54]

9 апреля 2020 года было объявлено, что все рейсы, за исключением одного обратного рейса Мельбурн-Сидней шесть раз в неделю, будут приостановлены с 10 апреля. [55]

14 апреля 2020 года Virgin Australia Holdings получила разрешение на приостановку торгов на Австралийской фондовой бирже в ожидании объявления компании или возобновления торгов 16 апреля 2020 года. [56]

16 апреля 2020 года федеральное правительство объявило, что потратит 160 миллионов долларов на субсидирование минимального количества услуг, предоставляемых Virgin Australia и Qantas. [57] Объявленная внутренняя минимальная сеть действует с 17 апреля по 8 июня 2020 года и включает 64 рейса в неделю. Он обслуживает Брисбен, Сидней, Мельбурн, Аделаиду, Перт, регион Вашингтон и регион Квинсленд. [58]

18 апреля 2020 года правительство Квинсленда предложило 200 миллионов долларов для помощи Virgin Australia, однако помощь имела ряд условий, включая поддержку федерального правительства, реструктуризацию долга, вклад акционеров и держателей облигаций, сохранение штаб-квартиры в Брисбене и продолжающиеся региональные рейсы. [59]

21 апреля 2020 года Virgin Australia подтвердила, что перешла к добровольному управлению , сославшись на свою неспособность продолжать работу без помощи федерального правительства. [60] Однако никаких изменений в том, какие рейсы выполняются, не происходит. [61]

Virgin Australia Holdings, Ltd. и 39 аффилированных должников подали заявление о банкротстве согласно Главе 15 в Окружной суд США Южного округа Нью-Йорка . Основной случай — № 20-11024. [62]

Реструктуризация «Virgin Australia 2.0» и постпандемический период (2020 – настоящее время)

[ редактировать ]

В июне 2020 года авиакомпания была включена в сделку по покупке Virgin Australia Holdings компанией Bain Capital . [63]

В августе 2020 года Bain Capital объявила о плане создания новой Virgin Australia 2.0, дав понять, что этот шаг был больше ориентирован на оптимизацию и переориентацию Virgin Australia, а не на полный пересмотр. [64] Объявление включало немедленный вывод из эксплуатации оставшегося парка самолетов ATR, Airbus A330 и 777, а также вывод из эксплуатации бренда Tigerair. [65]

15 октября 2020 года в результате многочисленных мер по реструктуризации со стороны Bain Capital генеральный директор Virgin Australia Пол Скурра объявил о своей отставке. Джейн Хрдлика была объявлена ​​​​преемницей Скурры, а Хрдлика приступит к исполнению обязанностей генерального директора 18 ноября 2020 года. [66]

15 декабря 2021 года Virgin Australia и United Airlines объявили о новом партнерстве, которое начнется в апреле 2022 года. Это станет концом партнерства Delta Air Lines спустя более десяти лет. [67]

В сентябре 2023 года сообщалось, что Virgin Australia пострадала от скандала с ложной сертификацией, разразившегося в лондонской компании AOG Technics : два Boeing 737-800 были временно выведены из эксплуатации после того, как авиакомпании стало известно, что двигатели были оснащены несанкционированными двигателями. части. VH-VUT был оснащен несанкционированной лопаткой турбины низкого давления , а VH-YFR был оснащен несанкционированной пломбой для внутреннего сопла турбины высокого давления. [68]

10 октября 2023 года Virgin Australia объявила, что вернулась к прибыльности впервые за 11 лет, сообщив о установленном законом NPAT в размере 129 миллионов долларов. Выручка выросла более чем вдвое по сравнению с предыдущим годом и составила $5 млрд, поскольку компания активно отреагировала на возросший потребительский спрос после COVID-19. Базовый показатель EBIT составил $439 млн, что соответствует рентабельности в 8,8%. [69]

Корпоративные дела

[ редактировать ]

Головной офис

[ редактировать ]
Virgin Village, предыдущий головной офис Virgin Australia в Боуэн-Хиллз , Брисбен.

До переезда в Саут-Бэнк в сентябре 2020 года головным офисом Virgin Australia была Virgin Village в Боуэн-Хиллз , Брисбен . [70] [71] Здание с офисными помещениями класса А площадью около 13 220 квадратных метров (142 300 квадратных футов) было сдано в аренду компании Virgin Blue. [72]

Когда авиакомпания начала свою деятельность, она решила разместить свой головной офис в районе Брисбена (первоначально как Virgin Blue, по адресу 112 Barry Parade в Фортитьюд-Вэлли). Бретт Годфри, соучредитель и генеральный директор авиакомпании в течение 10 лет, заявил в 2006 году, что это решение «долго обдумывалось и сработало хорошо». [73] Первоначально головной офис авиакомпании находился в Фортитьюд-Вэлли , Брисбен. Авиакомпания приобрела участок в Боуэн-Хиллз за 61 миллион долларов для своего нового головного офиса. Фирма Sunland Group, которая приобрела участок в Боуэн-Хиллз за 8 миллионов долларов в 2005 году, планировала завершить строительство нового головного офиса в марте, а авиакомпания будет готова переехать в новый головной офис к августу следующего года. [74] Virgin Village официально открылась 17 октября 2008 года. [75] По состоянию на 2008 год в Virgin Village работало 1000 сотрудников. [70]

Дочерние авиакомпании

[ редактировать ]

Бывший

[ редактировать ]
Тихоокеанский синий
[ редактировать ]
Основная статья: Pacific Blue Airlines

В сентябре 2003 года была создана компания Pacific Blue, предлагающая недорогие услуги между Новой Зеландией и Австралией. Pacific Blue стремилась позиционировать себя как бюджетный конкурент Air New Zealand и Qantas на маршрутах через Тасман. Pacific Blue также предоставляла услуги от имени совместного предприятия Polynesian Blue с правительством Самоа . С тех пор Pacific Blue был переименован под названием и ливреей Virgin Australia.

V Australia
[ редактировать ]
Основная статья: V Австралия

В начале 2006 года материнская компания Virgin Blue объявила о своем намерении выполнять до семи рейсов в неделю в Соединенные Штаты с использованием либо международного аэропорта Лос-Анджелеса , либо международного аэропорта Сан-Франциско , заявив, что этот маршрут необходим для того, чтобы сделать авиакомпанию максимально прибыльной. 25 июля 2007 года было объявлено, что « V Australia ». названием нового перевозчика будет [76]

Тайгерэйр Австралия
[ редактировать ]
Основная статья: Tigerair Australia

30 октября 2012 года Virgin Australia Holdings объявила о покупке 60% акций Tiger Airways Australia за 35 миллионов долларов . [77] Планировалось, что Tiger будет продолжать работать как недорогое дочернее предприятие в течение 20 лет. В октябре 2014 года Virgin получила полный контроль над Tigerair за один доллар. [78] После того, как Bain Capital приобрела Virgin Australia в 2020 году, деятельность Tiger была приостановлена, а затем официально прекращена Bain Capital. [79]

Текущий

[ редактировать ]
авиакомпании Virgin Australia Regional Airlines Airbus A320 (VH-YUD) в аэропорту острова Рождества (2016 г.)
Региональные авиалинии Virgin Australia
[ редактировать ]
Основная статья: Региональные авиалинии Virgin Australia

11 апреля 2013 года Virgin Australia Holdings завершила приобретение региональной авиакомпании Skywest Airlines. Затем Skywest была переименована в Virgin Australia Regional Airlines . [80]

Маркетинг и спонсорство

[ редактировать ]
Боинг 737 Bondi Babe компании Virgin Blue "Rabbitohs" в аэропорту Сиднея
Вид на хвостовую часть фюзеляжа самолета с рекламой на красном фоне. На хвосте подчеркнутое слово «Девственница».
Virgin Blue Boeing 737 со специальной схемой для рекламы австралийского DVD-релиза фильма «Аватар» .

С момента своего создания Virgin Blue спонсировала множество спортивных команд, стремясь продвигать свой бренд.В феврале 2007 года Virgin Blue подписала двухлетний спонсорский контракт с NRL командой South Sydney Rabbitohs . Rabbitohs были первой командой лиги регби, которую спонсировала Virgin Australia. [81] Ливрея одного из самолетов Boeing 737-800 авиакомпании была немного изменена в ознаменование этого спонсорства; австралийский флаг, который держала «Девственница», был заменен флагом Rabbitohs. Virgin Australia также является официальным спонсором Национальной баскетбольной лиги (НБЛ) и титульным спонсором команды НБЛ Brisbane Bullets .

В ноябре 2010 года Австралийская футбольная лига (AFL) решила не продлевать маркетинговый контракт с Qantas, вместо этого выбрав Virgin Blue для сделки на сумму 5–8 миллионов австралийских долларов . [82] [83]

Virgin Blue получила дополнительный доход (и известность), раскрасив два самолета в виде «летающих рекламных щитов ». Один продвигал бренд мужской бритвы, другой — кампанию правительства Квинсленда по привлечению бизнеса в штат . [84] Оба самолета с тех пор были выведены из парка Virgin Blue.

В 2007 году Virgin Blue представила рекламную кампанию со слоганом «Get What You Want», названную в честь песни квинслендской группы «Operator Please » , которая фигурировала в ее телевизионной рекламе. В 2009 году Virgin Blue представила совершенно новую рекламную кампанию под названием «Теперь есть идея». Телевизионные рекламные ролики, показывающие сравнение полетов в Австралии в 1999 году и в 2009 году, были показаны на мелодию песни The Cat Empire . Был запущен новый рекламный щит, демонстрирующий разнообразие продуктов Virgin Blue и своевременные показатели производительности.

В 2011 году, после ребрендинга авиакомпании на Virgin Australia, слоган авиакомпании был изменен на «Теперь вы летите». [85]

Virgin Australia стала спонсором новейших клубов AFL, Gold Coast Suns и Greater Western Sydney Giants , в 2011 и 2014 годах соответственно. на Гернси Virgin Australia также выступает в качестве спонсора футбольного клуба Карлтон с июня 2017 года, первоначально из-за потери спонсора клуба, но в августе 2017 года Карлтон объявил, что партнерство будет продлено до конца сезона AFL 2022 года. . [86] В 2016 году авиакомпания достигла соглашения с V8 Supercars о переименовании ежегодной серии автоспорта в чемпионат Virgin Australia Supercars Championship, начиная с 1 июля. [87]

Награды

[ редактировать ]

С момента своего создания авиакомпания завоевала ряд наград. В 2009 году компания и некоторые ее сотрудники получили пять наград за выдающиеся достижения в области обслуживания от Австралийского института обслуживания клиентов . [88] С тех пор как авиакомпания была названа лучшей бюджетной авиакомпанией в Азиатско-Тихоокеанском регионе по результатам опроса Skytrax «Авиакомпания года 2002», она была признана лучшей авиакомпанией в ряде различных категорий и рядом различных организаций. [88]

Как работодатель Virgin Australia была признана самым привлекательным работодателем Австралии в 2015 году на ежегодной премии Randstad Award. Он также входил в тройку лучших за предыдущие пять лет, включая первое место в 2011 году. [89]

Программа авиакомпании для часто летающих пассажиров Velocity Rewards (теперь Velocity Frequency Flyer) выиграла премию Freddie Awards 2009 за лучшую программу для часто летающих пассажиров, лучшее использование наград, лучшую кредитную карту, лучшее общение с участниками и лучший веб-сайт. Это была четвертая подряд премия Фредди, которую выиграла компания Velocity. [90]

Программа Velocity для часто летающих пассажиров выиграла премию Freddie Awards 2018 в номинациях «программа года», «лучшая элитная программа», «лучшее обслуживание клиентов» и «лучшая возможность погашения». Это был шестой год подряд, когда Velocity выигрывала награду за лучшую способность к выкупу. [91]

Направления

[ редактировать ]
Основная статья: Список направлений Virgin Australia

Соглашения о совместном использовании кодов

[ редактировать ]

По состоянию на январь 2024 г. , Virgin Australia имеет соглашения о код-шеринге со следующими авиакомпаниями: [92]


1 мая 2024 года Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей проголосовала за поддержку предложенного соглашения о повторном введении соглашения о совместном использовании кодов между Air New Zealand и Virgin Australia. [95] По состоянию на май 2024 года не предлагается никаких сроков, когда это произойдет; в настоящее время у двух авиакомпаний есть соглашение об интерлайне.

Интерлайн соглашения

[ редактировать ]

По состоянию на январь 2024 г. , Virgin Australia имеет соглашения об интерлайнинге со следующими авиакомпаниями. [ нужна ссылка ]

Флот

[ редактировать ]

Текущий автопарк

[ редактировать ]

По состоянию на июнь 2024 г. , Virgin Australia эксплуатирует следующие самолеты: [99] [100] [101]

Флот Virgin Australia
Самолет В
услуга 		Заказы Пассажиры Примечания
Дж И Общий
Боинг 737-700 9 — 8 126 134 7 заимствованы у самолетов KLM .
Подлежит переконфигурации на 134-местную конфигурацию. [102]
— 138 138
Боинг 737-800 75 — 8 162 170 7 заимствованы у самолетов SilkAir . [103]
Подлежит дооснащению в 182-местной конфигурации. [104]
168 176
174 182
Боинг 737 МАКС 8 7 7 8 168 176 Поставки с июня 2023 года. [105] [106] [107]
Боинг 737 МАКС 10 — 25 8 196 204 Поставки с 2026 года. [108] [109]
Общий 91 32

Первоначально Virgin Australia арендовала свои самолеты, но недавние пополнения парка были выкуплены сразу. Боинг 737, принадлежащий Virgin Australia, обозначается кодом клиента Boeing FE в суффиксе модели. Самолеты, ранее принадлежавшие V Australia, обозначаются ZG в суффиксе модели. Чтобы сохранить капитал, Virgin Australia начала принимать в свой парк подержанные самолеты, такие как Boeing 737-700 от KLM, чтобы заменить устаревшие Fokker 100.

28 июня 2023 года компания Virgin Australia переправила в Австралию свой первый 737 MAX 8 под названием Monkey Mia. VH-8IA (MSN 65045) вылетел из Сиэтла Боинг Филд (BFI) в тот же день и направился в Брисбен (BNE) через Кону (KOA). направила самолет на рейс Кэрнс (CNS) — Токио Ханэда (HND). После ограниченных внутренних операций Virgin Australia в конце июля 2023 года [106]

Бывший флот

[ редактировать ]

Авиакомпания вывела из пассажирских перевозок следующие типы самолетов: [110]

Бывший флот Virgin Australia
Самолет Общий Доставленный Дата выхода Примечания
Аэробус А330-200 8 2011 2020 2 переведены в Azul Brazil Airlines
АТР 72-500 6 2015 2020 Бывший парк самолетов Virgin Australia Regional Airlines .
АТР 72-600 8
Боинг 737-300 1 2001 2004
Боинг 737-400 6 2000 2003
Боинг 777-300ER [111] 5 2011 2020 Бывший V Австралии . флот
Досрочно вышел на пенсию из-за пандемии COVID-19.
Первый широкофюзеляжный самолет флота.
VH-VPD списаны в аэропорту Энсхеде Твенте, Нидерланды, VH-VOZ в настоящее время эксплуатируется авиакомпанией Mavi Gök Airlines под регистрацией TC-MGG, 3 самолета (VH-VGD, VH-VGE, VH-VPH) в настоящее время эксплуатируются Qatar Airways под регистрацией A7-BOE, A7-BOF и A7-BOG.
Эмбраер 170 6 2007 2012 Переведен в Compass Airlines
Эмбраер 190АР [112] 15 2008 2018

Развитие флота

[ редактировать ]
Бывший Virgin Australia ATR 72 , Мишн-Бич
Бывший Боинг 777-300ER в международном аэропорту Лос-Анджелеса

В ноябре 2006 года Virgin Blue объявила о планах закупить 11 самолетов Embraer 190 и 3 самолета Embraer 170 с возможностью приобретения еще шести самолетов E-jet, которые позже стали заказами еще на три E170 и три E190. [113] В феврале 2008 года были заказаны еще четыре E190, в результате чего осталось шесть вариантов и десять прав покупки. [114] Virgin Blue получила свой первый Embraer 170 в начале сентября 2007 года на специальной церемонии на заводе Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампус. [115] На хвостовой части был представлен обновленный логотип, в результате чего бренд Virgin Blue стал соответствовать логотипам других компаний под брендом Virgin. [18]

Как и Virgin Atlantic , Virgin Australia дает самолетам названия своего флота, ранее включающие женские имена и слова, связанные с австралийскими городами и населенными пунктами или другими типично австралийскими темами. Недавние пополнения флота включают названия известных австралийских пляжей. Имена на самолетах Virgin Australia включают «Брисси Лиззи» («Брисси» — австралийское сленговое название Брисбена, а «Лиззи» — сленговое название Элизабет), «Сасси Сидней» (Сидней — женское имя, а также имя одного из крупнейших городов Австралии), «Прю Блю» (включает в себя название Пруденс, а также каламбур на австралийской фразе «настоящий синий», что означает «патриотический»), «Тасси Тигресс» (включает в себя как сленговое название Тасмании, так и общее название тилацин Маккей- Би ) и «Маккей-би-Дива» (игра слов в честь города Маккей, Квинсленд , и -Дива , знаменитой австралийской скаковой лошади ). Пляжи, в честь которых названы самолеты, включают Кейбл-Бич , Коттесло-Бич и Бонди-Бич . На каждом самолете в ливрее Virgin Australia (некоторые из них были окрашены в цвет Pacific Blue в целях перекрестной рекламы) также изображена «девственная девушка» в качестве рисунка на носу, дополненная широкополой австралийской шляпой, за которой следует Австралийский флаг .

24 октября 2007 года Virgin Australia объявила о введении премиального эконом-класса на всех внутренних рейсах. Поскольку в электронных самолетах уже есть четыре сиденья в ряд, количество мест в этих самолетах после внедрения премиум-эконома осталось неизменным. [116]

Virgin Australia начала международные перевозки на дальние расстояния под позывным V Australia , начав свои первые пассажирские рейсы 27 февраля 2009 года. [117] 7 декабря 2011 года V Australia была переименована в Virgin Australia's Long Haul International Operations. [118]

10 января 2011 года Virgin Blue заключила 10-летний стратегический альянс с базирующейся в Перте Skywest Airlines (ныне Virgin Australia Regional Airlines эксплуатировать до 18 новых турбовинтовых самолетов под брендом Virgin. ), чтобы с середины 2011 года [119] 23 февраля было объявлено, что это будут самолеты ATR-72 , которые поступят на вооружение в мае 2011 года; они позволят Virgin Australia как заменить свой парк Embraer 170, так и ввести новые региональные маршруты. Турбовинтовые самолеты будут эксплуатироваться авиакомпанией Skywest Airlines по договору аренды с обслуживанием . [120] Майская дата ввода в эксплуатацию не была соблюдена, и в конце июля было сделано первое объявление об обслуживаемых маршрутах. Сообщалось, что ATR-72 первоначально будут использоваться на рейсах между Брисбеном и Гладстоном, Квинсленд ; из Брисбена и Сиднея в Порт-Маккуори в Новом Южном Уэльсе; и о дополнительных услугах между Сиднеем и Канберрой. [121]

25 января 2012 года Virgin Australia объявила о дополнительных услугах между Брисбеном, Прозерпиной , Рокгемптоном и Кэрнсом . [122] компания арендовала два самолета Fokker 100 у Alliance Airlines . Для выполнения этих рейсов [123] начнет полеты между Брисбеном и Бандабергом . 26 февраля 2013 года Virgin Australia объявила, что 4 мая 2013 года [124]

Заказы

[ редактировать ]

1 апреля 2010 года было подписано соглашение с Boeing на заказ пятидесяти самолетов Boeing 737-800 с возможностью переоборудования в Boeing 737-700 или Boeing 737-900ER; а также 25 дополнительных опций и 30 прав на будущую покупку. Поставки планировалось завершить в 2017 году. [125] В июле 2012 года Virgin Australia объявила о заказе 23 самолетов Boeing 737 MAX 8 , поставки которых запланированы на период с 2019 по 2021 год. [126] В 2015 году Virgin конвертировала свой непогашенный заказ на 17 самолетов Boeing 737-800 в модель MAX, в результате чего общий заказ на этот тип составил 40 самолетов. [127] В августе 2018 года Virgin конвертировала 10 из своих заказов на 737 MAX 8 на более крупный вариант MAX 10. Поставки MAX 10 должны были начаться в 2022 году. [128] В апреле 2019 года авиакомпания отложила поставки и преобразовала 15 заказов MAX 8 на более крупный вариант MAX 10. Поставки MAX 10 планировалось начать в 2021 году, а MAX 8 не ожидаются до 2025 года, однако из-за прекращения поставок и приостановки поставок по всему миру, а также временной остановки производства самолетов 737 MAX после двух катастроф со смертельным исходом, поставки, вероятно, будут отложены. . [129] [ нужен лучший источник ] В декабре 2020 года Virgin отменила заказы на MAX 8 и увеличила свой заказ до 25 MAX 10, а запланированную дату поставки перенесла на середину 2023 года. [130]

Однако в апреле 2022 года генеральный директор Джейн Хрдличка объявила, что компания отменила отмену заказа на MAX 8, прислав к февралю 2023 года «как минимум» четыре самолета MAX 8 (позже их количество увеличилось до 8). [131] Это объявление было сделано в связи с усилиями по замене старых самолетов Fokker 100 в парке Virgin Australian Regional Airlines . [132] Учитывая задержки в сертификации Boeing 737 MAX 10, маловероятно, что Virgin Australia увидит свой первый MAX 10 до начала 2025 года. [133] [109] Кроме того, из-за этих задержек предполагалось, что Virgin Australia рассматривает варианты обмена заказов MAX 10 на модели MAX 8. [133] Одновременно с получением на вооружение третьего самолета MAX 8 компания Virgin Australia объявила об увеличении заказа на MAX 8 с 8 до 14 самолетов. [107] [134]

Груз

[ редактировать ]
Один из двух British Aerospace 146 компании Pionair, работающих для Virgin Australia. грузовых самолетов

Virgin Australia Cargo была запущена в июле 2015 года после того, как истек срок действия контракта авиакомпании на перевозку грузов от имени Toll , и он не был продлен. пятилетний контракт на перевозку В 2016 году авиакомпания подписала с TNT , а 4 июля того же года начались полеты специализированных грузовых самолетов. [135] [136] [137]

Грузовой флот Virgin Australia
Самолет В
услуга 		Заказы Примечания
Боинг 737-300Ф 1 — Сдана в аренду с обслуживанием у Airwork
Британская аэрокосмическая промышленность 146-200QC 1 — Сдан в аренду с обслуживанием у Pionair Australia
Британский аэрокосмический самолет 146-200QT 2 —
Общий 4 —

Каюта

[ редактировать ]

Внутренние и ближнемагистральные международные перевозки

[ редактировать ]

Бизнес-класс

[ редактировать ]

Virgin Australia предлагает услуги бизнес-класса на большинстве своих реактивных самолетов. Шаг сидений Боинга 737-800 составляет 95 см (37 дюймов). [ нужна ссылка ]

Эконом Х

[ редактировать ]

Эконом-X предлагает более высокий уровень обслуживания в аэропорту и на борту самолета в рамках доступности эконом-класса. Эконом-класс X включает дополнительное пространство для ног, предпочтительное место для хранения вещей над головой (только на рейсах авиакомпании Virgin Australia), приоритетную посадку (при наличии) и приоритетный досмотр (при наличии). [ нужна ссылка ]

Экономика

[ редактировать ]

Сиденья эконом-класса имеют шаг сидений 80 см (31 дюйм). Некоторые самолеты Boeing 737 оснащены беспроводными развлечениями в полете. [ нужна ссылка ]

Удобства в полете

[ редактировать ]

Еда и напитки

[ редактировать ]

Virgin Australia предложила пассажирам бизнес-класса «изысканное» меню для гурманов, созданное австралийским шеф-поваром Люком Манганом. На обед и ужин в него входил полноценный обед из трех блюд, приготовленный на борту экипажем. [138]

Меню блюд сопровождается премиальным ассортиментом австралийских вин, пива и спиртных напитков, а также безалкогольных напитков, включая кофе в стиле бариста. [138]

В эконом-классе авиакомпания предлагает покупку услуг на борту и подает безалкогольные напитки всем пассажирам на всех внутренних рейсах Virgin Australia. Раньше бесплатное пиво и вино предлагались на всех рейсах между столицами, отправляющихся с 17:00 до 19:00. [138] [139] На всех международных рейсах всем пассажирам эконом-класса предлагалось бесплатное горячее питание и напитки. [140]

Развлечения в полете

[ редактировать ]
Передвижная карта Virgin Australia, показывающая маршрут полета из Сиднея в Перт

В декабре 2006 года Virgin Australia (как Virgin Blue) объявила о партнерстве между австралийскими провайдерами кабельного телевидения Foxtel и Austar с целью внедрения технологии Live2Air. [141] обслуживание на большинстве рейсов к середине 2007 года. Система Live2Air была доступна только на некоторых самолетах Boeing 737 и была прекращена, начиная с 2012 года.

Бортовая развлекательная система RED самолетов Boeing 777-300ER компании Virgin Australia и бортовая развлекательная система RED Airbus A330-200 была основана на системе Panasonic eX2 . RED полностью управлялся с помощью сенсорного экрана и телефона. Платы за пользование не взималось. RED представил обширную библиотеку видео по запросу, в которую входят новые фильмы, сериалы и телепрограммы. Путеводители были доступны. Другие функции, доступные через RED, включали музыку по запросу (более 200 компакт-дисков) и видеоигры. Был доступен личный чат, а также карта полетов и информация о рейсах.

В декабре 2012 года Virgin Australia представила бортовую систему Wi-Fi для передачи музыки, фильмов и телепередач на планшеты, смартфоны, ноутбуки и аналогичные устройства. Предполагается, что система, не обеспечивающая доступ в Интернет, будет установлена ​​на всех самолетах авиакомпании в течение двух лет. [142]

В 2018 году Virgin Australia начала модернизацию бортовой системы Wi-Fi, чтобы обеспечить беспроводной доступ в Интернет. Ожидается, что парк самолетов Boeing 777 будет развернут к концу 2018 года, а парк самолетов Boeing 737 и Airbus A330, как ожидается, завершит развертывание доступа в Интернет к концу 2019 года. [143] [144] Региональные парки самолетов Airbus A320, ATR 72-600 и Fokker 100 не будут оснащены доступом к Wi-Fi. [145]

После поглощения Virgin Australia компанией Bain Capital они закрыли доступ к своей бортовой системе Wi-Fi. По сообщению ABC, «Virgin Australia пересматривает свои бортовые предложения и услуги, включая Wi-Fi и развлечения». [146] под руководством недавно назначенного генерального директора Джейн Хрдлика, в результате чего Qantas останется единственным австралийским авиаперевозчиком, предлагающим Wi-Fi на борту.

Зал ожидания

[ редактировать ]
Зал ожидания Virgin Australia в аэропорту Мельбурна в 2014 году.

Чтобы захватить долю рынка деловых путешественников, Virgin решила предоставить путешественникам зону отдыха для участников . Первоначально она называлась «Голубая комната» и предоставляла удобства членам и гостям на основе оплаты по факту использования. Многие из этих объектов стали доступны, когда Virgin переехала в бывшие терминалы Ansett по всей стране, а несуществующие клубные залы Golden Wing остались использоваться как залы ожидания Blue Room с мебелью.

В 2006 году Virgin обновила лаундж-зоны и перезапустила продукт под названием The Lounge , который предлагал услуги «все включено» на основе членского взноса или случайных взносов. Улучшенные удобства включали шведский стол и прохладительные напитки, газеты, душевые, компьютеры и Wi-Fi доступ к для путешественников.

В мае 2011 года Virgin снова переименовала зал ожидания, просто назвав его Virgin Australia Lounge , созданным для предоставления услуг премиум-класса, с пространствами, предназначенными для конкретного использования и «настроения». [ нужна ссылка ]

Работают залы:

  • Зал ожидания внутренних рейсов Аделаиды
  • Зал ожидания внутренних рейсов Алис-Спрингс (закрыт)
  • Зал ожидания внутренних рейсов Брисбена
  • Брисбен Beyond Lounge
  • Зал ожидания внутренних рейсов Кэрнса (закрыто)
  • Зал ожидания внутренних рейсов Канберры
  • Канберра, лаундж The Club (закрыто)
  • Зал ожидания внутренних рейсов Дарвина (закрыто)
  • Зал ожидания внутренних авиалиний Голд-Коста
  • Зал ожидания внутренних рейсов Mackay (закрыто)
  • Мельбурн, зал ожидания внутренних рейсов
  • Мельбурн Beyond Lounge
  • Зал ожидания внутренних рейсов Перта T1
  • Зал ожидания внутренних авиалиний Перта T2 (закрыт)
  • Зал ожидания The Club в Перте (закрыто)
  • Сиднейский зал ожидания внутренних рейсов
  • Сидней Beyond Lounge
  • Международный зал ожидания Веллингтона (закрыт)

Доступ

[ редактировать ]

Бесплатный доступ в зал ожидания доступен участникам программы Velocity для часто летающих пассажиров уровня Gold и Platinum при полетах рейсами Virgin Australia или при путешествии бизнес-классом.

Членство также доступно и его можно приобрести онлайн, войдя в учетную запись пассажира для часто летающих пассажиров Velocity. По состоянию на июль 2021 года членство стоит 399 австралийских долларов в год, вступительный взнос не взимается. [147] Также можно приобрести пожизненное членство и одноразовые пропуска. [148]

Программа для часто летающих пассажиров Velocity

[ редактировать ]
Основная статья: Часто летающий пассажир Velocity

Virgin Australia запустила программу для часто летающих пассажиров Velocity Rewards в 2005 году, когда партнер National Australia Bank предложил сопутствующую кредитную карту. К 2007 году баллы, собранные по выбранным картам Westpac , American Express и Diners Club, можно будет перевести в Velocity Rewards, а с сентября 2008 года ANZ также начисляет баллы по картам Visa. К концу 2014 года программа достигла 4 миллионов участников. [149]

Уровни статуса были введены в программу в конце 2007 года в рамках постоянных усилий по привлечению деловых путешественников. Помимо «красного» статуса начального уровня, частым путешественникам была предоставлена ​​​​возможность получить «серебряный» и «золотой» статус, каждый из которых имеет свой набор преимуществ.

Первоначально программа Velocity отличалась от большинства других программ для часто летающих пассажиров, поскольку баллы зарабатывались в зависимости от стоимости полета, а не расстояния. Первоначально участники Velocity зарабатывали 6 баллов за каждый доллар, потраченный на рейсы Virgin Australia. Позже это было изменено в связи с введением уровней статуса; Участники Red теперь зарабатывают 5 баллов за доллар, участники Silver остаются с 6 баллами, а участники Gold зарабатывают 7. Начисление баллов на V Australia, как и на большинстве авиакомпаний-партнеров Velocity, всегда основано на расстоянии.

Velocity была первой программой для часто летающих пассажиров в Австралии, которая предлагала наличие премиальных рейсов «любое место в любое время». Количество баллов, необходимое для выкупа премиального места, напрямую соответствует текущему тарифу этого места, что позволяет выкупить любое доступное в данный момент место. Qantas представила аналогичную функцию в своей программе для часто летающих пассажиров в мае 2008 года.

В августе 2011 года программа была перезапущена под названием «Velocity Часто летающий пассажир», и среди других изменений был введен платиновый уровень статуса.

В июле 2013 года Velocity представила функцию Global Wallet, которая стала первой предоплаченной туристической картой в Австралии. [150] Ключевой особенностью этой карты является то, что она позволяет вам пополнять свои деньги и хранить их в других поддерживаемых валютах перед поездкой. Вы можете получить доступ к банкоматам по всему миру, а также делать покупки в любом месте, где карты Visa принимаются . Поддерживаемые валюты включают австралийский доллар (AUD), канадский доллар (CAD), евро (EUR), фунт стерлингов (GBP), гонконгский доллар (HKD), японскую иену (JPY), новозеландский доллар (NZD), сингапурский доллар (SGD). ), тайский бат (THB), доллар США (USD) и южноафриканский рэнд (ZAR). Вы также зарабатываете 1 балл Velocity за каждый доллар, потраченный за границей, и 1 балл за каждые 2 доллара, потраченные в Австралии.

В 2015 году программа Velocity для часто летающих пассажиров выиграла премию Freddie Awards «Программа года» в категории «Ближний Восток и регион Азии/Океании». [151]

Споры

[ редактировать ]
  • В 2003 году мужчину с ограниченными возможностями и неполной параличом нижних конечностей сняли с рейса авиакомпании Virgin Blue, поскольку сотрудники сочли его пьяным или террористом. Впоследствии он урегулировал иск против авиакомпании. [152]
  • В октябре 2005 года авиакомпания проиграла дело о дискриминации по возрасту нанятых ею бортпроводников. [153] Восемь бывших бортпроводников старше 34 лет, ранее работавших на рухнувшей авиакомпании Ansett Australia, подали заявки на работу в Virgin Blue, но ни один из них не получил работу. [153] Они утверждали, что подверглись дискриминации из-за возраста, и в марте 2006 года добились компенсации. [154] Апелляция авиакомпании на это решение была отклонена, и компании было предписано оплатить расходы. [155]
  • В мае 2006 года возник спор по поводу политики Virgin Blue в отношении пассажиров с ограниченными возможностями. Бывший генеральный директор Бретт Годфри подтвердил политику компании, согласно которой пассажиры, которые «не в состоянии позаботиться о себе на борту, должны путешествовать с сопровождающими». [156] После слушаний в Австралийской комиссии по правам человека и равным возможностям компания Virgin Blue отказалась от этой политики, согласившись ограничить ее пассажирами весом более 130 кг. [157] Однако председателю Консультативного совета по вопросам инвалидности ACT Крейгу Уоллесу, который пользуется инвалидной коляской, было отказано в проезде на рейс Virgin Blue, забронированный на 8 октября 2006 года. [158] В пресс-релизе от 29 сентября ACTDAC заявил, что «Virgin Blue также отказалась возместить 418 долларов США за проезд г-ну Уоллесу или сотрудникам совета. По иронии судьбы, они указали эти тарифы как «кредит» – кредит г-ну Уоллесу или другим людям в его ситуации доступ запрещен в соответствии с собственной политикой Virgin». [159]
  • В январе 2007 года компания Virgin Blue вызвала споры, когда ее сотрудники в аэропорту Аделаиды приказали пассажиру снять футболку с лозунгом «Террорист номер один в мире» над изображением Джорджа Буша . Владельцу, Аллену Джассону из Лондона, сообщили, что одежда потенциально оскорбительна. У Джассона также были проблемы на предыдущих рейсах Qantas. Представитель Virgin Blue поддержала это решение. [160]
  • В январе 2011 года авиакомпания была оштрафована на 110 000 долларов за нарушение правил борьбы со спамом . [161] Потребители жаловались, что не могут отказаться от подписки на рассылку авиакомпании. [162] Австралийское управление по коммуникациям и средствам массовой информации заявило, что авиакомпания «привлечет независимую третью сторону для тщательной оценки процессов электронного маркетинга и внесения любых рекомендованных изменений». [163]
  • Политика Virgin Australia, запрещающая пассажирам-мужчинам сидеть рядом с детьми, путешествующими в одиночку, из-за опасений растления детей , подверглась критике со стороны соответствующих лиц как акт дискриминации в отношении мужчин ( спор о политике авиакомпании в отношении дискриминации по признаку пола ). [164] После общественного протеста компания объявила, что пересмотрит свою политику. [165]
  • В середине 2014 года Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей подала иск против Virgin Australia в отношении капельного ценообразования . [166] [167]
  • В 2020 году сотрудники аэропорта Перта припарковали тяжелые транспортные средства и тяжелое оборудование перед некоторыми самолетами Virgin Australia, чтобы не допустить их движения из-за невыплаченных долгов, накопленных авиакомпанией в течение 2020 года. [168] [169]

Сноска

[ редактировать ]
  1. ^ С момента своего основания до января 2013 года Virgin Blue/Virgin Australia и Pacific Blue использовали код IATA «DJ». С момента своего основания Virgin Australia International Airlines (ранее известная как V Australia ) работала под другим кодом IATA — «VA». Использование этих двух кодов продолжалось с момента реорганизации и ребрендинга компании в мае 2011 года до января 2013 года, при этом дальнемагистральные рейсы, выполняемые парком самолетов Boeing 777, использовали код «VA». В январе 2013 года использование кода IATA «DJ» было прекращено, и теперь все рейсы используют код «VA». [1]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Системные изменения» . Девственная Австралия. Архивировано из оригинала 27 сентября 2015 года . Проверено 4 января 2013 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б с д «Презентация результатов за 2018 финансовый год» (PDF) . Авиакомпания Virgin Australia. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2019 года . Проверено 11 марта 2019 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б «История Девственной Австралии» . Авиакомпания «Вирджин Австралия» . Проверено 9 апреля 2019 г.
  4. ^ «Карта внутренних маршрутов Virgin Australia» . Авиакомпания Virgin Australia. Архивировано из оригинала 29 декабря 2019 года . Проверено 10 марта 2019 г.
  5. ^ «Куда летает Virgin Australia?» . www.virginaustralia.com . Проверено 27 июня 2024 г.
  6. ^ «Присвоение статуса австралийской международной авиакомпании – Информационный меморандум о международных воздушных перевозках, Департамент инфраструктуры, транспорта, регионального развития и коммуникаций правительства Австралии» .
  7. ^ Хэтч, Патрик (11 января 2021 г.). «Virgin воспользуется лазейкой в ​​подставных компаниях, чтобы обойти ограничение на иностранное владение » Сидней Морнинг Геральд . Проверено 8 июля 2024 г.
  8. ^ «Virgin Blue сегодня перезапустится под названием Virgin Australia» . Австралийский деловой путешественник . 4 мая 2011 г.
  9. ^ «Виргинская Австралия вступает в добровольное управление» . Отдел новостей Virgin Australia . 21 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2020 г. . Проверено 21 апреля 2020 г.
  10. ^ «Бейн выиграл предложение Virgin, Сайрус нанес залп» . Австралийский финансовый обзор. 25 июня 2020 г. Проверено 26 июня 2020 г.
  11. ^ «Virgin Australia перезапускается как «гибридная» авиакомпания среднего сегмента» . Деловой путешественник . 19 ноября 2020 г. Проверено 14 марта 2024 г.
  12. ^ Перейти обратно: а б Шлаппиг, Бен (26 июня 2024 г.). «Qatar Airways может инвестировать в Virgin Australia» . Одна миля за раз . Проверено 27 июня 2024 г.
  13. ^ «ИНОСТРАННАЯ ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПОЛИТИКА АВСТРАЛИИ» (PDF) .
  14. ^ Мойнихан, Стивен (16 ноября 2003 г.). «Бюджетный проект позволит Virgin взлететь» . Возраст . Мельбурн . Проверено 29 ноября 2011 г.
  15. ^ Перейти обратно: а б "Virgin Blue To Fly The Aussie Skies" - выпуск Virgin Blue Media от 5 февраля 2000 г. Архивировано 2 января 2013 г. на Wayback Machine , получено 5 ноября 2012 г.
  16. ^ Лия Гулис (4 ноября 2022 г.). « Что такое курица в мусорном баке?» Фанаты US Bluey сбиты с толку австралийским сленгом» . News.com.au. ​Мельбурн.
  17. ↑ Air NZ объявлена ​​покупателем 3% дополнительной доли Virgin The Australian, 6 июня 2013 г.
  18. ^ Перейти обратно: а б с д и Сэдлер, Пол. «A Red Storm Rising», журнал Australian Aviation № 244, ноябрь 2007 г., стр. 30–34. Phantom Media Pty. Ltd., Фишвик, АКТ. ISSN   0813-0876
  19. ^ "Хо-хо-хо - Мы отправляемся в Олбери!" - Пресс-релиз Virgin Blue от 2 ноября 2007 г. Проверено 22 января 2008 г.
  20. ^ Запуск в Олбери по тарифу 1 цент!! . Проверено 5 февраля 2008 г.
  21. ^ Запуск в Порт-Маккуори . Проверено 5 февраля 2008 г.
  22. ^ «Хорошее партнерство «V»: Virgin Blue и Vietnam Airlines подписывают интерлайн-соглашение» . Virginaustralia.com. 7 апреля 2008 года . Проверено 3 апреля 2013 г.
  23. ^ «Virgin Blue добавит еще два А330 в 2012 году | Австралийский журнал авиации» . Australianaviation.com.au. 24 ноября 2010 года . Проверено 3 апреля 2013 г.
  24. ^ «В альянсе Virgin Blue-Etihad воссоединились старые друзья» . 26 января 2011 г.
  25. ^ «Air New Zealand – заявка на участие в альянсе Virgin Blue Alliance 2010» . Министерство транспорта Новой Зеландии. 21 декабря 2010 г.
  26. ^ «Правительство одобряет альянс Air NZ и Virgin Blue» . Новозеландский Вестник . 21 декабря 2010 г.
  27. ^ О'Салливан, Мэтт (27 января 2010 г.). «Virgin Blue может присоединиться к команде Delta» . Возраст . Мельбурн . Проверено 6 мая 2011 г.
  28. ^ Митчелл, Джош (9 сентября 2010 г.). «США отвергают альянс Virgin Blue и Delta» . Австралиец . Новости Доу-Джонса . Проверено 6 мая 2011 г.
  29. ^ «Дельта, Virgin Australia приветствуют окончательное одобрение DOT Транс-Тихоокеанского альянса – 10 июня 2011 г.» . News.delta.com . Проверено 3 апреля 2013 г.
  30. ^ «Air NZ покупает долю в Virgin Blue» . Новости АВС . Австралийская радиовещательная корпорация. 20 января 2011 года . Проверено 20 января 2011 г.
  31. ^ «Virgin Blue подписывается на открытое небо над США» . Архивировано из оригинала 19 февраля 2008 года . Проверено 15 февраля 2008 г.
  32. ^ Бёрд, Майкл (1 августа 2008 г.). «Определение [2008] IASC 110» (PDF) . Правительство Австралии – Комиссия по международным воздушным сообщениям . Архивировано из оригинала (PDF) 19 мая 2009 года . Проверено 10 февраля 2009 г.
  33. ^ «Пока, Бретт! Австралия в долгу перед тобой за революцию в авиационной отрасли – как среди потребителей, так и в сфере туризма и бизнеса» . Центр Азиатско-Тихоокеанской авиации. 7 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2018 г. . Проверено 7 мая 2010 г.
  34. ^ Криди, Стив (8 мая 2010 г.). «Руководитель Virgin начинается с 3,5 миллионов долларов: Джон Боргетти» . Австралиец . Проверено 3 августа 2010 г.
  35. ^ «VB переманивает еще одного ключевого руководителя QF | Australian Aviation Magazine» . Australianaviation.com.au. 13 декабря 2010 года . Проверено 3 апреля 2013 г.
  36. ^ «Девственное имя останется - Брэнсон | Австралийский журнал авиации» . Australianaviation.com.au. 13 сентября 2010 г. Проверено 3 апреля 2013 г.
  37. ^ Каннинг, Саймон (28 февраля 2011 г.). «Virgin Blue отказаться от синего, чтобы привлечь больше бизнеса» . Австралиец . Проверено 11 марта 2011 г.
  38. ^ Перейти обратно: а б Криди, Стив (6 мая 2011 г.). «Ребрендинг Virgin готовится к тяжелой битве» . Австралиец . Проверено 6 мая 2011 г.
  39. ^ О'Салливан, Мэтт (6 мая 2011 г.). «Virgin побеждает в тупиковой ситуации с правами на торговую марку» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 6 мая 2011 г.
  40. ^ «Virgin Blue формирует альянс со Skywest» . Сидней Морнинг Геральд . Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс. 10 января 2011 года . Проверено 20 января 2011 г.
  41. ^ «Австралия одобряет альянс Singapore Airlines и Virgin Australia» . Джакарта Глобус . 13 октября 2011 г.
  42. ^ «Virgin Australia Holdings объявляет о стратегическом альянсе с HNA и новых инвестициях в акционерный капитал» (пресс-релиз). 31 мая 2016 г.
  43. ^ Флинн, Дэвид (1 июня 2016 г.). «Virgin Australia планирует ежедневные рейсы в Пекин и Гонконг» . Австралийский деловой путешественник.
  44. ^ «Air New Zealand продает оставшуюся долю в Virgin Australia» . Австралийская авиация. 16 октября 2016 г.
  45. ^ «Air NZ прекращает сотрудничество с Virgin Australia» . Радио Новой Зеландии . 5 апреля 2018 года . Проверено 6 апреля 2018 г.
  46. ^ «Генеральный директор Virgin Australia Джон Боргетти уходит в отставку» . Австралийский финансовый обзор . 12 июня 2018 года . Проверено 16 июня 2018 г.
  47. ^ Хаусго, Люк (6 февраля 2019 г.). «Virgin Australia назначает Пола Скурру новым генеральным директором» . Австралийский финансовый обзор . Проверено 5 марта 2019 г.
  48. ^ Подведение итогов австралийской авиации , май 2018 г., стр. 15
  49. ^ Фотография внизу под авиалайнером World , май 2020 г., стр. 31
  50. ^ «Аэропорт Перта конфисковал самолет Virgin из-за неоплаченных долгов» . Новая газета . 25 апреля 2020 г. Проверено 6 июня 2020 г.
  51. ^ «Virgin приостанавливает международные рейсы с апреля» . Австралийский финансовый обзор. 18 марта 2020 г.
  52. ^ «Virgin Australia ищет помощь в размере 1,4 миллиарда долларов, Qantas заявляет, что если это произойдет, ей потребуется 4,2 миллиарда долларов» . Новости АВС . Азбука. 31 марта 2020 г. Проверено 18 апреля 2020 г.
  53. ^ «Qantas, репатриационные рейсы Virgin из Лондона, США, Гонконга, Новой Зеландии» . Представительский путешественник . 4 апреля 2020 г. Проверено 20 апреля 2020 г.
  54. ^ Палмер, Скотт (4 апреля 2020 г.). «Профсоюз «чрезвычайно разочарован» тем, что Virgin Australia закрывает базы в Новой Зеландии» . Ньюшуб . Проверено 4 апреля 2020 г.
  55. ^ Virgin Australia отменяет все рейсы, кроме одного ежедневного Сидней-Мельбурн Executive Traveler, 9 апреля 2020 г.
  56. ^ Virgin Australia приостанавливает торговлю, поскольку обдумывает финансовые варианты, чтобы остаться на плаву ABC News 14 апреля 2020 г.
  57. ^ «Virgin и Qantas увеличивают количество внутренних рейсов, вот что это значит для вас» . Новости АВС . Азбука. 16 апреля 2020 г. Проверено 18 апреля 2020 г.
  58. ^ «Минимальный сетевой график» . Девственная Австралия . 16 апреля 2020 г. Проверено 18 апреля 2020 г.
  59. ^ «Virgin Australia предложила правительству Квинсленда спасательный круг от коронавируса на 200 миллионов долларов» . Новости АВС . Азбука. 18 апреля 2020 г. Проверено 18 апреля 2020 г.
  60. ↑ Virgin Australia вынуждена перейти к добровольному управлению после того, как ограничения на коронавирус нанесли ущерб денежному потоку ABC News 21 апреля 2020 г.
  61. ↑ Обновленная информация о группе Virgin Australia. Архивировано 18 августа 2020 г. в Wayback Machine Virgin Australia, 21 апреля 2020 г.
  62. ^ «Virgin Australia, вторая по величине авиакомпания страны, добивается защиты от банкротства на фоне карантина из-за коронавируса» . США сегодня . Проверено 29 апреля 2020 г.
  63. ^ Участник торгов Virgin Australia Cyrus Capital Partners отказывается от участия, Bain подписывает сделку о покупке ABC News 26 июня 2020 г.
  64. ^ «Как Virgin Australia 2.0 планирует вернуть деловых путешественников» . Представительский путешественник . 7 августа 2020 г. Проверено 11 августа 2020 г. .
  65. ^ «Bain побудила Virgin Australia отказаться от широкофюзеляжных самолетов марки Tigerair» . ч-авиация . Проверено 11 августа 2020 г. .
  66. ^ Бэрд, Лукас (15 октября 2020 г.). «Генеральный директор Virgin Пол Скурра уходит в отставку» . Австралийский финансовый обзор . Проверено 15 октября 2020 г.
  67. ^ «Virgin Australia и United объявляют о новом партнерстве» . Девственная Австралия . Холдинг Virgin Australia. 15 декабря 2021 г. Проверено 22 декабря 2021 г.
  68. ^ Макгуайр, Амелия (18 сентября 2023 г.). «Два самолета Virgin были сняты с полета из-за несанкционированных деталей двигателя» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 18 сентября 2023 г.
  69. ^ «Virgin Australia возвращается к прибыльности в 23 финансовом году, план трансформации идет полным ходом» . 10 октября 2023 г.
  70. ^ Перейти обратно: а б «Virgin Blue ищет приюта в Брисбене» . Австралиец . ААП . 17 октября 2008 года . Проверено 29 ноября 2011 г.
  71. ^ « Свяжитесь с нами. Архивировано 19 марта 2017 года в Wayback Machine ». Девственная Австралия. Проверено 24 января 2012 года. «Главный офис Virgin Australia. Наш головной офис расположен по адресу: 56 Edmondstone Road Bowen Hills Qld 4006».
  72. ^ « Национальная штаб-квартира Virgin Blue, Брисбен – новая аренда на 12 лет ». Джонс Ланг Ла Саль. Проверено 9 февраля 2010 г.
  73. ^ Virgin Blue в состоянии волнения по поводу кампании New Invest Queensland . Virgin Blue . Понедельник, 6 марта 2006 г. Проверено 8 февраля 2010 г. Архивировано 21 октября 2007 г. на Wayback Machine.
  74. ^ Робинс, Брайан (31 марта 2008 г.). «Сидней выбран штаб-квартирой V Australia» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 29 ноября 2011 г.
  75. ^ « Год, который был заархивирован 6 июля 2011 года в Wayback Machine ». Годовой отчет Virgin Blue за 2009 год. Проверено 8 февраля 2010 г.
  76. ^ «В Австралии на взлет» . Сидней Морнинг Геральд . 25 июля 2007 года . Проверено 11 июня 2011 г.
  77. ^ «Virgin заключает сделки с Сингапуром, Tiger, Skywest» . Сидней Морнинг Геральд . 30 октября 2012 г.
  78. ^ «Virgin платит 1 доллар, чтобы получить полный контроль над Tigerair» . Сидней Морнинг Геральд . 14 октября 2014 г.
  79. ^ «Tigerair сворачивается под давлением коронавируса» . Новости АВС . 10 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 13 сентября 2020 года . Проверено 11 сентября 2020 г.
  80. ^ «Медиа-релизы | 2013» (Пресс-релиз). Девственная Австралия. 11 апреля 2013 г.
  81. ^ «Virgin Blue подписывает спонсорское соглашение с South Sydney Rabbitohs» . ASIATravelTips.com. 8 февраля 2007 г.
  82. ^ Шихан, Майк (18 ноября 2010 г.). «AFL отказывается от Qantas в качестве своего официального перевозчика и собирается подписать соглашение с Virgin» . Вестник Солнца . Проверено 18 ноября 2010 г.
  83. ^ Китни, Дэймон (18 ноября 2010 г.). «Virgin Blue крадет официальный контракт с авиакомпанией AFL у Qantas» . Австралиец . Проверено 18 ноября 2010 г.
  84. ^ Фотографии Airliners.net самолетов специальной окраски Virgin Blue . Проверено 22 января 2008 г.
  85. ↑ Now You’re Flying , Virgin Australia, 4 мая 2011 г.
  86. ^ «Блюз будет расти вместе с Virgin Australia еще пять лет» . carltonfc.com.au . 25 августа 2017 года . Проверено 6 апреля 2019 г.
  87. ^ «Готовься к полету» . Суперкары V8 . 26 апреля 2016 года . Проверено 26 апреля 2016 г.
  88. ^ Перейти обратно: а б Virgin Blue — Наши награды. Архивировано 12 апреля 2011 года в Wayback Machine . Проверено 27 февраля 2010 г.
  89. ^ «Популярность растет: Virgin Australia — самый привлекательный работодатель в Австралии» . Рандстад Австралия . Проверено 23 сентября 2015 г.
  90. ^ «Velocity признана самой любимой программой вознаграждений в мире!» . скоростьrewards.com.au. 16 февраля 2009 года. Архивировано из оригинала 11 мая 2009 года . Проверено 16 февраля 2009 г.
  91. ^ «Обновление партнеров» . Часто летающий пассажир Velocity .
  92. ^ «Авиакомпания Партнеры» . Брисбен: Virgin Australia Holdings . Проверено 26 января 2020 г. .
  93. ^ «Авиакомпания Партнеры» . Девственная Австралия . Проверено 11 февраля 2020 г.
  94. ^ «Virgin Australia и United Airlines запускают совместные рейсы» . Virgin.com . 15 декабря 2021 г. Проверено 22 декабря 2021 г.
  95. ^ «ACCC предлагает разрешить Virgin Australia продавать и продавать услуги Air New Zealand через Тасман» . Проверено 30 мая 2024 г.
  96. ^ «Virgin Australia и Hainan Airlines запускают совместные рейсы» . Finder.com.au . 4 июня 2018 года . Проверено 5 июня 2018 г.
  97. ^ «Hong Kong Airlines и Virgin Australia заключают соглашение о совместном использовании кодов» . Гонконгские авиалинии . 6 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 года . Проверено 5 июня 2018 г.
  98. ^ «T'way Air повышает удобство путешествий между Австралией и Австралией благодаря интерлайну с VA! Запуск интерлайна австралийской авиакомпании Virgin Australia!» [T'way Air расширяет удобство поездок между двусторонними маршрутами Австралии за счет интерлайна с VA! Внедрена австралийская авиакомпания Virgin Australia Interline!] (Пресс-релиз). Т'вей Эйр. 11 марта 2024 г.
  99. ^ «Поиск реестра воздушных судов» . Проверено 4 августа 2019 г.
  100. ^ Карты сидений в самолетах Virgin Australia
  101. ^ «Подробности и история флота Virgin Australia» . Planespotters.net . Проверено 22 января 2021 г.
  102. ^ «Первый визит Boeing B737-700 VH-NBP (бывший PH-BGW) авиакомпании Virgin Australia в центральный Квинсленд в аэропорту Маккей» . 21 ноября 2022 г. Проверено 21 ноября 2022 г.
  103. ^ «Подробности и история флота Virgin Australia» . www.planespotters.net . Проверено 30 мая 2022 г.
  104. ^ «Virgin Australia представляет прототип дизайна интерьера будущего» . Отдел новостей Virgin Australia . 11 ноября 2021 г. Проверено 30 мая 2022 г.
  105. ^ «Virgin Australia заказывает еще четыре MAX 8; обсуждает планы IPO» . Ч-Авиация . 24 августа 2022 г.
  106. ^ Перейти обратно: а б «Первый Boeing 737 MAX компании Virgin Australia уже в пути – Executive Traveller» . www.executivetraveller.com . 27 июня 2023 г. Проверено 29 июня 2023 г.
  107. ^ Перейти обратно: а б Томас, Джеффри (24 ноября 2023 г.). «Virgin Australia добавляет 737-е и запускает модернизацию» . Рейтинги авиакомпаний . Проверено 24 ноября 2023 г.
  108. ^ «Virgin Australia начинает обратный отсчет до Boeing 737 MAX – Executive Traveller» . www.executivetraveller.com . 27 августа 2021 г. Проверено 4 мая 2022 г.
  109. ^ Перейти обратно: а б Хеммердингер, Джон (2 ноября 2022 г.). «Boeing отменяет сертификацию 737 Max 7 и Max 10» . Полет Глобал . Проверено 6 ноября 2022 г.
  110. ^ «Подробности и история Virgin Blue Fleet» . Архивировано из оригинала 23 июля 2012 года . Проверено 20 февраля 2012 г.
  111. ^ «Virgin Australia использует Airbus A330 и Boeing 777 — Executive Traveller» . 5 августа 2020 г.
  112. ^ «Эра Embraer компании Virgin Australia подходит к концу, принята последняя поставка 737NG» . australianaviation.com.au . 3 февраля 2018 года . Проверено 3 февраля 2018 г.
  113. ^ Virgin Blue заказывает Embraer E-Jet Aircraft (Австралиец: 2 ноября 2006 г.)
  114. ^ «Embraer получает новый заказ на E-Jets от Virgin Blue» - пресс-релиз Virgin Blue . Проверено 17 октября 2008 г.
  115. ^ « Virgin Blue получила свой первый авиалайнер Embraer E-170 » Flight Global, 09.04.07
  116. ^ «Virgin Blue> Новости и пресс-релизы» . Архивировано из оригинала 26 октября 2007 года . Проверено 26 октября 2007 г.
  117. ^ «Новая международная авиакомпания Австралии взлетает» (пресс-релиз). В Австралия. 27 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2009 г. Проверено 27 февраля 2009 г.
  118. ^ «Финансовый результат VBA за полный год, закончившийся 30 июня 2011 г.» . Virginaustralia.com . Проверено 3 апреля 2013 г.
  119. ^ «Virgin Blue и Skywest объединятся на региональных маршрутах | Австралийский журнал авиации» . Australianaviation.com.au. 10 января 2011 года . Проверено 3 апреля 2013 г.
  120. ^ «Новые ATR72 от Virgin Blue поступят в продажу в мае» . Рейс Интернешнл . 23 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 25 февраля 2011 года . Проверено 23 февраля 2011 г.
  121. ^ Стив Криди. «Virgin поднимает предложения восточного побережья» . Австралиец .
  122. ^ «Virgin Australia объявляет о дальнейшем увеличении мощностей для удовлетворения спроса» . 25 января 2012 г.
  123. ^ «Дева о неверности для тех, кто часто летает в Квинсленде» . 25 января 2012 г.
  124. ^ Праин, Эмили (26 февраля 2013 г.). «Virgin может летать в Банди и обратно, Qantas приветствует конкурента» . Новости-Почта . Бандаберг . Проверено 1 марта 2013 г.
  125. ^ «Австралийская Virgin Blue купит 105 новых самолетов Boeing» . Новости Би-би-си . 1 апреля 2010 года . Проверено 1 апреля 2010 г.
  126. ^ «Virgin Australia заказывает 23 самолета Boeing 737 Max – Chicago Tribune» . Статьи.chicagotribune.com. Рейтер. 4 июля 2012 года . Проверено 3 апреля 2013 г.
  127. ^ «Virgin конвертирует 737–800 заказов в MAX» . Австралийская авиация. 7 августа 2015 г. Проверено 13 августа 2015 г.
  128. ^ «Boeing приветствует Virgin Australia в качестве нового клиента 737-MAX-10» . Боинг. 29 августа 2018 года . Проверено 27 октября 2018 г.
  129. ^ «Virgin Australia откладывает заказ на Boeing 737 MAX и добавляет еще MAX 10» . Австралийский деловой путешественник . 30 апреля 2019 г.
  130. ^ «Virgin планирует приобрести 737 MAX, но сокращает заказ» . Австралийская авиация. 9 декабря 2020 г.
  131. ^ «Virgin Australia возвращается на MAX 8, рассчитывая на поставку в 2023 году — Executive Traveller» . www.executivetraveller.com . 29 апреля 2022 г. Проверено 30 апреля 2022 г.
  132. ^ «Virgin Australia планирует поставки Boeing 737 MAX 8 в 2023 году» . www.aerotime.aero . 29 апреля 2022 г. Проверено 30 апреля 2022 г.
  133. ^ Перейти обратно: а б «Virgin собирается отказаться от проблемного Max 10 в пользу меньшего самолета Boeing» . Австралийский финансовый обзор . 24 марта 2024 г. Проверено 24 марта 2024 г.
  134. ^ «Virgin Australia увеличивает инвестиции в парк Boeing 737 MAX» . Австралийский финансовый обзор . 24 ноября 2023 г. Проверено 24 ноября 2023 г.
  135. ^ «Грузовой самолет авиакомпании Virgin Australia взлетает» . Австралийская авиация. 11 июля 2016 г.
  136. ^ «Бывшие европейские региональные реактивные лайнеры BAe 146/Avro RJ находят новый дом и применение» . Региональный самолет BAE Systems . Региональный самолет. 11 октября 2016 года . Проверено 16 ноября 2016 г.
  137. ^ «Virgin Australia заключила сделку по перевозке TNT на сумму 150 миллионов долларов» . Австралиец. 2 апреля 2016 г.
  138. ^ Перейти обратно: а б с «Меню на борту Virgin Australia» . Авиакомпания «Вирджин Австралия» . Архивировано из оригинала 8 мая 2011 года . Проверено 13 мая 2011 г.
  139. ^ «Бесплатное питание на всех рейсах внутренних рейсов Австралии» (пресс-релиз). Девственная Австралия. 15 апреля 2015 года . Проверено 17 апреля 2015 г.
  140. ^ «Международные перевозки на короткие расстояния на борту» (Пресс-релиз). 15 апреля 2015 года. Архивировано из оригинала 5 апреля 2015 года . Проверено 17 апреля 2015 г.
  141. ^ «Virgin Blue – Live 2 Air» . Virginblue.com.au. Архивировано из оригинала 22 июля 2008 года . Проверено 3 апреля 2013 г.
  142. ^ «Virgin Australia будет предоставлять фильмы и музыку на борту через бортовой Wi-Fi» . 24 декабря 2012 года . Проверено 10 января 2013 г.
  143. ^ «Virgin Australia запускает Wi-Fi на международных рейсах» . news.com.au. ​5 июня 2018 г. Проверено 30 января 2020 г.
  144. ^ «Virgin Australia предложит бесплатный Wi-Fi на внутренних рейсах» . Блог Gogo Concourse . 10 августа 2017 г. Проверено 30 января 2020 г.
  145. ^ «Wi-Fi в полете | Virgin Australia» . www.virginaustralia.com . Архивировано из оригинала 25 февраля 2020 года . Проверено 30 января 2020 г.
  146. ^ «Бизнес-класс находится на рассмотрении, поскольку новый руководитель Virgin подробно описывает модернизацию авиакомпании» . Австралийская радиовещательная корпорация . 18 ноября 2020 г.
  147. ^ «Полный путеводитель по залам ожидания Virgin Australia» . Австралийский часто летающий пассажир . 14 июля 2021 г. Проверено 20 сентября 2021 г.
  148. ^ «Цены на членство в лаундже Virgin Australia» . Virginaustralia.com. 31 декабря 2011 года . Проверено 3 апреля 2013 г.
  149. ^ «Велосити для часто летающих пассажиров насчитывает четыре миллиона участников» . Девственная Австралия . Проверено 15 августа 2015 г.
  150. ^ «Новая дорожная денежная карта Global Wallet от Virgin Australia» . Австралийский деловой путешественник . Проверено 15 августа 2015 г.
  151. ^ «Результаты ежегодной премии Freddie Awards 2015 (27-е место)» . Награды Фредди. Архивировано из оригинала 15 августа 2015 года . Проверено 15 августа 2015 г.
  152. ^ «Инвалид урегулировал иск с Virgin Blue» . Архивировано из оригинала 12 января 2009 года . Проверено 12 января 2009 г.
  153. ^ Перейти обратно: а б Тодд, Марк (10 октября 2005 г.). «Песня Virgin Blue о предвзятом отношении к пожилым женщинам» . Сидней Морнинг Геральд . Фэрфакс Медиа . Проверено 16 июля 2011 г.
  154. ^ «Информационный бюллетень Equal Time Совета по борьбе с дискриминацией Нового Южного Уэльса» (PDF) . Информационный бюллетень «Равное время» Антидискриминационного совета Нового Южного Уэльса . 66 Осень: 4. 2006.
  155. ^ «Virgin теряет привлекательность «слишком стара, чтобы летать»» . Сидней Морнинг Геральд . Фэрфакс Медиа. Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс. 5 апреля 2007 года . Проверено 16 июля 2011 г.
  156. ^ «Virgin Blue защищает политику использования инвалидных колясок» . Возраст . Мельбурн. ААП . 30 мая 2006 г. Проверено 29 ноября 2011 г.
  157. ^ Пелли, Майкл (2 июня 2006 г.). «Девственница отказывается от дела об инвалидности» . Сидней Морнинг Геральд .
  158. ^ «Virgin предстанет перед судом из-за доступа к инвалидной коляске» . Новости АВС . 23 мая 2007 года . Проверено 29 ноября 2011 г.
  159. ^ «Блок АДРЕС]» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 марта 2012 года . Проверено 3 апреля 2013 г.
  160. ^ Данн, Марк (14 декабря 2006 г.). «Забанен за футболку с Джорджем Бушем» . News.com.au. ​Архивировано из оригинала 15 декабря 2006 года . Проверено 22 января 2006 г.
  161. ^ Эванс, Ник (12 января 2011 г.). "Бизнес" . Санди Таймс . Проверено 29 ноября 2011 г.
  162. ^ Virgin Blue оштрафована за маркетинг по электронной почте | Новости | Бизнес-зритель
  163. ^ «Virgin Blue оштрафована на 110 тысяч долларов за электронные письма – The West Australian» . Au.news.yahoo.com. 12 января 2011 года. Архивировано из оригинала 25 сентября 2012 года . Проверено 3 апреля 2013 г.
  164. ↑ The Age : протесты по поводу замены мест заставляют Virgin задуматься еще раз , 10 августа 2012 г. Проверено 15 августа 2012 г.
  165. ↑ Возраст : изменение политики Virgin после того, как пассажира-мужчину отдалили от детей , 11 августа 2012 г. Проверено 15 августа 2012 г.
  166. ^ Хан, Эстер (19 июня 2014 г.). «Jetstar и Virgin предстали перед судом за тактику капельного ценообразования» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 21 августа 2015 г.
  167. ^ «ACCC принимает меры против Jetstar и Virgin за практику капельного ценообразования» . Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей . 19 июня 2014 года . Проверено 21 августа 2015 г.
  168. ^ «Аэропорт заблокировал самолет Virgin Australia бульдозером» . 24 апреля 2020 г.
  169. ^ «Аэропорт Перта блокирует самолеты Virgin из-за претензий по неоплаченным долгам» . 24 апреля 2020 г.
[ редактировать ]

СМИ, связанные с Virgin Australia, на Викискладе?

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Virgin_Australia&oldid=1238357220"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: dd8130fefe3e9b165d91bf6e46024acc__1722681060
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/dd/cc/dd8130fefe3e9b165d91bf6e46024acc.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Virgin Australia - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)