✖


Jump to content

Гонконгские авиалинии

Не путать с Air Hong Kong , HK Express , Hong Kong Airways или Oasis Hong Kong Airlines .

СМОТРИТЕ ИКАО Позывной
ХХ ЦРК БАУГИНИЯ
Основан 28 марта 2001 г .; 23 года назад ( 28 марта 2001 )
(как CR Airways )
Начало деятельности 22 сентября 2006 г .; 17 лет назад ( 22 сентября 2006 г. )
(как Гонконгские авиалинии )
Номер сертификата соответствия 15
Хабы Международный аэропорт Гонконга
Программа для часто летающих пассажиров Клуб Фортуна Уингз
Дочерние компании Гонконгские авиаперевозки
Размер флота 34
Направления 40
Материнская компания Хайнаньские авиалинии [1] [2]
Штаб-квартира Гонконг
Ключевые люди
Веб-сайт www .hongkongairlines .с
Гонконгские авиалинии
китайский Гонконгские авиалинии
Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu PinyinXiānggǎng Hángkōng

Hong Kong Airlines Limited ( HKA ), действующая как Hong Kong Airlines ( китайский : 香港航空有限公司 ), является авиакомпанией, базирующейся в Гонконге , со штаб-квартирой в районе Тунг Чунг и основным хабом в международном аэропорту Гонконга . Была основана в 2006 году как член группы HNA. [ нужно обновить ] и летает в 25 пунктов назначения в Азиатско-Тихоокеанском регионе . Слоган компании был изменен с «Fresh + очень Гонконг» на «С чего начинается Гонконг» . [3] [ мертвая ссылка ] [ когда? ] [ важность? ]

История

[ редактировать ]

2001–2006: Ранние годы.

[ редактировать ]
CR Airways Боинг 737-800 в 2006 году.
Боинг 737-800 Гонконгских авиалиний в 2007 году.

Роберт Йип (китайский: 葉光 ), председатель China Rich Holdings, основал CR Airways в Гонконге 28 марта 2001 года. [4] [5] Авиакомпания получила сертификат эксплуатанта (AOC) от Департамента гражданской авиации Гонконга (CAD) в 2002 году, выпустив свой первый самолет - вертолет Sikorsky S-76 C+, который мог перевозить 12 пассажиров и летать со скоростью 285 километров в час (177 миль в час). ). Это был третий оператор коммерческих вертолетов в Гонконге и первый оператор вертолетов, получивший сертификат AOC с тех пор, как Гонконг стал специальным административным районом Китая . [6]

27 июня 2003 года CR Airways стала третьей пассажирской авиакомпанией Гонконга после получения пересмотренного сертификата соответствия от генерального директора гражданской авиации. На следующий день он совершил первое пассажирское сообщение. [7] 5 июля 2003 года компания начала чартерные пассажирские перевозки в Лаоаг , Филиппины, на самолете Bombardier CRJ200, арендованном у GE Capital Aviation Services . [8] [9] В сентябре 2003 года авиакомпания подала заявку на получение права на регулярные пассажирские перевозки в Лаоаг и китайские города Цзинань , Нанин , Мэйсянь и Вэньчжоу . Кроме того, Ип продал 40% авиакомпании своей компании China Rich Holdings за миллионов гонконгских долларов 180   . [10] К марту 2004 года авиакомпания добавила в свою чартерную сеть Сиемреап , Камбоджа. [8]

В апреле 2005 года Управление по лицензированию воздушного транспорта Гонконга (ATLA) выдало пятилетнюю лицензию на перевозку пассажиров, грузов и почты в Китай; авиакомпания имела право подать заявку на получение прав на перевозки в 10 городов Китая. [11] Затем в июле авиакомпания объявила о скорой покупке двух самолетов Bombardier CRJ700 у датского перевозчика Maersk Air . [12] В конце года меморандум о взаимопонимании с Boeing на покупку 10 самолетов Boeing 787 Dreamliner и 30 самолетов Boeing 737-800 за 3,28 миллиарда долларов США   вывел бизнес на новый уровень. Некоторые самолеты были заказаны Hainan Airlines по предыдущему заказу. [13] [14]

2006–2010: Смена владельца и расширение автопарка.

[ редактировать ]

27 июня 2006 года Hainan Airlines приобрела 45% акций авиакомпании путем покупки конвертируемых векселей, принадлежащих Yu Ming Investments, которые должны были быть вложены в ее новую холдинговую авиакомпанию Grand China Air . [15] Два месяца спустя Мунг Кин Кеунг ( 蒙建強 ) приобрел оставшиеся 55% авиакомпании и стал держателем контрольного пакета акций 7 августа, а 13 августа - ее директором. Предыдущим основным бизнес-интересом Мунга было 30% акций ресторанного оператора Banana Leaf (Asia Pacific) Catering Group Company Ltd. [16]

22 сентября 2006 года CR Airways Ltd официально сменила название на Hong Kong Airlines Ltd, а церемония запуска состоялась 28 ноября 2006 года. Авиакомпания также представила новый логотип, изображающий цветок баухинии , символ Гонконга, где находится авиакомпания. поставлен на якорь. [5] [17] 21 июня 2007 года авиакомпания сделала самый крупный заказ на самолеты в своей молодой истории, заказав 51 узко- и широкофюзеляжный самолет у европейского производителя самолетов Airbus на оценочную стоимость 5,6 миллиарда долларов США   . [18] авиакомпании Код IATA был изменен с N8 на HX 27 мая 2007 года. [19]

24 октября 2008 года, готовясь к поступлению широкофюзеляжного самолета Airbus A330-200 , авиакомпания объявила о планах по корректировке персонала и состава парка. Новый самолет должен был обеспечивать среднемагистральные пассажирские и грузовые перевозки на Ближний Восток и в Австралию. [20]

2010–2012: Рост и расширение.

[ редактировать ]
Гонконгских авиалиний Аэробус А330-200

8 июня 2010 года компания Hong Kong Airlines завершила сертификацию полета из Гонконга в Пекин, получив сертификат эксплуатанта для полетов Airbus A330 от Департамента гражданской авиации Гонконга . Позже в том же месяце были запущены регулярные рейсы в Москву. [ нужна ссылка ]

В сентябре 2010 года авиакомпания представила свой первый грузовой самолет Airbus A330F, следовавший по маршруту Гонконг – Ханчжоу. он официально присоединился к IATA . В следующем месяце [ нужна ссылка ]

В 2011 году Hong Kong Airlines получила 4-звездочный рейтинг от Skytrax . Пассажиропоток превысил миллион, обслуживая 19 направлений. [ нужна ссылка ]

8 марта 2012 года авиакомпания открыла ежедневные рейсы из Гонконга в лондонский аэропорт Гатвик на самолете Airbus A330-200. Он работал как сервис всего клубного класса и включал 34 места «Club Premier» (раскладывающиеся кровати бизнес-класса) и 82 места «Club Classic» (бизнес-класс с откидной спинкой). [21] Служба продлилась всего шесть месяцев. [22]

2012–2016: Репозиционирование

[ редактировать ]

В 2013 году компания Hong Kong Airlines завершила обзор общесистемной стратегии для определения своих приоритетных маршрутов на ближайшее будущее, уделив основное внимание Азиатско-Тихоокеанскому региону в этот период. [ жаргон ] Один новый маршрут был открыт, когда было открыто сообщение Гонконг – Мальдивы. [ нужны разъяснения ] Общий пассажиропоток превысил четыре миллиона человек, а последний самолет Boeing был списан. [ нужна ссылка ]

В 2014 году Hong Kong Airlines открыла новые пассажирские маршруты между Гонконгом и Хошимином, Тяньцзинь и Кагосимой; они также увеличили частоту ежедневных рейсов в Пекин и Шанхай. [ нужна ссылка ] 27 июня 2014 года зал ожидания авиакомпании был перезапущен под названием «Club Bauhinia». [ нужна ссылка ]

В феврале 2015 года компания Hong Kong Airlines подписала договор субаренды с администрацией аэропорта Гонконга на строительство центра летной подготовки на участке площадью 0,6 гектара (1,5 акра) недалеко от юго-восточного периметра международного аэропорта Гонконга (HKIA). В марте 2015 года авиакомпания вошла в Исполнительный комитет Совета представителей авиакомпаний в Гонконге (BAR HK), взявшись за руки еще почти с 80 авиакомпаниями, чтобы улучшить коммерческие и эксплуатационные условия для авиакомпаний, работающих в Гонконге. [ тон ] 28 декабря 2015 года рейс HX658 Hong Kong Airlines, направлявшийся на Окинаву, стал первым вылетом из зала HKIA Midfield Concourse . [ нужна ссылка ]

2016–2018: Стремление к межконтинентальной экспансии.

[ редактировать ]
Аэробус А350-900 Гонконгских авиалиний

В апреле 2017 года грузовой бизнес фирмы в Гонконге был создан как независимая дочерняя авиакомпания Гонконга грузовая ( Hong Kong Air Cargo ), получив лицензию оператора от Департамента гражданской авиации Гонконга . В июне Skytrax назвал Hong Kong Airlines второй лучшей региональной авиакомпанией и 24-й лучшей на международном уровне. В августе Atlas Air объявила, что разместила три грузовых самолета 747-400 компании Hong Kong Air Cargo. Первый самолет должен был поступить в эксплуатацию в сентябре 2017 года и обслуживать маршруты между США и Азией. Поставка оставшихся двух самолетов ожидалась в 2018 году. Все три самолета должны были эксплуатироваться компанией Atlas Air от имени Hong Kong Air Cargo. [23]

В сентябре 2017 года компания Hong Kong Airlines получила свой первый Airbus A350-900 , который вскоре начал выполнять рейсы по маршруту Бангкока (BKK). Компания также открыла VIP-зал Club Autus в зале HKIA Midfield Concourse. На самолете А350-900 авиакомпания начала выполнять прямые рейсы в Лос-Анджелес 18 декабря 2017 года, а в Сан-Франциско . через три месяца — [ нужна ссылка ]

В декабре 2017 года слоган компании был изменен с «Fresh + очень Гонконг» на «Where Hong Kong Begins» . [24]

2018 – настоящее время: экономические трудности и сокращение масштабов деятельности.

[ редактировать ]

В конце 2018 года ряд руководителей ушли из руководства перевозчика, в том числе два сопредседателя совета директоров Мунг Кин Кеунг и Чжан Куй, финансовый директор и вице-председатель, а также как минимум четыре других директора. [25] [26] Хоу Вэй, который был вице-президентом и директором по маркетингу Hainan Airlines , позже занял пост председателя. [26]

Попытка расширения истощила компанию в финансовом отношении. [ нужны разъяснения ] а в марте 2019 года Hong Kong Airlines объявила о сокращении своего пассажирского парка с 38 до 28 самолетов, а также о сокращении обслуживания на некоторых своих новых международных маршрутах, в том числе в Ванкувер , Сан-Франциско и Лос-Анджелес. [27] [28]

В попытке отказаться от убыточных дальнемагистральных рейсов в пользу более прибыльных азиатских направлений, полеты в Голд-Кост и Кэрнс были приостановлены с октября 2018 года, а последний рейс из Окленда вылетел в Гонконг 22 мая 2019 года. [29] [30] HKA также прекратила рейсы в Фучжоу в сентябре 2019 года, а маршрут в Сан-Франциско был остановлен в октябре 2019 года – менее чем через два года после его запуска в марте 2018 года. В свою очередь, перевозчик увеличил количество рейсов по трем другим ближнемагистральным направлениям: Хайкоу , Ханчжоу и Саппоро . [31]

К ноябрю 2019 года HKA столкнулась с серьезными финансовыми трудностями из-за торговой войны между Китаем и США и протестов в Гонконге в 2019–2020 годах . Сообщается, что компания не смогла вовремя выплатить зарплату сотрудникам. [32] [ нужен лучший источник ] Авиакомпания объявила, что с февраля 2020 года прекратит оставшиеся дальнемагистральные маршруты (в Лос-Анджелес и Ванкувер), став таким образом чисто региональной авиакомпанией . [33] Компания также объявила о прекращении работы своей бортовой развлекательной системы с 1 декабря 2019 года для сокращения расходов. [ нужна ссылка ]

Начало пандемии COVID-19 в начале 2020 года еще больше усугубило финансовый кризис HKA. 7 февраля 2020 года авиакомпания объявила о сокращении 400 должностей (что эквивалентно 10% рабочей силы), в основном пилотов и бортпроводников . Оставшихся сотрудников также попросили взять двухмесячный неоплачиваемый отпуск или перейти на трехдневную рабочую неделю. [33] 18 февраля HKA объявила, что приостановит предоставление услуг на борту, таких как еда, напитки, подушки и одеяла, чтобы защитить клиентов и экипаж во время пандемии. Однако позже сообщалось, что это была «отчаянная попытка сократить расходы», поскольку авиакомпания столкнулась с потенциальным крахом. На следующий день авиакомпания объявила, что уволит еще 170 сотрудников, в основном бортпроводников. [34]

В июне 2021 года компания Hong Kong Airlines объявила, что остановит весь свой парк А320 , оставив только восемь А330 временно летать и отдав приоритет грузовым перевозкам в рамках своего плана выживания во время пандемии. План также предусматривал сокращение еще сотен рабочих мест. [35]

Корпоративные дела

[ редактировать ]
Стойки регистрации Hong Kong Airlines в узловом международном аэропорту Гонконга

Право собственности

[ редактировать ]

В 2006 году его приобрела авиакомпания Hainan Airlines . [1] [2] фактически контролируется Комиссией по государственному имуществу провинции Хайнань (2006–2021 гг.) [36] [37] [38] [39] [40] [ чрезмерное цитирование ] а затем Liaoning Fangda Group (2021–). [36] [41] В 2019 году у компании была судебная тяжба по поводу корпоративной собственности. [42] [43]

Штаб-квартира

[ редактировать ]

Головной офис авиакомпании находится в One Citygate в Тунг Чунг , недалеко от международного аэропорта Гонконга. [44]

Дочерние компании

[ редактировать ]

SATS Hong Kong Ltd. (SATS HK) является совместным предприятием с SATS Ltd. , которое предоставляет услуги самостоятельного обслуживания пассажиров и перрона в международном аэропорту Гонконга, а HKA Holidays Ltd. (HKA Holidays) предлагает туристические продукты, включая билеты на фиксированные чартерные рейсы, турпакеты и проживание в отеле.

Участие сообщества

[ редактировать ]

В 2015 году Hong Kong Airlines была выбрана официальным перевозчиком Паралимпийского комитета Гонконга и Спортивной ассоциации людей с ограниченными возможностями. [45] Авиакомпания присоединилась к базару сбора средств фонда Каритас шесть лет подряд, начиная с 2009 года, и спонсировала мероприятия в Гонконге, посвященные «Всемирному дню борьбы с диабетом 2012». Авиакомпания также имеет множество программ спонсорства студентов и авиационного образования, в том числе программу для младших школьников «Triumph Sky High», программу спонсорства студентов «Обними мир» и «Мастерские по совместному использованию школ». [46]

Программа лояльности

[ редактировать ]
Дополнительная информация: Клуб Fortune Wings.

Программа для часто летающих пассажиров Fortune Wings Club осуществляется авиакомпанией Hong Kong Airlines и ее дочерними авиакомпаниями Grand China Air , Grand China Express , Hainan Airlines и Lucky Air . Преимущества членства включают в себя выкуп авиабилетов и повышение класса обслуживания; специальные Первого или Бизнес-класса , доступ в залы ожидания Club Autus и Club Bauhinia, бонусные мили и норма провоза дополнительного багажа. стойки регистрации [47]

Услуги в салоне

[ редактировать ]

Бизнес-класс

[ редактировать ]

Бизнес-класс на дальнемагистральных рейсах имеет плоские кровати с углом наклона 180 градусов и прямой доступ к проходу. Пассажиры могут воспользоваться двумя бизнес-залами: Club Autus и Club Bauhinia. Они также могут заработать баллы Fortune Wing Points, в зависимости от класса тарифа. [ нужна ссылка ]

Эконом-класс

[ редактировать ]

Большинство мест экономического класса не оснащены персональными телевизорами (PTV), даже на дальнемагистральных самолетах. На дальнемагистральных рейсах пассажирам бесплатно предоставляются планшеты, которые служат бортовой развлекательной системой, включая видео по запросу. [ нужна ссылка ]

Направления

[ редактировать ]
Основная статья: Список направлений Hong Kong Airlines

Hong Kong Airlines обслуживает 40 направлений (включая грузовые), но не включая кодшеринговые рейсы.

Соглашения о совместном использовании кодов

[ редактировать ]

Hong Kong Airlines Код-шеринговые рейсы со следующими авиакомпаниями: [48]

Флот

[ редактировать ]

Текущий автопарк

[ редактировать ]

По состоянию на июль 2024 г. , Hong Kong Airlines управляет парком самолетов Airbus , состоящим из следующих самолетов. [52] [53] [54]

Флот Гонконгских авиалиний
Самолет В эксплуатации Заказы Пассажиры Примечания
С И Общий
Аэробус А320-200 13 1 8 144 152
— 174 174
Аэробус А321-200 1 — — 220 220
Аэробус А330-200 5 — 24 259 283 На пенсию в 2025 году.
Аэробус А330-300 10 — 32 260 292
30 255 285
Грузовой флот
Аэробус А330-200F 5 — Груз
Общий 34 1

Бывший флот

[ редактировать ]

Hong Kong Airlines (тогда CR Airways) ранее эксплуатировала следующие самолеты: [55]

Выведенный из эксплуатации флот Hong Kong Airlines
Самолет Представлено Ушедший на пенсию Примечания
Аэробус А350-900 2017 2020
Боинг 737-300СФ 2010 2012
Боинг 737-800 2006 2013 Последний самолет Boeing в парке перед выходом
Бомбардье CRJ-200ER 2006 2007
Бомбардье CRJ-700 2006 2008

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б оценке предложенного Hainan Airlines Co., Ltd. увеличения капитала в холдинговой компании Hong Kong Airlines Group» (PDF) .. «Отчет об 23 мая 2013 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б Шэнь Цзюньхан (14 сентября 2015 г.), «Поскольку компания Hong Kong Airlines была вынуждена трижды за четыре года откладывать листинг, IPO было снова отложено » . Jiemian News .
  3. ^ «Club Autus удостоен звания «Лучший новый зал ожидания» по версии TheDesignAir» . Гонконгские авиалинии . 15 декабря 2017 года . Проверено 11 июня 2018 г.
  4. ^ Уоллис, Кейт (8 ноября 2001 г.). «China Rich запустит вертолетный сервис» . Стандарт . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 1 августа 2009 г.
  5. ^ Перейти обратно: а б «Договоры купли-продажи, относящиеся к купле-продаже акций Apex Capital Ltd» (PDF) (пресс-релиз). Китай TianDiXing Logistics Holdings Ltd и Apex Capital Ltd., 31 октября 2006 г., с. 6. Архивировано из оригинала (PDF) 7 июля 2011 года . Проверено 30 июля 2009 г.
  6. ^ «CR получил билет в Гонконг» . Рейс Интернешнл . Деловая информация Рида . 26 марта – 1 апреля 2002 г. с. 31 . Проверено 30 июля 2009 г.
  7. ^ Уоллис, Кейт (28 июня 2003 г.). «CR Airways третья авиакомпания в городе» . Стандарт . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 1 августа 2009 г.
  8. ^ Перейти обратно: а б «Справочник: авиакомпании мира» . Рейс Интернешнл . Деловая информация Рида. 23–29 марта 2004 г. с. 58 . Проверено 30 июля 2009 г.
  9. ^ «Региональные стартапы Гонконга» . Рейс Интернешнл . Деловая информация Рида. 1 июля 2003 года . Проверено 30 июля 2009 г.
  10. ^ «CR Airways планирует пополнение флота» . Рейс Интернешнл . Деловая информация Рида. 23 сентября 2003 года . Проверено 30 июля 2009 г.
  11. ^ «Гонконгская пара рядом с правами Китая» . Рейс Интернешнл . Деловая информация Рида. 26 апреля 2005 г. Проверено 30 июля 2009 г.
  12. ^ «CRJ700 для CR» . Рейс Интернешнл . Деловая информация Рида. 5 июля 2005 г. Проверено 30 июля 2009 г.
  13. ^ «CR Airways подписывает меморандум о взаимопонимании для самолетов 787 и 737» . Рейс Интернешнл . Деловая информация Рида. 20 декабря 2005 г. Проверено 30 июля 2009 г.
  14. ^ Лунг, Алман (21 декабря 2005 г.). «CR Airways заключает сделку на покупку 40 самолетов Boeing» . Стандарт . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 1 августа 2009 г.
  15. ^ «Hainan Airlines приобретает крупную миноритарную долю в CR Airways» . Рейс Интернешнл . Деловая информация Рида. 27 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 г. Проверено 30 июля 2009 г.
  16. ^ «Биографические данные директоров компании и инвестиционного менеджера» (PDF) . ООО «Алекс Капитал», 2006 г.
  17. ^ « Баухиния — наше сердце, парящее за пределами Гонконга». Церемония открытия авиакомпании Hong Kong Airlines Ltd» (пресс-релиз). Гонконгские авиалинии. 28 ноября 2006 г. Проверено 30 июля 2009 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  18. ^ «HK Airlines подписывает сделку с Airbus на 51 самолет» . Стандарт . 22 июня 2007 года. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 1 августа 2009 г.
  19. ↑ Электронный информационный бюллетень за июнь 2007 г. Архивировано 30 сентября 2011 г. в Wayback Machine . Галилео.com
  20. ^ «Hong Kong Airlines начинает среднемагистральные пассажирские и грузовые перевозки» (Пресс-релиз). Гонконгские авиалинии. 24 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2009 г. Проверено 1 августа 2009 г.
  21. ^ Коэн, Амон (11 ноября 2011 г.). «Hong Kong Airlines нацелена на «высший корпоративный рынок» с лондонским обслуживанием премиум-класса» . Новости делового туризма . Проверено 8 ноября 2012 г.
  22. ^ «Гонконгские авиалинии прекращают полеты в Лондон» . 8 августа 2012 г.
  23. ^ Статья Aviation Tribune от 8 августа 2017 г. «Atlas Air размещает три самолета 747-400F с гонконгскими воздушными грузами»; http://aviationtribune.com/airlines/north-america/atlas-air-places-three-747-400fs-hong-kong-air-cargo/
  24. ^ «Club Autus удостоен звания «Лучший новый зал ожидания» по версии TheDesignAir» . Гонконгские авиалинии . 15 декабря 2017 года . Проверено 11 июня 2018 г.
  25. ^ Хуэй, Софи (20 декабря 2018 г.). «Настроение HK Airlines воодушевляется, несмотря на меры власти» . Стандарт (Гонконг) . Проверено 4 января 2019 г.
  26. ^ Перейти обратно: а б Ли, Дэнни (20 декабря 2018 г.). «Отток высшего руководства Гонконгских авиалиний оказался даже масштабнее, чем предполагалось на первый взгляд» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Проверено 4 января 2019 г.
  27. ↑ Пострадавшие Гонконгские авиалинии могут сократить свой парк более чем на четверть, чтобы помочь решить финансовые проблемы , SCMP, 2 марта 2019 г.
  28. ↑ Гонконгские авиалинии, испытывающие трудности, отменяют больше дальнемагистральных рейсов с затронутыми маршрутами в Ванкувере, Лос-Анджелесе и Сан-Франциско , SCMP, 10 марта 2019 г.
  29. ^ Брайт, Крейг (5 июня 2018 г.). «Hong Kong Airlines прекращает полеты в Голд-Кост/Кэрнс» . Деловой путешественник . Проверено 2 сентября 2019 г.
  30. ^ «Гонконгские авиалинии прекращают полеты в Окленд» . Австралийская авиация . 14 февраля 2019 года . Проверено 2 сентября 2019 г.
  31. ^ Чен, Джеки (29 июля 2019 г.). «Гонконгские авиалинии приостановят полеты в Сан-Франциско с октября» . Деловой путешественник . Проверено 2 сентября 2019 г.
  32. ^ «Hong Kong Airlines испытывает финансовые затруднения» . aero.de (на немецком языке). 29 ноября 2019 г.
  33. ^ Перейти обратно: а б Ли, Дэнни (7 февраля 2020 г.). «Гонконгские авиалинии сокращают 400 рабочих мест, поскольку коронавирус усугубляет финансовый кризис у проблемного перевозчика» . Южно-Китайская Морнинг Пост .
  34. ^ Ли, Дэнни (19 февраля 2020 г.). «Переживающая трудности гонконгская авиакомпания увольняет 170 сотрудников на следующий день после того, как компания отказывается от еды, напитков, одеял и подушек на рейсах» . Южно-Китайская Морнинг Пост .
  35. ^ Ли, Дэнни (7 июня 2021 г.). «Коронавирус: Hong Kong Airlines сократит еще сотни рабочих мест, сосредоточится на грузовых перевозках, чтобы пережить пандемию» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Проверено 7 июня 2021 г.
  36. ^ Перейти обратно: а б Сюэ Бинбин (24 ноября 2021 г.). «Фактический контролер HNA Holdings сменился, и государственные активы стали частными » . Jiemian News .
  37. ^ Кан Инь (16 ноября 2015 г.). фактических контролеров семи листинговых компаний HNA Group» . Изменения в составе контролирующих акционеров и «
  38. ^ Ши Ю (19 сентября 2005 г.) «Председатель группы HNA Чэнь Фэн: Никто в Китае не может понять HNA » . Times People Weekly .
  39. ^ по надзору и управлению государственными активами провинции Хайнань на HNA Group» 24 «Смена фактического контролера Hainan Airlines: с Комиссии ноября 2021 г.
  40. ^ «После демонтажа HNA Group вернется к своей основной деятельности » . Langdong Macro , 21 сентября 2021 г.
  41. ^ «Фанчжэн официально берет на себя управление Hainan Airlines! Кто на самом деле контролер Фан Вэй?» .Qilu Evening News·Qilu One Point , 9 декабря 2021 г.
  42. ^ «Чунг Квок Сун снова вошел, чтобы подать заявление о запрете на передачу Hong Kong Airlines Holdings» Архивировано Мин Пао (на китайском языке (Гонконг)). из оригинала 10 июня 2020 года . Проверено 10 июня 2020 года. .
  43. ^ «[Hong Kong Airlines. Демонтаж] Лагерь Чунг Квок-сен хочет полностью контролировать ключевые вопросы, которые могут потребовать решения суда» . Гонконг01 (на китайском языке (Гонконг)). Архивировано из оригинала 10 июня 2020 года). г. Проверено 10 2020 июня
  44. ^ « Свяжитесь с нами ». Получено 16 мая 2013 г. «Адрес штаб-квартиры / офиса Тунг Чунг: 7-й этаж, One Citygate, 20 Tat Tung Road, Tung Chung, Лантау, Гонконг» - адрес на китайском языке : « Штаб-квартира /». Адрес офиса Tung Chung: 7-й этаж, Citygate One, 20 Tat Road East, Tung Chung, остров Лантау, Гонконг ».
  45. ^ Гонконгские авиалинии – авиабилеты из Гонконга по всему миру, специальные авиабилеты онлайн и бронирование авиабилетов. «Hong Kong Airlines – авиабилеты из Гонконга по всему миру, специальные авиабилеты онлайн и бронирование авиабилетов» . Проверено 10 июля 2015 г.
  46. ^ Гонконгские авиалинии – авиабилеты из Гонконга по всему миру, специальные авиабилеты онлайн и бронирование авиабилетов. «Hong Kong Airlines – авиабилеты из Гонконга по всему миру, специальные авиабилеты онлайн и бронирование авиабилетов» . Проверено 10 июля 2015 г.
  47. ^ Клуб «Крылья Фортуны» . Клуб «Крылья Фортуны» . Архивировано из оригинала 18 августа 2009 года . Проверено 1 августа 2009 г.
  48. ^ «Профиль Гонконгских авиалиний» . КАПА . Центр авиации. Архивировано из оригинала 29 октября 2016 года . Проверено 29 октября 2016 г.
  49. ^ «Эль-Аль заключит соглашение о код-шеринге с Hong Kong Airlines» . Глобусы . 6 мая 2018 г.
  50. ^ Ван Ден Дрише, Маартен (3 августа 2017 г.). «Hong Kong Airlines подписывает код-шеринговое соглашение с Fiji Airways» .
  51. ^ «Hong Kong Airlines заключит соглашение о совместном использовании кодов» .
  52. ^ Список флота Hong Kong Airlines на сайте planespotters.net.
  53. ^ "Развлечение" . Гонконгские авиалинии. Архивировано из оригинала 22 августа 2008 года . Проверено 30 июля 2009 г.
  54. ^ «Гонконгские авиалинии – Наш флот» . Проверено 5 августа 2018 г.
  55. ^ «Подробности и история флота Hong Kong Airlines» . Planespotters.net . 30 августа 2017 года . Проверено 17 января 2017 г.
[ редактировать ]

СМИ, связанные с Hong Kong Airlines, на Викискладе?

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hong_Kong_Airlines&oldid=1238186928"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 3e6d1152cfc9574ea4ce9fc257142c30__1722601740
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/3e/30/3e6d1152cfc9574ea4ce9fc257142c30.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Hong Kong Airlines - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)