Компания
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 2013 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начало деятельности | 21 июля 2014 г. | ||||||
| Операционные базы | Париж – Орли | ||||||
| Программа для часто летающих пассажиров | Моя компания | ||||||
| Размер флота | 2 | ||||||
| Направления | 5 | ||||||
| Материнская компания | Участие в DreamJet | ||||||
| Штаб-квартира | Ле Бурже , Франция | ||||||
| Ключевые люди |
| ||||||
| Веб-сайт | lacompagnie.com | ||||||
La Compagnie , юридически зарегистрированная как DreamJet SAS , — французская авиакомпания-бутик, основанная Францем Ивелином и базирующаяся в аэропорту Орли в Париже , со штаб-квартирой в Ле Бурже в столичном районе Парижа . [ 1 ] Он предлагает рейсы бизнес-класса между Европой и международным аэропортом Ньюарк Либерти .
История
[ редактировать ]
La Compagnie была основана как DreamJet в 2013 году. Она была создана и управлялась французским авиапредпринимателем Францем Ивелином при поддержке Питера Люти, Янна Пудулека, Франсуа Ледрё, Николя Юрчика и Пьера-Юга Шмита, среди некоторых других, в надежде создать авиакомпанию, полностью ориентированную на бизнес-класс, с действительно бюджетной структурой, предлагающую тарифы бизнес-класса значительно дешевле, чем у традиционных перевозчиков . Франц Ивелин занимал должность генерального директора авиакомпании в течение первых четырех лет, до конца 2016 года. До La Compagnie Франц Ивелин также был основателем L'Avion , которая была продана British Airways и позже стала OpenSkies . Заместителем Ивелина был Питер Люти, бывший главный операционный директор индийской авиакомпании Jet Airways . [ 2 ]
Первый регулярный коммерческий рейс, уже под новым названием La Compagnie (англ. The Company ), был выполнен из аэропорта Шарль де Голль в международный аэропорт Ньюарк Либерти 21 июля 2014 года на самолете Boeing 757-200 . [ 3 ] 24 апреля 2015 года авиакомпания открыла второй регулярный маршрут из лондонского аэропорта Лутон в Ньюарк. [ 4 ]
В апреле 2016 года Франц Ивелин объявил, что La Compagnie рассматривает возможность обновления и расширения парка самолетов Airbus A321neo . [ 5 ] что позже было подтверждено заказом на два Airbus A321neo в сентябре 2017 года. [ 6 ] В сентябре 2016 года авиакомпания объявила о приостановке своего маршрута из лондонского Лутона в Ньюарк и о намерении вместо этого запустить вторую ежедневную частоту между Парижем Шарль де Голль и Ньюарком, сославшись на экономические причины, связанные с Брекситом . [ 7 ] В декабре 2016 года единственный холдинг La Compagnie, DreamJet Participations, который также был основан и управлялся Францем Ивелином , приобрел 100% XL Group Ltd., холдинговой компании XL Airways France , и две авиакомпании объединили усилия, завершив сделку 12 сентября 2018 г. [ 8 ] [ 9 ] В сентябре 2017 года авиакомпания объявила, что предлагает проездные билеты по маршруту Ньюарк — Париж стоимостью 40 000 долларов в год. [ 10 ]
В апреле 2018 года La Compagnie перенесла свою деятельность в Париже из аэропорта Шарль де Голль в аэропорт Орли . [ 11 ] 5 декабря 2018 года авиакомпания объявила о новом сезонном сообщении в аэропорт Ниццы Лазурный Берег из Ньюарка, которое начнется 6 мая 2019 года. [ 12 ] Также в мае 2019 года авиакомпания получила свой первый Airbus A321neo . [ 13 ] [ 14 ] В сентябре 2019 года авиакомпания получила свой второй Airbus A321neo, а к концу октября 2019 года списала оба своих самолета Boeing 757. [ 15 ] [ 16 ]
В марте 2020 года La Compagnie объявила, что приостановит свою коммерческую деятельность с 18 числа того же месяца из-за пандемии COVID-19 . Первоначально предполагалось, что коммерческие операции возобновятся 1 июня 2020 года, но впоследствии несколько раз откладывались. [ 17 ] Во время приостановки авиакомпания получила в общей сложности 20 миллионов евро в виде государственных кредитов, предоставила некоторые специальные чартерные услуги и выполнила ограниченное количество рейсов в праздничный сезон в декабре 2020 года. [ 18 ] После пятнадцати месяцев приостановки регулярные коммерческие рейсы авиакомпании возобновились 12 июня 2021 года. [ 19 ] После возобновления обслуживания авиакомпания 18 июня 2021 года объявила о двух новых направлениях в своей сети: летние сезонные рейсы между Парижем Орли и Тель-Авивом , которые начнутся 21 июля 2021 года, и рейсы между Ньюарком и Миланом Мальпенса, которые начнутся 29 ноября. 2021, [ 19 ] однако оба маршрута впоследствии были отложены: запуск рейсов в Тель-Авив был перенесен с лета на зимний, а рейсы в Милан - на лето 2022 года. [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] В июле 2021 года сообщалось, что авиакомпания рассматривает возможность эксплуатации самолета Airbus A321XLR . [ нужна ссылка ] 9 декабря 2021 года AfriJet объявила, что в партнерстве с La Compagnie с 16 декабря 2021 года начнет сезонные рейсы между Парижем Орли и международным аэропортом Леон-Мба в Либревиле вместо рейсов La Compagnie в Тель-Авив, которые были в дальнейшем отложены. [ 24 ] прежде чем в конечном итоге быть отменено.
В феврале 2023 года La Compagnie сообщила, что зафиксировала свою первую прибыль в 2022 году в размере 1 миллиона евро, и дополнительно объявила, что планирует пополнить свой парк двумя самолетами Airbus A321LR с поставкой в 2024 и 2025 годах. [ 25 ] Однако позже это было скорректировано с учетом того, что первый A321LR будет поставлен в 2026 году. [ 26 ]
Направления
[ редактировать ]La Compagnie обслуживает или ранее обслуживала следующие направления по состоянию на февраль 2024 г. [update]: [ 27 ] [ 28 ]
| Страна | Город | Аэропорт | Дата начала | Дата окончания | Примечания | Ссылки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Франция | Хороший | Аэропорт Ницца Лазурный Берег | 6 мая 2019 г. | Подарок | Сезонный | [ 12 ] |
| Париж | Аэропорт Шарль де Голль | 21 июля 2014 г. | 21 апреля 2018 г. | Прекращено (базовое) | [ 3 ] [ 11 ] | |
| Аэропорт Орли | 22 апреля 2018 г. | Подарок | База | [ 11 ] | ||
| Габон | Либревиль | Международный аэропорт Леон-Мба | 16 декабря 2021 г. | 14 марта 2022 г. | Прекращено | [ 24 ] |
| Италия | Милан | Милан Мальпенса аэропорт | 15 апреля 2022 г. | Подарок | [ 23 ] | |
| Синт-Мартен | Филипсбург | Международный аэропорт Принцессы Юлианы | 18 февраля 2024 г. | Подарок | Сезонный чартер | [ 29 ] |
| Великобритания | Лондон | Лутон аэропорт | 24 апреля 2015 г. | 25 сентября 2016 г. | Прекращено | [ 4 ] [ 7 ] |
| Соединенные Штаты | Ньюарк | Международный аэропорт Ньюарк Либерти | 21 июля 2014 г. | Подарок | [ 3 ] |
Партнерство с авиакомпаниями
[ редактировать ]Хотя у La Compagnie нет об интерлайнах или соглашений код-шеринге , авиакомпания сотрудничает с easyJet в рамках программы Worldwide by easyJet . [ 30 ]
Флот
[ редактировать ]
Текущий автопарк
[ редактировать ]По состоянию на июнь 2024 г. [update], флот La Compagnie состоит из следующих самолетов: [ 31 ] [ 32 ]
| Самолет | В услуга |
Заказы | Пассажиры | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| С | Общий | ||||||
| Аэробус А321LR | — | 2 | будет объявлено позже | будет объявлено позже | Поставки с 2026 года. [ 26 ] | ||
| Аэробус А321нео | 2 | — | 76 | 76 | |||
| Общий | 2 | 2 | |||||
Бывший флот
[ редактировать ]| Самолет | Общий | Представлено | Ушедший на пенсию | Замена |
|---|---|---|---|---|
| Боинг 757-200 | 2 | 2014 | 2019 | Аэробус А321нео |
Услуга
[ редактировать ]Самолеты La Compagnie оснащены салоном бизнес-класса , расположенным по схеме 2–2, состоящим из 76 сидений, трансформируемых в плоские кровати. [ 33 ] Развлечения в полете отображаются на сенсорных экранах в спинках сидений с диагональю 15,7 дюйма (40 см), а доступ к Wi-Fi от Viasat . также доступен [ 33 ] Питание осуществляется в виде двухразового питания. La Compagnie использует для своих пассажиров залы ожидания по контракту.
Программа для часто летающих пассажиров
[ редактировать ]My Compagnie La Compagnie — это программа для часто летающих пассажиров , с помощью которой пассажиры могут зарабатывать баллы за полеты, а также приглашая других зарегистрироваться в программе. Накопленные баллы можно обменять на премиальные авиабилеты La Compagnie и на изменения маршрута уже забронированных рейсов, избегая при этом денежных комиссий за изменения в процессе. [ 34 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Общие условия перевозки пассажиров» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 марта 2015 года . Проверено 15 апреля 2015 г.
53, проспект Жана Жореса, 93350 Ле Бурже
- ^ «Наша команда» . Ла Компаньи .
- ^ Перейти обратно: а б с «La Compagnie запускает CDG-Newark с 74-местным бизнес-лайнером 757» . анна.аэро . Публикации ППС. 23 июля 2014 года . Проверено 10 августа 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Начинается служба из Лондона в Нью-Йорк» (пресс-релиз). Мой отдел новостей. 3 февраля 2015 года . Проверено 22 июня 2021 г.
- ^ Фроммберг, Лаура (12 апреля 2016 г.). «Бизнес-авиакомпания La Compagnie baut Flotte aus» [Бизнес-авиакомпания La Compagnie расширяет свой флот]. Аэро Телеграф (на французском языке). аэроТЕЛЕГРАФ · АГБ.
- ^ «Французская компания La Compagnie заказывает два самолета A321neo для операций TATL» . ч-авиация . Ч-Авиэйшн ГмбХ. 22 сентября 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б Касвелл, Марк (5 сентября 2016 г.). «La Compagnie приостанавливает сообщение Лутон-Нью-Йорк» . Деловой путешественник .
- ^ Чжан, Бенджамин (2 декабря 2016 г.). «Air France следует беспокоиться — ее конкуренция только усилилась» . Бизнес-инсайдер . Инсайдер Инк . Проверено 7 октября 2018 г.
- ^ «AXA: приобретение XL Group завершено 12 сентября» . Биржевая зона . 11 сентября 2018 года . Проверено 7 октября 2018 г.
- ^ AW (10 октября 2017 г.). «Модели членства по принципу «все, что ты можешь летать» постепенно завоевывают популярность» . Экономист .
- ^ Перейти обратно: а б с «La Compagnie меняет аэропорты Парижа» . анна.аэро . Публикации ППС. 25 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2018 г. Проверено 7 октября 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б Лю, Джим (5 декабря 2018 г.). «La Compagnie добавляет рейс Ницца – Ньюарк с мая 2019 года» . Маршрут онлайн . УБМ (Великобритания) Лтд.
- ^ «La Compagnie получает свой первый A321neo и проводит конкурс на место на первом рейсе]. AAF - Acualité Aéronautique Francophone (на французском языке). 18 мая 2019 г. . Проверено 19 мая 2019 г.
- ^ Касвелл, Марк (23 мая 2019 г.). «La Compagnie готовится к запуску неотрансатлантических рейсов A321» . Деловой путешественник . Проверено 23 мая 2019 г.
- ^ @_LaCompagnie (25 сентября 2019 г.). «Последний [sic] рожденный в семье синих птиц, мы гордимся и рады приветствовать HNCO! @Airbus A321neo позволяет нам совершать более эффективные, тихие и расслабляющие полеты над Атлантическим океаном» ( твит ) . Проверено 31 октября 2019 г. - через Twitter .
- ^ @_LaCompagnie (29 октября 2019 г.). «Пришло время прощаться с нашим последним Боингом, так как вчера наш был на 100% подключен, по-прежнему 100% бизнес-класс, вы уже летали на наших новых птицах?» [Пришло время попрощаться с нашим последним Боингом, поскольку вчера мы были на связи на 100%, всегда на 100% бизнес-классе, вы когда-нибудь летали на борту наших новых птиц?] (Твит) (на французском языке) . Проверено 30 октября 2019 г. - через Twitter.
- ^ «Ситуация со здоровьем (коронавирус)» . Ла Компаньи . 14 апреля 2020 года. Архивировано из оригинала 28 февраля 2021 года . Проверено 28 февраля 2021 г.
- ^ Року, Татьяна (19 мая 2021 г.). «La Compagnie планирует вернуться после 15-месячного перерыва в регулярном сообщении между Нью-Йорком и Францией» . TravelDailyNews . Проверено 23 июня 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Летная программа Компании на 2021 год» (PDF) (Пресс-релиз). Компания. 17 июня 2021 г. Проверено 19 июня 2021 г.
- ^ Стаб, Зев (1 августа 2021 г.). «Новый рейс бизнес-класса из Израиля в Париж, штат Нью-Йорк, стартует 5 сентября» . «Джерузалем Пост» . Проверено 3 августа 2021 г.
- ^ «La Compagnie: рейсы Париж-Тель-Авив стартуют 5 декабря 2021 года» . ТурМаГ (на французском языке). 29 сентября 2021 г. . Проверено 4 октября 2021 г.
- ^ Мицци, Амели (27 сентября 2021 г.). «La Compagnie откладывает запуски в Милане и Тель-Авиве» [La Compagnie откладывает запуски в Милане и Тель-Авиве]. Aviation.direct (на немецком языке) . Проверено 29 сентября 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Сделка Голубой пятницы» (Пресс-релиз). Ла Компаньи. 19 ноября 2021 г. Проверено 23 декабря 2021 г.
...с 15 апреля 2022 года путешественники получат доступ к прямому сообщению между Нью-Йорком и мировой столицей моды Миланом с пятью рейсами в неделю из международного аэропорта Ньюарк (EWR) в миланский аэропорт Мальпенса (MXP).
- ^ Перейти обратно: а б Мицци, Амели (9 декабря 2021 г.). «La Compagnie летает в Либревиль вместо Тель-Авива» . Авиация.Директ . Проверено 23 декабря 2021 г.
- ^ Хардин, Кристоф (2 февраля 2023 г.). «Компания, впервые получившая прибыль, нацелена на дальнейшее] . AirMag (на французском языке). ТурМаг . Проверено 14 февраля 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б Паркер, Дженнифер Ли (14 июня 2024 г.). «Эта авиакомпания, работающая только бизнес-классом, доказывает, что эта модель может работать» . Форбс . Проверено 16 июня 2024 г.
- ^ «Информация об аэропорте» . Ла Компаньи . Проверено 27 октября 2019 г.
- ^ «Расписание полетов» . Ла Компаньи . Проверено 22 декабря 2021 г.
- ^ Вернер, Лори (20 февраля 2024 г.). «Авиакомпания бизнес-класса La Compagnie открывает рейсы в страны Карибского бассейна» . Форбс . Проверено 20 февраля 2024 г.
- ^ «Новые направления» . Ла Компаньи . Проверено 3 августа 2021 г.
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2017 (Часть первая)». Мир авиалайнеров (октябрь 2017 г.): 14.
- ^ «Подробности и история флота La Compagnie» . Planespotters.net . Проверено 19 мая 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б Хеммердингер, Джон (26 сентября 2018 г.). «La Compagnie подробно описывает планы салона A321neo» . FlightGlobal . Рид Бизнес Информации Лимитед . Проверено 19 мая 2019 г.
- ^ «Моя компания» . Ла Компаньи . Проверено 29 мая 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с La Compagnie, на Викискладе?
