✖


Jump to content

Эгейские авиалинии

Эгейские авиалинии
СМОТРИТЕ ИКАО Позывной
А3 [ 1 ] АЕЕ [ 2 ] ЭГЕЙСКОЕ [ 2 ]
Основан 2 января 1995 г .; 29 лет назад ( 1995-01-02 ) [ 3 ]
Начало деятельности май 1999 г .; 25 лет назад ( 1999-05 )
Номер сертификата соответствия ГР-007 [ 4 ]
Хабы
Вторичные концентраторы
Программа для часто летающих пассажиров Миль+Бонус
Альянс Звездный Альянс
Дочерние компании Олимпийский Эйр [ 6 ]
Размер флота 64
Направления 118 [ 7 ]
Торгуется как Атекс : AEGN
ISIN GRS495003006
Штаб-квартира Кефизия, Греция
Ключевые люди
[ 8 ]
Доход Увеличивать 1,69 триллиона евро ( 2023 финансовый год ) [ 9 ]
Операционная прибыль Увеличивать 214,8 миллиона евро ( 2023 финансовый год ) [ 9 ]
Чистая прибыль Увеличивать 168,7 миллиона евро ( 2023 финансовый год ) [ 9 ]
Всего активов Увеличивать 2,413 триллиона евро ( 2023 финансовый год ) [ 9 ]
Общий капитал Увеличивать 418,8 миллиона евро ( 2023 финансовый год ) [ 9 ]
Сотрудники 3,131 [ 10 ]
Веб-сайт Эгеанаир .с

Эгейские авиалинии СА [ 11 ] (официальное название на греческом языке : Aeroporía Aigaíou SA , Aeroporía Aigaíou произносится [aeroporia eˈʝi] ) [ 3 ] является авиаперевозчиком Греции флагманским [ 12 ] и крупнейшая греческая авиакомпания по общему количеству перевезенных пассажиров, количеству обслуживаемых направлений и размеру автопарка. Член Star Alliance с июня 2010 года, он выполняет регулярные и чартерные рейсы из Афин и Салоник в другие основные направления Греции, Европы и Ближнего Востока. Его основными хабами являются международный аэропорт Афин в Афинах, международный аэропорт Македонии в Салониках и международный аэропорт Ларнаки на Кипре. Он также использует в качестве баз другие греческие аэропорты, некоторые из которых являются сезонными. Головной офис компании находится в Кифисии , пригороде Афин. [ 13 ]

21 октября 2012 года Aegean Airlines объявила о заключении сделки по приобретению Olympic Air . [ 14 ] а выкуп был одобрен Европейской комиссией год спустя, 9 октября 2013 года. [ 15 ] Оба перевозчика продолжают работать под разными брендами. [ 16 ] Кроме того, Aegean Airlines приняла участие в заключительной стадии тендера по приватизации компании «Cyprus Airways» , национального перевозчика Кипра . [ 17 ] После банкротства компании «Cyprus Airways» компания «Aegean Airlines» открыла хаб в аэропорту Ларнаки, тем самым начав регулярные рейсы на остров и обратно по различным направлениям и восполнив дефицит услуг, возникший в результате прекращения обслуживания «Cyprus Airways».

История

[ редактировать ]
Aegean Airlines использовала самолеты BAe Avro RJ100 в период с 1999 по 2011 год.
Aegean Airlines использовала Боинг 737-400 в период с 2001 по 2010 год.
Бывший логотип Aegean использовался до 2020 года.

Начало

[ редактировать ]

Компания была основана в 1995 году, [ 3 ] переняв деятельность Aegean Aviation. [ 18 ] Она начала VIP- полеты из Афин по всему миру на полностью принадлежащих Learjet самолетах.

Коммерческие рейсы

[ редактировать ]

Первые коммерческие рейсы Aegean были совершены в мае 1999 года из Афин в Ираклион , Крит и Салоники на двух новых полностью принадлежащих компании British Aerospace Avro RJ100 . [ 19 ] В декабре 1999 года Aegean приобрела Air Georgia . [ 19 ] [ 20 ] С 2005 года авиакомпания сотрудничает с Lufthansa . [ 19 ] В марте 2006 года Aegean Airlines также заключила соглашение о сотрудничестве с TAP Air Portugal . [ 19 ] В декабре 2008 года Aegean Airlines объявила о сотрудничестве с Брюссельскими авиалиниями . [ 21 ] В 2009 году Aegean Airlines заключила соглашения о код-шеринге с BMI , Брюссельскими авиалиниями , Lufthansa и TAP Air Portugal . 26 мая 2009 года заявка на членство в Aegean Airlines была одобрена исполнительным директором Star Alliance . Aegean присоединилась к альянсу 30 июня 2010 года.

Приобретение Olympic Air

[ редактировать ]

В феврале 2010 года состоялись первоначальные обсуждения с акционерами по рассмотрению вопроса о сотрудничестве между Aegean Airlines и Olympic Air, что породило слухи о возможном слиянии. [ 22 ] 22 февраля 2010 года Olympic Air и Aegean Airlines объявили о своем согласии на слияние. [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] Недавно объединенная авиакомпания должна была носить название и логотип Олимпийских игр после переходного периода, в течение которого оба бренда авиакомпаний будут использоваться параллельно. [ 23 ] После переходного периода бренд Aegean прекратит свое существование. Ожидалось, что слияние будет завершено и объединенная авиакомпания начнет работу к октябрю 2010 года. [ 25 ] [ 26 ]

Aegean присоединилась к Star Alliance в конце июня 2010 года. [ 23 ] Намерение заключалось в том, чтобы объединенный перевозчик стал членом Star Alliance, несмотря на то, что Olympic Air налаживала связи со SkyTeam до слияния. [ 27 ] Star Alliance приветствовала предложенное слияние, опубликовав заявление, в котором говорится: «Команды по интеграции с обеих сторон скоро встретятся для оценки необходимых шагов, чтобы гарантировать плавный переход объединенных операций Aegean Airlines и Olympic Air в сеть Star Alliance». [ 28 ]

26 января 2011 года Европейская комиссия заблокировала слияние двух авиакомпаний, сославшись на опасения по поводу конкуренции. [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] Комиссия заявила, что слияние создало бы «квазимонополию» на рынке авиаперевозок Греции, при этом объединенная авиакомпания будет контролировать более 90% внутреннего рынка авиаперевозок Греции. [ 32 ] ЕК также заявила, что убеждена в том, что слияние приведет к повышению тарифов для четырех из шести миллионов греческих и европейских пассажиров, летающих в Афины и обратно каждый год. [ 29 ] без реалистичных перспектив выхода на рынок новой авиакомпании достаточного размера, чтобы ограничить ценообразование объединенной авиакомпании. [ 30 ] Кроме того, комиссар Хоакин Альмуния заявил, что слияние привело бы к повышению цен и снижению качества обслуживания для греков и туристов, путешествующих между Афинами и островами. [ 31 ] Оба перевозчика предложили средства правовой защиты, пытаясь ослабить опасения, хотя ЕС считал, что их будет недостаточно для адекватной защиты путешественников и ослабления опасений по поводу конкуренции. [ 31 ] Одно из средств правовой защиты, предложенных авиакомпаниями, включало уступку мест для взлета и посадки в греческих аэропортах, хотя комиссия отметила, что греческие аэропорты не страдают от перегрузок, наблюдавшихся в других европейских аэропортах в ходе предыдущих слияний или альянсов авиакомпаний. [ 29 ]

21 октября 2012 года Aegean Airlines объявила о заключении сделки по приобретению Olympic Air в ожидании одобрения Европейской комиссии . 23 апреля 2013 года Европейская комиссия выпустила пресс-релиз, в котором объявила, что начинает углубленное расследование предполагаемого приобретения Olympic Air компанией Aegean Airlines. [ 33 ] и объявив, что Комиссия примет решение к 3 сентября 2013 года. 13 августа 2013 года в греческих СМИ было опубликовано, что окончательное решение было отложено до 16 октября 2013 года. [ 34 ] Слияние было одобрено Европейской комиссией 9 октября 2013 года, сославшись на то, что «из-за продолжающегося греческого кризиса и учитывая очень тяжелое финансовое положение самой Олимпики, Олимпик в любом случае будет вынужден вскоре покинуть рынок».

1 февраля 2014 года Aegean Airlines взяла на себя управление всеми маршрутами, не связанными с общественными услугами , которые ранее выполнялись Olympic Air . [ 35 ]

Обновление флота и пандемия COVID-19

[ редактировать ]

В июне 2018 года Aegean заказала 30 самолетов семейства Airbus A320neo , а точнее 20 A320neo и 10 A321neo. [ 36 ] Эти новые самолеты обновят парк компании и постепенно заменят более старые самолеты семейства A320ceo. [ 37 ]

Первый A320neo с новой ливреей и салоном Aegean был доставлен в декабре 2019 года, а первый коммерческий рейс совершил в феврале 2020 года. [ 38 ] Первый A321neo появился в сентябре 2020 года. [ 39 ]

В 2019 году Aegean впервые выразила заинтересованность в приобретении Croatia Airlines , флагманского перевозчика Хорватии, которого правительство Хорватии планировало приватизировать. Это была одна из двух авиакомпаний, которые первыми проявили интерес, вместе с испанской региональной авиакомпанией Air Nostrum . [ 40 ] Однако из-за пандемии COVID-19 правительство Хорватии решило не продолжать продажу. [ 41 ]

В конце декабря 2020 года Европейская комиссия одобрила государственную помощь в размере 120 миллионов евро , чтобы компенсировать финансовые потери из-за пандемии COVID-19. [ 42 ] Помощь, предоставленная в виде кредита, была полностью погашена к марту 2023 года. [ 43 ]

В феврале 2022 года Aegean объявила об установке оборудования Wi-Fi на весь парк самолетов семейства A320neo, а также на некоторые старые самолеты A320ceo. Сервис предлагает 3 пакета: «Бесплатно 10 минут», «Текст и серфинг» и «Стриминг», доступные для покупки. [ 44 ]

К апрелю 2024 года первоначальный заказ на семейство A320neo был расширен с 30 до 50 самолетов, четыре из которых будут моделями A321LR со специальным дальнемагистральным салоном с раскладывающимися сиденьями бизнес-класса. Эти самолеты будут использоваться для обслуживания существующих направлений в странах Персидского залива, а также потенциальных новых направлений в Центральной Африке и Азии. [ 45 ] [ 46 ]

Корпоративные дела

[ редактировать ]

Право собственности

[ редактировать ]

По состоянию на 3 июля 2014 г. авиакомпанией владеют Теодорос Василакис (34,17% - 23,6% через Evertrans SA и 9,46% через Autοhellas SA), Alnesco Enterprises Company Limited (9,48%), Siana Enterprises Company Limited (9,48%) и Константинакопулос Ахиллеас (6,39%). [ 47 ]

[ редактировать ]

В 2009 году Aegean Airlines перевезла 6,6 миллиона пассажиров. [ 48 ] обогнав своего тогдашнего конкурента Olympic Airlines (5,2 миллиона пассажиров) [ 49 ] впервые. Убытки были понесены в 2010–2012 годах на фоне экономического кризиса греческого туризма и экономики в целом; Перевезено пассажиров упало до 6,1 млн, хотя коэффициент загрузки увеличился до 74,3%. [ 50 ] Группа вернулась к прибыли в 2013 году. [ 51 ] с дальнейшим ростом с 2014 года с приобретением компании Olympic Air.

Последние бизнес-тенденции группы показаны ниже (за год, закончившийся 31 декабря; данные с 2014 года включают данные Olympic Air):

Год
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Оборот ( млн евро ) 482 611 622 591 668 653 682 911 983 1.020 1.127 1.187 1.308 415 675 1.336 1.693
Чистая прибыль после налогообложения (млн евро) 35.8 29.5 23.0 −23.3 −27.2 −10.5 66.3 80.4 68.4 32.2 60.4 67.9 78.5 −227.9 5.1 106.8 168.7
Сотрудники 1,923 2,142 2,463 1,949 1,615 1,347 1,459 1,678 2,344 2,334 2,493 2,703 2,924 2,699 2,445 2,684 3,131
Пассажиры (М) 5.2 6.0 6.6 6.2 6.5 6.1 6.9 10.1 11.6 12.5 13.2 13.9 15.0 5.2 7.2 12.5 15.7
Коэффициент пассажирской загрузки (%) 70 70 65.8 68.1 68.9 74.3 79 78.3 76.9 77.4 83.2 83.9 84.8 67.4 65.5 79.8 83.4
Самолеты (на конец года) 23 29 33 26 29 28 30 50 58 62 58 61 62 67 63 69 77
Примечания/источники [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] [ 57 ] Искл. ОА
[ 51 ] 		Вкл. БЫЛ
[ 58 ] 		[ 59 ] [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ] [ 65 ] [ 66 ] [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ] [ 9 ] [ 10 ]

Направления

[ редактировать ]
  Греция
  Направления
Основная статья: Список направлений Aegean Airlines

Соглашения о совместном использовании кодов

[ редактировать ]

Aegean Airlines использует код-шеринг со следующими авиакомпаниями: [ 70 ]

Кроме того, Aegean Airlines имеет коммерческое соглашение с Trenitalia . [ 79 ]

Чартерные рейсы

[ редактировать ]

В течение летнего сезона Aegean Airlines эксплуатирует несколько самолетов А320, выполняя чартерные рейсы совместно с крупными туроператорами. Чартерные рейсы соединяют популярные направления отдыха в Греции с Италией, Францией, Великобританией, Польшей, Израилем, Румынией, Россией, Швецией, Данией, Эстонией, Финляндией, Норвегией, Словенией, Австрией, Германией, Венгрией, Украиной и другими странами. [ 80 ] В последние годы они также выполняли чартерные рейсы для спортивных команд, например, когда сборная Греции по баскетболу играет за границей. [ 81 ]

Aegean Airlines также владела 51% акций Animawings с 2021 по 2024 год. румынской чартерной авиакомпании [ 82 ] [ 83 ]

Флот

[ редактировать ]
Aegean Airlines Airbus A320-200 в старой ливрее.
Эгейских авиалиний Airbus A320neo
Эгейских авиалиний Airbus A321neo
Эгейский представительский самолет Learjet 60

Текущий автопарк

[ редактировать ]

По состоянию на июнь 2024 г. Aegean Airlines управляет парком самолетов Airbus , состоящим из следующих самолетов:

Парк самолетов Эгейских авиалиний
Самолет В эксплуатации Заказы Пассажиры Примечания Ссылка.
Аэробус А320-200 28 — 174 [ 84 ]
Аэробус А321-200 5 — 206 [ 85 ]
Аэробус А320нео 18 3 180 Поставки до 2028 года. [ 86 ] [ 45 ]
Аэробус А321нео 13 12 220 [ 45 ] [ 87 ]
Аэробус А321LR — 4 <180 Поставки в 2026–2027 гг. [ 45 ] [ 46 ]
Общий 64 19

Эгейский Исполнительный SA

Помимо самолетов, указанных выше, эта дочерняя компания Aegean Airlines также управляет самолетами Learjet 60 и Gulfstream G650 однотонных цветов без очевидных логотипов. Эти самолеты используются для предоставления VIP-услуг и поездок руководителей на нерегулярных рейсах, т. е. ( воздушное такси ). [ 88 ] [ 89 ] [ 90 ] [ 91 ] [ 92 ]

Развитие флота

[ редактировать ]

За свою историю авиакомпания предприняла два стратегических шага в отношении своего флота. Первый предполагал вывод из парка всех турбовинтовых самолетов, что и было выполнено в мае 2004 года. В декабре 2005 года перевозчик разместил заказ на восемь самолетов Airbus A320 . [ 19 ]

В августе 2010 года Aegean Airlines стала первой авиакомпанией, которая взяла на себя обязательство обновить свой парк семейства Airbus A320 с помощью системы передачи данных FANS-B+, предлагаемой Airbus . [ 93 ] К марту 2014 года пассажирские салоны всего парка были оснащены совершенно новыми откидывающимися сиденьями Aviointeriors Columbus Two, которые тоньше и легче, что позволяет добавить дополнительный ряд. [ 94 ] В 2014 году Aegean Airlines также завершила закупку семи совершенно новых самолетов Airbus A320ceo (текущий вариант двигателя) для пополнения своего парка; [ 95 ] [ 96 ] все поставки были завершены к началу 2016 года. [ 97 ]

В июне 2018 года Aegean заключила соглашение о покупке с Airbus 10 A321neo и 20 A320neo после меморандума о взаимопонимании, подписанного в марте того же года. [ 98 ] Компания также намеревалась арендовать еще до 20 самолетов Airbus. [ 99 ]

Исторический флот

[ редактировать ]

Помимо имеющихся самолетов, Aegean Airlines ранее эксплуатировала следующие типы:

Ливрея

[ редактировать ]

Оригинальная ливрея Aegean Airlines в основном «Евробелая» с тонкой красной линией в нижней части фюзеляжа. Над ним фюзеляж белого цвета, на котором изображено название авиакомпании, написанное темно-синим цветом с использованием серии шрифтов, защищенных торговой маркой. Ниже красной линии фюзеляж окрашен в серый цвет. На хвостовой части самолета расположен логотип Aegean Airlines с изображением двух чаек, летящих перед солнцем.

Во время презентации поставки A320neo Aegean Airlines представила новый логотип и окраску, вдохновленные греческим небом и морями, исторической архитектурой и дизайнерским наследием страны. Новый логотип состоял из двух чаек разного размера, образующих большую чайку со сбалансированной и гармоничной симметрией, отражающую истинный дух Греции и ценности авиакомпании. Новая ливрея соответствует греческой идентичности и представляет собой сочетание белого и синего цветов, символизирующее традиционную и современную греческую культуру. [ 103 ]

В дополнение к стандартной ливрее Aegean Airlines использует несколько нестандартных ливрей, например, одну, рекламирующую Star Alliance, а также другую, посвященную новому музею Акрополя .

  • Ливрея Aegean Airlines
  • Самолет A320-200 Aegean Airlines в ливрее Star Alliance
    Самолет A320-200 Aegean Airlines в Star Alliance ливрее
  • Aegean A320-200 в ливрее музея Акрополя
    Aegean A320-200 в музея Акрополя ливрее
  • Aegean A320-200 в ливрее Visit Ireland
    Aegean A320-200 в Visit Ireland ливрее
  • Представление новой ливреи Aegean во время презентации поставки Airbus A320neo
    Представление новой ливреи Aegean во время презентации поставки Airbus A320neo

Услуги

[ редактировать ]

Программа для часто летающих пассажиров

[ редактировать ]

Miles+Bonus — это программа для часто летающих пассажиров компании Aegean Airlines и ее дочерней компании Olympic Air . Это ребрендинг Miles&Bonus, бывшей программы для часто летающих пассажиров Aegean, а также замена Travelair Club компании Olympic Air. Miles+Bonus имеет три уровня: синий, серебряный и золотой. [ нужна ссылка ]

Залы ожидания аэропорта

[ редактировать ]

Участники программы Miles+Bonus со статусом Gold или обладатели статуса Gold в другой авиакомпании Star Alliance, а также пассажиры, путешествующие бизнес-классом рейсами Aegean Airlines или другими рейсами Star Alliance, имеют доступ к трем залам ожидания Aegean Business Lounge в Афинах , Салониках и Ларнака . [ 104 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «IATA — Поиск кодов авиакомпаний и аэропортов» . iata.org . Проверено 16 апреля 2015 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б «КОНТРАКЦИИ ФАУ JO 7340.2» . faa.gov . Архивировано из оригинала 19 апреля 2014 года.
  3. ^ Перейти обратно: а б с «Информационные данные» . Бизнес-реестр (на греческом языке). Союз торговых палат Греции . Проверено 10 февраля 2023 г.
  4. ^ «План действий по сокращению выбросов Греции» (PDF) . ИКАО . Управление гражданской авиации . Проверено 11 февраля 2023 г.
  5. ^ «Обладая 158 международными маршрутами и 7 базами в Греции и 1 на Кипре, Aegean Airlines является ключевым столпом греческого туризма» . aegeanair.com . Архивировано из оригинала 4 сентября 2023 года . Проверено 4 сентября 2023 г.
  6. ^ «ГОДОВОЙ ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ЗА 2021 ФИНАНСОВЫЙ ГОД» (PDF) . Эгейская группа . Эгейские авиалинии . Проверено 10 февраля 2023 г.
  7. ^ «AEGEAN объявляет о своем новом «Зимнем расписании 2023/2024» и предлагает увеличенное количество пассажиров» [AEGEAN объявляет о своем новом «Зимнем расписании 2023/2024» и предлагает увеличенное количество пассажиров]. Эгейская группа (на греческом языке). 2 октября 2023 г. Проверено 25 ноября 2023 г.
  8. ^ "Совет директоров" . Эгейская группа . Эгейские авиалинии . Проверено 10 февраля 2023 г.
  9. ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Годовой финансовый отчет 2023» . Афинская фондовая биржа. 12 марта 2024 г.
  10. ^ Перейти обратно: а б «ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2023» (PDF) . Эгейская группа . Эгейские авиалинии . Проверено 22 мая 2024 г.
  11. ^ Дрон, Алан. «Потери Aegean в первом квартале увеличиваются по мере того, как компания инвестирует в мощности» . atwonline.com . Пентон. Архивировано из оригинала 28 мая 2016 года . Проверено 9 декабря 2018 г.
  12. ^ « Штаб-квартира ». Эгейские авиалинии. Проверено 22 февраля 2010 г. «Штаб-квартира Aegean Airlines, 31, ул. Вилтаниоти, 145 64, Кифисия, Афины, Греция» Адрес на греческом языке : Вилтаниоти 31 145 64, Кифисия, Афины.
  13. ^ Янг, Кэтрин М. (22 октября 2012 г.). «Aegean заключает сделку по приобретению Olympic Air» . atwonline.com . Проверено 20 марта 2014 г.
  14. ^ Джордж Георгиопулос, Фу Юн Чи (9 октября 2013 г.). «Aegean Airlines получает разрешение ЕС на покупку Olympic Air» . Рейтер . Reuters.com . Проверено 20 марта 2014 г.
  15. ^ «AEGEAN: одобрение Европейской комиссией приобретения Olympic Air позволяет создать жизнеспособного, динамичного греческого перевозчика» . aegeanair.com. 9 октября 2013 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  16. ^ «Aegean, Ryanair попросили предоставить планы по Кипрским авиалиниям» . ч-авиация .
  17. ^ «Обзор бизнес-класса Aegean Airlines» . www.businessclass.com . Проверено 26 марта 2023 г.
  18. ^ Перейти обратно: а б с д и «Вехи» . Эгейские авиалинии . ru.aegeanair.com. Архивировано из оригинала 4 сентября 2023 года.
  19. ^ «Справочник: Мировые авиалинии». Рейс Интернешнл . 27 марта 2007 г. с. 45.
  20. ^ Георгиопулос, Джордж (2 декабря 2008 г.). «Греческая компания Aegean Air будет расширять маршруты, несмотря на спад» . Рейтер . Проверено 29 мая 2013 г.
  21. ^ «Olympic Air и Aegean Air обдумывают сотрудничество» . 11 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 11 июля 2011 г.
  22. ^ Перейти обратно: а б с Георгиопуло, Джордж (22 февраля 2010 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ 3: греческие перевозчики Aegean и Olympic договорились о слиянии» . Рейтер . Архивировано из оригинала 29 марта 2010 года . Проверено 22 февраля 2010 г.
  23. ^ Персонал (22 февраля 2010 г.). «Aegean и Olympic Air объявляют о слиянии» . Капитал.гр. Архивировано из оригинала 30 марта 2010 года . Проверено 23 февраля 2010 г.
  24. ^ Перейти обратно: а б Персонал (22 февраля 2010 г.). «Греческие авиакомпании договорились о слиянии: заявление» . АФГ . Проверено 23 февраля 2010 г.
  25. ^ Персонал (22 февраля 2010 г.). «Греческие авиакомпании объединяются» . КТВ . Архивировано из оригинала 4 июня 2011 года . Проверено 23 февраля 2010 г.
  26. ^ Персонал (23 февраля 2010 г.). «Aegean Airlines и Olympic Air объединяются» . Архивировано из оригинала 24 августа 2010 года . Проверено 23 февраля 2010 г.
  27. ^ Брюс, Майкл (23 февраля 2010 г.). «Греческое слияние» (PDF) . Travelweekly.com.au. п. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 31 марта 2010 года . Проверено 29 мая 2013 г.
  28. ^ Перейти обратно: а б с Персонал (26 января 2011 г.). «Слияние Olympic Air и Aegean заблокировано ЕС» . Би-би-си онлайн . Архивировано из оригинала 27 января 2011 года . Проверено 26 января 2011 г.
  29. ^ Перейти обратно: а б Торелло, Алессандро (26 января 2011 г.). «ЕС блокирует слияние греческих авиалиний» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 4 февраля 2011 года . Проверено 26 января 2011 г.
  30. ^ Перейти обратно: а б с Чи, Фу Юн (26 января 2011 г.). «ЕС блокирует слияние Олимпийских и Эгейских островов, заявляет, что это антиконкурентно» . Рейтер . Проверено 26 января 2011 г.
  31. ^ Реалс, Керри (26 января 2011 г.). «ЕК блокирует слияние Эгейского и Олимпийского морей на основании монополии» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 29 января 2011 года . Проверено 26 января 2011 г.
  32. ^ ЕВРОПА - ПРЕСС-РЕЛИЗЫ - Пресс-релиз - Слияния: Комиссия начинает углубленное расследование предполагаемого приобретения Olympic Air компанией Aegean Airlines . Европа.eu. Проверено 20 августа 2013 г.
  33. ^ «Комиссия по соревнованиям откладывает решение о слиянии Олимпийских игр и Эгейского моря до 16 октября» . ekathimerini.com. 13 августа 2013 года . Проверено 17 января 2014 г.
  34. ^ «Aegean Airlines ускоряет перестройку олимпийской воздушной сети до февраля 2014 года» . Проверено 3 июня 2015 г.
  35. ^ «AEGEAN Airlines получила заказ на 30 самолетов семейства A320neo | Airbus» . www.airbus.com . 28 октября 2021 г. Проверено 20 июня 2024 г.
  36. ^ «AEGEAN объявляет о заказе до 42 новых самолетов семейства Α320neo стоимостью 5 миллиардов долларов по прейскурантным ценам | Об Aegean» . Эгейские авиалинии . Проверено 20 июня 2024 г.
  37. ^ Шлаппиг, Бен (13 февраля 2020 г.). «Aegean представляет A320neo с новой кабиной и окраской» . Одна миля за раз . Проверено 20 июня 2024 г.
  38. ^ «AEGEAN получила первый Airbus A321neo, самый крупный представитель семейства A320neo | Об Aegean» . Эгейские авиалинии . Проверено 20 июня 2024 г.
  39. ^ Капитал.гр. «Кто такая компания Croatia Airlines, которую Aegean хочет приобрести» . Capital.gr (на греческом языке) . Проверено 20 июня 2024 г.
  40. ^ «Приватизация Croatia Airlines «маловероятна раньше 2023 года» » . ЭКС-Ю Авиационные новости . 2 марта 2021 г. Проверено 20 июня 2024 г.
  41. ^ «Государственная помощь: Комиссия утвердила поддержку Греции в размере 120 миллионов евро для компенсации Aegean Airlines ущерба, понесенного из-за вспышки коронавируса» . Европейская комиссия . 23 декабря 2020 г. Проверено 20 июня 2024 г.
  42. ^ Бирнс, Хилка (27 марта 2023 г.). «Греческая компания Aegean завершает экстренное погашение кредита Covid» . ч-авиация . Проверено 20 июня 2024 г.
  43. ^ Капитал.гр. «Aegean: новая услуга Wi-Fi на рейсах» . Capital.gr (на греческом языке) . Проверено 20 июня 2024 г.
  44. ^ Перейти обратно: а б с д «AEGEAN инвестирует в 4 самолета Airbus A321neo с увеличенной дальностью полета и новой конфигурацией высокого комфорта для обслуживания рынков за пределами ЕС с продолжительностью полета от 4 до 7,5 часов» . Группа ЭГЕАН . 17 апреля 2024 г. Проверено 17 апреля 2024 г.
  45. ^ Перейти обратно: а б «AEGEAN отмечает свое 25-летие: 25 лет роста, надежности и исключительного обслуживания» . Группа ЭГЕАН . 28 мая 2024 г. Проверено 28 мая 2024 г.
  46. ^ «ARAIG: Акционеры с долей более 5%» . Проверено 22 июня 2024 г.
  47. ^ «Годовые отчеты» . Aegeanair.com. 27 января 2009 года . Проверено 4 сентября 2023 г.
  48. ^ «• Просмотр темы – Пассажирские перевозки – последнее обновление: ФЕВРАЛЬ 2009» . Авиалайнеры.гр. 7 января 2008 года . Проверено 5 мая 2009 г.
  49. ^ «Итоги 2012 года» . aegeanair.com . Проверено 20 марта 2014 г.
  50. ^ Перейти обратно: а б «Годовой финансовый отчет 2013» (PDF) . aegeanair.com. Архивировано из оригинала (PDF) 21 марта 2014 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  51. ^ «Годовой финансовый отчет 2007» (PDF) . aegeanair.com. Архивировано из оригинала (PDF) 20 апреля 2013 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  52. ^ «Годовой финансовый отчет 2008» (PDF) . aegeanair.com. Архивировано из оригинала (PDF) 20 апреля 2013 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  53. ^ «Годовой финансовый отчет 2009» (PDF) . aegeanair.com. Архивировано из оригинала (PDF) 20 апреля 2013 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  54. ^ «Годовой финансовый отчет 2010» (PDF) . aegeanair.com. Архивировано из оригинала (PDF) 20 апреля 2013 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  55. ^ «Годовой финансовый отчет 2011» (PDF) . aegeanair.com. Архивировано из оригинала (PDF) 20 апреля 2013 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  56. ^ «Годовой финансовый отчет 2012» (PDF) . aegeanair.com. Архивировано из оригинала (PDF) 20 апреля 2013 года . Проверено 20 марта 2014 г.
  57. ^ «Годовой отчет 2014» (PDF) . Апрель 2015 года . Проверено 8 июня 2016 г.
  58. ^ «Годовой финансовый отчет (с 1 января по 31 декабря 2015 г.)» (PDF) . aegeanair.com . Проверено 6 июня 2016 г.
  59. ^ «Годовой финансовый отчет (с 1 января по 31 декабря 2016 г.)» (PDF) . aegeanair.com . Проверено 23 марта 2017 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  60. ^ «Годовой финансовый отчет (с 1 января по 31 декабря 2017 г.)» (PDF) . aegeanair.com . Проверено 15 марта 2018 г.
  61. ^ Aegean Airlines, Годовой финансовый отчет за 2018 г. , дата обращения 29 марта 2019 г.
  62. ^ «AEGEAN: Финансовые результаты за 2019 год» . авиатор.аэро. 17 марта 2020 г. Проверено 17 марта 2020 г.
  63. ^ «Годовой финансовый отчет 2019» (PDF) . Эгейские авиалинии. Архивировано из оригинала (PDF) 17 марта 2020 года.
  64. ^ «Годовой финансовый отчет» (PDF) . 12 апреля 2021 г.
  65. ^ «Результаты и ключевые показатели эффективности за 2020 год» (PDF) . Проверено 26 марта 2023 г.
  66. ^ «Годовой финансовый отчет за 2021 год» (PDF) . 29 мая 2022 г.
  67. ^ «Годовой финансовый отчет 2022» . Афинская фондовая биржа. 15 марта 2023 г.
  68. ^ «ГОДОВОЙ ОТЧЕТ 2022» (PDF) . Эгейская группа . Эгейские авиалинии . Проверено 25 ноября 2023 г.
  69. ^ «Профиль компании Aegean Airlines» . КАПА . Центр авиации. Архивировано из оригинала 29 октября 2016 года . Проверено 29 октября 2016 г.
  70. ^ «AEGEAN-Cyprus Airways: партнерство код-шеринга для улучшения коммуникационных возможностей пассажиров» . 16 июня 2023 г.
  71. ^ «Эмирейтс подписывает код-шеринговое партнерство с Aegean» . 15 августа 2022 г.
  72. ^ «Eurowings и AEGEAN Airlines создают новое код-шеринговое партнерство» .
  73. ^ «Aegean Airlines / Hainan Airlines планирует запуск совместных рейсов в феврале 2018 года» . Маршруты .
  74. ^ «JUNEYAO AIR и AEGEAN объявляют о кодшеринговом партнерстве» . 3 апреля 2024 г.
  75. ^ «AEGEAN AIRLINES/KUWAIT AIRWAYS НАЧИНАЕТ СОВМЕСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО С СЕРЕДИНЫ ЯНВАРЯ 2024 ГОДА» .
  76. ^ «AEGEAN AIRLINES/SAUDIA НАЧИНАЕТ СОВМЕСТНЫЕ УСЛУГИ С МАЯ 2024 ГОДА» .
  77. ^ «Сотрудничество Эгейского моря и Волотеи в области код-шеринговых рейсов» . www.naftemporiki.gr (на греческом языке). 7 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 12 июня 2022 года . Проверено 11 июля 2021 г.
  78. ^ «ТРЕНИТАЛИЯ, ИНТЕГРАЦИЯ ARROW/АВИАКОМПАНИЙ: СКИДКИ НА БИЛЕТЫ ARROW ДЛЯ ПАССАЖИРОВ AGEAN AIRLINES» (PDF) . trenitalia.com . 22 января 2014 года . Проверено 2 июня 2015 г.
  79. ^ «Чартерные услуги» . aegeanair.com . Проверено 24 июня 2015 г.
  80. ^ «Евробаскет-2022: Самолет, который доставит Грецию в Милан» . Греческая Сити Таймс . 20 июля 2022 г. Проверено 22 июня 2024 г.
  81. ^ «Aegean Airlines становится мажоритарным акционером румынской компании Animawings» . 13 октября 2021 г.
  82. ^ «AEGEAN передает свою долю в Animawings компании Memento Group» . Группа ЭГЕАН . 14 февраля 2024 г.
  83. ^ «AIRBUS A320 | Об Эгейском море» . Эгейские авиалинии . Проверено 10 декабря 2021 г.
  84. ^ «AIRBUS A321 | Об Эгейском море» . Эгейские авиалинии . Проверено 10 декабря 2021 г.
  85. ^ «AIRBUS A320neo | Об Эгейском море» . Эгейские авиалинии . Проверено 10 декабря 2021 г.
  86. ^ «AIRBUS A321neo | Об Эгейском море» . Эгейские авиалинии (на греческом языке) . Проверено 10 декабря 2021 г.
  87. ^ «Синий журнал» . aegeanair.com . Архивировано из оригинала 9 мая 2015 года . Проверено 12 ноября 2015 г.
  88. ^ «Все самолеты HCAA, май 2013 г.» (PDF) . ypa.gr. ​2 мая 2013 года . Проверено 19 июня 2015 г.
  89. ^ «Эгейский Представительский (А3)» . GTP — Страницы путешествий по Греции . Проверено 7 августа 2024 г.
  90. ^ «Греческая компания Aegean Executive впервые использует G650» . ch-aviation.com/news . Проверено 7 августа 2024 г.
  91. ^ «SX-ВВН, Гольфстрим G650» . jetphotos.com . Проверено 7 августа 2024 г.
  92. ^ «Aegean обязуется обновить FANS-B+ для самолетов A320» . АТВ Онлайн. 16 августа 2010 года . Проверено 29 мая 2013 г.
  93. ^ «Aviointeriors SpA – AVIOINTERIORS ДОСТАВЛЯЕТ ПЕРВЫЕ ТРИ ПОСТАВКИ А321 COLUMBUS TWO компании AGEAN AIRLINES» . Архивировано из оригинала 26 июня 2015 года . Проверено 3 июня 2015 г.
  94. ^ «AEGEAN обновляет и расширяет свой парк. В 2015–2016 годах к существующему парку добавятся семь новых Airbus Α320» . 27 августа 2014 года . Проверено 19 марта 2015 г.
  95. ^ «Aegean Airlines добавляет два дополнительных самолета к своему предыдущему заказу A320ceo» . airbus.com . Аэробус. 28 августа 2014 года . Проверено 19 марта 2015 г.
  96. ^ Хофманн, Курт (25 марта 2016 г.). «Aegean Airlines приобретает последнего генерального директора A320 и инвестирует в обучение» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 25 марта 2016 года.
  97. ^ «AEGEAN Airlines получила заказ на 30 самолетов семейства A320neo» . www.airbus.com . Аэробус. 22 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2021 г.
  98. ^ «AEGEAN выбирает двигатели Pratt & Whitney GTF™ для нового самолета семейства Airbus A320neo | О компании Aegean» . Эгейские авиалинии .
  99. ^ «AIRBUS A319 | Об Эгейском море» . Архивировано из оригинала 18 марта 2023 года . Проверено 9 апреля 2023 г.
  100. ^ Перейти обратно: а б с д «Aegean Airlines — Все о нас — Флот» . aegeanair.com . Архивировано из оригинала 6 января 2010 года . Проверено 9 апреля 2023 г.
  101. ^ «Обновление новостей Aegean Airlines» . ч-авиация . 29 августа 2010 г. Проверено 9 апреля 2023 г.
  102. ^ «Добро пожаловать в новую эру AEGEAN | Aegean Airlines» .
  103. ^ «Залы» . Эгейские авиалинии . Проверено 17 февраля 2022 г.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Aegean_Airlines&oldid=1239110584"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 81181864474ac11f9629945c73037763__1723020780
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/81/63/81181864474ac11f9629945c73037763.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Aegean Airlines - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)