Авианка Гватемала
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1929 ( Аэровиас Гватемалы ) 14 марта 1945 г. (как Авиатека ) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Хабы | Международный аэропорт Ла Аврора | ||||||
| Фокусные города | Международный аэропорт Мундо Майя | ||||||
| Программа для часто летающих пассажиров | ЖизньМиль | ||||||
| Альянс | Звездный Альянс (филиал) | ||||||
| Размер флота | 1 | ||||||
| Направления | 9 | ||||||
| Материнская компания | Авианка Групп | ||||||
| Штаб-квартира | Гватемала-Сити , Гватемала | ||||||
| Ключевые люди | Фредерико Педрейра (генеральный директор) | ||||||
| Основатель | Альфредо Денби Чаттфилд | ||||||
| Веб-сайт | авианка | ||||||
Aviateca SA под брендом Avianca Guatemala — региональная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Гватемала . [ 1 ] Авиатека находилась в государственной собственности и оставалась таковой до 1989 года, когда она присоединилась к Grupo TACA центральноамериканскому альянсу и была приватизирована. Она была полностью интегрирована в TACA и работала под региональным брендом TACA , который позже объединился с Avianca.
История
[ редактировать ]
Авиакомпания была основана в 1929 году как Aerovías de Guatemala и основана Альфредо Денби Чаттфилдом. 14 марта 1945 года авиакомпания была национализирована во время правления Хуана Хосе Аревало и учреждена как Empresa Guatemalteca de Aviación SA, что было сокращено до Aviateca . Одним из первых основателей был Альфредо Кастанеда Дуарте, который также был пилотом. Aviateca начала свою деятельность в марте 1946 года, и авианосец эксплуатировал первые самолеты, включая Douglas DC-3 .
В 1961 году рейсы в Майами были начаты на четырехмоторных авиалайнерах Douglas DC-6 . Позже авиакомпания Douglas DC-6B также эксплуатировала версию . Также были приобретены авиалайнеры семейства Convair CV-240 для замены некоторых самолетов DC-3 на ближнемагистральных маршрутах в Латинской Америке .
Aviateca представила услуги реактивного транспорта в качестве заказчика среднего двухместного реактивного самолета BAC One-Eleven в 1970 году. В 1974 году авиакомпания эксплуатировала удлиненную версию самолета BAC One-Eleven серии 500 британского производства на международных рейсах в Майами, Новый Орлеан, Мехико, Мерида и Сан-Хосе, Коста-Рика. [ 2 ] Местные жители называли парк авиакомпании «Лас Папайас Воладорас» («Летающие папайи») из-за схемы окраски, использовавшейся в 1970-х годах, когда нижняя часть живота была окрашена в красновато-оранжевый цвет. Он также временно арендовал Fokker F28 Fellowship , несколько самолетов Boeing 720 и Douglas DC-8-61 . Позже Aviateca приобрела два самолета Boeing 727-100 , которые эксплуатировались авиакомпанией в 1980-х годах. С 1989 года парк Aviateca состоял из нескольких реактивных лайнеров Boeing 737-200 и Boeing 737-300 , в том числе полногрузного самолета 737-300, который эксплуатировался несколько месяцев.
В период с 2006 по 2007 год компания Aviateca эксплуатировала несколько самолетов Airbus A319 с логотипом Aviateca в стиле TACA на двигателях. TACA Пять самолетов ATR 42-300 были зарегистрированы для компании Aviateca в Гватемале. В связи с мерами по реорганизации Avianca Holdings в 2013 году Aviateca была переименована в Avianca Guatemala .
В марте 2021 года авиакомпания закрыла все направления и передала свою деятельность Avianca . Однако в октябре 2022 года Avianca Group объявила, что возобновит деятельность Avianca Guatemala к декабрю 2022 года. [ 3 ] [ 4 ]
Направления
[ редактировать ]
Это список направлений, обслуживаемых авиакомпаниями Aviateca и Avianca Guatemala на протяжении всего их существования. [ 5 ]
Флот
[ редактировать ]Текущий автопарк
[ редактировать ]
По состоянию на июнь 2023 года парк Avianca Guatemala будет состоять из следующих самолетов: [ 8 ]
| Самолет | В услуга |
Заказы | Пассажиры | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В | Да+ | И | Общий | ||||
| Аэробус А320-200 | 1 | — | 12 | 60 | 108 | 180 | |
| Общий | 1 | — | |||||
Бывший флот
[ редактировать ]На протяжении всей своей деятельности авиакомпания эксплуатировала следующие самолеты: [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
| Самолет | Общий | Представлено | Ушедший на пенсию | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Аэробус А319-100 | 2 | 2006 | 2007 | Обслуживается авиакомпанией TACA Airlines. |
| АТР 42-300КК | 3 | 2006 | 2017 | |
| АТР 72-600 | 4 | 2014 | 2021 | |
| BAC One-Eleven серии 500 | 4 | 1970 | 1980 | |
| Боинг 720 | 3 | 1977 | 1979 | |
| Боинг 727-100С | 4 | 1979 | 1989 | |
| Боинг 737-200 | 12 | 1990 | 2004 | Один списан как рейс 901. |
| Боинг 737-300 | 9 | 1989 | 1996 | |
| Конвэйр CV-440 | 4 | 1954 | 1979 | |
| Кёртисс C-46 Коммандос | 6 | 1949 | 1975 | |
| Дуглас C-47 Skytrain | 11 | 1945 | 1981 | |
| Дуглас C-54 Скаймастер | 2 | 1954 | 1970 | |
| Дуглас DC-2 | 2 | 1945 | 1952 | |
| Дуглас DC-6 | 10 | 1965 | 1984 | |
| Дуглас DC-8-61 | 1 | 1988 | 1989 | Арендовано у Trans International Airlines |
| Пакет Fairchild C-82 | 5 | 1957 | 1961 | |
| Фоккер F-27 Дружба | 3 | 1978 | 1987 | |
| Стипендия Fokker F-28 | 1 | 1974 | 1976 | Арендован у Фоккера |
| Хоукер Сиддели HS 748 | 1 | 1975 | 1975 | Арендовано у Midwest Aviation |
| Локхид L-1049 Супер Созвездие | 1 | 1972 | 1972 |
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- 17 февраля 1975 года Douglas C-47A (зарегистрированный TG-AMA) был уничтожен пожаром в аэропорту Эль-Петен , Тикаль . [ 12 ]
- 18 ноября 1975 года самолет Douglas C-47 TG-AGA разбился в департаменте Петен во время пассажирского рейса из аэропорта Уахактун в международный аэропорт Флорес , Санта-Элена . [ 13 ]
- 27 апреля 1977 года Convair CV-240 (зарегистрированный TG-ACA) разбился недалеко от города Гватемала , Гватемала , в результате чего погибли все 28 человек, находившиеся на борту.
- 30 сентября 1977 года самолет Douglas C-47A (зарегистрированный TG-AKA) был поврежден и не подлежал экономическому ремонту в результате аварии при посадке в международном аэропорту Флорес , Санта-Элена . Один из трёх членов экипажа погиб. [ 14 ]
- 26 июля 1978 года самолет Douglas DC-3 (зарегистрированный TG-AFA) вылетел за взлетно-посадочную полосу в международном аэропорту Флорес после столкновения с птицей при взлете и, как сообщалось, был поврежден, не подлежащий экономическому ремонту. [ 15 ] Позже самолет был отремонтирован и возвращен в строй. [ 16 ]
- 9 августа 1995 года (02:14 UTC 10 августа 1995 года) рейс 901 авиакомпании Aviateca , Боинг 737-200 (зарегистрированный N125GU), столкнулся со склоном вулкана Сан-Висенте ( Чичонтепек ), в 24 километрах (15 миль) к северо-востоку от Сан-Франциско. Международный аэропорт Сальвадора, Сан-Сальвадор . Самолет выполнял план полета по ППП из международного аэропорта Ла-Аврора в международный аэропорт Комалапа . В результате крушения погибли все 7 членов экипажа и 58 пассажиров. В то время стояла суровая погода, и самолет отклонился от трассы G436 на север, чтобы избежать грозы. [ 17 ] [ 18 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Мировой справочник авиакомпаний . Рейс Интернешнл. 22–28 марта 1995 г. 46 .
- ^ http://www.timetableimages.com , 12 мая 1974 г. Системное расписание Aviateca.
- ^ Jump up to: а б с д «Avianca возобновляет работу Aviateca и увеличивает количество полетов в Гватемалу» . Aviacionline.com (на испанском языке). 5 октября 2022 г. Проверено 5 октября 2022 г.
- ^ «Aviateca Guatemala возобновит полеты в 4 квартале 22 года» . Ch-aviation.com . Проверено 11 октября 2022 г.
- ^ «Авиапамятные вещи: Авиатека (1993)» . 26 августа 2009 г.
- ^ «Авианка начала полеты между Гватемалой и Канкуном» . Aviacionline.com . 8 сентября 2023 г. Проверено 9 сентября 2023 г.
- ^ «Avianca Airlines открывает беспосадочный маршрут Чикаго-Гватемала» . Airwaysmag.com . 15 декабря 2023 г.
- ^ «Подробности и история флота Avianca Guatemala» . Planespotters.net . Проверено 7 февраля 2023 г.
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)». Мир авиалайнеров (октябрь 2019 г.): 15.
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2018 (Часть первая)». Мир авиалайнеров (октябрь 2018 г.): 15.
- ^ «Авиатический флот» . aerobernie.bplaced.net . Проверено 20 февраля 2021 г.
- ^ «TC-AMA Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 19 августа 2010 г.
- ^ «Описание аварии ТГ-АГА» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 21 августа 2010 г.
- ^ «ТГ-АКА Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 5 августа 2010 г.
- ^ «Описание аварии ТГ-АФА» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 1 августа 2010 г.
- ^ "Фото: Авиатека, Douglas DC-3 TG-AFA" . Фанат авиакомпании . Проверено 2 августа 2010 г.
- ^ Отчет о катастрофе 1995 г.
- ^ Отчет по авиационной безопасности
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Авианкой Гватемалой, на Викискладе?
