Британское Содружество Тихоокеанских авиалиний
 | |
| Основан | Июнь 1946 г. |
|---|---|
| Начало деятельности | сентябрь 1946 г. |
| Прекращенная деятельность | 1954 г. (перешел во владение Qantas ) |
| Штаб-квартира | Сидней , Новый Южный Уэльс , Австралия |
British Commonwealth Pacific Airlines или BCPA — авиакомпания, зарегистрированная в Новом Южном Уэльсе , Австралия, в июне 1946 года со штаб-квартирой в Сиднее. Он был сформирован правительствами Австралии (50%), Новой Зеландии (30%) и Великобритании (20%) для осуществления транстихоокеанских рейсов. Позже BCPA перешла во владение Qantas .
История
[ редактировать ]BCPA была образована на основании «Соглашения между правительствами Австралии, Новой Зеландии и Соединенного Королевства о создании British Commonwealth Pacific Airlines Limited» с первоначальным капиталом в размере 10 000 австралийских фунтов стерлингов. Первоначальное соглашение было подписано 4 августа 1947 года. [ 1 ] ограничения на владение между правительствами были сняты 27 октября 1949 года. [ 2 ]
Первоначальный маршрут BCPA был Сидней – Окленд – Фиджи – остров Кантон – Гавайи – Сан-Франциско – Ванкувер , а позже включал Мельбурн . Первоначально BCPA зафрахтовала все рейсы авиакомпании Australian National Airways , которая использовала свои самолеты Douglas DC-4 . Первый рейс вылетел из Сиднея 15 сентября 1946 года.
В конце 1948 года компания BCPA получила первый из четырех самолетов Douglas DC-6 , оснащенных спальными местами типа Pullman, с вариантами бортов с небольшими иллюминаторами у кровати. Каждый самолет был назван в честь одного из четырех парусных судов капитана Кука : «Резольюшн» , «Дискавери» , «Эдвенчер» и «Индевор» .
В 1952 году авиакомпания заказала шесть реактивных авиалайнеров de Havilland Comet с поставкой в 1954 году. [ 3 ] В 1953 году было решено купить три Comet II с поставкой в конце 1956 года. [ 4 ] и оставить два DC-6 для перевозки туристического класса.
В октябре 1953 года три государственных владельца обсудили поглощение авиакомпании Qantas Empire Airways . [ 5 ] В 1954 году было объявлено, что Qantas Empire Airways возьмет на себя услуги BCPA между Австралией и Северной Америкой и примет заказ на три Comet. [ 6 ] [ 7 ]
Аварии и происшествия
[ редактировать ]Рейс 304 BCPA
[ редактировать ]Самолет Douglas DC-6 , выполнявший рейс 304 BCPA, разбился при подлете к международному аэропорту Сан-Франциско 29 октября 1953 года. Среди пассажиров, погибших в результате крушения, был американский концертирующий пианист Уильям Капелл, чье имущество подал в суд на BCPA, BOAC (которая предположительно продала Капеллу билет) и Qantas, которая взяла на себя управление BCPA. [ 8 ] В 1964 году вдова и двое детей Капелла получили компенсацию в размере 924 396 долларов США . [ 9 ] Позже это решение было отозвано, и семья Капелл получила только стандартную награду в размере 7000 долларов, согласованную на международном уровне.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Соглашение между правительствами Австралии, Новой Зеландии и Соединенного Королевства об образовании British Commonwealth Pacific Airlines Limited [1947] ATS 5» . www3.austlii.edu.au .
- ^ «Межправительственное соглашение между Австралией, Новой Зеландией и Соединенным Королевством Великобритании и Северной Ирландии о продолжении эксплуатации и развитии тихоокеанских воздушных перевозок компанией British Commonwealth Pacific Airlines Limited (Канберра, 27 октября 1949 года) [1949] ATS 12» . www3.austlii.edu.au .
- ^ «Реактивные авиалайнеры для Тихоокеанского обслуживания». Коротко о новостях. Таймс . № 52195. Лондон. 29 декабря 1951 г. полковник Д, с. 5.
- ^ «Comet II для Pacific Airlines». Новости. Таймс . № 52530. Лондон. 27 января 1953 г. полковник Б, с. 5.
- ^ «Приобретение Qantas British Commonwealth Pacific Airlines». Новости. Таймс . № 52760. Лондон. 22 октября 1953 г. полковник Д, с. 7.
- ^ «Изменения в Pacific Air Services Qantas для связи с BOAC». Новости. Таймс . № 52882. Лондон. 17 марта 1954 г. полковник А, с. 7.
- ^ «Замена самолетов». Коротко о новостях. Таймс . № 52883. Лондон. 18 марта 1954 г. полковник Д, с. 6.
- ^ «Иск на 7 миллионов долларов подан против трех авиакомпаний» . Коротко о новостях. Таймс . № 54372. Лондон. 30 января 1959 г. столбец С, с. 10.
- ^ «924 396 долларов для вдовы пианиста». Новости. Таймс . № 55923. Лондон. 31 января 1964 г. полковник G, с. 12.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Мур, Гарри М. (1993). Silver Wings в небе Тихого океана: первая австралийская транстихоокеанская авиакомпания: British Commonwealth Pacific Airlines . Брисбен, Квинсленд: Публикации Boolarong. ISBN 0864391641 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с British Commonwealth Pacific Airlines, на Викискладе?
- Британское Содружество Тихоокеанских авиалиний
- Несуществующие авиакомпании Австралии
- Авиакомпании, основанные в 1946 году.
- Авиакомпании прекратили свое существование в 1954 году.
- Кантас
- 1946 заведений в Австралии
- Договоры Австралии
- Договоры Новой Зеландии
- Договоры Соединенного Королевства
- Закрытие 1954 года в Австралии
- Слияния и поглощения 1954 г.