✖


Jump to content

Джетстар

Чтобы узнать о других значениях, см. Jetstar (значения) .

Джетстар Эйрвэйз Пти Лтд.
СМОТРИТЕ ИКАО Позывной
JQ японское стандартное время ДЖЕТСТАР
Основан 2003 год ; 21 год назад ( 2003 )
Начало деятельности 25 мая 2004 г .; 20 лет назад ( 25 мая 2004 г. )
Сертификат ОС # CASA.AOC.0005
Операционные базы
Программа для часто летающих пассажиров Часто летающий пассажир Qantas
Размер флота 84
Направления 38 [1]
Материнская компания Кантас
Штаб-квартира Мельбурн , Виктория , Австралия
Ключевые люди Стефани Талли ( генеральный директор )
Доход Увеличивать австралийских долларов 3,636 миллиарда
(2015/2016) [2] Примечание 3
Операционная прибыль Увеличивать 452 миллиона австралийских долларов
(2015/2016) [2] Примечание 3
Веб-сайт www .jetstar .с

Jetstar — австралийская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в Мельбурне , штат Виктория . [3] [4] Это дочерняя компания Qantas , созданная в ответ на угрозу, исходящую от авиакомпании Virgin Blue (ныне известной как Virgin Australia ). Jetstar является частью стратегии Qantas по двум брендам: Qantas Airways для рынка премиальных услуг с полным спектром услуг и Jetstar для рынка дешевых услуг. [5] По состоянию на июнь 2015 года Jetstar перевозила 8,5% всех пассажиров, путешествующих в Австралию и из нее. [6]

Авиакомпания управляет обширной внутренней сетью, а также региональными и международными рейсами из своей главной базы в аэропорту Мельбурна , используя смешанный парк самолетов, состоящий из семейства Airbus A320 и Boeing 787 Dreamliner . Как и ее материнская компания Qantas, Jetstar конкурирует с Virgin Australia . [7] Qantas через Jetstar Group также имеет доли в авиакомпаниях Jetstar Asia Airways и Jetstar Japan .

История

[ редактировать ]

Авиакомпания была основана Qantas в 2001 году как дочерняя компания-лоукост на внутреннем рынке. Qantas ранее приобрела Impulse Airlines 20 ноября 2001 года и управляла ею под брендом QantasLink , но после решения о запуске бюджетного перевозчика перезапустила авиакомпанию под брендом Jetstar. [8] Внутренние пассажирские перевозки начались 25 мая 2004 года, вскоре после продажи билетов на первый рейс в феврале 2004 года. Международные рейсы в Крайстчерч , Новая Зеландия , начались 1 декабря 2005 года. [ нужна ссылка ] Хотя компания принадлежит Qantas, ее руководство действует в значительной степени независимо от Qantas через компанию, ранее известную как Impulse Airlines.

Первоначально штаб-квартира авиакомпании располагалась на территории аэропорта Авалон недалеко от Мельбурна, а полеты из аэропорта Авалон начались в середине 2004 года. [9] [10] [11] но с тех пор переместила свой зарегистрированный офис в центральный деловой район Мельбурна . [12]

Аэробус А321-200
Самолет Jetstar Airbus A320-232 VH-VQH со специальными наклейками для рекламы «Кенгуру» команды Австралийской лиги регби и ее участия в чемпионате мира по регби 2008 года.
Боинг 787 Дримлайнер
Титаны Голд-Коста в ливрее Jetstar Airbus A320
Самолет Jetstar Airbus A320-232(WL) VH-XSJ с Sharklets взлетает из аэропорта Мельбурна.

Зарезервированные места предоставляются на всех маршрутах, и 4 октября 2006 года Jetstar стала первой австралийской авиакомпанией, позволившей клиентам выбирать место при бронировании. [13] Дочерняя авиакомпания Jetstar Asia Airways вылетела из своего хаба в Сингапуре в Гонконг 13 декабря 2004 года. Это ознаменовало выход Qantas на азиатский рынок лоукостеров и ознаменовало ее намерение сразиться с ключевым конкурентом Singapore Airlines на своей территории. Qantas владеет 49% акций Jetstar Asia.

Штаб-квартира Jetstar в пригороде Мельбурна Коллингвуде.

1 декабря 2005 года Jetstar начала полеты из Сиднея , Мельбурна , Брисбена и Голд-Коста в Крайстчерч в Новой Зеландии. 7 декабря 2005 года было объявлено, что Jetstar создаст первую в мире глобальную бюджетную авиакомпанию. В конце 2005 года было объявлено, что Jetstar будет летать в Перт из аэропорта Авалон .

В июле 2006 года Jetstar и Jetstar Asia были объединены под брендом Jetstar. [14] Онлайн-бронирование для обоих перевозчиков было интегрировано в Jetstar.com.

В июле 2007 года Qantas приобрела 18% акций вьетнамской авиакомпании Pacific Airlines , а к 2010 году эта доля увеличится до 30%. 23 мая 2008 года авиакомпания была перезапущена под названием Jetstar Pacific .

1 августа 2008 года компания Jetstar объявила, что подписала соглашение с правительством Северной территории о превращении международного аэропорта Дарвина в международный хаб с планами по размещению семи самолетов в Дарвине. По соглашению Jetstar должна будет разместить три самолета в Дарвине к июню 2009 года, а еще четыре — к июню 2012 года, при этом правительство Северной территории предоставит 5 миллионов долларов на создание хаба и еще 3 миллиона долларов на продвижение нового аэропорта. маршруты. [15] В декабре 2013 года Jetstar объявила, что закроет базу в Дарвине в мае 2014 года и переместит базирующиеся самолеты в Аделаиду. Полеты в Токио через Манилу должны были быть прекращены, а рейсы в Сингапур будут выполняться компанией Jetstar Asia на самолетах, базирующихся в Сингапуре. [16] Закрытие базы было связано с мерами материнской компании Qantas по сокращению расходов , а также усилением конкуренции из-за возобновления полетов азиатских перевозчиков в аэропорт Дарвина.

28 апреля 2009 года Jetstar начала ежедневные прямые рейсы из Окленда в Голд-Кост и Сидней. 10 июня 2009 года компания Jetstar начала внутренние рейсы Новой Зеландии между Оклендом, Веллингтоном, Крайстчерчем и Квинстауном на самолетах Airbus A320; Услуги Данидину начались позже. Jetstar заменила Jetconnect, дочернюю компанию Qantas, на этих маршрутах.

С 1 февраля 2011 года Jetstar начала сотрудничество с альянсом oneworld , что позволяет людям, бронирующим маршрут у полноправного члена oneworld, включать в маршрут рейс Jetstar. Однако рейс должен быть продан через Qantas, материнскую компанию Jetstar, под номером рейса QF. [17]

В августе 2011 года компания Qantas, материнская компания Jetstar, объявила, что создаст новую авиакомпанию под названием Jetstar Japan , совместное предприятие Jetstar, Japan Airlines и Mitsubishi . Ожидалось, что авиакомпания начнет работу в декабре 2012 года. [18] но затем был запущен досрочно 3 июля 2012 года. [19]

В марте 2012 года было объявлено о создании еще одной азиатской авиакомпании под брендом Jetstar, Jetstar Hong Kong , стратегического партнерства Qantas и China Eastern Airlines , которая, как ожидается, начнет свою деятельность в 2013 году. [20] Несмотря на поставку самолетов, Jetstar Hong Kong так и не приступила к работе из-за отзыва заявки на лицензию.

В ноябре 2013 года Jetstar перенесла свой головной офис из центрального делового района Мельбурна в пригород Коллингвуд. В феврале 2014 года Jetstar подписала соглашение о код-шеринге с Emirates Airlines в качестве продолжения соглашения между Emirates и Qantas, материнской авиакомпанией Jetstar.

В середине 2014 года Австралийская комиссия по конкуренции и потребителям (ACCC) подала судебный иск против Jetstar и ее конкурента Virgin Australia в отношении капельного ценообразования . [21] [22] В ноябре 2015 года Федеральный суд Австралии установил, что утверждения ACCC о том, что две авиакомпании вводили в заблуждение и вводили в заблуждение, применяя капельное ценообразование, были доказаны. [23] В сентябре 2022 года Стефани Талли была назначена новым генеральным директором Jetstar. [24]

Операции Новой Зеландии

[ редактировать ]

В июне 2015 года Jetstar объявила, что начнет региональные рейсы в Новой Зеландии, начиная с декабря 2015 года. Новые рейсы будут выполняться пятью турбовинтовыми самолетами Bombardier Dash 8, которыми управляет компания Eastern Australia Airlines — одна из дочерних региональных авиакомпаний Qantas — в рамках Jetstar. бренд. Первоначально будут обслуживаться как минимум четыре новых направления: Гамильтон , Роторуа , Нью-Плимут , Нейпир , Пальмерстон-Норт , Нельсон и Инверкаргилл, названные в качестве рассматриваемых городов. [25] 31 августа 2015 года Jetstar объявила, что выбрала первые четыре региональных центра, которые она будет обслуживать к началу работы 1 декабря; это были Нейпир, Нельсон, Нью-Плимут и Пальмерстон-Норт. Все четыре города имели сообщение с Оклендом ; Нельсон также оказал услуги Веллингтону . [26]

В ноябре 2019 года Jetstar объявила, что прекратит работу всех своих региональных маршрутов в Новой Зеландии, поскольку эти маршруты убыточны. [27]

В середине марта 2020 года Jetstar приостановила свою деятельность в Новой Зеландии в ответ на глобальную пандемию COVID-19 . [28] 15 августа Jetstar приостановила свою деятельность внутри страны в Новой Зеландии после того, как правительство ввело правила социального дистанцирования в ответ на вторую вспышку заболевания в Окленде в том же месяце. [29] Авиакомпания подверглась критике после того, как отказалась предложить возврат денежных средств пассажирам, чьи рейсы были затронуты отменой, вместо этого предложив туристические ваучеры или изменив даты. [30]

В середине сентября 2020 года Jetstar объявила, что возобновляет внутренние рейсы в Новой Зеландии после того, как правительство Новой Зеландии отменило требования к физическому дистанцированию на самолетах. [31]

В конце мая 2024 года рейс Jetstar JQ225 вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Крайстчерча из-за проблем с рулевым управлением, вызванных возможной утечкой гидравлической системы. Управление гражданской авиации начало расследование инцидента. [32]

Корпоративные дела

[ редактировать ]

Ключевыми тенденциями для Jetstar Group являются (по состоянию на финансовый год, заканчивающийся 30 июня):

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Выручка (миллион австралийских долларов) 3,076 3,288 3,222 3,464 3,636 3,600 3,795 3,961 3,006 1,140 1,440 4,235
EBIT [а] (млн австралийских долларов) 203 138 −116 230 452 417 457 400 −26 −541 −796 404
Коэффициент пассажирской загрузки [б] (%) 79.2 79.1 77.9 79.9 81.5 83.1 85.6 86.1 84.3 71.3 71.2 86.4
Размер флота 95 93 94 87 78 76 81
Ссылки [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44]

Направления

[ редактировать ]
Основная статья: Список направлений Jetstar
Страны, обслуживаемые Jetstar по состоянию на март 2024 г. [45] [46]

Соглашения о совместном использовании кодов

[ редактировать ]

По состоянию на январь 2024 г. Jetstar Airways имеет соглашения о код-шеринге со следующими авиакомпаниями: [47]

Флот

[ редактировать ]

Текущий автопарк

[ редактировать ]

По состоянию на июль 2024 г. , Jetstar эксплуатирует следующие самолеты: [50] [51] [52]

Парк самолетов Jetstar Airways
Самолет В эксплуатации Заказы Пассажиры Примечания
Дж И Общий
Аэробус А320-200 51 — — 180 180 [50] Камбуз, не принадлежащий Airbus Flex. [53]
Старые самолеты будут выведены из эксплуатации и заменены семейством Airbus A320neo . [ нужна ссылка ]
— 186 186 Реконфигурирован с использованием камбуза Airbus Space Flex. [53]
Аэробус А320нео — 10 [54] — 186 186 Qantas Group выделяет первоначальные 10 самолетов A320neo [54]
Аэробус А321-200 6 — — 230 230 [50] Два бывших самолета были переданы материнской компании Qantas в качестве грузовых самолетов. [55]
Аэробус А321LR 15 8 [56] — 232 232 [57]
Аэробус A321XLR — 15 [58] будет объявлено позднее Поставки Jetstar начнутся в 27 финансовом году [59]
Боинг 787-8 11 [60] — 21 314 335
Общий 83 33

Развитие флота

[ редактировать ]

В октябре 2011 года Qantas разместила заказ на 110 самолетов A320, из которых 11 были переданы запланированной новой авиакомпании премиум-класса Qantas Group в Азии (фактически так и не созданной) и 99 - различным авиакомпаниям под брендом Jetstar, включая Jetstar Hong Kong, которая получила самолеты, но так и не начала полеты. . [61] [62] Заказ состоял из 32 самолетов A320ceo и 78 самолетов A320neo с возможностью переоборудования некоторых из них в самолеты A321.

В 2014 году Qantas заказала еще 21 самолет A320neo, в результате чего общее количество заказов достигло 99.

В 2016 году оператор или операторы самолетов A320neos и A321neos (авиакомпания или авиакомпании группы Jetstar или основная линия Qantas) остались неустановленными. [63] [64]

В ноябре 2017 года заказ состоял из 54 самолетов A320neo и 45 самолетов A321neo, поскольку некоторые заказы на A320neo были конвертированы в A321neo. [65] [63]

В феврале 2018 года восемнадцать заказов были преобразованы в A321LR, чтобы позволить Jetstar Airways использовать некоторые из своих Boeing 787 на других маршрутах. [66] [67]

В июне 2019 года на Парижском авиасалоне Qantas Group конвертировала 26 заказов на A321Neo в A321XLR и 10 A321neo в A321LR. Кроме того, было заказано еще 10 самолетов A321XLR. Всего было заказано 109 самолетов семейства A320neo: 45 A320neo, 28 A321LR и 36 A321XLR. Как эти самолеты будут распределены по Qantas Group, не сообщается; некоторые из A321XLR были выделены для Qantas бывшим генеральным директором Аланом Джойсом . Остальные самолеты будут переданы их дочерним компаниям Jetstar. [68] В июле 2022 года авиакомпания приняла свой первый A321LR. [69]

В ноябре 2023 года Jetstar объявила о капитальном обновлении своего парка из 11 самолетов 787-8 Dreamliner, который начнется в конце 2025 года. В результате многомиллионной модернизации самолетов будут установлены новые сиденья RECARO в бизнес- и эконом-классе (включая количество мест бизнес-класса увеличено с 21 до 44). , зона отдыха для экипажа, возможность подключения к Wi-Fi и новая окраска, соответствующая A321LR. [70]

Бывший флот

[ редактировать ]

Jetstar ранее эксплуатировала следующие самолеты:

Бывший флот Jetstar
Самолет Общий Представлено Ушедший на пенсию Примечания
Аэробус А330-200 11 2006 2015 Все перешло в Qantas .
Боинг 717-200 14 2004 2007 Унаследовано от авиакомпании «Импульс» .
Все перенесено в QantasLink .
Де Хэвилленд Канада Дэш 8-300 5 2015 2019 Выполняется авиакомпанией Eastern Australia Airlines .
Вернулся к работе QantasLink .

Маркетинг и спонсорство

[ редактировать ]

С 2004 по 2006 год талисман авиакомпании Джули, девушку из Jetstar , играла актриса Магда Шубански .

Рекламный слоган Jetstar — «Круглый день, каждый день низкие тарифы». В 2006 году джингл «Let's Fly Jetstar tonight» и использование Szubanski прекратились и были заменены на «It's All About Choice / Fly Away» (позже «Low Fares, Good Time»).

Jetstar Airways была основным спонсором Национальной лиги регби команды Gold Coast Titans с 2008 по 2012 год. [71] [72] В июле 2008 года Jetstar Airways была названа официальной авиакомпанией австралийской национальной сборной по регби . Один из ее А320 был украшен специальными наклейками, рекламирующими эти отношения. [73]

Обслуживание на борту

[ редактировать ]

На всех внутренних маршрутах Jetstar предлагает услугу покупки на борту одного класса, предлагающую покупку еды и напитков. [74]

На всех международных маршрутах Boeing 787 Jetstar предлагает двухклассное обслуживание.

Бизнес-класс

Jetstar предлагает бизнес-класс на своем самолете B787-8. Салон бизнес-класса оснащен 21 кожаным сиденьем премиум-класса в конфигурации 2-3-2, аналогично внутреннему бизнес-классу Qantas или международному премиум-эконом- классу Qantas. В услугу входят все блюда и напитки, развлечения на борту, а также увеличенная норма провоза багажа до 30 кг. Тарифы Business Max также включают доступ в зал ожидания Qantas Club, если таковой имеется, и накопление Qantas для часто летающих пассажиров . баллов [75]

Эконом-класс

Jetstar предлагает либо заранее приобретенное питание на колесах, либо покупку еды и напитков на борту.

Развлечения в полете

[ редактировать ]
компании Jetstar Видео со спинок сидений в салоне эконом-класса Боинга 787

У авиакомпании есть бортовой журнал с одноименным названием . В ноябре 2011 года Jetstar стала первой авиакомпанией, предложившей пассажирам iPad для использования в качестве развлекательных устройств в полете. Устройства с предварительно загруженными фильмами, играми и журналами предоставляются на рейсах продолжительностью более двух часов и доступны за дополнительную плату в экономическом классе, но бесплатны в салоне международного бизнес-класса, хотя на некоторых самолетах есть развлекательная система в спинках сидений. экраны. [76] Доступные варианты меняются раз в два месяца в зависимости от форм обратной связи с клиентами, которые собираются головным офисом методом случайного отбора. [77]

Самолеты Boeing 787 компании Jetstar оснащены 10-дюймовыми развлекательными экранами в спинках сидений в бизнес-классе и 9-дюймовыми экранами в экономическом классе.

Телесериал

[ редактировать ]

С октября 2007 года канал Nine Network начал транслировать сериал Going Places. В сериале из восьми частей рассказывалась повседневная жизнь избранных сотрудников аэропорта Мельбурна компании Jetstar. В шоу рассказывается о драмах сотрудников стойки регистрации в полете и новых международных рекрутах.

Джетстар Групп

[ редактировать ]

Помимо владения 100% акций Jetstar Airways в Австралии, Qantas Group владеет различными пакетами акций других авиакомпаний под брендом Jetstar в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Эти авиакомпании представляют собой стратегию, направленную на обеспечение лучшего роста Qantas Group за счет доступа на внутриазиатский рынок: [78] используя как более быстрый рост, так и/или недостаточное проникновение бюджетных авиакомпаний.

Qantas сотрудничает с местными инвесторами как средство преодоления ограничений иностранной собственности или прав на движение. [79] и сохранить «легкий капитал» предприятий, то есть сократить капитальные вложения, необходимые Qantas, и исключить такие активы, как самолеты, из баланса Qantas. [80] [81]

С 2008 по 2020 год в состав группы также входила Jetstar Pacific , вьетнамская дочерняя компания, совладельцем которой также является Vietnam Airlines (почти 70%). Однако с июля 2020 года этот перевозчик вышел из Jetstar Group и провел ребрендинг в Pacific Airlines. [82]

В группу Jetstar входят следующие авиакомпании:

Jetstar Group возглавляет генеральный директор Стефани Талли. [83]

Страна Авиакомпания СМОТРИТЕ ИКАО Позывной Дата вступления в группу Размер флота Собственность Qantas Group Другие владельцы
Австралия Джетстар Эйрвэйз JQ японское стандартное время Джетстар 2003 [84] 72 [85] 100%
Сингапур Джетстар Азия Эйрвэйз 3К АПБ Джетстар Азия 2004 [86] 18 [87] 49% [88] Вестбрук Инвестментс (51%)
Валуэйр ВФ ВЛУ Валуэйр 2005 [89] 0 Примечание 2
Япония Джетстар Япония ГК JJP Оранжевый лайнер 2011 [90] 24 [91] 33.3% [92] Японские авиалинии (33,3%)
Century Tokyo Leasing Corporation (16,7%)
Корпорация Мицубиси (16,7%)

^ Примечание 2. Последние два самолета (9V-VLA и 9V-VLB) были переданы из Valuair AOC в Jetstar Asia Airways AOC (как 9V-VLE и 9V-VLF) в апреле 2010 года. [93] [94] Хотя Jetstar Asia Airways обычно имеет два самолета в гибридной ливрее Jetstar/Valuair, [95] [96] они сидят в AOC Jetstar Asia Airways.

^ Примечание 3. Финансовые результаты Jetstar включают Jetstar Airways, Jetstar Asia Airways и Valuair как консолидированные предприятия в отчетности Qantas Group. [2] Несмотря на то, что Qantas владеет лишь миноритарной долей в Jetstar Asia Airways и Valuair (51% акций принадлежат и фактически контролируются гражданами Сингапура, как того требуют авиационные правила Сингапура), австралийские стандарты бухгалтерского учета требуют, чтобы с 8 апреля 2009 года они рассматривались как консолидированные предприятия. [97] Jetstar Pacific Airlines и Jetstar Japan рассматриваются как инвестиции в ассоциированные компании и не консолидируются в отчетности Qantas Group.

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ "Базовая EBIT"
  2. ^ "Фактор сиденья"

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Jetstar airways» на ч-авиации . ч-авиация . Проверено 9 ноября 2023 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б с «Новые горизонты: Годовой отчет Qantas за 2016 год» (PDF) . Группа компаний «Кантас».
  3. ^ «Корпоративные адреса» . Джетстар Эйрвэйз. Архивировано из оригинала 3 октября 2009 года . Проверено 12 августа 2009 г.
  4. ^ « Условия использования. Архивировано 7 марта 2011 г. на Wayback Machine ». Джетстар. Проверено 25 декабря 2010 г. «Лицензионный адрес: 473 Bourke St, Melbourne Vic 3000».
  5. ^ «Qantas: Австралийский флагманский авиаперевозчик претерпевает метаморфозу, достигнув 90-летнего возраста» . Руководитель авиакомпании. Архивировано из оригинала 5 октября 2013 года . Проверено 15 августа 2013 г.
  6. ^ «Рыночная доля Qantas International снижается по мере замедления роста мощностей» . Австралиец . Проверено 17 июня 2015 г.
  7. ^ «Тигровый воздух становится частью Virgin» . Новости Лайф Медиа. 8 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 22 ноября 2013 года . Проверено 29 июля 2013 г.
  8. ^ «Справочник: Мировые авиалинии». Рейс Интернешнл . 3 апреля 2007 г. с. 98.
  9. ^ « Авиакомпания Jetstar будет базироваться в Авалоне ». Сидней Морнинг Геральд . 25 февраля 2004 г. Проверено 9 апреля 2010 г.
  10. ^ « Корпоративные адреса. Архивировано 3 октября 2009 г. в Wayback Machine ». Джетстар Эйрвэйз. Проверено 12 августа 2009 г.
  11. ^ « Jetstar вылетит из Авалона: отчет ». Возраст . 24 февраля 2004 г. Проверено 9 апреля 2010 г.
  12. ^ «Семейные соревнования | Джетстар» . jetstar.com . 2011. Архивировано из оригинала 8 ноября 2011 года . Проверено 7 ноября 2011 г. Организатором является Jetstar Airways Pty Limited (ABN 33 069 720 243), офис 4, 222 Bourke Street, Melbourne, VIC 3000.
  13. ^ «Jetstar перейдет на выделенные места» (PDF) (пресс-релиз). Джетстар Эйруэйз. 19 июня 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2008 г.
  14. ^ «Jetstar переходит на единый бренд и подход к дистрибуции для поддержки роста в Азии» (PDF) (пресс-релиз). Джетстар Эйрвэйз. 26 июля 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2008 г.
  15. ^ «Jetstar готовится к хабу в Дарвине» . Новости Северной территории. 2 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2012 г. . Проверено 1 августа 2008 г.
  16. ^ «Jetstar закрывает базу в Дарвине, поскольку конкуренция растет» . Путешествие еженедельно . 9 декабря 2013 года . Проверено 27 июля 2015 г.
  17. ^ «Jetstar присоединяется к альянсу Oneworld» . 28 января 2011 года . Проверено 27 января 2011 г.
  18. ↑ Jetstar-JAL LCC, «Jetstar Japan», начнет обслуживание к декабрю 2012 г., доступ осуществлен 18 августа 2011 г.
  19. ^ «Jetstar Japan переносит дату запуска на июль 2012 года и называет первые пять внутренних направлений» . Проверено 27 июля 2015 г.
  20. ^ «China Eastern Airlines и Qantas объявляют о запуске Jetstar Hong Kong» . Проверено 27 июля 2015 г.
  21. ^ Хан, Эстер (19 июня 2014 г.). «Jetstar и Virgin предстали перед судом за тактику капельного ценообразования» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 21 августа 2015 г.
  22. ^ «ACCC принимает меры против Jetstar и Virgin за практику капельного ценообразования» . Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей . 19 июня 2014 года . Проверено 21 августа 2015 г.
  23. ^ « Капельное ценообразование со стороны Jetstar и Virgin Australia ввело клиентов в заблуждение, как установил суд» . Сидней Морнинг Геральд . 17 ноября 2015 года . Проверено 27 ноября 2015 г.
  24. ^ Харрисон, Джеймс. «Jetstar объявляет о своем новом генеральном директоре» . Путешествие еженедельно . Группа Qantas назначила Стефани Талли новым генеральным директором Jetstar.
  25. ^ Брэдли, Грант (18 июня 2015 г.). «Региональная встряска: Jetstar разорвет внутреннюю мертвую хватку Air New Zealand» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 5 июня 2020 года . Проверено 19 июня 2015 г.
  26. ^ «Air NZ присоединяется к ценовой войне за 9 долларов, Jetstar объявляет о новых маршрутах Новой Зеландии» . Вещи . Архивировано из оригинала 4 июля 2018 года . Проверено 26 марта 2018 г.
  27. ^ «Jetstar подтверждает отказ от пяти региональных внутренних маршрутов в Новой Зеландии» . Отдел новостей . 16 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 2 августа 2020 года . Проверено 14 сентября 2020 г.
  28. ^ Энтони, Джон (19 марта 2020 г.). «Коронавирус: все международные рейсы Qantas и Jetstar приостановлены с конца марта» . Вещи . Архивировано из оригинала 31 марта 2020 года . Проверено 29 марта 2020 г.
  29. ^ «Коронавирус Covid 19: Jetstar приостанавливает все внутренние рейсы до 26 августа» . Новозеландский Вестник . 15 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2020 года . Проверено 14 сентября 2020 г.
  30. ^ Тан, Линкольн (16 августа 2020 г.). «Невозможно вернуть деньги пассажирам, которых затронула отмена рейсов Jetstar» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 16 августа 2020 года . Проверено 14 сентября 2020 г.
  31. ^ Тонтон, Эстер (14 сентября 2020 г.). «Jetstar возобновит внутренние рейсы после четырехнедельной приостановки» . Вещи . Архивировано из оригинала 14 сентября 2020 года . Проверено 14 сентября 2020 г.
  32. ^ «Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Крайстчерча» . РНЗ . 31 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 31 мая 2024 года . Проверено 31 мая 2024 г.
  33. ^ «Предварительный итоговый отчет за 2012 год» (PDF) . Qantas Airways Ltd. Архивировано (PDF) из оригинала 16 сентября 2012 года.
  34. ^ «Предварительный итоговый отчет за 2013 год» (PDF) . Qantas Airways Ltd. Архивировано (PDF) оригиналом 3 марта 2016 г. Проверено 29 августа 2013 г.
  35. ^ «Предварительный итоговый отчет за 2014 год» (PDF) . Qantas Airways Ltd. Архивировано (PDF) оригиналом 3 марта 2016 г. Проверено 28 августа 2014 г.
  36. ^ «Предварительный итоговый отчет за 2015 год» (PDF) . Qantas Airways Ltd. Архивировано (PDF) оригиналом 4 марта 2016 г. Проверено 20 августа 2015 г.
  37. ^ «Годовой отчет Qantas за 2016 год» (PDF) . Qantas Airways Ltd. Архивировано (PDF) оригиналом 21 апреля 2021 года . Проверено 27 сентября 2017 г.
  38. ^ «Годовой отчет Qantas за 2017 год» (PDF) . Qantas Airways Ltd. Архивировано (PDF) оригиналом 21 апреля 2021 года . Проверено 27 сентября 2017 г.
  39. ^ «Годовой отчет Qantas за 2018 год» (PDF) . Qantas Airways Ltd. Архивировано (PDF) оригиналом 15 апреля 2021 года . Проверено 30 мая 2019 г.
  40. ^ «Годовой отчет Qantas за 2019 год» (PDF) . Qantas Airways Ltd. Архивировано (PDF) оригиналом 27 ноября 2020 г. Проверено 13 декабря 2019 г.
  41. ^ «Годовой отчет Qantas за 2020 год» (PDF) . Компания Qantas Airways Ltd. Проверено 1 марта 2023 г.
  42. ^ «Годовой отчет Qantas за 2021 год» (PDF) . Компания Qantas Airways Ltd. Проверено 1 марта 2023 г.
  43. ^ «Годовой отчет Qantas за 2022 год» (PDF) . Компания Qantas Airways Ltd. Проверено 1 марта 2023 г.
  44. ^ «Годовой отчет Qantas за 2023 год» (PDF) . Компания Qantas Airways Ltd. Проверено 24 августа 2023 г.
  45. ^ Карты маршрутов дочерних компаний Jetstar, доступны через «ФлайтКоннектионс» . FlightConnections . 4 ноября 2023 г.
  46. ^ «Онлайн-бронирование Jetstar» . Джетстар . 4 ноября 2023 г.
  47. ^ «Профиль на Jetstar Airways» . КАПА . Центр авиации. Архивировано из оригинала 2 ноября 2016 года . Проверено 2 ноября 2016 г. .
  48. ^ «Finnair/Qantas Group расширяет сотрудничество по код-шерингу с конца марта 2019 года» . Маршрут онлайн . 12 марта 2019 г.
  49. ^ Чеджу Эйр-濠 Jetstar, совместная операция Инчхон-Голд-Кост (на корейском языке). Финансовые новости. 3 мая 2019 г.
  50. ^ Перейти обратно: а б с «Наш флот» . Джетстар Эйрвэйз .
  51. ^ Заказы и поставки Airbus (XLS), обновляется ежемесячно, доступ через «Заказы и поставки» . Аэробус . Эйрбас САС. 30 сентября 2022 г.
  52. ^ «Международные планы Qantas по выходу из «Королевства-отшельника» » . CAPA — Центр авиации . 26 августа 2021 г.
  53. ^ Перейти обратно: а б «В самолетах Jetstar A320 появилось еще шесть мест» . Австралийская авиация . 5 мая 2017 года . Проверено 20 ноября 2023 г.
  54. ^ Перейти обратно: а б Нельсон, Джейк (11 июня 2024 г.). «Jetstar добавляет свои 12-й и 13-й самолеты A321neo» . Австралийская авиация . Проверено 9 июля 2024 г.
  55. ^ «Qantas Freight заменит B737 грузовыми самолетами A321» . ч-авиация . Проверено 20 ноября 2023 г.
  56. ^ «Год спустя – NEO от Jetstar изменили правила игры» . Отдел новостей Джетстар . 1 августа 2023 г. Проверено 9 июля 2024 г.
  57. ^ «Новый парк самолетов A321neo компании Jetstar улучшит дальность полета и комфорт» . Отдел новостей Jetstar (Пресс-релиз). Май 2022.
  58. ^ Карран, Эндрю (30 мая 2023 г.). «Австралийская компания Jetstar планирует масштабировать полеты на самолетах A321neo до 2027 года» . ч-авиация . Проверено 9 июля 2024 г.
  59. ^ «Jetstar обрисовывает планы маршрутов A321LR | Сеть Aviation Week» . Aviationweek.com . Проверено 9 июля 2024 г.
  60. ^ «Первый Jetstar 787 в окончательной сборке» . Австралийская авиация . 5 июня 2013 г.
  61. ^ «Qantas и Airbus подписывают огромный заказ на А320» . Австралийская авиация . Проверено 29 июля 2013 г.
  62. ^ Фрид, Джейми (22 марта 2015 г.). «Jetstar Hong Kong компании Qantas сократилась до одного самолета» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 13 августа 2015 г.
  63. ^ Перейти обратно: а б «Qantas расширяет и реструктуризирует портфель проектов Jetstar A320neo» . Австралийская авиация . Фантом Медиа. 8 июля 2014 года . Проверено 30 декабря 2016 г.
  64. ^ Джордан Чонг (23 февраля 2016 г.). «Qantas ожидает поставки первого A320neo в конце календарного 2017 года» . Австралийская авиация . Фантом Медиа . Проверено 30 декабря 2016 г.
  65. ^ Чонг, Иордания (23 февраля 2017 г.). «Qantas откладывает поставки A320neo, сообщает о падении прибыли в первом полугодии» . Австралийская авиация . Фантом Медиа . Проверено 7 ноября 2017 г.
  66. ^ «Jetstar будет эксплуатировать Airbus A321neoLR» . Австралийская авиация . 21 февраля 2018 года . Проверено 2 марта 2019 г.
  67. ^ «Jetstar заявляет, что A321LR откроет потенциальные новые маршруты» . Австралийская авиация . 1 августа 2018 года . Проверено 2 марта 2019 г.
  68. ^ «QANTAS GROUP ОБНОВЛЯЕТ ЗАКАЗ AIRBUS НА СВЕРХБОЛЬШОЙ ДАЛЬНЕЙШИЙ А321» . Отдел новостей Qantas . Проверено 20 июня 2019 г.
  69. ^ «Австралийская авиакомпания Jetstar Airways приняла первый A321neo» . Ч-Авиация . 1 августа 2022 г.
  70. ^ «Jetstar объявляет о масштабном обновлении своего международного парка самолетов Boeing 787» . Отдел новостей Джетстар . 9 ноября 2023 г. Проверено 11 ноября 2023 г.
  71. ^ «Это Jetstar Gold Coast Titans» - медиа-релиз Gold Coast Titans, заархивированный 22 июля 2008 г. на Wayback Machine , полученный 22 января 2009 г.
  72. ^ Лонг, Майкл (15 июня 2012 г.). «iSelect переименовывает Титанов Золотого Берега» . СпортПро . Проверено 20 июня 2019 г.
  73. ^ «Тренер и капитан австралийских кенгуру запускают партнерство с Jetstar, самолетом Go Roos и PlayJetstarRugbyLeague.com » - медиа-релиз Jetstar, архивировано 23 мая 2011 г. на Wayback Machine , получено 22 января 2009 г.
  74. ^ « JetShop.Cafe. Архивировано 8 ноября 2011 г. в Wayback Machine ». Джетстар Эйрвэйз . По состоянию на 8 ноября 2011 г.
  75. ^ «Бизнес-класс» . Джетстар . Проверено 27 июля 2015 г.
  76. ^ «Технология» . Проверено 27 июля 2015 г.
  77. ^ «Группа Джетстар» . Проверено 27 июля 2015 г.
  78. ^ «Jetstar Japan — это новая бюджетная игра Qantas в Азии» . Австралийский деловой путешественник . Проверено 23 июля 2013 г.
  79. ^ «В поисках выхода: выход из нормативных ограничений правил иностранной собственности» . Руководитель авиакомпании. Архивировано из оригинала 27 октября 2012 года . Проверено 23 июля 2013 г.
  80. ^ «Jetstar уверена в росте в Азии» . Австралийский финансовый обзор . Проверено 23 июля 2013 г.
  81. ^ «Совместные предприятия в Азии создают ошеломляющую компанию Jetstar» . Австралиец . Проверено 23 июля 2013 г.
  82. ^ «Изменения в бронированиях Jetstar Pacific (BL) | Jetstar» . www.jetstar.com . Архивировано из оригинала 26 сентября 2020 года . Проверено 11 октября 2020 г.
  83. ^ «Qantas проводит реструктуризацию руководящего состава» . Австралийская авиация . Проверено 19 декабря 2017 г.
  84. ^ «Qantas назвала бюджетного перевозчика Jetstar» . Сидней Морнинг Геральд . 1 декабря 2003 года . Проверено 23 июля 2013 г.
  85. ^ Поиск по реестру гражданских самолетов Австралии с использованием «Jetstar» в качестве ключевого слова поиска. Обыск проведен 24 августа 2018 года.
  86. ^ «Запуск Jetstar Asia» . Путешествие еженедельно. Архивировано из оригинала 24 июля 2012 года . Проверено 23 июля 2013 г.
  87. ^ «Сингапурский регистр самолетов» (PDF) . www.caas.gov.sg. ​Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS).
  88. ^ «Новая структура собственности Jetstar Asia и Valuair» . Советы путешественникам по Азии . Проверено 23 июля 2013 г.
  89. ^ Дабковски, Стивен (25 июля 2005 г.). «Jetstar Asia участвует в слиянии с Valuair» . Мельбурн: Возраст . Проверено 23 июля 2013 г.
  90. ^ «Qantas расправляет крылья вместе с Jetstar Japan» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 23 июля 2013 г.
  91. ^ «Заказы и поставки Airbus» (xls) . Аэробус . 31 мая 2017 года . Проверено 19 июня 2017 г.
  92. ^ «Century Tokyo Leasing Corp приобретает долю в Jetstar Japan» . CAPA Центр авиации . Проверено 23 июля 2013 г.
  93. ^ «Зарегистрированные в Сингапуре самолеты по состоянию на 31 марта 2010 г.» (PDF) . Управление гражданской авиации Сингапура . Проверено 30 июля 2013 г.
  94. ^ «Зарегистрированные в Сингапуре самолеты по состоянию на 30 апреля 2010 г.» (PDF) . Управление гражданской авиации Сингапура . Проверено 30 июля 2013 г.
  95. ^ «Фото 9В-JSL» . Авиалайнеры.нет . Проверено 30 июля 2013 г.
  96. ^ "Фото 9В-АО" . Авиалайнеры.нет . Проверено 30 июля 2013 г.
  97. ^ «Qantas Airways Limited и контролируемые организации: предварительный итоговый отчет за финансовый год, закончившийся 30 июня 2009 г.» (PDF) . Группа компаний «Кантас» . Проверено 29 июля 2013 г.
[ редактировать ]

СМИ, связанные с Jetstar Group, на Викискладе?

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jetstar&oldid=1237346898"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 1fe104c5876c15a6a716cd266b48ce66__1722234480
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/1f/66/1fe104c5876c15a6a716cd266b48ce66.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Jetstar - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)