Эйр Квинсленд

Квинсленд Пасифик Эйрвэйз
Начало деятельности	1971
Прекращенная деятельность	1972
Материнская компания	Квинслендская Тихоокеанская Торговая Компания
Штаб-квартира	Австралия

Эйр Квинсленд
Основан	1951
Прекращенная деятельность	30 апреля 1988 г.
Хабы	Международный аэропорт Кэрнс
Штаб-квартира	Кэрнс, Австралия

Air Queensland , ранее называвшаяся Bush Pilots Airways , — австралийская авиакомпания, действовавшая с 1951 по 1988 год.

История

Компания Bush Pilots Airways была основана в 1951 году и работала в Квинсленде , Австралия, до 1988 года. Ее первым самолетом был самолет de Havilland DH-90 «Dragonfly», зарегистрированный как VH-AAD. Он был куплен у Adastra Airways Ltd в Сиднее в 1951 году и доставлен в Кэрнс , Квинсленд, основателем Bush Pilots Бобом Норманом . ^{[ 1 ]}

В 1963 году компания Bush Pilots Airways приобрела компанию Somerset Airways , основанную в 1950 году и выполнявшую рейсы из аэропорта Лонгрич с самолетами Auster J-1N Alpha и Beech Bonanza. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

В мае 1972 года компания Bush Pilots поглотила компанию Queensland Pacific Airways Ltd, взяв на себя ее самолет Douglas DC-3 .

В 1978 году Bush Pilots Airways сменила название на BPA . BPA эксплуатировала самолеты Douglas DC-3, Britten-Norman Trislanders и Swearingen Metroliners . Операции осуществлялись в основном в Квинсленде, Австралия, хотя авиакомпания также обслуживала Грут-Эйландт на Северной территории. Услуги к северу от Брисбена (и обратно) были очень популярны как среди деловых путешественников, так и среди туристов. Типичный пробег включал остановки в региональных городах между Брисбеном и Таунсвиллом , таких как Маручидор , Мэриборо , Бандаберг , Гладстон , Рокгемптон и Маккей . Услуги ближнего следования осуществлялись из Кэрнса во внутренние и прибрежные районы, такие как Куктаун , Карумба и Нормантон . При таких частых остановках никогда не удавалось достичь большой высоты, откуда открывался хороший вид на эту живописную часть штата.

1 декабря 1981 года BPA стала Air Queensland. Air Queensland была последней авиакомпанией в Австралии, которая использовала самолеты Douglas DC-3 на регулярных регулярных рейсах, последний из которых был отозван 7 апреля 1988 года. ^{[ 5 ]} Название Air Queensland прекратило свое существование 30 апреля 1988 года, когда авиакомпания была присоединена к компании Australian Airlines (позже присоединенной к Qantas ). Последним генеральным директором был Рон Энч. ^{[ 6 ]}

Самолет Douglas DC-3, ранее принадлежавший авиакомпании Bush Pilots Airways, выставлялся в международном аэропорту Кэрнса с 1984 по 2008 год, когда его сняли из-за опасений по поводу его структурной целостности. ^{[ 7 ]}

К 1988 году Air Queensland обслуживала 44 направления по всему Квинсленду и Северной территории.

Квинсленд Пасифик Эйрвэйз

Queensland Pacific Airways — торговое название Queensland Pacific Trading Company . Она приобрела DC-3 самолеты , когда Qantas избавилась от своих последних самолетов Douglas DC-3 в 1971 году. В 1972 году она была поглощена компанией Bush Pilots Airways (BPA), которая в конечном итоге стала Air Queensland. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Флот

АТР 42
Бриттен-Норман Трисландер
Цессна 404 Титан
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
Дуглас DC-3
Метро Фэйрчайлд
За свою историю Fokker F.27 Friendship эксплуатировалось 9 самолетов.
ГАФ Номад

См. также

Ссылки

^ "Пилот Буша", Боб Норман, 1976.
^ «Сомерсет Эйрвэйз» . История авиакомпании . Проверено 30 июня 2021 г.
^ «VH-SAL Бук N35 Бонанза» . коллекция edcoates . Проверено 30 июня 2021 г.
^ «VH-SAH Auster J-1N Alpha» . коллекция edcoates . Проверено 30 июня 2021 г.
^ История DC-3, номер 9286.
^ "Кусты", Рон Энч, 2001 г. ISBN 0-646-41241-8
^ «Самолет Буша Пилотов сбит» . Новости АВС . 5 сентября 2008 г.
^ «Эйр Квинсленд» . Aviationcollection.org . Архивировано из оригинала 16 марта 2017 года . Проверено 15 июля 2018 г.
^ «Авиалинии Австралии» . www.airlinehistory.co.uk . Проверено 15 июля 2018 г.
^ «кантас» . www.douglasdc3.com . Проверено 15 июля 2018 г.
^ «САЙТ ИСТОРИИ АВИАЦИИ ДЖОФФА ГУДОЛЛА» . www.goodall.com.au . Проверено 15 июля 2018 г.
^ «DC-3 VH-EDC авиакомпании Queensland Pacific Airways на чартере AHSA в Оки 25 марта 1972 года. Фото: Рон Каскелли» . Квинслендский музей авиации . Проверено 15 июля 2018 г.

Внешние ссылки

Рон Энч (2001). Буши: история пилотов Буша — Air Queensland (PDF) .
Данные Эйр Квинсленд

[BobNorman-1] "Пилот Буша", Боб Норман, 1976.

[2] «Сомерсет Эйрвэйз» . История авиакомпании . Проверено 30 июня 2021 г.

[3] «VH-SAL Бук N35 Бонанза» . коллекция edcoates . Проверено 30 июня 2021 г.

[4] «VH-SAH Auster J-1N Alpha» . коллекция edcoates . Проверено 30 июня 2021 г.

[5] История DC-3, номер 9286.

[6] "Кусты", Рон Энч, 2001 г. ISBN 0-646-41241-8

[7] «Самолет Буша Пилотов сбит» . Новости АВС . 5 сентября 2008 г.

[8] «Эйр Квинсленд» . Aviationcollection.org . Архивировано из оригинала 16 марта 2017 года . Проверено 15 июля 2018 г.

[9] «Авиалинии Австралии» . www.airlinehistory.co.uk . Проверено 15 июля 2018 г.

[10] «кантас» . www.douglasdc3.com . Проверено 15 июля 2018 г.

[11] «САЙТ ИСТОРИИ АВИАЦИИ ДЖОФФА ГУДОЛЛА» . www.goodall.com.au . Проверено 15 июля 2018 г.

[12] «DC-3 VH-EDC авиакомпании Queensland Pacific Airways на чартере AHSA в Оки 25 марта 1972 года. Фото: Рон Каскелли» . Квинслендский музей авиации . Проверено 15 июля 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]