Тасман Карго Эйрлайнз
 | |||||||
| |||||||
| Начало деятельности | 5 сентября 1994 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Размер флота | 3 | ||||||
| Направления | 6 | ||||||
| Штаб-квартира | Талисман, Новый Южный Уэльс , Австралия | ||||||
| Веб-сайт | http://www.tasmancargo.com/ | ||||||
Tasman Cargo Airlines Pty. Limited — австралийская грузовая авиакомпания с головным офисом в Сиднее , Австралия. Он осуществляет регулярные международные грузовые перевозки от имени DHL , а также специальные внутренние и международные грузовые перевозки. Штаб-квартира компании находится в аэропорту Сиднея Кингсфорд Смит в Сиднея пригороде Маскот . Парк самолетов Боинг 767 базируется в разных аэропортах Австралии и Новой Зеландии.
История
[ редактировать ]Tasman Cargo Airlines начала свою деятельность как Premier Airlines 5 сентября 1994 года со штаб-квартирой в Мельбурне , штат Виктория , и управляла грузовым самолетом Boeing 727-100 от имени DHL. Из-за ограничений по шуму самолетов Международной организации гражданской авиации «Stage III» этот самолет был выведен из эксплуатации в следующем году и был приобретен Боинг 727-200 . [ 2 ] В конце 1996 года Premier Airlines изменила свое название на Asian Express Airlines, чтобы лучше отразить свою роль в полетах DHL в азиатском регионе, и перенесла свою штаб-квартиру в аэропорт Окленда. [ 3 ] Местонахождение авиакомпании в Новой Зеландии просуществовало недолго; он был основан на своем нынешнем месте к началу 1998 года. [ 4 ]
1 октября 2008 года авиакомпания сменила название с Asian Express Airlines на нынешнее Tasman Cargo Airlines. [ 5 ] В 2010 году авиакомпания арендовала грузовой самолет Boeing 757-200PCF у DHL Air UK в ожидании приобретения собственного самолета 757. [ 6 ] Арендованный самолет заменил ранее эксплуатировавшийся грузовой самолет Boeing 727-200, списанный 31 августа 2010 года перед вступлением в силу на следующий день новых австралийских правил по шуму самолетов. Это был последний Боинг 727, зарегистрированный в Австралии. [ 6 ]
Поскольку у нее был только один самолет, авиакомпания использовала самолеты других эксплуатантов, когда ее собственный был запланирован на техническое обслуживание. В число этих других операторов вошли Pel-Air , [ 7 ] Transmile Air Services и HeavyLift Cargo Airlines .
В июле 2018 года 757 Tasman был заменен на B767-300F.
В 2021 году парк пополнился вторым B767-300F на условиях аренды с обслуживанием. В 2022 году был получен новый сертификат AOC на эксплуатацию двух B767-300F.
В 2022 году к флоту был добавлен третий B767-300F на условиях аренды с обслуживанием, а в начале 2023 года в график был добавлен дополнительный порт.
Направления
[ редактировать ]Tasman Cargo Airlines выполняет регулярные регулярные грузовые перевозки от имени DHL Express из Окленда, Сиднея, Мельбурна, Крайстчерча и Сингапура. Эти услуги работают еженедельно. Он также имеет разрешение на предоставление услуг в Нумеа и Мельбурн. [ 8 ] (авиакомпания выполняла регулярные рейсы один раз в неделю между Оклендом и международным аэропортом Ла Тонтута в Нумеа от имени Aircalin. [ 7 ] до конца 2002 г.). Значительная часть бизнеса авиакомпании — перевозки скаковых лошадей через Тасманово море . [ 9 ]
Флот
[ редактировать ]
Текущий автопарк
[ редактировать ]По состоянию на июнь 2024 года парк Tasman Cargo Airlines состоит из следующих самолетов: [ 10 ] [ 11 ]
| Самолет | В эксплуатации | Заказы | Примечания |
|---|---|---|---|
| Боинг 767-300ЭРФ | 3 | — | |
| Общий | 3 | — |
Бывший флот
[ редактировать ]Ранее авиакомпания эксплуатировала следующие самолеты:
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Федеральное управление гражданской авиации - Сокращение FAAO JO 7340.2. Архивировано 15 сентября 2013 г. на Wayback Machine.
- ^ Рид, Гордон. «13-й ежегодный справочник крупных авиакомпаний», журнал Australian Aviation № 117, май 1996 г., стр. 46–58. Aerospace Publications Pty. Ltd. ISSN 0813-0876.
- ^ Рид, Гордон. «14-й ежегодный справочник крупных авиакомпаний», журнал Australian Aviation № 128, май 1997 г., стр. 58–71. Aerospace Publications Pty. Ltd. ISSN 0813-0876.
- ^ Рид, Гордон. «Справочник основных авиакомпаний», журнал Australian Aviation № 139, май 1998 г., стр. 56–68. Aerospace Publications Pty. Ltd. ISSN 0813-0876.
- ↑ Страница Австралийской комиссии по ценным бумагам и инвестициям Tasman Cargo Airlines Pty. Ltd., дата обращения 20 января 2009 г.
- ^ Jump up to: а б «Tasman Cargo 727 совершает последний полет» . Австралийская авиация. 1 сентября 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Рид, Гордон. «Справочник основных авиакомпаний», журнал Australian Aviation № 161, май 2000 г., стр. 53–66. Aerospace Publications Pty. Ltd. ISSN 0813-0876.
- ^ Ссылка на веб-сайте CASA на сертификат эксплуатанта Tasman Cargo Airlines, получено 20 января 2009 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ Уоддингтон, Хелен. «Кубок Мельбурна», бортпроводники, журнал Flight Safety Australia , том 7, номер 5, ноябрь – декабрь 2003 г., стр. 34–37. Управление по безопасности гражданской авиации, Канберра. ISSN 1325-5002. Онлайн-версия здесь. Архивировано 8 сентября 2007 г. на Wayback Machine, получено 4 января 2008 г.
- ^ «Наш самолет» . Тасман Карго Эйрлайнз .
- ^ Ли, Джефф (6 июня 2024 г.). «Tasman Cargo увеличивает парк средне-широкофюзеляжных самолетов» . Факты о грузе . Проверено 6 июня 2024 г.
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2016 (Часть первая)». Мир авиалайнеров (октябрь 2016 г.): 5.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Tasman Cargo Airlines, на Викискладе?
