✖


Jump to content

Мельбурн аэропорт

Координаты : 37 ° 40'24 "ю.ш., 144 ° 50'36" в.д.  /  37,67333 ° ю.ш., 144,84333 ° в.д.  / -37,67333; 144,84333
Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.
Эта статья об австралийском аэропорту. Чтобы узнать об одноименном пригороде, где расположен этот аэропорт, см. Аэропорт Мельбурна, Виктория . Чтобы узнать об аэропорте во Флориде, США, см. Международный аэропорт Мельбурн-Орландо .

Мельбурн аэропорт
Мельбурн – Талламарин
Краткое содержание
Тип аэропорта Общественный
Владелец/Оператор Корпорация австралийско-тихоокеанских аэропортов (APAC)
Служит Мельбурн
Расположение Аэропорт Мельбурна , Виктория , Австралия
Открыто 1 июля 1970 г .; 54 года назад ( 1970-07-01 )
Центр для
Операционная база для
Высота AMSL 434 фута / 132 м
Координаты 37 ° 40'24 "ю.ш., 144 ° 50'36" в.д.  /  37,67333 ° ю.ш., 144,84333 ° в.д.  / -37,67333; 144,84333
Веб-сайт www .мельбурнский аэропорт .с .В
Карты
Карта
Викимедиа | © OpenStreetMap
MEL/YMML расположен в Мельбурне.
ПОЧТА/YMML
ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА / YMML
Карта
Викимедиа | © OpenStreetMap
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футы
09/27 2,286 7,500 Рифленый асфальт
16/34 3,657 11,998 Рифленый асфальт
Статистика (2022–2023 гг.)
Пассажиры 30,651,495 [1]
Движения самолетов 217,041 [2]
Экономический эффект (2023 г.) 17,7 миллиардов долларов [3]
Социальное воздействие (2023 г.) 146,000 [3]
Земельный участок 2741 га (6770 акров)
Источники: австралийский AIP и схема аэродрома. [4]
Движение пассажиров и самолетов от Бюро экономики исследований инфраструктуры и транспорта.

Аэропорт Мельбурна ( IATA : MEL , ICAO : YMML ), известный на местном уровне как аэропорт Тулламарин , — главный международный аэропорт, обслуживающий город Мельбурн , столицу австралийского штата Виктория . Это второй по загруженности аэропорт в Австралии . Аэропорт работает круглосуточно и без выходных, на территории есть парковка, магазины и рестораны. Аэропорт открылся в 1970 году и заменил аэропорт Эссендон . Аэропорт Мельбурна — главный международный аэропорт из четырех аэропортов, Мельбурна обслуживающих агломерацию , другой международный аэропорт — аэропорт Авалон .

В состав аэропорта входят четыре терминала: один международный терминал, два внутренних терминала и один бюджетный внутренний терминал. Это 18 километров (11 миль) к северо-западу от центра города , рядом с пригородом Тулламарин . У аэропорта есть собственный пригород со своим почтовым индексом — Melbourne Airport, Victoria , 3045 соответственно. [5] В настоящее время объект занимает 2741 гектар (6773 акра ) территории аэропорта, что делает MEL одним из крупнейших аэропортов Австралии по площади. [6]

В 2016–2017 годах аэропортом воспользовались около 25 миллионов внутренних пассажиров и 10 миллионов международных пассажиров. [7] Из аэропорта осуществляются прямые рейсы по 33 внутренним направлениям, а также по направлениям в Тихоокеанском регионе, Европе, Азии, Северной Америке и Южной Америке. Аэропорт Мельбурна является пунктом прибытия и отправления номер один для аэропортов четырех из семи других столиц Австралии . [а] Мельбурн служит основным центром для Qantas и Virgin Australia , а Jetstar использует аэропорт в качестве базы. Внутри страны Мельбурн служит штаб-квартирой Team Global Express и обрабатывает больше внутренних грузов, чем любой другой аэропорт страны. [9]

История

[ редактировать ]

Учреждение

[ редактировать ]

До открытия аэропорта Мельбурна главным аэропортом Мельбурна был аэропорт Эссендон , который был официально признан международным аэропортом в 1950 году. В середине 1950-х годов аэропортом Эссендон пользовались более 10 000 пассажиров, и его ограничения начали становиться очевидными. Возможностей Эссендона было недостаточно для удовлетворения растущего спроса на авиаперевозки; взлетно-посадочные полосы были слишком короткими для приема больших самолетов, а терминалы не справлялись с увеличением количества пассажиров. К середине 1950-х годов в новом северном ангаре был построен международный переливной терминал. Аэропорт не мог быть расширен, так как его окружили жилые кварталы.

Поиск замены Эссендону начался в феврале 1958 года, когда была назначена комиссия для оценки потребностей гражданской авиации Мельбурна. [10] В качестве альтернативных участков рассматривались Талламарин (9 миль (14,5 км) от Мельбурна), Уиттлси (22 мили (35,4 км)), Гастингс (37 миль (59,5 км)), Порт-Мельбурн (3 мили (4,8 км)), Верриби (20 миль (32,2 км)), Лавертона (12 миль (19,3 км)), Авалона (34 миль (54,7 км)) и Мураббина (12 миль (19,3 км)). [11] Такие соображения, как превосходная близость к Мельбурну и более низкие затраты на разработку, сузили выбор до Тулламарина или Лавертона, при этом Лавертон в конечном итоге был исключен частично из-за проблем с координацией как военной, так и гражданской деятельности, которые не могли гарантировать требуемую степень безопасности, и что координация дорожного движения могла бы будет проще, если расстояние между Эссендоном и Тулламарином будет короче. [11]

В 1959 году правительство Содружества приобрело 5300 га (13 000 акров) пастбищ в тогдашней сельской местности Тулламарин. [12]

В мае 1959 года было объявлено, что в Тулламарине будет построен новый аэропорт, а 27 ноября 1962 года премьер-министр Роберт Мензис объявил о пятилетнем плане по предоставлению Мельбурну «реактивного порта» стоимостью 45 миллионов австралийских долларов к 1967 году. [13] [14] [15] [16] Первый дерн в Тулламарине был заложен два года спустя, в ноябре 1964 года. [10] В соответствии с пятилетним планом взлетно-посадочные полосы в Эссендоне были расширены для приема более крупных самолетов: в октябре 1964 года Ansett Australia запустила там Boeing 727 , первый реактивный самолет, используемый для внутренних авиаперевозок в Австралии. [17] [13]

Премьер-министр Джон Гортон выступает с речью на открытии аэропорта Мельбурна в 1970 году.

1 июля 1970 года премьер-министр Джон Гортон открыл аэропорт Мельбурна для международных операций, положив конец почти двадцатилетнему опыту Эссендона в качестве международного аэропорта Мельбурна. [18] Эссендон все еще был домом для внутренних рейсов в течение одного года, пока они не перебрались в аэропорт Мельбурна 26 июня 1971 года, а позднее в том же году произошло первое прибытие Боинга 747 . [19] [20] За первый год работы Мельбурн обслужил шесть международных авиакомпаний и обслужил 155 275 международных пассажиров. [20]

Первоначально аэропорт Мельбурна назывался «Международный аэропорт Мельбурна». Это в Тулламарине, название которого происходит от местного имени Тулламарина . [17] На местном уровне аэропорт обычно называют Тулламарин или просто Тулла, чтобы отличить его от трех других аэропортов Мельбурна: Авалон , Эссендон и Мураббин . [21] [22]

На момент открытия аэропорт Мельбурна состоял из трех соединенных между собой терминалов: международного в центре, Ансетта на юге и Trans Australia Airlines на севере. Проектная мощность аэропорта составляла восемь самолетов Boeing 707 со скоростью 500 пассажиров в час, при этом в 1973 году были завершены незначительные работы по расширению, что позволило самолетам Boeing 747 . обслуживать аэропорт [23] К концу 1980-х годов пиковый пассажиропоток в аэропорту достиг 900 в час, что привело к серьезным заторам. [23]

В конце 1989 года инспектор Федеральной корпорации аэропортов А. Рохед был назначен ответственным за двухсотлетний проект по переименованию улиц в аэропорту Мельбурна в честь коренных жителей, европейских пионеров и истории авиации. Информацию по первым двум категориям предоставили Ян Хантер, исследователь Вурунджери, и Рэй Гибб, местный историк. Проект был завершен, но был отложен, и было выделено единственное предложенное название - Gowrie Park Drive, названное в честь фермы в центре аэропорта. В 1920-е годы ферма использовалась как посадочная площадка для самолетов, которые во время Второй мировой войны парковались на ночь на случай бомбардировки аэродрома Эссендон. [24]

Расширение и приватизация

[ редактировать ]
Боинг 727 австралийских авиалиний в аэропорту Мельбурна в 1988 году.

В 1988 году правительство Австралии сформировало Федеральную корпорацию аэропортов (FAC), передав аэропорт Мельбурна под оперативный контроль новой корпорации вместе с 21 другим аэропортом по всей стране. [20]

КВС провел ряд модернизаций в аэропорту. Первые масштабные обновления были проведены на внутренних терминалах. [20] с расширением внутреннего терминала Ансетт, одобренным в 1989 году и завершенным в 1991 году, с добавлением второго пирса для использования небольшими региональными авиакомпаниями. [25] [26] Работы по модернизации международного терминала начались в 1991 году, а в конце 1993 года был завершен торговый комплекс SkyPlaza на территории, примыкающей к основным выходам на международные рейсы. [20] Остальная часть работ была завершена в 1995 году, когда в конце существующего вестибюля был открыт новый трехуровневый спутниковый вестибюль. Дополнительные 10 аэромостов, имеющие форму ромба и размером 80 м (260 футов) с каждой стороны, удвоили пропускную способность международного пассажиропотока в аэропорту Мельбурна. [27]

В апреле 1994 года правительство Австралии объявило, что все аэропорты, находящиеся в ведении FAC, будут приватизированы в несколько этапов. [28] Аэропорт Мельбурна был включен в первый этап и был приобретен недавно созданной корпорацией Australia Pacific Airports Corporation за 1,3 миллиарда долларов. [20] Передача была завершена 30 июня 1997 года на условиях долгосрочной аренды сроком на 50 лет с возможностью продления еще на 49 лет. [29] Аэропорт Мельбурна относится к категории арендованных аэропортов Содружества. [30]

После приватизации в аэропорту начались дальнейшие улучшения инфраструктуры, включая расширение взлетно-посадочных полос, автостоянок и терминалов. Многоэтажная автостоянка возле терминала была построена в период с 1995 по август 1997 года и обошлась в 49 миллионов долларов. На ней предусмотрено 3100 парковочных мест, большинство из которых крытые. [20] Это первоначально четырехуровневое сооружение заменило предыдущую открытую парковку за пределами терминала. В январе 1999 года начались работы над шестиэтажным отелем Hilton на 276 номеров (ныне Parkroyal) над автостоянкой, которое было завершено в середине 2000 года и обошлось в 55 миллионов долларов. Расширение внутреннего терминала Qantas было завершено в 1999 году и включает второй причал и девять дополнительных стоянок для самолетов. [31]

В декабре 2000 года открылся четвертый пассажирский терминал: терминал внутренних экспрессов, расположенный к югу от главного здания терминала, стоимость которого составила 9 миллионов долларов. Это был первый пассажирский терминал, построенный в аэропорту Мельбурна с 1971 года. [32]

Расширение автостоянок также продолжилось: в 2004 году был начат проект стоимостью 40 миллионов долларов, в рамках которого размер краткосрочной автостоянки увеличился вдвое за счет добавления 2500 мест на шести уровнях, а также 1200 новых мест, добавленных к 5000, уже имеющимся на долгосрочной автостоянке. [33] Выручка от розничных операций в аэропорту Мельбурна впервые превысила отметку в 100 миллионов долларов в 2004 году, что представляет собой 100-процентное увеличение доходов с первого года приватизации. [33]

В 2005 году в аэропорту были проведены строительные работы по подготовке аэропорта к прибытию двухэтажного самолета Airbus A380 . Основной работой было расширение основной взлетно-посадочной полосы с севера на юг на 15 м (49 футов), которое было завершено за 29 дней в мае 2005 года. [34] Улучшения также включали строительство двойных воздушных мостов (ворота 9 и 11) с возможностью посадки на обе палубы одновременно для сокращения времени обработки грузов, расширение здания международного терминала на 20 м (66 футов) для включения новых залов ожидания в пентхаусе для авиакомпаний, и строительство дополнительной багажной ленты в зале прилета. В результате аэропорт стал первым в Австралии, способным принимать А380. [35] А380 совершил свой первый испытательный полет в аэропорт 14 ноября 2005 года. [36] 15 мая 2008 года А380 совершил свой первый пассажирский рейс в аэропорт, когда рейс Singapore Airlines, направлявшийся в Сидней, был отклонен из аэропорта Сиднея из-за тумана. [37] Начав свою деятельность в октябре 2008 года, Qantas стала первой авиакомпанией, которая эксплуатировала А380 из аэропорта, выполняя беспосадочные рейсы в международный аэропорт Лос-Анджелеса два раза в неделю. Это был первый маршрут для Qantas A380. [38]

В марте 2006 года в аэропорту была проведена реконструкция длиной 5000 м. 2 (54 000 кв. футов) расширение Терминала 2 и строительство дополнительного уровня залов ожидания авиакомпаний над терминалом. [39] В 2008 году еще 25 000 м 2 (270 000 кв. футов) началось расширение Терминала 2 стоимостью 330 миллионов долларов США, завершение которого запланировано на 2011 год. 2 (54 000 кв. футов) зона безопасности выезжающих пассажиров и таможенного оформления. [40]

В 2017 году международные пассажирские перевозки в аэропорту Мельбурна превысили 10 миллионов человек в год. [41] В 2022/2023 финансовом году международные пассажирские перевозки превысили 8 миллионов путешественников, что на 330% больше после COVID. [42]

Терминалы

[ редактировать ]
Схема аэропорта (по состоянию на май 2024 г.)

Терминалы аэропорта Мельбурна имеют 68 выходов на посадку: 53 внутренних и 15 международных. [43] На Южном грузовом перроне имеется пять выделенных стоянок для грузовых судов. [44] Текущая система нумерации терминалов была введена в июле 2005 года; ранее они были известны как Qantas Domestic, International и South (ранее Ansett Domestic). [45]

Терминал 1

[ редактировать ]
Терминал 1 принимает внутренние рейсы Qantas и QantasLink.
Второй пирс Терминала 1 был построен в 1999 году.
Терминал 1 отправления

Терминал 1 обслуживает внутренние и региональные рейсы авиакомпаний Qantas Group, Qantas и QantasLink (который расположен в северной части здания). Вылеты расположены на первом этаже, а прилеты — на первом этаже. Терминал имеет 16 парковочных мест, обслуживаемых аэромостами; 12 из них обслуживаются одинарными аэромостами, а четыре - двойными аэромостами. Есть еще пять выходов без аэромостов, которые использует QantasLink.

Терминал , открытый в аэропорту Мельбурна в 1970 году для Trans Australia Airlines , перешел к Qantas в 1992 году, когда она приобрела авиакомпанию. Работы по улучшению первоначального терминала начались в октябре 1997 года и были завершены в конце 1999 года и обошлись в 50 миллионов долларов, включая второй пирс, предназначенный для размещения 9 дополнительных самолетов, расширенную подъездную дорогу и расширение терминала. [31] [20]

Сегодня в конце терминала, рядом с входом в Терминал 2, расположено множество магазинов и точек общественного питания. Qantas есть клуб Qantas Club , бизнес-класс и комната отдыха для руководителей. В терминале [46] [47]

Терминал 2

[ редактировать ]
Выходы на посадку Т2

Терминал 2 обслуживает все международные и ограниченные внутренние рейсы из аэропорта Мельбурна и открыт в 1970 году. Терминал имеет 20 выходов на аэротрассы. Cathay Pacific , Qantas (который включает в себя два зала ожидания в Терминале 2, первый зал и бизнес-зал/Qantas Club), Singapore Airlines , Air New Zealand и Emirates — все они имеют залы ожидания авиакомпаний в терминале. [47] [48]

В международном терминале представлены работы известных художников коренных народов Австралии, в том числе Дейзи Джугадай Напалтьярри и Глории Петьярре . [49]

Программа расширения Терминала 2 стоимостью 330 миллионов долларов была объявлена ​​​​в 2007 году и завершена в 2012 году. Цели этого проекта включали новые залы ожидания и торговые помещения, новый спутниковый терминал, увеличение вместимости багажа и модернизацию зон таможни и безопасности. [50] В рамках проекта также был построен новый спутниковый терминал с окнами от пола до потолка, из которых открывается вид на взлетно-посадочную полосу с севера на юг. Новый вестибюль также включает в себя три двухэтажных аэротрапа, каждый из которых может вместить А380 или два самолета меньшего размера, а также один одинарный аэротрап. Также была увеличена пропускная способность багажа, и были построены две новые багажные карусели для обслуживания возросшего трафика А380. [51]

Хотя здание терминала называют спутниковым терминалом, оно соединено надземным коридором с Терминалом 2. Вылеты происходят на нижней палубе (аналогично залам ожидания для посадки А380, которые в настоящее время используются у выходов 9 и 11), а прибытие транслируется на на первый этаж, чтобы соединиться с нынешней площадкой прибытия на первом этаже.

Терминал 3

[ редактировать ]
Интерьер Терминала 3

Терминал 3 открылся вместе с аэропортом как терминал Ansett Australia , но теперь принадлежит аэропорту Мельбурна. Терминал 3 в настоящее время является домом для авиакомпании Virgin Australia . Он имеет одиннадцать парковочных мест, обслуживаемых одиночными аэромостами, и восемь парковочных мест, не оборудованных аэромостами.

Расширение терминала было одобрено в 1989 году и завершено в 1991 году, когда компания Ansett добавила на юге второй пирс для использования небольшой региональной авиакомпанией Kendell , которой владел Ansett. [25] [26] Терминал использовался исключительно Ansett Group для всей своей внутренней деятельности до его краха в 2001 году. Он предназначался для использования «новым Ansett », находившимся в собственности Tesna; однако после отказа группы Tesna от покупки Ansett в 2002 году терминал был продан обратно аэропорту Мельбурна администраторами Ansett . В результате в аэропорту Мельбурна была проведена капитальная реконструкция и косметический ремонт терминала, после чего компания Virgin Australia (тогда Virgin Blue) переехала из того, что тогда называлось Domestic Express (ныне Терминал 4), [52] и с тех пор начал работать в зале ожидания в терминале, используя бывшую зону отдыха Ansett Australia Golden Wing Lounge. [47] [53] Рекс также управляет залом ожидания авиакомпании в терминале. [54]

Терминал 4

[ редактировать ]
Пирс с выходами 41–52, часть Терминала 4.

Терминал 4, первоначально называвшийся Внутренним экспрессом или Южным терминалом , предназначен для бюджетных авиакомпаний и является первым объектом такого рода в обычном аэропорту Австралии. Первоначально он был построен для Virgin Blue ( Virgin Australia ) и Impulse Airlines . Virgin Blue в конечном итоге переехала в Терминал 3 после кончины Ансетта. [55] Ремонт начался в июне 2007 года. [56] по образцу модели бюджетного терминала в сингапурском аэропорту Чанги и международном аэропорту Куала-Лумпура . Ремонт обошелся в 5 миллионов австралийских долларов. [56] более низкие сборы за посадку С авиакомпаний взимаются и обслуживание в аэропорту из-за базовых удобств, отсутствия трапов , а также меньшего количества удобств и торговых точек по сравнению с обычным терминалом. Однако терминал расположен рядом с главным зданием терминала, в отличие от Сингапура и Куала-Лумпура. Терминал был реконструирован компанией Tiger Airways Australia, которая использовала его в качестве основного узла с момента выполнения своего первого внутреннего рейса 23 ноября 2007 года. [57]

Jetstar подтвердила свое участие в переговорах с аэропортом Мельбурна относительно расширения терминальных мощностей для удовлетворения роста внутренних недорогих услуг. Расширение Терминала 4 включает в себя инфраструктуру для приема рейсов Tigerair Australia и Jetstar . Разработка обошлась в сотни миллионов долларов. [22] В марте 2012 года официальные лица аэропорта должны были начать строительство в октябре того же года и ожидали завершения строительства в июле 2014 года, однако перенесли эту дату на конец августа 2015 года. Объект открылся 18 августа 2015 года, и Jetstar первой использовала терминал. Новый терминал Т4 имеет высоту 35 000 м. 2 (380 000 кв. футов) и соединен «под одной крышей» с Т3. Терминал 4 в настоящее время используется авиакомпаниями Rex Airlines , Jetstar и Airnorth . Tigerair Australia и Bonza раньше также использовали Терминал 4, прежде чем перешли в администрацию.

В терминале на первом этаже расположены стойки регистрации Rex Airlines и Jetstar, выдачи багажа и сдачи багажа, а на втором этаже расположены ресторанный дворик, магазины и залы ожидания, ведущие в зону вылета/прилета.

Rex Airlines в настоящее время использует для полетов секцию Терминала 4, оборудованную реактивным трапом, а Jetstar использует для полетов секцию Терминала 4, не оборудованную реактивным трапом. Кроме того. некоторые рейсы авиакомпании Virgin Australia вылетают и прилетают через выходы Терминала 4. В настоящее время Airnorth не осуществляет никаких рейсов в Мельбурн, однако по-прежнему сохраняет стойки регистрации/регистрации багажа.

Южный грузовой перрон

[ редактировать ]

На южном перроне для грузовых судов имеется пять выделенных стоянок для грузовых судов, на которых в неделю совершается 21 специальная грузовая операция. [44] В августе 1997 года были расширены пятая стоянка грузовых судов и перрон. [20]

Дорожка к автостоянке

Другие удобства

[ редактировать ]

Аэропорт Мельбурна обслуживают шесть отелей. Отель Parkroyal расположен в 100 м (330 футов) от Терминала 2 на многоуровневой автостоянке. Работы над шестиэтажным отелем на 280 номеров начались в январе 1999 года и были завершены в середине 2000 года. [31] Первоначально отель назывался Hilton , но 4 апреля 2011 года он был переименован в Parkroyal. [58] Holiday Inn расположен в 400 м (1300 футов) от территории терминала. Ibis Budget предлагает недорогие номера, расположенные в 600 м (2000 футов) от терминалов. Mantra Tullamarine открылась в 2009 году в 2 км (1,2 мили) от терминала. [59] Объединенный 4,5-звездочный отель Novotel и 4-звездочный отель Ibis Styles , расположенный в районе Улей, открылся 1 июля 2024 года. В отеле Novotel имеется 248 номеров, а в отеле Ibis Styles — 216 ​​номеров. Оба отеля расположены в 5 минутах ходьбы от терминалов 3 и 4 и в 10 минутах ходьбы от терминалов 1 и 2. В конце 2023 года в отеле Parkroyal был проведен капитальный ремонт всех номеров.

Операции

[ редактировать ]

Обзор

[ редактировать ]

Мельбурн – второй по загруженности аэропорт Австралии. В аэропорту не действует комендантский час , и он работает 24 часа в сутки, хотя с 2 до 4 утра грузовые самолеты преобладают над пассажирскими. [60] В 2004 году системы экологического менеджмента были аккредитованы по стандарту ISO 14001 , являющемуся лучшим мировым стандартом, что сделало его первым аэропортом Австралии, получившим такую ​​аккредитацию. [61]

Взлетно-посадочные полосы

[ редактировать ]
Вид с воздуха на взлетно-посадочные полосы аэропорта Мельбурна

В аэропорту Мельбурна есть две пересекающиеся взлетно-посадочные полосы: одна длиной 3657 м (11 998 футов) с севера на юг и одна длиной 2286 м (7500 футов) с востока на запад. В связи с увеличением трафика запланировано несколько расширений взлетно-посадочной полосы, в том числе расширение взлетно-посадочной полосы с севера на юг на 843 м (2766 футов) до 4500 м (14 764 фута) и расширение на 1214 м (3983 фута) с востока – западная взлетно-посадочная полоса общей высотой 3500 м (11 483 фута). Также запланированы две новые взлетно-посадочные полосы: взлетно-посадочная полоса длиной 3000 м (9843 фута), параллельная нынешней взлетно-посадочной полосе с севера на юг, и взлетно-посадочная полоса длиной 3000 м (9843 фута) к югу от нынешней взлетно-посадочной полосы с востока на запад. [62] Ожидается, что нынешнее расширение взлетно-посадочной полосы с востока на запад и новая третья взлетно-посадочная полоса будут стоить 500–750 миллионов долларов, при этом основное строительство первоначально планировалось начать примерно в 2019 году и завершить к 2022 году. [63] Однако в 2019 году после продолжительных консультаций аэропорт Мельбурна неожиданно отказался от планов строительства новой взлетно-посадочной полосы с востока на запад в пользу строительства новой параллельной взлетно-посадочной полосы с севера на юг к западу от аэропорта, сославшись на проблемы авиационного шума для жителей близлежащих пригородов Мельбурна. Гладстон-парк , Уэстмидоуз , Эттвуд и Джакана . [64] Несмотря на то, что планирование займет еще 12–24 месяца, корпорация Melbourne Airport Corporation ожидает, что новая взлетно-посадочная полоса с севера на юг будет введена в эксплуатацию к 2025 году, с возможностью расширения существующей взлетно-посадочной полосы с востока на запад. [65] Ожидается, что к 2017 году интенсивность движения достигнет 248 000 в год, а пропускная способность существующей взлетно-посадочной полосы ожидается к 2023 году, что потребует строительства третьей взлетно-посадочной полосы. [66]

5 июня 2008 года было объявлено, что в аэропорту будет установлена ​​система посадки категории III , позволяющая самолетам приземляться в условиях плохой видимости, например в тумане. Эта система была первой в своем роде в Австралии и была введена в эксплуатацию в марте 2010 года, ее стоимость составила 10 миллионов долларов. [67] [10]

Мельбурнский центр управления воздушным пространством

[ редактировать ]

Помимо диспетчерской вышки, в аэропорту находится Мельбурнский центр , центр управления воздушным движением , который отвечает за разделение самолетов в самом загруженном регионе полетной информации (FIR) Австралии, Мельбурнском FIR. РПИ Мельбурна контролирует воздушное пространство над Викторией, Тасманией, югом Нового Южного Уэльса, большей частью Южной Австралии, южной половиной Западной Австралии и воздушным пространством над Индийским и Южным океаном . Всего центр контролирует 6% мирового воздушного пространства. [68] В аэропорту также расположены подходные пункты в Канберре , Аделаиде и Мельбурне, которые предоставляют услуги по контролю самолетов, прибывающих и вылетающих в эти аэропорты.

Авиакомпании и направления

[ редактировать ]

Пассажир

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления
Аэро Нет Дили (начинается 8 октября 2024 г.) [69]
Эйр Чайна Пекин – столица [70]
Эйр Индия Дели , Мумбаи [71]
Эйр Новая Зеландия Окленд , Крайстчерч , Квинстаун , Веллингтон
ЭйрАзия Х Куала-Лумпур Интернэшнл [72]
Азиана Эйрлайнз Сезонно: Сеул – Инчхон. [73]
Батик Эйр Малайзия Денпасар , Куала-Лумпур-Международный [74]
Пекин Кэпитал Эйрлайнз Ханчжоу , [75] Циндао [76]
Катай Пасифик Гонконг
Себу Пасифик Манила [77]
Китайские авиалинии Тайбэй – Таоюань [78]
Сезонно: Окленд (начинается 4 декабря 2024 г.) [79]
Китайские восточные авиалинии Нанкин , [80] Шанхай – Пудун [81]
Китайские Южные авиалинии Гуанчжоу [81]
Эмирейтс Дубай – Международный , Сингапур [82]
Этихад Эйрвэйз Абу-Даби
Фиджи Эйрвэйз Нади
Гаруда Индонезия Денпасар , [83] Джакарта – Сукарно-Хатта [84]
Хайнаньские авиалинии Хайкоу [85]
Японские авиалинии Токио – Нарита [86]
Джетстар Аделаида , Окленд , Айерс-Рок , [87] Баллина , Бангкок – Суварнабхуми , Брисбен , Басселтон , [88] Кэрнс , Канберра , [89] Крайстчерч , Дарвин , Денпасар , Голд-Кост , остров Гамильтон , Херви-Бей , [90] Хобарт , Хошимин , [91] Гонолулу , Лонсестон , Нади , [92] Ньюкасл , Перт , Пхукет , Прозерпина , [93] Квинстаун , Сингапур , [94] Саншайн-Кост , Сидней , Таунсвилл
ЛАТАМ Чили Сантьяго де Чили [95]
Линк Эйрвэйз Даббо , Ориндж , Вуллонгонг [96]
Малайзийские авиалинии Куала-Лумпур Интернэшнл
Филиппинские авиалинии Манила
Кантас Аделаида , Алис-Спрингс , Окленд , Брисбен , Кэрнс , Канберра , Крайстчерч , Даллас/Форт-Уэрт , [97] Дарвин , Дели , Денпасар , [98] Золотой Берег , [99] Хобарт , Гонконг , [100] [101] Джакарта – Сукарно-Хатта , [102] Лос-Анджелес , Перт , Квинстаун , [103] Сингапур , Саншайн-Кост , Сидней , Токио–Нарита , [104] Веллингтон
Сезонно: Брум , [105] Остров Гамильтон
QantasLink Аделаида , Олбери , [106] Брисбен , [107] Берни , [108] Канберра , Кофс-Харбор , [109] Дарвин , Девонпорт , Хобарт , Лонсестон , Милдьюра , Ньюкасл , [106] Таунсвилл , [110] Вагга Вагга
Сезонно: Голд-Кост , Меримбула , [105] Саншайн-Кост [111]
Катарские авиалинии Доха
Рекс Эйрлайнз Берни , Девонпорт , Кинг-Айленд , Меримбула , Милдьюра , Маунт-Гамбье , Вагга-Вагга
Королевские авиалинии Брунея Бандар Сери Бегаван
Бежать Сингапур
Сычуаньские авиалинии Чэнду – Тяньфу [112] [113]
Сингапурские авиалинии Сингапур
Шриланкийские авиалинии Коломбо – Бандаранаике [114]
Тайские авиалинии Интернешнл Бангкок – Суварнабхуми
Турецкие авиалинии Стамбул , Сингапур [115]
Юнайтед Эйрлайнз Лос-Анджелес , Сан-Франциско
ВьетДжет Эйр Ханой , [116] Хошимин [117]
Вьетнамские авиалинии Ханой , [118] Хошимин
Девственная Австралия Аделаида , Айерс-Рок , [119] Брисбен , Кэрнс , Канберра , Дарвин , Денпасар , [120] Голд-Кост , остров Гамильтон , Хобарт , Лонсестон , Нади , Ньюкасл , Перт , Квинстаун , [121] Саншайн-Кост , Сидней
СямэньЭйр Сямынь

Груз

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления
Атлас Эйр [122] Гонолулу , Сидней
Катай Карго [123] Гонконг , Тувумба
ДХЛ Авиация [124] Окленд , Крайстчерч , Сингапур , [125] Сидней
Кантас Фрейт [126] Аделаида , Брисбен , Кэрнс , Канберра , Голд-Кост , Хобарт , Лонсестон , Перт , Сидней
Катарские авиалинии Карго [127] Доха
Сингапурские авиалинии Карго [128] Окленд , Сингапур
Тасман Карго Эйрлайнз [129] Сингапур
Примечания
  1. ^ Аэропорт является парой аэропортов номер один для пассажирских перевозок в аэропортах Перта , Аделаиды , Хобарта и Сиднея . Это вторая пара аэропортов Брисбена , Канберры и Дарвина . [8]

Трафик и статистика

[ редактировать ]
Годовой (гражданские годы) трафик на Тулламарине.См. запрос Викиданных .

В 2016–2017 годах в аэропорту Мельбурна было зарегистрировано около 25 миллионов внутренних пассажирских перевозок и около 10 миллионов международных пассажирских перевозок. [7] Всего в том году было совершено 239 466 рейсов самолетов. [130] Предполагалось, что в аэропорту Мельбурна за год до 30 июня 2020 года, до начала пандемии, было зарегистрировано 47 миллионов пассажиров, но вместо этого было зарегистрировано 27,2 миллиона пассажиров, поскольку государственные и международные границы были закрыты. [131] Мельбурн — второй по загруженности аэропорт в Австралии по пассажиропотоку после Сиднея и перед Брисбеном .

Общий

[ редактировать ]
Годовой пассажиропоток в аэропорту MEL.См. запрос Викиданных .
Годовая статистика пассажиров аэропорта Мельбурна [132]
Год Одомашненный Международный Общий Изменять
1998 11,429,141 2,489,132 13,918,273 Увеличивать 1.8%
1999 11,900,956 2,654,807 14,555,763 Увеличивать 4.1%
2000 12,933,747 3,043,629 15,977,376 Увеличивать 8.7%
2001 13,265,849 3,315,572 16,581,421 Увеличивать 2.6%
2002 12,883,149 3,313,751 16,196,900 Снижаться -2.9%
2003 14,021,489 3,199,534 17,221,023 Увеличивать 8.8%
2004 15,812,950 3,936,435 19,749,385 Увеличивать 12.8%
2005 16,505,127 4,224,635 20,729,762 Увеличивать 4.4%
2006 17,276,578 4,291,290 21,567,868 Увеличивать 4.7%
2007 18,185,325 4,565,084 22,750,409 Увеличивать 5.3%
2008 19,835,386 4,732,544 24,567,930 Увеличивать 9.1%
2009 19,755,218 5,130,352 24,885,570 Снижаться -0.4%
2010 21,522,253 5,872,511 27,394,764 Увеличивать 8.9%
2011 21,206,546 6,460,958 27,667,504 Снижаться -1.5%
2012 22,098,350 6,819,242 28,917,592 Увеличивать 4.2%
2013 22,908,284 7,312,143 30,220,427 Увеличивать 3.7%
2014 23,364,327 8,022,466 31,386,793 Увеличивать 2.0%
2015 23,930,897 8,859,316 32,790,213 Увеличивать 2.4%
2016 24,732,603 9,642,586 34,375,189 Увеличивать 3.4%
2017 25,235,738 10,323,782 35,559,520 Увеличивать 2.0%
2018 25,692,745 11,223,884 36,916,629 Увеличивать 1.8%
2019 25,815,647 11,318,644 37,134,291 Увеличивать 0.5%
2020 6,462,941 2,434,451 8,897,392 Снижаться -75.0%
2021 6,763,686 396,590 7,160,276 Увеличивать 4.7%
2022 20,309,831 5,381,023 25,690,854 Увеличивать 200.3%
2023 22,504,461 8,278,905 30,783,366 Увеличивать 17%
Самые загруженные международные грузовые маршруты в аэропорт Мельбурна и из него (год, заканчивающийся 31 декабря 2021 г.) [133]
Классифицировать Аэропорт Обработано тонн грузов % изменять
1 Сингапур-Чанги 69,873 Увеличивать +57.8%
2 Гонконг 29,662 Увеличивать +8.4%
3 Доха 28,261 Увеличивать +24.4%
4 Окленд 20,993 Увеличивать +5.5%
5 Куала-Лумпур Интернэшнл 11,500 Снижаться −5.6%
6 Дубай 11,405 Снижаться −33.9%
7 Гуанчжоу 8,530 Снижаться −17.5%
8 Шанхай – Пудун 7,939 Снижаться −26.4%
9 Абу-Даби 7,759 Снижаться −11.5%
10 Лос-Анджелес 7,594 Увеличивать +81.9%
Самые загруженные международные маршруты - аэропорт Мельбурна (год, заканчивающийся 31 декабря 2023 г.) [134]
Классифицировать Аэропорт Пассажиров обработано % изменять
1 Сингапур 1,602,015 Увеличивать 36.3%
2 Окленд 981,781 Увеличивать 72.6%
3 Денпасар 885,209 Увеличивать 93.3%
4 Дубай 693,305 Увеличивать 29.5%
5 Куала-Лумпур 517,747 Увеличивать 120.0%
6 Гонконг 503,047 Увеличивать 486.2%
7 Бангкок 493,882 Увеличивать 121.0%
8 Доха 412,020 Увеличивать 54.1%
9 Хошимин 401,721 Увеличивать 128.1%
10 Гуанчжоу 253,237 Увеличивать 13284.6%
11 Квинстаун 250,185 Увеличивать 115.1%
12 Крайстчерч 244,000 Увеличивать 83.4%
13 Нью-Дели 230,973 Увеличивать 5.1%
14 Нади 230,726 Увеличивать 48.8%
15 Лос-Анджелес 220,957 Увеличивать 57.9%
Самые загруженные внутренние пассажирские маршруты аэропорта Мельбурна (до 31 декабря 2022 г.) [135]
Классифицировать Аэропорт Пассажиров обработано % изменять
1 Сидней 6,989,569 Увеличивать 229.7%
2 Брисбен 2,806,475 Увеличивать 256.4%
3 Золотой Берег 2,291,050 Увеличивать 188.3%
4 Аделаида 2,053,697 Увеличивать 220.4%
5 Перт 1,347,836 Увеличивать 415.5%
6 Хобарт 1,130,767 Увеличивать 146.2%
7 Канберра 849,955 Увеличивать 202.8%
8 Кэрнс 814,524 Увеличивать 160.5%
9 Саншайн-Кост 724,312 Увеличивать 167.7%
10 Лонсестон 679,242 Увеличивать 122.8%
11 Ньюкасл 382,029 Увеличивать 142.1%
12 Дарвин 304,337 Увеличивать 150.0%
13 Милдьюра 139,703 Увеличивать 121.0%
14 Девонпорт 97,583 Н/Д

Наземный транспорт

[ редактировать ]

Дорога

[ редактировать ]
Tullamarine Freeway на Calder Freeway развязке

Аэропорт Мельбурна находится в 23 км (14 миль) от центра города , до него можно добраться по автостраде Тулламарин . Один съезд с автострады ведет прямо на территорию аэропорта, а второй, расположенный на юге, обслуживает грузовой транспорт, такси, автобусы и персонал аэропорта. [136] В июне 2015 года было завершено расширение Airport Drive , в результате чего было создано второе важное сообщение с аэропортом. Линия начинается на кольцевой дороге M80 и обеспечивает прямой доступ к Мелроуз Драйв в 1,5 км от терминала. [137] В конце 2018 года шоссе Тулламарин было расширено. [138] В середине 2023 года специально для Терминала 4 был построен новый выход, вместо остальных выходов был построен надземный съезд.

В аэропорту Мельбурна имеется пять автостоянок, каждая из которых работает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Краткосрочные, многоуровневые, долгосрочные, деловые и экспресс-стоянки являются крытыми, а долгосрочная парковка — нет. [139] Основная многоуровневая парковка перед терминалом была построена в конце 1990-х годов, заменив существовавшую ранее наземную парковку. [31] с тех пор постепенно расширялся.

В аэропорту Мельбурна за год до 30 июня 2017 года зарегистрировано более 2,2 миллиона поездок такси. [140]

Общественный транспорт

[ редактировать ]

Автобусные и маршрутные перевозки

[ редактировать ]
SkyBus . едет в аэропорт Мельбурна

SkyBus обслуживает экспресс - автобусы из аэропорта до железнодорожного вокзала Саутерн-Кросс (на западной границе центрального делового района Мельбурна ). [141] и Сент-Килда . [142] Между аэропортом и полуостровом Морнингтон также курсируют услуги трансфера . [143] делая остановки в Сент-Килде, Эльстернвике , Брайтоне и Франкстоне . [144] В настоящее время SkyBus перевозит около 3,4 миллиона пассажиров между аэропортом и центральным деловым районом Мельбурна. [145]

Столичные и региональные общественные автобусы также курсируют в аэропорт или через него. Маршруты 478, 479 и 482 идут до западного аэропорта через конечную маршрута 59 трамвайную остановку . Маршрут 479 также идет до железнодорожной станции Санбери , соединяясь с Санбери и Бендиго поездами линий . Маршрут 901 был введен в эксплуатацию в сентябре 2010 года. [146] как частое автобусное сообщение. [147] Маршрут 901 соединяется с поездами в Бродмидоузе ( линии Крейгиберн , Сеймур , Шеппартон и Олбери ), Эппинге ( линия Мернда ), Гринсборо ( линия Херстбридж ) и Блэкберне ( линии Белгрейв и Лилидейл ). [148] V/Line обслуживает региональные автобусы по расписанию до Бархама и Дениликуина , которые останавливаются в аэропорту.

Аэропорт обслуживают еще девять автобусных компаний, которые обслуживают Балларат , Бендиго , Данденонг , Франкстон , полуостров Морнингтон , Джилонг , пригороды Мельбурна, Шеппартон и Риверину . [149] которые предоставляют альтернативу переходу на другие услуги V/Line.

Будущее железнодорожное сообщение

[ редактировать ]
Основная статья: Железнодорожное сообщение с аэропортом Мельбурна
Карта железнодорожного сообщения аэропорта Мельбурна с указанием маршрута и текущего общественного транспорта на северо-западе Мельбурна.
Карта запланированного маршрута железной дороги аэропорта Мельбурна , строительство которой началось в 2022 году и откроется в 2033 году. Линия будет проходить через центральный деловой район Мельбурна через строящийся туннель метро .

По состоянию на 2024 год аэропорт Мельбурна не имеет пассажирского железнодорожного сообщения с городом и обратно. Строительство железнодорожного сообщения обсуждалось в политике Виктории с момента открытия аэропорта Мельбурна.

В 2022 году правительство штата Эндрюс приступило к скорейшему строительству железной дороги аэропорта Мельбурна (SRL Airport), которое, как предполагалось, будет завершено к 2029 году. [150] Однако с 2023 года из-за отсутствия согласия в переговорах между правительством штата и оператором аэропорта по поводу проекта станции «Аэропорт » открытие железнодорожного сообщения будет отложено как минимум до 2033 года. [151] Линия протяженностью 27 км будет проходить через станцию ​​Саншайн на западе Мельбурна в центр города через строящийся туннель метро . Эта линия соединится с западными региональными железнодорожными линиями в Саншайн и с другими услугами столичной железнодорожной сети в Саншайн, Футскрей , а также Государственной библиотекой и ратушей в центральном деловом районе. Это сообщение станет первым прямым железнодорожным сообщением с аэропортом.

Экономическое обоснование было опубликовано в 2022 году и показало, что станция «Аэропорт» будет поднята на высоту около 6 этажей, что сведет к минимуму затраты и время на строительство. [152] Оператор аэропорта, Australia Pacific Airports Corporation (APAC), с тех пор возражает против надземной станции, утверждая, что она должна быть построена под землей, чтобы гарантировать будущее расширение терминала и улучшить сообщение с предлагаемой петлей пригородной железной дороги . Станция аэропорта не может быть построена до тех пор, пока оператор аэропорта не согласует проект. [152]

Аварии и происшествия

[ редактировать ]
  • 29 мая 2003 года рейс 1737 компании Qantas, следовавший из Мельбурна в аэропорт Лонсестона, вскоре после взлета подвергся попытке угона. Угонщик, пассажир по имени Дэвид Робинсон, намеревался направить самолет в национальный парк «Стены Иерусалима» , расположенный в центральной части Тасмании . Стюардессы и пассажиры успешно усмирили и сдержали угонщика, и самолет вернулся в Мельбурн. [153] [154]
  • 20 марта 2009 года рейс 407 Эмирейтс , самолет Airbus A340-500 , вылетал из аэропорта Мельбурна по взлетно-посадочной полосе 16, направляясь в международный аэропорт Дубая , и не смог подняться в воздух на нормальное расстояние. Когда самолет приближался к концу взлетно-посадочной полосы, экипаж резко поднял нос, в результате чего его хвост заскребся по взлетно-посадочной полосе, когда он поднялся в воздух, при этом в салоне был замечен дым. Экипаж сбросил топливо над заливом Порт-Филлип и успешно вернулся в Мельбурн. Ущерб, нанесенный аэропорту, был сочтен существенным: был поврежден стробоскоп в конце взлетно-посадочной полосы, а также антенна на курсовом маяке, что привело к тому, что система ILS на некоторое время вышла из строя, что привело к некоторым сбоям в работе аэропорта. [155]
  • 11 октября 2022 года в аэропорту произошло нарушение безопасности: представитель Qantas заявил, что «пассажир, по-видимому, случайно перешел из непроверенной зоны в досматриваемую зону аэропорта в Мельбурне». Федеральная полиция Австралии закрыла часть аэропорта и приказала повторно проверить всех пассажиров в терминале, в том числе тех, кто уже находится в самолетах, ожидающих вылета. [156] [157] [158]
  • В декабре 2023 года было подтверждено, что в сентябре того же года два самолета едва не попали в аварию в аэропорту Мельбурна. На одной из взлетно-посадочных полос велись строительные работы, в результате которых часть взлетно-посадочной полосы была закрыта. В одном случае самолет Malaysia Airlines взлетел примерно на двести метров раньше строителей и оборудования. В другом случае самолет Bamboo Airlines унес с трудом пропавших без вести строителей и оборудование (3 метра). [159] [160]

Награды и похвалы

[ редактировать ]

Аэропорт Мельбурна получил множество наград. Международная ассоциация воздушного транспорта включила Мельбурн в пятерку лучших аэропортов мира в 1997 и 1998 годах. [161] [162] В 2003 году Мельбурн получил премию ИАТА «Орёл» за услуги и две Национальные награды в области туризма за туристические услуги. [163] [164] [165]

Аэропорт получил признание и в других сферах. Он завоевал национальные и государственные награды в области туризма. [164] [165] и Singapore Airlines вручили аэропорту награды Service Partner Award и Premier Business Partner Award в 2002 и 2004 годах соответственно. [162] [166] В 2006 году аэропорт получил Австралийскую премию за достижения в строительстве за проект расширения взлетно-посадочной полосы, названный «самым выдающимся примером строительного мастерства 2006 года». [167] В 2012 году Parkroyal за лучший отель в аэропорту Австралии и Тихоокеанского региона Melbourne Airport был удостоен награды Skytrax . [168] Согласно списку 100 лучших аэропортов мира Skytrax, аэропорт Мельбурна поднялся с 43-го места в 2012 году на 27-е место в 2018 году. [169] [170]

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Аэропорт Мельбурна, июнь 2023 г., и пассажиропоток за 22/23 финансовый год» . Бюро экономики исследований инфраструктуры и транспорта . Проверено 4 марта 2024 г.
  2. ^ «Данные о трафике в аэропорту» . битре . Бюро экономики исследований инфраструктуры и транспорта . Проверено 4 марта 2024 г.
  3. ^ Jump up to: а б «Отчет об экономическом и социальном воздействии аэропорта на 2023 год» . Аэропорт Мельбурна . Проверено 4 марта 2024 г.
  4. ^ YMML – Мельбурн   ( PDF ) . Дополнение к AIP на маршруте от Airservices Australia , вступает в силу с 13 июня 2024 г., аэронавигационная карта. Архивировано 10 апреля 2012 г. на Wayback Machine.
  5. ^ «Пригороды в почтовом индексе 3045 — почтовые индексы Австралии» . Auspostcode.com. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  6. ^ «Генеральный план международного аэропорта Мельбурна на 2022 год (стр. 17,64,73,74)» . melbourneairport.com.au . Проверено 15 ноября 2023 г.
  7. ^ Jump up to: а б «Данные о трафике в аэропортах: с 1985–86 по 2021–2022 годы» . Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики . Архивировано из оригинала 20 октября 2019 года . Проверено 5 ноября 2022 г.
  8. ^ «Деятельность внутренней авиации Австралии в 2017–2018 гг.» . Бюро экономики исследований инфраструктуры и транспорта . Сентябрь 2018. Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Проверено 13 декабря 2018 г.
  9. ^ «Годовой отчет за 2003 год» (PDF) . Аэропорт Мельбурна. 2003. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2008 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  10. ^ Jump up to: а б с «Годовой отчет за 2010 год» (PDF) . Аэропорт Мельбурна. 2010. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2012 года . Проверено 20 сентября 2011 г.
  11. ^ Jump up to: а б «Отчет о предлагаемом строительстве аэродромных покрытий аэропорта Тулламарин, Виктория» (PDF) . Постоянный парламентский комитет по общественным работам. 22 августа 1963 года. Архивировано (PDF) из оригинала 4 июня 2019 года . Проверено 1 ноября 2021 г.
  12. ^ Лукас, Клей (26 июня 2010 г.). «Поезд в аэропорту Мельбурна сошёл с рельсов из-за проезжающего мимо» . Возраст . Мельбурн. Архивировано из оригинала 13 декабря 2011 года.
  13. ^ Jump up to: а б «Мельбурн получит Джетпорт в рамках 5-летнего плана развития» . Нью-Йорк Таймс . 27 ноября 1962 года. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года . Проверено 27 сентября 2008 г.
  14. ^ «Мельбурнский джем на 12 000 автомобилей» . Нью-Йорк Таймс . 29 июня 1970 года. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года . Проверено 27 сентября 2008 г.
  15. ^ «Дано одобрение для аэропорта Нью-Мельбурна» . Канберра Таймс . Том. 34, нет. 9, 553. 18 марта 1960 г. с. 4. Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 года . Проверено 13 августа 2017 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  16. ^ «Расходы на два аэропорта будут увеличены до 32 миллионов фунтов стерлингов» . Канберра Таймс . Том. 39, нет. 11, 120. 2 апреля 1965. с. 3. Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 года . Проверено 13 августа 2017 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  17. ^ Jump up to: а б «Аэропорт Эссендон, шоссе Тулламарин, Стратмор, Виктория, Австралия (идентификатор места 102718)» . База данных австралийского наследия . Правительство Австралии . Проверено 27 сентября 2008 г.
  18. ^ «Тулламарин — гордость города» . Канберра Таймс . Том. 44, нет. 12, 664. 2 июля 1970 г. с. 11. Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 года . Проверено 13 августа 2017 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  19. ^ «История аэропорта Эссендон» . Город Муни-Вэлли . Архивировано из оригинала 19 июля 2008 года . Проверено 20 июля 2008 г.
  20. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я «Годовой отчет за 1997–1998 годы» (PDF) . Аэропорт Мельбурна. 1998. Архивировано из оригинала (PDF) 15 августа 2011 года . Проверено 20 сентября 2011 г.
  21. ^ Мойнихан, Стивен (13 июля 2007 г.). «Тигр кусается, но Тулла истекает кровью» . Возраст . Мельбурн. Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 года . Проверено 31 июля 2008 г.
  22. ^ Jump up to: а б Мерфи, Мэтью (19 мая 2008 г.). «Заявка Jetstar на расширение Туллы» . Возраст . Мельбурн. Архивировано из оригинала 19 мая 2008 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  23. ^ Jump up to: а б Имс, Джим (1 января 1998 г.). Изменение авиационного ландшафта Австралии: Корпорация федеральных аэропортов, 1986–1998 гг . Издательство Фокус. п. 53. ИСБН  978-1875359479 . Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 года . Проверено 7 октября 2019 г.
  24. ↑ Документы Федеральной корпорации аэропортов, «Булла Булла» И.В. Саймондс, покойные Гарри Хипс и Уолли Мэнсфилд.
  25. ^ Jump up to: а б «Андерсон одобряет новый терминал аэропорта Мельбурна» (пресс-релиз). Ministry.infrastructure.gov.au. 15 апреля 2000 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2008 г. Проверено 29 июля 2008 г.
  26. ^ Jump up to: а б «Внутренний многопользовательский терминал для Мельбурна, отличный вариант для соревнований» (пресс-релиз). Аэропорт Мельбурна. 26 августа 2002 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2007 года . Проверено 29 июля 2008 г.
  27. ^ Имс 1998 , с. 55.
  28. ^ Фрост и Салливан (25 апреля 2006 г.). «Приватизация аэропорта» . MarketResearch.com. Архивировано из оригинала 6 июля 2013 года . Проверено 20 июля 2008 г.
  29. ^ Джим Имс (1998). Изменение авиационного ландшафта Австралии: Корпорация федеральных аэропортов, 1986–1998 гг . Издательство Фокус. п. 123. ИСБН  1-875359-47-8 .
  30. ↑ Арендованные федеральные аэропорты, Департамент инфраструктуры и регионального развития правительства Австралии. Архивировано 6 октября 2014 г. на Wayback Machine (по состоянию на 4 сентября 2014 г.).
  31. ^ Jump up to: а б с д «Годовой отчет за 1999 год» (PDF) . Тихоокеанские аэропорты Австралии. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2008 года . Проверено 29 июля 2008 г.
  32. ^ «В аэропорту Мельбурна открывается новый терминал внутренних экспрессов» (пресс-релиз). Австралийский инфраструктурный фонд. 5 декабря 2000 г. Архивировано из оригинала 26 марта 2012 г. Проверено 20 сентября 2011 г.
  33. ^ Jump up to: а б «Годовой отчет за 2004 год» (PDF) . Тихоокеанские аэропорты Австралии. Архивировано из оригинала (PDF) 15 августа 2011 года . Проверено 20 сентября 2011 г.
  34. ^ «Годовой отчет за 2005 год» (PDF) . Тихоокеанские аэропорты Австралии. Архивировано из оригинала (PDF) 15 августа 2011 года . Проверено 20 сентября 2011 г.
  35. ^ «Мельбурн – первый город Австралии, полностью готовый к использованию А380» (пресс-релиз). Аэропорт Мельбурна. 10 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2008 г. Проверено 30 июня 2008 г.
  36. ^ Барнс, Рене (14 ноября 2005 г.). «Аэробус приземлился» . Возраст . Мельбурн. Архивировано из оригинала 26 ноября 2005 года . Проверено 29 сентября 2008 г.
  37. ^ « Семь новостей Мельбурн ». Семь новостей . Эпизод 15 мая 2008 г. 15 мая 2008 г.
  38. ^ «Qantas A380 – уже в продаже» (пресс-релиз). Кантас. 16 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 27 июня 2008 г. Проверено 30 июня 2008 г.
  39. ^ «Годовой отчет за 2006 год» (PDF) . Тихоокеанские аэропорты Австралии. Архивировано из оригинала (PDF) 15 августа 2011 года . Проверено 20 сентября 2011 г.
  40. ^ «Годовой отчет за 2008 год» (PDF) . Тихоокеанские аэропорты Австралии. Архивировано из оригинала (PDF) 15 августа 2011 года . Проверено 20 сентября 2011 г.
  41. ^ «Годовой отчет Азиатско-Тихоокеанского региона за 2017/18 год» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 11 марта 2021 года . Проверено 4 июня 2021 г.
  42. ^ «Пассажирские показатели в аэропорту Мельбурна в июне 2023 г. и 23 финансовом году» . www.melbourneairport.com.au . Проверено 22 октября 2023 г.
  43. ^ «Аэропорт Мельбурна – Технический» . Аэропорт Мельбурна. Архивировано из оригинала 21 июля 2008 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  44. ^ Jump up to: а б «Аэропорт Мельбурна – грузовой узел Австралазии» (пресс-релиз). Аэропорт Мельбурна. Архивировано из оригинала 26 февраля 2008 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  45. ^ «Аэропорт Мельбурна переименовывает терминалы» (пресс-релиз). Аэропорт Мельбурна. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 29 июля 2008 г.
  46. ^ «Местоположения клуба Qantas» . Кантас. Архивировано из оригинала 22 июля 2008 года . Проверено 29 июля 2008 г.
  47. ^ Jump up to: а б с «Аэропорт Мельбурна – Залы ожидания авиакомпаний» . Аэропорт Мельбурна. Архивировано из оригинала 20 июля 2008 года . Проверено 29 июля 2008 г.
  48. ^ «Новый зал ожидания премиум-класса Etihad Airways открывается в аэропорту Мельбурна» (пресс-релиз). Этихад Эйруэйз. 9 мая 2016 года. Архивировано из оригинала 17 июля 2018 года . Проверено 26 июня 2019 г.
  49. ^ Баттерсби, Джин (1996). «Искусство и аэропорты 2». Международное ремесленное искусство . 37 : 49–64.
  50. ^ Масанаускас, Джон (27 августа 2007 г.). «Больше места обещано в обновленном аэропорту Мельбурна» . Вестник Солнца . Мельбурн. Архивировано из оригинала 25 мая 2024 года . Проверено 29 июля 2008 г.
  51. ^ «Расширение международного терминала Мельбурна стоимостью 330 миллионов долларов» (пресс-релиз). Аэропорт Мельбурна. 25 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 31 августа 2007 г. Проверено 25 августа 2007 г.
  52. ^ «Сделка Virgin Blue и аэропорта Мельбурна о терминале» (пресс-релиз). Аэропорт Мельбурна. 23 июля 2002 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 29 июля 2008 г.
  53. ^ «Цены в салоне» . Девственный синий. Архивировано из оригинала 23 июля 2008 года . Проверено 29 июля 2008 г.
  54. ^ «Рекс-гостиная» . Региональный экспресс. Архивировано из оригинала 23 марта 2012 года . Проверено 15 августа 2008 г.
  55. ^ «Внутренний многопользовательский терминал для Мельбурна, отличный вариант для соревнований» . Пресс-релизы аэропорта Мельбурна . 26 августа 2002 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2007 года . Проверено 2 мая 2008 г.
  56. ^ Jump up to: а б Платт, Крейг (8 октября 2007 г.). «Tiger предлагает больше льготных тарифов» . Сидней Морнинг Геральд . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 4 апреля 2014 г.
  57. ^ Мерфи, Мэтью (3 мая 2007 г.). «Цены на проезд падают, поскольку город впивается когтями в Тигра» . Возраст . Мельбурн. Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  58. ^ «Паркроял возвращается в Мельбурн с новым генеральным директором» . Гостеприимство . Австралия. 4 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 11 апреля 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  59. ^ «Аэропорт Мельбурна – Отели» . Аэропорт Мельбурна. Архивировано из оригинала 10 июля 2009 года . Проверено 18 июня 2013 г.
  60. ^ «Сводка рейсов в Мельбурн» (PDF) . Аэропорт Мельбурна. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2008 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  61. ^ «Аэропорт Мельбурна – Окружающая среда» . Аэропорт Мельбурна. Архивировано из оригинала 19 июля 2008 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  62. ^ «Проект генерального плана на 2008 год» (PDF) . Аэропорт Мельбурна. 28 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 25 марта 2009 г. . Проверено 30 июня 2008 г.
  63. ^ «Аэропорт Мельбурна планирует построить третью взлетно-посадочную полосу стоимостью 500 миллионов долларов на 2018–2022 годы» . 20 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 31 марта 2013 года . Проверено 8 декабря 2012 г.
  64. ^ «Долгожданная третья взлетно-посадочная полоса аэропорта Мельбурна может изменить направление» . Возраст. 27 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2019 года . Проверено 21 июля 2019 г.
  65. ^ «Жители опасаются «оглушительного» шума на третьей взлетно-посадочной полосе аэропорта Мельбурна» . Возраст. 19 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2019 года . Проверено 21 июля 2019 г.
  66. ^ Данн, Марк (21 декабря 2007 г.). «План новых взлетно-посадочных полос для аэропорта Мельбурна» . Вестник Солнца . Мельбурн. Архивировано из оригинала 30 декабря 2012 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  67. ^ Мерфи, Мэтью; Берджесс, Мэтью (5 июня 2008 г.). «План защиты от тумана аэропорта Мельбурна» . Возраст . Мельбурн. Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  68. ^ «Мельбурн Центр» . Авиаперевозки Австралии . Архивировано из оригинала 23 июля 2008 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  69. ^ «AERO DILI ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ПЛАНИРУЕТ РЕЙСЫ ДАРВИН/МЕЛЬБУРН НА ОКТЯБРЬ 2024 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 23 июля 2024 г.
  70. ^ «Большая тройка китайских авиакомпаний увеличивает количество рейсов в Австралию – Executive Traveller» . 20 января 2023 г.
  71. ^ «AIR INDIA ПЛАНИРУЕТ ЗАПУСК ИЗ МУМБАЙ – МЕЛЬБУРН НА ДЕКАБРЬ 2023 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 1 ноября 2023 г.
  72. ^ «AIRASIA X ВОЗОБНОВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ В ОКЛЕНЕ/МЕЛЬБУРНЕ В НОЯБРЕ 2022 ГОДА» . Аэротрассы. 18 июля 2022 г. Проверено 18 июля 2022 г.
  73. ^ Эштон, Крис (15 ноября 2023 г.). «Asiana Airlines открывает рейсы Мельбурн-Сеул» . Представительский путешественник . Проверено 17 ноября 2023 г.
  74. ^ Лю, Джим (29 марта 2018 г.). «Malindo Air сообщает о запуске в Мельбурне в июне 2018 года» . Маршруты онлайн . Архивировано из оригинала 29 июня 2019 года . Проверено 26 июня 2019 г.
  75. ^ «Beijing Capital Airlines добавляет Ханчжоу – Мельбурн с июня 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 15 апреля 2024 г.
  76. ^ «Домашняя страница Beijing Capital Airlines» . Пекин Кэпитал Эйрлайнз . 22 января 2023 г. Проверено 22 января 2023 г.
  77. ^ «CEBU PACIFIC ВНОВЬ ОТКРЫВАЕТ БРОНИРОВАНИЕ В МЕЛЬБУРНЕ В МАРТЕ/АПРЕЛЕ 2023 ГОДА» . Аэротрассы . 14 декабря 2022 г. Проверено 14 декабря 2022 г.
  78. ^ «Китайские авиалинии начнут выполнять рейсы в Мельбурн с конца октября 2015 года» . Маршруты онлайн . 23 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2018 г. Проверено 26 июня 2019 г.
  79. ^ Лю, Джим. «China Airlines формирует расписание Мельбурн – Окленд на NW24» . Аэрорутс . Проверено 23 июня 2024 г.
  80. ^ Лю, Джим. «China Eastern добавляет Нанкин – Мельбурн в конце второго квартала 2024 года» . Аэрорутс . Проверено 17 мая 2024 г.
  81. ^ Jump up to: а б «China Eastern / China Southern возобновляет обслуживание Мельбурна в конце января 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 9 января 2023 г.
  82. ^ Эштон, Крис (23 января 2023 г.). «Эмирейтс отправляется три раза в день из Мельбурна и Сиднея» . Представительский путешественник . Проверено 23 января 2023 г.
  83. ^ Харада, Марк (2 ноября 2022 г.). «Garuda Indonesia возобновляет прямые рейсы Мельбурн-Бали» . Каррион . Проверено 3 ноября 2022 г.
  84. ^ Эштон, Крис (12 октября 2022 г.). «Garuda Indonesia возобновляет рейсы Мельбурн-Джакарта» . Представительский путешественник . Сидней: Business Travel Media Pty Ltd. Проверено 12 октября 2022 г.
  85. ^ «Hainan Airlines возобновляет рейсы Хайкоу – Мельбурн с конца июня 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 15 мая 2023 г.
  86. ^ Лю, Джим (26 мая 2017 г.). «JAL предлагает запуск в Мельбурне в сентябре 2017 года» . Маршруты онлайн . Архивировано из оригинала 28 мая 2017 года . Проверено 26 июня 2019 г.
  87. ^ «Jetstar запускает рейс Мельбурн-Улуру» . Путешествие еженедельно . 11 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2017 г. Проверено 11 января 2017 г.
  88. ^ Диас, Динуши; Мерфи, Розмари (6 апреля 2022 г.). «Открыты прямые рейсы между Мельбурном и туристическим и винодельческим регионом Маргарет-Ривер в Вашингтоне» . Новости АВС . Проверено 6 апреля 2022 г.
  89. ^ Пенни Трэверс (9 мая 2022 г.). «Jetstar будет летать напрямую из Канберры в Мельбурн, Голд-Кост» . Новости АВС .
  90. ^ Нельсон, Джейк (14 ноября 2023 г.). «Jetstar будет летать напрямую между Мельбурном и Херви-Бей» . Австралийская авиация . Проверено 14 ноября 2023 г.
  91. ^ «Вьетнам: просто выгодная сделка с Jetstar, предлагающая прямые рейсы» . Вестник Солнца . 19 января 2017 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 г. Проверено 26 июня 2019 г.
  92. ^ «Jetstar планирует запуск Мельбурн – Нади в декабре 2023 г.» . Аэротрассы . Проверено 5 июля 2023 г.
  93. ^ «Qantas и Jetstar ускоряют полеты в Квинсленде» (пресс-релиз). Кантас. 11 февраля 2015 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2019 года . Проверено 26 июня 2019 г.
  94. ^ «Qantas и Jetstar готовятся к ускоренному открытию границ» . Кантас. 22 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2021 г. Проверено 22 октября 2021 г.
  95. ^ «LATAM Чили переносит возобновление обслуживания в Мельбурне на сентябрь 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 1 марта 2023 г.
  96. ^ «Для всех рейсов в Мельбурн с 7 января 2024 года» . Линк Эйруэйз . Проверено 14 декабря 2023 г.
  97. ^ «Аэропорт DFW предлагает круглосуточные рейсы Qantas в Мельбурн» . Новости CBS . 26 марта 2022 г.
  98. ^ «Qantas объявляет о запуске ежедневного сервиса Мельбурн-Бали» (пресс-релиз). Кантас. 7 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 30 марта 2019 года . Проверено 27 июня 2019 г.
  99. ^ Чемберлен, Крис (22 июля 2015 г.). «Qantas начнет полеты из Мельбурна в Голд-Кост с октября» . Австралийский деловой путешественник . Архивировано из оригинала 25 июня 2018 года . Проверено 26 июня 2019 г.
  100. ^ «Qantas возобновляет работу в Гонконге в июне» . Представительский путешественник . Проверено 16 февраля 2023 г.
  101. ^ Флинн, Дэвид (17 ноября 2022 г.). «Qantas возобновит полеты в Гонконг в январе 2023 года» . Представительский путешественник . Проверено 19 ноября 2022 г.
  102. ^ «QANTAS ВОЗОБНОВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ МЕЛЬБУРН – ДЖАКАРТА С АПРЕЛЯ 2023 ГОДА» . Аэрорутс . 2 февраля 2023 г. Проверено 2 февраля 2023 г.
  103. ^ «Наденьте лыжи: Qantas запускает прямые рейсы из Мельбурна в Квинстаун» (пресс-релиз). Кантас. 26 февраля 2019 года. Архивировано из оригинала 27 мая 2019 года . Проверено 27 мая 2019 г.
  104. ^ «Qantas расширяет международную сеть: восстанавливает пропускную способность, добавляет больше самолетов, запускает новые маршруты» . 19 мая 2023 г.
  105. ^ Jump up to: а б https://www.qantas.com/au/en/qantas-experience/australian-domestic-flight-network.html?int_cam=au%3Anetwork-and-partner-airlines%3Aarticle%3Adomestic-network%3Aen%3Ann
  106. ^ Jump up to: а б «Qantas объявляет о «значительном расширении» внутренней региональной сети» . Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 года . Проверено 12 января 2020 г.
  107. ^ «Австралийская сеть внутренних рейсов | Qantas» . Архивировано из оригинала 24 февраля 2024 года . Проверено 24 февраля 2024 г.
  108. ^ «QANTAS возвращается в Берни» (пресс-релиз). КАНТАС. 7 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
  109. ^ «Qantas добавляет новые маршруты на северное побережье для отдыха на море» . Кантас . Архивировано из оригинала 19 февраля 2021 года . Проверено 19 февраля 2021 г.
  110. ^ «Qantas добавляет семь маршрутов и увеличивает широкофюзеляжные полеты» . МаршрутыОнлайн. 25 мая 2021 г. Проверено 15 июля 2022 г.
  111. ^ «Летающий кенгуру прыгает на Саншайн-Кост» . Кантас. Архивировано из оригинала 13 января 2021 года . Проверено 12 января 2020 г.
  112. ^ «Изменения в международных/региональных услугах Sichuan Airlines NS23» . Аэротрассы . Проверено 21 февраля 2023 г.
  113. ^ «Виктория совершает больше прямых рейсов из Китая» . Премьер Виктории . Проверено 29 октября 2023 г.
  114. ^ Лю, Джим (29 мая 2017 г.). «SriLankan Airlines возобновляет рейсы в Мельбурн с октября 2017 года» . Маршруты онлайн . Архивировано из оригинала 29 мая 2017 года . Проверено 26 июня 2019 г.
  115. ^ «Turkish Airlines переносит запуск в Мельбурне на начало марта 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 29 января 2024 г.
  116. ^ «Vietjet добавляет рейсы Мельбурн-Ханой» . Представительский путешественник . Проверено 5 марта 2024 г.
  117. ^ Эштон, Крис (11 января 2023 г.). «Vietjet блокирует полеты в Брисбен, Сидней и Мельбурн» . Представительский путешественник . Проверено 31 марта 2023 г.
  118. ^ «Vietnam Airlines добавляет маршрут Ханой – Мельбурн с июня 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 10 апреля 2023 г.
  119. ^ «Virgin Australia полетит в Улуру из Мельбурна и Брисбена» . news.com.au. 21 ноября 2023 г.
  120. ^ «Virgin Australia отказывается от трех самолетов и маршрутов после проверки бизнеса» . Архивировано из оригинала 5 августа 2020 года . Проверено 7 ноября 2019 г.
  121. ^ «Virgin Australia открывает рейсы в Квинстаун и Веллингтон» . Австралийский деловой путешественник . 16 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 24 апреля 2018 г. . Проверено 16 апреля 2018 г.
  122. ^ «Расписание полетов Атласа» . Атлас Эйр . Проверено 22 декабря 2023 г.
  123. ^ cathaypacificcargo.com - проверьте расписание рейсов , получено 17 декабря 2022 г.
  124. ^ Торн, Адам. «DHL ДОБАВЛЯЕТ ГРУЗОВЫЕ УСЛУГИ МЕЛЬБУРН-НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ» . Австралийская авиация. Архивировано из оригинала 25 ноября 2020 года . Проверено 26 ноября 2020 г.
  125. ^ «Прибытие грузов в аэропорт Чанги» . Прибытие грузов в аэропорт Чанги . Проверено 26 ноября 2023 г.
  126. ^ Freight.qantas.com - Расписание грузовых перевозок получено 17 декабря 2022 г.
  127. ^ «Карта маршрутов грузовых судов W20/21» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 20 октября 2020 г. Проверено 22 октября 2020 г.
  128. ^ siacargo.com - данные из сети получены 17 декабря 2022 г.
  129. ^ Дамиан Бретт (1 июня 2021 г.). «Tasman Cargo запускает грузовые рейсы Changi для DHL» . Новости грузовых авиаперевозок . Архивировано из оригинала 3 июня 2021 года . Проверено 3 июня 2021 г.
  130. ^ «Движения в аэропортах Австралии: 2017 финансовый год» . Авиаперевозки Австралии . Архивировано из оригинала 12 января 2018 года . Проверено 12 января 2018 г.
  131. ^ «Heraldsun.com.au | Подпишитесь на Herald Sun, чтобы получать эксклюзивные статьи» . Проверено 9 декабря 2021 г.
  132. ^ «Данные о трафике в аэропортах с 1985 по 2022 год» . Проверено 26 октября 2023 г.
  133. ^ «Деятельность австралийских международных авиакомпаний 2019» (PDF) . Авиационная статистика . Бюро транспорта и региональной экономики. 2020. с. 10. Архивировано (PDF) из оригинала 3 марта 2022 года . Проверено 5 июля 2022 г.
  134. ^ «Деятельность международных авиакомпаний — временные ряды» . bitre.gov.au. Март 2024 года . Проверено 14 марта 2024 г.
  135. ^ «Деятельность внутренних авиалиний Австралии в 2022 году» . Авиационная статистика . Бюро транспорта и региональной экономики. 2022 . Проверено 26 октября 2023 г.
  136. ^ «Открывается второй подъезд к аэропорту» (пресс-релиз). Аэропорт Мельбурна. Архивировано из оригинала 22 июля 2008 года . Проверено 27 сентября 2008 г.
  137. ^ «Расширение аэропорта и проект Стил-Крик-Норт» . Аэропорт Мельбурна. Архивировано из оригинала 6 августа 2015 года . Проверено 20 августа 2015 г.
  138. ^ «Расширение CityLink Тулла» . Викторианское правительство . Архивировано из оригинала 13 января 2018 года . Проверено 13 января 2018 г.
  139. ^ «Аэропорт Мельбурна – Парковка» . Аэропорт Мельбурна. Архивировано из оригинала 12 мая 2008 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  140. ^ «UberX в аэропорту Мельбурна» . Аэропорт Мельбурна . 15 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 13 января 2018 года . Проверено 13 января 2018 г.
  141. ^ «Мельбурн Сити Экспресс» . Скайбус . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года . Проверено 10 августа 2017 г.
  142. ^ «Сент-Килда Экспресс» . Скайбус . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года . Проверено 10 августа 2017 г.
  143. ^ «Трансфер в аэропорт Франкстона и полуострова» . Скайбус . Архивировано из оригинала 9 июля 2017 года . Проверено 10 августа 2017 г.
  144. ^ «Места — трансфер до аэропорта Франкстон и полуостров» . Скайбус . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года . Проверено 10 августа 2017 г.
  145. ^ «О SkyBus» . СкайБус . Архивировано из оригинала 13 июля 2019 года . Проверено 13 января 2018 г.
  146. ^ «Маршрут SmartBus 901» . Транспортный план Виктории . Transport.vic.gov.au. Архивировано из оригинала 26 февраля 2011 года . Проверено 10 ноября 2010 г.
  147. ^ Поезда метро Мельбурна (21 сентября 2010 г.). «Новый SmartBus прямо в аэропорт Мельбурна» . Metrotrains.com.au. Архивировано из оригинала 22 сентября 2010 года . Проверено 10 ноября 2010 г.
  148. ^ «Аэропортовые автобусы» . Общественный транспорт Виктория . Архивировано из оригинала 5 июля 2017 года . Проверено 10 августа 2017 г.
  149. ^ «Другие автобусные маршруты – в аэропорт и из аэропорта» . Аэропорт Мельбурна. Архивировано из оригинала 4 февраля 2009 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  150. ^ Эндрюс, Дэниел. «Аэропорт SRL взлетает с началом работ» . Премьер Виктории . Проверено 30 октября 2022 г.
  151. ^ Нельсон, Джейк (7 мая 2024 г.). «Правительство штата Виктория подтверждает четырехлетнюю задержку строительства железной дороги в аэропорту» . Австралийская авиация . Проверено 8 мая 2024 г.
  152. ^ Jump up to: а б «Обнародованы планы строительства железнодорожного вокзала Кейлор-Ист и наземной станции аэропорта Мельбурна» . Новости АВС . 21 сентября 2022 г. Проверено 8 февраля 2023 г.
  153. ^ «Двое получили ножевые ранения при попытке угона самолета над Мельбурном» . Сидней Морнинг Геральд . 29 мая 2003 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2017 г. Проверено 1 октября 2008 г.
  154. ^ «Угонщик Qantas признан невиновным» . Возраст . Мельбурн, Австралия. 14 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2012 г. Проверено 22 ноября 2008 г.
  155. ^ «AO-2009-012: Удар хвостом, Airbus Industrie, A340-541, A6-ERG, аэропорт Мельбурна, Вик, 20 марта 2009 г.» . Австралийское бюро транспортной безопасности (пресс-релиз). 20 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2009 г. Проверено 16 апреля 2009 г.
  156. ^ «Пропущенный контроль безопасности отправляет пассажиров аэропорта Мельбурна обратно на досмотр» . Новости АВС . 10 октября 2022 г. Проверено 11 октября 2022 г.
  157. ^ «Терминал аэропорта Мельбурна частично закрыт, а рейсы задержаны из-за «непреднамеренного» нарушения безопасности» . Хранитель . Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс. 10 октября 2022 г. Проверено 11 октября 2022 г.
  158. ^ «Нарушение безопасности вызвало хаос в аэропорту Мельбурна» . www.9news.com.au . Проверено 11 октября 2022 г.
  159. ^ https://www.atsb.gov.au/publications/investigation_reports/2023/report/ao-2023-043.
  160. ^ «Два пассажирских самолета в нескольких метрах от катастрофы в аэропорту Мельбурна | 7 News Australia» – через www.youtube.com.
  161. ^ «Аэропорт Мельбурна вошел в пятерку лучших аэропортов мира» . Пресс-релизы аэропорта Мельбурна (пресс-релиз). 20 апреля 1998 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  162. ^ Jump up to: а б «Аэропорт Мельбурна – Награды» . Аэропорт Мельбурна. Архивировано из оригинала 13 апреля 2008 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  163. ^ «Аэропорт Мельбурна – оператор мирового класса» . Пресс-релизы аэропорта Мельбурна (пресс-релиз). 3 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 г. Проверено 30 июня 2008 г.
  164. ^ Jump up to: а б «Аэропорт Мельбурна получил австралийскую премию в области туризма» . Пресс-релизы аэропорта Мельбурна (пресс-релиз). 16 октября 1998 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 30 июня 2008 г.
  165. ^ Jump up to: а б «Вторая крупная австралийская туристическая премия для аэропорта Мельбурна» . Пресс-релизы аэропорта Мельбурна (пресс-релиз). 1 декабря 2000 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 г. Проверено 30 июня 2008 г.
  166. ^ «Аэропорт Мельбурна награжден Сингапурскими авиалиниями» . Пресс-релизы аэропорта Мельбурна (пресс-релиз). 25 июня 2004 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 г. Проверено 30 июня 2008 г.
  167. ^ «Проект расширения взлетно-посадочной полосы получил крупную австрийскую строительную награду» . Пресс-релизы аэропорта Мельбурна (пресс-релиз). 20 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 г. Проверено 30 июня 2008 г.
  168. ^ «PARKROYAL Melbourne Airport признан клиентами лучшим отелем при аэропорте в Австралии и Тихоокеанском регионе» . Архивировано из оригинала 14 ноября 2012 года.
  169. ^ «Лучшие аэропорты мира» . Архивировано из оригинала 22 ноября 2012 года.
  170. ^ «100 лучших аэропортов мира 2018» . 28 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2016 года . Проверено 12 апреля 2018 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с аэропортом Мельбурна .
В Wikivoyage есть путеводитель по аэропорту Мельбурна .

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Melbourne_Airport&oldid=1238190611"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 3dda055cb8c28711c57d1eaca871fd8e__1722603300
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/3d/8e/3dda055cb8c28711c57d1eaca871fd8e.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Melbourne Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)