✖


Jump to content

Аэропорт Суварнабхуми

Координаты : 13 ° 41'33 "N 100 ° 45'00" E  /  13,69250 ° N 100,75000 ° E  / 13,69250; 100,75000
«БКК» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о другом аэропорту Бангкока, который имел этот код до 2006 года, см. Международный аэропорт Дон Муанг . Чтобы узнать о других значениях, см. BKK (значения) .

Аэропорт Суварнабхуми

Аэропорт Суварнабхуми
Аэропорт Суварнабхуми
Краткое содержание
Тип аэропорта Общественный
Владелец/Оператор Аэропорты Таиланда
Служит Столичный регион Бангкока
Расположение Рача Тева , Банг Пхли , Самут Пракан , Таиланд
Открыто 28 сентября 2006 г .; 17 лет назад ( 28 сентября 2006 )
Центр для
Фокусный город для
Операционная база для
Высота AMSL 2 м / 5 футов
Координаты 13 ° 41'33 "N 100 ° 45'00" E  /  13,69250 ° N 100,75000 ° E  / 13,69250; 100,75000
Веб-сайт Суварнабхуми .airportthai .co .th
Карты
BKK/VTBS расположен в Бангкоке.
БКК/ВТБС
БКК / ВТБС
Карта
Викимедиа | © OpenStreetMap
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футы
01Л/19П 3,700 12,139 Асфальтобетон
01П/19Л 4,000 13,123 Асфальтобетон
02Л/20П 4,000 [2] 13,123 Асфальтобетон (в стадии строительства)
Статистика (2023 г.)
Всего пассажиров 51,699,104 Увеличивать79.7957%
Международные пассажиры 40,010,184 Увеличивать123.5444%
Внутренние пассажиры 11,688,920 Увеличивать7.6700%
Движения самолетов 307,505 Увеличивать38.9344%
Грузовые перевозки (тонны) 1,137,373 Снижаться-3.9508%
Источники: АОТ 2019. [3] Аэропорты Таиланда [4]

Аэропорт Суварнабхуми ( тайский : аэропорт Суварнабхуми , RTGS : Та-акацаян Суваннапхум , произносится [tʰâː.ʔāː.kàːt.sā.jāːn sù(ʔ).wān.nā.pʰūːm] ⓘ или в просторечии аэропорт Суварнабхуми , произносится [sā.nώːm.bīn sū(ʔ).wān.nā.phūːm] , RTGS : Санамбин Суваннапхум ; [5] с санскрита Суварнабхуми ( Suvarṇabhūmi ), буквально «золотая земля») ( IATA : BKK , ICAO : VTBS ) [6] [7] — главный международный аэропорт, обслуживающий Бангкок , столицу Таиланда . [8] [9] Расположенный в основном в Рача Тева подрайоне Банг Пхли района провинции Самут Пракан , он занимает площадь 3240 га (32,4 км²). 2 ; 8000 акров), что делает его одним из крупнейших международных аэропортов Юго-Восточной Азии и региональным центром авиации. Аэропорт также является крупным узлом грузовых авиаперевозок (20-е место по загруженности в 2019 году), в котором есть выделенная свободная зона аэропорта, а также дорожное сообщение с Восточным экономическим коридором (ЕЭК) на автомагистрали 7. [10]

Этимология

[ редактировать ]

Имя Суварнабхуми означает на санскрите «земля золота» ( деванагари : सुवर्णभूमि IAST : Суварнабхуми ; Суварна) . [11] это «золото», Бхуми [12] это «земля»; буквально «золотая земля»). Название было выбрано покойным королем Пумипоном Адульядетом, чье имя включает в себя Бхуми , что относится к буддийскому золотому королевству , которое, как полагают, находилось к востоку от Ганга , возможно, где-то в Юго-Восточной Азии. В Таиланде правительственные декларации и национальные музеи настаивают на том, что Суварнабхуми находился где-то на побережье центральных равнин, недалеко от древнего города У Тонг , который мог быть источником индийской культуры Дваравати . [13] Хотя претензии не были подтверждены, правительство Таиланда назвало новый аэропорт Бангкока аэропортом Суварнабхуми в честь этой традиции.

История

[ редактировать ]
Тайский . Airbus A340-500 (HS-TLA, Чиангкхам ) в аэропорту Суварнабхуми в 2008 году

В настоящее время аэропорт является основным хабом для Thai Airways International и Bangkok Airways , а также операционной базой для Thai VietJet Air , Thai AirAsia и Thai AirAsia X. Он также служит региональным шлюзом и точкой соединения для различных иностранных перевозчиков, соединяющихся с Азией, Океанией, Европой и Африкой.

Суварнабхуми был официально открыт для ограниченного обслуживания внутренних рейсов 15 сентября 2006 года и открыт для большинства внутренних и всех международных коммерческих рейсов 28 сентября 2006 года. [14]

Аэропорт расположен на месте, ранее известном как Нонг Нгухао (Болото Кобры) в Рача Тева в Банг Пхли , провинция Самут Пракан , а также в районах Банг Капи , Лат Крабанг , Банг На и Правет в восточной части Бангкока. , примерно в 25 километрах (16 милях) от центра города. Здание терминала было спроектировано Хельмутом Яном из компании Murphy/Jahn Architects. Он был построен в основном СП ITO . в аэропорту была самая высокая в мире отдельно стоящая диспетчерская вышка (132,2 метра или 434 фута). С 2006 по 2014 год [15] и четвертый по величине в мире терминал аэропорта , состоящий из одного здания (563 000 квадратных метров или 6 060 000 квадратных футов).

Суварнабхуми — 17-й по загруженности аэропорт в мире . [16] одиннадцатый по загруженности аэропорт в Азии и самый загруженный в стране : в 2017 году он обслужил 60 миллионов пассажиров, [16] а также является крупным узлом грузовых авиаперевозок , в котором работают 95 авиакомпаний. В социальных сетях Суварнабхуми был самым популярным в мире сайтом для фотографий в Instagram в 2012 году. [17]

Суварнабхуми переназначил код аэропорта IATA , BKK , Дон Муангу после того, как этот аэропорт прекратил международные коммерческие рейсы. Автомагистраль 7 соединяет аэропорт Бангкока и промышленно развитое восточное побережье Таиланда , где сосредоточено большинство экспортных производств.

Зал регистрации в аэропорту Суварнабхуми, вид с верхнего уровня.

Во время пандемии COVID-19 аэропорт временно переоборудовали в больницу. [18] и центр вакцинации . [19]

Зал регистрации ночью в аэропорту Суварнабхуми.
Произведения искусства в аэропорту Суварнабхуми

Покупка земли, начальный ранний этап строительства

[ редактировать ]

Необходимость в новом аэропорту была признана в 1973 году, когда в 40 км (25 миль) к востоку от Бангкока было куплено 8000 акров (3200 га) земли. Это место, известное как Болото Кобры, было осушено и названо Суварнабхуми, что означает «царство золота». [ нужна ссылка ] 14 октября 1973 года студенческие протесты привели к свержению военного правительства премьер-министра Танома Киттикачорна , и проект был отложен. [ нужна ссылка ]

Правительство Японии в конечном итоге будет оказывать помощь проекту нового аэропорта в виде ОПР, а в 1996 году проект сделал шаг вперед с подписанием кредитного соглашения между правительством Таиланда и правительством Японии. Затем, в 1996 году, в качестве организации по реализации проекта была создана компания Second Bangkok International Airport Company Ltd. (SBIA), и проект начал реализовываться.

[20] Его планировалось завершить к 2000 году.

Тесты аэропорта и официальное открытие

[ редактировать ]

ряд перерасходов бюджета , недостатки строительства и обвинения в коррупции Аэропорт должен был открыться в конце 2004 года. Тем не менее, проекту мешал .

Еще одна задержка была вызвана обнаружением того, что аэропорт был построен на месте старого кладбища. Суеверные строители утверждали, что видели там призраков. 23 сентября 2005 года администрация тайского аэропорта провела церемонию, на которой 99 буддийских монахов пели, чтобы умилостивить духов. [21]

Полные испытания аэропорта прошли 3 и 29 июля 2006 года. Шесть местных авиакомпаний — Thai Airways International , Nok Air , Thai AirAsia , Bangkok Airways , PBair и One-Two-Go Airlines — использовали аэропорт в качестве базы для двадцати внутренних авиалиний. полеты. [22] [23] Первые международные испытательные полеты были проведены 1 сентября 2006 года. Два самолета Thai Airways, Boeing 747-400 и Airbus A300-600 , одновременно вылетели из аэропорта в 09:19 в Сингапур и Гонконг соответственно. В 15:50 тот же самолет вылетел обратно и одновременно приземлился на взлетно-посадочных полосах 19L и 19R. Эти тестовые полеты продемонстрировали готовность аэропорта к обслуживанию трафика. [ нужна ссылка ]

15 сентября 2006 года аэропорт начал ограниченные ежедневные рейсы: компания Jetstar Asia выполнила три рейса из Сингапура в Бангкок. Bangkok Airways переехала в аэропорт 21 сентября. AirAsia и Thai AirAsia 25 сентября последовали , а 26 сентября Nok Air переехала в аэропорт Суварнабхуми. На этом начальном этапе, как и в предыдущих тестах, аэропорт использовал временный код IATA NBK . [ нужна ссылка ]

Суварнабхуми официально открылся в 03:00 28 сентября 2006 года, приняв на себя все рейсы из Дон Муанга. Первым рейсом, прибывшим в 03:05, был рейс Lufthansa Cargo LH8442 из Мумбаи . [24] Первое коммерческое прибытие было осуществлено Japan Airlines в 03:30. Первым пассажирским прибытием стал авиакомпании "Аэросвит" рейс VV171 из Киева в 04:30, а первым грузовым вылетом - рейс SV-984 Saudi Arabian Airlines в Эр-Рияд в 05:00. [25] Около 05:30 «Аэросвит» также совершил первый пассажирский рейс (ВВ172 в Киев). [26] В 2024 году из аэропорта Суварнабхуми будут выполняться рейсы в 40 городов Китая. [27] новый пассажирский маршрут Аэропорт Юньчэн Чжансяо [28] и новый маршрут грузовой авиакомпании в аэропорт Эчжоу Хуаху

Начальные трудности

[ редактировать ]

О трудностях сообщалось в первые дни работы аэропорта. Только в первый день вялая обработка багажа была обычным явлением: до прибытия первого пассажира «Аэросвита» багаж начал выдаваться через час, а на некоторых рейсах багаж не выдавался даже через четыре часа. Рейсы задерживались (Thai Airways утверждала, что в тот день были задержаны 17 из 19 рейсов), были сбои в системе регистрации. [29] [30] Последующие проблемы включали отказ грузовой компьютерной системы и табло вылета, отображающее неверную информацию, что приводило пассажиров в замешательство (тем более, что в отличие от Дон Муанга не было никаких «последних звонков»). [31]

Спустя несколько месяцев после его открытия проблемы заторов, качества строительства, указателей, оборудования и проседания почвы продолжали препятствовать проекту, что побудило к призывам вновь открыть Дон Муанг, чтобы можно было провести ремонт. [32] Мнения экспертов сильно разошлись относительно масштабов проблем Суварнабхуми, а также их первопричины. Большинство авиакомпаний заявили, что ущерб аэропорту был минимальным. [33] [34] Затем премьер-министр Сураюд Чуланонт добровольно открыл Дон Муанг для внутренних рейсов 16 февраля 2007 года, при этом первоначально был отменен 71 еженедельный рейс, но не было международных рейсов. [35]

Проблемы мощности и безопасности

[ редактировать ]

Проблемы с асфальтом

[ редактировать ]

В январе 2007 года на взлетно-посадочных полосах в Суварнабхуми были обнаружены колеи. [36] Восточную взлетно-посадочную полосу планировалось закрыть на ремонт. Мнения экспертов относительно причины появления колеи разошлись. [33] Власти аэропорта и представители авиакомпаний утверждали, что аэропорт по-прежнему безопасен, и отвергали предложения о его полном закрытии и возвращении всех рейсов в Дон Муанг. [37]

27 января 2007 года Департамент гражданской авиации отказался продлить сертификат безопасности аэропорта, срок действия которого истек накануне. ИКАО требует , чтобы международные аэропорты имели сертификаты безопасности аэродромов, но Суварнабхуми продолжал работать, поскольку требования ИКАО еще не были приняты как часть тайского законодательства. [38]

По состоянию на начало 2016 года проблемы с асфальтовым покрытием в Суварнабхуми сохранялись. Слабые места на взлетной полосе, рулежных дорожках и перроне не были окончательно устранены. Самолеты застревали на мягких поверхностях, образовавшихся из-за некачественных материалов. «Постоянная замена асфальтового покрытия, рулежных дорожек и перрона является неприемлемым лоскутным решением. Нам буквально нужно «конкретное» решение», - сказал Тони Тайлер, IATA . генеральный директор и исполнительный директор [39]

Планы вновь открыть Дон Муанг для внутренних рейсов

[ редактировать ]

В январе 2007 года Thai Airways объявила о плане перенести часть своих внутренних рейсов обратно в международный аэропорт Дон Муанг из-за переполненности. Три дня спустя Министерство транспорта рекомендовало временно вновь открыть Дон Муанг, пока продолжаются ремонтные работы на взлетно-посадочных полосах в Суварнабхуми. В то время Thai Airways заявила, что перенесет большую часть своих внутренних рейсов обратно в Дон Муанг, сохранив при этом рейсы с большим количеством международных пассажирских рейсов, таких как Чиангмай и Пхукет, в Суварнабхуми. 28 марта 2009 года Thai Airways прекратила все внутренние рейсы из Дон Муанга. У Bangkok Airways и One-Two-GO Airlines были аналогичные планы, но Bangkok Airways осталась в Суварнабхуми. Thai AirAsia заявила, что не переедет, если не сможет перенести как международные, так и внутренние операции, что побудило их пока остаться в Суварнабхуми. Nok Air и PBair еще не определились, но позже Nok Air перенесла все рейсы в Дон Муанг, где они работают сегодня. [40] [41] По состоянию на январь 2010 года только Nok Air и One-Two-GO выполняли внутренние рейсы из аэропорта Дон Муанг. PBair вообще прекратила свою деятельность. One-Two-GO был интегрирован в Orient Thai Airlines в июле 2010 года, но продолжает выполнять рейсы из аэропорта Дон Муанг.С 1 октября 2012 года Air Asia перенесла все свои полеты в Бангкоке из аэропорта Суварнабхуми (BKK) в международный аэропорт Дон Муанг (DMK). [42]

Ремонт и модернизация

[ редактировать ]

Аэропорты Таиланда обнаружили, что стоимость устранения 60 выявленных проблем в аэропорту составит менее одного процента от общих затрат авиакомпании, а проблемы могут быть устранены за четыре-пять лет. Доктор Нарупол Чайют, член комитета, курирующего проблемы обслуживания в новом аэропорту, подсчитал, что 70 процентов проблем будут устранены в 2007 году. Двадцать из 60 проблем были успешно устранены к февралю 2007 года. [43]

Архитектурное проектирование

[ редактировать ]
Изображение «Пахтанья Молочного океана », Самудра мантана , в аэропорту.
Архитектура вестибюля Суварнабхуми: 5-контактные арочные фермы с застекленными фасадами и полупрозрачной тканевой мембраной, перекрывающие расстояние в 27 м между стеклянными фасадами.

Крыша главного терминала аэропорта Суварнабхуми спроектирована с использованием структурных элементов и отсеков, расположенных в консольной волнообразной форме, создающей впечатление, что она «парит» над залом ожидания внизу. Этот общий принцип проектирования должен был выразить прежнюю суть участка, из которого нужно было слить воду, прежде чем можно было начать строительство. Восемь составных ферм массой 2710 тонн, поддерживающих навес главного терминала, по сути представляют собой диаграммы действующих на них изгибающих моментов с наибольшей глубиной в середине пролета и над опорами. [44]

Результатом видения Хельмута Яна является структура, в которой исполнительские материалы служат в своей общей композиции и используются больше, чем в своих обычных ролях. Это максимизирует использование дневного света с комфортом и обеспечивает существенную экономию затрат на жизненный цикл энергии. Установленная система охлаждения уменьшена до 50 процентов по сравнению с обычной системой. Полупрозрачная трехслойная мембрана была разработана для создания посредника между внутренним и внешним климатом, борьбы с шумом и передачей температуры, в то же время обеспечивая естественный поток дневного света в здание, а также вид на зелень снаружи. [45]

Рейтинг аэропортов

[ редактировать ]
Вышка управления дорожным движением (ATCT) в аэропорту Суварнабхуми. Ее высота 132,2 метра, это третья по высоте башня УВД в мире. [46]

В 2020 году аэропорт занял 48-е место среди 100 лучших аэропортов мира. Другие аэропорты АСЕАН в 2020 году заняли 1-е место: аэропорт Чанги ; Международный аэропорт Куала-Лумпура , 63; Джакарта – Сукарно-Хатта , 35 лет; Ханой , 87. [47] Суварнабхуми занял 46-е место в 2019 году. [48] 38 в 2017 году [49] и 36 в 2016 году. [50] По данным Исследовательского института развития Таиланда (TDRI) в 2018 году, рейтинг аэропорта не улучшился за последние шесть лет. Жалобы клиентов включают: длительное время ожидания иммиграционного контроля; проблемы с транзитными комнатами дневного пребывания; недостаточное количество стульев и точек зарядки телефонов; недостаточно англоговорящего персонала; и плохое отображение информации. [51] [52]

По состоянию на 18 апреля 2024 года аэропорт занял 58-е место по версии Skytrax World Airport Awards 2024. [53] [54] [55]

События

[ редактировать ]

25 января 2007 года из-за работ по модернизации рулежных дорожек, пострадавших от небольших трещин, несколько прибывающих рейсов были задержаны, а несколько рейсов были благополучно направлены в международный аэропорт Утапао в провинции Районг. [56]

незаконно оккупировал аэропорт 26 ноября 2008 года Народный альянс за демократию , закрыл зал вылета и заблокировал выходы, в результате чего почти 3000 пассажиров застряли в главном терминале, а еще 350 000 застряли внутри страны, поскольку все рейсы были приостановлены. Народный альянс за демократию захватил диспетчерскую вышку в 12:00. [57] 2 декабря 2008 года протестующие согласились покинуть аэропорт, поскольку они проводили незаконную акцию протеста, и разрешили возобновить полеты. Проверки безопасности, уборки и повторная сертификация после окончания незаконной оккупации задержали полную функциональность аэропорта до 5 декабря 2008 года. [58]

5 января 2019 года аэропорт привлек международное внимание, когда Саудовской Аравии бывший мусульманин , спасавшийся от жестокой семьи, которая наказывала детей , Рахаф Мохаммед не исповедующих их религию, подвергся нападению со стороны тайских властей по указанию Саудовской Аравии и был отправлен в один из отелей аэропорта в ожидании репатриации обратно к своей семье и стране. Опасаясь, что ее могут убить за то, что она позорит свою семью и религию, она забаррикадировалась в номере отеля, открыла аккаунт в Твиттере , чтобы умолять о своей свободе, и попросила помощи у агентов Организации Объединенных Наций , чтобы доставить ее в западный мир . от своей семьи, как переселенная беженка . Когда ее мольбы о помощи стали вирусными, тайские агенты согласились отпустить ее в Канаду, чтобы начать новую жизнь без ислама . [59]

В январе 2021 года автомобилист проехал на своей машине через ворота безопасности на взлетную полосу аэропорта, пока она использовалась. Позже выяснилось, что водитель находился под воздействием метамфетамина, который также был обнаружен в багажнике автомобиля. Водитель заявил, что свернул не туда. [60] [61]

Хищные неровности

[ редактировать ]

Мелкие воры и доверенные лица, большинство из которых являются нелегальными таксистами или гидами, как известно, охотятся на туристов в зале прибытия. Они принадлежат к преступным группировкам с хорошими политическими связями: Камнан Самруай, Бунруанг Срисанг, Сак Пакфананг, Мафия Паттайи и Фуяи Даенг. [62] Выселить их оказалось непросто, поскольку они якобы имеют хорошие связи. (Глава банды Пирап предположительно связан с руководителем аэропорта Таиланда , а Фуяй Даенг имеет связи с влиятельными государственными служащими в Самутпракане . [62] )

1 октября 2010 года двести вооруженных людей на час заняли парковку аэропорта, заблокировав входы в здание и захватив билетные кассы, чтобы взимать плату за проезд с автомобилистов. [63] Сотрудники службы безопасности аэропорта не отреагировали, как сообщается, из-за внутреннего спора внутри компании по управлению парковкой, которая заключила контракт на эксплуатацию парковочных мест. [63]

Терминал аэропорта и будущее расширение

[ редактировать ]
Планировка аэропорта (до строительства зала полузащиты)

Терминал аэропорта

[ редактировать ]

стоимостью около 155 миллиардов бат Аэропорт (5 миллиардов долларов США) имеет две параллельные взлетно-посадочные полосы (шириной 60 метров, длиной 4000 метров и длиной 3700 метров) и две параллельные рулежные дорожки для одновременного вылета и прибытия. [64] Он имеет в общей сложности 120 парковочных мест (51 с контактными воротами и 69 с дистанционными воротами), пять из которых могут вместить Airbus A380 . В аэропорту Суварнабхуми имеется 72 реактивных и 69 нереактивных мостов. Кроме того, рейсы могут парковаться в удаленных местах на рампе, откуда автобусы аэропорта доставляют пассажиров к терминалу и обратно. В аэропорту Суварнабхуми имеется 18 реактивных трапов и 6 нереактивных трапов для Airbus A380 . [ нужна ссылка ]

Две взлетно-посадочные полосы аэропорта могут принимать 64 рейса в час. В часы пик на взлетно-посадочных полосах проходит в среднем 63 рейса в час. В апреле 2019 года кабинет министров Таиланда утвердил сумму в 21,8 миллиарда батов на строительство третьей взлетно-посадочной полосы. Строительство начнется в 2019 году и завершится в 2021 году. Третья взлетно-посадочная полоса будет принимать максимум 30 рейсов в час. Проект будет управляться Аэропортами Таиланда (AOT). [65]

Главное здание пассажирского терминала, способное обслуживать 76 рейсов в час, объединяет международный и внутренний терминалы, но распределяет их по разным частям зала. На начальном этапе строительства он был способен обслуживать 45 миллионов пассажиров и три миллиона тонн грузов в год. Над станцией метро и перед зданием пассажирского терминала находится отель на 600 номеров, которым управляет Accor под брендом Novotel .Главный пассажирский терминал аэропорта на момент строительства был крупнейшим в мире пассажирским терминалом, когда-либо построенным в один этап, площадью 563 000 квадратных метров (6 060 000 квадратных футов). С 2006 по 2014 год диспетчерская вышка аэропорта была самой высокой в ​​мире: ее высота составляла 135 метров (443 фута). [15]

С момента открытия Суварнабхуми в 2006 году до начала 2017 года восемь человек разбились насмерть с переходов верхних этажей, что побудило аэропорт потратить 33 миллиона бат в 2013 году на строительство стеклянных барьеров, чтобы люди не упали и/или не лишились жизни. [66]

  • Зал вылета
  • Зал прилета
  • Зал А на северо-востоке обслуживает только внутренние рейсы.
    Зал А на северо-востоке обслуживает только внутренние рейсы.
  • Зал Е
  • Зал G

Планы расширения

[ редактировать ]

К середине 2015 года аэропорт обслуживал более 800 рейсов в день, что превышает его пропускную способность в 600 рейсов. Он превысил свою пропускную способность в 45 миллионов пассажиров в год. [67]

Аэропорты Таиланда (AOT) утвердили инвестиционный бюджет на расширение аэропорта Суварнабхуми, и ожидается, что строительство будет завершено к апрелю 2023 года. [68] План заключался в том, чтобы укрепить позиции аэропорта Суварнабхуми как регионального авиационного узла. Второй этап позволит увеличить пропускную способность аэропорта до 65 миллионов пассажиров в год и будет осуществляться параллельно со строительством нового терминала внутренних рейсов. [69] Новый терминал внутренних авиалиний будет рассчитан на обслуживание более 30 миллионов пассажиров в год. [70]

Эти два проекта расширения являются частью общего расширения аэропорта, в результате которого к 2024 году Суварнабхуми увеличит свою годовую пропускную способность пассажиров до 125 миллионов пассажиров, 90 миллионов международных и 35 миллионов внутренних пассажиров при ориентировочной стоимости в 163 миллиарда бат (5,25 миллиарда долларов США/евро). 3,62 миллиарда). Расширение включает строительство одной дополнительной взлетно-посадочной полосы длиной 3700 метров (12 100 футов), последующее расширение внутренних и международных терминалов, а также улучшение парковочных мест, автостоянок и другой инфраструктуры аэропорта. [71]

В марте 2024 года премьер-министр Сретта Тависин заявила, что третья взлетно-посадочная полоса откроется в октябре 2024 года с долгосрочной целевой пропускной способностью 150 миллионов пассажиров. [72]

Спутниковый зал полузащиты 1 (SAT-1)

[ редактировать ]
См. Также: Автоматический пассажирский транспорт в аэропорту Суварнабхуми.

Новый зал полузащиты под названием SAT-1 частично открылся в сентябре 2023 года. [73] и, как ожидается, полностью откроется в начале 2024 года. [74] Он связан с нынешним главным терминалом через подземную автоматизированную систему перемещения людей (APM). Новый пассажирский транспорт был предоставлен компанией Siemens с использованием технологии NeoVAL . [75] Новый спутниковый терминал имеет в общей сложности 28 выходов на посадку, из них восемь для Airbus A380 и Boeing B747-800. [76] супер-джамбо-джет. [77] Занимая площадь около 251 400 квадратных метров, он увеличит годовую пропускную способность аэропорта с 45 до 60 миллионов пассажиров. [76]

  • Автомобиль АПМ на конечной остановке САТ-1
  • Тайская слоновья архитектура в терминале SAT-1

Авиакомпании и направления

[ редактировать ]

Пассажир

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления
9 Воздух Гуанчжоу , [78] Гуйян , [78] Хайкоу
Аэрофлот Иркутск , [79] Хабаровск , [80] Красноярск , [81] Москва–Шереметьево , Новосибирск , [81] Владивосток , [82] [83] Екатеринбург [80]
Эйр Арабия Шарджа [84]
ЭйрАзия Х Куала-Лумпур – международный [85]
Астана Вода Алматы , Астана
Эйр Аустрал Сен-Дени-де-ла-Реюньон
Пусанская вода Пусан , Сеул–Инчхон [86]
Эйр Канада Сезонно: Ванкувер [87]
Эйр Чайна Пекин-столица , Чэнду-Тяньфу , [88] Ханчжоу , [89] Шанхай – Пудун [88]
Эйр Франс Париж – Шарль де Голль [90]
Эйр Индия Дели , Мумбаи
Эйр Япония Токио – Нарита [91]
О Макао Макао
Воздушная премия Сеул – Инчхон [92]
Все авиакомпании Nippon Airways Токио–Ханэда , Токио–Нарита
Азиана Эйрлайнз Сеул – Инчхон
Австрийские авиалинии Вена
Бангкокские авиалинии Чиангмай , Самуи , Краби , Лампанг , Луангпрабанг , Мае Хонг Сон , Мале , Пномпень , Пхукет , Сием Рип , Сукхотай , Трат
Бамбуковые авиалинии Хошимин
Пекин Кэпитал Эйрлайнз Чанша , Ханчжоу , Нанкин , Шанхай – Пудун [93]
Бутанские авиалинии Калькутта , Паро
Сезонно: Стиль [94]
Биман Бангладеш Эйрлайнз Дакка
Британские авиалинии Сезонно: Лондон – Гатвик (начинается 28 октября 2024 г.). [95]
Камбоджа Эйрвэйз Пномпень
Катай Пасифик Гонконг , Сингапур [96]
Себу Пасифик Кларк , Манила
Китайские авиалинии Гаосюн , [97] Тайбэй – Таоюань
Китайские восточные авиалинии Пекин – Дасин , [98] Чэнду – Тяньфу , [99] Гуанчжоу , [99] Куньмин , Ланьчжоу , [100] Нанкин , [99] Шанхай–Пудун , [101] Шэньчжэнь , [100] Тайюань , [99] Ухань , Яньтай (возобновление 5 августа 2024 г.) [102]
Китайские Южные авиалинии Гуанчжоу , Цзеян , [103] Наньнин , Шэньян , [104] Шэньчжэнь , Чжэнчжоу
Кондор Франкфурт (возобновление 22 сентября 2024 г.) [105]
Друкаир Багдогра , Дакка , Паро
Истар Джет Сеул – Инчхон [106]
Эль Аль Tel Aviv
Эмирейтс Дубай – Международный , Гонконг
Эфиопские авиалинии Аддис-Абеба , Гонконг
Этихад Эйрвэйз Абу-Даби
ЕВА Эйр Амстердам , Лондон–Хитроу , Тайбэй–Таоюань , Вена
Финнэйр Хельсинки
Светлячок Пенанг [107]
Гаруда Индонезия Джакарта – Сукарно-Хатта
Грейтер Бэй Эйрлайнз Гонконг [108]
Галф Эйр Бахрейн , Сингапур [109]
GX Airlines Наньнин , [110] Юлин [111]
Хайнаньские авиалинии Пекин – столица , [112] Хайкоу [113] [114]
Гонконг Экспресс Гонконг
Гонконгские авиалинии Гонконг
Иберожет Сезонно: Мадрид [115]
Индиго Бангалор , [116] Бхубанешвар , [117] Ченнаи , [118] Дели , Хайдарабад , [119] Калькутта , Мумбаи [117]
ИТА Эйрвэйз Рим – Фьюмичино (начинается 16 ноября 2024 г.) [120]
Японские авиалинии Осака–Кансай , Токио–Ханэда , Токио–Нарита
Вода Чеджу Пусан , Чеджу , [121] Сеул – Инчхон
Сезонно: Муан
Джетстар Брисбен (начинается 13 декабря 2024 г.), [122] Мельбурн , Перт (начинается 6 сентября 2024 г.) [123]
Джетстар Азия Сингапур [124]
Джин Эйр Пусан , Сеул–Инчхон
Джуняо Эйр Нанкин , Шанхай – Пудун
Кения Эйрвэйз Гуанчжоу , Найроби – Джомо Кеньятта [125]
КЛМ Амстердам
Корейский Эйр Пусан , [126] Сеул – Инчхон
Куньмин Эйрлайнз Куньмин
Кувейт Эйрвэйз Кувейт
Лаосские авиалинии Саваннакхет , [127] Вьентьян
Лунг Уотер Ханчжоу , [128] Уишань
ЛОТ Польские авиалинии Сезонный чартер: Варшава – Шопен
Лаки Эйр Чэнду – Тяньфу , Куньмин
Люфтганза Мюнхен [129]
Пить воду Тегеран – Имам Хомейни
Малайзийские авиалинии Куала-Лумпур – международный
МИАТ Монгольские авиалинии Сезонно: Улан-Батор
Мьянма Эйрвэйз Интернэшнл Мандалай , Янгон
Национальные авиалинии Мьянмы Янгон
Непалские авиалинии Катманду
Норс Атлантик Эйрвэйз Осло [130]
Оман Эйр Маскат
Пасифик Эйрлайнз Ханой , [131] Хошимин
Персик Осака – Кансай [132]
Филиппинские авиалинии Себу , Манила
Кантас Сидней
Катарские авиалинии Доха
Циндао Эйрлайнз Циндао [113]
Королевские авиалинии Брунея Бандар Сери Бегаван
Королевский иорданский Амман – Королева Алия
Жуйли Эйрлайнз Лицзян [133]
S7 Airlines Иркутск , [134] Новосибирск (возобновление 28 октября 2024 г.) [135]
СаламЭйр Маскат [136]
Саудовская Аравия Джидда , [137] Эр-Рияд [138]
Скандинавские авиалинии Сезонно: Копенгаген [139]
Бежать Сингапур
Шаньдунские авиалинии Цзинань , Циндао [113]
Шанхайские авиалинии Шанхай–Пудун , [140] Вэньчжоу [141]
Шэньчжэньские авиалинии Шэньчжэнь , Юньчэн [142]
Сычуаньские авиалинии Чэнду – Тяньфу [143]
Сингапурские авиалинии Сингапур
Скай Ангкор Эйрлайнз Пномпень [144]
СпайсДжет Дели , Калькутта , Мумбаи
Спринг Эйрлайнз Чэнду – Тяньфу , [145] Ланьчжоу , [146] Наньнин , [145] Шанхай – Пудун , Сиань , Уси [147]
Шриланкийские авиалинии Коломбо – Бандаранаике
Старлюкс Эйрлайнз Тайбэй – Таоюань [148]
Швейцарские международные авиалинии Цюрих
Тай ЭйрАзия Чиангмай , Хатъяй , Краби , Куала-Лумпур – международный , Пхукет
Тай ЭйрАзия Нагоя – Центрэр (заканчивается 30 сентября 2024 г.), Осака – Кансай (заканчивается 30 сентября 2024 г.), Сеул – Инчхон (заканчивается 30 сентября 2024 г.), Шанхай – Пудун (заканчивается 30 сентября 2024 г.), Токио – Нарита (заканчивается 30 сентября 2024 г.)
Тайские авиалинии Интернешнл Ахмадабад , [149] Пекин – столица , [150] Бангалор , Брюссель (возобновление с 1 декабря 2024 г.), [151] Чэнду – Тяньфу , [152] Ченнаи , Чиангмай , Чианграй , Коломбо – аэропорт , [153] Копенгаген , Дели , Денпасар , Дакка , Франкфурт , Фукуока , Гуанчжоу , Ханой , Хатъяй , [154] Хошимин , Гонконг , Хайдарабад , Исламабад , Стамбул , [155] Джакарта – Сукарно-Хатта , Джидда , [156] Гаосюн , [157] Карачи , Катманду , Кхонкэн , [154] Кочи , [158] Калькутта , [159] Краби , Куала-Лумпур – Международный , Куньмин , [160] Лахор , Лондон – Хитроу , Манила , Мельбурн , Милан – Мальпенса , [153] Мумбаи , Мюнхен , [161] Нагоя–Сентрейр , Осака–Кансай , Осло , [153] Париж – Шарль де Голль , Пенанг , [159] Перт , [153] Пномпень , Пхукет , [154] Саппоро-Читосе , [162] Сеул–Инчхон , Шанхай–Пудонг , Сиемреап , Сингапур , Стокгольм–Арланда , Сидней , Тайбэй–Таоюань , Токио–Ханеда , Токио–Нарита , Убонратчатхани , [154] Удон Тани , [154] Вьентьян , Янгон , [163] Цюрих [164]
Сезонно: Стиль
Тайский ВьетДжет Эйр Пекин – Дасин , [165] Чанша , Чанчжоу , [166] Чэнду – Тяньфу , Чиангмай , Чианграй , Далат , [167] Дананг , Фукуока , [168] Гуанчжоу , [165] Гуйлинь , Хайкоу , [169] Хат Яй , [170] Хэфэй , [171] Хошимин , [172] Хон Каен , [170] Краби , Нанкин , [173] Нинбо , Осака – Кансай , [174] Пномпень , [175] Пхукет , Фукуок , [176] Шанхай-Пудун , Сингапур , [172] Сурат Тани , [170] Тайбэй-Таоюань , Убонратчатхани , [170] Удон Тани , [177] Чжанцзяцзе , Чжэнчжоу
Сезонно: Стиль
Сезонный чартер: Кантхо , Улан-Батор [178]
Турецкие авиалинии Стамбул
Туркменские авиалинии Ашхабад (возобновление 27 октября 2024 г.) [179]
Т'вей Эйр Чхонджу , Тэгу , Сеул – Инчхон
Вода Урумчи Лоян , Урумчи
США-Бангла Эйрлайнз Дакка
Узбекские авиалинии Ташкент [180]
ВьетДжет Эйр Ханой , Хошимин
Вьетнамские авиалинии Ханой , Хошимин [181]
Виетрэвел Эйрлайнз Ханой , Хошимин [182] [183]
Вистара Дели , Мумбаи [184]
Вест Эйр Хэфэй , [185] Чжэнчжоу [185]
СямэньЭйр Далянь , [186] Фучжоу , [113] Цюаньчжоу , [187] Сямынь [113]
Зипэйр Токио Токио – Нарита [188]

Груз

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления
Гонконгская вода Гонконг
Воздушный АКТ Стамбул
Аэрологик Бангалор , Франкфурт , Джакарта-Сукарно-Хатта , Лейпциг/Галле , Пенанг , Сингапур
ВоздушныйМостГрузовой Гонконг , Москва – Шереметьево (оба приостановлены)
Атлас Эйр [189] Дели , Гонконг , Эр-Рияд , Сидней , Сарагоса
АНА Карго Джакарта – Сукарно-Хатта , [190] Осака–Кансай , Сингапур , Тайбэй–Таоюань , Токио–Нарита
Азиана Карго Сеул – Инчхон
Эйр Бельгия Карго Корк [191]
Бюджетная линия [ необходимо уточнение ] [192] Районг , [193] Ханой , [194] Давэй , [195] Есть СОТ [196]
Кардиг Эйр Гонконг , Джакарта – Сукарно-Хатта , Сингапур
Карголюкс Амман – королева Алия , [197] Бахрейн , Баку , Хошимин , Люксембург , Шанхай-Пудун , Шэньчжэнь , Сямэнь , Чжэнчжоу , [198] Мехико , Гвадалахара [199] [200]
Карголюкс Италия Гонконг , [201] Милан – Мальпенса
Катай Карго Гонконг , Сингапур
Центральные авиалинии Чанша , Наньнин
Грузовые авиалинии Китая Амстердам , [202] Чэнду–Тяньфу , Тайбэй–Таоюань
Китайские почтовые авиалинии Куньмин
Китайские грузовые авиалинии Шанхай–Пудун , Сингапур
ДХЛ Авиация Окленд , [203] Гонконг , Лейпциг/Галле , Пенанг [204] Сингапур
Воздушные перевозки в Ева Пенанг , Тайбэй – Таоюань [205]
Эмирейтс СкайКарго Дубай – Аль-Мактум , Мумбаи , Шанхай – Пудун
Эфиопский груз Аддис-Абеба
Европейский воздушный транспорт (Бельгия) Лейпциг/Галле
ФедЭкс Экспресс Кларк , Гуанчжоу , Ханой , Джакарта-Сукарно-Хатта , Пенанг , Сингапур
Гаруда Карго Джакарта – Сукарно-Хатта
Гонконгские авиаперевозки Гонконг
К-Майл Эйр Ханой , Гонконг , Джакарта-Сукарно-Хатта , Пномпень , Сингапур , Шэньчжэнь [206]
Корейские авиаперевозки Ченнаи , Пенанг , Сеул-Инчхон , Сингапур
Лунхао Эйрлайнз Наньнин , Шэньчжэнь
Люфтганза Карго Бангалор , Франкфурт , Мумбаи , Шарджа
Национальные авиалинии Мьянмы Янгон
МАСкарго Гонконг , [207] Куала-Лумпур – международный
Мои авиалинии Индо Шэньчжэнь [208]
Мой Джет Экспресс Куала-Лумпур – международный , [209] Хошимин , [210] Ханой [211]
Ниппон Карго Эйрлайнз Токио – Нарита [212]
Северо-Западная грузовая международная авиакомпания Чэнду-Шуанлю [213] Ханчжоу
Полярные авиаперевозки Анкоридж , Гонконг , Сидней
Паттайя Эйрвэйз Районг [214] [215]
Кантас Фрейт Окленд , Анкоридж , Нью-Йорк – аэропорт Кеннеди , Шанхай – Пудун , Сидней
Рая Эйрвэйз Ханой , [216] Куала-Лумпур – Субанг
SpiceXpress Карго Дели , Мумбаи
СФ Эйрлайнз Шэньчжэнь
Сингапурские авиалинии Карго Шанхай–Пудун , Сингапур
Супарна Эйрлайнз Карго Шанхай – Пудун , Чжэнчжоу
Силк Вэй Вест Эйрлайнз Баку , [217] Дубай – Аль-Мактум [218]
Тяньцзинь Эйр Карго Чжэнчжоу
Турецкий груз Алматы , Дели , Исламабад , Стамбул , Лахор , Ташкент [219]
УПС Эйрлайнз Пекин – столица , Кельн/Бонн , Дели , Мумбаи , Шэньчжэнь [220]
YTO Карго Авиакомпания Шицзячжуан , [221] Эчжоу , [222] [223] Нинбо [224]

Частный

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления
Тайская летная служба Из Си
Вип Джет Бангкок-Донмуанг

Пассажиропоток и статистика

[ редактировать ]

Самые загруженные международные маршруты

[ редактировать ]
Топ-10 самых загруженных международных маршрутов в/из аэропорта Суварнабхуми по пассажиропотоку (2019 г.) [225]
Классифицировать Аэропорт Пассажиры
обработано в 2019 году 		% Изменять
2018/19
1 Гонконг Гонконг 3,756,449 Снижаться 6.57
2 Сингапур Сингапур 3,258,422 Увеличивать 3.04
3 Южная Корея Сеул – Инчхон 2,689,306 Увеличивать 4.93
4 Тайвань Тайбэй – Таоюань 1,928,536 Увеличивать 3.58
5 Объединенные Арабские Эмираты Дубай – международный 1,707,276 Снижаться 11.82
6 Китай Шанхай – Пудун 1,600,930 Увеличивать 7.18
7 Китай Гуанчжоу 1,510,461 Увеличивать 8.96
8 Вьетнам Хошимин 1,238,942 Увеличивать 2.52
9 Япония Токио – Ханеда 1,230,506 Увеличивать 9.81
10 Филиппины Манила 1,179,861 Увеличивать 17.34
Топ-10 самых загруженных международных маршрутов в/из аэропорта Суварнабхуми по объему грузов (2019 г.) [225]
Классифицировать Аэропорт Тонны груза
обработано в 2019 году 		% Изменять
2018/19
1 Гонконг Гонконг 172,977 Снижаться 13.50
2 Сингапур Сингапур 99,397 Снижаться 9.29
3 Тайвань Тайбэй – Таоюань 92,475 Снижаться 11.61
4 Япония Токио – Нарита 61,431 Снижаться 15.68
5 Южная Корея Сеул – Инчхон 50,125 Снижаться 6.47
6 Катар Доха 46,884 Увеличивать 7.86
7 Китай Шанхай – Пудун 39,479 Снижаться 13.01
8 Япония Токио – Ханеда 39,042 Снижаться 13.80
9 Объединенные Арабские Эмираты Дубай – международный 27,479 Снижаться 11.36
10 Великобритания Лондон – Хитроу 25,450 Снижаться 9.44

Трафик по календарному году

[ редактировать ]

На Суварнабхуми приходилась наибольшая доля авиаперевозок в аэропортах Таиланда в 2023 году, обслужив 51,7 миллиона пассажиров в 2023 году, что на 80 процентов больше, чем в предыдущем году, несмотря на то, что его пассажировместимость составляет всего 45 миллионов пассажиров в год.


Общее количество пассажиров в аэропорту Бангкока Суварнабхуми.См. запрос Викиданных .
Сравнение пассажиропотока, движения самолетов и объема грузов в аэропорту Суварнабхуми по годам
Год Пассажиры Изменить с
предыдущий год 		Движения Груз
(тонны) 		Примечания
2007 41,210,881 – – 1,220,001
2008 38,603,490 Снижаться0 6.3251% – 1,173,084
2009 40,500,224 Увеличивать0 4.9133% – 1,045,194
2010 42,784,967 Увеличивать0 5.6413% – 1,310,146
2011 47,910,744 Увеличивать0 11.9803% 299,566 –
2012 53,002,328 Увеличивать0 10.6272% 312,493 – Источник: Международный совет аэропортов. [226]
В 2012 году правительство обязало все бюджетные авиакомпании в октябре перевести свои хабы в DMK .
2013 51,363,451 Снижаться0 3.0921% 288,004 1,236,223
2014 46,423,352 Снижаться0 9.6179% 289,568 1,234,176
2015 52,902,110 Увеличивать0 13.9558% 317,066 1,230,563 [227]
2016 55,892,428 Увеличивать0 5.6530% 336,356 1,306,435 [228]
2017 60,860,704 Увеличивать0 8.8884% 350,508 1,439,913 [229]
2018 63,379,077 Увеличивать0 4.1379% 369,476 1,494,599 [230]
2019 65,425,879 Увеличивать0 3.2294% 380,051 1,324,268 [231]
2020 16,706,235 Снижаться0 74.4654% 152,614 904,362 [232]
2021 5,663,701 Снижаться0 66.0983% 111,729 1,120,357 [233]
2022 28,754,350 Увеличивать0 407.6954% 221,331 1,184,157 [234]
2023 51,699,104 Увеличивать0 79.7957% 307,505 1,137,373 [235]

Инциденты и несчастные случаи

[ редактировать ]

Наземный транспорт

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Основная статья: Железнодорожное сообщение в аэропорту (Бангкок)
Карта линий общественного транспорта (BTS) и (MRT) Бангкока на 2023 год. (ARL) темно-красного цвета соединяет аэропорт Суварнабхуми с центром Бангкока.
Поезд Airport Rail Link до аэропорта Суварнабхуми

Линия аэропорта Суварнабхуми стоимостью 30 миллиардов бат была открыта 23 августа 2010 года. [248] после нескольких задержек. Железнодорожное сообщение с аэропортом (ARL) находится в ведении SRTET, дочерней компании Государственной железной дороги Таиланда . Линия стандартной колеи имеет длину 28,6 км (17,8 миль) и на большей части своей длины находится на возвышении, проходит в основном над существующими региональными железнодорожными линиями и параллельно автомагистрали 7 и скоростной автомагистрали Си Рат. На подходе к зданию пассажирского терминала аэропорта Суварнабхуми есть короткий наземный/подземный участок.

Станция ARL расположена на подземном этаже аэропорта Суварнабхуми, откуда также можно добраться до отеля Novotel аэропорта, примыкающего к главному терминалу.

Часы работы ARL: с 06:00 до 00:00. [249] В ARL есть две пересадочные станции: Phaya Thai (пересадка на зеленую линию BTS ) и Makkasan (соединяющая станцию ​​Phetchaburi синей линии MRT ). В будущем ARL дополнит пригородную линию SRT Red Line, которая включает двухпутные линии с двухметровой колеей. ARL также может быть продлен от Пхая Тай до Дон Муанг через станцию ​​Банг Сью Гранд , учитывая, что старый международный аэропорт Дон Муанг теперь вновь открыт для гражданской авиации в соответствии с политикой двойного аэропорта.

Региональный поезд

[ редактировать ]

Между тем, SRT обеспечивает движение пригородных поездов между Лад Крабангом (ближайшая станция к Суварнабхуми на восточной линии, одна станция от аэропорта по линии Airport Rail Link ) и северным пригородным городом Рангсит через центр Бангкока и старый аэропорт Дон Муанг. Поезд также соединяется с BTS и MRT на станциях Phaya Thai и Phetchaburi соответственно. Автобусное сообщение между аэропортом и железнодорожным вокзалом Хуа Тахе обеспечивается компанией BMTA. Железнодорожное сообщение в настоящее время не так популярно, как автобусное, поскольку для него требуется маршрутное сообщение. Услуга будет остановлена ​​после завершения строительства Airport Express Link. [ нужна ссылка ]

Автобус

[ редактировать ]
Автобус до центра Бангкока

К северо-востоку от аэропорта находится Центр общественного транспорта Суварнабхуми, который является главным автовокзалом аэропорта.

Бесплатный автобус, соединяющий аэропорт Суварнабхуми и аэропорт Дон Муанг, курсирует с 05:00 до полуночи. Три городских автобусных маршрута с кондиционерами, которыми управляет Управление общественного транспорта Бангкока (BMTA), обслуживают специальный автовокзал аэропорта. Между аэропортами также курсируют прямые автобусы, которыми управляет Airport Shuttle Bus.

Такси

[ редактировать ]

На уровне 1 (первый уровень) расположены общественные такси. Перед тем как встать в очередь на такси, необходимо предъявить билет, распечатанный в автомате очереди билетов (расположенном на том же этаже).

Машина

[ редактировать ]
Выезд на обочину

Аэропорт имеет пять основных маршрутов доступа. Среди них наиболее удобным маршрутом является автомагистраль Бангкока Чонбури (магистраль 7). Еще один главный вход в аэропорт находится в провинции Самутпракан по скоростной автомагистрали от Банг На до Банг Паконг.

В аэропорту имеется 7 различных зон парковки, причем зоны 2 и 3 имеют прямой доступ к терминалу вылета/прилета. К северо-востоку от аэропорта находится зона долгосрочной автостоянки, рядом с автовокзалом.

В аэропорту предусмотрено пять входных маршрутов. Основной маршрут проходит по автомагистрали на севере Бангкока, напрямую соединяющей центр Бангкока и провинцию Чонбури , промышленный и портовый город на востоке Таиланда. Однако еще один главный вход в аэропорт находится в провинции Самутпракан, соединяя эстакаду на юге Бангкока от Банг На до Банг Паконга.

Велосипедная дорожка Sky Lane

[ редактировать ]
Sky Lane в аэропорту Суварнабхуми

В декабре 2015 года аэропорты Таиланда представили Sky Lane ( тайский : สกายเลน ), велосипедную дорожку по периметру аэропорта Суварнабхуми. Вход на Sky Lane расположен в северо-восточном углу территории аэропорта. Велосипедисты могут бесплатно привезти сюда свои велосипеды и велосипеды. Sky Lane — это односторонняя двухполосная трасса с контролируемым доступом, построенная только для езды на велосипеде, поэтому гонщики могут быть уверены, что никакое транспортное средство их не побеспокоит. Длина Sky Lane составляет 23,5 км, что делает ее самой длинной в Азии. [250] Инфраструктура Sky Lane, специально разработанная для велосипедистов, включает в себя медицинские учреждения, магазины, рестораны и напитки, дорожку, парковку и зону отдыха. Входные ворота открыты с 06:00 до 18:00. [251] 23 Рама ноября 2018 года король ​ [252]

Примечания

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Thai AirAsia X перенесет все полеты обратно в аэропорт Дон Муанг с 1 октября 2024 года» . newsroom.airasia.com . 16 июля 2024 г.
  2. ^ Фернквест, Джон (13 июля 2022 г.). «Суварнабхуми: Новая взлетно-посадочная полоса к 2018 году» . Почта Бангкока . Архивировано из оригинала 25 сентября 2022 года.
  3. ^ «Статистика воздушного транспорта за 2016 год» (PDF) . ООО «Аэропорты Таиланда». 23 января 2017 г.
  4. ^ «Статистика воздушного транспорта» . Аэропорты Таиланда . Проверено 16 января 2024 г.
  5. ^ «Произношение аэропорта Суварнабхуми: Как произносится аэропорт Суварнабхуми, по-тайски» . Форво.com . 20 января 2010 г. Проверено 4 марта 2017 г.
  6. ^ «Аэропорт Бангкока» . Би-би-си три. 2015 . Проверено 21 декабря 2017 г. Сериал, в котором молодые британцы проходят через аэропорт Бангкока, чтобы отправиться в приключения на всю жизнь.
  7. ^ «Аэропорт Суварнабхуми (BKK) – Официальные аэропорты Таиланда (Аэропорт Бангкока)» . Проверено 21 декабря 2017 г.
  8. ^ «Дон Муанг станет городским бюджетным авиаузлом» . Почта Бангкока . Проверено 2 июля 2013 г.
  9. ^ «AirAsia переезжает в Дон Муанг» . Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 2 июля 2013 г.
  10. ^ Обновленная информация о ходе строительства высокоскоростной железной дороги, соединяющей три аэропорта.
  11. ^ «Санскритский словарь» . Санскритский словарь . Проверено 5 октября 2018 г.
  12. ^ «Санскритский словарь» . Санскритский словарь . Проверено 5 октября 2018 г.
  13. ^ Дамронг Рачанубхаб, «История Сиама в период, предшествующий основанию Аюдхьи королем Пхра Чао У Тонгом», Разные статьи: написано для журнала Сиамского общества Его покойным Королевским Высочеством принцем Дамронгом, Бангкок, 1962, стр. 49–88, с. 54; Промсак Джермсаватди, Тайское искусство с индийским влиянием, Нью-Дели, Abhinav Publications, 1979, стр. 16–24. Уильям Дж. Гедни, «Возможный ранний тайский путь к морю», Журнал Сиамского общества, том 76, 1988, стр. 12–16. [1]
  14. ^ «Новый аэропорт Бангкока открывается для первых коммерческих рейсов» , USA Today, 15 сентября 2006 г.
  15. ^ Перейти обратно: а б «Самая высокая диспетчерская вышка в мире» . klia2.info . Проверено 11 октября 2017 г.
  16. ^ Перейти обратно: а б «Годовой отчет о трафике в аэропортах за 2017 год» (PDF) . Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси. 10 апреля 2018 г. с. 28 . Проверено 1 мая 2018 г.
  17. ^ «Суварнабхуми, список лучших мест в Instagram Paragon» . Bangkok Post , 29 декабря 2012 г.
  18. ^ «Таиланд строит COVID-больницу в аэропорту Бангкока — Travel Radar» . Туристический радар — Новости авиации . 29 июля 2021 г. Проверено 8 августа 2021 г.
  19. ^ Кухакан, Джирапорн (28 апреля 2021 г.). «Из-за небольшого количества путешественников Таиланд превращает аэропорт в центр вакцинации» . Корона вирус .
  20. ^ «Проект 17 | Проект международного аэропорта Суварнабхуми» .
  21. ^ Ричард Ллойд Пэрри, «Пу Минг - синий призрак, который посещает аэропорт стоимостью 4 миллиарда долларов» , The Times , 27 сентября 2006 г. Архивировано 10 мая 2011 г. в Wayback Machine.
  22. ^ ThaiDay , «Билеты со скидкой в ​​Таиланде на исторические испытательные полеты» , 1 июля 2006 г.
  23. ^ «Премьер-министр Таксин говорит, что аэропорт Суварнабхуми будет готов через два месяца» , MCOT , 29 июля 2006 г. Архивировано 13 октября 2007 г. в Wayback Machine.
  24. ↑ Пеннапа Хонгтонг, Просто послушайте наш шумный кошмар. Архивировано 29 октября 2006 г. в Wayback Machine , The Nation , 28 сентября 2006 г.
  25. ↑ Петчанет Пратруангкрай, Сучат Сритама, Экспортеры готовят новые экспортные пошлины. Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine , The Nation , 27 сентября 2006 г.
  26. ↑ Курт Хофманн, LH Cargo первым отправится в Суварнабхуми , ATW, 28 сентября 2006 г. Архивировано 27 сентября 2007 г. на Wayback Machine.
  27. ^ Flightmapper.net БКК
  28. ^ Shenzhen Airlines добавляет Юньчэн – Бангкок во 2 квартале 2024 г.
  29. ^ Сучат Сритма, Приземление... в хаос. Архивировано 11 октября 2006 г. в Wayback Machine , 29 сентября 2006 г.
  30. ^ e-Travel Blackboard, Багаж взъерошивает некоторые перья, но Суварнабхуми все еще имеет успех , 29 сентября 2006 г. Архивировано 27 сентября 2007 г. в Wayback Machine.
  31. ↑ The Nation , Грузоотправители аэропорта пострадали от сбоя компьютера. Архивировано 4 января 2007 г. в Wayback Machine , 2 октября 2006 г.
  32. ↑ Некоторые авиаперевозчики, скорее всего, вернут аэропорт Дон Муанг , The Nation , 29 января 2007 г. Архивировано 4 февраля 2007 г. в Wayback Machine.
  33. ^ Перейти обратно: а б The Nation , Инженеры не могут прийти к согласию относительно основной причины трещин в аэропорту. Архивировано 12 февраля 2007 г. в Wayback Machine , 10 февраля 2007 г.
  34. ↑ The Nation , THAI отказывается от переезда в Дон Муанг , 15 февраля 2007 г.
  35. ↑ Таиланд отступает от плана строительства второго международного аэропорта , Channel NewsAsia , 16 февраля 2007 г. Архивировано 18 февраля 2007 г. в Wayback Machine.
  36. ↑ Грубый взлет нового аэропорта Бангкока , Time , 25 января 2007 г.
  37. ↑ Восточная взлетно-посадочная полоса нового аэропорта закроется на ремонт, обсуждается возвращение в Дон Муанг , Тайское информационное агентство, MCOT, 27 января 2007 г. Архивировано 13 октября 2007 г. в Wayback Machine.
  38. ^ «Аэропорт Бангкока официально небезопасен» , CNN, 27 января 2007 г. Архивировано 29 января 2007 г. на Wayback Machine.
  39. ^ «Таиланду необходимо сделать больше для повышения конкурентоспособности авиации: ИАТА» . Нация . 18 февраля 2016 года . Проверено 18 февраля 2016 г.
  40. ↑ Используйте Don Muang во время ремонта: 2 авиакомпании. Архивировано 2 февраля 2007 г. в Wayback Machine , The Nation , 27 января 2007 г.
  41. ^ Переход к использованию 2 аэропортов получил неоднозначный прием. Архивировано 2 февраля 2007 г. в Wayback Machine , The Nation , 31 января 2007 г.
  42. ↑ AirAsia переезжает в аэропорт Дон Муанг (1 октября 2012 г.) , Air Asia , 13 августа 2012 г. Архивировано 15 сентября 2012 г. на Wayback Machine.
  43. ↑ На устранение проблем с терминалами необходимо 1 миллиард долларов в течение четырех-пяти лет , Bangkok Post , 16 февраля 2007 г. [ мертвая ссылка ]
  44. ^ Аэропорт Суварнабхуми , сентябрь 2008 г. Университет Цинциннати. Архивировано 7 октября 2011 года в Wayback Machine.
  45. ↑ E-Architect, аэропорт Суварнабхуми, Бангкок , 15 августа 2008 г.
  46. ^ Нильсон, Питер (27 марта 2024 г.). «10 самых высоких башен УВД в мире» . Аэропортовые технологии . Проверено 5 июля 2024 г.
  47. ^ «100 лучших аэропортов мира 2020 года» . Скайтракс . Проверено 5 июня 2020 г.
  48. ^ «100 лучших аэропортов мира 2019» . Скайтракс . Проверено 5 июня 2020 г.
  49. ^ «100 лучших аэропортов мира 2017» . Скайтракс . Проверено 19 октября 2018 г.
  50. ^ «100 лучших аэропортов мира в 2016 году» . Скайтракс . Проверено 19 октября 2018 г.
  51. ^ Ванчароен, Супой; Раксасери, Корнчанок (19 октября 2018 г.). «Рейтинг собак в аэропортах с плохим качеством обслуживания» . Почта Бангкока . Проверено 19 октября 2018 г.
  52. ^ Лимсамарпхун, Нопахун (19 октября 2018 г.). «Планируемый терминал аэропорта может вызвать хаос: эксперты» . Нация . Проверено 19 октября 2018 г.
  53. ^ «Аэропорт Суварнабхуми поднялся на 10 позиций и занял 58-е место в рейтинге Skytrax — Thai PBS World» . 18 апреля 2024 г. Проверено 5 июля 2024 г.
  54. ^ «ТДМ» . www.tdm.com.mo. ​Проверено 5 июля 2024 г.
  55. ^ «100 лучших аэропортов мира 2024 года» . СКАЙТРАКС . Проверено 5 июля 2024 г.
  56. ^ Тонгрунг, Вочарапонг (26 января 2007 г.). «Министр признает: некоторые авиакомпании боятся использовать новый аэропорт» . Нация . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 3 сентября 2016 г.
  57. ^ «Тайские протестующие закрыли аэропорт» . BBC News – Азиатско-Тихоокеанский регион . Проверено 3 июня 2015 г.
  58. ^ Агентство Франс-Пресс (2 декабря 2008 г.). «Тайские протестующие соглашаются очистить аэропорт: лидер протеста» . Новости АБС-ЦБН . Проверено 3 июня 2015 г.
  59. ^ «Рахаф аль-Кунун: саудовский подросток получил убежище в Канаде» . Би-би-си . 11 января 2019 года . Проверено 30 марта 2024 г.
  60. ^ «Мужчина выехал на взлетную полосу в аэропорту Бангкока после того, как свернул не туда» . www.9news.com.au . 19 января 2021 г. Проверено 7 февраля 2021 г.
  61. ^ «Клип, где машина вылетает за пределы взлетно-посадочной полосы. Аэропорт Суварнабхуми Нашли пьяного под наркотиками — заехали, не заметив этого» .
  62. ^ Перейти обратно: а б «Репрессии не могут остановить банды в аэропортах» . Bangkok Post, 6 сентября 2009 г. Архивировано 17 сентября 2009 г. в Wayback Machine.
  63. ^ Перейти обратно: а б «AoT приказывает фирме прекратить спор после захвата автостоянки» . Бангкок Пост, 2 октября 2010 г.
  64. ^ Новый аэропорт Бангкока - открытие запланировано на июль 2006 г. , 2005 г. Bangkok Post. Архивировано 20 января 2007 г. в Wayback Machine.
  65. ^ «Третья взлетно-посадочная полоса одобрена для главного аэропорта» . Нация . 18 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 18 апреля 2019 г.
  66. ^ Махиттирук, Аморнат; Чаютворакан, Суттивит (31 марта 2017 г.). «Иностранец падает насмерть в Суварнабхуми» . Почта Бангкока . Проверено 31 марта 2017 г.
  67. ^ Шритама, Сучат (24 мая 2015 г.). «Политика открытого неба должна продолжаться, говорят авиакомпании» . Воскресная нация . Проверено 24 мая 2015 г.
  68. ^ «Новый пассажирский терминал и беспилотные поезда в Суварнабхуми будут готовы в следующем году» . Тайгер . 21 июня 2022 г. Проверено 25 февраля 2023 г.
  69. ^ «Разработка 2-го этапа завершится на год вперед» . Нация . 15 декабря 2011 года . Проверено 3 июня 2015 г.
  70. ^ Фатаранавик, Фатаравади (1 сентября 2018 г.). «Конфликт дизайна» . Национальный уик-энд . Проверено 1 сентября 2018 г.
  71. ^ «Министр поддерживает расширение аэропорта» . Почта Бангкока . 30 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2011 г.
  72. ^ «Правительство нацелено на 150 миллионов пассажиров в аэропорту Суварнабхуми» . Почта Бангкока . Проверено 2 марта 2024 г.
  73. ^ «SAT-1 будет полностью открыт к концу года» . Почта Бангкока . Проверено 4 ноября 2023 г.
  74. ^ «Мягкое открытие терминала SAT-1 в Суварнабхуми в сентябре» . Почта Бангкока . Проверено 13 июня 2023 г.
  75. ^ «Siemens строит полностью автоматизированный пассажирский транспорт в аэропорту Суварнабхуми» . 17 июля 2020 г. Проверено 27 ноября 2020 г.
  76. ^ Перейти обратно: а б «Новые ворота в Таиланд теперь готовы принять посетителей со всего мира» . Открытая компания «Аэропорт Таиланда» с ограниченной ответственностью . 12 декабря 2023 г. Проверено 5 июля 2024 г.
  77. ^ Коситкотэтана, Благовещенская песня (27 апреля 2012 г.). «Расширение Суварнабхуми продвигается» . Почта Бангкока . Проверено 13 сентября 2016 г.
  78. ^ Перейти обратно: а б «Когда будет действовать освобождение от виз между Китаем и Таиландом, Аджу поможет вам уехать в удобное для вас время ». Проверено 14 мая 2024 г. .
  79. ^ «Аэрофлот» в январе откроет рейсы в Бангкок из Иркутска . Брифинг АСЕАН. 25 декабря 2022 г. Проверено 29 декабря 2022 г.
  80. ^ Перейти обратно: а б «Аэрофлот» открывает прямые рейсы из Екатеринбурга и Хабаровска в Бангкок . РусТуризмНовости. 11 сентября 2023 г. Проверено 13 сентября 2023 г.
  81. ^ Перейти обратно: а б «Аэрофлот расширяет мощности в Бангкоке с октября 2023 года» . Аэрорутс . 13 июня 2023 г. Проверено 15 июня 2023 г.
  82. ^ «Аэрофлот с середины января 2023 года добавляет рейс А330 Владивосток — Бангкок» . АэроРоутс. 24 января 2023 г. Проверено 25 января 2023 г.
  83. ^ «Аэрофлот ориентировочно возобновит полеты в Бангкок в 4К22» . АэроРоутс. 19 сентября 2022 г. Проверено 22 сентября 2022 г.
  84. ^ «AIR ARABIA ДОБАВЛЯЕТ СЕРВИС ШАРДЖА – БАНГКОК В КОНЦЕ ИЮНЯ 2023 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 11 мая 2023 г.
  85. ^ «AirAsia X планирует рейс Куала-Лумпур – Бангкок с мая 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 10 мая 2023 г.
  86. ^ «Air Busan планирует запуск в Бангкоке в конце июля 2022 года» . Аэрорутс . 11 июля 2022 г.
  87. ^ Криппс, Карла (5 декабря 2022 г.). «Air Canada запускает единственный в Северной Америке прямой рейс в Бангкок» . CNN Трэвел . Гонконг : Дискавери Warner Bros. Проверено 7 декабря 2022 г.
  88. ^ Перейти обратно: а б «Планы международных/региональных полетов 20 отечественных и иностранных авиакомпаний на июль, включая Air China, China Southern Airlines, Xiamen Airlines, ANA, Lufthansa» Проверено 12 июля 2023 г.
  89. ^ «Международные полеты Air China NW22 — 30 октября 22 года» . АэроРоутс. 31 октября 2022 г. Проверено 31 октября 2022 г.
  90. ^ «Изменения в самолетах Air France NS24 Bangkok» .
  91. ^ «Air Japan планирует запуск в Бангкоке в феврале 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 2 августа 2023 г.
  92. ^ «Air Premia расширяет полеты в Бангкок с июня 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 1 мая 2023 г.
  93. ^ «ПЕКИНСКАЯ КАПИТАЛ ПЛАНИРУЕТ ЗАПУСК В БАНГКОКЕ В КОНЦЕ МАРТА 2023 ГОДА» . Аэрорутс . Проверено 9 марта 2023 г.
  94. ^ «Зимнее расписание рейсов Bhutan Airlines» . 24 мая 2023 г.
  95. ^ https://www.businesstraveller.com/business-travel/2024/03/05/british-airways-unveils-cabin-upgrades-free-messaging-and-route-resumptions-to-kuala-lumpur-and-bangkok /
  96. ^ «Cathay Pacific возобновляет рейсы Сингапур – Бангкок» . В основном Майлз . 1 февраля 2024 г. Проверено 1 февраля 2024 г.
  97. ^ China Airlines Гаосюн – Бангкок в 1 квартале 2023 г. меняет маршруты рейсов. 27 октября 2022 г.
  98. ^ «China Eastern добавляет Пекин – Бангкок во 2 квартале 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 13 мая 2024 г.
  99. ^ Перейти обратно: а б с д «Новый рейс! План международных рейсов China Eastern Airlines на сентябрь» Проверено 7 сентября 2023 г. .
  100. ^ Перейти обратно: а б «China Eastern возобновляет дополнительные рейсы в Бангкок в ноябре 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 17 ноября 2023 г.
  101. ^ «Международные / региональные операции в восточной части Китая NW22 – 16 октября 2022 г.» . Аэротрассы . Проверено 22 октября 2022 г.
  102. ^ «CHINA EASTERN ВОЗОБНОВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЯНЬТАЙ – БАНГКОК В АВГУСТЕ 2024 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 9 июля 2024 г.
  103. ^ «С 1 августа прямые рейсы China Southern Airlines из Цзеяна в Бангкок будут переведены в аэропорт Суварнабхуми» . Проверено 28 августа 2023 г. .
  104. ^ «China Southern возобновляет рейс Шэньян – Бангкок в 1 квартале 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 28 декабря 2023 г.
  105. ^ «CONDOR ВОЗОБНОВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ В ТАИЛАНДЕ С КОНЦА СЕНТЯБРЯ 2024 ГОДА» . аэромаршруты . 9 февраля 2024 г. Проверено 9 февраля 2024 г.
  106. ^ « Истар Джет» запускает маршрут Бангкок-Да Нанг 20 сентября] (на корейском языке). Информационное агентство Йонхап. 20 июля 2023 г.
  107. ^ «Обслуживание Firefly Penang – Бангкок меняется с мая 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 17 апреля 2024 г.
  108. ^ «Greater Bay Airlines запускает коммерческий рейс в Бангкок» . Южно-Китайская Морнинг Пост . 17 июня 2022 г. Проверено 13 июля 2022 г. - через Bangkok Post.
  109. ^ «Gulf Air возвращается в Сингапур впервые за 13 лет» . В основном Майлз . 24 февраля 2021 г.
  110. ^ «Возобновление дополнительных международных рейсов/увеличение планов полетов» Проверено 6 февраля 2023 г.
  111. ^ «Сегодня начинается летний и осенний сезон полетов. Beibu Gulf Airlines выполнит 206 полетных сегментов для улучшения обслуживания на всех маршрутах . Проверено 10 апреля 2024 г. » .
  112. ^ «Hainan Airlines возобновит рейс Пекин – Бангкок в конце января 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 18 января 2023 г.
  113. ^ Перейти обратно: а б с д и «Международная/региональная сеть операторов материкового Китая NS23 – 23 апреля 2023 г.» . Аэротрассы . Проверено 24 апреля 2023 г.
  114. ^ «Hainan Airlines, февраль – апрель 2023 г., возобновление обслуживания в Юго-Восточной Азии» . Аэротрассы . 26 января 2023 г. Проверено 26 января 2023 г.
  115. ^ @FlightModeblog (15 ноября 2023 г.). «#Iberojet запустит два новых маршрута в 2024 году: #Маврикий и #Бангкок» ( твит ) – через Twitter .
  116. ^ «Рейсы Бангалор-Таиланд возобновляются» . Проверено 26 июля 2022 г.
  117. ^ Перейти обратно: а б «IndiGo укрепляет связь с Юго-Восточной Азией, добавляет рейсы, соединяющие Сингапур и Бангкок» . Зи Бизнес . 3 мая 2023 г. Проверено 3 мая 2023 г.
  118. ^ «IndiGo возобновит рейсы Ченнаи-Бангкок и откроет прямые рейсы в Дургапур» . Объединенные новости Индии . 19 апреля 2024 г. Проверено 23 апреля 2024 г.
  119. ^ «Изменения в обслуживании IndiGo в Таиланде в конце первого квартала 2024 г. — 23 января 2024 г.» . АэроРоутс. 24 января 2024 г. Проверено 5 февраля 2024 г.
  120. ^ https://finanza.repubblica.it/News/2024/07/01/stagione_winter_2024_2025_ita_airways_lancia_il_nuovo_volo_diretto_roma_fiumicino_–_bangkok-183
  121. ^ «Чеджу Эйр добавляет рейс Чеджу – Бангкок с конца июля 2019 года» . Маршруты онлайн . Проверено 23 сентября 2019 г.
  122. ^ «Последние маршруты и сети: ежедневные обновления (3 июня 2024 г.) | Aviation Week Network» .
  123. ^ «Jetstar расширяет международную сеть в Перте с августа 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 14 декабря 2023 г.
  124. ^ Штатные авторы (20 апреля 2020 г.). «Jetstar Asia возобновит некоторые рейсы в Манилу, Бангкок и Куала-Лумпур» . ЦНА . Медиакорп . Проверено 26 марта 2021 г.
  125. ^ «KENYA AIRWAYS ВОЗОБНОВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ В БАНГКОКЕ С КОНЦА НОЯБРЯ 2023 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 14 августа 2023 г.
  126. ^ «Korean Air возобновляет рейс Пусан – Бангкок во втором квартале 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 27 февраля 2024 г.
  127. ^ «Lao Airlines возобновляет рейс Саваннакхет – Бангкок в конце первого квартала 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 2 февраля 2024 г.
  128. ^ «Маршруты и продукты летнего сезона полетов Loong Airlines на 2024 год неожиданно опубликованы!» Получено 18 мая 2024 года .
  129. ^ «Люфтганза: Бронируйте на лето прямо сейчас» . Группа Люфтганза. 14 декабря 2021 г. Проверено 16 марта 2022 г.
  130. ^ «Norse, [sic] Atlantic Airways продлевает прямые рейсы из Осло в Бангкок летом 2024 года» . Norse Atlantic Airways (пресс-релиз). Цион . 22 декабря 2023 г. . Проверено 5 января 2024 г.
  131. ^ «Pacific Airlines добавляет Ханой – Бангкок с середины ноября 2022 года» . Аэротрассы . Проверено 3 ноября 2022 г.
  132. ^ «Пич добавляет прямые рейсы Осака – Бангкок с декабря 2022 года» . Аэротрассы . Проверено 7 октября 2022 г.
  133. ^ «Начиная с 29 октября аэропорт Лицзян запустит планы полетов на зимний сезон 2023 года!» Проверено 29 января 2024 года .
  134. ^ «S7 Airlines возобновляет рейсы в Таиланд с ноября 2022 года» . АэроРоутс. 4 октября 2022 г. Проверено 4 октября 2022 г.
  135. ^ Лю, Джим (1 июля 2024 г.). «S7 Airlines возобновляет полеты Новосибирск – Бангкок с конца октября 2024 года» . Аэрорутс . Проверено 1 июля 2024 г.
  136. ^ «SALAMAIR ДОБАВЛЯЕТ УСЛУГИ В БАНГКОКЕ В КОНЦЕ ДЕКАБРЯ 2022 ГОДА» . Аэротрассы . 30 ноября 2022 г. Проверено 30 ноября 2022 г.
  137. ^ «Флаговый авиаперевозчик Саудовской Аравии объявляет об открытии 10 новых глобальных направлений, включая Пекин – People's Daily Online» . Народная газета . Эр-Рияд : Центральный комитет Коммунистической партии Китая . Синьхуа . 17 февраля 2022 г. Проверено 16 марта 2022 г.
  138. ^ Алмарзуги, Май (28 февраля 2022 г.). «Саудовия отмечает запуск прямых рейсов в Таиланд» . Арабские новости . Эр-Рияд : Саудовская исследовательская и медиа-группа .
  139. ^ «Срочное: SAS возвращается в Бангкок» . 2 мая 2023 г.
  140. ^ «Международные / региональные операции в восточной части Китая NW22 – 16 октября 2022 г.» . Аэротрассы . 19 октября 2022 г. Проверено 19 октября 2022 г.
  141. ^ «Опубликованы планы международных и региональных полетов China Eastern Airlines на июль» Проверено 10 июля 2023 г.
  142. ^ «Shenzhen Airlines добавляет Юньчэн – Бангкок во 2К24» . Аэротрассы . Проверено 8 мая 2024 г.
  143. ^ «Изменения в международных/региональных услугах Sichuan Airlines NS23» . Аэротрассы . Проверено 21 февраля 2023 г.
  144. ^ «Ежедневный рейс между Камбоджей и Таиландом» . Официальный сайт Sky Angkor Airlines . Проверено 23 апреля 2022 г.
  145. ^ Перейти обратно: а б «Дополнительные рейсы | Spring Airlines увеличивает количество рейсов в Бангкок, и ожидается, что количество еженедельных рейсов между Китаем и Таиландом достигнет 82» Проверено 13 сентября 2023 года .
  146. ^ "Первый рейс международного регулярного рейса Spring Airlines в Ланьчжоу = Бангкоке" . Проверено 13 сентября 2023 г. .
  147. ^ CQH889A
  148. ^ Лю, Джим. «Starlux Airlines планирует расширение сети в декабре 2020 года» . Маршруты онлайн . Проверено 26 октября 2020 г.
  149. ^ «THAI SMILE ПЕРЕМЕЩАЕТ СЕРВИС В АХМЕДАБАДЕ С СЕНТЯБРЯ 2023 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 24 августа 2023 г.
  150. ^ «Thai возобновит обслуживание в Пекине в марте 2023 года» . АэроРоутс. 29 января 2023 г. Проверено 29 января 2023 г.
  151. ^ «THAI возвращается в Брюссель ежедневным рейсом» . 31 мая 2024 г.
  152. ^ «Изменения в обслуживании рейса Thai Airways International NS23 в Чэнду» . Аэротрассы . Проверено 15 февраля 2023 г.
  153. ^ Перейти обратно: а б с д «Изменения в международной службе Thai NS24» . Аэротрассы . Проверено 22 декабря 2023 г.
  154. ^ Перейти обратно: а б с д и «Предварительная внутренняя сеть Thai Airways International NW23 – 27AUG23» . Аэротрассы . Проверено 28 августа 2023 г.
  155. ^ «Thai Airways International возобновляет рейсы в Стамбул с декабря 2023 года — AeroRoutes» . 25 августа 2023 г.
  156. ^ «Thai Airways International переносит запуск самолета в Джидде на конец августа 2022 года» . 2022-05-26.
  157. ^ «Изменения в обслуживании Thai Airways International NW23, Тайвань – 28 августа 2023 г.» . Аэротрассы . Проверено 29 августа 2023 г.
  158. ^ «ЗАПУСК ТАЙСКИХ ФАЙЛОВ КОЧИ В АПРЕЛЕ 2024 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 17 января 2024 г.
  159. ^ Перейти обратно: а б «THAI выполняет рейсы в Гаосюн, Пенанг, Калькутту на самолетах Airbus A320» . Почта Бангкока .
  160. ^ «Thai возобновляет обслуживание Чэнду / Куньмина с сентября 2022 года» . Аэротрассы . Проверено 13 сентября 2022 г.
  161. ^ «Международная сеть Thai Airways на 334/339 мест A350, 1 квартал 24 г.» .
  162. ^ «Thai Airways International возобновляет рейсы в Саппоро в NW22» . Аэротрассы . Проверено 30 июня 2022 г.
  163. ^ «Изменения в международных рейсах Thai Airways в Янгоне с середины июля 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 11 июля 2023 г.
  164. ^ «Расписание Thai Airways» . www.thaiairways.com . Проверено 23 августа 2022 г.
  165. ^ Перейти обратно: а б «Thai VietJet Air добавляет рейсы в Пекин/Гуанчжоу в первом квартале 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 21 декабря 2023 г.
  166. ^ «Аэропорт Чанчжоу возобновляет свой первый международный рейс за три года с 9 марта» . Проверено 1 марта 2023 года .
  167. ^ «Thai VietJet Air возобновит полеты в Далат в декабре 2022 года» . Аэротрассы. 17 ноября 2022 г.
  168. ^ «Thai VietJet Air планирует новый международный рейс в июле 2022 года» . Аэротрассы . Проверено 1 апреля 2022 г.
  169. ^ Лю, Джим. «Thai VietJet Air планирует рейс Бангкок – Хайкоу с конца октября 2020 года» . Маршруты онлайн . Проверено 13 апреля 2020 г. .
  170. ^ Перейти обратно: а б с д Лю, Джим. «Thai VietJet Air планирует новые внутренние рейсы на 2 пол. 2020 г.» . Маршруты онлайн . Информационные рынки . Проверено 23 июня 2020 г.
  171. ^ « Выездное путешествие» нажмите кнопку быстрой перемотки вперед! Пограничная инспекция Хэфэй эффективно обеспечивает возобновление трех дополнительных маршрутов в Таиланд и Вьетнам . Проверено 19 августа 2023 г.
  172. ^ Перейти обратно: а б Дусида Воррачаддейчай (15 марта 2022 г.). «Тайская Vietjet планирует пополнить свой флот 8 новыми самолетами» . Почта Бангкока . Проверено 15 марта 2022 г.
  173. ^ «Thai VietJet Air откроет новые маршруты в Китай в конце сентября 2022 года» . Аэротрассы . Проверено 27 сентября 2022 г.
  174. ^ «Thai VietJet Air добавляет рейс Тайбэй – Осака с конца сентября 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 28 июля 2023 г.
  175. ^ «Thai Vietjet возобновляет полеты в Пномпень» . ТТР Еженедельник . 2 февраля 2022 г.
  176. ^ «Thai VietJet Air планирует запуск на Фукуоке в ноябре 2022 года» . Аэротрассы . Проверено 14 июня 2022 г.
  177. ^ Лю, Джим. «Thai VietJet Air добавляет услугу Удонтхани с ноября 2019 года» . Маршруты онлайн . Проверено 21 октября 2019 г.
  178. ^ «Thai VietJet Air продлевает срок действия чартера в Монголии до конца октября 2023 года» . Аэрорутс . 16 августа 2023 г. Проверено 17 августа 2023 г.
  179. ^ Лю, Джим (4 июля 2024 г.). «Туркменистанские авиалинии NW24 Предварительные полеты в Восточную Азию – 04июля24» . Аэрорутс . Проверено 4 июля 2024 г.
  180. ^ «Uzbekistan Airways» предварительно переносит возобновление полетов в Бангкоке на январь 2023 года» . Аэротрассы .
  181. ^ «Вьетнамские авиалинии расширяют сеть SE Asia в W19» . Маршруты онлайн . Проверено 23 сентября 2019 г.
  182. ^ «Vietravel Airlines открывает рейсы Хошимин — Бангкок в феврале 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 10 февраля 2023 г.
  183. ^ «Vietravel Airlines планирует дебют в Бангкоке в декабре 2022 года» . Аэротрассы . Проверено 21 ноября 2022 г.
  184. ^ «Vistara начнет полеты Мумбаи-Бангкок с 5 августа» . 9 июля 2022 г.
  185. ^ Перейти обратно: а б «Дополнения к сети China West Air, май/июнь 2024 г., Юго-Восточная Азия» . АэроРоутс. 7 мая 2024 г. Проверено 7 мая 2024 г.
  186. ^ «Международная / региональная сеть операторов материкового Китая NS23 – 14 МАЯ 23 года» . Аэротрассы . Проверено 16 мая 2023 г.
  187. ^ «XIAMEN AIRLINES ВОЗОБНОВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЦЮАНЬЧЖОУ – БАНГКОК С ИЮНЯ 2024 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 16 мая 2024 г.
  188. ^ «ZIPAIR увеличит обслуживание Бангкока до ежедневного с 1 декабря» . ZIPAIR Токио . Проверено 20 ноября 2020 г.
  189. ^ «Расписание полетов Атласа» . Атлас Эйр . Проверено 18 декабря 2023 г.
  190. ^ «ANA Cargo откроет рейс Токио-Бангкок-Джакарта-Токио в сентябре 2015 г.» . КАПА . 5 августа 2015 г.
  191. ^ рейс KF661
  192. ^ строка флайбюджета
  193. ^ BD8400
  194. ^ 511 лв.
  195. ^ BD442
  196. ^ BD441
  197. ^ «CV7405 (CLX7405) Отслеживание и история международных рейсов Cargolux Airlines 22 октября 2022 г. (AMM / OJAI-BKK / VTBS)» . FlightAware .
  198. ^ «Cargolux добавляет Шэньчжэнь в свою глобальную сеть» . 18 сентября 2020 г.
  199. ^ Расписание Cargolux по всему миру, сентябрь 2022 г.
  200. ^ Расписание Cargolux по всему миру, октябрь 2022 г.
  201. ^ «C86158 (ICV6158) Отслеживание и история рейсов Cargolux Italia» . FlightAware .
  202. ^ «CI5542 (CAL5542) Отслеживание и история рейсов China Airlines на 19 октября 2022 г. (AMS / EHAM-BKK / VTBS)» . FlightAware .
  203. ^ «D0002P (DHK002P) Отслеживание и история рейсов DHL Air за 13 августа 2022 г. (AKL / NZAA-BKK / VTBS)» . FlightAware .
  204. ^ «Летнее расписание 2023» . Аэрологик . Проверено 6 мая 2023 г.
  205. ^ «Расписание рейсов» (PDF) . Грузовые перевозки EVA Airways .
  206. ^ «8K202 (KMI202) Отслеживание и история воздушных полетов K-Mile» . FlightAware .
  207. ^ «MASKargo добавляет новый внутриазиатский маршрут в S18» . Routesonline.com . Проверено 5 октября 2018 г.
  208. ^ «2Y2211 (MYU2211) Отслеживание и история рейсов My Indo Airlines на 24 марта 2023 г. (SZX / ZGSZ-BKK / VTBS)» . FlightAware .
  209. ^ N7271
  210. ^ N7264
  211. ^ N7272
  212. ^ «Летнее расписание (27 марта 2022 г. – 29 октября 2022 г.)» (PDF) . Ниппон Карго Эйрлайнз .
  213. ^ CNW9622
  214. ^ рейс PTW887 BKK-UTP
  215. ^ PTW887 ATR72 Грузовой рейс
  216. ^ «TH4144 (RMY4144) Отслеживание и история рейсов Raya Airways» . FlightAware .
  217. ^ «7L4955 (AZG4955) Отслеживание и история рейсов Silk Way West, 16 мая 2022 г. (GYD / UBBB-BKK / VTBS)» . FlightAware .
  218. ^ «7L4355 (AZG4355) Отслеживание и история рейсов Silk Way West, 01 июня 2022 г. (DWC / OMDW-BKK / VTBS)» . FlightAware .
  219. ^ «ТУРЕЦКАЯ ГРУЗОВАЯ СЕТЬ» (PDF) . Турецкий груз . Проверено 6 мая 2023 г.
  220. ^ «UPS запускает маршрут из Бангкока в Шэньчжэнь» . 21 июля 2022 г.
  221. ^ (HYT9037) Отслеживание и история рейсов YTO Cargo Airlines
  222. ^ YG9038
  223. ^ YG9038
  224. ^ YG9017
  225. ^ Перейти обратно: а б «Ежегодный аэропорт 2019» (PDF) . Аэропорты Таиланда PCL . Проверено 31 августа 2020 г.
  226. ^ Финал «Пассажирских перевозок 2010» . Международный совет аэропортов. 1 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 29 апреля 2012 года . Проверено 29 апреля 2012 г.
  227. ^ Страница 6, Отчет о воздушном движении AOT за 2015 год.
  228. ^ Отчет о воздушном движении за 2016 г. AOT
  229. ^ Отчет о воздушном движении за 2017 год AOT
  230. ^ Отчет о воздушном движении за 2018 год AOT
  231. ^ Отчет о воздушном движении за 2019 год AOT
  232. ^ Отчет о воздушном движении за 2020 год AOT
  233. ^ Отчет о воздушном движении за 2021 год AOT
  234. ^ Отчет о воздушном движении за 2022 год AOT
  235. ^ Отчет о воздушном движении за 2019 год (PDF) . Аэропорты Таиланда (AOT). 2020. с. 1 . Проверено 31 августа 2020 г.
  236. ^ Перейти обратно: а б «Авиакатастрофа Airbus A330-321 HS-TEF Международный аэропорт Бангкок-Суварнабхуми (BKK)» . Сеть авиационной безопасности . Архивировано из оригинала 19 декабря 2013 года . Проверено 19 декабря 2013 г.
  237. ^ Буш, Саймон; Томпсон, Чак (10 сентября 2013 г.). «После аварии Thai Airways затемняет логотипы» . CNN . Архивировано из оригинала 3 мая 2019 года . Проверено 3 мая 2019 г.
  238. ^ Доусон, Алан (14 сентября 2013 г.). «Большая проблема: великое прикрытие авиакомпаний» . Почта Бангкока . Проверено 3 мая 2019 г.
  239. ^ «Ускоренный курс PR: Правило №1 – не прятаться» . Почта Бангкока . 15 сентября 2013 года . Проверено 3 мая 2019 г.
  240. ^ «HS-TEF Thai Airways International Airbus A330-321 — cn 066» . Планспоттеры . Архивировано из оригинала 19 декабря 2013 года . Проверено 19 декабря 2013 г.
  241. ^ «Земля воздушных трасс, земля самолетов Отдых и дегустация на обочине дороги, Миттрапхап». Korat Daily . 26–30 апреля 2019 г. стр. 8.
  242. ^ «Уборщик аэропорта убит грузовым прицепом» . Почта Бангкока .
  243. ^ «Авария Piper PA-31-350 Вождь Навахо HS-FGB» . Aviation-safety.net .
  244. ^ «Тайский «джамбо» рейса TG 679 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы Суварнабхуми при посадке» . Нация . 9 октября 2018 года. Архивировано из оригинала 29 августа 2019 года . Проверено 29 августа 2019 г.
  245. ^ «Инцидент с Boeing 767-2N0ER Z-WPF» . Aviation-safety.net .
  246. ^ Реалс, Такер (21 мая 2024 г.). «Сильная турбулентность на рейсе 321 Singapore Airlines из Лондона привела к гибели одного человека и ранениям других», - сообщает авиакомпания . Новости CBS .
  247. ^ Гинто, Джоэл; Фрейзер, Саймон (21 мая 2024 г.). «Сингапурские авиалинии: один погиб, несколько пострадали в результате сильной турбулентности» . Новости Би-би-си .
  248. ^ «Airport Link начнет коммерческую эксплуатацию 23 августа» . Мкот.нет . Архивировано из оригинала 4 марта 2012 года . Проверено 10 февраля 2012 г.
  249. ^ «Железнодорожное сообщение с аэропортом» . Аэропорт Суварнабхуми . 15 января 2016 года. Архивировано из оригинала 27 июня 2015 года . Проверено 4 марта 2017 г.
  250. ^ «К 2017 году в Таиланде появится самая длинная велосипедная дорожка в Азии» . Почта Бангкока . Проверено 16 апреля 2016 г.
  251. ^ «Официальный сайт» . Скай Лейн Таиланд. Архивировано из оригинала 13 июля 2016 года . Проверено 31 января 2018 г.
  252. ^ «Его Величество откроет велосипедную дорожку в аэропорту Суварнабхуми» . Почта Бангкока . Bangkokpost.com . Проверено 23 сентября 2019 г.
[ редактировать ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Суварнабхуми , на Викискладе?
по аэропорту Суварнабхуми Путеводитель от Wikivoyage

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Suvarnabhumi_Airport&oldid=1238288488"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 6ae27ce630f21624eb6a4ae16430be43__1722645180
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/6a/43/6ae27ce630f21624eb6a4ae16430be43.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Suvarnabhumi Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)