Лейпциг/Галле (аэропорт)
Лейпциг/Галле (аэропорт) Лейпциг/Галле (аэропорт) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
| Владелец | Центрально-Немецкий Аэропорт Холдинг AG | ||||||||||||||
| Оператор | Лейпциг/Галле Аэропорт ГмбХ | ||||||||||||||
| Служит | Лейпциг и Галле | ||||||||||||||
| Location | Schkeuditz, Germany | ||||||||||||||
| Hub for | |||||||||||||||
| Focus city for | |||||||||||||||
| Elevation AMSL | 470 ft / 143 m | ||||||||||||||
| Coordinates | 51°25′26″N 012°14′11″E / 51.42389°N 12.23639°E | ||||||||||||||
| Website | mdf-ag.com | ||||||||||||||
| Map | |||||||||||||||
  LEJ Location of airport in Saxony | |||||||||||||||
| Runways | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistics (2022) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Аэропорт Лейпциг/Галле ( IATA : LEJ , ICAO : EDDP ) (нем. Flughafen Leipzig/Halle ) — международный аэропорт, расположенный в Шкойдице , Саксония , Германия , и обслуживает Лейпциг , Саксония, и Галле , Саксония-Анхальт . Это государственное предприятие и один из четырех аэропортов Германии, в которых разрешен 24-часовой взлет и посадку, т.е. полеты с эффектом «красных глаз» .
По грузопотоку по состоянию на 2019 год аэропорт был вторым по загруженности в Германии после аэропорта Франкфурта и пятым по загруженности в Европе, обработав 1 238 343 метрических тонны грузов. Это 14-й по величине аэропорт Германии по количеству пассажиров, который в 2019 году обслужил более 2,61 миллиона пассажиров, в основном рейсами в европейские направления отдыха. Аэропорт служит основным европейским хабом для DHL Aviation и основным хабом для AeroLogic . В аэропорту также построены военные объекты для военных самолетов НАТО и ЕС. [6]
История
[ редактировать ]
Фонд в ГДР
[ редактировать ]The airport was built new from the ground up at a location between Halle and Leipzig from 1926 and opened in 1927.[citation needed]
On 18 March 1986, Air France flew a Concorde to the airport, to coincide with the world-renowned Leipzig trade fair. Two days later British Airways also flew a Concorde to Leipzig/Halle.[citation needed] In the following years, both airlines operated Concorde flights from Paris and London when the trade fair was held in Leipzig.
Development since 2000
[edit]Despite its name, the airport is located in the town of Schkeuditz, Nordsachsen. A deal between the city of Leipzig and the Landkreis Delitzsch led to a land exchange. In 2007, Leipzig received land outside the airport while ownership of the airport land was transferred to Delitzsch. The District of Delitzsch, which by now has merged to become part of Landkreis Nordsachsen, owns and claims taxes from the grounds and commercial interest from the airport.[citation needed]
In early 2008, DHL Aviation moved its European hub from Brussels Airport to Leipzig/Halle, leading to a significant increase in cargo traffic at the airport. Leipzig bid to host the 2012 Olympic Games and the airport was modernised as a result, even though London was eventually awarded the games.[citation needed]
In spring 2013, Ryanair announced the start of operations to Leipzig/Halle on six routes. However, one year later all of them except the flights to London–Stansted were terminated.[7] In February 2015, Etihad Regional announced the immediate termination of all their Leipzig/Halle operations which had started only two years earlier, due to changes to their operational concept. All three routes were shut down while two newly announced ones did not start.[8]
In September 2016, Pakistan International Airlines announced plans to replace Manchester on their Islamabad - Manchester - New York City route with Leipzig/Halle in 2017 to lower operational costs and save time. As the airline holds Fifth Freedom rights, this would have been Leipzig/Halle's first passenger service to the United States.[9] In October 2017, the airline announced it would end all routes to the United States, so plans to use Leipzig as a layover to New York-JFK never came to be.[10]
In October 2016, DHL inaugurated a major expansion to its freight facilities at the airport. Two new cargo terminals increased handling capacity by 50 percent.[11]
As of April 2018, the largest passenger airline at Leipzig/Halle Airport measured by weekly departures is Condor with 55 outgoing flights per week. For this purpose, three Airbus A321 aircraft are stationed at the airport. The second-largest airline was Small Planet Airlines (Germany) with 18 outgoing flights per week. The airline stationed an Airbus A320 aircraft to serve several leisure destinations for TUI Group.[12] It was followed by SunExpress Deutschland which operated 15 weekly departures and stationed for this a Boeing 737 aircraft at the airport.[13][14]
In August 2018, DHL announced further expansion of its facilities at the airport. Beside an enlargement of the apron, a new pilot training center was also planned. The number of employees was to increase from 5700 to 6000.[15] At the same time, EAT Leipzig announced that they would add five used Airbus A330 freighters to their fleet, for a total of 36 aircraft.[16] Also in August 2018, the Russian Volga-Dnepr Group announced plans to launch a new German freight subsidiary based at the airport.[17][18] As of 2021, there were up to 170 nighttime take offs and landings for cargo operations.[19]
In 2024, the airport holding and DHL extended an agreement for the latter to maintain a freight hub in Leipzig/Halle until at least 2053.[20]
Criticism
[edit] |
The airport is owned by the Mitteldeutsche Flughafen Holding AG, a state-owned enterprise. According to public records for 2005 to 2014, its operating losses totalled almost 570 million € and from 2000 to 2020 they were 800 million €.[19] The main reason for the losses have been take-off and landing fees, which do not cover operating costs. DHL has been profiting from these low prices; its particular subsidy DHL-Hub Leipzig GmbH does not publish its own figures, but as part of the DHL Express division, it has been making profits for many years, with 2.04 billion in 2019 alone.[19]
Residents in the Saale district have been complaining about the noise pollution for years and have been asking to adapt start and landing fees, pricing up night flights.[21][22]
Facilities
[edit]
Terminal
[edit]The modern airport terminal structure extends over the adjacent motorway and railway. It integrates the main car park as well as the check-in-facilities and is connected to a pier equipped with six jet bridges as well as several apron stands. Due to its compact design, it provides short walking distances. The airport terminal has immigration facilities for international flights but no international transfer area.
Runways
[edit]The airport has two runways. Terminal access is south of the railway. Runway 08L/26R runs parallel to the road north of the railway, requiring aircraft to taxi on a bridge over the tracks and roads.
Airlines and destinations
[edit]Passenger
[edit]The following airlines offer regular scheduled and charter flights at Leipzig/Halle Airport:[23]
| Airlines | Destinations |
|---|---|
| Air Cairo[24][25] | Hurghada |
| Austrian Airlines | Vienna |
| Condor[26] | Agadir,[27] Fuerteventura, Funchal, Gran Canaria, Hurghada, Palma de Mallorca, Tenerife–South Seasonal: Antalya,[28] Chania,[29] Corfu, Faro,[29] Heraklion,[30][31] Jerez de la Frontera,[27] Kos, Lanzarote,[32] Rhodes |
| Corendon Airlines | Antalya Seasonal: Hurghada[33] |
| European Air Charter | Seasonal charter: Burgas,[34] Varna |
| Eurowings | Düsseldorf,[35] Palma de Mallorca |
| Freebird Airlines[36] | Seasonal: Antalya Seasonal charter: Burgas, Corfu, Fuerteventura |
| Lufthansa | Frankfurt, Munich |
| Nouvelair | Seasonal: Djerba, Monastir[37] |
| Pegasus Airlines | Antalya |
| Ryanair | London–Stansted[38] |
| SmartLynx Airlines | Seasonal charter: Dubai-Al Maktoum,[39] Hurghada,[40] Marsa Alam[41] |
| Smartwings | Seasonal charter: Abu Dhabi[42] |
| Sundair | Seasonal: Antalya[37] |
| SunExpress | Antalya |
| Turkish Airlines | Istanbul |
| Wizz Air | Bucharest–Otopeni,[43] Tirana (begins 30 September 2024)[44] |
Cargo
[edit]Military
[edit]Some US airlines have flown to Leipzig/Halle on behalf of the US Department of Defense, to bring US Army troops and US Marines to Afghanistan and Iraq. Leipzig/Halle is used as a technical stop for refueling on these flights.[53] They do not appear at any official timetable. Marines and soldiers flown via Leipzig/Halle are listed as transit passengers in its traffic statistics. Military charter flights are also operated via Leipzig/Halle, e. g. on behalf of the NATO.[6]
Statistics
[edit]
 | Graphs are unavailable due to technical issues. There is more info on Phabricator and on MediaWiki.org. |
| Passengers | Movements | Freight (in t) | ||
|---|---|---|---|---|
| 1990 | 274,878 | 9,549 | 366 | |
| 1991 |  634,424 | 26,089 | 4,372 | |
| 1992 | 1,073,378 | 42,960 | 8,611 | |
| 1993 | 1,521,436 | 48,510 | 17,482 | |
| 1994 | 1,901,797 | 52,590 | 23,189 | |
| 1995 | 2,104,822 | 53,807 | 25,225 | |
| 1996 | 2,186,649 |  50,298 | 22,410 | |
| 1997 | 2,248,852 | 47,284 | 17,220 | |
| 1998 | 2,108,779 | 43,778 | 12,866 | |
| 1999 | 2,162,769 | 47,944 | 15,220 | |
| 2000 | 2,288,931 | 47,030 | 17,086 | |
| 2001 | 2,185,130 | 42,408 | 15,799 | |
| 2002 | 1,988,854 | 41,209 | 16,882 | |
| 2003 | 1,955,070 | 40,303 | 17.559 | |
| 2004 | 2,041,046 | 39,316 | 12,575 | |
| 2005 | 2,127,895 | 37,905 | 15,641 | |
| 2006 | 2,348,011 | 42,417 | 29,330 | |
| 2007 | 2,723,000 | 50,972 | 101,364 | |
| 2008 | 2,462,256 | 59,924 | 442,453 | |
| 2009 | 2,421,382 | 60,150 | 524,082 | |
| 2010 | 2,348,597 | 62,247 | 663,024 | |
| 2011 | 2,266,743 | 64,097 | 760,344 | |
| 2012 | 2,286,151 | 62,688 | 863,665 | |
| 2013 | 2,240,860 | 61,668 | 887,101 | |
| 2014 | 2,331,399 | 63,569 | 910,708 | |
| 2015 | 2,321,975 | 65,061 | 988,240 | |
| 2016[54] | 2,192,145 | 64,492 | 1,052,372 | |
| 2017[55] | 2,365,141 | 69,815 | 1,138,477 | |
| 2018[56] | 2,571,119 | 79,218 | 1,221,429 | |
| 2019[57] | 2,618,772 | 78,980 | 1,238,343 | |
| 2020[58] | 530,221 | 64,483 | 1,383,485 | |
| 2021[59] | 667,784 | 76,104 | 1,591,618 | |
| 2022 | 1,558,602 | 80,902 | 1,510,575 | |
| 2023 | 2,101,425 | 80,536 | 1,393,747 | |
| Source: Leipzig/Halle Airport Traffic statistics[60] | ||||
Ground transportation
[edit]Train
[edit]
Leipzig/Halle Airport railway station is located directly under the passenger terminal and has Intercity connections on the Dresden-Magdeburg-Hanover-Cologne route. Two lines of the S-Bahn Mitteldeutschland connect directly to Leipzig and Halle, and onwards to Altenburg and Zwickau with connections to most parts of Central Germany.
Car
[edit]The airport is connected to two motorways: the A14 connecting to Dresden (130 km), Halle (20 km) and Magdeburg (130 km), and the A9 connecting to Munich (430 km), Nuremberg (280 km), and Berlin (180 km).
Coach
[edit]Flixbus connects in both directions twice per day to Dresden, Göttingen, and Kassel and once per day to Dortmund and Cologne.
In popular culture
[edit]The airport's facilities have been featured in major films and TV shows during recent years:
- In December 2004, Leipzig/Halle Airport was a filming location for Flightplan starring Jodie Foster and Peter Sarsgaard.[61] According to the film, Jodie Foster's flight departs from Berlin but all shots showing Berlin's supposed airport were actually taken at Leipzig/Halle Airport.
- In 2010, the check-in area of Leipzig/Halle was a filming location for Unknown starring Liam Neeson and Diane Kruger.[62]
- The airport's terminal and apron were featured heavily in the Marvel Cinematic Universe's live-action film Captain America: Civil War (2016). Branded equipment featuring the airport's logo was shown several times during the scenes.
- The airport's hallway between the check-in area and the public departure/arrival area was featured in the Netflix series Inventing Anna, which tells the story of Anna Sorokin.[63] In the series, an American journalist flies to Berlin to conduct research on Anna's upbringing for her next article but all airport scenes were shot at Leipzig/Halle Airport.
Accidents and incidents
[edit]- On 1 September 1975, Interflug Flight 1107 crashed on approach to the airport when the Tupolev TU-134 descended too quickly, not following the proper approach path, while the crew failed to monitor their altitude, leading to a CFIT. 27 of the 34 people on board perished.[64]
See also
[edit]- Transport in Germany
- List of airports in Germany
- Kursdorf, a ghost village located between the airport's runways
References
[edit]- ^ "Amazon launches its first Amazon Air regional hub in Europe". 5 November 2020.
- ^ "Leipzig/Halle erhält zwei AN-124-Anbieter". airliners.de.
- ^ Höhne, Steffen (3 November 2016). "Nato vergibt Auftrag: Antonovs bleiben am Flughafen Halle/Leipzig stationiert". Mitteldeutsche Zeitung.
- ^ "ADV Monthly Traffic Report 12/2022" (PDF; 919 KB). adv.aero (in German). Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V. 13 February 2023. Retrieved 17 February 2023.
- ^ "AIP VFR online". dfs.de. DFS Deutsche Flugsicherung GmbH. Retrieved 21 February 2023.
- ^ Jump up to: a b "www.german-foreign-policy.com". Retrieved 4 June 2015.
- ^ "Ryanair streicht fast alle Flugziele ab Leipzig/Halle". 10 January 2014. Retrieved 4 June 2015.
- ^ "Etihad Regional zieht sich komplett aus Deutschland zurück". airliners.de. Retrieved 4 June 2015.
- ^ aero.de - "Pakistan International Airlines connects Leipzig and New York" (German) 10 September 2016
- ^ "Ausgeträumt: Direktverbindung Leipzig - New York endgültig vom Tisch". LVZ - Leipziger Volkszeitung.
- ^ aero.de - "DHL opens new terminals at Leipzig/Halle Airport" (German) 12 October 2016
- ^ "Small Planet Airlines". www.smallplanet.aero. 14 July 2020.
- ^ "Neue Ziele: Sun Express stationiert Flugzeug in Leipzig/Halle". airliners.de.
- ^ "Flughafen Leipzig/Halle - Unternehmen > Newsroom > Pressemitteilungen > Neuigkeiten im Sommerflugplan 2018 > Neuigkeiten im Sommerflugplan 2018". www.leipzig-halle-airport.de.
- ^ "DHL baut Leipzig/Halle kräftig aus: Post-Tochter plant künftig mehr Flüge am Airport". Mitteldeutsche Zeitung. 29 August 2018.
- ^ "DHL kauft fünf Airbus A330 von Etihad". airliners.de.
- ^ "CargoLogic Germany Ante Portas". CargoForwarder Global. 26 August 2018.
- ^ "Volga-Dnepr Group's new German unit to launch with B737s". ch-aviation.
- ^ Jump up to: a b c Julke, Ralf (9 April 2021). "Frachtfliegerei auf Steuerzahlerkosten: Startentgelte am Flughafen Leipzig/Halle decken nicht mal die Betriebskosten" (in German). Retrieved 4 May 2024.
- ^ lvz.de (German) 18 July 2024
- ^ Julke, Ralf (10 April 2024). "Defizitärer Flughafen Leipzig/Halle: Bürgerinitiativen fordern eine neue Flughafenentgeltordnung" (in German). Retrieved 5 May 2024.
- ^ mdr.de (8 June 2022). "Ausbau des Flughafen Leipzig/Halle: Mehr Fluglärm in Halle erwartet" (in German). Retrieved 3 May 2024.
- ^ "mdf-ag.com - Flightsearch". Retrieved 1 November 2022.
- ^ "Flight plan". sunexpress.com.
- ^ «Египетская авиакомпания Air Cairo и SunExpress подписали соглашение о сотрудничестве» . ch-aviation.com . 8 марта 2021 г.
- ^ «Расписание» .
- ^ Jump up to: а б «ДОПОЛНЕНИЯ К СЕТИ CONDOR NS24 ЕВРОПА – 23.06.23» .
- ^ «CONDOR РАСШИРЯЕТ СЕТЬ АНТАЛЬИ НА NS23» .
- ^ Jump up to: а б «Расписание Кондора — лето 2023» (PDF) .
- ^ «MARABU AIRLINES РАЗМЫВАЕТ СЕТЬ NS23» .
- ^ «Аэропорт Лейпциг-Галле: Кондор отправляет Марабу в Ираклион - nordsachsen24.de» .
- ^ «CONDOR РАСШИРЯЕТ СЕТЬ ЛАНСАРОТЕ НА СЗ23» .
- ^ «ИЗМЕНЕНИЕ РЕГУЛИРУЕМОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ CORENDON AIRLINES NW22 – 20 ОКТЯБРЯ 22 ГОДА» . aeroroutes.com . 20 октября 2022 г.
- ^ «Рейс Лейпциг/Галле — Бургас от 120 € | бронируйте дешевые авиабилеты в Idealo» .
- ^ «Eurowings возобновляет обслуживание Дюссельдорф – Лейпциг на NS24» .
- ^ «Tui отправляет Freebird Europe в Лейпциг/Галле — Airbus A320 базируется в Шкойдице» . lvz.de. 4 октября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Расписание лета 2023 года — Дрезден и Лейпциг» (PDF) .
- ^ «Новинка из аэропорта Лейпциг/Галле: прямые и дешевые рейсы в Лондон и Дублин с Ryanair» .
- ^ «Smartlynx Airlines NW23 Лейпциг/Галле Операции» .
- ^ «Smartlynx Airlines NW23 Лейпциг/Галле Операции» .
- ^ «Smartlynx Airlines NW23 Лейпциг/Галле Операции» .
- ^ «Smartwings добавляет регулярные чартеры Германия — Абу-Даби с середины октября 2023 года» . Аэрорутс . 18 августа 2023 г. Проверено 18 августа 2023 г.
- ^ «Планы Wizz Air в Румынии: два новых самолета в Бухарест, новый маршрут и увеличение частоты рейсов на 21 маршруте» . 3 октября 2023 г.
- ^ «Wizzair добавляет два новых самолета! Два новых рейса из Тираны, Валенсии и Лейпцига» .
- ^ aerologic.aero получено 22 января 2021 г.
- ^ «Новый маршрут авиаперевозок связывает Китай и Германию» .
- ^ Бретт, Дэмиан. «Amazon подтверждает запуск европейских авиаперевозок» . www.aircargonews.net . Проверено 27 октября 2020 г. . [ название отсутствует ]
- ^ «Флугхафен Лейпциг/Галле - Бизнес и партнеры > Грузы > Местоположение > Авиакомпании > Авиакомпании» . www.leipzig-halle-airport.de .
- ^ Aviationcargo.dhl.com - Обслуженные пункты назначения получены 4 сентября 2022 г.
- ^ «AeroLogic 3S621 (BOX621) из Хошимина во Франкфурт» . 4 января 2022 г.
- ^ «МНГ АВИАКОМПАНИЯ – СЕРВИСИС» . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 15 мая 2021 г.
- ^ «Авиакомпания МНГ – Сервисы» . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 16 января 2019 г.
- ^ dubisthalle.de (немецкий), 20 июня 2016 г.
- ^ «В 2016 году в аэропортах Лейпцига/Галле и Дрездена было меньше пассажиров» . Airportzentrale.de .
- ^ «Аэропорт Лейпциг/Галле - Компания > Отдел новостей > Пресс-релизы > Развитие движения в аэропортах Лейпциг/Галле и Дрезден в 2017 году > Развитие движения в аэропортах Лейпциг/Галле и Дрезден в 2017 году» . www.leipzig-halle-airport.de . Архивировано из оригинала 14 октября 2018 года . Проверено 19 января 2018 г.
- ^ "Аэропорт Лейпциг/Галле | Компания > Пресс-центр > Пресс-релизы > Развитие движения в аэропортах Лейпциг/Галле и Дрездена в 2018 году: рост пассажиропотока - рост грузовых перевозок в Лейпциге/Галле > Развитие движения в аэропортах Лейпциг/Галле и Дрездена в 2018 году: увеличение пассажиропотока - Увеличение грузоперевозок в Лейпциге/Галле" . Архивировано из оригинала 24 января 2019 года . Проверено 24 января 2019 г.
- ^ "Аэропорт Лейпциг/Галле | Компания > Отдел новостей > Пресс-релизы > Показатели трафика за 2019 год: LEJ с рекордом грузовых перевозок и большим количеством пассажиров, DRS после Германии-Австралия в красном > Показатели трафика за 2019 год: LEJ с рекордом грузоперевозок и большим количеством пассажиров, DRS после Германии- Аус в красном» . Архивировано из оригинала 26 января 2020 года . Проверено 27 января 2020 г.
- ^ Ежемесячная статистика ADV за 12/2020 [Ежемесячный отчет о трафике ADV за 12/2020] (PDF) (Отчет). Ассоциация аэропортов АДВ. стр. 12–13.
- ^ Ежемесячная статистика ADV за декабрь 2021 г. [Ежемесячный отчет о трафике ADV за декабрь 2021 г.] (PDF) (Отчет). Ассоциация аэропортов АДВ. стр. 12–13.
- ^ «Статистика дорожного движения в аэропорту Лейпциг/Галле» . Архивировано из оригинала 19 сентября 2011 года.
- ^ РП ОНЛАЙН. « Работа над «Планом полета» в аэропорту: Джоди Фостер снимается в Лейпциге» . РП ОНЛАЙН . Проверено 4 июня 2015 г.
- ^ ЛВЗ Онлайн. «Голливуд снова летит в Лейпциг» . Архивировано из оригинала 18 марта 2015 года . Проверено 4 июня 2015 г.
- ^ « Изобретая Анну»: Путешествие по местам съемок сериала» . 8 марта 2022 г.
- ^ «Краткая информация об аварии Ту-134 ДМ-СКД» . Aviation-safety.net . Проверено 22 декабря 2012 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с аэропортом Лейпциг/Галле, на Викискладе? - Официальный сайт
- Текущая погода для EDDP в NOAA / NWS
- История происшествий с LEJ в Aviation Safety Network
