✖


Jump to content

Аэропорт Чанги

Координаты : 1 ° 21'33 "N 103 ° 59'22" E  /  1,35917 ° N 103,98944 ° E  / 1,35917; 103,98944
«Аэропорт Сингапура» перенаправляется сюда. Информацию о других существующих и предыдущих аэропортах Сингапура см. В списке аэропортов Сингапура . Чтобы узнать о развлекательном и торговом комплексе, см. Аэропорт Джуэл Чанги .
«WSSS» перенаправляется сюда. Информацию о бывшей радиостанции в Шарлотте, Северная Каролина, см. WKQC .

Сингапурский аэропорт Чанги

Сингапурский аэропорт Чанги
Сингапурский аэропорт Чанги
Сингапурский аэропорт Чанги
Краткое содержание
Тип аэропорта Общественный / Военный
Владелец/Оператор Группа аэропортов Чанги [1]
Служит Сингапур
Расположение Чанги , Восточный регион , Сингапур
Открыто
  • Ввод в эксплуатацию: 1 июля 1981 г .; 43 года назад ( 1981-07-01 )
  • Официально: 29 декабря 1981 г .; 42 года назад ( 1981-12-29 )
Центр для
Фокусный город для Кантас
Часовой пояс Летнее время ( UTC+08:00 )
Высота AMSL 6,65 м / 22 фута
Координаты 1 ° 21'33 "N 103 ° 59'22" E  /  1,35917 ° N 103,98944 ° E  / 1,35917; 103,98944
Веб-сайт www .changiairport .с
Карты
SIN/WSSS находится в Сингапуре.
СИН/ВССС
ГРЕХ /WSSS
Расположение в Сингапуре
Карта
Викимедиа | © OpenStreetMap
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футы
02Л/20П [Н 1] 4,000 13,123 Рифленый асфальтобетон
02С/20С [Н 2] 4,000 13,123 Асфальтобетон
02Р/20Л [Н 3] 4,000 13,123 Рифленый асфальтобетон
Статистика (2023 г.)
Пассажирские перевозки Увеличивать 58,900,000
Перевозки грузов (тонны) Снижаться 1,740,000
Движения самолетов Увеличивать 328,000
Экономический эффект (2017 г.) 13,3 миллиарда долларов США [5]
Социальное воздействие (2017) 119,000 [5]
Источник: Группа аэропортов Чанги. [6] ВАД [7]

Сингапурский аэропорт Чанги ( / ˈ tʃ ɑː ŋ i / CHAHNG -ee ) ( IATA : SIN , ICAO : WSSS , FAA LID : AMSL: 22 фута/6,65 м ) — крупный международный аэропорт , обслуживающий Сингапур , и один из крупнейших транспортных узлов. центры в Азии. Из аэропорта выполняют рейсы более 100 авиакомпаний, выполняющих рейсы в пункты назначения в Азии, Океании, Африке, Европе, на Ближнем Востоке и в Северной Америке. [8]

Аэропорт расположен в одноименном районе, районе Чанги , в восточной части Сингапура Сингапура, примерно в 24 километрах (15 милях) к востоку от центра города в Центральном регионе, на участке площадью 25 квадратных километров (9,7 квадратных миль). [9] Это базовая база компаний BOC Aviation и Jetstar Asia , а также флагманского перевозчика страны Singapore Airlines , ее грузового подразделения Singapore Airlines Cargo и ее бюджетной дочерней компании Scoot . [10] Штаб-квартира SATS также находится в аэропорту.

Поскольку стратегическое расположение Сингапура является благоприятным местом для остановок с высоким спросом , аэропорт также служит центром внимания для Qantas , а также ведущим грузовым узлом для FedEx Express в Азии. [2] [11] В 2019 году аэропорт Чанги обслужил 68,3 миллиона пассажиров, что сделало его 18-м по загруженности аэропортом в мире. [12] Аэропорт управляется Changi Airport Group, дочерней компанией, находящейся в 100-процентной собственности и находящейся в ведении Министерства финансов правительства Сингапура . Его обслуживают три взлетно-посадочные полосы; все 4 километра (2,5 мили) в длину и состоит из четырех зданий терминала. Три здания терминала соединены с развлекательным и торговым комплексом, известным как Jewel Changi Airport . [ нужна ссылка ]

История

[ редактировать ]
См. Также: История аэропорта Чанги.
Singapore Airlines Airbus A300 в Чанги в 1983 году.

Концепция

[ редактировать ]

До Чанги главный международный аэропорт Сингапура располагался в Пайя-Лебаре . Он открылся в 1955 году с единственной взлетно-посадочной полосой и небольшим пассажирским терминалом , заменив предыдущий аэропорт Калланг , который начал работу в 1937 году. Решение о переносе аэропорта из Пайя-Лебара в Чанги было основано на ряде факторов. [13] С ростом мирового авиационного транспорта аэропорт столкнулся с проблемами перегруженности. Его неспособность справиться с растущим трафиком стала критической к 1970-м годам; Ежегодное количество пассажиров резко выросло с 300 000 в 1955 году до 1,7 миллиона в 1970 году и до 4 миллионов в 1975 году. В результате возникла необходимость удовлетворить растущий спрос на авиаперевозки, желание превратить Сингапур в глобальный авиационный узел и необходимость модернизации авиатранспортной инфраструктуры страны. [14]

У правительства Сингапура было два варианта: расширить существующий аэропорт в Пайя-Лебаре или построить новый аэропорт в другом месте. После обширных исследований в 1972 году было принято решение сохранить аэропорт в Пайя-Лебаре, как рекомендовали авиационные консультанты. Планировалось строительство второй взлетно-посадочной полосы, а также масштабную реконструкцию и расширение здания пассажирского терминала. Однако год спустя планы были снова пересмотрены, поскольку необходимость расширения аэропорта ослабла из-за нефтяного кризиса 1973 года . [14]

Обеспокоенное тем, что существующий аэропорт расположен в районе с потенциалом для роста городов, который физически ограничивал бы его со всех сторон, правительство впоследствии решило в 1975 году построить новый аэропорт на восточной оконечности главного острова Чанги, в Существующий сайт авиабазы ​​​​Чанги . Однако, поскольку трафик увеличился, аэропорт в то время все равно пришлось расширять. Кроме того, самолеты смогут летать над морем, избегая проблем с шумовым загрязнением жилых районов и катастрофических последствий на земле в случае авиакатастрофы. Ранее известный как международный аэропорт Сингапура , аэропорт в Пайя-Лебаре впоследствии был преобразован для использования в военных целях и переименован в авиабазу Пайя-Лебар . [14]

Строительство

[ редактировать ]

Первоначальный генеральный план аэропорта Чанги предусматривал строительство конфигурации с двумя терминалами и двумя взлетно-посадочными полосами в два этапа с возможностью строительства еще двух пассажирских терминалов в будущем. Фаза 1 включала строительство первого пассажирского терминала, повторного использования первой взлетно-посадочной полосы и модернизацию основной взлетно-посадочной полосы авиабазы ​​​​Чанги, 45 парковочных мест для самолетов, вспомогательных помещений и сооружений, включая большой ангар для технического обслуживания, пожарное депо, мастерские и административные помещения. комплекс авиаперевозок, два здания грузовых агентов, кухни бортового питания и диспетчерская вышка высотой 80 м (260 футов) . Строительство второго этапа начнется сразу после завершения этапа 1 и будет включать вторую взлетно-посадочную полосу, 23 новых места для стоянки самолетов в дополнение к существующим 45 местам, второе пожарное депо и третье здание грузового агента. [14] [15]

Самая первая коммерческая авиация в аэропорту Чанги произошла ровно в полночь 12 мая 1981 года, когда SQ140 Singapore Airlines приземлился в 00:00:00 по сингапурскому времени / 17:00:00 по лондонскому времени со 140 пассажирами из Лондона . [ нужна ссылка ]

Аэропорт Чанги начнет коммерческую деятельность 1 июля 1981 года. [16] Официально он открылся пять месяцев спустя, 29 декабря 1981 года. Аэропорт завершил свой первый год работы с 12,1 миллионами пассажиров, обслуженным около 200 000 тонн грузовых авиаперевозок и 63 100 рейсами самолетов. Последующие этапы открывались постепенно в течение следующих нескольких десятилетий: Терминал 2 открылся для пассажирских перевозок в 1990 году, Терминал 3 - в 2008 году и Терминал 4 - в 2017 году. Ожидается, что Терминал 5, который будет больше, чем все предыдущие терминалы вместе взятые, откроется в 2030. [16]

Обзор

[ редактировать ]
См. также: Инфраструктура аэропорта Чанги.
Карта аэропорта Чанги

Аэропорт Чанги обслуживает более 100+ авиакомпаний, выполняющих рейсы в более чем 400 городов более чем 100 стран и территорий по всему миру. Каждую неделю в Чанги прибывает или отправляется около 7400 рейсов, то есть по одному рейсу каждые 80 секунд. [ нужна ссылка ]

Согласно данным за 2019 год, опубликованным аэропортом, аэропорт обслужил 68 300 000 пассажиров (на 4,0% больше, чем в предыдущем году), что является максимальным показателем за его 38-летнюю историю. [17] Это сделало его седьмым по загруженности аэропортом по международному пассажиропотоку в мире и третьим по загруженности в Азии. В декабре 2019 года в аэропорту Чанги было зарегистрировано в общей сложности 6,41 миллиона пассажиропотоков, что является самым высоким показателем, которого аэропорт когда-либо достигал за месяц с момента его открытия в 1981 году. Его ежедневный рекорд пассажиропотока также был побит 20 декабря 2019 года, когда за время в тот день. Помимо того, что аэропорт является важным пассажирским узлом, он также является одним из самых загруженных грузовых аэропортов в мире, обработав в 2019 году 2,01 миллиона тонн грузов. Общее количество рейсов коммерческих самолетов снизилось на 1,0% по сравнению с предыдущим годом до 382 000 в 2019 году. 2019. [17]

С момента открытия аэропорт получил более 620 наград, в том числе 28 наград «Лучший аэропорт» только в 2019 году. [18] Усилия аэропорта Чанги по смягчению последствий старения инфраструктуры включают постоянную физическую модернизацию существующих терминалов и строительство новых объектов для поддержания высоких стандартов качества обслуживания в аэропорту. [19]

Пассажирские терминалы

[ редактировать ]

В аэропорту Чанги есть четыре основных пассажирских терминала, расположенных в форме вытянутой перевернутой буквы «U» с драгоценным камнем в центре формы «U». В настоящее время проектная общая пропускная способность аэропорта составляет 85 миллионов пассажиров в год. [20]

Терминал Дата открытия Расположение
Терминал 1 1 июля 1981 г. [21] Северный конец
Терминал 2 22 ноября 1990 г. [22] Восточный конец
Терминал 3 9 января 2008 г. [23] [24] Западный конец
Терминал 4 31 октября 2017 г. [25] Южный конец

Существует также частный роскошный терминал под названием JetQuay CIP Terminal . Он похож на терминал первого класса Lufthansa в аэропорту Франкфурта , но открыт для всех пассажиров, путешествующих всеми классами всех авиакомпаний, за дополнительную плату. [26]

Недолговечный бюджетный терминал был открыт 26 марта 2006 года и закрыт 25 сентября 2012 года, чтобы освободить место для Терминала 4. [ нужна ссылка ]

Терминал 5 в настоящее время находится в стадии строительства, а также третья взлетно-посадочная полоса. Ожидается, что новый терминал будет построен к 2030 году. [27]

Многофункциональная застройка

[ редактировать ]
Дополнительная информация: Аэропорт Джуэл Чанги.
Дождевой вихрь в аэропорту Джуэл Чанги

Аэропорт Джуэл Чанги , открывшийся 17 апреля 2019 года, представляет собой тематический развлекательный и торговый комплекс, соединяющий терминалы 1, 2 и 3. [28] Об этом было объявлено в 2013 году. Это новое сооружение, напоминающее терминал, которое одновременно должно быть многофункциональным комплексом. [29] Он расположен на участке площадью 3,5 гектара, где раньше располагалась автостоянка Терминала 1, которая с тех пор была перенесена под землю. Jewel был разработан компанией Jewel Changi Airport Trustee Pte Ltd, совместным предприятием Changi Airport Group и CapitaLand , через полностью принадлежащий ей торговый центр CapitaLand Mall Asia. [30] Стоимость проекта составила 1,7 миллиарда сингапурских долларов. [31]

Часть этого проекта планировалось помочь расширить Терминал 1 для обслуживания 24 миллионов пассажиров в год к 2018 году с помощью отдельных пунктов регистрации и залов ожидания, что сделает его отдельным неофициальным терминалом. [32] Крытый водопад (названный «Дождевой вихрь») в этом сооружении является мировым рекордсменом как самый высокий крытый водопад в мире. [33]

Будущие терминалы и проекты

[ редактировать ]

Ожидается, что Терминал 5 будет введен в эксплуатацию к середине 2030-х годов, чтобы обеспечить ожидаемое удвоение объема к 2040-м годам. Ожидается, что он будет обслуживать 50 миллионов пассажиров в год. [34] По прогнозам, структура терминала аэропорта будет больше, чем все предыдущие терминалы вместе взятые. Он будет построен на мелиорированной земле к востоку от нынешних терминалов. Частично оно будет финансироваться за счет повышенного сбора. [35] KPF Singapore совместно с Heatherwick Studio, Architects 61 и DP Architects будут предоставлять архитектурные услуги. Arup Singapore, Mott MacDonald Singapore и Surbana Jurong Consultants предоставят инжиниринговые услуги. Бывший министр транспорта Хо Бун Ван заявил, что проект строительства терминала 5 Чанги был отложен как минимум на 2 года из-за пандемии COVID-19 . [36]

Операции

[ редактировать ]
Терминал 2
Терминал 3
Чудопад в терминале 2 аэропорта Чанги
Чудопад в Терминале 2.
Вид с воздуха на сингапурский аэропорт Чанги. Лесная территория справа от аэродрома была расчищена для Терминала 5.

Пассажирские перевозки

[ редактировать ]

Поскольку аэропорт обслуживает только международные пассажирские перевозки (поскольку Сингапур является городом-государством), все действующие терминалы оснащены оборудованием для иммиграционного контроля для международных поездок. [ нужна ссылка ]

После восстановления после падения пассажиропотока в результате терактов 11 сентября 2001 года и эпидемии тяжелого острого респираторного синдрома (ТОРС) в 2003 году в аэропорту наблюдался быстрый рост пассажиропотока, который впервые достиг отметки в 30 миллионов человек. полностью повлиял в 2004 году. В марте 2008 года, до того, как финансовый кризис 2007–2010 годов на мировую экономику, прогнозировалось, что к 2012 году аэропорт обслужит 50 миллионов пассажиров. [37] благодаря открытию казино в Сингапуре и поэтапной либерализации авиационного сектора АСЕАН . Как и прогнозировалось, в 2012 году аэропорт преодолел отметку в 50 миллионов. [19]

18 декабря 2017 года аэропорт впервые превысил отметку в 60 миллионов. [38] [39] В 2018 году в аэропорту было зарегистрировано рекордное количество пассажиров — 65,6 миллиона, что побило рекорд 2017 года в 60 миллионов пассажиров с ростом на 5,5 процента. [40]

В 2019 году компания Firefly , единственный оператор турбовинтовых самолетов в аэропорту Чанги, переехала в аэропорт Селетар, чтобы освободить место для своих реактивных самолетов. [41] [42] [43]

Из-за пандемии COVID-19 пассажиропоток упал в 2020 и 2021 годах, в результате чего в мае 2020 года терминалы 2 и 4 были временно закрыты. [44] Терминалы 1 и 3 оставались открытыми для пассажиров на протяжении всего времени, но были закрыты для широкой публики 12 мая 2021 года вместе с терминалом Jewel, который вновь открылся 1 сентября 2021 года. [45]

1 ноября 2023 года Терминал 2 полностью открылся после трех с половиной лет модернизации. Отремонтированный терминал украшен декором на тему природы и цифровым водопадом высотой 14 метров под названием Wonderfall. [46]

Грузовой отдел

[ редактировать ]

Подразделение авиагрузов группы аэропортов Чанги (CAG) управляет центром авиаперевозок Чанги. [47] расположен на севере территории аэропорта. [48] В 2012 году аэропорт обслужил 1,81 миллиона тонн авиагрузов, что сделало его седьмым по загруженности узлом авиаперевозок в мире и пятым по загруженности в Азии. [49] Из-за большого сектора электроники в Сингапуре электрические компоненты составляют значительную часть общего объема грузовых перевозок, обрабатываемых в аэропорту. Аэропорт Чанги предпринял попытки выйти на рынок скоропортящихся авиагрузов. В 2015 году аэропорт Чанги обслужил 1 853 087 тонн авиагрузов. Air Cargo World наградила аэропорт Чанги наградой Air Cargo Excellence Award 2013 за обработку более 1 000 000 тонн грузов в Азии. [50]

В 2016 году аэропорт обслужил 2 006 300 тонн грузов, что сделало его 13-м по величине грузовым аэропортом в мире и шестым в Азиатско-Тихоокеанском регионе. [51]

В 2017 году аэропорт обработал 2 125 226 тонн грузов. В пятерку крупнейших рынков грузовых перевозок аэропорта вошли Китай, Австралия, Гонконг, США и Индия. [52]

Ключевые рынки и направления

[ редактировать ]

В 2018 году крупнейшим рынком для аэропорта была Индонезия, за ней следовали Малайзия, Китай, Таиланд, Австралия, Индия, Гонконг, Япония, Филиппины и Вьетнам. Куала-Лумпур был самым популярным пунктом назначения для путешественников в аэропорту, за ним следовали Бангкок , Джакарта , Гонконг , Манила , Денпасар , Токио , Хошимин , Тайбэй и Сидней . [53]

Безопасность и безопасность

[ редактировать ]
Служба экстренной помощи аэропорта Сингапура Griffon 8000TD

Группа аэропортов Чанги (CAG) обеспечивает общую безопасность и безопасность аэропорта. Подразделение управления аэропортами CAG управляет клиентскими аспектами безопасности аэропорта, а подразделение авиационной безопасности контролирует соблюдение аэропортом политики авиационной безопасности (AVSEC) и управляет проектами, связанными с AVSEC. [48] Службы экстренной помощи и пожаротушения в аэропорту находятся в ведении Отдела аварийно-спасательной службы аэропорта. [54] Аварийные службы аэропорта занимаются всеми операциями по спасению и тушению пожаров на территории аэропорта, а также в прилегающих водах. Он работает из двух основных пожарных депо (станция 1 у взлетно-посадочной полосы 1 вдоль дороги Западного периметра и станция 2 у взлетно-посадочной полосы 2), одной подстанции (домашняя пожарная часть) и одной морской спасательной базы недалеко от аэропорта. [55]

Безопасность аэропорта находится в ведении Управления полиции аэропорта Сингапурской полиции (SPF). Повседневное выполнение функций безопасности в аэропорту осуществляют вспомогательные полицейские силы, в том числе Aetos Security Management , Certis CISCO и SATS Security Services . Aetos и SATS Security Services являются филиалами компаний по наземному обслуживанию Dnata и сингапурской службы терминалов аэропорта Чанги соответственно. [56] 29 апреля 2008 года CAAS подписала свой крупнейший на тот момент единый контракт по обеспечению безопасности для всех служб безопасности, связанных с аэропортом, привлекая Certis CISCO для предоставления услуг безопасности в сингапурском аэропорту Чанги, а также в аэропорту Селетар , Центре авиаперевозок Чанги и Сингапурском управлении воздушным движением. Центр. [57] Он предполагает развертывание около 2600 сотрудников Certis Cisco, в том числе вооруженных офицеров вспомогательной полиции и невооруженных офицеров авиационной безопасности для выполнения таких задач, как досмотр зарегистрированного багажа, контроль доступа в зоны ограниченного доступа и досмотр пассажиров перед посадкой в ​​самолет. [58]

После терактов 11 сентября и аэропорта объектом терроризма объявления «Джемаа Исламия» безопасность аэропорта была усилена. Военные и полицейские, вооруженные автоматами или автоматами, были задействованы для патрулирования терминалов через произвольные промежутки времени. [59] Офицеры контингента гуркхов также направляются для патрулирования транзитных зон зданий терминалов. Расходы за эти меры частично несут путешественники в виде «сбора за услуги по обеспечению безопасности пассажиров», введенного с 2002 года. [60]

В 2005 году модернизация технологии досмотра и растущие проблемы безопасности привели к тому, что процессы досмотра багажа стали проводиться за закрытыми дверями, а не перед регистрацией на виду у публики. Досмотр ручной клади и пассажиров в основном проводится у отдельных выходов на посадку, а регистрируемый багаж досматривается в задних помещениях и закрепляется перед погрузкой. Для дальнейшего усиления безопасности аэродрома также была установлена ​​система обнаружения вторжений по периметру ограждения аэропорта Чанги, а с 2006 года действует биометрическая система контроля доступа для передвижения персонала. [60]

Авиакомпании и направления

[ редактировать ]

Пассажир

[ редактировать ]

Следующий список состоит из регулярных регулярных и чартерных рейсов в и из аэропорта Чанги.

Авиакомпании Направления
Аэро Нет нет [61]
ЭйрАзия Ипох , [62] Кота-Кинабалу , Куала-Лумпур – международный , Кучинг , Лангкави , Пенанг
Эйркалин Нумеа [63]
Эйр Канада Ванкувер [64]
Эйр Чайна Пекин-столица , Чэнду-Тяньфу , [65] Чунцин , [66] [67] Шанхай – Пудун [68]
Эйр Франс Париж – Шарль де Голль
Эйр Индия Бангалор , [69] Ченнаи , Дели , Мумбаи
Эйр Индия Экспресс Ченнаи , Мадурай , [70] Тиручираппалли
Эйр Япония Токио – Нарита [71]
О Макао Макао [72]
Эйр Новая Зеландия Окленд
Эйр Новая Гвинея Порт-Морсби
Тиморская вода Устав: Нет [73] [74]
Али Палау Эйрлайнз
обслуживается Druk Air 		Увеличивать [75] [76]
Все авиакомпании Nippon Airways [77] Токио–Ханэда , Токио–Нарита
Азиана Эйрлайнз Сеул – Инчхон
Бангкокские авиалинии Ко Самуи [78]
Водный батик Денпасар , [79] Джакарта – Сукарно-Хатта , Медан
Батик Эйр Малайзия Куала-Лумпур – международный
Биман Бангладеш Эйрлайнз Дакка
Британские авиалинии Лондон – Хитроу , Сидней
Камбоджа Эйрвэйз Пномпень , [80] Поместите это [81]
Катай Пасифик Бангкок – Суварнабхуми , [82] Гонконг
Себу Пасифик Себу , Кларк , [83] Илоило (возобновление 27 октября 2024 г.), [84] Манила
Китайские авиалинии Гаосюн , [85] Тайбэй – Таоюань
Китайские восточные авиалинии Пекин – Дасин , [86] Чанша , [87] Ханчжоу , [88] Хэфэй , Нанкин , [89] Шанхай-Пудун , Ухань [90]
Китайские Южные авиалинии Пекин – Дасин , [91] Гуанчжоу , Шэньчжэнь [92]
Чунцин Эйрлайнз Чунцин [93]
Ситилинк Джакарта – Сукарно-Хатта [94]
Друкаир Гувахати , Паро [95]
Эмирейтс Дубай – Международный , Мельбурн , [96] Пномпень [97]
Эфиопские авиалинии [98] [99] Аддис-Абеба , Куала-Лумпур – международный
Этихад Эйрвэйз Абу-Даби
ЕВА Эйр Тайбэй – Таоюань
Фиджи Эйрвэйз Нади
Финнэйр Хельсинки
Светлячок Пенанг [100]
Гаруда Индонезия Денпасар , [101] Джакарта – Сукарно-Хатта , Сурабая
Галф Эйр Бахрейн , [102] Бангкок – Суварнабхуми [103]
Хайнаньские авиалинии Хайкоу [104]
Индиго Бангалор , Бхубанешвар , [105] Ченнаи , Коимбатур (начинается 28 октября 2024 г.), Дели , [105] Хайдарабад , [106] Калькутта , Мумбаи , [107] Тиручираппалли
Индонезия ЭйрАзия Денпасар , Джакарта – Сукарно-Хатта [108]
Японские авиалинии Токио–Ханэда , Токио–Нарита
Вода Чеджу Пусан [109]
Джетстар Мельбурн , [110] Перт [111]
Джетстар Азия Бангкок – Суварнабхуми , Кларк , [112] Денпасар , Хайкоу , [113] Джакарта – Сукарно-Хатта , Краби , [112] Куала-Лумпур – международный , Манила , Наха , [114] Осака – Кансай , [115] Пенанг , Пномпень , Пхукет , Сурабая , [116] Уси [117]
Сезонно: Брум [118]
Джуняо Эйр Шанхай – Пудун [119]
КЛМ Амстердам , Денпасар
Корейский Эйр Сеул – Инчхон
Люфтганза Франкфурт , Мюнхен
Малайзийские авиалинии Куала-Лумпур – Международный , Кучинг [120]
Мьянма Эйрвэйз Интернэшнл Янгон
Национальные авиалинии Мьянмы Янгон
Филиппинские авиалинии Манила
Кантас Брисбен , Лондон – Хитроу , Мельбурн , Перт , Сидней
QantasLink Дарвин (начинается 30 марта 2025 г.) [121]
Катарские авиалинии Доха
Королевские авиалинии Брунея Бандар Сери Бегаван
Саудовская Аравия Джидда [122]
Бежать Амритсар , Афины , Баликпапан , Бангкок-Суварнабхуми , Берлин , Себу , Чанша , [123] Ченнаи , [124] Чиангмай , Кларк , Коимбатур , Давао , Денпасар , Фучжоу , Гуанчжоу , Хайкоу , [125] Ханчжоу , [126] Ханой , Хатъяй , Хошимин , Гонконг , Ипох , Джакарта – Сукарно-Хатта , Джидда , Чеджу , [127] женщины , [128] Ко Самуи , [129] Кота-Кинабалу , Краби , Куала-Лумпур – международный , Куала-Лумпур – Субанг (начинается 1 сентября 2024 г.), [130] Куантан , [131] Кучинг , Куньмин , [123] Лангкави , Ломбок , [132] Макао , Макассар , [126] Манадо , Манила , Мельбурн , Мири , Наньчан , [128] Нанкин , Наньнин , [125] Нинбо , [125] Осака-Кансай , Пеканбару , [126] [131] Пенанг , Перт , Пхукет , Циндао , Саппоро–Читосе , Сеул–Инчхон , Шэньян , [125] Сибу , [129] Сурабая , Сидней , Тайбэй–Таоюань , Тируванантапурам , Тяньцзинь , Тиручираппалли , Токио–Нарита , Вьентьян , Вишакхапатнам , Ухань , [126] Сиань , [125] Джокьякарта – Международный , [132] Чжэнчжоу [126]
Шаньдунские авиалинии женщины [133]
Шэньчжэньские авиалинии Шэньчжэнь
Сычуаньские авиалинии Чэнду – Тяньфу [134]
Сингапурские авиалинии [135] Аделаида , Ахмедабад , Амстердам , Окленд , Бандар-Сери-Бегаван , Бангкок – Суварнабхуми , Барселона , Пекин – столица , [136] Пекин – Дасин (начинается 11 ноября 2024 г.), [137] Бангалор , Брисбен , Брюссель , [138] Пусан , [139] Кэрнс , Кейптаун , Себу , Чэнду – Тяньфу , [140] [141] Ченнаи , Чунцин , [140] [141] Крайстчерч , Коломбо – Бандаранаике , Копенгаген , Дананг , Дарвин , Дели , Денпасар , Дакка , Дубай – Международный , Франкфурт , Фукуока , Гуанчжоу , Ханой , Хошимин , Гонконг , Хьюстон – Межконтинентальный , [Н 4] Хайдарабад , Стамбул , Джакарта – Сукарно-Хатта , Йоханнесбург – ОР Тамбо , Катманду , Кочи , Калькутта , Куала-Лумпур – Международный , Лондон – Гатвик , [142] Лондон – Хитроу , Лос-Анджелес , Мале , Манчестер , Манила , Медан , Мельбурн , Милан – Мальпенса , Мумбаи , Мюнхен , Нагоя – Центрэр , Ньюарк , Нью-Йорк – Кеннеди , Осака – Кансай , Париж – Шарль де Голль , Пенанг , Перт, Пенанг , Пномпень , Пхукет , Рим – Фьюмичино , Сан-Франциско , Сиэтл/Такома , Сеул – Инчхон , Шанхай – Пудун , Шэньчжэнь , [141] Сием Рип , [143] Сурабая , Сидней , Тайбэй–Таоюань , Токио–Ханэда , Токио–Нарита , Сямынь , [141] Янгон , Цюрих
Сезонно: Саппоро – Титосэ (возобновляется 1 декабря 2024 г.) [144]
Спринг Эйрлайнз Цзеян , [145] Шанхай – Пудун [146]
Шриланкийские авиалинии Коломбо – Бандаранаике
Старлюкс Эйрлайнз Тайбэй – Таоюань [147]
Швейцарские международные авиалинии Цюрих
Тай ЭйрАзия Бангкок – Дон Муанг , Чиангмай , [148] Хат Яй , [149] Пхукет
Тайские авиалинии Интернешнл Бангкок – Суварнабхуми
Тай Лайон Эйр Бангкок – Дон Муанг [150]
Тайский ВьетДжет Эйр Бангкок – Суварнабхуми [151]
ТрансНуса Джакарта – Сукарно-Хатта [152]
Туи Эйрвэйз [153] Сезонный чартер: Бирмингем , Лондон – Гатвик , Манчестер.
Турецкие авиалинии Стамбул , Мельбурн [154]
Т'вей Эйр Сеул – Инчхон [155]
Юнайтед Эйрлайнз San Francisco
США-Бангла Эйрлайнз Дакка
ВьетДжет Эйр Дананг , [156] Ханой , [157] Хошимин [157]
Вьетнамские авиалинии Ханой , Хошимин
Вистара Дели , [158] Мумбаи , Пуна [159]
СямэньЭйр Фучжоу , Ханчжоу , Цюаньчжоу , [160] Сямынь
Зипэйр Токио Токио – Нарита [161]

Груз

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления
Аэрологик [162] Бахрейн , Бангкок–Суварнабхуми , [163] Бангалор , [163] Франкфурт , Гонконг , Лейпциг/Галле
Эйр Атланта Исландик [164] Дубай – Аль-Мактум , Франкфурт , Хан , Гонконг , Йоханнесбург – ОР Тамбо , [165] Льеж , Найроби – Джомо Кеньятта , [165] Сеул – Инчхон
Гонконгская вода Гонконг [166]
Эйр Инчхон Хайкоу , Санья (Будущее), [167] Сеул – Инчхон
Воздушная премия Сеул – Инчхон [168]
АНА Карго Токио – Нарита
Азия Карго Эйрлайнз [169] [170] Бангкок – Суварнабхуми , Бейрут , Дили , Ханой , Хошимин , Джакарта – Сукарно-Хатта , Куала-Лумпур – Международный , Макао , Манила , Цюрих
Азиана Карго [171] Ханой , Хошимин , Сеул–Инчхон
Атлас Эйр [172] Амстердам , Льеж , Сеул–Инчхон , Токио–Нарита , Сямэнь
Карголюкс [173] Анкоридж , Бангкок – Суварнабхуми , Чикаго – О'Хара , Дубай – Аль-Мактум , Гонконг , Куала-Лумпур – международный , Лос-Анджелес , Люксембург , Эр-Рияд , Тайбэй – Таоюань , Чжэнчжоу
Катай Карго [174] Ханой , Гонконг , Пенанг , Пномпень
Грузовые авиалинии Китая Бангкок – Суварнабхуми , Манила , Пенанг , Тайбэй – Таоюань
Китайские грузовые авиалинии [175] Бангкок–Суварнабхуми , Шанхай–Пудун
ДХЛ Авиация Цинциннати , [176] Дарвин , [177] Гонолулу , [176] Лос-Анджелес , [176] Мельбурн , [176] Сидней , [176] Тайбэй – Таоюань [178]
Эмирейтс СкайКарго [179] Дубай-Аль-Мактум , [180] Гонконг , Мельбурн , Сидней
Воздушные перевозки в Ева Бангкок – Суварнабхуми , Пенанг , Тайбэй – Таоюань [181]
ФедЭкс Экспресс [182] Анкоридж , Бангкок – Суварнабхуми , Кларк , Дубай – Международный , Гуанчжоу , Хошимин , Гонконг , Гонолулу , Индианаполис , Джакарта – Сукарно-Хатта , Мемфис , Осака – Кансай , Париж – Шарль де Голль , Пенанг , Сидней , [183] Тайбэй–Таоюань , Токио–Нарита
Гонконгские авиаперевозки Гонконг [184]
Калитта Эйр [185] Бахрейн , Цинциннати , Гонконг , Лос-Анджелес , Мельбурн , Нагоя–Сентрейр , Сидней
К-Майл Эйр [186] Бангкок–Суварнабхуми , Джакарта–Сукарно-Хатта
Корейские авиаперевозки [187] Куала-Лумпур – международный , Манила , Пенанг , Сеул – Инчхон
Мои авиалинии Индо [188] Баликпапан , Бандар-Сери-Бегаван , Хайкоу , [189] Хошимин , Джакарта – Сукарно-Хатта , Куала-Лумпур – международный , Семаранг , Шэньчжэнь , Сурабая [190]
МАЙ Джет Экспресс Авиакомпания [191] Куала-Лумпур – Международный , Пенанг
Ниппон Карго Эйрлайнз Бангкок – Суварнабхуми , Гонконг , Токио – Нарита [192]
Полярные авиаперевозки [162] Анкоридж , Цинциннати , Гонконг , Нагоя–Сентрейр , Сеул–Инчхон , Тайбэй–Таоюань , Токио–Нарита
Катар Карго [193] Доха , Хошимин , Гонконг , Макао , [194] Мельбурн , Нагоя–Сентрейр , Осака–Кансай [195]
Рая Эйрвэйз Куала-Лумпур – Субанг
СФ Эйрлайнз Хайкоу , Ханчжоу , [196] [197] Шэньчжэнь
Силк Вэй Вест Эйрлайнз [198] Баку , Каир , Порт-Морсби [198] [199]
Сингапурские авиалинии Карго [200] Амстердам , Анкоридж , Окленд , Пекин – столица , Бангалор , Брюссель , Ченнаи , Чэнду – Тяньфу , Чунцин , Даллас/Форт-Уэрт , Дели , Гуанчжоу , Гонконг , Йоханнесбург – ОР Тамбо , Лондон – Хитроу , Лос-Анджелес , Мельбурн , Мумбаи , Найроби – Джомо Кеньятта , Шанхай – Пудун , Шарджа , Шэньчжэнь , Сидней , Тайбэй – Таоюань
Супарна Эйрлайнз Карго [201] Шанхай–Пудун , Тяньцзинь
Тасман Карго Эйрлайнз Мельбурн [202]
Тяньцзинь Эйр Карго Наньнин , [203] Поместите это [204]
Турецкий груз Стамбул
УПС Эйрлайнз [205] Анкоридж , Ханой , Гонконг , Луисвилл , Пенанг , Сеул-Инчхон , Шэньчжэнь , Сидней
YTO Карго Авиакомпания Ханчжоу , [206] [207] Хуайань

Оперативная статистика

[ редактировать ]
Оперативная статистика (1980–1989 гг.)
Год Пассажир
движения 		Пассажир %
переключиться
предыдущий год 		Авиаперевозки
движения
(тонны) 		Авиаперевозки %
переключиться
предыдущий год 		Самолет
движения 		Самолет %
переключиться
предыдущий год 		Примечания
1980 7,294,549 Устойчивый 0.0 — — 75,971 Устойчивый 0.0
1981 8,152,158 Увеличивать 11.7% — — 71,365 Снижаться 6.1%
1982 8,611,812 Увеличивать 5.6% — — 68,159 Снижаться 4.5%
1983 8,679,152 Увеличивать 0.8% — — 67,594 Снижаться 0.8%
1984 9,465,651 Увеличивать 9.1% — — 70,674 Увеличивать 4.5%
1985 9,856,830 Увеличивать 4.1% — — 73,223 Увеличивать 3.6%
1986 10,067,719 Увеличивать 2.1% 352,806 Устойчивый 0.0 73,022 Снижаться 0.3%
1987 11,203,793 Увеличивать 11.3% 419,099 Увеличивать 18.8% 76,276 Увеличивать 4.5%
1988 12,595,286 Увеличивать 12.4% 512,509 Увеличивать 22.3% 82,930 Увеличивать 8.7%
1989 14,136,367 Увеличивать 12.3% 577,610 Увеличивать 12.7% 87,421 Увеличивать 5.4%
Источники: [208] [209] [210]
Оперативная статистика (1990–1999 гг.)
Год Пассажир
движения 		Пассажир %
переключиться
предыдущий год 		Авиаперевозки
движения
(тонны) 		Авиаперевозки %
переключиться
предыдущий год 		Самолет
движения 		Самолет %
переключиться
предыдущий год 		Примечания
1990 15,620,758 Увеличивать 10.5% 623,841 Увеличивать 8.0% 97,675 Увеличивать 11.7%
1991 16,285,039 Увеличивать 4.3% 643,209 Увеличивать 3.1% 108,728 Увеличивать 11.3%
1992 18,100,155 Увеличивать 11.1% 719,004 Увеличивать 11.7% 125,526 Увеличивать 15.4%
1993 19,987,214 Увеличивать 10.4% 838,416 Увеличивать 16.6% 136,762 Увеличивать 8.9%
1994 21,644,677 Увеличивать 8.3% 1,009,764 Увеличивать 20.4% 145,334 Увеличивать 6.3%
1995 23,196,240 Увеличивать 7.2% 1,105,773 Увеличивать 9.5% 156,334 Увеличивать 7.6%
1996 24,514,248 Увеличивать 5.7% 1,190,457 Увеличивать 7.6% 166,749 Увеличивать 6.7%
1997 25,174,344 Увеличивать 2.7% 1,336,254 Увеличивать 12.2% 172,672 Увеличивать 3.5%
1998 23,803,180 Снижаться 5.4% 1,283,660 Снижаться 4.0% 165,242 Снижаться 4.3% Азиатский финансовый кризис 1997 года
1999 26,064,645 Увеличивать 9.5 1,500,393 Увеличивать 16.8 165,961 Увеличивать 0.4
Источники: [211] [209] [210]
Оперативная статистика (2000–2009 гг.)
Год Пассажир
движения 		Пассажир %
переключиться
предыдущий год 		Авиаперевозки
движения
(тонны) 		Авиаперевозки %
переключиться
предыдущий год 		Самолет
движения 		Самолет %
переключиться
предыдущий год 		Примечания
2000 28,618,200 Увеличивать 9.8 1,682,489 Увеличивать 12.1 173,947 Увеличивать 4.8
2001 28,093,759 Снижаться 1.83 1,507,062 Снижаться 11.6 179,359 Увеличивать 3.1 теракты 11 сентября
2002 28,979,344 Увеличивать 3.2 1,637,797 Увеличивать 8.7 174,820 Снижаться 2.5
2003 24,664,137 Снижаться 14.9 1,611,407 Снижаться 1.6 154,346 Снижаться 11.7 Вспышка атипичной пневмонии в 2002–2004 гг.
2004 30,353,565 Увеличивать 23.0 1,775,092 Увеличивать 10.1 184,932 Увеличивать 19.8
2005 32,430,856 Увеличивать 6.8 1,833,721 Увеличивать 3.3 204,138 Увеличивать 10.3
2006 35,033,083 Увеличивать 8.0 1,931,881 Увеличивать 5.4 214,000 Увеличивать 4.8
2007 36,701,556 Увеличивать 4.8 1,918,159 Снижаться 0.7 221,000 Увеличивать 3.3
2008 37,694,824 Увеличивать 2.7 1,883,894 Снижаться 1.8 232,000 Увеличивать 5.0
2009 37,203,978 Снижаться 1.3 1,633,791 Снижаться 15.3 240,360 Увеличивать 3.6 Финансовый кризис 2007–2008 гг.
Источники: [212] [213] [214]
Оперативная статистика (2010–2019 гг.)
Год Пассажир
движения 		Пассажир %
переключиться
предыдущий год 		Авиаперевозки
движения
(тонны) 		Авиаперевозки %
переключиться
предыдущий год 		Самолет
движения 		Самолет %
переключиться
предыдущий год 		Примечания
2010 42,038,777 Увеличивать 13.0 1,813,809 Увеличивать 11.0 263,593 Увеличивать 9.7
2011 46,543,845 Увеличивать 10.7 1,865,252 Увеличивать 2.8 301,711 Увеличивать 14.5
2012 51,181,804 Увеличивать 10.0 1,806,225 Снижаться 3.2 324,722 Увеличивать 7.6
2013 53,726,087 Увеличивать 5.0 1,850,233 Увеличивать 2.4 343,800 Увеличивать 5.9
2014 54,093,070 Увеличивать 0.8 1,843,799 Снижаться 0.3 341,386 Снижаться 0.7
2015 55,448,964 Увеличивать 2.5 1,853,087 Увеличивать 0.5 346,334 Увеличивать 1.5
2016 58,698,039 Увеличивать 5.9 1,969,434 Увеличивать 6.3 360,490 Увеличивать 4.1
2017 62,219,573 Увеличивать 6.0 2,125,226 Увеличивать 7.9 373,201 Увеличивать 3.5
2018 65,600,000 Увеличивать 5.5 2,150,000 Увеличивать 1.4 386,000 Увеличивать 3.4
2019 68,300,000 Увеличивать 4.0 2,010,000 Снижаться 6.5 382,000 Снижаться 1.0
Источники: [215] [216] [217] [218] [219] [220] [221] [222] [223] [17]
Оперативная статистика (2020–2022 гг.)
Год Пассажир
движения 		Пассажир %
переключиться
предыдущий год 		Авиаперевозки
движения
(тонны) 		Авиаперевозки %
переключиться
предыдущий год 		Самолет
движения 		Самолет %
переключиться
предыдущий год 		Примечания
2020 11,800,000 Снижаться 82.8 1,540,000 Снижаться 23.3 125,000 Снижаться 67.2 COVID-19 пандемия
2021 3,053,000 Снижаться 74.1 1,947,000 Увеличивать 26.1 109,000 Снижаться 13.2 COVID-19 пандемия
2022 32,200,000 Увеличивать 954.7 1,850,000 Снижаться 5.0 219,000 Увеличивать 100.9
2023 58,900,000 Увеличивать 82.9 1,740,000 Снижаться 5.9 328,000 Увеличивать 49.8

Источники: [224] [225] [226] [227]

Годовой пассажиропоток в аэропорту СИН.См. запрос Викиданных .

Аварии и происшествия

[ редактировать ]
  • 26 марта 1991 года рейс 117 Singapore Airlines , обслуживавшийся самолетом Airbus A310 , был захвачен четырьмя террористами. Рейс приземлился в аэропорту Чанги в 22:15. Силы специальных операций Сингапура атаковали самолет утром 27 марта. Все четверо угонщиков были убиты, а среди 123 пассажиров и членов экипажа, которые находились в заложниках более восьми часов, были лишь легкие ранения.
  • 4 ноября 2010 года у рейса 32 Qantas , обслуживавшегося самолетом Airbus A380-800 , произошел неконтролируемый отказ двигателя , и он совершил вынужденную посадку в аэропорту Чанги. При приземлении один из двигателей не удалось заглушить из-за разрыва тросов управления, и пожарным аэропорта пришлось тушить его в течение трех часов, чтобы принудительно заглушить. Экипаж и пассажиры не пострадали, все 469 человек на борту пережили этот инцидент.
  • 27 июня 2016 года рейс 368 Singapore Airlines, регулярный рейс из аэропорта Чанги в Милан, Италия, на борту которого находились 222 пассажира и 19 членов экипажа, загорелся вскоре после приземления. Примерно через три часа полета Боинг 777 повернул назад после того, как пилот получил предупреждение о наличии масла в двигателе. Вскоре после приземления загорелись правый двигатель и крыло, пламя охватило правую сторону самолета. Никто не пострадал. [228]
  • 16 мая 2017 года в зале вылета Терминала 2 вспыхнул пожар. [229] Из-за пожара 40 рейсов в Терминале 2 были задержаны и направлены в Терминал 3. [230] Терминал 2 был закрыт с 17:30 до 22:45.
  • буксир, буксировавший Боинг 777-200 29 ноября 2017 года загорелся Сингапурских авиалиний. Пожар был оперативно потушен экстренными службами аэропорта. В момент возгорания в кабине самолета находился член экипажа-буксировщика; член экипажа эвакуировался через аварийные трапы самолета. Самолет существенно пострадал в результате пожара и списан. [231] [232]
  • 6 февраля 2018 года самолет KAI T-50 Golden Eagle , входящий в состав пилотажной группы Black Eagles, принимавшей участие в авиашоу в Сингапуре 2018 , во время взлета вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и разбился. Возникший пожар был потушен экстренными службами, а пилоту была оказана медицинская помощь от легких травм. В результате взлетно-посадочная полоса 02L/20R была закрыта, что привело к задержкам в аэропорту. [233]
  • 10 сентября 2023 года рейс CA403 Air China, регулярный рейс из Чэнду – Тяньфу в Сингапур, на борту которого находились 146 пассажиров и 9 членов экипажа, через четыре часа после полета обнаружил дым в носовой грузовой части и туалете. Airbus A320 совершил вынужденную посадку на взлетно-посадочной полосе 20L после того, как пилот получил предупреждающее сообщение. Вскоре после приземления возгорание левого двигателя было потушено, девять пассажиров получили легкие травмы. [234]

Наземный транспорт

[ редактировать ]

Аэропорт Чанги с самого начала был построен с учетом соображений наземного транспорта: бульвар Восточного побережья , начинающийся у моста Бенджамина Ширса , был построен и открыт одновременно с аэропортом, обеспечивая прямую связь с центром города. На расстоянии около 20 км (12 миль) скоростная автомагистраль была почти полностью построена на мелиорированных землях, что свело к минимуму нарушения существующей дорожной сети на восточном побережье Сингапура. [ нужна ссылка ]

Несмотря на то, что четыре основных здания пассажирского терминала расположены относительно близко друг к другу, CAAS (Управление гражданской авиации Сингапура) решило построить систему перемещения пассажиров Skytrain аэропорта Чанги , чтобы обеспечить более быстрый и удобный трансфер между терминалами для путешественников. Система была модернизирована в 2007 году с использованием новых технологий, предоставленных Mitsubishi, которые соединяются с Терминалом 3 и отделяют зарегистрированных пассажиров от широкой публики на отдельных путях. [ нужна ссылка ]

Межтерминальные перевозки

[ редактировать ]
Вход на станцию ​​метро Changi Airport из Терминала 3.
Платформа Б станции
Основная статья: Надземный поезд аэропорта Чанги

Терминалы 1, 2 и 3 соединены бесплатным сервисом Skytrain , который работает с 05:00 до 02:30. В нерабочие часы путешественники в транзитных зонах могут перемещаться внутри терминалов пешком через межтерминальные траволаторы. Для путешественников, путешествующих в общественных местах, между тремя терминалами будет курсировать бесплатный автобус. [235]

Бесплатный круглосуточный автобус-шаттл до аэропорта курсирует между Терминалами 3 и Терминалом 4 как в общественных, так и в транзитных зонах. Дорога занимает примерно 8-10 минут. [236]

Внешние соединения

[ редактировать ]

Массовый скоростной транспорт

[ редактировать ]

Аэропорт соединен с сетью массового скоростного транспорта (MRT) через ветку с двумя остановками линии East West от станции MRT Tanah Merah , состоящей из двух станций: Expo , обслуживающей близлежащую площадку Singapore Expo ; и аэропорт Чанги . Станция метро аэропорта Чанги расположена под землей между Терминалом 2 и Терминалом 3. Прямое сообщение с одним поездом до центра города и западной части Сингапура первоначально действовало, когда станция открылась 8 февраля 2002 года. Оно было заменено нынешним маршрутным сообщением между Танах Мера и аэропорт Чанги через Экспо, 22 июля 2003 г., [237] когда выяснилось, что спрос на пассажиров на этом маршруте низкий.

Как объявлено в Генеральном плане наземного транспорта LTA , новая линия Томсон – Восточное побережье будет продлена до Терминала 5 аэропорта Чанги и нынешней станции аэропорта Чанги, при этом нынешняя ветка EWL будет преобразована в часть TEL. [238]

Автобус

[ редактировать ]
Общественный автобус на подвальном автобусном отсеке Терминала 2.

Есть семь автобусных маршрутов, обслуживаемых компаниями SBS Transit , SMRT Buses , Tower Transit Singapore и Go-Ahead Singapore , которые совершают цикл, начинающийся от Терминала 3 до Терминала 1 и Терминала 2. Только четыре автобусных маршрута будут продолжать движение до Терминала 4 — Службы 24, 34, 36 и 110. Автобусные остановки расположены в подвальных автобусных отсеках терминалов 1, 2 и 3. Автобусная остановка терминала 4 расположена рядом с автостоянкой 4B.

и обратно автобусы в Джохор-Бару Также доступны . Услуга TS1, обслуживаемая Transtar Travel, будет начинаться с автобусных стоянок терминалов 1, 2 и 3 и заканчиваться в терминале Ларкин.

Между аэропортом Чанги (T3) и бизнес-парком Чанги курсирует бесплатный автобус. Этот маршрут представляет собой маршрут с девятью остановками, курсирующий с понедельника по пятницу, кроме праздничных дней. [239]

Помимо автобусов для пассажиров, обслуживающих терминалы, SBS Transit также предоставляет автобусные услуги для персонала грузового центра Чанги. Из-за большого расстояния, покрываемого самим комплексом (более 2 км (1,2 мили) от начала до конца), автобусные остановки расположены внутри зоны ограниченного доступа, а вспомогательная полиция обычно садится на конечную остановку перед комплексом (на паспортный стол полиции) для проверки пассажиров на право входа. [240] [ ненадежный источник? ]

Список маршрутов
[ редактировать ]
Оператор Упаковка Маршруты
СБС Транзит Селетар 24
Сенгкан-Хуган 27
Серангун-Юнос 53
Вперёд, Сингапур противень 34, 36
Автобусы SMRT Сенгкан-Компассвейл 110
Башня Транзит Сингапур Сембаванг-Ишунь 858, 858Б

Таксис

[ редактировать ]

Такси можно найти на стоянках, расположенных в залах прибытия каждого терминала. За все поездки из аэропорта взимается дополнительный аэропортовый сбор. [241] Лимузин и другие варианты транспорта доступны у консьержа наземного транспорта. [242]

Частный транспорт

[ редактировать ]

Все встречи на частном транспорте происходят в пунктах прибытия каждого терминала. [243] [244] Стойки проката автомобилей расположены в залах прилета каждого терминала. [245]

Активный транспорт

[ редактировать ]

Новый соединительный пункт аэропорта Чанги протяженностью 3,5 км (2,2 мили), открывшийся 11 октября 2020 года, соединяет аэропорт с парком Восточного побережья . В аэропорту HUB & SPOKE Чанги предоставляются услуги по прокату велосипедов, а также другие удобства, такие как душевые с оплатой за пользование и шкафчики для хранения велосипедов. По пути проходит миля юрского периода Чанги длиной 1 км (0,62 мили), где постоянно выставлены динозавры в натуральную величину. Вход бесплатный. [246] [247] [248]

Награды

[ редактировать ]

десятки раз признавал его «Лучшим аэропортом мира» Будучи одним из самых загруженных аэропортов мира по международным пассажирским и грузовым перевозкам, Skytrax и стал первым аэропортом в мире, удостоившимся этой награды восемь лет подряд. [249] [250] Он также был признан одним из самых чистых аэропортов в мире и международным транзитным аэропортом с высоким рейтингом . [251] [252]

Награды Changi Airlines 2024

[ редактировать ]

Премия Changi Airlines Awards 2024, [253] Мероприятие, организованное Changi Airport Group (CAG) в отеле Fullerton, наградило ведущие авиакомпании за их вклад в развитие сингапурского авиаузла в 2023 году. На мероприятии, в котором приняли участие более 280 представителей примерно 80 авиакомпаний и авиационных партнеров, были отмечены 24 авиакомпании в таких категориях, как в номинациях «Лучшая авиакомпания по пассажиро- и грузоперевозкам», «Абсолютный рост пассажиро- и грузоперевозок», «Лучший авиационный маркетинг» и «Партнер года». China Eastern Airlines получила награду «Партнер года» за расширение связей Changi с Китаем, запуск новых маршрутов и сотрудничество в области маркетинговых инициатив. В пятерку крупнейших пассажирских перевозчиков 2023 года вошли Singapore Airlines, Scoot, AirAsia Berhad, Jetstar Asia Airways и Qantas Airways, при этом Singapore Airlines также лидирует по объему грузовых перевозок. Генеральный директор CAG Ли Соу Хианг подчеркнул важность автоматизации для решения проблемы нехватки рабочей силы, а также введения к концу года бездокументного проезда с использованием биометрии.

OUE выиграло тендер на строительство нового отеля в терминале 2 аэропорта Чанги

[ редактировать ]

Группа аэропортов Чанги (CAG) заключила с OUE Limited тендер на аренду и развитие отеля Indigo Changi Airport в Терминале 2. [254] строительство будет завершено к 2028 году. Этот отель станет первым в Сингапуре отелем с нулевым потреблением энергии и, возможно, первым в мире отелем в аэропорту. Отель на 255 номеров будет оснащен современными удобствами, включая дневной клуб на крыше, бар, пейзажный бассейн и дизайн «Плавающий лес». Подчеркивая экологичность, он будет включать солнечные панели, гибридные системы охлаждения и технологию сбора дождевой воды. Такое развитие событий происходит на фоне резкого восстановления туристического сектора Сингапура, где в 2023 году количество туристов выросло до 13,6 миллиона человек.

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Взлетно-посадочная полоса 02L составляет 4000 м (13 000 футов), а взлетно-посадочная полоса 20R составляет 3260 м (10 700 футов) со смещенным порогом 740 м (2430 футов). Таким образом, самолеты, приземляющиеся на 20R, должны будут избегать приземления на смещенный порог, но могут использовать его для вылета.
  2. ^ Это дополнение к AIP информирует эксплуатантов самолетов и пилотов о том, что взлетно-посадочная полоса 02C/20C и новые рулежные дорожки в сингапурском аэропорту Чанги будут открыты для полетов с 30 ноября 2023 года, 2000 UTC. [3]
  3. ^ Настоящее дополнение к AIP информирует операторов воздушных судов и пилотов о закрытии взлетно-посадочной полосы 02R/20L, закрытии рулежных дорожек и рулежных дорожек, использование которых ограничено для использования ВВС Республики Сингапур (RSAF) только в сингапурском аэропорту Чанги с 30 ноября 2023 г., 20:00 UTC по 15 мая 2024 г., 23:59 по всемирному координированному времени. [4]
  4. ^ Служба в Хьюстоне является продолжением службы в Манчестере с тем же номером рейса.

Цитаты

[ редактировать ]
  1. ^ «Группа аэропортов Чанги» . Группа аэропорта Чанги. Министерство финансов Сингапура. Архивировано из оригинала 27 марта 2021 года . Проверено 27 марта 2021 г.
  2. ^ Jump up to: а б «FedEx открывает флагманский азиатский хаб» . Сингапурский аэропорт Чанги . Aircargonews.net. Архивировано из оригинала 1 августа 2015 года . Проверено 5 октября 2012 г.
  3. ^ «АЭРОПОРТ СИНГАПУРА ЧАНГИ – ОБНОВЛЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДАННЫЕ ДЛЯ ВЗПП 02C/20C И НОВЫХ РД» (PDF) . caas.gov.sg. ​21 сентября 2023 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 октября 2021 г. . Проверено 25 октября 2023 г.
  4. ^ «Аэропорт Сингапура Чанги – закрытие взлетно-посадочной полосы 02R/20L, закрытие и ограничения рулежных дорожек» (PDF) . caas.gov.sg. ​19 октября 2023 г. Проверено 24 октября 2023 г.
  5. ^ Jump up to: а б «Важность воздушного транспорта в Сингапуре» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 года . Проверено 12 мая 2020 г.
  6. ^ «Статистика аэропорта Сингапура Чанги (2023 г.)» . Группа аэропорта Чанги . Архивировано из оригинала 7 января 2024 года . Проверено 25 января 2024 г.
  7. ^ «Сингапур Чанги Интл» . Мировые аэроданные . WorldAeroData.com. Архивировано из оригинала 2 марта 2020 года . Проверено 2 марта 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  8. ^ «Авиакомпании | Группа аэропортов Чанги» . www.changiairport.com . Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 года . Проверено 18 ноября 2021 г.
  9. ^ «Правила» . caas.gov.sg. ​ Архивировано (PDF) из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 3 марта 2017 г.
  10. ^ «Сингапурские авиалинии | Боинг | Малайзийские авиалинии | 2004 | 09 – 0311 | Архив полетов» . 22 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2014 г. . Проверено 31 мая 2020 г.
  11. ^ «Соглашение SIA-ANA откроет путь к увеличению количества рейсов в Японии для потребителей Сингапура» . Сингапурские авиалинии, All Nippon Airways . «Стрейтс Таймс». 31 января 2020 года. Архивировано из оригинала 31 января 2020 года . Проверено 31 января 2020 г.
  12. ^ «ACI назвал 20 крупнейших аэропортов по пассажиропотоку, грузовым и воздушным перевозкам» . Мир ACI . 19 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2020 г. . Проверено 31 мая 2020 г.
  13. ^ Редван, Раиз (18 июня 2023 г.). «Аэропорт Пайя Лебар - международный аэропорт до Чанги, который работал всего 26 лет» . TheSmartLocal — ведущий портал о путешествиях и образе жизни в Сингапуре . Проверено 30 мая 2024 г.
  14. ^ Jump up to: а б с д «Сингапурскому аэропорту Чанги исполняется 40 лет» . Визуальная история крупнейших аэропортов мира . 1 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 26 ноября 2022 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
  15. ^ «Некоторые факты об аэропорте Чанги» . Сингапурский аэропорт Чанги. Архивировано из оригинала 1 января 2007 года . Проверено 3 ноября 2006 г.
  16. ^ Jump up to: а б Мулиани Тан, Бонни (2001). «Международный аэропорт Чанги» . СингапурИнфопедия . Совет Национальной библиотеки Сингапура. Архивировано из оригинала 24 ноября 2023 года . Проверено 19 июля 2024 г.
  17. ^ Jump up to: а б с «Статистика пассажироперевозок, авиаперевозок и движения воздушных судов за 2019 год» . Группа аэропорта Чанги. 31 января 2020 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2022 года . Проверено 8 февраля 2020 г.
  18. ^ «Наша гордость» . Группа аэропорта Чанги. 8 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 30 декабря 2019 года . Проверено 8 февраля 2020 г.
  19. ^ Jump up to: а б В 2019 году в аэропорту установлена ​​одна из первых систем обнаружения дронов «ААРТОС». «Рекордные 51 миллион пассажиров аэропорта Чанги в 2012 году» (PDF) . Changaiairportgroup.com . Архивировано из оригинала (PDF) 4 ноября 2013 года . Проверено 3 марта 2017 г.
  20. ^ «Общая картина: 40 лет Сингапурскому Чанги» . Деловой путешественник . Архивировано из оригинала 18 июля 2019 года . Проверено 31 мая 2020 г.
  21. ^ «Инфопедия аэропорта Чанги» . eresources.nlb.gov.sg . Архивировано из оригинала 30 августа 2020 года . Проверено 31 мая 2020 г.
  22. ^ «Из Терминала 2 вылетают первые 137 пассажиров» . eresources.nlb.gov.sg . Архивировано из оригинала 30 августа 2020 года . Проверено 31 мая 2020 г.
  23. ^ «Т3 взлетает» . eresources.nlb.gov.sg . Архивировано из оригинала 8 ноября 2019 года . Проверено 31 мая 2020 г.
  24. ^ миграция (25 июля 2014 г.). «Воспоминания пятницы: Терминал 3 аэропорта Чанги официально открылся 25 июля 2008 года» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 года . Проверено 31 мая 2020 г.
  25. ^ «Терминал 4 открывает новые возможности для Чанги | Группа аэропортов Чанги» . www.changiairport.com . Архивировано из оригинала 28 декабря 2019 года . Проверено 31 мая 2020 г.
  26. ^ «ДжетКвей» . www.jetquay.com.sg . Архивировано из оригинала 7 марта 2021 года . Проверено 31 мая 2020 г.
  27. ^ «Аэропорт Чанги откроет Терминал 4 31 октября; 9 авиакомпаний будут выполнять рейсы из нового терминала» . «Стрейтс Таймс» . 6 сентября 2017 года. Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 25 сентября 2017 г.
  28. ^ «Аэропорт Джуэл Чанги откроется 17 апреля» . «Стрейтс Таймс» . 6 марта 2019 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2019 года . Проверено 31 мая 2020 г.
  29. ^ «Changi Airport Group построит культовый многофункциональный комплекс» . Группа аэропорта Чанги. 19 августа 2013 года. Архивировано из оригинала 27 января 2016 года . Проверено 31 мая 2020 г.
  30. ^ миграция (20 декабря 2013 г.). «Проект Jewel в аэропорту Чанги обойдется в 1,47 миллиарда долларов» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 17 января 2018 года . Проверено 31 мая 2020 г.
  31. ^ Карамджит Каур (5 декабря 2014 г.). «Начинаются работы над проектом Jewel аэропорта Чанги и расширением Т1» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 17 января 2018 года . Проверено 9 января 2018 г.
  32. ^ «Сингапурский аэропорт Чанги открывает новые горизонты с Jewel» (PDF) . 7 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 декабря 2014 г. . Проверено 31 мая 2020 г.
  33. ^ «Что происходит за самым высоким крытым водопадом в мире?» . changiairport.com . Ноябрь 2020.
  34. ^ «Терминал 5 аэропорта Чанги будет готов в середине 2020-х годов» . Yahoo Новости Сингапур . 30 августа 2013 года. Архивировано из оригинала 14 июля 2015 года . Проверено 10 мая 2015 г.
  35. ^ «Пассажиры аэропорта Чанги будут платить новый сбор для финансирования строительства, включая Т5» . Канал НовостиАзия. 28 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 29 июля 2018 г. Проверено 29 июля 2018 г.
  36. ^ То, Тин Вэй (16 июня 2021 г.). «Коронавирус: строительство Т5 аэропорта Чанги будет «приостановлено» как минимум на 2 года», — говорит Хоу . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 16 июня 2020 года . Проверено 16 июня 2021 г.
  37. ^ «К 2012 году Чанги планирует обслуживать 50 миллионов пассажиров в год» . Канал НовостиАзия. 28 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2011 г. Проверено 8 ноября 2011 г.
  38. ^ «Поднявшись выше, аэропорт Чанги в 2017 году преодолел отметку в 60 миллионов» (пресс-релиз). Группа аэропорта Чанги. Архивировано из оригинала 27 января 2016 года . Проверено 27 января 2016 г.
  39. ^ «Аэропорт Чанги в 2017 году принял рекордные 60 миллионов пассажиров» . Канал НовостиАзия. Архивировано из оригинала 21 декабря 2017 года . Проверено 18 декабря 2017 г.
  40. ^ «Аэропорт Чанги в 2018 году принял рекордные 65 миллионов пассажиров» . Канал NewsAsia . Архивировано из оригинала 3 февраля 2019 года . Проверено 2 февраля 2019 г.
  41. ^ «Аэропорт Селетар готовится к турбовинтовому сервису» . Неделя авиации и космических технологий . Архивировано из оригинала 5 февраля 2018 года . Проверено 5 февраля 2018 г.
  42. ^ «Сингапур 2018: Аэропорт Селетар готовится к переводу турбовинтовых двигателей» . Воздух и Космос – Международный . Архивировано из оригинала 17 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 г. .
  43. ^ Штатные писатели. «Малайзийский авиаперевозчик Firefly возобновляет полеты в Сингапур после того, как первый самолет приземлился в аэропорту Селетар» . ЦНА . Медиакорп. Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 года . Проверено 17 июня 2019 г.
  44. ^ «Консолидация терминальных операций | Сингапурский аэропорт Чанги» . Архивировано из оригинала 22 февраля 2022 года . Проверено 5 мая 2022 г.
  45. ^ Мин Вэй, То (27 августа 2021 г.). «Аэропорт Чанги T1 и T3 вновь откроется для публики 1 сентября 2021 года» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 29 августа 2021 года . Проверено 27 августа 2021 г.
  46. ^ «Терминал 2 аэропорта Чанги полностью открывается с пышной зеленью и цифровым изображением водопада» . ЦНА . Проверено 6 июля 2024 г.
  47. ^ «Центр авиаперевозок Чанги» . Группа аэропорта Чанги. Архивировано из оригинала 30 сентября 2015 года.
  48. ^ Jump up to: а б «Наши подразделения» . Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS). Архивировано из оригинала 26 сентября 2006 года . Проверено 3 ноября 2006 г.
  49. ^ «Международные грузовые перевозки с начала года» . Международный совет аэропортов. 19 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 г.
  50. ^ «Награды 2013» . Мир грузовых авиаперевозок. 2013. Архивировано из оригинала 28 августа 2013 года . Проверено 9 августа 2013 г.
  51. ^ «Авиагрузовые перевозки. Все еще Золушка авиационного бизнеса – 20 лучших грузовых аэропортов CAPA» . CAPA – Центр авиации . Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года . Проверено 22 декабря 2017 г.
  52. ^ «Рекордные 62,2 миллиона пассажиров аэропорта Чанги в 2017 году» . www.changiairport.com . Архивировано из оригинала 27 января 2016 года . Проверено 23 января 2018 г.
  53. ^ «Приложение B – 10 лучших маршрутов из Сингапура на 2018 год» . changiairport.com . Архивировано из оригинала 27 января 2016 года . Проверено 29 января 2019 г.
  54. ^ Годовой отчет Changi Airport Group за 2009/10 год. Архивировано 28 октября 2010 года в Wayback Machine . (PDF) Проверено 15 августа 2012 г.
  55. ^ «Гражданские пожарные станции» . Группа аэропорта Чанги. Архивировано из оригинала 18 мая 2011 года . Проверено 12 июня 2011 г.
  56. ^ «Третья лицензия на наземное обслуживание аэропорта Чанги выдана компании ASIG» . Канал НовостиАзия. 9 июня 2011 года. Архивировано из оригинала 10 августа 2011 года . Проверено 8 ноября 2011 г.
  57. ^ «Certis CISCO заключила с CAAS генеральный контракт на оказание услуг по обеспечению безопасности на сумму 360 миллионов долларов» . Certissecurity.com. 28 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2011 г. Проверено 8 ноября 2011 г.
  58. ^ 50 лет защиты вашего мира. Архивировано 8 июля 2011 года в Wayback Machine . Годовой обзор 2008/2009. certissecurity.com (PDF). Проверено 15 августа 2012 г.
  59. ^ «Борьба с терроризмом в сингапурском аэропорту Чанги» . Аналитическая группа Южной Азии. Архивировано из оригинала 12 июня 2010 года . Проверено 12 июня 2011 г. {{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  60. ^ Jump up to: а б «Аэропорт Чанги введет сбор за безопасность (стр. 5)» . The Straits Times (получено из NLB) . 10 января 2002 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 г. Проверено 3 сентября 2019 г.
  61. ^ «Aero Dili открывает рейсы в сингапурский аэропорт Чанги» . Деловой путешественник. 4 марта 2024 г. Проверено 6 мая 2024 г.
  62. ^ «AirAsia начнет выполнять рейсы Ипох-Сингапур в декабре 2018 года» . centerforaviation.com . Архивировано из оригинала 27 октября 2018 года . Проверено 23 октября 2018 г.
  63. ^ «Aircalin полетит в Сингапур» . Мировые новости авиакомпаний . 12 апреля 2022 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2022 года . Проверено 12 апреля 2022 г.
  64. ^ «Air Canada запускает маршрут в Сингапур» . Деловой путешественник . 15 июня 2023 г.
  65. ^ «Международная сеть Чэнду Tianfu NS23 – 21 марта 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 21 марта 2023 г.
  66. ^ «Air China откроет рейсы Чунцин-Сингапур в июле 2023 года» . КАПА . Информационные рынки. 12 июля 2023 г.
  67. ^ «Air China возобновит рейсы Чунцин-Сингапур с декабря 2023 года» . КАПА . Информационные рынки. 19 декабря 2023 г.
  68. ^ «Air China планирует выполнять рейсы из Шанхая в Сингапур с июня 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 3 апреля 2023 г.
  69. ^ «Air India возобновит рейсы Бангалор-Сингапур с октября 2023 года» . КАПА . Информационные рынки. 4 октября 2023 г.
  70. ^ «Рейсы Мадурай-Сингапур возобновляются» . Таймс оф Индия . Мадурай : The Times Group . 28 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 29 марта 2022 года . Проверено 29 марта 2022 г.
  71. ^ «AIR JAPAN ЗАПЛАНИРУЕТ ЗАПУСК В СИНГАПУРЕ НА КОНЕЦ АПРЕЛЯ 2024 ГОДА» . Проверено 26 января 2024 г.
  72. ^ «Air Macau подтверждает выполнение рейсов в Сингапур с конца марта 2023 года» . Аэрорутс . 23 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 23 февраля 2023 года . Проверено 23 февраля 2023 г.
  73. ^ «Drukair возобновляет ежемесячные чартерные рейсы в Тимор-Лешти» (PDF) (Пресс-релиз). Паро: Друкаир. 18 сентября 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 15 октября 2022 г. . Проверено 15 октября 2022 г.
  74. ^ «Drukair возобновляет рейс Сингапур-Дили» . CAPA – Центр авиации . Лондон: Информационные рынки. 19 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 года . Проверено 15 октября 2022 г.
  75. ^ «Drukair будет выполнять рейсы Сингапур-Палау от имени Alii Palau Airlines» . Сообщество корпоративных путешествий . 25 октября 2023 г.
  76. ^ «Drukair/Alii Palau Airlines планирует возобновление рейсов Сингапур – Корор в середине первого квартала 2024 года» . Аэрорутс . 10 января 2024 г.
  77. ^ «Информация о международном рейсе Passenger FLT AUG на 17 августа» (PDF) . АНА Груз . Архивировано (PDF) из оригинала 5 ноября 2022 года . Проверено 17 августа 2022 г.
  78. ^ Мега Пол (26 июля 2021 г.). «Bangkok Airways возобновит первый международный рейс по маршруту Самуи – Сингапур с 1 августа» . Путешествуйте ежедневно . Лондон. Архивировано из оригинала 7 января 2022 года . Проверено 27 июля 2021 г.
  79. ^ «Batik Air запустит рейс Бали-Сингапур с апреля 2023 года» . КАПА . 28 февраля 2023 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2023 г. Проверено 2 марта 2023 г.
  80. ^ «Cambodia Airways переносит добавление услуг в Сингапуре на декабрь 2022 года» . Аэрорутс . 11 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 11 октября 2022 года . Проверено 11 октября 2022 г.
  81. ^ «Cambodia Airways начнет выполнять рейсы Пномпень-Санья-Сингапур в декабре 2023 года» . КАПА . Информационные рынки. 30 ноября 2023 г.
  82. ^ «Cathay Pacific возобновляет рейсы Сингапур – Бангкок» . В основном Майлз . 1 февраля 2024 г. Проверено 1 февраля 2024 г.
  83. ^ «HK Express расширяет присутствие во Вьетнаме; Cebu Pacific увеличивает количество рейсов из Сингапура» . Азиатская авиация. 30 апреля 2023 г. Проверено 7 мая 2024 г.
  84. ^ «Cebu Pacific возобновляет ежедневные прямые рейсы из Илоило в Гонконг, Сингапур, начиная с 27 октября» . philstar.com . Проверено 27 июля 2024 г.
  85. ^ «China Airlines возобновляет рейсы Гаосюн – Сингапур с декабря 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 24 октября 2023 г.
  86. ^ «China Eastern Airlines возобновит рейс Пекин Дасин-Сингапур с декабря 2023 года» . КАПА . Информационные рынки. 1 декабря 2023 г.
  87. ^ «China Eastern Airlines возобновит рейс Чанша-Сингапур с июня 2023 года» . КАПА . 5 июня 2023 г.
  88. ^ «Изменения в обслуживании в Сингапуре, Восточная часть Китая, NW23» . Аэротрассы . Проверено 30 октября 2023 г.
  89. ^ «Дополнения к сети Восточная часть Китая, Нанкин / Ухань, Юго-Восточная Азия, 2 квартал 24 г.» . АэроРоутс. 7 мая 2024 г. Проверено 7 мая 2024 г.
  90. ^ «China Southern Airlines начнет выполнять рейсы Пекин Дасин-Сингапур в марте 2024 года» . КАПА . Информационные рынки. 30 января 2024 г.
  91. ^ «China Southern Airlines начнет выполнять рейсы Шэньчжэнь-Сингапур в ноябре 2023 года» . КАПА . Информационные рынки. 20 октября 2023 г.
  92. ^ «Chongqing Airlines возобновит рейсы Чунцин-Сингапур с конца февраля 2023 года» . КАПА . 8 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 8 февраля 2023 года . Проверено 8 февраля 2023 г.
  93. ^ «Ситилинк запустит рейс Джакарта-Сингапур с 1 октября 2022 года» . КАПА . Лондон: Информационные рынки. 30 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 4 октября 2022 года . Проверено 30 сентября 2022 г.
  94. ^ «Drukair расширяет услуги в Сингапуре с августа 2022 года» . Аэротрассы . 20 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 20 июля 2022 года . Проверено 20 июля 2022 г.
  95. ^ Эштон, Крис (23 января 2023 г.). «Эмирейтс отправляется три раза в день из Мельбурна и Сиднея» . Представительский путешественник. Архивировано из оригинала 23 января 2023 года . Проверено 23 января 2023 г.
  96. ^ «Эмирейтс возобновляет обслуживание в Пномпене во втором квартале 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 29 февраля 2024 г.
  97. ^ «Эфиопские авиалинии возобновят полеты в Сингапур» (пресс-релиз). Аддис-Абеба: Эфиопские авиалинии. 16 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 17 декабря 2022 года . Проверено 17 декабря 2022 г.
  98. ^ «Эфиопские авиалинии вернутся в аэропорт Чанги в марте 2023 года» (пресс-релиз). Сингапур: Группа аэропортов Чанги. 16 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2022 года . Проверено 16 декабря 2022 г.
  99. ^ «Firefly начнет полеты из Пенанга в аэропорт Чанги 26 марта» . «Стрейтс Таймс» . 3 марта 2023 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2023 года . Проверено 3 марта 2023 г.
  100. ^ Кристи Хосана, Франциска (4 июля 2022 г.). «Бали открывает два международных рейса из Филиппин и Сингапура» . Tempo.co . Джакарта . Проверено 4 июля 2022 г.
  101. ^ «Gulf Air вернулась в сингапурский аэропорт Чанги» (пресс-релиз). Галф Эйр. 4 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 22 мая 2022 года . Проверено 15 марта 2022 г.
  102. ^ «Gulf Air возвращается в Сингапур впервые за 13 лет» . В основном Майлз . 24 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 20 октября 2021 года . Проверено 25 февраля 2021 г.
  103. ^ «Hainan Airlines возобновляет коммерческий рейс в Чанги 15 марта 2023 года» . Саясинта-Аэродром . 3 марта 2023 года. Архивировано из оригинала 2 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.
  104. ^ Jump up to: а б «IndiGo укрепляет связь с Юго-Восточной Азией, добавляет рейсы, соединяющие Сингапур и Бангкок» . Зи Бизнес . 3 мая 2023 г. Проверено 3 мая 2023 г.
  105. ^ «IndiGo с 29 октября начнет ежедневные прямые рейсы по маршруту Хайдарабад-Сингапур» . Монитор туристического бизнеса . 19 июля 2023 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  106. ^ «IndiGo возобновит сообщение Мумбаи-Сингапур с марта 2023 года» . КАПА . Архивировано из оригинала 22 февраля 2023 года . Проверено 22 февраля 2023 г.
  107. ^ «Международные операции Индонезии Airasia, май 2022 г.» . аэромаршруты . Архивировано из оригинала 18 мая 2022 года . Проверено 18 мая 2022 г.
  108. ^ «Чеджу Эйр» возобновит рейс Пусан-Сингапур в следующем месяце . Корейский вестник . Сеул . Информационное агентство Йонхап . 9 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2022 года . Проверено 19 мая 2022 г.
  109. ^ Чу Хуэй Мин (28 сентября 2021 г.). «Jetstar Asia планирует возобновить полеты между Сингапуром и Дарвином в декабре, в ожидании открытия туристического коридора» . ЦНА . Медиакорп. Архивировано из оригинала 22 мая 2022 года . Проверено 4 апреля 2022 г. Это объявление последовало за международным планом перезапуска Qantas Group, который включает возобновление рейсов Jetstar Airways между Мельбурном и Сингапуром с 19 декабря, также ожидая одобрения правительства и регулирующих органов.
  110. ^ «Jetstar расширяет международную сеть в Перте с августа 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 14 декабря 2023 г.
  111. ^ Jump up to: а б «Jetstar Asia объявляет о двух интересных прямых маршрутах в Краби и Кларк» . Джетстар Эйруэйз Пти Лтд . 5 марта 2024 г.
  112. ^ «Jetstar Asia возвращается в Китай» . Джетстар . 17 апреля 2023 г.
  113. ^ Грег Уолдрон (14 июля 2023 г.). «В Нагое наблюдается международное восстановление, поскольку Jetstar Asia возобновляет полеты на Окинаву» . FlightGlobal .
  114. ^ «Jetstar Asia возобновляет обслуживание Японии с ноября 2023 года» . Аэрорутс . Проверено 12 июля 2023 г.
  115. ^ «Jetstar Asia увеличивает количество услуг в Бангкоке в июле 2022 года; новости за 3 квартал 2022 года» . Аэротрассы . 16 июня 2022 года. Архивировано из оригинала 6 июля 2022 года . Проверено 6 июля 2022 г.
  116. ^ «Jetstar запускает рейс Сингапур-Уси» . Деловой путешественник . 9 октября 2023 г. Проверено 9 октября 2023 г.
  117. ^ «Jetstar Asia объявляет о прямых рейсах из Брума в Сингапур, обещает низкие цены на авиабилеты» . Австралийская радиовещательная корпорация .
  118. ^ «Перевозчики материкового Китая, август – октябрь 2022 г., международные перевозки – 07AUG22» . Аэротрассы . 8 августа 2022 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2022 года . Проверено 8 августа 2022 г.
  119. ^ «Malaysia Airlines возобновляет рейсы Кучинг-Сингапур с июля 2022 года» . АэроРоутс. 8 июня 2022 года. Архивировано из оригинала 8 июня 2022 года . Проверено 8 июня 2022 г.
  120. ^ «Qantas откладывает перезапуск рейса Дарвин-Сингапур» . Представительский путешественник. 6 июня 2024 г.
  121. ^ «История полетов рейса Saudia SV787» . Флайтрадар24 . Архивировано из оригинала 5 ноября 2022 года . Проверено 4 июня 2022 г.
  122. ^ Jump up to: а б Вен Шринивасан (7 ноября 2023 г.). «SIA сообщила о рекордной чистой прибыли в $1,44 млрд за первое полугодие» . «Стрейтс Таймс» . СПХ Медиа Лимитед.
  123. ^ Ядав, Парас (27 июля 2023 г.). «Сингапурские авиалинии реструктуризируют рейсы в Бангалор, Ченнаи и Хайдарабад с 29 октября» . Новости18 . Проверено 28 июля 2023 г.
  124. ^ Jump up to: а б с д и Чин Хуэй Шань (22 февраля 2023 г.). «Скут планирует увеличить количество рейсов в Китай: с 14 в неделю сейчас до 57 к июню» . «Стрейтс Таймс» . Сингапур : SPH Media Trust . Архивировано из оригинала 23 февраля 2023 года . Проверено 23 февраля 2023 г.
  125. ^ Jump up to: а б с д и «SIA Group добавляет рейсы в Японию, Гонконг и Тайвань, чтобы удовлетворить «растущий спрос» » . ЦНА . Сингапур: Медиакорп. 3 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 3 октября 2022 года . Проверено 3 октября 2022 г.
  126. ^ «Открывается первое прямое авиасообщение между Чеджу и Сингапуром» . Информационное агентство Йонхап. 15 июня 2022 г. Проверено 7 мая 2024 г.
  127. ^ Jump up to: а б «Корректировка обслуживания в материковом Китае, июнь – август 2023 г.» . Аэротрассы . Проверено 14 апреля 2023 г.
  128. ^ Jump up to: а б Тай Пек Гек (5 марта 2024 г.). «Scoot добавляет в сеть острова Самуи и Сибу новыми самолетами Embraer» . Бизнес Таймс . СПХ Медиа Лимитед.
  129. ^ «Scoot запускает полеты Subang на самолетах A320» . Деловой путешественник . Бизнес Путешественник Медиа Лимитед. 18 июля 2024 г.
  130. ^ Jump up to: а б «Спешите возобновить рейсы в Пеканбару и Куантан» . КАПА . 13 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 15 октября 2022 года . Проверено 15 октября 2022 г.
  131. ^ Jump up to: а б Андрей (21 сентября 2022 г.). «Scoot запускает рейсы на Ломбок и Джокьякарту» . В основном Майлз . Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 года . Проверено 22 сентября 2022 г.
  132. ^ «Shandong Airlines возобновляет рейсы Цзинань – Сингапур во 2 квартале 2024 года» . Аэрорутс . 23 марта 2024 г.
  133. ^ «Sichuan Airlines запускает ежедневный рейс из Чэнду Тяньфу в Чанги 26 марта 2023 года» . Саясинта-Аэродром . Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
  134. ^ «Сингапурские авиалинии объявляют расписание до октября 2023 года» . В основном Майлз . 25 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 28 декабря 2022 года . Проверено 28 декабря 2022 г.
  135. ^ «Сингапурские авиалинии возобновят пассажирские перевозки в Пекине в конце сентября 2022 года» . Аэротрассы . Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 года . Проверено 22 сентября 2022 г.
  136. ^ «SIA в ноябре открывает рейсы в пекинский международный аэропорт Дасин» . Стрейтс Таймс . Проверено 24 июня 2024 г.
  137. ^ «Сингапурские авиалинии откроют прямые рейсы в Брюссель в апреле 2024 года» . Сингапурские авиалинии (пресс-релиз). 12 сентября 2023 г. Проверено 12 сентября 2023 г.
  138. ^ «Сингапурские авиалинии переносят возобновление полетов в Пусан на конец августа 2023 года» . АэроРоутс. 26 января 2023 года. Архивировано из оригинала 26 января 2023 года . Проверено 26 января 2023 г.
  139. ^ Jump up to: а б Сара Ко (22 марта 2024 г.). «SIA приостановит полеты в Чэнду и Чунцин» . Новая газета . СПХ Медиа Лимитед.
  140. ^ Jump up to: а б с д Андрей (28 октября 2023 г.). «Сингапурские авиалинии возвращаются в Чэнду, Чунцин, Шэньчжэнь и Сямынь» . В основном Майлз .
  141. ^ «Сингапурские авиалинии запускают рейс в лондонский аэропорт Гатвик» . Деловой путешественник . 18 декабря 2023 г.
  142. ^ «Перенос операций аэропорта Сиемреап» . Сингапурские авиалинии . 25 сентября 2023 г.
  143. ^ «Сингапурские авиалинии предварительно планируют возобновление полетов в Саппоро в декабре 2024 года» . Аэрорутс . 15 ноября 2023 г.
  144. ^ «Spring Airlines расширяет возможности обслуживания в Сингапуре в NS24» . Аэротрассы . Проверено 1 февраля 2024 г.
  145. ^ «Расписание полетов» . CH.com .
  146. ^ «Starlux добавляет сервис A350 в Сингапуре с июня 2023 года» . АэроРоутс. 13 апреля 2023 г. Проверено 7 мая 2024 г.
  147. ^ Дэвид Кейси (18 ноября 2022 г.). «Thai AirAsia планирует маршрут в Сингапур, поскольку восстановление сети продолжается» . Маршруты . Архивировано из оригинала 20 ноября 2022 года . Проверено 20 ноября 2022 г. ,
  148. ^ «AirAsia представляет новый прямой рейс из Сингапура в Хатъяй стоимостью 89 сингапурских долларов* в одну сторону» . отдел новостей Airasia . AirAsia Group Берхад. 15 ноября 2023 г.
  149. ^ «Дополнения к международным услугам Thai Lion Air в 4 квартале 2022 г.» . Аэротрассы . Архивировано из оригинала 7 октября 2022 года . Проверено 7 октября 2022 г.
  150. ^ Дусида Воррачаддейчай (15 марта 2022 г.). «Тайская Vietjet планирует пополнить свой флот 8 новыми самолетами» . Почта Бангкока . Бангкок . Проверено 15 марта 2022 г.
  151. ^ «TransNusa Air Services начнет выполнять рейсы из Джакарты в Гуанчжоу и Сингапур» . КАПА . Информационные рынки. 13 октября 2023 г.
  152. ^ «TUI Airways добавляет чартеры в Сингапур в NW23» . Аэрорутс . 10 апреля 2023 г.
  153. ^ «Turkish Airlines переносит запуск в Мельбурне на начало марта 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 29 января 2024 г.
  154. ^ Кён Э, Чхве (16 мая 2022 г.). «T'way Air откроет в этом месяце маршрут Инчхон-Сингапур» . Информационное агентство Йонхап . Сеул. Архивировано из оригинала 17 мая 2022 года . Проверено 17 мая 2022 г.
  155. ^ «VietJet Air будет выполнять рейсы Дананг-Сингапур с 16 июня 2022 года» . КАПА . 30 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2022 года . Проверено 5 апреля 2022 г.
  156. ^ Jump up to: а б «Вернитесь в торговый рай Таиланда, Сингапура и Малайзии с авиабилетами за 0 VND» . Вьетджет Эйр . 5 апреля 2022 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2022 года . Проверено 5 апреля 2022 г.
  157. ^ Наяк, Маммат (11 марта 2022 г.). «Международные рейсы: Vistara с завтрашнего дня начнет предоставлять боевые [sic] услуги на маршруте Дели-Сингапур» . Индия.com . Мумбаи: Zee Entertainment Enterprises. Архивировано из оригинала 13 марта 2022 года . Проверено 29 марта 2022 г.
  158. ^ Сенгупта, Джой (2 декабря 2022 г.). «Vistara запускает прямой рейс Пуна-Сингапур» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 9 марта 2023 года . Проверено 2 декабря 2022 г.
  159. ^ «XIAMEN AIRLINES РАСШИРЯЕТ СЕТЬ ЦЮАНЬЧЖОУ – SE ASIA С ИЮНЯ 2024 ГОДА» . Проверено 19 июня 2024 г.
  160. ^ Кейси, Дэвид (21 июля 2021 г.). «Zipair открывает новый международный маршрут» . Маршрут онлайн . Информационные рынки. Архивировано из оригинала 4 марта 2022 года . Проверено 22 июля 2021 г.
  161. ^ Jump up to: а б «Глобальное расписание полетов на лето 2022 года» (PDF) . Polar Air Cargo Worldwide, Inc. Архивировано (PDF) из оригинала 27 июня 2022 года . Проверено 4 апреля 2022 г.
  162. ^ Jump up to: а б «Рейс 3S531 авиакомпании Air Antilles» . Флайтрадар24 . Архивировано из оригинала 31 января 2019 года . Проверено 31 января 2019 г.
  163. ^ «Эйр Атланта Исландия ABD/CC» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 25 августа 2022 года . Проверено 25 августа 2022 г.
  164. ^ Jump up to: а б «История полетов рейса CC304 CM Airlines» . полетрадар24 . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 1 сентября 2022 г.
  165. ^ "Расписание" . Эйр Гонконг .
  166. ^ «Новый грузовой сервис компании Air Incheon, выполняющий рейсы Инчхон – Хайкоу – Сингапур и Инчхон – Санья – Сингапур (в будущем)» . Линкедин . Авиапересадочный узел Чанги и развитие грузовых перевозок. 5 марта 2023 г.
  167. ^ «Air Premia открывает грузовые рейсы в Сингапур» . Информационное агентство Йонхап . 24 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 3 января 2022 года . Проверено 3 января 2022 г.
  168. ^ «Азия-Грузовые-Авиалинии-воздушные-грузовые-маршруты-Международные» . Азиатская грузовая сеть . Архивировано из оригинала 5 ноября 2022 года . Проверено 1 апреля 2022 г.
  169. ^ «Три-МГ Интра Азия Эйрлайнз (Индонезия) ТМГ/ГМ» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  170. ^ «Расписания по маршрутам» . www.asianacargo.com . Архивировано из оригинала 9 февраля 2019 года . Проверено 9 февраля 2019 г.
  171. ^ «Расписание полетов Атласа» . Атлас Эйр . Проверено 22 декабря 2023 г.
  172. ^ «Карголюкс CLX/CV» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 26 августа 2022 года . Проверено 26 августа 2022 г.
  173. ^ «Катай Пасифик Эйрвэйз CPA/CX» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 26 августа 2022 года . Проверено 26 августа 2022 г.
  174. ^ «Чайна Карго Эйрлайнз Лтд СКК/СК» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 26 августа 2022 года . Проверено 26 августа 2022 г.
  175. ^ Jump up to: а б с д и «Прибытие грузов в аэропорт Чанги» . Прибытие грузов в аэропорт Чанги . Проверено 26 ноября 2023 г.
  176. ^ «DHL Aero Expresso DAE/D5» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 26 августа 2022 года . Проверено 26 августа 2022 г.
  177. ^ «Отправление грузов из аэропорта Чанги» . Отправление грузов из аэропорта Чанги . Проверено 26 ноября 2023 г.
  178. ^ «Эмираты ОАЭ/ВК» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 26 августа 2022 года . Проверено 26 августа 2022 г.
  179. ^ «Компания Emirates SkyCargo Freighter Operations готовится к переезду в DWC» . Эмирейтс СкайКарго. 2 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2015 г. Проверено 25 февраля 2015 г.
  180. ^ «Расписание рейсов» (PDF) . ЕВА Эйрвэйз . Архивировано из оригинала (PDF) 31 мая 2023 года . Проверено 31 мая 2023 г.
  181. ^ «ФедЭкс Экспресс FDX/FX» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 26 августа 2022 года . Проверено 26 августа 2022 г.
  182. ^ «FedEx Express запускает рейс Сидней-Сингапур для поддержки роста австралийского бизнеса» . ФедЭкс . Архивировано из оригинала 6 ноября 2018 года . Проверено 30 октября 2018 г.
  183. ^ «Наша сеть» . Гонконгская авиагрузовая компания с ограниченной ответственностью .
  184. ^ «Калитта Эйр ЦКС/К4» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 3 сентября 2022 года . Проверено 3 сентября 2022 г.
  185. ^ «К-Майл Эйр КМИ/8К» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 27 августа 2022 года . Проверено 27 августа 2022 г.
  186. ^ «Кореан Эйр КАЛ/КЕ» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 27 августа 2022 года . Проверено 27 августа 2022 г.
  187. ^ «Моя авиакомпания Indo Airlines МЮ/2Y» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 27 августа 2022 года . Проверено 27 августа 2022 г.
  188. ^ «My Indo Airlines начинает грузовое сообщение Джакарта-Сингапур-Хайкоу» . КАПА . 17 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 28 ноября 2021 г. Проверено 25 августа 2021 г.
  189. ^ «Новый маршрут из Сурабаи в Сингапур» . Моя Индо Эйрлайнз. Архивировано из оригинала 1 февраля 2016 года . Проверено 29 января 2015 г.
  190. ^ «MY Jet Xpress Airlines NEP/N7» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 27 августа 2022 года . Проверено 27 августа 2022 г.
  191. ^ «Летнее расписание (23 марта 2023 г. – 28 октября 2023 г.)» (PDF) . Ниппон Карго Эйрлайнз .
  192. ^ «Катарские авиалинии QTR/QR» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 29 августа 2022 года . Проверено 29 августа 2022 г.
  193. ^ «История полетов рейса QR8900 Qatar Airways» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 29 августа 2022 года . Проверено 14 мая 2023 г.
  194. ^ «История полетов рейса QR8408 Qatar Airways» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 29 августа 2022 года . Проверено 29 августа 2022 г.
  195. ^ «SF Airlines открывает рейсы Ханчжоу-Сингапур» . КАПА . 28 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 27 февраля 2021 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
  196. ^ «Ханчжоу открывает первый грузовой рейс в Сингапур - Сеть гражданской авиации Китая» . Сеть гражданской авиации Китая , 27 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Проверено 9 ноября 2020 г. .
  197. ^ Jump up to: а б «Силк Вэй Вест Эйрлайнз АЗГ/7Л» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 28 августа 2022 года . Проверено 28 августа 2022 г.
  198. ^ «История полетов рейса Silk Way West Airlines 7L4635» . полетрадар24 . Архивировано из оригинала 28 августа 2022 года . Проверено 21 августа 2022 г.
  199. ^ «Подробное расписание рейсов SIA Cargo на 24 августа 2022 г.» (PDF) . Груз Сингапурских авиалиний . Архивировано (PDF) из оригинала 29 августа 2022 года . Проверено 24 августа 2022 г.
  200. ^ «Супарна Эйрлайнз YZR/Y8» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 1 сентября 2022 года . Проверено 2 сентября 2022 г.
  201. ^ «Tasman Cargo Airlines начинает грузовые перевозки между Сингапуром и Австралией» . Аэропорт Чанги . 1 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2022 года . Проверено 8 февраля 2020 г.
  202. ^ «Введен в эксплуатацию грузовой авиамаршрут Наньнин-Сингапур» . Народное правительство Гуанси-Чжуанского автономного района . 23 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 11 июля 2021 года . Проверено 9 июля 2021 г.
  203. ^ «Tianjin Air Cargo начинает рейс Санья-Сингапур» . КАПА . 12 января 2023 года. Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г.
  204. ^ «ЮПС Авиакомпания УПС/5Х» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 1 сентября 2022 года . Проверено 2 сентября 2022 г.
  205. ^ «Китайский экспресс-перевозчик YTO Cargo Airlines запускает новые рейсы между Сингапуром и Ханчжоу» . Группа аэропорта Чанги . 2 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2022 года . Проверено 8 февраля 2020 г.
  206. ^ «YTO Cargo Airlines HYT/YG» . Радарный блок Air Nav . Архивировано из оригинала 1 сентября 2022 года . Проверено 2 сентября 2022 г.
  207. ^ «Пассажирские перевозки в сингапурском аэропорту Чанги в 1980–1989 годах» . Департамент статистики, Сингапур. Архивировано из оригинала 22 июня 2020 года . Проверено 20 июня 2020 г.
  208. ^ Jump up to: а б «1986–1989 Авиаперевозки в сингапурском аэропорту Чанги 1» . Департамент статистики, Сингапур. Архивировано из оригинала 22 июня 2020 года . Проверено 20 июня 2020 г.
  209. ^ Jump up to: а б «1986–1989 Авиаперевозки в сингапурском аэропорту Чанги 2» . Департамент статистики, Сингапур. Архивировано из оригинала 21 июня 2020 года . Проверено 20 июня 2020 г.
  210. ^ «Пассажирские перевозки сингапурского аэропорта Чанги в 1990–1999 годах» . Департамент статистики, Сингапур. Архивировано из оригинала 22 июня 2020 года . Проверено 20 июня 2020 г.
  211. ^ «Пассажиропоток сингапурского аэропорта Чанги в 2000–2009 гг.» . Департамент статистики, Сингапур. Архивировано из оригинала 22 июня 2020 года . Проверено 20 июня 2020 г.
  212. ^ «2000–2009 Авиаперевозки в сингапурском аэропорту Чанги 1» . Департамент статистики, Сингапур. Архивировано из оригинала 22 июня 2020 года . Проверено 20 июня 2020 г.
  213. ^ «2000–2009 Авиаперевозки в сингапурском аэропорту Чанги 2» . Департамент статистики, Сингапур. Архивировано из оригинала 21 июня 2020 года . Проверено 20 июня 2020 г.
  214. ^ «Статистика аэропорта Сингапура Чанги за 2010 год» (PDF) . Группа аэропорта Чанги. 20 января 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 20 июня 2020 г. . Проверено 20 июня 2020 г.
  215. ^ «Статистика сингапурского аэропорта Чанги за 2011 год» (PDF) . Группа аэропорта Чанги. 20 января 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 апреля 2016 г. . Проверено 30 марта 2016 г.
  216. ^ «Статистика аэропорта Сингапура Чанги за 2012 год» (PDF) . Группа аэропорта Чанги. 31 января 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 апреля 2016 г. . Проверено 30 марта 2016 г.
  217. ^ «Статистика сингапурского аэропорта Чанги за 2013 год» (PDF) . Группа аэропорта Чанги. 28 января 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 июля 2014 г. . Проверено 30 марта 2016 г.
  218. ^ «Статистика аэропорта Сингапура Чанги за 2014 год» (PDF) . Группа аэропорта Чанги. 29 января 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 сентября 2015 г. . Проверено 30 марта 2016 г.
  219. ^ «Статистика сингапурского аэропорта Чанги за 2015 год» . Группа аэропорта Чанги. 27 января 2016 г. Архивировано из оригинала 27 января 2016 г. Проверено 30 марта 2016 г.
  220. ^ «Статистика сингапурского аэропорта Чанги за 2016 год» . Группа аэропорта Чанги. 30 января 2017 года. Архивировано из оригинала 27 января 2016 года . Проверено 30 января 2017 г.
  221. ^ «Статистика сингапурского аэропорта Чанги за 2017 год» . Группа аэропорта Чанги. 23 января 2018 г. Архивировано из оригинала 27 января 2016 г. . Проверено 23 января 2018 г.
  222. ^ «Аэропорт Чанги в 2018 году преодолел отметку в 65 миллионов пассажиров» . changiairport.com . Архивировано из оригинала 27 января 2016 года . Проверено 10 февраля 2019 г.
  223. ^ «Статистика сингапурского аэропорта Чанги за 2020 год» . «Стрейтс Таймс» . 21 января 2021 года. Архивировано из оригинала 20 января 2021 года . Проверено 21 января 2021 г.
  224. ^ «Статистика сингапурского аэропорта Чанги за 2021 год» . Группа аэропорта Чанги . 20 января 2022 года. Архивировано из оригинала 20 января 2022 года . Проверено 20 января 2022 г.
  225. ^ «Статистика аэропорта Сингапура Чанги (2022 г.)» . Группа аэропорта Чанги . Архивировано из оригинала 20 января 2022 года . Проверено 2 февраля 2023 г.
  226. ^ «Статистика сингапурского аэропорта Чанги за 2023 год» . Группа аэропорта Чанги .
  227. ^ Авто, Гермес (27 июня 2016 г.). «Самолет Singapore Airlines загорелся на взлетно-посадочной полосе аэропорта Чанги; сообщений о пострадавших нет | The Straits Times» . www.straitstimes.com . Проверено 10 марта 2023 г.
  228. ^ « Небольшой пожар» в аэропорту Т2 Чанги вызвал эвакуацию и задержку рейсов» . Канал НовостиАзия. Архивировано из оригинала 19 мая 2017 года . Проверено 16 мая 2017 г.
  229. ^ «Пожар в аэропорту Чанги: из-за закрытия Терминала 2 пострадало около 40 рейсов» . Канал НовостиАзия. Архивировано из оригинала 19 мая 2017 года . Проверено 17 мая 2017 г.
  230. ^ Карамджит Каур (29 ноября 2017 г.). «Буксир в аэропорту Чанги загорелся во время буксировки самолета Сингапурских авиалиний» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 22 сентября 2021 года . Проверено 22 сентября 2021 г.
  231. ^ «Описание аварии 9V-SQK на сайте Aviation-safety.org» . Aviation-safety.org . Проверено 10 июля 2024 г.
  232. ^ Чин, Найджел (6 февраля 2018 г.). «Корейский самолет, принимавший участие в авиашоу в Сингапуре, разбился и загорелся в аэропорту Чанги; ожидается задержка рейса» . Канал НовостиАзия. Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 года . Проверено 6 февраля 2018 г. .
  233. ^ «Air China заявляет, что отказ двигателя мог стать причиной пожара, который привел к вынужденной посадке в Сингапуре» . ЦНА . Проверено 13 сентября 2023 г.
  234. ^ «Трансфер между терминалами» . changiairport.com . Скайтрейн. Архивировано из оригинала 4 мая 2018 года . Проверено 3 мая 2018 г.
  235. ^ «Трансфер между терминалами – маршрутный автобус терминала 4» . www.changiairport.com . Архивировано из оригинала 19 марта 2018 года . Проверено 3 мая 2018 г.
  236. ^ «Сингапурское MRT (Метро)» . UrbanRail.Net. Архивировано из оригинала 1 мая 2007 года . Проверено 18 апреля 2007 г.
  237. ^ «Генеральный план наземного транспорта: объединение Сингапура» (пресс-релиз). Управление наземного транспорта (Сингапур) . Проверено 7 июля 2021 г. [ мертвая ссылка ]
  238. ^ «Трансферные услуги» . changiairport.com . Архивировано из оригинала 10 сентября 2017 года . Проверено 28 сентября 2017 г.
  239. ^ «SBS Transit Bus Service 9 | Гуру наземного транспорта» . 30 июня 2018 г.
  240. ^ «Выход из аэропорта | Такси | Сингапурский аэропорт Чанги» . Аэропорт Чанги . Архивировано из оригинала 9 января 2021 года . Проверено 6 января 2021 г.
  241. ^ «Консьерж наземного транспорта | Сингапурский аэропорт Чанги» . Аэропорт Чанги . Архивировано из оригинала 16 января 2021 года . Проверено 6 января 2021 г.
  242. ^ «Выход из аэропорта | Автомобиль | Сингапурский аэропорт Чанги» . Аэропорт Чанги . Архивировано из оригинала 9 января 2021 года . Проверено 6 января 2021 г.
  243. ^ «Точки получения | Сингапурский аэропорт Чанги» . Аэропорт Чанги . Архивировано из оригинала 1 октября 2020 года . Проверено 11 октября 2020 г.
  244. ^ «Прокат автомобилей | Сингапурский аэропорт Чанги» . Аэропорт Чанги . Архивировано из оригинала 11 января 2021 года . Проверено 6 января 2021 г.
  245. ^ «Аэропорт Чанги открывает новый соединительный узел, соединяющий парк Восточного побережья и общенациональную сеть парковых соединителей» (пресс-релиз). Группа аэропорта Чанги. 11 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2022 года . Проверено 8 февраля 2020 г.
  246. ^ Лим, Мин Чжан (11 октября 2020 г.). «Открывается новая велосипедная дорожка от парка Восточного побережья до аэропорта Чанги, по пути которой проходят модели динозавров в натуральную величину» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 12 октября 2020 года . Проверено 11 октября 2020 г.
  247. ^ Фуа, Рэйчел (11 октября 2020 г.). «Открывается новая 3,5-километровая дорожка, соединяющая аэропорт Чанги и парк Восточного побережья, на которой представлены экспонаты динозавров» . ЦНА . Медиакорп. Архивировано из оригинала 14 октября 2020 года . Проверено 11 октября 2020 г.
  248. ^ «10 лучших аэропортов мира 2020» . Скайтракс. 11 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2020 г. . Проверено 11 мая 2020 г.
  249. ^ «Лучшие аэропорты мира для транзитных пассажиров» . Архивировано из оригинала 2 мая 2016 года . Проверено 7 мая 2016 г.
  250. ^ «Лучшие транзитные аэропорты мира 2020» . СКАЙТРАКС . Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 года . Проверено 15 мая 2020 г.
  251. ^ «Объявлены лучшие аэропорты мира 2020 года» . СКАЙТРАКС . 11 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2020 г. . Проверено 15 мая 2020 г.
  252. ^ «Группа аэропортов Changi награждает лучшие авиакомпании на церемонии вручения наград Changi Airline Awards 2024» . Группа аэропорта Чанги . 25 апреля 2024 г. Проверено 25 апреля 2024 г.
  253. ^ «Группа аэропортов Чанги выигрывает тендер OUE на аренду и строительство нового отеля в Терминале 2 аэропорта Чанги» . Группа аэропорта Чанги . 26 апреля 2024 г. Проверено 26 апреля 2024 г.

Библиография

[ редактировать ]
[ редактировать ]
В Wikivoyage есть путеводитель по аэропорту Чанги .
Ресурсы библиотеки о
Аэропорт Чанги

СМИ, связанные с сингапурским аэропортом Чанги, на Викискладе?

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Changi_Airport&oldid=1238130943"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: d151689a1dd3bcdc509514ca5ac14194__1722575580
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/d1/94/d151689a1dd3bcdc509514ca5ac14194.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Changi Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)