✖


Jump to content

Хо Бун Ван

Хо Бун Ван
Сюй Вэньюань
Хау в 2008 году
Министр транспорта
В офисе
6 апреля 2019 г. – 26 июля 2020 г.
премьер-министр Ли Сянь Лунг
Предшественник Вивиан Балакришнан (действующий)
Преемник Онг Е Кунг
В офисе
1 октября 2015 г. – 28 февраля 2019 г.
премьер-министр Ли Сянь Лунг
Второй министр Чи Мэн (2016–2018 гг.)
Предшественник Заправить тис
Преемник Вивиан Балакришнан (действующий)
Министр-координатор инфраструктуры
В офисе
1 октября 2015 г. – 26 июля 2020 г.
Предшественник Офис открыт
Преемник Офис упразднен
5-й председатель Партии народного действия
В офисе
1 июня 2011 г. - 23 ноября 2018 г.
Предшественник Лим Бун Хенг
Преемник Ган Ким Ён
Министр национального развития
В офисе
21 мая 2011 г. - 30 сентября 2015 г.
премьер-министр Ли Сянь Лунг
Предшественник Мах Боу Тан
Преемник Лоуренс Вонг
Министр здравоохранения
В офисе
12 августа 2004 г. - 20 мая 2011 г.
Исполняющий обязанности: 1 августа 2003 г. - 11 августа 2004 г.
премьер-министр Го Чок Тонг
Ли Сянь Лунг
Предшественник Лим Хнг Кианг
Преемник Ган Ким Ён
Член парламента Сингапура
для Сембаванга GRC
(Самбанг)
В офисе
7 мая 2006 г. - 23 июня 2020 г.
Предшественник Tony Tan ( PAP )
Преемник По Ли Сан ( PAP )
Член парламента Сингапура
для Танджонг Пагар GRC
(Моулмейн)
В офисе
25 октября 2001 г. - 20 апреля 2006 г.
Предшественник Синнакаруппан К. Рамасами ( PAP )
Преемник Хим Так Тис ( PAP )
Личные данные
Рожденный
Хо Бун Ван

( 1952-12-08 ) 8 декабря 1952 г. (71 год) [ 1 ]
Пенанг , Малайская Федерация , Британская Малайя (ныне Малайзия )
Национальность Сингапурский
Политическая партия Партия народного действия
Супруг Джин Хоу
Дети 3
Альма-матер Университет Ньюкасла ( BEng , BCom )
Национальный университет Сингапура ( MS )
Китайское имя
Традиционный китайский Сюй Вэньюань
Упрощенный китайский Сюй Вэньюань
Ханью Пиньинь Сю Вэньюан
Джютпинг Хэой2 Ман4 Джун5
Хоккиен POJ Злой.
Тайло Ху Бун-уан
В китайском фамилия . Хау этом имени

Хав Бун Ван ( китайский : 许文远 ; пиньинь : Сю Вэньюан ; Джютпинг : Хеой2 Ман4 Цзюн5 ; Пэ-э-джи : Хо Бун-оан ; родился 8 декабря 1952 г.) [ 1 ] — бывший сингапурский политик малайзийского происхождения, который занимал пост министра транспорта с 2015 по 2020 год, министра национального развития с 2011 по 2015 год и министра здравоохранения с 2003 по 2011 год. Член правящей Партии народного действия (ПНД), он был членом парламента (депутатом), представляющим подразделение Моулмейн GRC Танджонг Пагар в период с 2001 по 2006 год и подразделение Сембаванг GRC Сембаванг в период с 2006 по 2020 год.

После ухода из политики в 2020 году [ 2 ] Хоу был председателем SPH Media Trust , некоммерческой медиа-организации, созданной Singapore Press Holdings (SPH) после реструктуризации своей деятельности в СМИ в 2021 году. [ 3 ]

За свою политическую карьеру Хоу был известен тем, что был назначен на министерские портфели, занимающиеся такими проблемами , как жилье и транспорт, за что получил прозвище «Мистер Починить». [ 4 ] [ 5 ]

Ранняя жизнь и карьера

[ редактировать ]

Родился на Пенанге в малазийской китайской семье. [ 6 ] Хоу был седьмым из восьми детей. [ 7 ] Он переехал в Сингапур в 1977 году и начал свою карьеру на государственной службе Сингапура , работая в Министерстве здравоохранения . [ 8 ]

С 1985 по 1987 год Хоу был первым главным исполнительным директором Национальной университетской больницы (NUH). [ 9 ] Он также работал в Женской и детской больнице КК и Сингапурской больнице общего профиля (SGH).

С 1992 по 1995 год Хоу занимал должность главного личного секретаря Го премьер-министра Чок Тонга .

С 1995 по 2001 год занимал должность постоянного секретаря Министерства торговли и промышленности . [ 10 ]

Хоу избирался членом парламента в течение 19 лет, с 2001 по 2020 год. [ 11 ]

С февраля по июнь 2003 года Хоу играл ключевую роль в борьбе с пандемией атипичной пневмонии , которая произошла, когда он был старшим государственным министром здравоохранения. [ 12 ] Это создало нагрузку и подвергло испытанию ресурсы общественного здравоохранения Сингапура. Затем Хоу занял пост исполняющего обязанности министра здравоохранения с 1 августа 2003 года, а 12 августа 2004 года его повысили до полноправного министра в нового премьер-министра Ли Сянь Лунга . кабинете [ 13 ]

Он работал в представительском округе группы Танджонг Пагар (2001–2006), а затем в Sembawang GRC (2006–2020), где он сменил уходящего министра и депутата Тони Тана , который позже занимал пост 7-го президента Сингапура с 2011 по 2017 год.

Хоу хорошо известен тем, что на протяжении своей почти двухдесятилетней политической карьеры решал острые вопросы в различных министерствах. [ 14 ] В прощальном письме Хоу премьер-министр Ли Сянь Лунг отметил, что опытный политик помог Сингапуру преодолеть проблемы, охватывающие здравоохранение, жилье и транспорт. [ 15 ]

В 2011 году Хоу сменил уходящего министра Лим Бун Хэна на пост председателя партии. [ 16 ] а в 2018 году его роль взял на себя министр здравоохранения Ган Ким Ён . [ 17 ]

В 2015 году премьер-министр также назначил Хоу министром-координатором по инфраструктуре.

Министр здравоохранения (2004–2011 гг.)

[ редактировать ]

Хоу был известен своей ролью в урегулировании скандала с Национальным фондом почек (NKF) и назначил Джерарда И новым председателем NKF после отставки TT Durai . Отвечая на доклад международной аудиторской фирмы KPMG в парламенте в декабре 2005 года, Хоу пообещал наказать всех нарушителей в этой саге и резко раскритиковал «причудливую кадровую политику» NKF. [ 18 ]

В парламентской речи 9 февраля 2009 года в контексте решения проблемы растущих расходов на здравоохранение Хоу предположил, что сингапурцы могут рассмотреть возможность отправки своих пожилых родителей в дома престарелых в Джохор-Бару в Малайзии , развивающейся стране, расположенной недалеко от Сингапура . [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] Это было процитировано в новостях, и это вызвало общественный резонанс. Впоследствии Хоу пояснил, что его заявление было процитировано средствами массовой информации вне контекста, и его предложение было лишь одним из многих вариантов, доступных сингапурцам. [ 22 ]

В 2010 году Хоу написал в своем блоге, что его операция по шунтированию сердца обошлась ему всего в 8 долларов ( SGD ) наличными в палате класса А, а остальная часть расходов была компенсирована платежами, объединенными с его универсального счета Medishield и частного счета. страхование. Это вызвало дебаты в общественной сфере, многие задавались вопросом, есть ли у обычного сингапурца средства платить такие высокие страховые взносы, как он изначально. [ 23 ] Члены группы сторонников ППА, Silent No More, защищали заявление Хоу и призывали друг друга опровергать действия интернет-пользователей, которые насмехались в адрес Хоу. [ 24 ]

Министр национального развития (2011–2015 гг.)

[ редактировать ]

После всеобщих выборов 2011 года , на которых правящая ППА набрала самую низкую долю голосов в 60,1% с момента обретения независимости, Хо был назначен министром национального развития . На пресс-конференции премьер-министр Ли Сянь Лун правительства сообщил, что Хоу вызвался на эту новую роль, поскольку общественность была крайне недовольна жилищной политикой , и Хоу чувствовал, что у него есть возможность решить проблему. На своем новом посту Хоу заверил общественность, что сделает жилье доступным для всех сингапурцев. [ 25 ] В ходе дебатов по бюджету на 2013 год он сказал:

«Теперь мы можем сделать паузу и посмотреть, что еще мы можем сделать, чтобы довести цены на строительство на заказ (BTO) в незрелой недвижимости до, скажем, примерно четырехлетней зарплаты, как это было до начала текущего цикла недвижимости». [ 26 ]

Хотя относительные цены на квартиры, построенные на заказ (BTO), упали после выступления Хоу, стоимость большинства квартир по-прежнему превышает четырехлетнюю зарплату заявителя. [ 27 ] Цены на новые квартиры остаются высокими, несмотря на шесть раундов мер по охлаждению. [ 28 ] В январе 2013 года был введен седьмой раунд мер по охлаждению недвижимости, чтобы сдержать рост цен на жилую и промышленную недвижимость.

В июле 2012 года Советом национальных парков покупка (NParks) 26 велосипедов Brompton стоимостью 2200 долларов каждый вызвала общенациональный резонанс после того, как осведомитель на онлайн-форуме HardwareZone сообщил о возможной коррупции из-за многочисленных тревожных сигналов при проведении закупок. [ 29 ] Хоу, который первоначально защищал покупку NPark высококачественных складных велосипедов, подвергся критике за плохое отношение к этой саге. Последующее расследование, проведенное Бюро по расследованию коррупционной практики, привело к тому, что помощник директора Совета национальных парков Бернард Лим Ён Сун был оштрафован на 5000 долларов за ложь аудиторам о своих отношениях с велосипедной фирмой, которая выиграла тендер. [ 30 ]

Он также возглавил инициативу по поощрению езды на велосипеде в городе-государстве, например, путем преобразования сети Park Connector Network для использования людьми на велосипедах, а также для пеших прогулок. [ 31 ]

Во время парламентской сессии 12 февраля 2015 года Хоу рассказал о выводах генерального аудитора о предполагаемых финансовых нарушениях управляемого оппозицией Восточного городского совета Альджуниед-Хуганг-Пунггол .

Если аудитор сделает такой вывод в отношении листинговой компании, это немедленно вызовет ужас среди акционеров и призыв к отстранению от должности генерального директора и совета директоров. В Японии председатель и главный исполнительный директор проведут пресс-конференцию и глубоко поклонятся. А в старые добрые времена они могли даже совершить харакири . [ 32 ]

Цитата о совершении сэппуку (харакири), когда высшие руководители совершают ошибки, стала частью политического лексикона Сингапура. [ 33 ] [ 34 ] поскольку начали всплывать различные нарушения и упущения других государственных органов, [ 35 ] [ 36 ] наряду с постоянными поломками поездов в транспортном портфеле Хоу в последующие годы. [ 37 ] [ 38 ]

Хоу подвергся критике в 2015 году, когда выяснилось, что участок в Сенгканге, предназначенный для религиозного использования, вместо этого был передан коммерческой компании для строительства колумбария . Жители предстоящего проекта государственного жилищного строительства BTO в окрестностях потребовали возмещение, поскольку они не знали, что им придется жить рядом с колумбарием. [ 39 ] Отвечая на вопросы депутата от оппозиции Ли Ли Лиана в парламенте, Хоу признал факт оплошности и использовал аналогию с « Любителями бабочек» , чтобы объяснить, почему «тендерные процедуры не успевают за временем… офицеры (HDB), оценивающие тендер, просто предположили, что это так. должна быть компанией, связанной с какой-либо религиозной организацией». [ 40 ] План колумбария в конечном итоге был отменен. [ 41 ]

Министр транспорта (2015–2020 гг.)

[ редактировать ]

28 сентября 2015 года было объявлено, что Хоу будет министром-координатором инфраструктуры, а также министром транспорта с 1 октября 2015 года. [ 42 ] взяв на себя управление портфелем, который находился под пристальным вниманием общественности. [ 43 ] Хоу написал в своем блоге, что он не вызвался на «неблагодарную» работу, но, тем не менее, согласился на нее, поскольку поставил интересы нации выше своих собственных. [ 44 ] Ключевым принципом транспортной политики Хоу является его видение превращения Сингапура в город , в котором мало автомобилей , к 2030 году, что включает в себя создание «более умной, более экологичной и более инклюзивной транспортной системы». [ 45 ] Он публично заявил, что к 2030 году 75% поездок должны совершаться на общественном транспорте. [ 46 ] Хоу также выступает за использование беспилотных автобусов для решения проблемы нехватки рабочей силы. Три города Сингапура представят эти новые автомобили к 2022 году. [ 47 ]

У Хоу было несколько стычек как с государственными, так и с независимыми СМИ. В одном примечательном инциденте, произошедшем 27 июля 2017 года на форуме по управлению инфраструктурой, Хоу заявил, что надежность поездов повысилась в три раза с тех пор, как он пришел к власти. [ 48 ] Впоследствии он подвергся критике в Интернете со стороны пассажиров, у которых в тот же период случались постоянные поломки. Хоу получил свою статистику на основе предварительных данных, исключая все задержки, вызванные работами по смене сигнализации. [ 49 ] Хоу также раскритиковал сингапурскую прессу за широкое освещение проблем на MRT, раскритиковав их за то, что они «превратились в таблоиды», «публиковали пугающие цифры», [ 50 ] и преувеличение проблемы, для которой у него нет решения. Он добавил, что если бы решить проблему было так же просто, как «подержать ручку и написать несколько статей», Вместо этого транспортной системой должны управлять представители средств массовой информации, а Сингапуру не нужны инженеры. [ 51 ]

В качестве министра транспорта Хоу указал в марте 2017 года, что тарифы на проезд в общественном транспорте будут повышены, и Совет общественного транспорта (PTC) проведет пересмотр тарифов. Обосновывая этот шаг, Хоу сказал, что эксплуатационные расходы растут, что делает текущую структуру тарифов «неустойчивой», несмотря на субсидии со стороны правительства. [ 52 ] Он также подчеркнул необходимость достижения «справедливого баланса» в соотношении транспортных расходов между пассажирами, правительством и транспортными операторами. [ 53 ] Его комментарии впоследствии были встречены общественностью с недовольством, многие задавались вопросом, связано ли повышение тарифов на транспорт с улучшением обслуживания и есть ли необходимость в повышении тарифов, когда транспортные операторы обеспечивают прибыльный рост. [ 54 ] [ 55 ] 7 марта 2018 года Хоу настаивал на пересмотре текущей формулы тарифа и трансферов. Однако тарифы будут пересматриваться в зависимости от экономической и рыночной ситуации. В настоящее время принцип «автобусное сообщение не должно быть таким же, как предыдущее автобусное сообщение» упразднен и стал трансферным. [ 56 ]

Разоблачение FactWire о неисправных поездах

[ редактировать ]

5 июля 2016 года гонконгское агентство расследований FactWire сообщило о том, что 35 поездов SMRT тайно отправляются обратно в Китай для ремонта производителем CSR Sifang Locomotive & Rolling Stock Company Ltd. [ 57 ] Сообщалось, что в конструкции, соединяющей кузов автомобиля и тележку, обнаружены трещины. После недельного молчания Хоу вышел и объяснил, что трещины не являются угрозой безопасности и что эта новость может привести к «неоправданной панике» во время брифинга в депо Бишан . [ 58 ] Он раскритиковал новостное агентство за вред и даже предположил, что Сингапур стал жертвой соперничества между политическими фракциями Гонконга и Китая. [ 59 ] [ 60 ]

FactWire отметил, что вместо того, чтобы взять на себя ответственность за инцидент, который подорвал доверие сингапурской общественности к властям, Хоу решил обвинить информационное агентство в разоблачении сокрытия. [ 61 ] FactWire защитил свои репортажи и отверг обвинения в политическом вмешательстве. В открытом письме Хоу от 14 июля агентство заявило, что оно финансируется общественностью Гонконга и что его отчеты не зависят от коммерческих или политических соображений. [ 62 ]

В этом месяце затопление туннеля MRT

[ редактировать ]

Вечером 7 октября 2017 года туннели вдоль линии метро Север-Юг (NSL) были затоплены из-за неисправности насоса, что привело к перерыву в работе на 20 часов. [ 63 ] Через 9 дней Хоу обратился к средствам массовой информации, назвав команду технического обслуживания SMRT ответственной за неудачу сингапурцев. [ 64 ] 19 октября 2017 года Демократическая партия Сингапура опубликовала резкое заявление, призывающее Хоу уйти с поста министра транспорта. В письме партия заявила, что Хоу не смог остановить повторяющиеся срывы и другие серьезные упущения все эти годы, что свидетельствует о его некомпетентности и отсутствии лидерства. В нем говорится, что вместо того, чтобы перекладывать вину на всех остальных, он как министр транспорта должен взять на себя ответственность за продолжающееся фиаско и уйти в отставку. [ 65 ]

В ответ на растущее общественное давление Хоу выступил с 47-минутным министерским заявлением в парламенте 7 ноября 2017 года. На заседании парламента присутствовало высшее руководство SMRT, в том числе генеральный директор Десмонд Куек и председатель Си Мун Минг. В своем выступлении Хоу сообщил, что противозатопленные насосы на станциях Лаванда и Кембанган также оказались в непригодном для эксплуатации состоянии, а записи о техническом обслуживании могли быть фальсифицированы с 2016 года. Хоу не согласился с обвинением лидера оппозиции Лоу Тиа Кханг о том, что SMRT Основная цель - «заработать деньги для правительства» за счет пассажиров, заявив, что «есть много других, более простых способов заработать деньги». [ 66 ]

Хоу отверг любые недостатки или упущения в нормативном надзоре со стороны сотрудников LTA или MOT и отклонил предложения о создании комитета по расследованию. [ 67 ] Однако опрос, проведенный исследовательской компанией Blackbox, показал, что 69% сингапурцев считают, что необходимо было провести публичное расследование инцидента. [ 68 ] В том же опросе более половины сингапурцев считают, что генеральный директор SMRT Десмонд Куек должен уйти в отставку. [ 68 ] Защищая работу Куека, Хоу сказал: «Его не сбрасывали с парашютом и не просили пойти и исправить это, он вызвался на эту работу добровольно. Как бывший начальник Сил обороны, я знаю, что его сердце находится в правильном месте». [ 69 ] Однако представители общественности поставили под сомнение выбор Хоу слова «волонтер», учитывая, что Куеку платят 1,87 миллиона долларов в год, и существует ли надлежащий процесс отбора в SMRT, учитывая, что Куек, бывший вооруженных сил Сингапура генерал-лейтенант и государственный служащий до прихода в SMRT не имел опыта управления инженерной или железнодорожной компанией. [ 70 ] [ 71 ]

Выступая на первом Дне признательности работникам общественного транспорта 14 ноября 2017 года, Хоу далее раскритиковал команду технического обслуживания SMRT, ответственную за затопление туннеля, заявив, что они «запятнали репутацию Сингапура и сингапурцев». [ 72 ] и «подставили дурную славу» другим транспортникам. [ 73 ] Эта сага привела к увольнению 8 сотрудников SMRT, и ожидается начало судебного разбирательства. [ 74 ]

Джу Кун железнодорожная катастрофа

[ редактировать ]
Основная статья: Железнодорожная авария Джу Куна

Поезд метро столкнулся с другим поездом на станции Джу Кун примерно в 08:18 (по тихоокеанскому стандартному времени) 15 ноября 2017 года. Первоначально сообщалось, что в результате аварии 28 человек получили травмы, и они были доставлены в больницу общего профиля Нг Тенг Фонг и больницу Национального университета. . [ 75 ] Из 28 раненых двое были сотрудниками SMRT (включая водителя), а трое были вынуждены оставаться в больнице для наблюдения. Столкновение привело к огромным задержкам на линии метро Восток-Запад . [ 76 ] После этого за медицинской помощью обратилось больше пассажиров, в результате чего число раненых выросло до 38. [ 77 ]

Выступая перед средствами массовой информации через несколько часов после того, как произошла авария, Хо сказал, что ему «глубоко жаль», и что это был «ужасный день». [ 78 ] На пресс-конференции выяснилось, что столкновение произошло из-за «непреднамеренного удаления» функции защиты сигнального программного обеспечения. Движение поездов между Джу Куном и станцией Туас Линк пришлось приостановить на четыре дня, чтобы дать возможность подрядчику сигнализации Thales провести дальнейшие проверки. [ 79 ] [ 80 ] Последнее столкновение поездов произошло более двух десятилетий назад в 1993 году, в результате чего 156 человек получили ранения. [ 81 ] [ 82 ]

Согласно заявлению SMRT и LTA, защитный «пузырь» вокруг первого поезда «неожиданно отключился», когда он проезжал мимо путевого устройства, несовместимого с новой системой сигнализации. Второй поезд не смог держаться на безопасном расстоянии от первого поезда, поскольку тот автоматически двинулся вперед. Выступая перед журналистами на пресс-конференции 21 ноября, Хо сказал, что компания Thales, поставщик новой системы сигнализации, «могла бы сделать лучше», чтобы избежать столкновения с Джу Куном. [ 83 ] Хоу утверждает, что, если не принимать во внимание столкновение и инцидент с наводнением, SMRT «фактически добилась хорошего прогресса» в работе поездов. [ 84 ] [ 85 ]

Образование

[ редактировать ]

До переезда в Сингапур Хоу учился и окончил среднюю школу Чунг Линг .

В 1973 году он получил стипендию Colombo Plan от Министерства образования для обучения по комбинированной программе в области инженерного дела и коммерции в Университете Ньюкасла в Австралии . Он окончил университет в 1977 году со степенью бакалавра технических наук (с отличием I степени) и степенью бакалавра коммерции . [ 8 ]

Позже он получил степень магистра наук в области промышленной инженерии в Национальном университете Сингапура в 1982 году.

В 2002 году он был удостоен звания доктора технических наук почетного Университета Ньюкасла. [ 8 ]

Личная жизнь

[ редактировать ]

Хау имеет малайзийское китайское происхождение. Он буддист и самопровозглашенный «религиозный человек». [ 86 ] Со своей женой он познакомился еще в предуниверситетской школе. Они поженились в Австралии на последнем курсе и поселились в Сингапуре. [ 7 ]

В 2010 году Хо перенес операцию по шунтированию сердца. [ 87 ] Сообщалось, что после его выздоровления он перешел на веганскую диету, избегая всего мяса, рыбы и молочных продуктов. [ 88 ] В марте 2019 года Хоу перенес операцию на руке из-за перелома. [ 89 ] [ 90 ] это произошло месяцем ранее. В этот период д-р Вивиан Балакришнан . обязанности исполняющего обязанности министра транспорта взяла на себя [ 91 ] 23 июля 2020 года у Хау Бун Вана была диагностирована лихорадка денге после внезапного повышения температуры, в третий раз, и через два дня его выписали. [ 92 ] [ 93 ]

Хоу также известен публике своей поразительно похожей внешностью на сингапурского актера Генри Тиа , и Тиа часто признает этот факт, в шутку называя Хоу своим близнецом. [ 94 ] [ 95 ]

Почести

[ редактировать ]

2019: Почетная медаль Национального конгресса профсоюзов (NTUC) , Сингапур . [ 96 ]

2022: Командорский крест со звездой ордена «За заслуги» , Республика Польша . [ 97 ]

2022: города Ньюкасл Ключ от , Австралия. [ 98 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б Лам, Лидия (8 декабря 2017 г.). «Хоу Бун Вану исполняется 65 лет, и он говорит, что чувствует себя на 70 после недавних инцидентов в поезде» . «Стрейтс Таймс» .
  2. ^ «Министр транспорта Хо Бун Ван уйдет из политики после 19 лет работы» . ЦНА . 26 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 26 июня 2020 года . Проверено 26 июня 2020 г.
  3. ^ Лин, Шерил (10 мая 2021 г.). «Хо Бун Ван станет председателем организации, управляющей медиа-бизнесом SPH» . Сегодня . Архивировано из оригинала 11 мая 2021 года . Проверено 11 мая 2021 г.
  4. ^ « Мистер Fix-it Хоу возглавит новое медиа-предприятие SPH» . Новая газета . 11 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 11 мая 2021 года . Проверено 12 мая 2021 г.
  5. ^ «Хоу Бун Ван, давний г-н Fix-It на посту премьер-министра Сингапура, возглавит новый холдинг SPH Media» . Южно-Китайская Морнинг Пост . 10 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 12 мая 2021 года . Проверено 12 мая 2021 г.
  6. ^ «Не затрагивайте расовую чувствительность» . Малазийские китайские новости . Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б « Мое самое сложное задание»: Хо Бун Ван о своей новой роли председателя SPH Media Trust» . Стрейтс Таймс. 19 сентября 2021 г. Проверено 27 марта 2023 г.
  8. ^ Перейти обратно: а б с «Цитирование: Хо Бун Ван» (PDF) . Университет Ньюкасла. 13 декабря 2002 г. Архивировано из оригинала (PDF) 28 октября 2012 г. . Проверено 21 июля 2015 г.
  9. ^ «Статьи в СМИ:: Больница Национального университета» . www.nuh.com.sg. ​Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  10. ^ суперадмин (20 октября 2014 г.). «Мистер ХАВ Бун Ван» . Канцелярия премьер-министра Сингапура . Архивировано из оригинала 21 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  11. ^ «Министр транспорта Хо Бун Ван уйдет из политики после 19 лет работы» . ЦНА . 26 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 26 июня 2020 года . Проверено 27 июня 2020 г.
  12. ^ Сингапур, Совет национальной библиотеки. «Вспышка тяжелого острого респираторного синдрома (ТОРС), 2003 г. | Инфопедия» . eresources.nlb.gov.sg . Архивировано из оригинала 30 июня 2019 года . Проверено 6 сентября 2017 г.
  13. ^ «Депутат | Парламент Сингапура» . www.parliament.gov.sg . Архивировано из оригинала 6 октября 2018 года . Проверено 6 октября 2018 г.
  14. ^ Авто, Гермес (26 июня 2020 г.). «Сингапур GE2020: министр транспорта Хо Бун Ван не будет участвовать в выборах и уйдет из политики | The Straits Times» . www.straitstimes.com . Проверено 25 августа 2022 г.
  15. ^ Авто, Гермес (26 июня 2020 г.). «Сингапур GE2020: министр транспорта Хо Бун Ван не будет участвовать в выборах и уйдет из политики | The Straits Times» . www.straitstimes.com . Проверено 25 августа 2022 г.
  16. ^ «ППА объявляет о созыве 34-го заседания ЦИК» . Партия Народного действия . Архивировано из оригинала 7 сентября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  17. ^ «Новый ЦИК ППА» . PAP.org.sg. ​23 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 29 апреля 2019 года . Проверено 23 ноября 2018 г.
  18. ^ «ЗАЯВЛЕНИЕ МИНИСТРА ЗДРАВООХРАНЕНИЯ ХАВ БУНА ВАНА ПО ОТЧЕТУ КПМГ О НАЦИОНАЛЬНОМ ФОНДЕ ПОЧЕК» . www.nas.gov.sg. ​ Архивировано из оригинала 12 августа 2021 года . Проверено 12 августа 2021 г.
  19. ^ «Живешь в домах престарелых в Джей-Би?» . Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Проверено 29 июня 2020 г.
  20. ^ «Дома престарелых в Джохор-Бару – еще раз» . 11 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2020 г. . Проверено 29 июня 2020 г.
  21. ^ «Помещаем наших стариков в Джохор» . Архивировано из оригинала 13 мая 2015 года . Проверено 21 июля 2015 г.
  22. ^ "Дома престарелых JB - уточняет Минздрав" . 24 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2020 г. . Проверено 29 июня 2020 г.
  23. ^ «Хоу Бун Ван платит 8 сингапурских долларов за операцию по шунтированию | Facebook» . www.facebook.com . Архивировано из оригинала 20 сентября 2020 года . Проверено 9 сентября 2017 г.
  24. ^ «Сторонники стремятся усилить голос ППА в Интернете» . «Стрейтс Таймс» . 20 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 4 декабря 2017 г. Проверено 19 ноября 2017 г. .
  25. ^ «Университетское образование не имеет решающего значения для успеха | Facebook» . www.facebook.com . Архивировано из оригинала 20 сентября 2020 года . Проверено 21 июля 2015 г.
  26. ^ Хау, Бун Ван. «Совместная разработка жилищной политики» . Министерство национального развития . Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 28 июля 2017 г.
  27. ^ «Квартиры Жилищного управления Сингапура теперь стали более доступными» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 29 июня 2020 г.
  28. ^ «Меры по охлаждению неэффективны, поскольку цены продолжают расти» . Архивировано из оригинала 12 апреля 2016 года . Проверено 29 июня 2020 г.
  29. ^ «Хоу решает проблемы, связанные с покупкой велосипедов» . Архивировано из оригинала 29 октября 2017 года . Проверено 21 августа 2017 г.
  30. ^ миграция (10 июня 2014 г.). «Дело о велосипедах Бромптона: сотрудник NParks оштрафован на сумму до 5000 долларов за ложь аудиторам» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 22 августа 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  31. ^ «Сингапур стремится сделать езду на велосипеде «жизнеспособным видом транспорта»: Хо Бун Ван» . «Стрейтс Таймс» . 22 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 24 января 2020 г. . Проверено 29 июня 2020 г.
  32. ^ «Отчеты парламента Сингапура, четверг, 12 февраля 2015 г., том 93» . Парламент Сингапура . Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 года . Проверено 15 ноября 2017 г.
  33. ^ «GE2015: Пять оплошностей, достойных харакири» . 4 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 г. Проверено 15 ноября 2017 г.
  34. ^ «Пресс-афера LTA-SMRT: 7 цитат министра транспорта Хоу Бун Вана слишком эпичны, чтобы ими не поделиться» . Mothership.sg . Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 года . Проверено 15 ноября 2017 г.
  35. ^ «WP выставила правительству красную карточку за вмешательство в спорт» . «Стрейтс Таймс» . 4 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 г. Проверено 15 ноября 2017 г. «Министр спорта должен совершать харакири», — добавила она, ссылаясь на термин, который министр национального развития Хоу Бун Ван ранее использовал в парламенте в качестве нападок на WP из-за ее руководства Восточным городским советом Альджунид-Хуганг-Пунггол.
  36. ^ «Генеральный аудитор ругает правительственные учреждения за упущения» . «Стрейтс Таймс» . 19 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 года . Проверено 15 ноября 2017 г.
  37. ^ Филимон, Джуэл. «Пользователи сети жестоко разрывают извинения министра транспорта Хо Бун Вана и генерального директора SMRT» . Независимый . Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 года . Проверено 15 ноября 2017 г.
  38. ^ «Письмо ST Forum, критикующее оправдания LTA по поводу поломок метро, ​​получило бурную поддержку и похвалы» . Интернет-гражданин . 10 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 года . Проверено 15 ноября 2017 г.
  39. ^ миграция (30 января 2015 г.). «Как разворачивалась сага о колумбариях» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  40. ^ миграция (29 января 2015 г.). «Колумбарий Сенгкан: Хо Бун Ван отвечает на вопросы депутатов» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  41. ^ миграция (29 января 2015 г.). «Парламент: в Фернвейле не будет коммерческого колумбария, - говорит Хо Бун Ван» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  42. ^ «ST Now, новости, как это происходит» . Архивировано из оригинала 14 февраля 2019 года . Проверено 29 июня 2020 г.
  43. ^ «Будет ли Хо Бун Ван следующим министром транспорта?» . Новая газета . 28 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2017 г. Проверено 17 ноября 2017 г.
  44. ^ Hermesauto (28 сентября 2015 г.). «Хо Бун Ван о том, почему он согласился на пост министра транспорта» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 14 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  45. ^ «Хау Бун Ван» . www.facebook.com . Архивировано из оригинала 20 сентября 2020 года . Проверено 26 ноября 2017 г. .
  46. ^ Гермес (3 февраля 2016 г.). «Чтобы быть легким автомобилем, будьте также легким и дорогим» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 2 декабря 2017 года . Проверено 26 ноября 2017 г. .
  47. ^ «Беспилотные автобусы в Сингапуре к 2022 году » . Новости Би-би-си . 23 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 25 ноября 2017 года . Проверено 26 ноября 2017 г. .
  48. ^ «Хоу: теперь метро в 3 раза надежнее» . Новая газета . 28 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  49. ^ Hermesauto (27 июля 2017 г.). «Хо Бун Ван устанавливает новую цель по надежности железнодорожной сети, поскольку MRT становится в три раза надежнее, чем в 2015 году» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 3 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  50. ^ «Хоу раскритиковал освещение в СМИ задержек поездов как «несправедливое» » . Журнал Sqfeed . 27 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  51. ^ Hermesauto (27 июля 2017 г.). «Хо Бун Ван не согласен с освещением в прессе проекта увольнения MRT» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  52. ^ «Хоу сигнализирует о том, что в будущем тарифы на транспорт вырастут» . СЕГОДНЯонлайн . Архивировано из оригинала 14 января 2020 года . Проверено 29 июня 2020 г.
  53. ^ «Необходимо найти баланс в бремени транспортных расходов: Хо Бун Ван - Channel NewsAsia» . Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 30 ноября 2017 г.
  54. ^ «Убедитесь, что повышение стоимости проезда на автобусах и поездах связано с улучшением обслуживания» . «Стрейтс Таймс» . 29 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 15 января 2020 г. . Проверено 29 июня 2020 г.
  55. ^ «Министр Хо Бун Ван лжет, чтобы оправдать повышение платы за проезд: улучшение обслуживания общественного транспорта | Обзор газеты States Times» . Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 30 ноября 2017 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  56. ^ «Хо Бун Ван говорит, что дешевые тарифы популярны, но неустойчивы. Пользователи сети его бьют» . 7 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2018 г. . Проверено 9 марта 2018 г.
  57. ^ «Китайский производитель MTR тайно отзывает 35 поездов сингапурского метро после обнаружения трещин» . Информационное агентство FactWire . Архивировано из оригинала 26 августа 2017 года . Проверено 26 августа 2017 г.
  58. ^ «Министр Хоу: Новости о неисправных поездах могли вызвать неоправданную панику» . Интернет-гражданин . 13 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  59. ^ Независимый, The. «Хоу: Озорно превращать проблему дефекта поезда в полемику» . Независимый . Архивировано из оригинала 9 декабря 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  60. ^ «FactWire дает отпор «ложным заявлениям» министра транспорта Хо Бун Вана » . Yahoo Новости . 14 июля 2016 года . Проверено 25 сентября 2023 г.
  61. ^ «FactWire сожалеет о ложном заявлении министра транспорта Сингапура» . Интернет-гражданин . 14 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 7 сентября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  62. ^ «Агентство Гонконга, сообщившее новости о неисправных поездах, готово сообщить» . СЕГОДНЯонлайн . Архивировано из оригинала 17 сентября 2016 года . Проверено 26 августа 2017 г.
  63. ^ «SMRT заменяет старшего персонала через несколько дней после 20-часового сбоя в работе NSL: внутренняя памятка» . www.todayonline.com . Архивировано из оригинала 16 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  64. ^ «Хоу Бун Ван о наводнении на NSL: команда технического обслуживания SMRT «подвела нас» » . Канал NewsAsia . Архивировано из оригинала 20 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  65. ^ «СДП призывает Хо Бун Вана уйти в отставку, чтобы взять на себя полную ответственность за транспортные нарушения» . Интернет-гражданин . 19 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 20 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  66. ^ «Хоу Бун Ван о саге о затоплении туннеля метро: «Все начинается сверху» » . Канал NewsAsia . Архивировано из оригинала 11 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  67. ^ «Хоу Бун Ван: Никаких доказательств недостатков или упущений в регулирующем надзоре со стороны Министерства транспорта и LTA» . Интернет-гражданин . 7 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 13 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  68. ^ Перейти обратно: а б «Большинство считает, что MRT работает плохо, и не уверены, что ситуация скоро улучшится: опрос» . www.todayonline.com . Архивировано из оригинала 24 ноября 2017 года . Проверено 26 ноября 2017 г. .
  69. ^ «Генеральный директор SMRT Group Десмонд Куек вызвался на работу, у него «сердце в нужном месте»: Хоу» . m.todayonline.com . Архивировано из оригинала 20 сентября 2020 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  70. ^ Филимон, Джуэл. «Пользователи сети раскритиковали Хоу за то, что он сказал, что генеральный директор SMRT, заработавший миллион долларов, вызвался на эту работу, «у него сердце на правильном месте» » . Независимый . Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  71. ^ « Волонтер» или нет, опыт и результаты имеют значение в управлении SMRT» . www.todayonline.com . Архивировано из оригинала 17 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  72. ^ «Хоу Бун Ван: Недобросовестные сотрудники SMRT «запятнали репутацию Сингапура» » . Новая газета . 15 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 18 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  73. ^ «Промахи со стороны обслуживающего персонала SMRT нанесли дурную славу транспортникам, - говорит Хо Бун Ван» . «Стрейтс Таймс» . 14 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2020 г. . Проверено 29 июня 2020 г.
  74. ^ «SMRT уволила 8 сотрудников, причастных к инциденту с затоплением туннеля 7 октября» . СЕГОДНЯонлайн . Архивировано из оригинала 3 марта 2018 года . Проверено 29 июня 2020 г.
  75. ^ «Поезд метро столкнулся с стоящим поездом на станции Джу Кун; пострадали 29 человек» . Канал NewsAsia . Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  76. ^ «16 ноября железнодорожное сообщение между Джу Куном и Туасом Линком будет приостановлено как минимум на один день» . www.todayonline.com . Архивировано из оригинала 18 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  77. ^ «Столкновение поезда Джу Куна: общее число раненых возросло до 38» . ЦНА . Архивировано из оригинала 6 января 2018 года . Проверено 29 июня 2020 г.
  78. ^ «Хо Бун Ван приносит извинения пассажирам, пострадавшим в результате столкновения поезда с Джу Куном» . Канал NewsAsia . Архивировано из оригинала 16 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  79. ^ «Столкновение с Джу Куном: движение поездов Tuas West Extension приостановлено до воскресенья для дальнейших проверок» . Канал NewsAsia . Архивировано из оригинала 18 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  80. ^ «Столкновение поезда SMRT в Джу Куне из-за «непреднамеренного» удаления функции защиты программного обеспечения» . Канал NewsAsia . Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  81. ^ «Поезд метро столкнулся с стоящим поездом на станции Джу Кун; пострадали 29 человек» . Канал NewsAsia . Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  82. ^ «Столкновение SMRT — второй инцидент за 30-летнюю историю MRT» . Бизнес Таймс . Архивировано из оригинала 16 ноября 2017 года . Проверено 18 ноября 2017 г.
  83. ^ «Столкновение поезда в Джу Куне: поставщик систем сигнализации Thales «мог бы поступить лучше», - говорит Хо Бун Ван» . Канал NewsAsia . Архивировано из оригинала 21 ноября 2017 года . Проверено 21 ноября 2017 г.
  84. ^ «Канал NewsAsia» . www.facebook.com . Архивировано из оригинала 20 сентября 2020 года . Проверено 26 ноября 2017 г. .
  85. ^ «Столкновение поезда Джу Кун: Хоу упрекает поставщика систем сигнализации Thales» . www.todayonline.com . Архивировано из оригинала 24 ноября 2017 года . Проверено 23 ноября 2017 г.
  86. ^ «Сингапурские заметки: в парламенте происходит обман» . 16 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2020 г. . Проверено 29 июня 2020 г.
  87. ^ «Счет министра за шунтирование: 8 долларов» . Архивировано из оригинала 24 октября 2016 года . Проверено 29 июня 2020 г.
  88. ^ «Министр здравоохранения только что стал вегетарианцем?» . 15 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2020 г. . Проверено 29 июня 2020 г.
  89. ^ Нг, Хуэйвэнь (1 марта 2019 г.). «Хо Бун Ван перенес трехчасовую операцию на сломанной левой руке» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 7 апреля 2019 года . Проверено 14 марта 2020 г.
  90. ^ Чу, Юн Тин (8 марта 2019 г.). « Я иду #домой!»: Хо Бун Ван выписан через неделю после операции на руке» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 9 марта 2019 года . Проверено 14 марта 2020 г.
  91. ^ Нг, Хуэйвэнь; Лим, Адриан (25 февраля 2019 г.). «Хоу Бун Ван при падении сломал руку; Вивиан Балакришнан станет министром транспорта» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 11 мая 2019 года . Проверено 14 марта 2020 г.
  92. ^ Нг, Кенг Джин (23 июля 2020 г.). «После поступления в изолятор у Хау Бун Вана диагностировали лихорадку денге» . «Стрейтс Таймс» . Архивировано из оригинала 23 октября 2020 года . Проверено 7 января 2021 г.
  93. ^ «Хо Бун Ван выписан из больницы после лихорадки денге» . ЦНА . 25 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2020 года . Проверено 7 января 2021 г.
  94. ^ «Фотография двойника Хо Бун Вана в поезде стала вирусной – The Independent News» . 13 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2020 года . Проверено 23 июля 2020 г.
  95. ^ Я случайно встретил Сюй Вэнь Юаньхуэя и попросил фото со сходством 93%? (на китайском языке). 8 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 27 июня 2020 г. . Проверено 28 июня 2020 г.
  96. ^ Соу, Джоанна (3 мая 2019 г.). «Хо Бун Ван получает высшую первомайскую награду NTUC» . «Стрейтс Таймс» . Проверено 14 марта 2024 г.
  97. ^ Лоу, Доминик (5 апреля 2022 г.). «Экс-министр Хо Бун Ван получил награду от Польши за помощь в налаживании связей со Спором» . «Стрейтс Таймс» . ISSN   0585-3923 . Проверено 14 марта 2024 г.
  98. ^ Ньюкасл (25 июля 2022 г.). «6 выпускников получили ключи от города Ньюкасл» . Ньюкасл Австралия . Проверено 16 апреля 2024 г.
[ редактировать ]
Политические офисы
Предшественник Министр здравоохранения
2004 – 2011
Действующий: 2003–2004 гг. 		Преемник
Предшественник Министр национального развития
2011 – 2015 		Преемник
Новый офис Министр-координатор инфраструктуры
2015 – 2020 		Должность упразднена
Предшественник Министр транспорта
2015 – 2020 		Преемник
Парламент Сингапура
Предшественник
Р. Синнакаруппан
в качестве члена парламента, Kreta Ayer-Tanglin GRC (Моулмейн) 		Член парламента от
Танджонг Пагар GRC (Моулмейн)
2001 – 2006 		Преемник
Предшественник Член парламента от
Сембаванг GRC (Сембаванг)
2006 – 2020 		Преемник
Партийно-политические офисы
Предшественник Председатель Партии народного действия
2011 – 2018 		Преемник
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Khaw_Boon_Wan&oldid=1233553661"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 55b0f7e0ea77b7e3a2193018d1c24827__1720537200
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/55/27/55b0f7e0ea77b7e3a2193018d1c24827.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Khaw Boon Wan - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)