✖


Jump to content

Международный аэропорт Кемпегоуда

Координаты : 13 ° 12'25 "N 077 ° 42'15" E  /  13,20694 ° N 77,70417 ° E  / 13,20694; 77.70417
Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.
Страница полузащищена

Международный аэропорт Кемпегоуда
Терминал 1
Краткое содержание
Тип аэропорта Общественный
Владелец/Оператор Международный аэропорт Бангалора Лимитед (BIAL)
Служит Бангалор
Расположение Деванахалли , сельский округ Бангалора , Карнатака , Индия
Открыто 24 мая 2008 г .; 16 лет назад ( 24 мая 2008 )
Центр для
Фокусный город для
Высота AMSL 915 м / 3002 фута
Координаты 13 ° 12'25 "N 077 ° 42'15" E  /  13,20694 ° N 77,70417 ° E  / 13,20694; 77.70417
Веб-сайт Аэропорт Бангалора
Карта
BLR расположен в Карнатаке.
БЛР
БЛР
Расположение аэропорта в Карнатаке
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футы
09Л/27П 4,000 13,123 Асфальт
09Р/27Л 4,000 13,123 Асфальт
Статистика (апрель 2023 г. - март 2024 г.)
Пассажиры 37,528,533 ( Увеличивать 17.6%)
Международные пассажиры 4,667,631 ( Увеличивать 23.3%)
Движения самолетов 244,891 ( Увеличивать 9.7%)
Грузовой тоннаж 439,495 ( Увеличивать 7.1%)
Источник: ААИ [5] [6] [7]

Международный аэропорт Кемпегоуда ( IATA : BLR , ICAO : VOBL ) — международный аэропорт, обслуживающий Бангалор , столицу штата Карнатака , Индия . Раскинувшись на площади более 4000 акров (1600 га), он расположен примерно в 35 километрах (22 мили) к северу от города, недалеко от пригорода Деванахалли . Он принадлежит и управляется частно-государственным консорциумом Bangaluru International Airport Limited (BIAL) . Аэропорт открылся в мае 2008 года в качестве альтернативы возросшей загруженности аэропорта HAL , первоначального основного коммерческого аэропорта, обслуживающего город. Он назван в честь Кемпе Гауда I , основателя Бангалора. Международный аэропорт Кемпегоуда стал первым аэропортом Карнатаки, полностью работающим на солнечной энергии , разработанным CleanMax Solar. [8] [9]

Аэропорт является третьим по загруженности аэропортом в Индии . [10] за аэропортами Дели и Мумбаи . Это 25-й по загруженности аэропорт в Азии и 56-й по загруженности аэропорт в мире. [11] В 2023–2024 финансовом году аэропорт обслужил более 37,5 миллионов пассажиров и 439 495 тонн (484 460 коротких тонн) грузов. [5] [7] Аэропорт предлагает стыковочные рейсы на все шесть обитаемых континентов и прямые рейсы на пять из них.

В аэропорту есть два пассажирских терминала, обслуживающих как внутренние, так и международные рейсы, а также две взлетно-посадочные полосы, вторая из которых была введена в эксплуатацию 6 декабря 2019 года. [12] [13] Второй терминал был открыт премьер-министром Нарендрой Моди в декабре 2022 года и начал внутренние операции в январе 2023 года, а все международные операции были перенесены в новый терминал в сентябре 2023 года. [14] [15] Также имеется грузовой поселок и три грузовых терминала. Аэропорт служит хабом для AIX Connect , Alliance Air , IndiGo , Star Air и DHL Aviation. [4] и является центром внимания Air India и SpiceJet .

История

Планирование (1991–2004 гг.)

Первоначальным аэропортом, обслуживающим Бангалор, был аэропорт HAL , расположенный в 5 км (3,1 мили) от центра города. До 2008 года это был основной аэропорт, обслуживающий город Бангалор. Первоначально созданный в 1942 году для военных и оборонных целей, HAL впервые начал внутренние операции в конце 1970-х годов. Неожиданная популярность новых внутренних рейсов способствовала быстрому расширению аэропорта. В конце 1990-х годов начались первые международные рейсы. [16] Air India была первой авиакомпанией, предложившей международные рейсы в Сингапур . В 2000 году первая иностранная авиакомпания начала полеты из аэропорта HAL — Royal Nepal Airlines в Катманду , а Lufthansa A340 год спустя — из Германии . К 2005 году несколько других крупных международных перевозчиков, таких как British Airways и Air France, уже обслуживали старый аэропорт. [17]

Однако по мере роста Бангалора и увеличения пассажиропотока в город аэропорт HAL с единственной взлетно-посадочной полосой и ограниченным количеством парковочных мест для самолетов не смог справиться с возросшим трафиком. Мест для расширения не было, и на перроне аэропорта можно было разместить только шесть самолетов. [18] В марте 1991 года бывший председатель Национального управления аэропортов Индии (NAAI) С. Раманатан созвал комиссию по выбору места для нового аэропорта. Комиссия остановила свой выбор на Деванахалли , деревне примерно в 30 километрах (19 миль) к северу от Бангалора. [19] [20] Правительство штата внесло предложение построить аэропорт при частной помощи, которое правительство Союза одобрило в 1994 году. [21] Наконец, в 1995 году Управление аэропортов Индии (AAI) и правительство Карнатаки решили призвать международные консорциумы владеть, строить и эксплуатировать новый городской аэропорт Гринфилд. [22]

В декабре 1995 года консорциум Tata Group , Raytheon и сингапурского аэропорта Чанги подписал с правительством штата меморандум о взаимопонимании относительно участия в проекте. Однако в июне 1998 года консорциум объявил о выходе из проекта из-за задержек с одобрением правительства. В их число входили споры по поводу местонахождения аэропорта и судьбы аэропорта HAL. [19] [23]

В мае 1999 года Управление аэропортов Индии (AAI) и Государственная корпорация развития промышленности и инфраструктуры штата Карнатака (KSIIDC) правительства штата подписали меморандум о взаимопонимании относительно характера проекта. Это будет государственно-частное партнерство , в котором AAI и KSIIDC будут иметь 26% акций, а частные компании - оставшиеся 74%. [21] В январе 2001 года правительство штата создало компанию Bangaluru International Airport Limited (BIAL) как компанию специального назначения и начало поиск партнеров. [24] К ноябрю к проекту привлекли Unique Zürich Airport , Siemens Project Ventures и Larsen & Toubro . [25] Ожидалось, что строительство начнется в октябре 2002 года; [26] однако задержки со стороны правительства продолжались. [27] [28] Профсоюзный кабинет одобрил проект в феврале 2000 года. [29] Концессионное соглашение между правительством штата, правительством Союза и BIAL было подписано в июле 2004 года. [30] В нем BIAL потребовал закрытия аэропорта HAL. [31]

От первоначального этапа выделения и приобретения земли до подписания акционерных соглашений в 2002 году и до начала строительства прошло почти десять лет.

Во время формирования правовой базы главным наблюдением BIAL был беспрецедентный рост, с которым столкнулась авиационная отрасль. [22]

Проектирование

BIAL, когда проект был впервые обозначен, предполагал, что в первый год работы в 2008 году объем трафика составит около 5 миллионов человек. Однако HAL аэропорт к моменту начала строительства нового аэропорта обслужил более 8 миллионов пассажиров. На перепроектирование процесса и получение необходимых разрешений ушло более девяти месяцев, а когда было получено разрешение на расширение проекта, строительство было наполовину завершено. Несмотря на трудности, проект шел полным ходом, и ожидалось, что он будет готов к первоначальной дате открытия.

Пересмотренный проект увеличения пропускной способности был построен для обслуживания одиннадцати миллионов пассажиров в год по сравнению с предыдущим планом в 5 миллионов пассажиров в год. В расширенном проекте BIAL планировалось построить терминал с восемью пассажирскими трапами, одним двойным аэромостом, девятью удаленными автобусными воротами и взлетно-посадочной полосой длиной 4000 метров с эффективными рулежными дорожками. BIAL также планировал построить перрон с 42 стоянками самолетов Code-C (с восемью контактными стойками), а также систему дорог с воздушной и наземной стороны. Ориентировочная стоимость всего проекта составила 1930 крор рупий (приблизительно 430 миллионов долларов США). [22]

Строительство и открытие (2005–2008 гг.)

Строительство наконец началось 2 июля 2005 года. [32] Когда исследование предсказало, что в 2008 году аэропорт примет 6,7 миллиона пассажиров, аэропорт был перепроектирован с первоначальной пропускной способности в 4,5 миллиона пассажиров до 11 миллионов. [33] при этом размер терминала увеличился, а количество стоянок самолетов увеличилось. Стоимость аэропорта выросла до фунтов стерлингов 19,3 миллиарда (230 миллионов долларов США). [34] Строительство было завершено за 32 месяца, и BIAL назначил дату запуска на 30 марта 2008 года. [35] Однако из-за задержек с созданием диспетчерской службы в аэропорту дату запуска перенесли на 11 мая. [36] и, наконец, 24 мая 2008 г. [37]

По мере приближения даты открытия аэропорта возникла общественная критика, в основном направленная на закрытие аэропорта HAL. В марте 2008 года сотрудники AAI провели массовую забастовку против закрытия аэропорта HAL и аэропорта Бегумпет в Хайдарабаде, опасаясь, что они потеряют работу. [38] Фонд Bangalore City Connect Foundation, группа граждан и бизнесменов, устроил в середине мая митинг, заявив, что новый аэропорт слишком мал для последних прогнозов спроса. [39] [40] состоялось слушание 23 мая в Высоком суде Карнатаки по поводу плохого сообщения между городом и аэропортом. В конечном итоге правительство штата решило продолжить открытие нового аэропорта и закрыть аэропорт HAL. [41]

Первому рейсу в аэропорт, рейсу 609 Air India из Мумбаи , было разрешено приземлиться накануне вечером, поскольку вскоре после полуночи он должен был продолжить путь в Сингапур. Самолет приземлился 23 мая в 22:40. [42] Аэропорт стал третьим новым аэропортом в рамках государственно-частного партнерства, открытым в Индии, после международного аэропорта имени Раджива Ганди в Хайдарабаде и международного аэропорта Кочин . [43]

Переименование и расширение (2009 – настоящее время)

Первоначальное название аэропорта было «Международный аэропорт Бангалора». [44] В феврале 2009 года правительство штата направило правительству Союза предложение переименовать аэропорт в честь основателя Бангалора Кемпе Гауда I. [45] Когда никаких действий предпринято не было, в декабре 2011 года правительство штата приняло постановление об изменении названия. [46] Правительство Союза приняло это предложение в 2012 году. [47] и официально утвердил его в июле 2013 года. [46] Аэропорт был официально переименован в «Международный аэропорт Кемпеговда» 14 декабря 2013 года в связи с открытием расширенного здания терминала. [48]

Kingfisher Airlines когда-то управляла хабом и была одной из крупнейших авиакомпаний в аэропорту. После его краха в октябре 2012 года другие авиакомпании вмешались, чтобы заполнить пробел во внутренних сообщениях, добавив больше рейсов. [49] Кроме того, в 2014 году Air Pegasus и AirAsia India открыли хабовые операции в аэропорту. [50] [51]

Первый этап расширения был начат в июне 2011 года и завершился в декабре 2013 года. [52] [53] Проект стоимостью 15 миллиардов фунтов стерлингов (180 миллионов долларов США) увеличил размер пассажирского терминала вдвое до 150 556 квадратных метров (1 620 570 квадратных футов), включая строительство дополнительных помещений для регистрации, иммиграции, безопасности и выдачи багажа. [53] [54] Также были добавлены одни внутренние ворота и три международных выхода. Большая широкая крыша соединяет оригинальное здание с расширенными помещениями. [55] Расширенный терминал, получивший название «Терминал 1А», увеличил годовую пассажировместимость аэропорта до 25 миллионов человек. [56]

В сентябре 2022 года Qantas начала летать в Сидней на самолетах Airbus A330. Это первое беспосадочное сообщение между Бангалором и Австралией. [57] [58] В следующем месяце Эмирейтс представила Airbus A380 , самый большой пассажирский самолет в мире, на одном из своих рейсов в Дубай, что ознаменовало первый рейс A380 в Бангалоре. [59] Air India начала регулярный рейс в Сан-Франциско на борту Boeing 777 в декабре 2022 года. [60] [61]

Завершен второй этап расширения, который включал строительство второй взлетно-посадочной полосы и пассажирского терминала в два этапа. После завершения строительства международный аэропорт Кемпеговда сможет обслуживать 55 миллионов пассажиров в год. [62] [63] Проект стоимостью фунтов стерлингов 40 миллиардов (480 миллионов долларов США) получил одобрение Министерства окружающей среды, лесов и изменения климата (MoEFCC) в сентябре 2014 года. [64] [65]

Право собственности

Аэропорт принадлежит и управляется публичной компанией с ограниченной ответственностью Bangaluru International Airport Limited (BIAL) . Правительство Индии предоставило BIAL право управлять аэропортом в течение 30 лет с возможностью продления еще на 30 лет. Компания представляет собой государственно-частный консорциум . Первоначально GVK принадлежало 43% акций аэропорта Бангалора. В 2016 году GVK решила продать свою 33% долю в BIAL компании Fairfax Financial за 2149 крор. В марте 2017 года ГВК подтвердила это.

Наконец, в январе 2018 года GVK решила продать оставшиеся 10% акций компании Fairfax India Holdings за 1290 крор фунтов стерлингов и полностью покинуть аэропорт Бангалора. [66]

26% принадлежит государственным предприятиям Карнатака, Государственная корпорация промышленных инвестиций и развития (13%) и Управление аэропортов Индии (13%), а 74% принадлежат частным компаниям Fairfax Financial (54%) и Siemens Project Ventures (20%). . [67] [68] [69]

В марте 2021 года Управление аэропортов Индии объявило о своих планах продать свою 13% долю в целях сбора средств. В период с 2022 по 2025 финансовый год правительство намерено собрать за счет авиации 20 782 крора фунтов стерлингов. Процесс начнется с продажи акций аэропорта Бангалора, а затем Хайдарабада, Мумбаи и Дели. [70]

Удобства

Дьюти-фри в зонах прибытия международных рейсов

Взлетно-посадочные полосы

В международном аэропорту Кемпегоуда две взлетно-посадочные полосы используются .

Активные взлетно-посадочные полосы в международном аэропорту Кемпегоуда
Обозначение взлетно-посадочной полосы Длина Ширина Огни приближения/ ILS
09Л/27П 4000 метров (13000 футов) 45 метров (148 футов) КАТ I / КАТ I [71]
09Р/27Л 4000 метров (13000 футов) 45 метров (148 футов) [72] КАТ III / КАТ III [73]

Через четыре года после прокладки первая взлетно-посадочная полоса (теперь обозначенная 09L/27R) была полностью заменена из-за серьезного ухудшения качества. [74] С 11 марта по 3 апреля 2012 года он был закрыт ежедневно с 10:30 до 17:30. [75] В результате BIAL обвинила строительную компанию Larsen & Toubro в плохом строительстве взлетно-посадочной полосы. [76] К югу от взлетно-посадочной полосы 09L/27R расположены параллельная рулежная дорожка во всю длину и перрон , который простирается от терминала Blue Dart/DHL до пассажирского терминала.

Строительство второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту завершено, и официально она начала использоваться с 6 декабря 2019 года, когда рейс авиакомпании IndiGo (6E 466) в Хайдарабад вылетел с взлетно-посадочной полосы 09R. [77] Взлетно-посадочная полоса будет обслуживать все типы самолетов, включая самолеты с кодом F, такие как Airbus A380 и Boeing 747-8 , и оборудована системой ILS CAT IIIB . На взлетно-посадочной полосе также имеется параллельная рулежная дорожка и две поперечные рулежные дорожки на востоке, соединяющие новую взлетно-посадочную полосу с существующей северной взлетно-посадочной полосой и перронами в Терминалах 1 и Терминале 2. Первая взлетно-посадочная полоса (09L/27R) также была модернизирована в рамках проекта работа по расширению. [78]

Старая взлетно-посадочная полоса (ВПП 09L/27R) была закрыта с 22 июня 2020 года на девять месяцев для ремонта и укрепления. [79] Взлетно-посадочная полоса была снова открыта для эксплуатации 31 марта 2021 года и введена в эксплуатацию вместе с южной взлетно-посадочной полосой, что сделало KIA первым аэропортом в Южной Индии, имеющим параллельные взлетно-посадочные полосы. [80]

Терминалы

Терминал 1

Бывшая секция международных вылетов в международном аэропорту Кемпегоуда

Единый интегрированный пассажирский терминал обслуживает внутренние рейсы. Он охватывает 150 556 м2. 2 (1 620 570 кв. футов) и может обслуживать 20 миллионов пассажиров в год. [54] [56] Зоны регистрации и выдачи багажа расположены на нижнем этаже, а выходы на посадку — на первом этаже. Выходы 1, 2, 12–18, 28–30 на первом этаже используются для внутренних вылетов, выходы 31–42 на первом этаже используются для международных вылетов, выходы 3–9 и выходы 19–25 образуют западный и восточный рейсы. автобусные ворота соответственно. [81] Выходы 41–42 оборудованы для обслуживания крупнейшего в мире пассажирского самолета Airbus A380 . [82] Залы ожидания предоставляются компанией Travel Food Services, которая также управляет транзитной гостиницей в терминале. Для VIP-персон есть отдельный зал площадью 930 квадратных метров (10 000 квадратных футов). [55] [83] [84]

В Терминале 1 есть два зала ожидания: зал 080 для внутренних рейсов и зал 080 для международных рейсов. Залы, названные «080» в честь телефонного кода города Бангалор, призваны воздать должное городу-саду Бангалора с местным артистизмом, интерьерами, вдохновленными культурой, и ботаническими элементами. Каждая зона зала тщательно продумана, чтобы привнести живые истории города, которыми он вдохновлен. Оба зала находятся в ведении Travel Food Services. [85]

С 12 сентября 2023 года Терминал 1 обслуживает только внутренние рейсы, выполняемые IndiGo , Akasa Air , Alliance Air и SpiceJet , после перевода всех международных операций в Терминал 2. [86]

Терминал 2

Зона международных вылетов в Терминале 2.

Второй терминал аэропорта, спроектированный Skidmore, Owings & Merrill как дань уважения «Городу-саду» построенный Бангалора и Larsen & Toubro , был открыт 11 ноября 2022 года премьер-министром Нарендрой Моди и начал работу в январе 2023 года. Первый терминал Фаза терминала 2, построенная стоимостью около 5 000 крор фунтов стерлингов и площадью 255 000 кв. м, поможет увеличить пропускную способность аэропорта еще на 25 миллионов пассажиров в год. [87] Запланирована вторая очередь терминала 2, которая, как ожидается, обеспечит дополнительную пропускную способность в 20 миллионов пассажиров в год. [88] тем самым увеличив общую пропускную способность терминала до более чем 45 миллионов пассажиров в год. Строительство первой фазы терминала 2 началось в 2018 году, но реализация проекта была задержана из-за пандемии COVID-19 . [89]

Зона прилета терминала 2 расположена на первом этаже, а зона вылета запланирована на втором этаже. Первая очередь терминала 2 включает 95 стоек регистрации, 17 полос досмотра, 9 лент выдачи багажа, 34 обычных и 6 электронных иммиграционных ворот. Благодаря оборудованию для взлетно-посадочных полос и ворот для реактивных мостов, включая ворота Code-F для обслуживания более крупных самолетов, таких как Airbus A380 и Boeing 747-8 , первая фаза терминала 2 началась с внутренних рейсов 15 января 2023 года, при этом Star Air является первая авиакомпания, которая будет работать из нового терминала. [90] 12 сентября 2023 года Терминал 2 начал обслуживать все международные рейсы, а Saudia осуществила первое международное прибытие в Терминал 2. [91] Помимо обслуживания всех международных рейсов, Терминал 2 также обслуживает внутренние рейсы, выполняемые Air India , Air India Express , Vistara и Star Air . [92]

Услуги авиационного топлива

В аэропорту есть топливный склад, расположенный на территории 11 акров (4,5 га) к западу от грузового поселка и пассажирского терминала. Он был построен компанией Indian Oil Skytanking Ltd (IOSL), но используется несколькими нефтяными компаниями. [93] В октябре 2008 года компания Indian Oil ввела в эксплуатацию 36-километровый (22 мили) топливопровод между своим складским терминалом в Деванагонти и аэропортом Кемпегоуда. Раньше авиационное топливо приходилось доставлять в аэропорт автоцистернами , что создавало проблемы с дорожным движением и загрязнением окружающей среды. [94]

Грузовые объекты

Аэропорт Кемпегоуда имеет три грузовых терминала. Один из них эксплуатируется компанией AISATS (Air India Singapore Airport Terminal Services) Ltd и вмещает 150 000 тонн (170 000 коротких тонн) грузов; [95] Он включает в себя помещение для хранения фармацевтических препаратов . [96]

DHL и Blue Dart Aviation совместно управляют терминалом площадью 20 500 квадратных метров (221 000 квадратных футов). [97]

Третий грузовой терминал находится под управлением компании Menzies Aviation Bobba (Bangalore) Pvt. Ltd, совместное предприятие Menzies Aviation и Bobba Group (торговое агентство Lufthansa Cargo ). Грузовой терминал площадью 170 000 кв. футов начал работу в мае 2008 года. Мощность терминала позволяет обрабатывать 280 000 тонн (310 000 коротких тонн) тонн грузов в год. [98]

В декабре 2008 года BIAL открыл отдельный грузовой поселок. Деревня занимает площадь 11 акров (4,5 га) и включает в себя офисные помещения, конференц-залы, кафетерий для персонала и парковочное место почти на 80 грузовиков. [95] Он не открывался для заселения до 2010 года, и первоначально его заполняемость была низкой, что некоторые грузовые агенты объясняли задержкой открытия, высокой арендной платой и ограниченной инфраструктурой. [99]

Другие удобства

Учебная академия IndiGo iFly

4 сентября 2019 года IndiGo ведущая авиакомпания Индии объявила , что расширит свою учебную академию iFly в Бангалоре, что станет ее вторым подобным учреждением в Индии. Объект будет построен на территории аэропорта.

С 6 сентября 2019 года iFly проводит обучение сотрудников авиакомпании. В академии работает более 27 000 сотрудников, более 100 преподавателей, которые регулярно проводят семинары.

Академия обучения iFly авиакомпании IndiGo Airlines в течение года проводит специальное обучение для своих сотрудников, включая навыки, необходимые для работы на рабочем месте, обслуживание клиентов, обучение на перроне и сортировке, процедуры безопасности и действия в чрезвычайных ситуациях, систему контроля вылета, обучение коммуникациям и лидерству, а также электронное обучение. - учимся называть несколько. [100]

Объекты технического обслуживания и капитального ремонта

У IndiGo есть второй объект для обслуживания парка самолетов, состоящих преимущественно из самолетов Airbus . Объект площадью около 218 000 футов² рассчитан на размещение узкофюзеляжных самолетов и имеет один отсек для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. [101] ТОиР завершен и введен в эксплуатацию с ноября 2022 года. [102]

В соответствии с недавно подписанным Меморандумом о взаимопонимании, Air India создаст мощности по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) в международном аэропорту Кемпегоуда в Бангалоре, начиная с технического обслуживания планера и заканчивая строительством ангаров с широкими и узкими фюзеляжами для всех проверок, в том числе тяжелых. структурные проверки. [103]

Центральная кухня

Поставщик услуг общественного питания SATS предложил построить свою первую центральную кухню площадью 14 000 кв. м с инвестициями в размере рупий. 210 крор для удовлетворения спроса в регионе. SATS уже имеет давнее партнерство с аэропортом через своего партнера по авиационному питанию Taj SATS и партнера по наземному обслуживанию AISATS. Объект будет расположен в международном аэропорту Кемпеговда и, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в 2022 году. [104]

Планы на будущее

В рамках последнего генерального плана аэропорта Терминал 1 будет отремонтирован. Это включает в себя реконфигурацию систем безопасности терминала, обработки багажа и других механизмов для выполнения внутренних операций. По завершении реконструкции Терминал 1 сможет обслуживать до 35 миллионов пассажиров в год. [105]

Следующая часть генерального плана предполагает завершение Фазы 2 Терминала 2, которая увеличит пропускную способность терминала еще на 20 миллионов пассажиров в год. Существуют также планы построить систему APM (Advanced Passenger Mover), аналогичную поезду, которая позволит пассажирам беспрепятственно соединяться между Терминалом 1 и Терминалом 2 и, в конечном итоге, с Терминалом 3. [106]

Заключительный этап генерального плана включает определение места для Терминала 3, хотя это ожидается только в конце 2020-х или начале 2030-х годов в зависимости от пассажиропотока. [107]

Тем временем запланировано несколько инфраструктурных проектов, таких как строительство станций метро в аэропорту, объекта MRO (техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт) для Air India и новой западной поперечной рулежной дороги. [108] [109]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Авиакомпании Направления
Эйр Арабия Шарджа [110]
Эйр Франс Париж – Шарль де Голль [111]
Эйр Индия Ченнаи , Дели , Хайдарабад , Лондон – Гатвик (начинается 18 августа 2024 г.), [112] Мумбаи , Пуна , [113] San Francisco , [60] [114] Сингапур , [115] Шринагар (начало 15 августа 2024 г.), [116] Тируванантапурам [117]
Сезонный: Маленький
Эйр Индия Экспресс [118] Абу-Даби , [119] Айодхья , [120] Бхубанешвар , Ченнаи , Дели , Гоа-Даболим , Гувахати , Гвалиор , [121] Хайдарабад , Индаур , [122] Джайпур , Каннур , [123] Кочи , Калькутта , [120] Kozhikode , [124] Лакнау , Мангалор , [125] Мумбаи , Пуна , Ранчи , Силигури , Сурат , Тируванантапурам , [126] Варанаси , [127] Виджаявада (начинается 1 сентября 2024 г.), [128] Вишакхапатнам [129]
Эйр Азия Куала-Лумпур – международный
Акаса Эйр [130] Агартала , Ахмедабад , Айодхья , [131] Бхубанешвар , Ченнаи , [132] Дели , Гоа-Мопа , Горакхпур , Гувахати , Хайдарабад , Кочи , Калькутта , Лакнау , Мумбаи , Порт-Блэр , [132] Пуна , Силигури , Варанаси
Альянс Эйр Гоа-Даболим , [133] Гулбарга , Хайдарабад , [134] Кочи , Салем , [135] Видья Нагар , [136] Виджаявада [137] [138]
Малазийский водный батик Куала-Лумпур – международный [139]
Бутанские авиалинии Сезонно: Паро (начинается 24 сентября 2024 г.) [140] [141]
Британские авиалинии Лондон – Хитроу [142]
Катай Пасифик Гонконг [143]
Эмирейтс Дубай – международный [144]
Эфиопские авиалинии Аддис-Абеба [145]
Этихад Эйрвэйз Абу-Даби [146]
Fly91 Гоа-Мопа , Синдхудург [147] [148]
Галф Эйр Бахрейн [149]
Индиго Абу-Даби , [150] Агартала , Агатти , [151] Агра , [152] [153] Ахмадабад , Амритсар , Аурангабад , Бангкок – Суварнабхуми , [154] Барейли , [155] [153] Белгаум , Бхопал , Бхубанешвар , Чандигарх , Ченнаи , Коимбатур , Коломбо-Бандаранаике , [156] Дехрадун , Дели , Денпасар , [157] Деогар , [158] Доха , [159] Дубай-Интернэшнл , Дургапур , [160] [153] Гоа-Даболим , Гоа-Мопа , [161] Горакхпур , [162] Гувахати , Хубли , Хайдарабад , Импхал , Индаур , Джабалпур (начинается 1 сентября 2024 г.), [163] Джайпур , [164] Джарсугуда , [165] Джодхпур , Кадапа , Каннур , Канпур , [166] Кочи , Колхапур , [167] Калькутта , Кожикоде , Курнул , [168] [153] Лакнау , Мадурай , Мале , [169] Мангалор , Мумбаи , Нагпур , Нашик (начинается 10 сентября 2024 г.), [170] Патна , Пхукет , [171] Порт-Блэр , Праяградж , Пуна , Райпур , Раджамандри , Раджкот , [172] Ранчи , Салем , [173] Ширди , [174] [153] Шимога , [175] Силигури , Сингапур , [176] Шринагар [177] Сурат , Тируванантапурам , Тиручираппалли , Тирупати , Тутикорин , Удайпур , Вадодара , Варанаси , Виджаявада , Вишакхапатнам [178]
Сезонно: Димапур , [179] Джорхат , [180] Силчар [181] [156]
Японские авиалинии Токио – Нарита [182]
Джазира Эйрвэйз Кувейт Сити [183]
КЛМ Амстердам [184]
Кувейт Эйрвэйз Кувейт Сити [185]
Люфтганза Франкфурт , [186] Мюнхен [187]
Малайзийские авиалинии Куала-Лумпур – международный [188]
Мальдивский Маленький [189]
Манта Эйр धालु [190]
Непалские авиалинии Катманду [191]
Оман Эйр Маскат [192]
Кантас Сидней [193]
Катарские авиалинии Доха [194]
СаламЭйр Маскат (начинается 7 сентября 2024 г.) [195]
Саудовская Аравия Джидда [196]
Сингапурские авиалинии Сингапур [197]
СпайсДжет [198] Айодхья , [199] Дарбханга , Дели , Калькутта , Патна , Ширди , Силигури
Шриланкийские авиалинии Коломбо – аэропорт [200]
Стар Эйр Газиабад , [201] Гулбарга , Хайдарабад , Джаландхар , [202] Джамнагар , Колхапур , [203] Нагпур , Нандед [204]
Тай ЭйрАзия Бангкок – Дон Муанг [205]
Тайские авиалинии Интернешнл Бангкок – Суварнабхуми
Тай Лайон Эйр Бангкок – Дон Муанг [206]
Вирджин Атлантик Лондон – Хитроу [207]
Вистара [208] Ахмадабад , [209] Чандигарх , Дехрадун , [209] Дели , Гоа-Даболим , Гувахати , Хайдарабад , Кочи , [209] Калькутта , [210] Мумбаи , Порт-Блэр , [115] Тируванантапурам , [209] Удайпур [209]

Груз

Авиакомпании Направления
Аэрологик Бангкок – Суварнабхуми , Франкфурт , [211] Гонконг , Лейпциг/Галле
Амазон Эйр Коимбатур , Дели , Хайдарабад , Мумбаи [212]
Блю Дарт Авиация Ченнаи , Дели , Калькутта , Мумбаи [213]
Катай Карго Гонконг [214]
ДХЛ Авиация Бахрейн , Бангкок-Суварнабхуми , Франкфурт , [4] [215] Хошимин , Гонконг , Лейпциг/Галле
Эмирейтс СкайКарго Дубай – Аль-Мактум
Грузовые перевозки Эфиопских авиалиний Аддис-Абеба , [216] Гонконг [217]
Этихад Карго Абу-Даби [218]
Экспресс авиаперевозки Гонконг , Шарджа , Тунис [219]
ФедЭкс Экспресс Кельн/Бонн , Дубай – Международный , Гуанчжоу , Индианаполис , Льеж , Лос-Анджелес , Мемфис , Париж – Шарль де Голль [220] [221]
Индиго КарГо Дели , Дубай , [222] Калькутта , [223] Мумбаи
Люфтганза Карго Дубай – Аль-Мактум , Франкфурт , Гонконг [224]
МАСКарго Куала-Лумпур – международный [225]
Национальные авиалинии Чикаго – Рокфорд , Мюнхен [226]
Оман Эйр Карго Маскат [227]
Прадхан Эйр Экспресс Мумбаи
Катарские авиалинии Карго Доха [228]
Кикджет Карго Дели , Хайдарабад [229]
Сычуаньские авиалинии Чэнду-Шуанлю , Чунцин [230]
Сингапурские авиалинии Карго Амстердам , Шарджа , Сингапур [231]
Грузовые авиалинии Турецких авиалиний Коломбо – Бандаранаике , Даммам , Стамбул – Ататюрк [232]
УПС Эйрлайнз Кёльн/Бонн , Шэньчжэнь [233]
YTO Карго Авиакомпания Куньмин [234]

Статистика

Годовой пассажиропоток в аэропорту BLR.См. запрос Викиданных .
Самые загруженные внутренние маршруты из BLR (2022–2023 гг.) [235]
Классифицировать Аэропорт Перевозчики Вылетающие пассажиры
1 Дели Air India , Air India Express , Akasa Air , IndiGo , SpiceJet , Vistara 2,243,352
2 Мумбаи, Махараштра Эйр Индия , Эйр Индия Экспресс , Акаса Эйр , Индиго , Вистара 1,841,479
3 Хайдарабад, Телангана Air India , Air India Express , Akasa Air , Alliance Air , IndiGo , Star Air , Vistara 903,306
4 Калькутта, Западная Бенгалия Air India Express , Akasa Air , IndiGo , SpiceJet , Vistara 856,233
5 Пуна, Махараштра Эйр Индия , Эйр Индия Экспресс , Акаса Эйр , Индиго 769,404
6 Кочи, Керала Air India Express , Akasa Air , Alliance Air , IndiGo , Vistara 713,924
7 Ченнаи, Тамил Наду Эйр Индия , Эйр Индия Экспресс , Акаса Эйр , Индиго 582,832
8 Гоа-Даболим, Гоа Air India Express , Alliance Air , IndiGo , Vistara 509,844
9 Ахмадабад, Гуджарат Акаса Эйр , Индиго , Вистара 463,907
10 Лакнау, Уттар-Прадеш Air India Express , Акаса Эйр , Индиго 325,401
Самые загруженные международные маршруты из BLR (2023–2024 гг.) [236]
Классифицировать Аэропорт Перевозчики Вылетающие пассажиры
1 Объединенные Арабские Эмираты Дубай, Объединенные Арабские Эмираты Эмирейтс , Индиго 441,912
2 Сингапур Сингапур Air India , IndiGo , Сингапурские авиалинии 249,641
3 Катар Доха, Катар Индиго , Катарские авиалинии 164,464
4 Таиланд Бангкок – Суварнабхуми, Таиланд IndiGo , Thai Airways International 159,497
5 Объединенные Арабские Эмираты Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты Air India Express , Etihad Airways , IndiGo 151,173
6 Германия Франкфурт, Германия Люфтганза 124,918
7 Малайзия Куала-Лумпур, Малайзия AirAsia , Батик Эйр Малайзия , Малайзийские авиалинии 107,407
8 Великобритания Лондон – Хитроу, Великобритания Британские авиалинии , Верджин Атлантик 97,890
9 Нидерланды Амстердам, Нидерланды КЛМ 83,492
10 Франция Париж – Шарль де Голль, Франция Эйр Франс 80,930

Наземный транспорт

Развязка для труб между NH 44 и дорогой, ведущей из аэропорта Кемпегоуда.
Автобусы BMTC Volvo, соединяющие город с аэропортом

Дорога

Аэропорт Кемпегоуда соединен с городом Бангалор национальной автомагистралью 44 (NH 44). В январе 2014 года была завершена шестиполосная эстакада над NH 44 между Хеббалом и аэропортом, что помогло сократить время в пути в город и обратно. [237] [238] Два альтернативных маршрута находятся в стадии строительства и будут завершены к марту 2017 года: один через Танисандру , а другой через Хеннур. [239] Парковка аэропорта расположена на первом этаже и вмещает 2000 автомобилей. [240] Аэропорт обслуживают несколько компаний такси и проката автомобилей. [241] Кроме того, у компаний каршеринга Ola Cabs и Uber есть собственные зоны посадки за пределами терминала. [242] [243]

( Транспортная корпорация Бангалора BMTC) обеспечивает автобусные перевозки в основные части города через службу Ваю Ваджра ( каннада означает «Алмаз в воздухе»). [244] Он эксплуатируется с использованием парка автобусов Volvo B7RLE . Кроме того, Государственная дорожно-транспортная корпорация штата Карнатака (KSRTC) управляет безостановочным автобусным сообщением под названием «Flybus» между аэропортом Кемпегоуда и Майсуром , а также маршрутом в Манипал через Мангалор . [245]

Железнодорожный

Остановка . на границе KIA начала работу в январе 2021 года [246] Остановка поезда связана с терминалом аэропорта короткими пятиминутными маршрутными автобусами. Каждый день пять поездов из города в сторону Деванахалли останавливаются на остановке KIA и пять поездов отправляются обратно. [247] В планах на будущее электрификация маршрута и введение в аэропорт комфортабельных поездов MEMU. Поезда MEMU из Майсура , которые заканчиваются в Елаханке, могут быть продлены до Деванахалли через остановочную станцию ​​KIA, что принесет пользу пассажирам, направляющимся в аэропорт, из Майсура, Чаннапатны, Раманагарама и Бидади. [248]

Метро

План строительства метро между Бангалором и аэропортом с двумя станциями в аэропорту был возрожден в 2020 году и сейчас находится в стадии реализации. [249] В январе 2019 года правительство Карнатаки одобрило линию метро аэропорта Бангалора. Проект, который должен связать Бангалор с аэропортом, находится на этапе 2B метро Namma и имеет длину 37 км. Синяя линия, также известная как линия-5 (международный аэропорт Пурам-Хеббал-Кемпегоуда), будет иметь 17 станций и является продолжением линии-5 (линия ORR) через Пурам, Нагавару, Хеббал и Йелаханку. Предполагается, что проект будет завершен к декабрю 2024 года. [250]

В кампусе аэропорта строятся две станции метро: одна рядом с будущим Airport City, который будет частично поднят над уровнем моря, а другая — в мультимодальном транспортном узле напротив будущего Терминала 2 . Стоимость строительства этих двух станций оценивается в 800 крор рупий. Ожидается, что общая стоимость проекта составит 14 788 крор рупий. [251]

Чтобы обеспечить пассажирам сообщение на последней миле, вокруг станций метро на территории аэропорта будет проложена служебная дорога для интеграции с автобусами BMTC. Планируется построить дорогу шириной 6 метров. [252]

В августе 2021 года штата Карнатака главный министр Басаварадж Боммаи объявил о планах строительства высокоскоростной железнодорожной линии (HSRL), соединяющей аэропорт и город. В случае строительства аэропорт будет соединен тремя различными железнодорожными линиями: метро , ​​пригородной железной дорогой и высокоскоростной железной дорогой, что сделает его особенным аэропортом, связанным со всеми тремя (видами транспорта).

Это не первый раз, когда это планируется. Планы по строительству ВСРЛ ранее планировались в 2001 году и снова возобновлялись в 2013 году, но оба раза откладывались из-за проблем с приобретением земли и высоких затрат. [253] Совсем недавно этот план был возрожден, поскольку главный министр считает, что это была их мечта, и они собираются ее осуществить, поскольку ни один международный аэропорт в мире не имеет всех трех (видов транспорта). [253]

См. также

Ссылки

  1. ^ «Fairfax Према Ватсы теперь владеет аэропортом Бангалора - Times of India» . Таймс оф Индия . 30 марта 2018 года. Архивировано из оригинала 8 мая 2019 года . Проверено 20 февраля 2019 г.
  2. ^ Аэропорт BLR [@BLRAirport] (19 февраля 2024 г.). «Мы рады объявить о важной вехе на пути Бангалора к тому, чтобы стать глобальным авиационным узлом. Air India Limited выбрала аэропорт BLR в качестве своего хаба в Южной Индии» ( твит ) . Проверено 20 февраля 2024 г. - через Twitter .
  3. ^ url= https://theprint.in/ani-press-releases/bengaluru-based-akasa-air-unveils-new-livery-the-rising-a/785950/
  4. ^ Перейти обратно: а б с «DHL Express открывает расширенный шлюз Bangaluru Gateway стоимостью 22 миллиона евро для поддержки роста электронной коммерции» . enmobile.prnasia.com . Проверено 1 февраля 2022 г.
  5. ^ Перейти обратно: а б «Приложение III – Данные о пассажирах» (PDF) . аай.аэро . Проверено 20 апреля 2024 г.
  6. ^ «Приложение II – Данные о движении воздушных судов» (PDF) . аай.аэро . Проверено 20 апреля 2024 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б «Приложение IV – Данные о грузовых перевозках» (PDF) . аай.аэро . Проверено 20 апреля 2024 г.
  8. ^ «CleanMax Solar обеспечит питание метро Ченнаи – Times of India» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 27 сентября 2017 года.
  9. ^ «Международный аэропорт Кемпегоуда» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 22 сентября 2017 года . Проверено 19 сентября 2017 г.
  10. ^ «Топ-5 аэропортов Индии по грузопотоку в 2020 году» . 7 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 июня 2021 года . Проверено 14 июня 2021 г.
  11. ^ «Отчет о трафике в аэропорту за 2023 год» (PDF) . Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси . Апрель 2024. с. 32.
  12. ^ «L&T получила контракт аэропорта Бангалора на строительство второго терминала» . Экономические времена . 3 октября 2018 года . Проверено 7 августа 2019 г.
  13. ^ «Первый рейс взлетает со второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту Бангалора» . Индус . 6 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 9 декабря 2019 года . Проверено 9 декабря 2019 г.
  14. ^ «Премьер-министр открывает шикарный Терминал-2 аэропорта Бангалора» . Новый Индийский экспресс . 11 ноября 2022 г. Проверено 13 ноября 2022 г.
  15. ^ «С 1 сентября все международные рейсы из аэропорта Бангалора перейдут в Терминал 2» . Таймс оф Индия . 9 июня 2023 г. Проверено 13 июня 2023 г.
  16. ^ «История аэропорта Бангалора» . Проверено 5 января 2022 г.
  17. ^ «Королевские авиалинии Непала в Бангалор» . Архивировано из оригинала 13 июля 2021 года . Проверено 5 января 2022 г.
  18. ^ «Властям городских аэропортов предстоят трудные времена» . Индус . 31 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 г. . Проверено 9 марта 2016 г.
  19. ^ Перейти обратно: а б Дэвид, Стивен (31 января 1997 г.). «Основано политикой» . Индия сегодня . Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года . Проверено 30 марта 2016 г.
  20. ^ «История на обложке: Бангалор» . Индия сегодня . 7 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2009 г. Проверено 30 марта 2016 г.
  21. ^ Перейти обратно: а б «Проекты аэропортов: международный аэропорт Бангалора» . Департамент развития инфраструктуры правительства штата Карнатака . Архивировано из оригинала 10 марта 2016 года . Проверено 9 марта 2016 г.
  22. ^ Перейти обратно: а б с «История аэропорта Бангалора» . Проверено 6 января 2022 г.
  23. ^ Чакраварти, Судип (20 июля 1998 г.). «Этот рейс задерживается» . Индия сегодня . Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года . Проверено 30 марта 2016 г.
  24. ^ Д.С., Мадхумати (9 января 2001 г.). «Начинается охота за партнерами аэропорта Деванахалли» . Индуистское бизнес-направление . Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года . Проверено 9 марта 2016 г.
  25. ^ «Команда Siemens выиграла тендер на строительство международного аэропорта в Бангалоре: Reuters» . Редифф . 1 ноября 2001 года. Архивировано из оригинала 24 октября 2012 года . Проверено 22 июля 2015 г.
  26. ^ «Работа в аэропорту Деванахалли началась» . Индус . 7 мая 2005 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 г. . Проверено 9 марта 2016 г.
  27. ^ Раманатан, Рамеш (11 февраля 2008 г.). «Опираясь на слово идти» . Живая мята . Архивировано из оригинала 10 марта 2016 года . Проверено 9 марта 2016 г.
  28. ^ Д.С., Мадхумати (18 марта 2004 г.). «Министерство одобрило проект аэропорта Бангалора – BIAL требует пересмотра проекта концессионного соглашения» . Индуистское бизнес-направление . Архивировано из оригинала 13 сентября 2005 года . Проверено 9 марта 2016 г.
  29. ^ «Кабинет министров одобрил проект аэропорта Деванахалли» . Декан Вестник . 2 февраля 2000 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2000 г. Проверено 5 мая 2024 г.
  30. ^ «Подписано концессионное соглашение на аэропорт» . Индус . 5 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2005 г. Проверено 9 марта 2016 г.
  31. ^ «Теперь с новым аэропортом Бангалора все ясно» . Индус . 15 июня 2004 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 г. Проверено 30 марта 2016 г.
  32. ^ «Работы в аэропорту Бангалора начнутся 2 июля» . Индуистское бизнес-направление . 27 июня 2005 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 г. . Проверено 9 марта 2016 г.
  33. ^ «Siemens получила еще один заказ для аэропорта Бангалора» . Онеиндия . 27 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2016 г. Проверено 10 апреля 2016 г. .
  34. ^ «BIAL планирует железнодорожное сообщение между аэропортом Деванахалли и городом» . Индус . 21 мая 2006 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2016 г. . Проверено 10 апреля 2016 г. .
  35. ^ Д.С., Мадхумати (23 октября 2007 г.). «Запуск международного аэропорта Бангалора назначен на 30 марта» . Индуистское бизнес-направление . Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года . Проверено 9 марта 2016 г.
  36. ^ «BIAL уступает и назначает 11 мая новой датой открытия аэропорта» . Онеиндия . 13 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 10 марта 2016 г. Проверено 9 марта 2016 г.
  37. ^ Урваши, Джа (2008). «Ожидание в аэропорту Бангалора становится длиннее» . mydigitalfc.com . Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года . Проверено 9 марта 2016 г.
  38. ^ «Медленный взлет из-за ажиотажа в аэропорту» . Новости Персидского залива . 13 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. . Проверено 30 марта 2016 г.
  39. ^ Рагху, К. (17 мая 2008 г.). «Тело гражданина протестует против закрытия старого аэропорта Бангалора» . Живая мята . Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года . Проверено 30 марта 2016 г.
  40. ^ Васвани, Каришма (16 мая 2008 г.). «Битва за новый аэропорт Бангалора» . Новости Би-би-си . Архивировано из оригинала 21 мая 2008 года . Проверено 30 марта 2016 г.
  41. ^ Нанджаппа, Вики (23 мая 2008 г.). «Пула расчищены для нового аэропорта Бангалора» . Редифф . Архивировано из оригинала 24 сентября 2008 года . Проверено 30 марта 2016 г.
  42. ^ Нанджаппа, Вики (24 мая 2008 г.). «Аэропорт Бангалора обретает крылья» . Редифф . Архивировано из оригинала 20 сентября 2008 года . Проверено 9 марта 2016 г.
  43. ^ «Аэропортовый сектор Индии динамично развивается, проводятся тендеры на шесть концессий в рамках ГЧП: Саммит CAPA в Мумбаи, 3/4 февраля» . CAPA – Центр авиации . 20 января 2015 г. Архивировано из оригинала 15 апреля 2015 г. Проверено 9 апреля 2016 г.
  44. ^ «Новый аэропорт Бангалора почти готов к использованию» . анна.аэро . 16 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 30 июля 2010 г. . Проверено 30 марта 2016 г.
  45. ^ «Правительство Карнатаки предлагает переименовать международный аэропорт Бангалора» . Времена Индии . 27 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 г. Проверено 14 марта 2016 г.
  46. ^ Перейти обратно: а б «Аэропорт Бангалора имени основателя города Кемпе Гауда» . Бизнес-стандарт . 17 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Проверено 14 марта 2016 г.
  47. ^ «Центр принимает предложение назвать международный аэропорт Бангалора в честь Кемпегоуды» . Экономические времена . 6 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 26 января 2013 года . Проверено 14 марта 2016 г.
  48. ^ «Bangalore International Airport Ltd с 14 декабря станет международным аэропортом Кемпеговда» . Экономические времена . 24 ноября 2013 года. Архивировано из оригинала 15 марта 2016 года . Проверено 14 марта 2016 г.
  49. ^ Сукумаран, Аджай (12 июля 2013 г.). «Аэропорт Бангалора надеется привлечь внутренние авиалинии к созданию хаба» . Индийский экспресс . Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года . Проверено 31 марта 2016 г.
  50. ^ Дамиджа, Аншул; Куриан, Боби (21 января 2014 г.). «Третья авиакомпания Air Pegasus вылетает из Бангалора» . Времена Индии . Архивировано из оригинала 21 января 2016 года . Проверено 31 марта 2016 г.
  51. ^ «AirAsia начинает полеты в Индию из Бангалора» . Индус . 12 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 5 января 2016 года . Проверено 31 марта 2016 г.
  52. ^ «Работы по расширению международного аэропорта Бангалора начнутся в июне» . Ежедневные новости и анализ . 24 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 г. . Проверено 12 марта 2016 г.
  53. ^ Перейти обратно: а б Г., Чандрашекар (15 декабря 2013 г.). «В аэропорту открыт новый терминал» . Деканская хроника . Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 11 октября 2015 г.
  54. ^ Перейти обратно: а б «Обновление мощности, проектирования и строительства терминала 1 BIA, 7 мая 2012 г.» . Международный аэропорт Кемпегоуда, Бангалор . 7 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 30 июня 2015 года . Проверено 11 октября 2015 г.
  55. ^ Перейти обратно: а б «Генеральный план развития аэропортовой недвижимости» . Индус . 14 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 19 декабря 2013 года . Проверено 13 марта 2016 г.
  56. ^ Перейти обратно: а б Ачарджи, Сонали (16 декабря 2013 г.). «Бангалор представляет новый терминал международного аэропорта» . Индия сегодня . Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 11 октября 2015 г.
  57. ^ Специальный корреспондент (8 апреля 2022 г.). «Qantas объявляет о прямых рейсах из Сиднея в Бангалор» . Индус . ISSN   0971-751X . Проверено 6 июля 2022 г.
  58. ^ Синха, Саураб (9 апреля 2022 г.). «Qantas начнет прямые рейсы Бангалор-Сидней с 14 сентября» . Таймс оф Индия . Проверено 6 июля 2022 г.
  59. ^ Прасад, Санат (22 октября 2022 г.). «Никхил и Сандип из Бангалора, которые пилотировали Эмирейтс А380 на девятом облаке после исторического полета в город» . Индийский экспресс . Проверено 8 ноября 2022 г.
  60. ^ Перейти обратно: а б Синха, Саураб (2 декабря 2022 г.). «Силиконовые долины связаны: с сегодняшнего дня Air India возобновляет беспосадочное сообщение между Бангалором и Сан-Франциско» . Таймс оф Индия . Проверено 2 декабря 2022 г.
  61. ^ «Air India введет в эксплуатацию 30 самолетов в течение следующих 15 месяцев» . Индус . 12 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 2 октября 2022 года . Проверено 24 октября 2022 г.
  62. ^ «Индийский аэропорт Бангалора построит второй терминал и взлетно-посадочную полосу в 2016 году» . Аэропортовые технологии . Архивировано из оригинала 22 января 2016 года . Проверено 22 января 2016 г.
  63. ^ «Фаза 1 аэропорта Т2 Бангалора к 2021 году будет обслуживать на 20 миллионов больше пассажиров» . Бизнес-стандарт . 19 января 2016 года. Архивировано из оригинала 26 января 2016 года . Проверено 21 января 2016 г.
  64. ^ Питер, Петли (5 апреля 2016 г.). «Начинаются работы над Терминалом 2 в KIA» . Индус . Архивировано из оригинала 21 декабря 2016 года . Проверено 8 апреля 2016 г.
  65. ^ «Разрешение на расширение аэропорта» . Новый Индийский экспресс . 5 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 20 марта 2016 года . Проверено 15 марта 2016 г.
  66. ^ Сундараджан, Прия (11 января 2018 г.). «ГВК продаст 10% акций аэропорта Бангалора компании Fairfax за 1290 фунтов стерлингов» . Деловая линия . Проверено 21 апреля 2022 г.
  67. ^ "Аэропорт Цюриха продает 5% акций аэропорта Бангалора компании Fairfax за $48,9 млн" . Индуистское бизнес-направление . 18 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 19 апреля 2016 г. . Проверено 3 июня 2016 г.
  68. ^ «ГВК покидает аэропорт Б'луру и продает оставшиеся 10% акций компании Fairfax» . www.freepressjournal.in . Проверено 5 января 2022 г.
  69. ^ «ФЭРФАКС ИНДИЯ ХОЛДИНГС КОРПОРЕЙШН» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 26 декабря 2019 года . Проверено 21 ноября 2019 г.
  70. ^ «Правительство покидает СП Хайдарабада и Бангалора» . Таймс оф Индия . 21 сентября 2021 г. Проверено 27 ноября 2021 г.
  71. ^ «VOBL – Международный аэропорт Кемпегоуда / Аэропорт Бангалора» . СкайВектор . 26 мая 2016 года. Архивировано из оригинала 25 июня 2016 года . Проверено 3 июня 2016 г.
  72. ^ «Техническая информация» . Управление аэропортов Индии . Проверено 6 октября 2023 г.
  73. ^ «Техническая информация» . Управление аэропортов Индии . Архивировано из оригинала 13 марта 2016 года . Проверено 12 марта 2016 г.
  74. ^ Танеджа, Кабир (4 марта 2012 г.). «Аэропорт Бангалора закроют на ремонт» . Воскресный страж . Архивировано из оригинала 13 марта 2016 года . Проверено 12 марта 2016 г.
  75. ^ «Начиная с сегодняшнего дня в BIA в течение 7 часов не будет рейсов» . Времена Индии . 11 марта 2012 года. Архивировано из оригинала 31 марта 2015 года . Проверено 12 марта 2016 г.
  76. ^ Бадринатх, Рагувир (6 марта 2012 г.). «Аэропорт Бангалора включает обогрев L&T над взлетно-посадочной полосой» . Бизнес-стандарт . Архивировано из оригинала 13 марта 2016 года . Проверено 12 марта 2016 г.
  77. ^ «Первый рейс взлетает со второй взлетно-посадочной полосы KIA» . Декан Вестник . 6 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 7 декабря 2019 года . Проверено 14 декабря 2019 г.
  78. ^ «KIA начинает работы на второй взлетно-посадочной полосе, которая будет соединена с перроном Терминала 2» . Декан Вестник . Ноябрь 2016. Архивировано из оригинала 18 января 2017 года . Проверено 17 марта 2017 г.
  79. ^ «Закрытая взлетно-посадочная полоса международного аэропорта Кемпегоуда начнет работу к концу марта» . Новый Индийский экспресс . 8 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 25 февраля 2021 года . Проверено 6 апреля 2021 г.
  80. ^ «Бангалор: Международный аэропорт Кемпегоуда получает параллельные взлетно-посадочные полосы, впервые на юге Индии» . Таймс оф Индия . 26 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 27 марта 2021 года . Проверено 6 апреля 2021 г.
  81. ^ «Информация о новой нумерации выходов на посадку» . Международный аэропорт Кемпегоуда, Бангалор .
  82. ^ «Аэропорт Бангалора имени основателя города Кемпегоуда» . НДТВ . 15 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 19 марта 2016 года . Проверено 15 марта 2016 г.
  83. ^ Пракаш, Ракеш (10 ноября 2014 г.). «Премьер-министр Шри-Ланки путешествовал, как обычный летчик, со всей скромностью» . Бангалорское зеркало . Архивировано из оригинала 28 января 2016 года . Проверено 31 марта 2016 г.
  84. ^ Арора, Виджай (19 февраля 2021 г.). «Аэропорт Бангалора: обе взлетно-посадочные полосы вступят в эксплуатацию с 25 марта» . Z Travel News по всему миру . Проверено 10 марта 2021 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  85. ^ «Аэропорт Бангалора открывает зал ожидания 080 в первом терминале» . 9 июня 2022 г. Проверено 15 сентября 2022 г.
  86. ^ «Терминал-2 KIA будет обслуживать как международные, так и внутренние рейсы» . Индус . 10 сентября 2023 г. Проверено 12 сентября 2023 г.
  87. ^ «Международный аэропорт Кемпегоуда в Бангалоре получил ШИКАРНЫЙ новый Терминал 2: все, что вам нужно ЗНАТЬ — дизайн, характеристики, вместимость» . Зи Новости . Проверено 10 ноября 2022 г.
  88. ^ «Огромный по размеру Терминал-2 KIA, оформленный в стиле сада» . Декан Вестник . 15 января 2018 года . Проверено 10 ноября 2022 г.
  89. ^ «Пандемия задерживает завершение строительства Терминала II аэропорта Бангалора» . Индийский экспресс . 17 сентября 2021 г. Проверено 10 ноября 2022 г.
  90. ^ «Терминал 2 аэропорта Бангалора начнет внутренние рейсы 15 января» . Индийский экспресс . 10 января 2023 г. Проверено 11 января 2023 г.
  91. ^ «Международные полеты начнутся во вторник из Терминала 2 аэропорта Бангалора» . Индийский экспресс . 11 сентября 2023 г. Проверено 12 сентября 2023 г.
  92. ^ «Терминал-2 KIA будет обслуживать как международные, так и внутренние рейсы» . Индус . 12 сентября 2023 г. Проверено 12 сентября 2023 г.
  93. ^ Кулкарни, Махеш (19 августа 2008 г.). «Топливные сделки: СП Indian Oil присматривается к аэропортам Мумбаи и Дели» . Редифф . Архивировано из оригинала 15 апреля 2011 года . Проверено 12 марта 2016 г.
  94. ^ «МОК готовит основу для аэропорта Деванахалли» . Индус . 15 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 г. . Проверено 12 марта 2016 г.
  95. ^ Перейти обратно: а б «Грузовая деревня взлетает в аэропорту Б'лор» . Бизнес-стандарт . 10 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 г. Проверено 31 марта 2016 г.
  96. ^ «Мензис открывает фармацевтическую холодную зону в Бангалоре» . Мир грузовых авиаперевозок . 25 августа 2014 года. Архивировано из оригинала 26 марта 2015 года . Проверено 12 марта 2016 г.
  97. ^ Агарвал, Девеш (21 ноября 2008 г.). «DHL и Blue Dart открывают интегрированный терминал в аэропорту Бангалора» . Бангалор Авиэйшн . Архивировано из оригинала 12 апреля 2016 года . Проверено 31 марта 2016 г.
  98. ^ «Мезиес Авиа Карго» . Проверено 23 ноября 2022 г.
  99. ^ «Cargo Village в BIA еще наполовину заполнен» . Декан Вестник . 28 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 19 февраля 2011 года . Проверено 31 марта 2016 г.
  100. ^ «IndiGo запускает второй объект iFLY в Бангалоре» . 4 сентября 2019 года . Проверено 26 февраля 2022 г.
  101. ^ «IndiGo расширяет возможности технического обслуживания в Бангалоре» . 26 июля 2022 г. Проверено 15 сентября 2022 г.
  102. ^ «IndiGo открывает второй центр технического обслуживания и ремонта в аэропорту Бангалора» . Экономические времена . 23 ноября 2022 г. Проверено 25 ноября 2022 г.
  103. ^ «Air India и Tata Advanced Systems подписывают меморандум о взаимопонимании с правительством штата Карнатака об инвестировании 2300 крор индийских рупий» . Пресс-релизы международного аэропорта Кемпегоуда . 19 февраля 2024 г. Проверено 19 февраля 2024 г.
  104. ^ «SATS откроет центральную кухню стоимостью 210 крор в Индии в аэропорту Бангалора» . Бизнес-стандарт . 26 июля 2021 г.
  105. ^ Каур, Лавприт (30 ноября 2023 г.). «Благодаря T3 аэропорт Кемпгоуда рассчитывает на пассажиропоток в 90–100 миллионов человек» . Декан Вестник . Проверено 9 января 2024 г.
  106. ^ Филип, Кристин Мэтью (30 ноября 2023 г.). «Аэропорт Бангалора, скорее всего, получит автоматизированную систему перемещения людей для беспрепятственного перемещения между терминалами» . Маниконтроль . Проверено 9 января 2024 г.
  107. ^ Прасад, Санат (1 декабря 2023 г.). «Аэропорт Бангалора представит генеральный план реконструкции Т1 и нового места для Т3 к 2030 году» . Индийский экспресс . Проверено 9 января 2024 г.
  108. ^ Аднал, Мадхури (25 декабря 2023 г.). «Синяя линия метро Namma до KIA: ведется строительство станции метро Airport City» . Одна Индия . Проверено 9 января 2024 г.
  109. ^ «Air India и Tata Advanced Systems инвестируют 2300 рупий в Карнатаку» . Экономические времена . 19 февраля 2024 г. Проверено 19 февраля 2024 г.
  110. ^ «Полёты из Бангалора» . Эйр Арабия . Проверено 6 декабря 2021 г.
  111. ^ «Расписание Air France» . Эйр Франс . Париж: Air France-KLM . Проверено 6 декабря 2021 г.
  112. ^ Велани, Бхавья (7 июня 2024 г.). «Air India объявляет о новых рейсах из Бангалора в лондонский Гатвик» . Авиация А2З . Проверено 7 июня 2024 г.
  113. ^ Bangalore SkyUpdates [@AeroUpdatesBLR] (14 июня 2024 г.). «Air India начнет ежедневные рейсы из Бангалора в Пуну с 1 июля 2024 года» ( твит ) . Проверено 14 июня 2024 г. - через Twitter .
  114. ^ «Международное расписание Air India» . Проверено 18 апреля 2022 г.
  115. ^ Перейти обратно: а б «Air India и Vistara объявляют о новых рейсах из Бангалора» . ДжетАрена . Проверено 29 сентября 2023 г.
  116. ^ «Расписание Air India» . Проверено 21 июля 2024 г.
  117. ^ Bangalore SkyUpdates [@AeroUpdatesBLR] (14 июня 2024 г.). «Air India открывает бронирование на ежедневные рейсы в Тируванантапурам, начиная с 1 июля 2024 года» ( твит ) . Проверено 15 июня 2024 г. - через Twitter .
  118. ^ «Расписание полетов» . Эйр Индия Экспресс . Проверено 23 июля 2024 г.
  119. ^ Велани, Бхавья (8 июня 2024 г.). «Air India Express запускает рейс из Нового Бангалора в Абу-Даби» . Авиация А2З . Проверено 14 июня 2024 г.
  120. ^ Перейти обратно: а б «Air India Express с 17 января расширит полеты в Айодхью» . ДжетАрена . Проверено 29 декабря 2023 г.
  121. ^ «Air India Express с 16 января начнет полеты в Айодхью» . ДжетАрена . Проверено 19 декабря 2023 г.
  122. ^ «Air India Express будет выполнять новые рейсы из Индаура в Мумбаи-Бангалор в зимнем расписании» . Дайник Бхаскар (на хинди). 17 августа 2023 г. Проверено 18 августа 2023 г.
  123. ^ «Air India Express начнет выполнять рейсы Бангалор-Каннур в ноябре 2023 года» . КАПА . Проверено 11 октября 2023 г.
  124. ^ @AirIndiaX (23 декабря 2023 г.). «Air India Express также начнет рейс Бангалор – Кожикоде с 16 января 2024 года» ( твит ) . Проверено 23 декабря 2023 г. - через Twitter .
  125. ^ «Air India Express возобновит рейсы Бангалор-Мангалуру с ноября 2023 года» . КАПА . Проверено 10 октября 2023 г.
  126. ^ «Air India Express откроет рейсы Бангалор-Тируванантапурам в ноябре 2023 года» . КАПА . Проверено 11 октября 2023 г.
  127. ^ «Air India Express запускает рейс Бангалор-Варанаси с октября» . АвиацияВсе . Проверено 10 октября 2023 г.
  128. ^ «Ежедневный рейс Виджаявада — Бангалор» . 8 июля 2024 г. Проверено 11 июля 2024 г.
  129. ^ «ОБЗОР СЕТИ AIR INDIA EXPRESS NW23 BOEING 737 MAX 8» . 1 ноября 2023 г. Проверено 1 ноября 2023 г.
  130. ^ «Наша сеть» . Акаса Эйр . Проверено 29 мая 2024 г.
  131. ^ "Расписание" . Акаса Эйр . Проверено 24 апреля 2024 г.
  132. ^ Перейти обратно: а б AviationAll [@AviationAll] (20 ноября 2023 г.). «Akasa Air открывает бронирование в Порт-Блэр на рейсы в Бангалор через Ченнаи» ( твит ) . Проверено 20 ноября 2023 г. - через Twitter .
  133. ^ Alliance Air (U/O) [@AllianceAir] (17 ноября 2021 г.). «Alliance Air начинает ежедневные прямые рейсы из Бангалора в Гоа с 26 ноября 2021 года» ( твит ) . Проверено 8 декабря 2021 г. - через Twitter .
  134. ^ «Alliance Air начнет ежедневные рейсы между Бангалором и Хайдарабадом» . Архивировано из оригинала 9 июля 2021 года . Проверено 5 июля 2021 г.
  135. ^ Сиваприян, ЭТБ (16 октября 2023 г.). «Аэропорт Салема возобновляет работу первым рейсом из Бангалора» . Декан Вестник . Проверено 16 октября 2023 г.
  136. ^ Нараян, Субхаш (30 октября 2022 г.). «Аэропорт Джиндал Виджаянагар принимает новые рейсы Alliance Air в Хайд, Бангалор» . Живая мята . Проверено 1 ноября 2022 г.
  137. ^ «Ежедневные рейсы Alliance Air с 1 декабря» . Индус . 12 ноября 2021 г. Проверено 8 декабря 2021 г.
  138. ^ «Сеть и расписание полетов Alliance Air» . Альянс Эйр . Проверено 7 марта 2023 г.
  139. ^ «Реставрация Batik Air Malaysia, 3 квартал 2022 г., Индия» .
  140. ^ «Bhutan Airlines добавляет сезонные рейсы в Бангалор с сентября 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 13 мая 2024 г.
  141. ^ «Bhutan Airlines добавляет сезонные рейсы в Бангалор с сентября 2024 года» . Бутанские авиалинии . Проверено 13 мая 2024 г.
  142. ^ «Рейсы в Бангалор (BLR) | Бронируйте сейчас у British Airways» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2016 года.
  143. ^ Индия цветет. «Cathay Pacific откроет прямые рейсы из Бангалора в Гонконг | Indiablooms — первый портал по управлению цифровыми новостями» . Индия цветет . Проверено 7 июня 2023 г.
  144. ^ «Рейсы в Бангалор (BLR)» . Дубай: Группа Эмирейтс.
  145. ^ «Расписание рейсов Ethiopian Airlines в BLR» . Эфиопские авиалинии . Проверено 11 марта 2022 г.
  146. ^ «Этихад Направления» . Абу-Даби: Этихад Эйрвэйз . Проверено 6 декабря 2021 г.
  147. ^ «Региональная авиакомпания FLY91 с 18 марта начнет коммерческие полеты – подробности внутри» . Финансовый экспресс . 12 марта 2024 г. Проверено 12 марта 2024 г.
  148. ^ «Расписание полетов» (PDF) . Флай91 . Проверено 12 марта 2024 г.
  149. ^ «Расписание Gulf Air» . Проверено 18 марта 2022 г.
  150. ^ «Indigo с 1 августа запускает ежедневные рейсы по маршруту Бангалор-Абу-Даби» . Hindustantimes.com . Проверено 29 июня 2024 г.
  151. ^ «IndiGo объявляет о прямом рейсе из Бангалора в Лакшадвип с 31 марта» . Бизнес сегодня . 18 марта 2024 г. Проверено 19 марта 2024 г.
  152. ^ «Информация, статус и расписание прямых рейсов | IndiGo» . www.goindigo.in . Архивировано из оригинала 14 января 2021 года . Проверено 12 января 2021 г.
  153. ^ Перейти обратно: а б с д и «Новый статус рейсов и расписание-Индиго» . Архивировано из оригинала 31 марта 2019 года . Проверено 25 марта 2021 г.
  154. ^ «Рейсы Бангалор-Таиланд возобновляются» . Проверено 26 июля 2022 г.
  155. ^ «IndiGo начнет полеты из Барейли в Мумбаи, Бангалор, с 29 апреля» . Бизнес сегодня . 4 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2021 года . Проверено 4 марта 2021 г.
  156. ^ Перейти обратно: а б «Расписание полетов» . Индиго . Проверено 20 апреля 2023 г.
  157. ^ «После Джакарты IndiGo объявляет о ежедневных рейсах на индонезийский Бали» . 21 февраля 2024 г. Проверено 22 февраля 2024 г.
  158. ^ Палл, Самрин (8 мая 2024 г.). «Прямой рейс из Деогхара в Бангалор начнется с 1 июня, проверьте цену» . Новости18 . Проверено 8 мая 2024 г.
  159. ^ «Qatar Airways и IndiGo возобновляют стратегическое сотрудничество» . Проверено 21 апреля 2022 г.
  160. ^ «С 28 марта Indigo выполнит 22 новых внутренних рейса» . www.livemint.com . Архивировано из оригинала 12 апреля 2021 года . Проверено 11 февраля 2021 г.
  161. ^ «Запуск крупнейшей новой станции IndiGo в международном аэропорту Нью-Гоа» . Индиго . 9 декабря 2022 г. Проверено 10 декабря 2022 г.
  162. ^ «С сегодняшнего дня снова начнется прямой рейс в Бангалор» . Индостан . Проверено 18 марта 2021 г.
  163. ^ Bangalore SkyUpdates [@AeroUpdatesBLR] (14 июня 2024 г.). «IndiGo начнет ежедневные полеты в Джабалпур с 1 сентября 2024 года» ( твит ) . Проверено 15 июня 2024 г. - через Twitter .
  164. ^ «Информация, статус и расписание новых рейсов | IndiGo» . www.goindigo.in . Проверено 8 марта 2022 г.
  165. ^ «IndiGo начнет полеты в Джарсугуду с ноября 2023 года» . ДжетАрена . Проверено 12 октября 2023 г.
  166. ^ «IndiGo приостанавливает полеты город-Блуру на три месяца» . Таймс Индии . 27 декабря 2023 г. Проверено 30 января 2024 г.
  167. ^ कोल्हापूर विमानतळ Аэропорт Колхапур [@aaikolhaairport] (8 декабря 2022 г.). «IndiGo начнет полеты BLR-KLH-BLR 13 января 2023 года» ( твит ) . Проверено 10 декабря 2022 г. — через Twitter .
  168. ^ Сусарла, Рамеш (30 января 2021 г.). «Полёты IndiGo из Курнула начнутся 28 марта» . Индус . Архивировано из оригинала 30 января 2021 года . Проверено 30 января 2021 г.
  169. ^ «Полёты Индия-Мальдивы возобновятся с 15 июля» . Таймс оф Индия . Проверено 8 ноября 2021 г.
  170. ^ Bangalore SkyUpdates [@AeroUpdatesBLR] (14 июня 2024 г.). «IndiGo начнет ежедневные полеты в Нашик с 10 сентября 2024 года» ( твит ) . Проверено 15 июня 2024 г. - через Twitter .
  171. ^ Пандей, Амбариш (12 декабря 2023 г.). «IndiGo объявляет о новых рейсах из Мумбаи и Бангалора на Пхукет, что означает увеличение на 25% еженедельных рейсов в Таиланд» . zeebiz.com . Проверено 13 декабря 2023 г.
  172. ^ Мондал, Аниш (10 сентября 2023 г.). «Гуджарат: международный аэропорт Раджкот начинает функционировать, IndiGo будет предоставлять все свои услуги отсюда – подробности внутри» . Финансовый экспресс . Проверено 10 сентября 2023 г.
  173. ^ Сенгупта, Джой (30 октября 2023 г.). «IndiGo начинает свою деятельность в Салеме» . Таймс оф Индия . Проверено 30 октября 2023 г.
  174. ^ «С 28 марта Indigo выполнит 22 новых внутренних рейса» . www.livemint.com . 11 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 11 февраля 2021 года . Проверено 11 февраля 2021 г.
  175. ^ «ИНДИГО 2Ч23 ДОПОЛНЕНИЯ ВНУТРЕННЕЙ СЕТИ» . Аэротрассы . Проверено 17 августа 2023 г.
  176. ^ «IndiGo возобновит сообщение Бангалор-Сингапур с марта 2022 года» . Проверено 13 февраля 2022 г.
  177. ^ AviationAll [@AviationAll_] (4 марта 2024 г.). «IndiGo запустит сервисы Бангалор — Сринагар с 1 апреля 2024 года» ( твит ) . Проверено 5 марта 2024 г. - через Twitter .
  178. ^ «Индиго возобновляет полеты в Сингапур» . Проверено 6 декабря 2021 г.
  179. ^ «Новые рейсы» . Индиго . Проверено 20 февраля 2022 г.
  180. ^ «Прямые рейсы Бангалор-Джорхат» . www.thehindubusinessline.com .
  181. ^ «Indigo начинает прямые рейсы Бангалор-Силчар» . 15 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 года . Проверено 6 апреля 2021 г.
  182. ^ «Расписание JAL» . Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
  183. ^ «Jazeera Airways с 3 ноября открывает прямые рейсы между Бангалором и Кувейтом. Путешественники, радуйтесь!» . 3 ноября 2022 г. Проверено 3 ноября 2022 г.
  184. ^ «KLM возобновит полеты по маршруту Бангалор-Амстердам с 25 мая» . Проверено 14 апреля 2022 г.
  185. ^ «Kuwait Airways планирует запуск рейса NW23 Барселона/Вашингтон» . Аэротрассы . 8 августа 2023 г. Проверено 10 августа 2023 г.
  186. ^ «Расписание и статус рейсов Lufthansa» . Кёльн: Группа Люфтганза . Проверено 25 декабря 2021 г.
  187. ^ «Lufthansa: Новые дальнемагистральные направления зимой» . 27 апреля 2023 г. Проверено 27 апреля 2023 г.
  188. ^ «Малайзийские авиалинии объявили о возобновлении регулярных рейсов между Индией и Малайзией с 27 марта» . 21 марта 2022 г. Проверено 20 апреля 2022 г.
  189. ^ «Мальдивцы объявляют об открытии рейсов в Бангалор, Индия» . Корпоративные Мальдивы . 16 августа 2023 г. Проверено 16 августа 2023 г.
  190. ^ «Расписание полетов» . Манта Эйр . Проверено 24 июня 2024 г.
  191. ^ Nepal Airlines [@NepalAirlinesRA] (10 марта 2022 г.). «Возобновление KTM-BLR-KTM» ( Твиттер ) . Проверено 10 марта 2022 г. - через Twitter .
  192. ^ «Возобновление полетов из Маската» . Оман Эйр . Проверено 6 декабря 2021 г.
  193. ^ «Qantas запускает рейс Бангалор-Сидней, первый прямой рейс, который соединит Южную Индию с Австралией» . Экономические времена . 14 сентября 2022 г. Проверено 14 сентября 2022 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  194. ^ «Расписание Qatar Airways» . Проверено 31 марта 2022 г.
  195. ^ «SALAMAIR ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ПЛАНИРУЕТ ЗАПУСК В БАНГАЛОРЕ В СЕНТЯБРЕ 2024 ГОДА» . АэроРоутс. 15 апреля 2024 г. Проверено 17 июля 2024 г.
  196. ^ «Саудовская сеть» . Проверено 2 мая 2022 г.
  197. ^ «Сингапурские авиалинии возобновят полеты по Индии» . www.thehindubusinessline.com . 29 ноября 2021 г.
  198. ^ «Расписание полетов SpiceJet» . СпайсДжет . Проверено 8 марта 2024 г.
  199. ^ «SpiceJet откроет рейсы Бангалор-Айодхья со 2 февраля» . АвиацияВсе . Проверено 13 января 2024 г.
  200. ^ «SriLankan Airlines возобновляет регулярные рейсы в Индию и обратно» . Проверено 8 ноября 2021 г.
  201. ^ «Забудьте об аэропорте Дели IGI. Дешевые рейсы из аэропорта NCR Hindon начались для 6 городов. Стоимость проезда всего 1500 рупий» . Дели Брейкинг . 20 марта 2024 г. Проверено 21 марта 2024 г.
  202. ^ «Расписание полетов» . Звездный воздух . Проверено 17 марта 2024 г.
  203. ^ «Star Air расширяет услуги за счет новых рейсов между Колхапуром и Мумбаи» . Звездный воздух . 19 октября 2023 г. Проверено 3 декабря 2023 г.
  204. ^ Старт эфира [@OfficialStarAir] (14 марта 2024 г.). «Ежедневные рейсы BLR-NDC начинаются 31 марта» ( твит ) . Проверено 14 марта 2024 г. - через Twitter .
  205. ^ «В апреле AirAsia возобновляет полеты в семь стран по 18 маршрутам! Летайте легко, без карантина» . 14 марта 2022 г. Проверено 26 марта 2022 г.
  206. ^ «THAI LION AIR ДОБАВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ В БАНГАЛОРЕ С АПРЕЛЯ 2023 ГОДА» . Аэрорутс . 21 марта 2023 г.
  207. ^ «Virgin Atlantic со следующего года начнет ежедневные рейсы из Великобритании в Бангалор» . Индийский экспресс . 5 июня 2023 г. Проверено 5 июня 2023 г.
  208. ^ «Расписание полетов Vistara» . Проверено 16 марта 2024 г.
  209. ^ Перейти обратно: а б с д и «Дополнения к внутренней сети Vistara, март / апрель 2024 г.» . Аэротрассы . 19 марта 2024 г. Проверено 20 марта 2024 г.
  210. ^ Вистара [@airvistara] (5 февраля 2024 г.). «Vistara начнет полеты между Бангалором и Калькуттой» ( твит ) . Проверено 5 февраля 2024 г. - через Twitter .
  211. ^ «DHL Express добавляет рейс Boeing 777 из Индии в Германию» . Почта и посылка . 13 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 27 марта 2016 года . Проверено 17 марта 2016 г.
  212. ^ «Amazon Air взлетает в Индию» . Амазонка . 23 января 2023 г. Проверено 18 февраля 2023 г.
  213. ^ «Рейсы Blue Dart Aviation (BZ) из Бангалора (BLR)» . FlightMapper . Проверено 17 марта 2016 г.
  214. ^ Чандрамулы, Анжана (4 августа 2011 г.). «Cathay Pacific Cargo расширит порты в Индии» . Индуистское бизнес-направление . Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года . Проверено 17 марта 2016 г.
  215. ^ «История полетов D0690» . Проверено 2 февраля 2022 г.
  216. ^ «Эфиопские авиалинии начинают грузовую операцию в Бангалор» . Бизнес-стандарт . 14 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 24 марта 2016 года . Проверено 17 марта 2016 г.
  217. ^ «Карта маршрута» . Груз Эфиопских авиалиний . Проверено 1 июня 2024 г.
  218. ^ «Начиная с этого месяца Etihad Cargo предлагает новые еженедельные грузовые перевозки из Абу-Даби (AUH) в Йоханнесбург (JNB) и Бангалор (BLR)» . 6 марта 2018 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
  219. ^ «Express Air Cargo будет выполнять грузовые перевозки в Гонконг, Шарджу и Бангалор каждую субботу и вторник из Туниса» . Экспресс авиаперевозки . 23 февраля 2023 г. Проверено 25 февраля 2023 г.
  220. ^ «Бангалор — это глобальный центр FedEx на юге» . Индуистское бизнес-направление . 12 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года . Проверено 17 марта 2016 г.
  221. ^ «FedEx запускает прямой грузовой рейс из Бангалора в Европу и США» . 12 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2021 г. . Проверено 7 ноября 2021 г.
  222. ^ . Flightradar https://www.flightradar24.com/data/aircraft/vt-ikw . Проверено 1 июня 2024 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
  223. ^ «IndiGo CarGo начинает грузовые рейсы в Бангалор» .
  224. ^ «Грузовые рейсы LH из BLR» . Проверено 1 июня 2024 г.
  225. ^ «MASkargo добавляет Бангалор в свою грузовую сеть» . Звезда онлайн . 22 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 13 мая 2016 г. . Проверено 17 марта 2016 г.
  226. ^ «Соединение BLR с ЕС, США» . Архивировано из оригинала 18 апреля 2023 года . Проверено 6 января 2022 г.
  227. ^ Аэропорт BLR [@BLRAirport] (18 декабря 2023 г.). «Oman Air Cargo начинает полеты в BLR» ( твит ) . Проверено 18 декабря 2023 г. - через Twitter .
  228. ^ «Расписание грузовых перевозок Qatar Airways» . Проверено 1 февраля 2022 г.
  229. ^ «О Квикджете» . Проверено 17 марта 2024 г.
  230. ^ «Сычуаньские авиалинии начинают грузовые перевозки в Бангалор» . 29 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 1 апреля 2021 года . Проверено 7 апреля 2021 г.
  231. ^ «Расписание грузовых рейсов Сингапурских авиалиний» . Груз Сингапурских авиалиний .
  232. ^ «Международный аэропорт Кемпегоуда свяжет еще семь городов» . Новый Индийский экспресс. 29 октября 1947 года. Архивировано из оригинала 30 октября 2018 года . Проверено 29 октября 2018 г.
  233. ^ «UPS запускает услуги в Бангалоре и открывает второй завод в Индии» . Проверено 20 июля 2022 г.
  234. ^ «История полетов рейса YG9161 авиакомпании YTO Cargo Airlines» . Проверено 1 февраля 2022 г.
  235. ^ «Главная | Главное управление гражданской авиации | Правительство Индии» . www.dgca.gov.in. ​Проверено 28 декабря 2023 г.
  236. ^ «Международный воздушный транспорт: статистика за 1 квартал 2023 года» . Проверено 18 мая 2023 г.
  237. ^ «От Хеббала до международного аэропорта Кемпегоуда за 20 минут» . Таймс оф Индия . 30 января 2014 года. Архивировано из оригинала 8 июля 2015 года . Проверено 13 марта 2016 г.
  238. ^ «К концу месяца поездка в аэропорт станет более гладкой» . Индус . 2 января 2014 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2014 года . Проверено 10 марта 2016 г.
  239. ^ «Две альтернативные дороги с востока в аэропорт к марту 2017 года» . Индус . 18 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2021 г. Проверено 18 октября 2016 г.
  240. ^ «Международный аэропорт Бангалора, Индия» . Аэропортовые технологии . Архивировано из оригинала 15 марта 2016 года . Проверено 9 марта 2016 г.
  241. ^ «Вождение в аэропорт и обратно» . Аэропорт Бангалора. Архивировано из оригинала 13 марта 2016 года . Проверено 13 марта 2016 г.
  242. ^ Урс, Анил (19 мая 2016 г.). «Ола подписывает договор с международным аэропортом Кемпеговда» . Индуистское бизнес-направление . Архивировано из оригинала 20 марта 2018 года . Проверено 20 мая 2016 г. .
  243. ^ Рэй, Апараджита (25 мая 2016 г.). «Uber тоже получил место в международном аэропорту Бангалора» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 14 августа 2016 года . Проверено 25 мая 2016 г. .
  244. ^ «Ваю Ваджра кровоточит BMTC на 5 лакхов в день» . Бангалорское зеркало . 3 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 г. Проверено 13 марта 2016 г.
  245. ^ Састри, Анил Кумар (17 августа 2015 г.). «KSRTC будет выполнять рейсы Flybus между Манипалом и KIA» . Индус . Архивировано из оригинала 17 декабря 2016 года . Проверено 12 марта 2016 г.
  246. ^ «Пригородный поезд из аэропорта Бангалор-Кемпегоуда наконец-то отправится с понедельника» . «Минута новостей» . 3 января 2021 года. Архивировано из оригинала 3 января 2021 года . Проверено 3 января 2021 г.
  247. ^ «Поезда между городом Бангалор и международным аэропортом Кемпегоуда: все, что вам нужно знать» . Индийский экспресс . 5 января 2021 года. Архивировано из оригинала 25 января 2021 года . Проверено 12 февраля 2021 г.
  248. ^ «Остановочная станция KIA: поезд из аэропорта наконец-то на ходу» . Декан Вестник . 17 января 2020 года. Архивировано из оригинала 27 февраля 2020 года . Проверено 24 января 2020 г.
  249. ^ «BMRCL потратит 800 крор рупий на инфраструктуру для двух станций метро до аэропорта, линия будет готова к декабрю 2024 года» . Новый Индийский экспресс . 12 октября 2021 г. Проверено 8 ноября 2021 г.
  250. ^ «Проект аэропорта Бангалора в аэропорт города Бангалор» . Проверено 27 ноября 2021 г.
  251. ^ «BMRCL потратит 800 крор рупий на инфраструктуру для двух станций метро до аэропорта, линия будет готова к декабрю 2024 года» . Проверено 27 ноября 2021 г.
  252. ^ Филип, Кристин Мэтью (25 января 2022 г.). «Наконец-то работы метро «Намма» на линии ОРР-КИА набирают обороты» . Таймс оф Индия . Проверено 25 января 2022 г.
  253. ^ Перейти обратно: а б «Планируется построить высокоскоростное железнодорожное сообщение между городом Бангалор и аэропортом Басаварадж Боммаи» . 30 августа 2021 г. Проверено 27 ноября 2021 г.

СМИ, связанные с международным аэропортом Кемпегоуда, на Викискладе?

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kempegowda_International_Airport&oldid=1238685327"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 525b8b804c80a5eb2dd3948101d584c4__1722822480
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/52/c4/525b8b804c80a5eb2dd3948101d584c4.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Kempegowda International Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)