Аэропорт Хасан (Карнатака)
Аэропорт Хасан | |
|---|---|
| Краткое содержание | |
| Тип аэропорта | Общественный, Гринфилд |
| Владелец | Правительство штата |
| Служит | Хасан |
| Расположение | Буванахалли, Хасан |
| Высота AMSL | 956 м / 3139 футов |
| Координаты | 13 ° 00'57 "N 76 ° 10'00" E / 13,01583 ° N 76,16667 ° E |
| Карта | |
  Аэропорт Хасан | |
Аэропорт Хасан — это новый аэропорт строящийся в деревне Буванахалли, в 6 км от Хасана, штат Карнатака , Индия. [ 1 ] Правительство штата первоначально сочло проект финансово нежизнеспособным и решило пересмотреть план проекта в 2012 году. [ 2 ] Проект был возобновлен в 2021 году, и строительство аэропорта будет осуществляться по схеме UDAN стоимостью 175 крор рупий. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Правительство Карнатаки внесло предложение об открытии аэропорта в Хасане в 1967 году, учитывая экономический и туристический потенциал района. Департамент общественных работ (PWD) правительства Карнатаки приобрел 134,28 акра земли в 1972 году для проекта аэропорта. Однако проект был отложен до 1990-х годов. Это предложение было снова возобновлено в 1996 году, и PWD и Главное управление гражданской авиации (DGCA) обследовали территорию и оценили площадки для проекта аэропорта. Площадка в деревне Буванахалли была выбрана после детального изучения физических, экологических, метеорологических и экономических аспектов. В Государственном вестнике и местных ежедневных газетах также было опубликовано уведомление о приглашении заинтересованных участников торгов на участие в проекте. После технической и финансовой оценки проект аэропорта Хасан был передан компании M/s Jupiter Aviation and Logistics Limited, Бангалор.
Проект должен был быть реализован как совместное предприятие правительства Карнатаки и компании Jupiter Aviation. В состав аэровокзального комплекса должны были войти институт подготовки пилотов и центр технического обслуживания самолетов. Соглашение о строительстве аэропорта по принципу «Строительство-эксплуатация-передача» было подписано 6 сентября 2007 года и действует со дня ввода аэропорта в эксплуатацию до истечения 30-летнего периода аренды. [ 4 ] На церемонии закладки фундамента 26 августа 2007 года присутствовал бывший премьер-министр HD Деве Гауда . Для проекта требуется 960 акров земли. Администрация района приобрела и передала 536 акров из 960 акров, необходимых для реализации проекта. Остальные 424 акра не были приобретены. [ 5 ] и проект не состоялся. [ 2 ]
В мае 2015 года правительство Индии дало разрешение на открытие 15 аэропортов Гринфилд в стране, включая Хасан. [ 6 ] Министерство гражданской авиации поручило правительству штата приобрести 200 акров земли для аэропорта в 2018 году. [ 7 ] Проект будет разработан в рамках Региональной схемы подключения центра и обойдется в 175 крор рупий, а расходы будут разделены между правительством штата и центральным правительством. [ 3 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Проекты аэропортов, Департамент развития инфраструктуры, правительство Карнатаки.
- ^ Jump up to: а б «Правительство заново нарисует проект аэропорта Хасан» . Декан Вестник . 22 февраля 2012 года . Проверено 13 июля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «Проект аэропорта Хасан в Карнатаке набирает обороты спустя три десятилетия» . Новый Индийский экспресс . 6 февраля 2021 г. Проверено 9 февраля 2021 г.
- ^ Резюме Совета штата Карнатака по контролю за загрязнением окружающей среды, правительство Карнатаки. Архивировано 25 апреля 2012 г. в Wayback Machine.
- ^ «Заявление Сантоша Лада об аэропорте Хасан вызвало критику» . Индус . 20 сентября 2013 года . Проверено 30 декабря 2013 г.
- ^ «Правительство Индии дает одобрение на создание 15 новых аэропортов «в принципе» » . Бизнес-стандарт . 12 мая 2015 г.
- ^ Кумар, Б. Р. Удая (22 июня 2018 г.). «Проект аэропорта Хасан набирает обороты спустя два десятилетия» . Новый Индийский экспресс . Проверено 16 декабря 2020 г.
