Аэродром Пинджоре
Взлетно-посадочная полоса Пинджоре и аэроклуб | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Владелец | Департамент гражданской авиации, Харьяна | ||||||||||
| Оператор | Харьянский институт гражданской авиации | ||||||||||
| Расположение | Пинджоре , Панчкульский район | ||||||||||
| Часовой пояс | IST ( UTC+05:30 ) | ||||||||||
| Высота AMSL | 536,4 м / 1760 футов | ||||||||||
| Координаты | 30 ° 49'16 "N 76 ° 53'30" E / 30,82111 ° N 76,89167 ° E | ||||||||||
| Веб-сайт | www | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  VI71 Расположение аэропорта в Харьяне | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика | |||||||||||
| |||||||||||
Аэродром Пинджоре используется как институт подготовки пилотов , принадлежащий и управляемый Институтом гражданской авиации Харьяны (HICA) под руководством Департамента гражданской авиации. [ 2 ] Правительство Харьяны . Летная школа раскинулась на территории площадью 96 акров и расположена на главной автомагистрали Пинджор-Бадди недалеко от и Пинджор в округе Панчкула индийского городов штата Харьяна Калка . [ 3 ]
Летный клуб Пинджор был основан в 1991 году Департаментом гражданской авиации штата Харьяна и является базой Института гражданской авиации Харьяны (HICA). Помимо этого, аэродром часто используется правительством Харьяны, а также VIP-чартерными самолетами и вертолетами. Аэродром расположен в долине и с трех сторон окружен красивыми холмами Нижний Шивалик и Морни. Погода обычно стабильная, за исключением сильных боковых ветров с марта по май.
История
[ редактировать ]Инфраструктура
[ редактировать ]Аэродром Пинджоре расположен на территории площадью 96 акров, которая включает в себя взлетно-посадочную полосу размером 3000×120 футов, административный блок, два ангара размером 100×75 и 96×70 футов, студенческий зал, VIP-зал. , общежитие и жилые помещения для офицеров и личного состава. [ 4 ] По состоянию на 2018 год в его составе было два четырехместных самолета Cessna-172 R и один двухместный самолет Cessna 152 FA . [ 4 ] На перроне в любой момент времени легко могут разместиться 10–12 небольших самолетов. Он также имеет две специальные вертолетные площадки . Радионавигационные средства на аэродроме отсутствуют, ориентация ВПП 159° – 336° (16–34). В настоящее время аэродром предназначен только для дневных операций, но не для ночных. АТС неуправляемый и работает на частоте 122,5 МГц. Недавно на аэродроме были установлены огни взлетно-посадочной полосы и огни PAPI, но они еще не введены в эксплуатацию и ожидают одобрения Управления аэропорта Индии (AAI).
Курсы, предлагаемые в аэроклубе Pinjore
[ редактировать ]Институт гражданской авиации Харьяны (HICA) является одной из утвержденных Генеральным управлением гражданской авиации (Индия) летных учебных организаций (FTO) в стране, которая обеспечивает обучение пилотов-стажеров. Учреждение проводит курсы летной подготовки и подготовки, ведущие к получению лицензии студенческого пилота (SPL), лицензии пилота-планериста , лицензии частного пилота (PPL), лицензии коммерческого пилота (CPL), лицензии оператора полетной радиотелефонии (FRTOL), летного инструктора. рейтинга (AFIR/FIR), рейтинг инструментов (IR) и стажировка для всех BE / BTech студентов .
В настоящее время главным летным инструктором (CFI) аэроклуба Пинджор является капитан Д.К. Пуния, который сам является выпускником Харьянского института гражданской авиации (HICA). CPL стоит ок. 25 000 000 индийских рупий при стаже полетов не менее 200 часов. Правительство Харьяны предоставляет субсидии на обучение уроженцам Харьяны , которые должны подать заявление на обучение, используя Свидетельство о проживании в Харьяне . [ 5 ] [ 6 ] По состоянию на май 2021 года более 90 студентов зачислены в аэроклуб Pinjore для прохождения летной подготовки на получение лицензии коммерческого пилота (CPL) и лицензии частного пилота (PPL).
В настоящее время HICA эксплуатирует на этом аэродроме два самолета Cessna 172 и два самолета Cessna 152 со следующими регистрациями:
| Самолет | Регистрация |
|---|---|
| С-152 | ВТ-ААЭ |
| С-152 | ВТ-ЭНХ |
| С-172 | ВТ-АКН |
| С-172 | ВТ-HRB |
Будущие разработки
[ редактировать ]В марте 2018 года министр финансов Харьяны капитан Абхиманью , представляя бюджет правительства Харьяны на 2018–2019 годы, объявил, что средства были выделены на расширение существующей взлетно-посадочной полосы длиной 3000 футов до 5000 футов и строительство ангара для парковки на случай разлива. самолет из аэропорта IGI Дели . [ 7 ]
Кроме того, к 2023 году ожидается строительство башни УВД.
[[Категория:Авиация в Индии]]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Коды аэропортов мира.
- ^ «Главная | Департамент гражданской авиации, правительство Харьяны» . haraviation.gov.in . Проверено 19 мая 2021 г.
- ^ «Аэропорт Калка» . www.airportguide.com .
- ^ Перейти обратно: а б EOI для HICA , Департамента гражданской авиации Харьяны, по состоянию на 15 августа 2021 г.
- ↑ Проспект студента и форма заявки. Архивировано 28 сентября 2014 года в Wayback Machine , Авиационный институт Харьяны .
- ^ Харьяна летает в основном на бумаге , The Tribune , 3 июля 2016 г.
- ↑ Бюджет Харьяны 2018-19 , Times of India , 9 марта 2018 г.
