Амстердамский аэропорт Схипхол
Амстердамский аэропорт Схипхол Королевский аэропорт Схипхол | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
Краткое содержание | |||||||||||||||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец/Оператор | Королевская группа Схипхол | ||||||||||||||||||||||||||||||
Служит | Большой Амстердам | ||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение | Харлеммермер , Нидерланды | ||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 16 сентября 1916 г | ||||||||||||||||||||||||||||||
Центр для | |||||||||||||||||||||||||||||||
Операционная база для | |||||||||||||||||||||||||||||||
Высота AMSL | −11 футов / −3 м | ||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 52 ° 18'00" с.ш. 4 ° 45'54" в.д. / 52,3000 ° с.ш. 4,7650 ° в.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www | ||||||||||||||||||||||||||||||
Карта | |||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение в Большом Амстердаме | |||||||||||||||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Статистика (2023 г.) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Амстердамский аэропорт Схипхол ( IATA : AMS , ICAO : EHAM ), неофициально известный как аэропорт Схипхол ( голландский : Luchthaven Schiphol , произносится [ˌlʏxtɦaːvə(n) ˈsxɪp(ɦ)all; sxɪpˈɦo] ), [г] Главный международный аэропорт Нидерландов и один из основных узлов SkyTeam авиационного альянса . [8] Он расположен в 9 километрах (5,6 миль; 4,9 морских миль). [6] к юго-западу от Амстердама , в коммуне Харлеммермер в провинции Северная Голландия . Это третий по загруженности аэропорт в мире по международному пассажиропотоку в 2023 году. С почти 72 миллионами пассажиров в 2019 году это третий по загруженности аэропорт в Европе по пассажиропотоку и самый загруженный в Европе по пассажиропотоку. С годовым тоннажем грузов 1,74 миллиона он является четвертым по загруженности в Европе. AMS занимает общую площадь 6887 акров (10,761 квадратных миль; 2787 га) земли. [3] Аэропорт построен по концепции единого терминала: один большой терминал разделен на три зала вылета.
Схипхол является основным транспортным узлом для KLM и ее регионального филиала KLM Cityhopper , а также для Martinair . Аэропорт также служит операционной базой для Corendon Dutch Airlines , easyJet , Transavia , TUI Fly Нидерланды и Vueling .
Схипхол открылся 16 сентября 1916 года как военная авиабаза. Окончание Первой мировой войны также ознаменовало начало гражданского использования аэропорта Схипхол, и в конечном итоге аэропорт полностью утратил свою военную роль. К 1940 году в Схипхоле было четыре асфальтированные взлетно-посадочные полосы под углом 45 градусов. В том же году аэропорт был захвачен немецкими военными и переименован в Флигерхорст Схипхол . Аэропорт был разрушен бомбардировками, но в конце войны аэродром вскоре был восстановлен. В 1949 году было решено, что Схипхол станет главным аэропортом Нидерландов. Аэропорт Схипхол был признан лучшим аэропортом Западной Европы в 2020 году. [9]
Этимология
[ редактировать ]Имя Сцифол появляется в официальном документе 1447 года. [10] Об этом сообщает пресс-служба аэропорта. [11] Название Схипхол могло иметь несколько источников, но все они оспариваются:
- Как кладбище кораблей. Харлеммермер представлял собой большую дикую водную массу, где погибло множество кораблей.
- Как судоперевозка, при которой корабли перебрасывались из одной воды в другую.
- Как название перелеска в болотистой местности. На готском языке это обозначало низменную заболоченную местность («хол» или «хол»), где можно было добывать древесину (скип). Однако в Нидерландах никогда не говорили на готическом языке.
Описание
[ редактировать ]Аэропорт Схипхол занял третье место в мире в Европе и одиннадцатое место по общему пассажиропотоку в 2017 году (12-е место в 2016 году, 14-е место в 2015, 2014 и 2013 годах и 16-е место в 2012 году). Он также занимает пятое место в мире по загруженности международных пассажирских перевозок и шестнадцатое место в мире по тоннажу грузов . В 2019 году через аэропорт прошло рекордные 71 706 999 пассажиров. [12] Основными конкурентами Схипхола по пассажиропотоку и грузоперевозкам являются Лондон-Хитроу , Франкфурт-на-Майне , Мадрид , Париж-Шарль де Голль и Стамбул .В 2019 году 70,5% пассажиров, воспользовавшихся аэропортом, летали в Европу и обратно, 10,6% — в Северную Америку и обратно и 10,1% — в Азию и обратно; объем грузов был в основном между Схипхолом и Азией (46,3%) и Северной Америкой (17,6%). [12] В 2019 году 102 перевозчика на регулярной основе выполняли рейсы по 332 направлениям. [12]
Аэропорт построен как один большой терминал (концепция одного терминала), разделенный на три зала вылета, которые снова соединяются в контролируемой зоне. Самый последний из них был завершен в 1994 году и расширен в 2007 году за счет новой секции под названием Терминал 4, хотя он не считается отдельным зданием. Новый пирс должен быть открыт в 2019 году, а расширение терминала планируется ввести в эксплуатацию к 2023 году. Существуют планы по дальнейшему расширению терминала и выходов на посадку, включая строительство отдельного нового терминала между взлетно-посадочными полосами Званенбургбаан и Полдербан, что положит конец однотерминалу. концепция.
Из-за интенсивного трафика и высоких сборов за посадку (из-за ограничения в 500 000 рейсов в год) некоторые бюджетные перевозчики решили перенести свои рейсы в более мелкие аэропорты, такие как аэропорт Роттердама в Гааге и аэропорт Эйндховена . Однако многие бюджетные перевозчики, такие как EasyJet и Ryanair , продолжают работать в Схипхоле, используя недорогой пирс H. В 2015 году аэропорту Лелистада было разрешено расшириться с целью приема некоторых недорогих и развлекательных рейсов, которые в настоящее время выполняются из Схипхола, и в конечном итоге будет принимать до 45 000 рейсов в год. [13]
Чтобы бороться с жалобами жителей Схипхола, аэропорт Амстердама выступает за запрет частных самолетов с целью минимизировать шум и загрязнение окружающей среды. Аэропорт также намерен ограничить взлеты с полуночи до 6 утра и посадки с полуночи до 5 утра. [14]
История
[ редактировать ]Ранние годы
[ редактировать ]


До 1852 года весь польдер Харлеммермера . , на котором расположен аэропорт, представлял собой большое озеро с некоторыми мелководными участками Существует множество историй о том, как это место получило свое название. Самая популярная история заключается в том, что на мелководье внезапный сильный шторм мог захватить множество кораблей. Ветры были особенно сильными в районе Схипхола, поскольку преобладающее направление ветра - с юго-запада, а Схипхол расположен в северо-восточном углу озера. С английского языка «шипхол» переводится как «дыра для корабля», что является отсылкой к множеству кораблей, предположительно затерянных в озере. Однако когда озеро было освоено, затонувших кораблей обнаружено не было. Другое возможное происхождение названия — слово scheepshaal . Шипшаал — это канава [ нужны разъяснения ] или небольшой канал, по которому корабли буксировались из одного озера в другое. Третье объяснение состоит в том, что название произошло от слов schip hol . Это низменный участок земли ( хол ), где добывали древесину для постройки кораблей. [15]
После того, как в середине 1800-х годов озеро было углублено, на территории, которая была частью оборонительных сооружений Стеллинг-ван-Амстердам , было построено укрепление под названием Форт Схипхол . [16]
Схипхол открылся 16 сентября 1916 года как военная авиабаза с несколькими казармами и полем, служившим платформой. [ нужны разъяснения ] и взлетно-посадочные полосы. Когда гражданская авиация начала использовать это поле (17 декабря 1920 г.), его часто называли Схипхол-ле-Бен . Производитель самолетов Fokker открыл завод недалеко от аэропорта Схипхол в 1919 году. [17] Окончание Первой мировой войны также ознаменовало начало гражданского использования аэропорта Схипхол, и в конечном итоге аэропорт полностью утратил свою военную роль.
К 1940 году в Схипхоле было четыре асфальтированные взлетно-посадочные полосы под углом 45 градусов, все длиной 1020 м (3350 футов) или меньше. Одна была расширена и стала сегодняшней взлетно-посадочной полосой 22 апреля; двое других пересекли эту взлетно-посадочную полосу в 52 ° 18'43 "N 4 ° 48'00" E / 52,312 ° N 4,800 ° E . В том же году аэропорт был захвачен немецкими военными и переименован в Флигерхорст Схипхол . В окрестностях аэропорта было установлено большое количество средств противовоздушной обороны, а в окрестностях Беннебрука , Вейфхейзена и Фогелензанг были построены ложные аэродромы-ловушки , чтобы попытаться сбить с толку бомбардировщики союзников. Также было построено железнодорожное сообщение. Несмотря на эту оборону, аэродром по-прежнему подвергался интенсивным бомбардировкам; исключительно сильная атака 13 декабря 1943 года нанесла такой большой ущерб, что аэродром стал непригодным для использования в качестве активной базы. После этого он служил лишь площадкой для аварийной посадки, пока немцы сами не уничтожили остатки аэродрома в начале операции «Маркет Гарден» . По окончании войны аэродром был быстро восстановлен: первый самолет — Douglas DC-3 . 8 июля 1945 года приземлился [18]
Новое здание терминала было построено в 1949 году, и было решено, что Схипхол станет основным аэропортом Нидерландов. Расширение произошло за счет небольшого городка Рейк, который был снесен, чтобы освободить место для растущего аэропорта. Имя этого города запечатлено в названии нынешней промышленной зоны Схипхол-Рейк . В 1967 году Схипхол расширился еще больше, открыв новый терминал на его нынешнем месте. Большая часть терминала 1967 года используется до сих пор (залы вылета 1 и 2), как и части первоначальных пирсов (теперь называемые C, D и E). Голландский дизайнер Бенно Виссинг создал вывески для аэропорта Схипхол, известные своим четким шрифтом и тщательной цветовой кодировкой; во избежание путаницы он запретил использовать любые другие вывески в оттенках желтого и зеленого. [19] Новое здание терминала заменило старые объекты, которые когда-то располагались на восточной стороне аэропорта. Пирс A (ныне пирс C) аэропорта был модифицирован в 1970 году, чтобы позволить самолетам Boeing 747 использовать выходы на посадку. Новый пирс (D, теперь называемый F) открылся в 1977 году и предназначен для приема широкофюзеляжных самолетов. Первая железнодорожная станция в аэропорту появилась в 1978 году.
Развитие с 1990-х годов
[ редактировать ]

Строительство новой вышки управления воздушным движением было завершено в 1991 году, поскольку существующая вышка больше не могла контролировать весь аэропорт по мере ее дальнейшего расширения. Зал вылета 3 был добавлен к терминалу в 1993 году, как и еще один пирс, G-пирс. разработал новые указатели для навигации В том же году Пол Мийксенаар . [20] Шестая взлетно-посадочная полоса была построена на довольно большом расстоянии к западу от остальной части аэропорта в 2003 году и получила прозвище «Польдербан», с соединительным мостом на рулежной дорожке, пересекающим автомагистраль А5 . Расстояние до этой взлетно-посадочной полосы означает, что руление до этой взлетно-посадочной полосы и обратно может занять от 10 до 20 минут. Также потребовалось строительство дополнительной вышки управления воздушным движением, поскольку основная вышка находится слишком далеко, чтобы контролировать эту часть аэродрома. [21]
25 февраля 2005 года на грузовом терминале Схипхола произошло ограбление алмазов. Грабители использовали украденный фургон KLM, чтобы проникнуть в контролируемую зону . Оценочная стоимость камней составила около 75 миллионов евро , что сделало это одно из крупнейших ограблений алмазов за всю историю. [22]
Позже в 2005 году в центре задержания аэропорта вспыхнул пожар, в результате которого 11 человек погибли и 15 получили ранения. На момент инцидента в комплексе находилось 350 человек. [23] Результаты расследования, проведенного почти год спустя, показали, что меры пожарной безопасности не соблюдались. Национальное возмущение привело к отставке министра юстиции Пита Хейна Доннера (CDA) и мэра Хартога Харлеммермера. Министр территориального планирования Сибилла Деккер (ВВД) также подала в отставку, поскольку она несла ответственность за нарушения безопасности, упомянутые в отчете. [24]
Летом 2022 года аэропорт пострадал от воздействия пандемии COVID-19 на авиацию . Он столкнулся с необычайно длительными задержками и большим количеством отмененных рейсов, что привело к спаду воздушного движения, а затем к нехватке сотрудников службы безопасности и забастовкам обработчиков багажа. [25] Сообщается, что очереди на регистрацию безопасности длились 5 часов, и многие пассажиры опоздали на свои рейсы. [26] Генеральный директор Schiphol Group Дик Беншоп был вынужден уйти в отставку. [27]
Инфраструктура
[ редактировать ]Терминал
[ редактировать ]



В Схипхоле используется концепция одного терминала, при которой все объекты расположены под одной крышей, расходящейся от центральной площади Schiphol Plaza. Терминал разделен на три секции или зала, обозначенные номерами 1, 2 и 3. Пирсы и вестибюли каждого зала соединены так, что можно с обеих сторон службы безопасности или пограничного досмотра ходить между пирсами и залами, хотя пограничный контроль отделяет Шенген от нешенгенских зон. Исключением является недорогой пирс M: после прохождения зоны контроля пассажиры не могут получить доступ к другим зонам.
В аэропорту Схипхол около 223 [28] выходы на посадку, включая восемнадцать двойных выходов на трап , используемых для широкофюзеляжных самолетов. Аэропорт принял характерный дизайн: второй трап проходит над крылом самолета и подвешивается на стальной консольной конструкции. В результате недавнего ремонта большинство этих трапов были заменены на более традиционную планировку. Двое ворот имеют третий трап для обслуживания Airbus A380 . Эмирейтс была первой авиакомпанией, совершившей полет на А380 в Схипхол в августе 2012 года, выполняя двойной ежедневный рейс Дубай – Амстердам. [29] China Southern Airlines также использовала A380 на маршруте Пекин – Амстердам, прежде чем вывести этот тип из эксплуатации в конце 2022 года, в результате чего с 2023 года Emirates останется единственным оператором A380 в аэропорту Схипхол.
Схипхол имеет большие торговые площади , в основном на первом этаже, что является источником дохода и дополнительной привлекательностью для пассажиров. Schiphol Plaza не только соединяет три терминальных зала, но и включает в себя другие объекты. предохранителя Это крупный торговый центр и железнодорожная станция аэропорта Схипхол . Эти объекты также привлекают обычных посетителей.
1-й этаж [час] Здесь расположены линии регистрации багажа, многие из которых автоматизированы, а также различные киоски возврата беспошлинной торговли . Количество мест на этом этаже ограничено.
Известные общественные произведения искусства в аэропорту включают часы Схипхол работы Маартена Бааса , на которых человек за полупрозрачным экраном, кажется, вручную рисует минуты на аналоговых часах. [30]
Зал вылета 1
[ редактировать ]Зал вылета 1 состоит из пирсов B и C, оба из которых являются выделенными Шенгенскими зонами и делят пирс D с залом вылета 2. Пирс B имеет 14 выходов на посадку, а пирс C — 21 выход.
Зал вылета 2
[ редактировать ]Зал вылета 2 состоит из пирсов D и E.
Пирс D — самый большой и имеет два уровня. На нижнем этаже размещаются рейсы, не входящие в Шенгенскую зону, а верхний этаж используется для рейсов, входящих в Шенгенскую зону. При использовании лестниц для доступа к самолету используются те же трапы. Шенгенские ворота пронумерованы, начиная с D-59; Выходы в нешенгенскую зону пронумерованы от D-1 до D-57.
Пирс E является выделенной нешенгенской зоной и имеет четырнадцать выходов. Обычно он является домом для SkyTeam узловых авиакомпаний Delta Air Lines и KLM , а также других участников, таких как China Airlines и China Southern Airlines . Другие авиакомпании Ближнего Востока и Азии, такие как Air Астана , EVA Air , Etihad Airways и Iran Air, также обычно выполняют рейсы из пирса E.
Зал вылета 3
[ редактировать ]Зал вылета 3 состоит из трёх пирсов: F, G и H/M. Пирс F имеет восемь выходов на посадку, и на нем обычно доминируют члены SkyTeam, такие как основные авиакомпании KLM, Kenya Airways , China Airlines и China Southern Airlines, а также другие участники. Пирс G имеет тринадцать ворот. Пирсы F и G не входят в Шенгенскую зону.
Пирсы H и M физически представляют собой один зал, состоящий из семи общих выходов на посадку, и являются домом для бюджетных авиакомпаний . Работая совершенно отдельно, H обслуживает рейсы, не входящие в Шенгенскую зону, а M предназначен для рейсов внутри Шенгенской зоны.
А380
[ редактировать ]Выходы на посадку G9, E18 и E24 (E24 отремонтированы в 2019 году) оборудованы для ежедневного самолетов Airbus A380 обслуживания авиакомпании Emirates . China Southern Airlines также эксплуатировала этот тип самолетов, прежде чем вывести его из эксплуатации в конце 2022 года, в результате чего по состоянию на 2023 год Эмирейтс останется единственным оператором А380 в Схипхоле. [31]
Терминал авиации общего назначения
[ редактировать ]новый терминал авиации общего назначения В 2011 году на восточной стороне аэропорта был открыт , который работал как KLM Jet Center . Новое здание аэровокзала имеет площадь 6000 м². 2 (65 000 кв. футов); 1000 м 2 (11 000 кв. футов) для самого терминала и залов ожидания, 4 000 м 2 (43 000 кв. футов) для офисных помещений и 1 000 м² 2 (11 000 кв. футов) под парковку. [32]
Центр и его деятельность были проданы швейцарской компании Jet Aviation в октябре 2018 года. [33] и был переименован в Jet Aviation Amsterdam.
Другие удобства
[ редактировать ]Рейксмузеум . имеет пристройку в аэропорту, предлагающую небольшой обзор как классического, так и современного искусства [34] Вход на экспонаты бесплатный, но требует билета на самолет, поскольку он расположен в транзитной зоне для пассажиров.
Летом 2010 года рядом с музеем открылась библиотека аэропорта Схипхол, предоставляющая пассажирам доступ к коллекции из 1200 книг (переведенных на 29 языков) голландских авторов по темам, касающимся истории и культуры страны. 89,9 м 2 Библиотека (968 кв. футов) предлагает электронные книги и музыку голландских исполнителей и композиторов, которые можно бесплатно загрузить на ноутбук или мобильное устройство. [35]
Для любителей авиации в аэропорту Амстердама Схипхол есть большая смотровая площадка на крыше, называемая Panoramaterras. Он недоступен для пересадочных пассажиров, если они сначала не покинут аэропорт. Энтузиасты и публика могут войти бесплатно со стороны общей территории аэропорта. С июня 2011 года здесь находится KLM Cityhopper Fokker 100 , преобразованный в смотровую выставку. [36] Помимо Panoramaterras, в Схипхоле есть и другие места для наблюдения, особенно вдоль новейшей взлетно-посадочной полосы Полдербана и в ресторане McDonald's в северной части аэропорта.
В Схипхоле есть собственный морг , где можно хранить умерших до отъезда или после прибытия.
В период с октября 2006 по 2019 год люди также могли провести свадебную церемонию в Схипхоле. [37]
В Схипхоле также есть новый современный отель Hilton Amsterdam Airport Schiphol в форме куба с 433 номерами, закругленными углами и ромбовидными окнами. Просторный атриум со стеклянным потолком высотой 41 м (135 футов) находится в самом центре здания. Крытый переход соединяет отель непосредственно с терминалом. Отель сдан в эксплуатацию в 2015 году. [38]
Будущие расширения
[ редактировать ]![]() | Этот раздел необходимо обновить . ( январь 2024 г. ) |
Пирс А
[ редактировать ]В 2012 году Schiphol Group объявила о расширении Схипхола за счет нового пирса. [39] Пирс А станет частью зала вылета 1, в котором уже есть пирс B (14 выходов на посадку) и пирс C (21 выход на посадку). Новый пирс А будет иметь пять узких ворот и первоначально будет иметь три широких ворот, еще два запланированы на более позднем этапе. [40] Ожидается, что первые мероприятия начнутся в 2017 году и завершатся в 2023 году. [ нужно обновить ] Расширение обойдется примерно в 500 миллионов евро .
Во-первых, новый причал А будет построен к юго-западу от причала Б, на территории, которая в настоящее время используется в качестве грузовой платформы. Пирс А будет в основном использоваться для рейсов внутри Европы . [41] [ нужно обновить ]
Первоначально предполагалось, что строительство нового пирса будет введено в эксплуатацию к концу 2019 года, но строительство нового пирса несколько раз откладывалось, а из-за конфликта между аэропортом и строительным консорциумом строительство было остановлено в ноябре 2021 года. Схипхол был разочарован скоростью строительства и рост общей стоимости, хотя инсайдеры заявили, что в конструкции был допущен недостаток и всю конструкцию необходимо усиливать. Будет начат новый тендер по поиску нового строителя, после его обнаружения будет объявлена новая дата завершения строительства. [42]
Четвертый терминальный зал
[ редактировать ]Чтобы справиться с будущим ростом пассажиропотока, Схипхол продолжит расширяться за счет строительства четвертого терминального зала, оборудованного как для вылетов, так и для прилетов. Из этого нового здания будет обеспечен прямой доступ к площади Схипхол, продолжая концепцию одного терминала. По завершении строительства в 2023 году Схипхол сможет обслуживать более 70 миллионов пассажиров. [43] Однако из-за быстрого роста числа пассажиров из Шенгенской зоны в 2016 году Схипхол был вынужден быстро построить временный зал вылета, который открылся в марте 2017 года. [44] Из-за продолжающейся пандемии COVID-19 строительство четвертого терминального зала отложено как минимум на два года. [45]
Единая платформа
[ редактировать ]В последние годы в аэропорту в два этапа увеличивалось количество единых платформ и мест для хранения самолетов. На третьем этапе планируется увеличить количество широкофюзеляжных платформ до двенадцати, а завершение запланировано на период 2022–2026 годов. [46]
Общественный транспорт
[ редактировать ]Схипхол совместно с управлением общественного транспорта Амстердама собирается преобразовать железнодорожный и автобусный вокзалы. На железнодорожном вокзале будет больше входов, а автовокзал будет полностью обновлен, открытие запланировано на 2025 год. [47] Подключение к сети метро Амстердама было предметом дискуссий и спекуляций, по крайней мере, с 1990-х годов. был приобретен участок земли В рамках подготовки к этому у Чипшола . [48] По состоянию на 2022 год [update], проект не продвинулся дальше стадии предложения. [49] [50]
Авиакомпании
[ редактировать ]Росту Схипхола препятствуют ограничения на количество слотов со стороны правительства. По соображениям безопасности и снижения шума до конца 2020 года в Схипхоле разрешено совершать не более 500 000 рейсов самолетов. [51] Предложение увеличить лимит до 540 000 перемещений с 2021 года было отложено до формирования нового правительства после выборов в марте 2021 года. [ нужно обновить ] [52] Поскольку за последние несколько лет Схипхол почти приблизился к лимиту в 500 000, ограничения на количество мест помешали авиакомпаниям обосноваться в Схипхоле. Среди авиакомпаний, выразивших заинтересованность в полетах в Схипхол, — Atlantic Airways , [53] Кипрские авиалинии , [54] Сомон Эйр [55] и СпайсДжет . [56]
Башня
[ редактировать ]вышка Схипхол Диспетчерская высотой 101 м (331 фут) была самой высокой в мире, когда была построена в 1991 году. Схипхол географически является одним из самых низких крупных коммерческих аэропортов в мире. Весь аэропорт находится ниже уровня моря. Самая низкая точка находится на высоте 3,4 м (11 футов) ниже уровня моря: на 1,4 м (4,5 фута) ниже голландского Normaal Amsterdams Peil (NAP). Взлетно-посадочные полосы находятся примерно на 3 м (9,8 фута) ниже NAP. [57] [58] Это один из одиннадцати аэропортов в мире, находящихся ниже уровня моря, пятый по величине по количеству регулярных рейсов и третий по величине по количеству международных рейсов.
Взлетно-посадочные полосы
[ редактировать ]
Схипхол имеет шесть взлетно-посадочных полос , одна из которых используется в основном авиацией общего назначения . [6] Аэропорт занимает общую площадь 6887 акров (2787 га) земли. [3]
Число | Направление/код взлетно-посадочной полосы | Длина | Ширина | Общее имя | Тезка | Поверхность | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18р/36л | 3800 м 12 467 футов | 60 м 197 футов | Полдербан | Решается конкурсом. Польдер — это голландское слово, обозначающее землю, отвоеванную из водоема. Аэропорт Схипхол расположен в польдере. | Асфальт | Новейшая взлетно-посадочная полоса, открыта в 2003 году. Собственная диспетчерская вышка. Расположен с целью снижения шумового воздействия на окружающее население. Взлеты только в северном направлении, а приземления только в южном. Ближайший конец расположен в 5 км (3,1 мили) от здания терминала, а поездка на такси до терминала и обратно занимает 10–20 минут. |
2 | 06/24 | 3500 м 11 483 футов | 45 м 148 футов | Ваш | Назван в честь Каага, небольшой деревни, расположенной за юго-западным концом взлетно-посадочной полосы. | Асфальт | Открыт в 1960 году. Каагбаан предлагал место для наблюдателей до тех пор, пока это место не было закрыто в январе 2008 года. [59] |
3 | 09/27 | 3453 м 11329 футов | 45 м 148 футов | Буйтенвелдертбан | Назван в честь Буйтенвельдерта , района Амстердама, находящегося под ним. | Асфальт | Открыт в 1967 году. Рейс 1862 авиакомпании «Эль-Аль» пытался совершить аварийную посадку на этой взлетно-посадочной полосе, когда врезался в многоквартирный дом в Бейлмермере . [60] |
4 | 18Л/36П | 3400 м 11 155 футов | 45 м 148 футов | Алсмербан | Назван в честь города Алсмер , который находится за концом взлетно-посадочной полосы. | Асфальт | Открыт в 1950 году. |
5 | 18С/36С | 3300 м 10 826 футов | 45 м 148 футов | Званенбургбаан | Назван в честь деревни Званенбург , расположенной под ним. | Асфальт | Открыт в 1968 году. Рейс 1862 авиакомпании «Эль-Аль» взлетел с этой взлетно-посадочной полосы, а затем врезался в жилые дома в Бейлмермере , когда самолет пытался вернуться в аэропорт. [60] |
6 | 04/22 | 2014 м 6608 футов | 45 м 148 футов | Восточный переулок | Самая восточная из всех взлетно-посадочных полос («oost» по-голландски означает «восток»). | Асфальт | Открыт в 1945 году. В основном использовался для движения авиации общего назначения. [6] В октябре 2010 года Боинг 737–400 авиакомпании Corendon Airlines вылетел за пределы короткой взлетно-посадочной полосы и оказался в грязи. [61] |
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]Пассажир
[ редактировать ]- Примечания
^ 1 С 15 декабря 2024 года British Airways выполняет рейсы из Лондона-Станстеда в Амстердам. Это рейс в одну сторону, обратный рейс направляется в Лондон-Сити . Таким образом, Лондон-Станстед не указан в качестве пункта назначения из Амстердама для British Airways. [184]
Груз
[ редактировать ]Другие пользователи
[ редактировать ]Другими постоянными пользователями Схипхола являются Береговая охрана Нидерландов, чьи самолеты эксплуатируются Королевскими военно-воздушными силами Нидерландов , Dienst Luchtvaart Politie и Голландской ассоциацией Дакоты .
Пиковые моменты
[ редактировать ]Типичные пиковые моменты в аэропорту Схипхол приходится на период с 09:00 до 11:00 и с 13:00 до 15:00 для вылетов, причем в обычный будний день с 14:00 до 15:00 отправляется до 58 рейсов (вылет почти каждый день). минута). [205] Пиковый момент заездов – с 08:00 до 09:00 (до 52 заездов в будний день). [206]
Статистика
[ редактировать ]Классифицировать | Изменять | Аэропорт | Пассажиры 2023 | Изменять % | Авиакомпании |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 1,463,375 | ![]() | КЛМ, Трансавиа, Вуелинг |
2 | ![]() | ![]() | 1,385,669 | ![]() | Британские авиалинии, КЛМ |
3 | ![]() | ![]() | 1,187,883 | ![]() | Aer Lingus, KLM, Ryanair |
4 | ![]() | ![]() | 1,122,161 | ![]() | EasyJet, KLM, норвежский, SAS |
5 | ![]() | ![]() | 1,098,577 | ![]() | Эйр Франс, КЛМ |
6 | ![]() | ![]() | 1,052,475 | ![]() | Эйр Европа, Иберия Экспресс, KLM |
7 | ![]() | ![]() | 1,008,136 | ![]() | EasyJet, KLM, TAP, Трансавиа, Vueling |
8 | ![]() | ![]() | 947,755 | ![]() | ИзиДжет, КЛМ |
9 | ![]() | ![]() | 831,080 | ![]() | Британские авиалинии, EasyJet |
10 | ![]() | ![]() | 814,549 | ![]() | ИзиДжет, КЛМ |
11 | ![]() | ![]() | 792,719 | ![]() | КЛМ, Турецкие авиалинии |
12 | ![]() | ![]() | 778,151 | ![]() | КЛМ, Норвежский, САС |
13 | ![]() | ![]() | 767,416 | ![]() | Австрийский, КЛМ |
14 | ![]() | ![]() | 765,203 | ![]() | EasyJet, KLM, Ryanair, Трансавиа, Vueling |
15 | ![]() | ![]() | 743,380 | ![]() | КЛМ, Швейцария |
16 | ![]() | ![]() | 733,349 | ![]() | Италия, KLM, Vueling |
17 | ![]() | ![]() | 718,830 | ![]() | КЛМ, Люфтганза |
18 | ![]() | ![]() | 674,092 | ![]() | КЛМ, Норвежский, САС |
19 | ![]() | ![]() | 646,045 | ![]() | КЛМ, Люфтганза |
20 | ![]() | ![]() | 596,287 | ![]() | Финнэйр, КЛМ |
Классифицировать | Изменять | Аэропорт | Пассажиры 2023 | Изменять % | Авиакомпании |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 945,900 | ![]() | Эмирейтс, КЛМ, Трансавиа |
2 | ![]() | ![]() | 862,559 | ![]() | Дельта, JetBlue, KLM |
3 | ![]() | ![]() | 794,053 | ![]() | Дельта, КЛМ |
4 | ![]() | ![]() | 611,504 | ![]() | Корендон, KLM, TUI |
5 | ![]() | ![]() | 547,907 | ![]() | Эйр Канада, Эйр Трансат, KLM |
6 | ![]() | ![]() | 525,621 | ![]() | Дельта |
7 | ![]() | ![]() | 523,319 | ![]() | Дельта, КЛМ |
8 | ![]() | ![]() | 486,283 | ![]() | Аркиа, EasyJet, Эль Аль, KLM, Sun d'Or, Трансавиа |
9 | ![]() | ![]() | 388,523 | ![]() | Дельта, JetBlue, KLM |
10 | ![]() | ![]() | 351,921 | ![]() | Кения Эйрвэйз, KLM |
11 | ![]() | ![]() | 340,001 | ![]() | Аэромексико, KLM |
12 | ![]() | ![]() | 321,913 | ![]() | Катарские авиалинии |
13 | ![]() | ![]() | 317,577 | ![]() | ЕВА Эйр, КЛМ |
14 | ![]() | ![]() | 315,835 | ![]() | КЛМ, Сингапурские авиалинии |
15 | ![]() | ![]() | 301,462 | ![]() | КЛМ |
16 | ![]() | ![]() | 299,108 | ![]() | КЛМ, Юнайтед |
17 | ![]() | ![]() | 292,667 | ![]() | КЛМ, Юнайтед |
18 | ![]() | ![]() | 291,964 | ![]() | KLM, Суринамские авиалинии |
19 | ![]() | ![]() | 288,664 | ![]() | Дельта |
20 | ![]() | ![]() | 277,523 | ![]() | КЛМ |
Классифицировать | Изменять | Аэропорт | Тонн 2023 г. | Изменять % |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 201,186 | ![]() |
2 | ![]() | ![]() | 72,650 | ![]() |
3 | ![]() | ![]() | 53,021 | ![]() |
4 | ![]() | ![]() | 46,354 | ![]() |
5 | ![]() | ![]() | 45,619 | ![]() |
6 | ![]() | ![]() | 44,330 | ![]() |
7 | ![]() | ![]() | 41,205 | ![]() |
8 | ![]() | ![]() | 40,541 | ![]() |
9 | ![]() | ![]() | 39,364 | ![]() |
10 | ![]() | ![]() | 37,310 | ![]() |
11 | ![]() | ![]() | 37,298 | ![]() |
12 | ![]() | ![]() | 34,891 | ![]() |
13 | ![]() | ![]() | 32,643 | ![]() |
14 | ![]() | ![]() | 31,396 | ![]() |
15 | ![]() | ![]() | 24,680 | ![]() |
16 | ![]() | ![]() | 24,519 | ![]() |
17 | ![]() | ![]() | 24,392 | ![]() |
18 | ![]() | ![]() | 24,038 | ![]() |
19 | ![]() | ![]() | 23,868 | ![]() |
20 | ![]() | ![]() | 20,527 | ![]() |
Классифицировать | Страна | Движения 2023 | Изменять % |
---|---|---|---|
1 | Великобритания | 71,701 | ![]() |
2 | Германия | 39,434 | ![]() |
3 | Испания | 39,177 | ![]() |
4 | Италия | 28,292 | ![]() |
5 | Соединенные Штаты | 24,784 | ![]() |
6 | Франция | 24,217 | ![]() |
7 | Норвегия | 16,881 | ![]() |
8 | Швейцария | 15,322 | ![]() |
9 | Дания | 15,060 | ![]() |
10 | Португалия | 11,377 | ![]() |
Классифицировать | Страна | Пассажиры 2023 | Изменять % |
---|---|---|---|
1 | Великобритания | 7,963,189 | ![]() |
2 | Испания | 6,269,365 | ![]() |
3 | Соединенные Штаты | 5,825,010 | ![]() |
4 | Италия | 3,619,994 | ![]() |
5 | Германия | 3,515,495 | ![]() |
6 | Франция | 2,706,232 | ![]() |
7 | Турция | 2,114,879 | ![]() |
8 | Греция | 1,740,923 | ![]() |
9 | Португалия | 1,733,251 | ![]() |
10 | Швейцария | 1,687,181 | ![]() |
Другие удобства
[ редактировать ]
В здании TransPort на территории аэропорта Схипхол расположены головные офисы компаний Martinair и Transavia . [207] Строительство здания площадью 10 800 м 2 (116 000 кв. футов) арендуемых площадей, началось 17 марта 2009 года. Schiphol Group и архитектурная фирма Paul de Ruiter спроектировали здание, а строительная фирма De Vries & Verburg построила его. [208]
Во Всемирном торговом центре аэропорта Схипхол находится головной офис SkyTeam . [209] [210] местные офисы China Southern Airlines [211] и Иран Эйр . [212]
Головной офис Schiphol Group , оператора аэропорта, расположен на территории аэропорта. [213]
В первоначальной диспетчерской вышке аэропорта Схипхол, которую власти аэропорта немного перенесли с первоначального места, теперь находится ресторан. [214]
В районе Схипхол-Рейк находится головной офис TUI Fly Нидерланды . [215]
Одно время головной офис KLM некоторое время располагался на территории аэропорта Схипхол. [216] Его нынешний главный офис в соседнем Амстелвене должен был быть завершен в конце 1970 года. [217] Ранее головной офис Martinair находился в Схипхол-центре ( голландский : Schiphol Centrum ) в аэропорту Схипхол. [218] [219] Раньше головной офис Transavia находился в здании Triport III в аэропорту Схипхол. [220] [221] [222] NLM Cityhopper , а затем и KLM Cityhopper ранее располагались в здании 70 аэропорта Схипхол. Головные офисы [223]
В здании Convair Building, строительство которого началось после того, как в 1999 году был выделен участок под его застройку, расположены различные офисы KLM, [214] включая KLM Recruitment Services и головной офис KLM Cityhopper . [224] [225]
Nippon Cargo Airlines находится в Схипхоле. Европейская региональная штаб-квартира [226] Национальный аэрокосмический музей Авиодом-Схипхол ранее располагался в Схипхоле. [227]
Раньше здесь был музей авиации, но в 2003 году он переехал в аэропорт Лелистада и был переименован в « Авиодром ». [228]
Наземный транспорт
[ редактировать ]Железнодорожный
[ редактировать ]
Nederlandse Spoorwegen (NS), национальный голландский железнодорожный оператор, имеет крупную пассажирскую железнодорожную станцию прямо под пассажирским терминальным комплексом, которая обеспечивает круглосуточные перевозки в четыре крупных города: Амстердам, Утрехт , Гаагу и Роттердам . Существует эффективное и часто прямое сообщение со многими другими городами страны. [229] Есть междугороднее сообщение с Алмере , Лелистадом , Центральным Амстердамом , Центральным Утрехтом , Центральным Гаагой и Гаагским HS , Роттердамом , Центральным Эйндховеном , , Хертогенбосом , Леуварденом , Гронингеном , Центральным Амерсфортом , Апельдорном , Девентером , Энсхеде Центральным Центральным Арнемом. , Неймеген и Венло . Схипхол также является остановкой Eurostar международного высокоскоростного поезда (ранее известного как Thalys ), соединяющего аэропорт напрямую с Антверпеном , Брюсселем и Парижем Гар-дю-Нор , а также с Бург-Сен-Морис (зимой) и Марселем (летом). Интерсити-Брюссель (также называемый «Beneluxtrein») до Антверпена и Брюсселя останавливается в аэропорту.
Автобус
[ редактировать ]До аэропорта Амстердама Схипхол также легко добраться на автобусе, так как многие службы останавливаются или останавливаются на автовокзале, расположенном перед зданием терминала. [230]
Тайваньская компания EVA Air предоставляет частные автобусные рейсы из Схипхола в Бельгию для своих бельгийских клиентов. Автобус, который отправляется и прибывает на автобусную остановку C11, следует в Сен-Жиль , Брюссель (около железнодорожного вокзала Брюссель-Южный (Миди) ) и Берхем , Антверпен (недалеко от автовокзала Антверпен-Берхем). Сервис сотрудничает с Reizen Lauwers NV. [231]
Дорога
[ редактировать ]До аэропорта Схипхол можно легко добраться на автомобиле по автомагистралям A4 и A9 . [232]
Хотя большинство дорог, ведущих к аэропорту, запрещены для велосипедов, до аэропорта можно добраться на велосипеде по велосипедным дорожкам.
Аварии и происшествия
[ редактировать ]

- 14 ноября 1946 года самолет Douglas C-47 авиакомпании KLM из Лондона подошел к Схипхолу в плохих погодных условиях. Первые две попытки приземлиться не увенчались успехом. Во время третьей попытки пилот понял, что самолет неправильно выровнен по взлетно-посадочной полосе. Самолет на малой скорости совершил резкий разворот влево, в результате чего левое крыло ударилось о землю. Самолет разбился и загорелся, в результате чего погибли все 26 человек, находившиеся на борту.
- 4 октября 1992 года F авиакомпании El Al , грузовой самолет Боинг 747-200 следовавший в Тель-Авив , потерял оба правых двигателя (№3 и №4) сразу после взлета из аэропорта Схипхол и врезался в жилой дом в районе Схипхол. районе Бейлмер в Амстердаме при попытке вернуться в аэропорт. Всего погибли 47 человек, в том числе экипаж самолета из трех человек и некоммерческий пассажир. Помимо этих погибших, 11 человек получили серьезные ранения и 15 человек получили легкие ранения.
- 4 апреля 1994 года рейс 433 авиакомпании KLM Cityhopper , самолет Saab 340, следовавший в Кардифф , вернулся в Схипхол после перевода двигателя номер два на холостой ход, поскольку экипаж ошибочно полагал, что в двигателе произошло низкое давление масла из-за неисправной сигнальной лампы. При заходе на посадку на высоте 90 футов (27 м) капитан решил уйти на второй круг и дал полный газ только первому двигателю, оставив второй в полете на холостом ходу. Самолет перекатился вправо, накренился, заглох и ударился о землю под креном 80 градусов. Из двадцати четырех человек, находившихся на борту, трое погибли, включая капитана. Еще девять человек получили серьезные ранения.
- 25 февраля 2009 года рейс 1951 авиакомпании Turkish Airlines , Боинг 737-800, следовавший из Стамбула, разбился при заходе на посадку, всего в 1 км (0,6 мили) от взлетно-посадочной полосы аэропорта Полдербан. На борту самолета находились 128 пассажиров и 7 членов экипажа. 9 человек погибли и еще 86 получили ранения, в том числе шестеро получили серьезные ранения. Четверо из погибших были сотрудниками компании Boeing , участвовавшей в сделке с Турцией по передовому радару. Первоначальный отчет Совета по безопасности Нидерландов показал, что левый радиовысотомер не смог обеспечить правильную высоту над землей и внезапно показал -8 футов (-2,4 м). В результате система автоматического тяги перевела рычаги тяги в положение холостого хода, поскольку она запрограммирована на уменьшение тяги на высоте ниже 27 футов (8,2 м) по радиовысоте. В конечном итоге это привело к падению воздушной скорости, которое не было принято до тех пор, пока не стало слишком поздно восстанавливаться, самолет заглох и разбился в поле.
- 23 февраля 2017 года у самолета Bombardier Dash-8 Q400 , эксплуатируемого компанией Flybe, приземления на Остбане сломалось после правое шасси. [233] Самолет вылетел из Эдинбурга с полуторачасовой задержкой, и ему приходилось сражаться со штормом Дорис на протяжении всего полета и во время приземления . В результате инцидента никто из 59 пассажиров и четырех членов экипажа не пострадал, однако самолет получил значительные повреждения.
- 29 мая 2024 года работник аэропорта скончался после попадания в двигатель самолета Embraer 190, выполнявшего рейс 1341 KLM Cityhopper . [234] аэропорта Инцидент произошел на перроне во время отката , когда самолет готовился к вылету в Биллунд . [235] Следователи из Совета по безопасности Нидерландов установили, что рабочий намеренно прыгнул в работающий двигатель, чтобы покончить жизнь самоубийством. [236]
См. также
[ редактировать ]- Привет, прощай (сериал)
- Список аэропортов с возможностью тройного взлета и посадки
- Список самых загруженных аэропортов по пассажиропотоку
- Список самых загруженных пассажирских авиамаршрутов
- Транспорт в Нидерландах
Примечания
[ редактировать ]- ^ Общее название: «Польдербан»
- ^ Общее название: Каагбаан.
- ^ Общее название: Buitenveldertbaan.
- ^ Общее название: Алсмербан.
- ^ Общее название: «Званенбургбаан»
- ^ Общее название: «Остбаан»
- ^ На английском языке Схипхол обычно произносится / ˈ s k ɪ p ( h ) ɒ l / [7]
- ^ В Нидерландах этажи нумеруются от 0-го этажа и выше.
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с «Крупнейшие аэропорты Европы» .
- ^ «Аэропорт Амстердама – Экономическое и социальное влияние» . Экванты. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 7 сентября 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Схипхол | Факты об аэропорте о голландском международном аэропорту» . Схипхол . Архивировано из оригинала 7 августа 2018 года . Проверено 7 августа 2018 г.
- ^ «CBS StatLine – Aviation; ежемесячные данные по голландским аэропортам национального значения» . Архивировано из оригинала 26 декабря 2014 года . Проверено 26 декабря 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Обзор дорожного движения 2023 (Отчет). Амстердам : Королевская группа Схипхол . Проверено 22 марта 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д EHAM – Амстердам/Схипхол . AIP от AIS Нидерланды , вступает в силу 11 июля 2024 г.
- ^ «Подведение итогов года – 2017» . 9 января 2018 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2021 г. – на сайте www.youtube.com.
- ^ Ахмед, Шамим (10 июля 2015 г.). «Амстердам • Северная Венеция» . theindependentbd.com . Независимый. Архивировано из оригинала 15 июня 2022 года . Проверено 15 июня 2022 г.
- ^ «Объявлены лучшие аэропорты мира 2020 года» . СКАЙТРАКС . 11 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2020 г. . Проверено 15 мая 2020 г.
- ^ Шелтема, П. (15 января 1866 г.). «Опись Амстердамских архивов, описанная П. Шелтема» . Городская типография - через Google Книги.
- ^ «Откуда взялось название Схипхол?» . Архивировано из оригинала 24 сентября 2020 года . Проверено 3 июля 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Транспортный обзор 2019» . Группа Схипхол . Архивировано из оригинала 1 марта 2022 года . Проверено 18 марта 2022 г.
- ^ «Аэропорту Лелистада есть куда расти | Новостной сюжет» . Rijksoverheid.nl (на голландском языке). 31 марта 2015. Архивировано из оригинала 2 июля 2015 года . Проверено 22 августа 2015 г.
- ^ «Амстердамский аэропорт Схипхол настаивает на запрете частных самолетов и введении комендантского часа» . Globalair.com . 4 апреля 2023 г. Проверено 5 апреля 2023 г.
- ^ «Откуда взялось название Схипхол?» (на голландском языке). Schiphol Nederland BV 2013. Архивировано из оригинала 19 ноября 2011 года.
- ^ «Стеллинг ван Амстердам – Форт ван хет Схипхол» (на голландском языке). Стеллинг-Амстердам.nl. Архивировано из оригинала 5 июля 2008 года . Проверено 24 мая 2013 г.
- ^ Уильямсон, Митч (23 ноября 2007 г.). «Война и игра: авиастроительная компания Fokker 1910–45» . Warandgame.info. Архивировано из оригинала 12 июля 2012 года . Проверено 27 июля 2012 г.
- ^ Нидерландский институт военной истории - Аэродромы в военное время (2009)
- ^ Роуторн, Алиса (21 октября 2012 г.). «Разработчики знаков, которые вас ведут» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 1 ноября 2012 года . Проверено 24 мая 2013 г.
- ^ «Аэропорт Амстердама Схипхол» . Майксенар бв. 2009. Архивировано из оригинала 24 мая 2009 года.
- ↑ Schiphol Junior History Schiphol. Архивировано 29 июля 2014 года в Wayback Machine , статья получена 21 июля 2014 года.
- ^ Рози Коуэн (26 февраля 2005 г.). «Во время рейда в аэропорту было украдено драгоценных камней на сумму до 52 миллионов фунтов стерлингов» . Хранитель . Архивировано из оригинала 26 декабря 2014 года . Проверено 26 декабря 2014 г.
- ^ Крауч, Грегори; Саймонс, Марлиз (27 октября 2005 г.). «11 человек погибли в огне в центре содержания под стражей в аэропорту Голландии» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 15 апреля 2019 года . Проверено 15 апреля 2019 г.
- ^ «Нидерланды: два министра ушли в отставку из-за пожара в тюрьме» . Нью-Йорк Таймс . Рейтер. 22 сентября 2006 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 30 января 2020 года . Проверено 30 января 2020 г.
- ^ «Аэропорт Схипхол готовится к лету, полному длинных очередей и хаоса» . DutchNews.nl . 1 июня 2022 года. Архивировано из оригинала 2 июня 2022 года . Проверено 1 июля 2022 г.
- ^ «Хаос возвращается в амстердамский Схипхол, поскольку сотрудники службы безопасности массово ищут работу в других местах; аэропорт просит авиакомпании начать отменять рейсы» . 12 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2022 года . Проверено 16 сентября 2022 г.
- ^ «Руководитель аэропорта Схипхол подал в отставку из-за срыва рейсов» . Файнэншл Таймс . Лондон : Nikkei, Inc., 15 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала 15 сентября 2022 г. Проверено 16 сентября 2022 г.
- ^ «Инфраструктура | Обзор дорожного движения 2019» . Схипхол . Архивировано из оригинала 26 марта 2020 года . Проверено 11 мая 2020 г.
- ^ «Амстердам присоединяется к сети A380 Эмирейтс». Архивировано 10 ноября 2013 года в Wayback Machine . Эмираты Нидерланды . (15 февраля 2012 г.).
- ^ Хоэнадель, Кристин (7 июля 2016 г.). «На новых часах в аэропорту Амстердама изображен человек, рисующий минуты вручную» . Журнал «Сланец» . Архивировано из оригинала 19 марта 2022 года . Проверено 19 марта 2022 г.
- ^ «Схипхол создает дополнительное пространство для Airbus A380» . 8 января 2019 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2019 года . Проверено 8 августа 2019 г.
- ^ Schiphol.nl - Новый терминал авиации общего назначения в Схипхол-Ист открыт для использования. Архивировано 4 июля 2014 г. в Wayback Machine , статья получена 8 июня 2014 г.
- ^ Отдел новостей KLM.com - KLM продает KLM Jet Center компании Jet Aviation.
- ^ «Рейксмузеум Амстердам Схипхол» . Рейксмузеум. Архивировано из оригинала 31 мая 2013 года . Проверено 24 мая 2013 г.
- ^ Кларк, Никола (15 сентября 2010 г.). «В Схипхоле, невероятном святилище книг» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 31 мая 2013 года . Проверено 24 мая 2013 г.
- ^ «Фоккер 100 фургона KLM на Панораматеррас Схипхол» . Амстердамский аэропорт Схипхол. 8 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 г.
- ^ Баскас, Харриет (10 июня 2008 г.). «Ты выйдешь за меня замуж в аэропорту?» . США сегодня . Архивировано из оригинала 6 июля 2012 года . Проверено 24 мая 2013 г.
- ^ «Хилтон Амстердам Аэропорт Схипхол» . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 26 декабря 2014 г.
- ^ «Пирс А» . Архивировано из оригинала 14 октября 2014 года . Проверено 26 декабря 2014 г.
- ^ «Схипхол – пирс Ньюве» . Архивировано из оригинала 16 июня 2019 года . Проверено 16 июня 2019 г.
- ^ «Схипхол | Новый пирс» . Схипхол . Архивировано из оригинала 27 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
- ^ Тихо, Герман (29 ноября 2021 г.). «Схипхол отсылает подрядчиков со строительной площадки А-Пирса после ссоры» . Het Parool (на голландском языке) . Проверено 27 января 2022 г.
- ^ «Схипхол начнет строительство нового пирса и терминала в 2016 году» . 12 августа 2014 года. Архивировано из оригинала 12 августа 2014 года . Проверено 12 августа 2014 г.
- ^ «Неожиданный рост количества пассажиров обеспечил Схипхолу временный зал вылета – Амстердам – PAROOL» . Хет Парул . 13 октября 2016. Архивировано из оригинала 24 февраля 2017 года . Проверено 23 февраля 2017 г.
- ^ «Схипхол завтра | Новый терминал» . Схипхол (на голландском языке). Архивировано из оригинала 27 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
- ^ «Схипхол завтра | Расширение единой платформы» . Схипхол . Архивировано из оригинала 27 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
- ^ «Схипхол завтра | Мультимодальный узел Схипхол» . Схипхол . Архивировано из оригинала 27 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
- ^ «Чипшол продает аэропорту всю свою землю вокруг Схипхола» . Альгемин Дагблад . 27 января 2022 года. Архивировано из оригинала 27 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
- ^ «Схипхол | На метро до Схипхола» . Схипхол (на голландском языке). Архивировано из оригинала 27 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
- ^ « Мы набрали обороты для продления линии Север/Юг до Схипхола » . SpoorPro.nl (на голландском языке). 23 марта 2022 г. . Проверено 10 ноября 2022 г.
- ^ «Советы» [Советы]. Твид Камер (на голландском языке). 1 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2019 г. . Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ «Министр передает решение о расширении Схипхола следующему кабинету министров] . Luchtvaartnieuws.nl (на голландском языке). 25 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 25 ноября 2020 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ «Atlantic Airways продолжает стремиться к полетам в Схипхол» . Luchtvaartnieuws.nl (на голландском языке). 2 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 2 февраля 2020 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ «Cyprus Airways растет под руководством Нидерландов: Схипхол также на виду» [Cyprus Airways растет под руководством Голландии: Схипхол также на слуху]. Новости авиации (на голландском языке). 9 сентября 2023 г. . Проверено 10 сентября 2023 г.
- ^ «Маршруты восстановлены: генеральный директор авиакомпании «Сомон Эйр»: «Спрос на пассажирские перевозки в Таджикистане очень высок» » . Анна.аэро . 1 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 1 декабря 2020 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ «SpiceJet снова вводит в эксплуатацию Boeing 737 MAX и намекает на полеты в Схипхол» [SpiceJet снова вводит в эксплуатацию Boeing 737 MAX и намекает на полеты в Схипхол]. Новости авиации (на голландском языке). 23 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 23 ноября 2021 года . Проверено 23 ноября 2021 г.
- ^ «Туристическая информация о зданиях и водном хозяйстве» . Архивировано из оригинала 26 декабря 2014 года . Проверено 4 июля 2017 г.
- ^ «AHN – Файл текущей высоты, Нидерланды – домашняя страница» . Архивировано из оригинала 14 мая 2013 года . Проверено 26 декабря 2014 г.
- ^ «Обнаружение самолетов Тельмы» (на голландском языке). vakantielandnederland.nl. Архивировано из оригинала 16 декабря 2012 года . Проверено 24 мая 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Веб-страница об аварии Эль-Аль 1852 года» . Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года . Проверено 10 октября 2010 г.
- ^ Градецкий, Симон. «Инцидент: Corendon B734 в Амстердаме 2 октября 2010 года вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при приземлении» . Авиационный вестник . Архивировано из оригинала 24 мая 2021 года . Проверено 24 мая 2021 г.
- ^ «Карта маршрутов – Aegean Airlines» . Эгейские авиалинии . Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
- ^ «Новые маршруты AEGEAN из Салоник. 7 самолетов базируются в «Македонии» . 21 марта 2024 г.
- ^ «Исследуй – Аэр Лингус» . Аэр Лингус . Дублин: Группа международных авиалиний. Архивировано из оригинала 2 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
- ^ «Аэромексико» . World.aeromexico.com. Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 15 августа 2018 г.
- ^ «Турецкая чартерная авиакомпания Air Anka впервые в Схипхоле» [Турецкая чартерная авиакомпания Air Anka впервые в Схипхоле]. Новости авиации (на голландском языке). 13 июля 2024 г. . Проверено 17 июля 2024 г.
- ^ «Направления – Air Arabia» . airarabia.com . Архивировано из оригинала 4 ноября 2013 года . Проверено 12 июля 2018 г.
- ^ «Air Arabia Maroc начинает рейсы из Схипхола в Тетуан» [Air Arabia Maroc начинает рейсы из Схипхола в Тетуан]. Новости авиации (на голландском языке). 14 марта 2024 г. . Проверено 8 апреля 2024 г.
- ^ «Карта маршрута» . Эйр Астана . Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
- ^ «Расписание полетов» . aircanada.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
- ^ «Air Dolomiti приветствовали в Схипхоле» [Air Dolomiti приветствовали в Схипхоле]. Новости авиации (на голландском языке). 8 апреля 2024 г. . Проверено 8 апреля 2024 г.
- ^ «Эйр Европа – Официальный сайт» . aireuropa.com . Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
- ^ «Интерактивная карта» . Эйр Франс . Париж: Air France – KLM.
- ^ Перейти обратно: а б «Air France-KLM NW23 Франция – изменение обслуживания в Амстердаме» . Аэротрассы . Проверено 24 июля 2023 г.
- ^ «AIR INDIA ВОЗОБНОВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ В АМСТЕРДАМЕ С СЕРЕДИНЫ ДЕКАБРЯ 2023 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 23 ноября 2023 г.
- ^ «Направления Air Сербии» . Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
- ^ «Наши направления из Канады – Air Transat» . Эйр Трансат . Архивировано из оригинала 27 июня 2018 года . Проверено 13 июля 2018 г.
- ^ Ирландия, Бен (27 октября 2021 г.). «Air Transat добавляет рейс Гатвик-Квебек» . Путешествие еженедельно. Архивировано из оригинала 27 октября 2021 года . Проверено 27 февраля 2022 г.
- ^ «Направления» . airbaltic.com . Проверено 10 апреля 2024 г.
- ^ «AirBaltic анонсирует 11 новых маршрутов летом 2024 года» . 29 августа 2023 г.
- ^ «Расписание/Расписание рейсов» . АнадолуДжет. Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 года . Проверено 11 марта 2020 г.
- ^ «Амелия: соединяя наши горизонты» . фльямелия . 16 декабря 2019 года . Проверено 20 февраля 2023 г.
- ^ «Амелия запускает два европейских маршрута: Страсбург – Амстердам и Страсбург – Мюнхен» . 7 марта 2022 г. Проверено 15 марта 2022 г.
- ^ «Европа – Планируйте путешествия – American Airlines» . аа.com . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
- ^ Аркия. «Аркиа Израильские авиалинии – направления по всему миру» . arkia.com . Архивировано из оригинала 13 июля 2018 года . Проверено 13 июля 2018 г.
- ^ «Предложения и направления» . Австрийские авиалинии . Вена: Группа Люфтганза.
- ^ «Австрийские авиалинии начинают выполнять рейсы между Схипхолом и Инсбруком» [Австрийские авиалинии начинают выполнять рейсы между Схипхолом и Инсбруком]. Новости авиации (на голландском языке). 25 августа 2023 г. . Проверено 25 августа 2023 г.
- ^ «Наша маршрутная сеть» . Британские авиалинии . Лондон: Группа международных авиалиний. Архивировано из оригинала 13 июля 2018 года . Проверено 13 июля 2018 г.
- ^ https://italiavola.com/2024/06/25/british-airways-chiude-il-londra-gatwick-amsterdam/
- ^ Разработка, Studio X Creative /Веб-дизайн/. «Авиабилеты – Авиакомпания Болгария Эйр – Авиакомпания Болгария Эйр» . air.bg. Архивировано из оригинала 15 июня 2018 года . Проверено 13 июля 2018 г.
- ^ «Список маршрутов и аэропорты» . Катай Пасифик . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
- ^ «Полетная сеть» . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
- ^ «Карта маршрутов – China Eastern Airlines» . nus.ceair.com . Архивировано из оригинала 2 марта 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
- ^ «Китайские Южные авиалинии» . global.csair.com . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
- ^ «China Southern Airlines еженедельно из Схипхола в Шэньчжэнь» [China Southern Airlines еженедельно из Схипхола в Шэньчжэнь]. Новости авиации (на голландском языке). 2 декабря 2022 г. . Проверено 2 декабря 2022 г.
- ^ «Корендон – Влучтининформация» . corendon.nl . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
- ^ «Корендон начинает продажу билетов на Бонайре: 299 евро в один конец» [Корендон начинает продажу билетов на Бонайре: 299 евро в один конец]. Новости авиации (на голландском языке). 15 мая 2024 г. Проверено 25 июня 2024 г.
- ^ «Корендон сдержал свое обещание полететь в Газипашу» .
- ^ HR, Хорватские авиалинии. «Хорватские авиалинии – расписание лета 2018» . croatiaairlines.com . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
- ^ «Хорватские авиалинии: пять новых маршрутов из Сплита на лето 2022 года» . Авиорадар. Архивировано из оригинала 17 марта 2022 года . Проверено 17 марта 2022 г.
- ^ «Delta Routes: Delta Air Lines» . delta.com . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б «KLM Royal Dutch Airlines заменит маршрут Delta Портленд-Амстердам и предложит меньше рейсов» .
- ^ «Дельта, Орландо, 1 квартал 24 г. – Изменения в самолетах Амстердама» . Аэрорутс .
- ^ «Служба Тампа-Амстердам возвращается на Дельту» . Проверено 3 мая 2024 г.
- ^ «Карта маршрутов – Рейсы в европейские пункты назначения и за их пределы – easyJet» . easyjet.com . Архивировано из оригинала 20 октября 2018 года . Проверено 20 июля 2018 г.
- ^ https://reisbizz.nl/nieuws/easyjet-introduceert-vier-nieuwe-routes-vanaf-schiphol/
- ^ https://www.goedkoopvliegenclub.nl/
- ^ https://reisbizz.nl/nieuws/easyjet-introduceert-vier-nieuwe-routes-vanaf-schiphol/
- ^ https://www.goedkoopvliegenclub.nl/
- ^ https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/easyjet-flights-cancelled-israel-iran-attack-b2529494.html
- ^ «Новости для авиакомпаний, аэропортов и авиационной промышленности | CAPA» .
- ^ «EasyJet начинает регулярные рейсы из Схипхола на Мальту» . 7 ноября 2023 г.
- ^ «EasyJet добавляет два направления к летней сети Схипхола» . Aviationnieuws.nl . 7 декабря 2022 г. . Проверено 7 декабря 2022 г.
- ^ https://reisbizz.nl/nieuws/easyjet-introduceert-vier-nieuwe-routes-vanaf-schiphol/
- ^ «EasyJet начинает полеты из Схипхола в Финляндию и Иорданию» [EasyJet начинает полеты из Схипхола в Финляндию и Иорданию]. Новости авиации (на голландском языке). 6 июля 2023 г. . Проверено 7 июля 2023 г.
- ^ https://www.travelpro.nl/easyjet-deze-winter-vanaf-schiphol-naar-sharm-el-sheikh/
- ^ «EasyJet обосновалась в Норвегии» . Группа компаний «Авинор» . 11 июня 2024 г.
- ^ «Карта маршрутов EGYPTAIR» . egyptair.com . Архивировано из оригинала 20 июля 2018 года . Проверено 20 июля 2018 г.
- ^ «Готовьтесь к полету – полезная информация для рейсов Эль Аль | Авиакомпания Эль Аль» . Архивировано из оригинала 20 июля 2018 года . Проверено 20 июля 2018 г.
- ^ «Карта маршрутов Эмирейтс» . Routemap.emirates.com . Архивировано из оригинала 20 июля 2018 года . Проверено 20 июля 2018 г.
- ^ «Карта маршрутов Etihad Airways» . Flights.etihad.com . Архивировано из оригинала 20 июля 2018 года . Проверено 20 июля 2018 г.
- ^ «Карты маршрутов – EVA Air – Америка» . evaair.com . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
- ^ «Забронируйте рейсы Finnair в более чем 1000 направлений» . Flights.finnair.com . Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 21 июля 2018 г.
- ^ «Расписание рейсов – FlyErbil» . Flyebl.com . Проверено 26 марта 2023 г.
- ^ «Летом 2022 года FLYONE будет выполнять семь новых маршрутов из Кишинева» . 15 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 года . Проверено 15 декабря 2021 г.
- ^ «Международные маршруты полетов - Гаруда Индонезия» . garuda-indonesia.com . Архивировано из оригинала 21 июля 2018 года . Проверено 21 июля 2018 г.
- ^ «Изменения в обслуживании Garuda Indonesia NW23 в Амстердаме - 14 сентября 2023 г.» .
- ^ «Наказания от рейсов авиакомпаний» . georgian-airways.com . Архивировано из оригинала 21 июля 2018 года . Проверено 21 июля 2018 г.
- ^ Иберия (25 января 2017 г.). «Глобальная сеть – Иберия» . Архивировано из оригинала 21 июля 2018 года . Проверено 21 июля 2018 г.
- ^ «Сеть и карта маршрутов – Irelandair» . www.icelandair.com . Архивировано из оригинала 29 июля 2019 года . Проверено 21 июля 2018 г.
- ^ «Сеть» . itaspa.com . Архивировано из оригинала 19 октября 2021 года . Проверено 24 сентября 2021 г.
- ^ «Карта маршрутов Jetblue» .
- ^ «Изменения в сети JetBlue NW24 – 24 июля 2024 г.» . Аэротрассы . Проверено 25 июля 2024 г.
- ^ «Мы предлагаем международные рейсы по различным направлениям» . Кенийские авиалинии.
- ^ «Карта маршрута полета» . КЛМ Королевские голландские авиалинии . Амстердам: Air France – KLM.
- ^ «Изменения в самолетах KLM в Остине во 2 квартале 2024 г.» . Аэрорутс .
- ^ «Увеличение обслуживания KLM Лидс/Брэдфорд во 2П23» . Аэрорутс .
- ^ «Изменения в самолетах KLM NS24 Seoul – 25 декабря 2023 г.» . Аэрорутс .
- ^ «KLM отменяет рейсы в Тель-Авив до 26 октября, избегая воздушного пространства Израиля | NL Times» . nltimes.nl . Проверено 3 августа 2024 г.
- ^ «KLM снова полетит в Либерию в Коста-Рику] . Новости авиации (на голландском языке). 23 июля 2024 г. Проверено 23 июля 2024 г.
- ^ «KLM ДОБАВЛЯЕТ СЕЗОННЫЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ В РОВАНИЕМИ НА NW22» . Аэротрассы . 5 августа 2022 года. Архивировано из оригинала 5 августа 2022 года . Проверено 5 августа 2022 г.
- ^ «Карта маршрута» . Корейский Эйр . Сеул: Hanjin Group.
- ^ «Авиакомпания в фокусе: Kuwait Airways» . Маршруты онлайн . 25 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2021 г. . Проверено 25 мая 2021 г.
- ^ «Планирование полетов | Комфортное путешествие» . Архивировано из оригинала 30 июля 2018 года . Проверено 30 июля 2018 г.
- ^ «Карта маршрутов Lufthansa – Lufthansa ® Соединенные Штаты Америки» . Архивировано из оригинала 30 июля 2018 года . Проверено 30 июля 2018 г.
- ^ «Карта маршрута – Норвежский» . норвежский.com . Архивировано из оригинала 26 июля 2018 года . Проверено 30 июля 2018 г.
- ^ Пегас. «Наша сеть – Pegasus Airlines» . www.flypgs.com . Архивировано из оригинала 30 июля 2018 года . Проверено 30 июля 2018 г.
- ^ «ИГРАТЬ НАПРАВЛЕНИЯ» . www.flyplay.com . Проверено 4 августа 2023 г.
- ^ «Направления | Qatar Airways» . Архивировано из оригинала 30 июля 2018 года . Проверено 30 июля 2018 г.
- ^ «Полёты в Европу» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2019 года . Проверено 23 сентября 2019 г.
- ^ «Карта маршрута – Royal Jordanian» . rj.com . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
- ^ «Официальный сайт Ryanair — Бронируйте напрямую по самым низким тарифам — Ryanair.com» . Ryanair.com . Архивировано из оригинала 28 января 2017 года . Проверено 31 июля 2018 г.
- ^ «САУДИЯ | Бронирование авиабилетов | Отели | Праздничные пакеты» . www.saudia.com . Архивировано из оригинала 15 августа 2018 года . Проверено 5 ноября 2019 г.
- ^ «Направления – САС» . www.flysas.com . Архивировано из оригинала 3 августа 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
- ^ «Туристические направления – Куда поехать в отпуск – Сингапурские авиалинии» . Сингапур.com . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
- ^ «Карта маршрутов | СКАЙ экспресс» . Архивировано из оригинала 3 декабря 2021 года . Проверено 1 декабря 2021 г.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ «Карта назначения – SunExpress» . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
- ^ «Забронируйте дешевые авиабилеты и летайте в самые популярные направления | sunexpress.com» . СанЭкспресс RU . Архивировано из оригинала 5 января 2018 года.
- ^ Путешествуй, Любовь. «Карта маршрута – Surinam Airways» . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
- ^ «Маршрутная сеть – Все направления с первого взгляда – SWISS» . Швейцария.com . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
- ^ «Карта направлений – Найдите свое путешествие | TAP Air Portugal» . Flytap.com. Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 15 августа 2018 г.
- ^ «Карта маршрутов ТАРОМ – ТАРОМ – Официальный сайт» . tarom.ro . Архивировано из оригинала 1 августа 2018 года . Проверено 1 августа 2018 г.
- ^ «Направления» . transavia.com . Архивировано из оригинала 1 августа 2018 года . Проверено 1 августа 2018 г.
- ^ «Трансавиа добавляет Гранаду в качестве нового пункта назначения из Схипхола» . 11 апреля 2024 г.
- ^ «Трансавиа» добавляет Амстердам – Тбилиси с конца апреля 2024 года» . Аэрорутс . 19 января 2024 г. Проверено 19 января 2024 г.
- ^ «Трансавиа» откроет маршрут Бари-Брюссель в 2024 году . 20 сентября 2023 г.
- ^ «Кратко о маршрутах: ежедневные обновления за ноябрь» . Маршруты онлайн . 18 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 года . Проверено 24 ноября 2021 г.
- ^ «Новости для авиакомпаний, аэропортов и авиационной промышленности | CAPA» . Centreforaviation.com. 25 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2022 года . Проверено 2 августа 2022 г.
- ^ «Следующей зимой «Трансавиа» вылетит из Схипхола в северный норвежский Тромсё » . Новости авиации (на голландском языке). 25 апреля 2023 г. . Проверено 25 апреля 2023 г.
- ^ «Трансавиа встретилась с Voigt Travel ook naar Skellefteå в Лапландии» . luchtvaartnieuws.nl . Архивировано из оригинала 16 апреля 2021 года . Проверено 16 апреля 2021 г.
- ^ «Влигбестемминген TUI Fly» . TUI.nl. Архивировано из оригинала 21 июля 2017 года . Проверено 1 августа 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «TUIfly Нидерланды, 1 квартал 24 г., полеты Boeing 767 в Европу» . Аэрорутс .
- ^ https://www.aeroroutes.com/eng/240515-or1q25fi
- ^ https://www.aeroroutes.com/eng/240515-or1q25fi
- ^ https://www.aeroroutes.com/eng/240515-or1q25fi
- ^ «TUIFLY NETHERLANDS ДОБАВЛЯЕТ УСЛУГИ СЭЛЕН/ТРИСИЛ НА СЗ23» . aeroroutes.com . 3 мая 2023 г.
- ^ «Онлайн-расписание рейсов» . Турецкие авиалинии. Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 года . Проверено 4 апреля 2019 г.
- ^ «Карты американских и международных маршрутов | United Airlines» . Архивировано из оригинала 8 августа 2018 года . Проверено 1 августа 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б «United Airlines возобновляет два маршрута и удваивает количество рейсов из Схипхола]. Новости авиации (на голландском языке). 25 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 25 октября 2021 года . Проверено 25 октября 2021 г.
- ^ «Куда мы летаем» . www.vueling.com . Архивировано из оригинала 17 июля 2018 года.
- ^ Голос (27 июля 2022 г.). «Прямые рейсы из Астурии в Амстердам от 50 евро» . Lavozdeasturias.es. Архивировано из оригинала 27 июля 2022 года . Проверено 2 августа 2022 г.
- ^ «XIAMEN AIRLINES-Сямынь Эйр (Европа)» . xiamenair.com . Архивировано из оригинала 25 сентября 2018 года . Проверено 1 августа 2018 г.
- ^ «British Airways начинает полеты из Лондона Станстед в Схипхол» [British Airways начинает полеты из Лондона Станстед в Схипхол]. Новости авиации (на голландском языке). 9 июля 2024 г. . Проверено 9 июля 2024 г.
- ^ «Расписание грузовых перевозок» . airchinacargo.com . Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
- ^ «Расписание полетов Атласа» . Атлас Эйр . Проверено 20 декабря 2023 г.
- ^ «Авианка Карго Сеть» . Авианка Карго . Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
- ^ Cargolux.com - Сеть и офисы. Архивировано 27 мая 2020 г. на Wayback Machine , получено 1 ноября 2021 г.
- ^ cathaypacificcargo.com - Проверьте расписание рейсов. Архивировано 1 ноября 2021 г. на Wayback Machine , получено 1 ноября 2021 г.
- ^ «Наша сеть» . Грузовые авиалинии Китая . Архивировано из оригинала 12 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
- ^ glbal.csair.com - Груз заархивирован 1 ноября 2021 г. на Wayback Machine , получен 1 ноября 2021 г.
- ^ «Частоты грузовых перевозок Emirates SkyCargo» (PDF) . СкайКарго . 5 мая 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2021 г. . Проверено 8 мая 2021 г.
- ^ «Расписание грузовых рейсов Etihad» (PDF) . Май 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 31 октября 2020 г. Проверено 8 мая 2021 г.
- ^ Cargo.koreanair.com - Еженедельное расписание. Архивировано 1 ноября 2021 г. на Wayback Machine , получено 1 ноября 2021 г.
- ^ latamcargo.com - Предложение маршрутов. Архивировано 18 апреля 2021 г. на Wayback Machine , получено 1 ноября 2021 г.
- ^ «Наша сеть 0 полных грузовых судов» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 16 апреля 2021 года . Проверено 16 апреля 2021 г.
- ^ «Флот и сеть» . МАСкарго . Архивировано из оригинала 8 марта 2022 года . Проверено 8 мая 2021 г.
- ^ «Всемирная сеть НКА» . НКА . Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
- ^ qrcargo.com - Расписания , заархивированные 1 ноября 2021 г. на Wayback Machine , получены 1 ноября 2021 г.
- ^ «Расписание лета 2021 года» . Саудия Карго . Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
- ^ «Расписание полетов» . Авиакомпания «Силквей Вест» . Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
- ^ «Расписание грузовых рейсов Сингапурских авиалиний» . Груз Сингапурских авиалиний . Архивировано из оригинала 25 октября 2017 года . Проверено 5 февраля 2022 г.
- ^ turkishcargo.com - Расписание рейсов. Архивировано 19 октября 2021 г. на Wayback Machine , получено 1 ноября 2021 г.
- ^ «Направления авиаперевозок» . Westatlantic.eu . Архивировано из оригинала 30 мая 2022 года . Проверено 4 июня 2022 г.
- ^ «Отправление из Схипхола» . Сайт Schipholdepartures.nl . Архивировано из оригинала 9 августа 2022 года . Проверено 9 августа 2022 г.
- ^ «Аанкомстен Схипхол (голландский)» . aankomsten-schiphol.nl . Архивировано из оригинала 9 августа 2022 года . Проверено 9 августа 2022 г.
- ^ «Новое здание штаб-квартиры Martinair» (Пресс-релиз). Мартинэйр. Июнь 2010. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 года . Проверено 24 мая 2013 г.
- ^ «Schiphol Real Estate сдает экологичное офисное здание «ТрансПорт»» (Пресс-релиз). Группа Схипхол . 16 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 6 января 2014 г. . Проверено 24 мая 2013 г.
- ^ «SkyTeam отмечает важные вехи на пути к централизованной организации» . SkyTeam.com. 25 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2011 г.
- ^ «Добро пожаловать в аэропорт ЦМТ Схипхол» . Всемирный торговый центр Схипхол. Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года . Проверено 24 мая 2013 г.
- ^ «Контактная информация China Southern Airlines в Амстердаме» . Китайские южные авиалинии. Архивировано из оригинала 12 июня 2013 года . Проверено 24 мая 2013 г.
- ^ « Контакт. Архивировано 14 марта 2013 г. в Wayback Machine ». Иран Эйр Нидерланды. Проверено 29 января 2011 г. «Офис продаж компании «Iran Air» в здании ВТЦ Схипхол» и «Башня А Всемирного торгового центра – уровень 3, бульвар Схипхол, 191 1118 BG Schiphol, Нидерланды Сита: AMSSNIR»
- ^ « Контакт. Архивировано 12 ноября 2010 г. в Wayback Machine ». Группа Схипхол . Проверено 8 ноября 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б « Годовой отчет за 1999 год ». ( Архив ) Группа Схипхол . 35 (36/87). Проверено 20 февраля 2011 г.
- ^ « Arkefly. Архивировано 16 марта 2015 года в Wayback Machine ». TUI Нидерланды. Проверено 28 сентября 2009 г. "ArkeFly Beech Avenue 43 1119 RA Schiphol-Rijk PO Box 75607 1118 ZR Schiphol-Triport"
- ^ "Всемирный справочник авиакомпаний". Рейс Интернешнл . 10 апреля 1969 г. 578. Архивировано 10 марта 2012 г. в Wayback Machine . «Головной офис: аэропорт Схипхол, Амстердам, Нидерланды».
- ^ « Новый головной офис KLM. Архивировано 10 марта 2012 года в Wayback Machine ». Рейс Интернешнл . 6 июня 1968 г. 855. Проверено 25 октября 2010 г.
- ^ « История. Архивировано 27 сентября 2011 года в Wayback Machine ». Мартинэйр. Проверено 16 февраля 2011 г.
- ^ « Гешиденис. Архивировано 27 октября 2011 года в Wayback Machine ». Мартинэйр. Проверено 16 февраля 2011 г.
- ^ «И Martinair, и Transavia теперь имеют один головной офис в Схипхол-Оосте. STCC TRANSAVIA. Архивировано 3 апреля 2016 года в Wayback Machine ». TUI летает в Нидерланды . Проверено 16 февраля 2011 г. "transavia.com Westelijke Randweg 3, здание Triport III 1118 CR Schiphol Airport"
- ^ « Общие условия прохода. Архивировано 17 июля 2011 г. в Wayback Machine ». Трансавиа.com. 28/28 Проверено 16 февраля 2011 г. «Адрес для посетителей: transavia.com Westelijke Randweg 3, здание Triport III 1118 CR Schiphol Airport»
- ^ « Годовой отчет за 2004/2005 гг .». Трансавиа.com. 28/28. Проверено 16 февраля 2011 г. "transavia.com Westelijke Randweg 3, а/я 7777 1118 ZM Schiphol Centrum, Нидерланды"
- ^ "Всемирный справочник авиакомпаний". Рейс Интернешнл . 27 марта – 2 апреля 1991 г. 98. Архивировано 23 июля 2012 г. в Wayback Machine . «Головной офис: здание 70, а/я 7700, 1117 ZL, аэропорт Схипхол (восток), Нидерланды».
- ^ « Страна: NL – НИДЕРЛАНДЫ. Архивировано 19 июля 2011 г. в Wayback Machine ». Объединенная учебная организация авиационных властей. Проверено 20 февраля 2011 г. «KLM CITYHOPPER BV AOC, номер: NL-2/64, дата истечения срока действия: 01-01-08 Convair Gebouw, Stationsplein 102 1117 BV Schiphol Oost, Нидерланды».
- ^ « Контакт. Архивировано 24 февраля 2011 года в Wayback Machine ». (Голландский) KLM. Проверено 20 февраля 2011 года. "KLM Recruitment Services (SPL/GO) Stationsplein 102 (Convair Building) 1117 BV Schiphol-Oost"
- ^ « Европа. Архивировано 13 июля 2011 года в Wayback Machine ». Ниппон Карго Эйрлайнз . Проверено 17 февраля 2012 года. "Vrachtstation 5, Pelikaanweg 47,1118DT, Лухтавен Схипхол, Нидерланды"
- ^ « Английский ». Национальный аэрокосмический музей Авиодом-Схипхол. 6 августа 2002 г. Проверено 26 декабря 2011 г. "Westelijke Randweg 201, 1118 CT, аэропорт Схипхол"
- ^ « Энгельс ». Авиодром . 21 июня 2003 г. Проверено 26 декабря 2011 г.
- ^ «Добро пожаловать на сайт NS | NS» . Голландские железные дороги . Архивировано из оригинала 20 августа 2018 года . Проверено 13 апреля 2021 г.
- ^ Схипхол. «Схипхол – Бусдинстен» [Схипхол – Автобусные перевозки]. schiphol.nl (на голландском языке). Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года . Проверено 25 февраля 2012 г.
- ^ « Между Бельгией и аэропортом Амстердама. Архивировано 19 марта 2016 года в Wayback Machine ». ЕВА Эйр . Проверено 29 февраля 2016 г.
- ^ «Вождение в Схипхол и обратно» . Архивировано из оригинала 11 марта 2020 года . Проверено 11 марта 2020 г.
- ^ «Самолет Flybe приземлился на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Амстердама Схипхол» . Independent.co.uk . 23 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 г. . Проверено 27 декабря 2020 г.
- ^ «Авария Embraer ERJ-190STD PH-EZL», . Aviation-safety.net . Проверено 29 мая 2024 г.
- ^ «Человек убит реактивным двигателем в амстердамском аэропорту Схипхол» . Новости Би-би-си . 29 мая 2024 г. Проверено 29 мая 2024 г.
- ^ «Работник Схипхола намеренно прыгнул в двигатель самолета, чтобы покончить с собой | NL Times» . nltimes.nl . Проверено 31 мая 2024 г.
Общая и цитируемая ссылка
[ редактировать ]- Хеувел, Коэн ван ден (1992). Схипхол — мировой аэропорт в центре внимания . Холкема и Варендорф. ISBN 978-9-0269-6271-4 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]

- ^ «Стадсделен» . Гемеенте Амстердам. Архивировано из оригинала 27 марта 2023 года . Проверено 20 июля 2024 г.