✖


Jump to content

Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург

Координаты : 47 ° 35'24 "N 007 ° 31'45" E  /  47,59000 ° N 7,52917 ° E  / 47,59000; 7.52917

Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург
Краткое содержание
Тип аэропорта Международный
Владелец Франция и швейцарский кантон Базель-Сити
Оператор Администрация аэропорта Базель-Мюлуз
Служит Базель , Мюлуз и Фрайбург-им-Брайсгау
Расположение Сен-Луи , Франция
Открыто 8 мая 1946 г .; 78 лет назад ( 1946-05-08 )
Операционная база для
Высота AMSL 885 футов / 270 м
Координаты 47 ° 35'24 "N 007 ° 31'45" E  /  47,59000 ° N 7,52917 ° E  / 47,59000; 7.52917
Веб-сайт www .евроаэропорт .с
Карта
BSL/MLH/EAP расположен в Эльзасе.
БСЛ/МЛХ/ЕАР
БСЛ/МЛХ/ЕАР
Расположение аэропорта в Эльзас регионе
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футы
15/33 3,900 12,795 Конкретный
07/25 1,820 5,971 Конкретный
Статистика (2021 г.) [2] )
Пассажиры 3,613,074
Грузовые перевозки (тонны) 73,345
Движения самолетов 56,156
Источники: Французский AIP, [3] годовой отчет аэропорта [4] и французский AIP в ЕВРОКОНТРОЛЕ [5]

Евроаэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург ( IATA : MLH, BSL, EAP , ICAO : LFSB ) [примечание 1] [1] [а] — международный аэропорт в административной коммуне Сен-Луи , во французском Эльзасе, в составе трёхнационального еврорайона Базеля . Это в 4,7 км (2,9 миль) к западу от точки пересечения Франции , в 3,5 км (2,2 мили) к северо- западу , Германии и Швейцарии от города Базель в Швейцарии, в 20 км (12 миль) к юго-востоку от Мюлуза во Франции и в 46 км. (49 миль) к юго-юго-западу от Фрайбурга-им-Брайсгау в Германии. Аэропорт находится в совместном управлении Франции и Швейцарии в соответствии с международной конвенцией 1949 года. Аэропорт служит базой для easyJet Switzerland и в основном выполняет рейсы в европейские мегаполисы и места отдыха.

История

[ редактировать ]
Вид с воздуха

Основание и первые годы

[ редактировать ]

Планы строительства совместного швейцарско-французского аэропорта начались в 1930-х годах, но были остановлены Второй мировой войной . Швейцарские проектировщики определили Базель как один из четырех городов, для которых будет построен главный городской аэропорт, и признали, что существующий аэродром в Штерненфельде в Бирсфельдене слишком мал и из-за развития прилегающих речных портов непригоден для расширения. В пригороде Альшвиля было предложено построить новый аэропорт, и это потребовало бы строительства через франко-швейцарскую границу, что привело к переговорам с французскими властями, сосредоточенным на создании единого аэропорта, который будет обслуживать обе страны, что повысит его статус международного аэропорта. [6]

В 1946 году переговоры возобновились, и было решено, что аэропорт будет построен в 4 км (2,5 мили) к северу от Блотцхайма , Франция. Франция предоставит землю, а швейцарский кантон Базель-Штадт покроет расходы на строительство. Базеля-Штадта Большой совет согласился оплатить расходы на строительство временного аэропорта еще до подписания международного договора (а это было только в 1949 году). Строительство началось 8 марта 1946 года, а 8 мая был официально открыт временный аэропорт с взлетно-посадочной полосой длиной 1200 м (3900 футов). [ нужна ссылка ]

В период с осени 1951 года по весну 1953 года взлетно-посадочная полоса с востока на запад была расширена до 1600 м (5200 футов) и была построена «Zollfreistrasse» ( фр. Route douanière de l'aéroport à Bâle ) (беспошлинная дорога), обеспечивающая доступ из Базель до терминала отправления без прохождения французского пограничного контроля. [ нужна ссылка ]

Первый проект расширения был одобрен референдумом в Базеле в 1960 году, и в течение последующих десятилетий терминалы и взлетно-посадочные полосы постоянно расширялись. В 1972 году взлетно-посадочная полоса с севера на юг была расширена до 3900 м (12 800 футов). В 1984 году общий годовой объем пассажиров достиг 1 миллиона пассажиров. В 1987 году было введено торговое название EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg . [7]

В 1992 году аэропортом воспользовались 2 миллиона пассажиров. К 1998 году это число выросло до 3 миллионов. [ нужна ссылка ]

В декабре 1998 года Swissair открыла рейсы в Ньюарк на самолетах Airbus A310 . [8] [9] Основная причина открытия этого маршрута заключалась в том, что он слышал, что другой перевозчик планировал начать полеты из Базеля в Ньюарк; Swissair хотела начать полеты по этому маршруту раньше, чем это сделает другая авиакомпания. Компания также надеялась привлечь людей, работающих в фармацевтических компаниях Базеля. [10] Crossair , дочерняя компания Swissair, использовала код-шеринг на рейсе. Перевозчик имел хаб в Евроаэропорту, из которого выполнял рейсы по 40 региональным направлениям. [11]

Развитие в 2000-е годы

[ редактировать ]

Swissair прекратила полеты в Ньюарк в марте 2000 года, заявив, что там мало пассажиров. [9] [12] Местная газета Bz Basel отметила, что авиакомпания плохо рекламировала свой рейс. [10]

Было принято решение снова увеличить терминалы за счет новой док-станции «Y-finger». Первый этап был завершен в 2002 году, второй – в 2005 году. [ нужна ссылка ]

Crossair была крупнейшей авиакомпанией аэропорта Базеля. После ликвидации Swissair в 2001 году, последующего прекращения обслуживания в начале 2002 года и преобразования Crossair в Swiss International Air Lines количество рейсов из Базеля сократилось, и новый терминал изначально использовался недостаточно. [ нужна ссылка ] В 2004 году бюджетный авиаперевозчик easyJet открыл базу в Базеле, и количество пассажиров снова выросло, достигнув 4 миллионов в 2006 году. [ нужна ссылка ]

С 2007 по 2009 год Ryanair также впервые прилетела в аэропорт. Однако из-за спора по поводу платы за посадку авиакомпания закрыла все восемь маршрутов. [13] Совсем недавно Ryanair объявила, что вернется в апреле 2014 года с возобновлением маршрута Базель – Дублин, а также с кратковременным возрождением маршрута Базель – Лондон – Станстед. Ryanair добавила маршрут Базель-Загреб в декабре 2021 года. [14]

В мае 2008 года Air Transat начала сезонные рейсы в Монреаль . [15] [16] По маршруту авиакомпания летала на самолете Airbus A310. [17] В декабре 2014 года Swiss International Air Lines объявила, что прекратит все полеты в Базеле к 31 мая 2015 года из-за жесткой конкуренции со стороны бюджетных перевозчиков. [18] Swiss столкнулась с прямой конкуренцией на пяти из шести базельских маршрутов, все из которых обслуживались Swiss Global Air Lines . Группа Lufthansa объявила, что создаст первую базу Eurowings за пределами Германии в Евроаэропорте в качестве замены. Однако позже эти планы были отменены в пользу аэропорта Вены . [19]

В январе 2017 года было объявлено об исключении аэропорта Базель/Мюлуз из Air Berlin и ее швейцарской дочерней компании Belair . маршрутной сети [20]

Международный статус

[ редактировать ]

Евроаэропорт — один из немногих аэропортов в мире, управляемых совместно двумя странами. [21] в данном случае Франция и Швейцария. Это регулируется международной конвенцией 1949 года. Штаб-квартира аэропорта находится в Блотцхайме , Франция. [22] Аэропорт полностью расположен на французской земле; он также имеет швейцарскую таможенную границу и соединен со швейцарской таможенной зоной беспошлинной дорогой длиной 2,5 километра (1,6 мили) в Базель, что позволяет авиапассажирам попасть в Швейцарию в обход французской таможни. Аэропорт управляется на основании государственного договора, заключенного в 1946 году, согласно которому двум странам (Швейцария и Франция) предоставляется доступ к аэропорту без каких-либо таможенных или других пограничных ограничений. В совет аэропорта входят по восемь членов из Франции и Швейцарии и два советника из Германии. [23]

Здание аэропорта разделено на две отдельные части: швейцарскую и французскую. Хотя весь аэропорт находится на французской земле и под французской юрисдикцией, швейцарские власти имеют право применять швейцарские законы в отношении таможни, медицинского обслуживания и работы полиции на швейцарском участке, включая таможенную дорогу, соединяющую Базель с аэропортом. Французской полиции также разрешено проводить выборочные проверки в швейцарском секторе. [23] После присоединения Швейцарии к Шенгенскому договору в марте 2009 года воздушная сторона была реорганизована и теперь включает Шенгенскую и нешенгенскую зоны. [24] Поскольку пограничный контроль укомплектован как швейцарскими, так и французскими пограничниками, пассажиры, прибывающие из стран, не входящих в Шенгенскую зону, должны обратиться на таможню страны, в которую они получили шенгенскую въездную визу , то есть Франции или Швейцарии. С другой стороны, из Шенгенской зоны можно выйти из любой страны Шенгенской зоны.

Благодаря своему международному статусу Евроаэропорт имеет три кода аэропорта IATA : BSL (Базель) — швейцарский код, MLH (Мюлуз) — французский код и EAP (Евроаэропорт) — нейтральный код. [1] Некоторые системы бронирования показывают разные цены на билеты на рейсы BSL и MLH, так как один из них может быть внутренним рейсом внутри Франции (с разными правилами налогообложения топлива и т. д.), а в некоторых случаях билеты могут быть оформлены там, где «рейс «Между BSL и MLH указано в маршруте. — Код аэропорта по ИКАО LFSB. LSZM, старый код, был присвоен аэропорту Моллис . [3]

В 2020 году французский суд постановил, что трудовые договоры в аэропорту регулируются французским трудовым законодательством, а не швейцарским. На основании соглашения 2012 года швейцарские компании, работающие в аэропорту, использовали швейцарское трудовое законодательство, которое более благоприятно для работодателей, чем французское. Например, швейцарские законы упростили увольнение работников, тогда как французские правила предписывают 35-часовую неделю, более ранний выход на пенсию и гораздо более высокие компенсации в случае увольнения. Взамен работа по швейцарским законам приводит к гораздо более высокой заработной плате. [25]

Терминал

[ редактировать ]

Евроаэропорт состоит из одного здания терминала, кирпичной основной зоны с четырьмя уровнями и примыкающей к ней Y-образной зоны выхода на посадку. На цокольном этаже ( уровень 1 ) имеется доступ к автостоянке, на цокольном уровне ( уровень 2 ) расположены помещения прибытия. Уровень 3 — это зона регистрации, разделенная на залы 1–4, а выходы на вылет расположены на уровне 4 . В зоне выхода на посадку есть выходы 1–2, 20–46, 60–61 и 78–87, из которых выходы 22–32 используются для рейсов, не входящих в Шенгенскую зону. [26] Шесть выходов на посадку оборудованы трапами, остальные используются для посадки пешком или на автобус. Зона въезда и выезда разделена на французскую и швейцарскую части.

Авиакомпании и направления

[ редактировать ]

Пассажир

[ редактировать ]

Следующие авиакомпании предлагают регулярные регулярные и чартерные рейсы в Евроаэропорт: [27]

Авиакомпании Направления
Эгейские авиалинии Афины [28]
Эйр Алжир Константин
Сезонно: Алжир
Эйр Арабия Марокко Касабланка , Рабат [29]
Эйр Каир Сезонно: Хургада
Эйр Франс Париж – Шарль де Голль
Эйр Трансат Сезонно: Монреаль – Трюдо.
Эйджет Стамбул – Сабиха Гекчен
Австрийские авиалинии Вена
Британские авиалинии Лондон – Хитроу
Кондор Сезонно: Пальма-де-Майорка. [30]
Корендон Эйрлайнз Сезонно: Анталия
Кипрские авиалинии Сезонно: Ларнака [31]
EasyJet [32] Аликанте , Амстердам , Афины , Барселона , Берлин , Бордо , Бриндизи , Бристоль , Будапешт , Катания , Копенгаген , Эдинбург , Энфида , [33] Маяк , Фуэртевентура , Фуншал , [33] Гран-Канария , Гамбург , Лансароте , Лиссабон , Лондон – Гатвик , Лондон – Лутон (начинается 7 ноября 2024 г.), [34] Мадрид , Малага , Манчестер , Марракеш , Марсель , [35] [ нужен лучший источник ] Монпелье , Нант , Неаполь , Ницца , Пальма-де-Майорка , Порту , Прага , Приштина , Рим – Фьюмичино , Сантьяго-де-Компостела , Севилья (начинается 1 ноября 2024 г.), [36] Тель-Авив (возобновление 27 октября 2024 г.), [37] [38] Тенерифе-Юг , Тулуза , Валенсия
Сезонно: Агадир , Аяччо , Анталья , [39] были Они [40] Бастия , Биарриц , Кальяри , Кальви , Ханья , [41] Дубровник , Фигари , Ираклион , [42] Хургада , Ибица , Краков , Ламеция Терме , Ларнака , [43] Мальта , [44] Менорка , Ольбия , Палермо , Пула , Родос , Риека , [39] Салерно , [45] Сплит , Салоники , Венеция , Задар
Евровингс Сезонно: Пальма-де-Майорка.
Флайдубай Дубай – международный [46]
КЛМ Амстердам
Люфтганза Франкфурт , Мюнхен [47]
Норвежский воздушный шаттл Сезонно: Копенгаген , [48] Осло [48]
Нувелер Тунис [49]
Сезонно: Джерба [27]
Пегасус Эйрлайнз Стамбул – Сабиха Гекчен
Сезонно: Измир
Райанэйр Дублин , Лондон – Станстед , Загреб
СанЭкспресс Анталия
Сезонно: Газиантеп , Измир , Кайсери.
Тассили Эйрлайнз [50] Константин
Турецкие авиалинии Стамбул
Сезонно: Газиантеп
Вуелинг Барселона
Визз Эйр [51] Баня-Лука , Белград , Бухарест-Отопень , Будапешт , Клуж-Напока , Яссы , [52] Ниш , Приштина , Рим-Фьюмичино , [53] Скопье , София , Тирана , Тузла , Варшава – Шопен

Груз

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления
Эйр Канада Карго [54] Торонто – Пирсон
Корейские авиаперевозки [55] Сеул–Инчхон , Вена
Катарские авиалинии Карго [56] Доха

Статистика

[ редактировать ]

Количество пассажиров

[ редактировать ]
Общее количество пассажиров в аэропорту Евроаэропорт.См. запрос Викиданных .

Статистика маршрутов

[ редактировать ]
Самые загруженные маршруты в Евроаэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург по пассажирам [57]
Классифицировать Город 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
1 Косово Приштина 284 309 253 805 201 715 103 806 158 867 138 668 115 066 105 338
2 Нидерланды Амстердам 178 776 137 704 50 288 56 954 222 480 219 746 210 215 206 986
3 Турция Стамбул ( Сабиха Гёкчен ) 157 419 123 097 77 204 47 625 103 528 87 709 78 588 70 338
4 Испания Барселона 134 424 126 305 55 043 33 727 177 693 179 538 173 414 170 492
5 Испания Пальма де Майорка 134 345 121 081 74 794 26 692 153 240 172 534 182 496 155 949
6 Великобритания Лондон ( Хитроу ) 134 225 85 406 7 228 28 202 140 676 140 289 129 091 126 362
7 Турция Анталья ( Анталья ) 116 426 102 593 41 213 28 639 75 789
8 Венгрия Будапешт 112 128 102 377 37 241 32 234 124 652 89 290
9 Португалия Гавань 107 450 101 608 65 625 54 460 108 173 108 106 106 307 103 998
10 Великобритания Лондон ( Гатвик ) 102 422 110 952 14 213 33 326 143 672 141 380 138 051 135 895
11 Германия Берлин ( Шенефельд ) 99 532 88 389 53 958 16 764 80 956 192 847 222 665 217 504
12 Франция Хороший 96 494 97 623 56 798 36 088 93 345 91 405 92 490 87 752
13 Северная Македония Скопье ( Скопье ) 89 016 67 002 50 952 24 710 61 660
14 Германия Франкфурт 81 331 51 429 20 758 13 342 92 685 93 550 83 348 76 381
15 Турция Стамбул ( Стамбул ) 75 988 65 995 40 537 31 575 60 690
16 Италия Рим 75 729
17 Германия Гамбург 74 432 66 404 26 447 40 667 126 019 118 612 112 104 113 642
18 Франция Бордо 61 417 49 391 34 880 22 715 68 836
19 Испания Путешествие 60 525 38 475 28 377 30 799 17 916
20 Португалия Лиссабон 58 468 55 476 33 959 25 255 101 667
21 Испания Аликанте 57 427 54 122 30 799 17 916
Италия Неаполь 52 499 51 577
Испания Мадрид 48 655 43 267 22 593 15 084 87 218 91 386 80 318
Франция Париж ( Шарль де Голль ) 48 472 51 420 19 280 14 539 72 785 75 910 76 900 82 424
Австрия Вена 47 181 41 935 29 750 24 172 99 173
Германия Мюнхен 22 919 42 193 13 773 85 508 87 754 80 186 76 625
Германия Берлин ( Тегель ) 38 923 147 257
Турция Стамбул ( Ататюрк ) 21 553 82 821 73 527 72 896

Другие удобства

[ редактировать ]
Swiss International Air Lines в Евроаэропорту Головной офис
  • Штаб-квартиры Swiss International Air Lines и Swiss Global Air Lines находятся на территории Евроаэропорта Базель-Мюлуз-Фрайбург в швейцарской части аэропорта; хотя аэропорт находится на территории Франции, в головной офис в Швейцарии можно попасть только из Швейцарии. [58] [59] швейцарского подразделения Swiss Aviation Software . Здесь же находится головной офис [60]
  • Farnair Switzerland Головной офис раньше находился в Евроаэропорту. Как и в случае с головным офисом в Швейцарии, на территорию бывшего головного офиса Farnair можно попасть только из Швейцарии. [61] 1 октября 2011 года головной офис переехал на свое нынешнее место, на виллу Гуггенхайм в Альшвиле , недалеко от Евроаэропорта. [62]
  • Hello , ныне несуществующая швейцарская авиакомпания, имела головной офис в зоне гражданской авиации Евроаэропорта. [63]
  • До создания Swiss International Air Lines штаб-квартира региональной авиакомпании Crossair располагалась на территории Евроаэропорта. [64] До своего роспуска штаб-квартира Crossair Europe также располагалась на территории Евроаэропорта. [65]

Наземный транспорт

[ редактировать ]

Машина

[ редактировать ]
Расположение аэропорта относительно Базеля и его окрестностей.

Аэропорт соединен с автомагистралью А3 , которая ведет из Базеля на юго-восток Швейцарии мимо Цюриха .

Автобус

[ редактировать ]

Есть несколько автобусных рейсов из Евроаэропорта во все три страны вокруг него:

  • Базеля BVB. На швейцарском выезде автобус № 50 [66] соединяет аэропорт с железнодорожным вокзалом Базеля SBB , который является главным швейцарским и французским железнодорожным вокзалом в Базеле. В будние дни движение осуществляется каждые 7–8 минут, а в выходные — каждые 10 минут в дневное время. Продолжительность поездки около 20 минут. В день прибытия гостя в Базель подтверждение бронирования в местном отеле гарантирует бесплатный трансфер на общественном транспорте от вокзала или евроаэропорта до отеля. [67]
  • На выходе из Франции автобус DistriBus № 11 Сен-Луи соединяет аэропорт с железнодорожным вокзалом Сен-Луи за 10 минут. [68]
  • Немецкая частная автобусная компания Flixbus заезжает в Цюрих, Базель и Фрайбург (Германия) до пяти раз в день. Однако FlixBus обслуживает только французский выход из аэропорта. Обслуживание пунктов назначения в Швейцарии из французской части аэропорта является сомнительным юридическим трюком, поскольку перевозка людей иностранными компаниями внутри Швейцарии является незаконной без официального разрешения из-за правил каботажа , которые не будут предоставлены швейцарскими властями на маршрутах, уже поддерживаемых налогами. финансируемые государственные услуги. Незаконно путешествовать только между пунктами назначения в Швейцарии. Полиция начала проводить выборочные проверки и штрафовать несостоявшихся путешественников. Однако обслуживание швейцарских направлений из-за границы соответствует требованиям. [69] [70]

Железнодорожный

[ редактировать ]

По состоянию на 2021 год ближайшей железнодорожной станцией является станция Сен-Луи-ла-Шоссе , примерно в 900 м (3000 футов) к северу от терминала. Планируется построить специальное железнодорожное сообщение с аэропортом, которое откроется где-то в 2020-х годах. [71]

Трамвай

[ редактировать ]

В относительно непосредственной близости от аэропорта есть две системы городского трамвая — Базельский трамвай и Мюлузский трамвай . Поскольку первый был продлен через границу в 2010-х годах, планируется его дальнейшее расширение для обслуживания аэропорта. В настоящее время [ когда? ] трамвай обслуживает станцию ​​SNCF Сент-Луиса, где можно пересесть на автобус до аэропорта. Однако планы по продлению трамвайной линии Мюлуза до аэропорта, похоже, еще далеки от реализации. [ нужна ссылка ]

Бомбовая паника

[ редактировать ]

В 2024 году в аэропорту произошла угроза взрыва. Шутник устроил взрыв бомбы, и весь аэропорт пришлось эвакуировать. [72]

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Трехбуквенные коды аэропортов IATA для французской, швейцарской и столичной территорий.
  1. ^ Немецкий : Flughafen Базель-Мюльхаузен-Фрайбург , французский : Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg , итальянский : Aeroporto di Basel-Mulhouse-Fribourg , ретороманский : Eroport da Basel-Mulhouse-Friburg

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с «Поиск кода авиакомпании и аэропорта: трехбуквенный код аэропорта» . Квебек, Канада: Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) . Проверено 6 ноября 2014 г. Поиск местоположения
  2. ^ «Бюллетень статистики коммерческого воздушного движения – 2021 год» ( PDF; 4,45 МБ) . ecologie.gouv.fr (на французском языке). Министерство экологического перехода и территориального единства . Проверено 5 февраля 2023 г.
  3. ^ Jump up to: а б LFSB – БАЗЕЛЬ-МЮЛУЗ . AIP Французской службы аэронавигационной информации , вступает в силу 11 июля 2024 г.
  4. ^ «Годовой отчет 2013 (2/3): Ключевые цифры» (годовой отчет) (на французском, немецком и английском языках). Аэропорт Базель-Мюлуз. 21 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 22 января 2021 г. . Проверено 6 ноября 2014 г.
  5. ^ EAD Basic. Евроконтроль. Архивировано 23 августа 2014 года в Wayback Machine.
  6. ^ Белл, Э.А. (10 мая 1945 г.). «Швейцарское планирование» . Летный и авиационный инженер . XLVII (1898 г.). Королевский аэроклуб: 501 . Проверено 5 июля 2016 г.
  7. ^ «Евроаэропорт – обслуживание нужд RegioTriRhena» . Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург . Проверено 6 июня 2015 г.
  8. ^ Коллис, Роджер (18 декабря 1998 г.). «Взять длинные тонкие авиалинии» . Интернэшнл Геральд Трибьюн . Проверено 16 февраля 2022 г.
  9. ^ Jump up to: а б «Об окончании рейса Swissair из Евроаэропорта в Нью-Йорк/Ньюарк» (пресс-релиз) (на немецком языке). Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург. 3 февраля 2000 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2000 г. Проверено 17 февраля 2022 г.
  10. ^ Jump up to: а б Шуппли, Стефан (30 мая 2015 г.). «Евроаэропорт говорит: «Аадже», швейцарец, добро пожаловать, Skywork» . bz Базель (на немецком языке) . Проверено 17 февраля 2022 г.
  11. ^ Коллис, Роджер (10 января 1999 г.). «Практический путешественник; Европейский аэропорт как региональный хаб» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 февраля 2022 г.
  12. ^ «Swissair прекращает обслуживание рейсов Базель-Ньюарк» . Коммерческий журнал онлайн . 6 февраля 2000 г. Проверено 17 февраля 2022 г.
  13. ^ «Ryanair покидает Евроаэропорт» . баз.ч/ . Проверено 6 июня 2015 г.
  14. ^ «Сегодня официально открываются рейсы Ryanair Zagreb в Базель, Эйндховен и Пафос» . Total-Croatia-news.com . 3 декабря 2021 г. Проверено 23 января 2022 г.
  15. ^ «30.05.08: Erstflug Air Transat nach Canada» (Пресс-релиз) (на немецком языке). Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург. Архивировано из оригинала 29 ноября 2011 года . Проверено 19 февраля 2022 г.
  16. ^ «Air Transat. Новая линия Мюлуз-Торонто» . Le Télégramme (на французском языке). 6 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2022 г. Проверено 18 февраля 2022 г.
  17. ^ Кунадт, Ральф. «Фотоблог 2008» . Airlinerphotos.com . Проверено 17 июня 2023 г.
  18. ^ «Кратко о новостях: SWISS покидает Базель, правительственный терминал в Берлине и количество пассажиров Air France» . Airportzentrale.de . Проверено 6 июня 2015 г.
  19. ^ «Бюджетная авиакомпания Lufthansa: Eurowings: Вена вместо Базеля — АэроТЕЛЕГРАФ» . АэроТЕЛЕГРАФ . 18 февраля 2015 года . Проверено 6 июня 2015 г.
  20. ^ «Новая маршрутная сеть airberlin – airberlin.com» . Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года . Проверено 26 февраля 2017 г.
  21. ^ Коченнек, Янн (27 августа 2018 г.). «Самолеты и люди: Евроаэропорт назначения» . air-cosmos.com .
  22. ^ « Общие условия использования. Архивировано 28 марта 2013 г. на Wayback Machine ». Евроаэропорт. Проверено 24 сентября 2009 г. «Сайт опубликован аэропортом Базель-Мюлуз, франко-швейцарским государственным предприятием, регулируемым международной конвенцией от 4 июля 1949 года о его строительстве и эксплуатации, штаб-квартира которого расположена по адресу 68730 Блотцхайм, Франция» .
  23. ^ Jump up to: а б «Швейцарско-французский государственный договор от 4 июля 1949 г. (любезный перевод)» (на немецком языке). Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург. 1 ноября 2006 года. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 5 ноября 2014 г.
  24. ^ «План терминала» . Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург. Архивировано из оригинала 12 мая 2012 года . Проверено 5 ноября 2014 г.
  25. ^ «Евроаэропорт Базель-Мюлуз: Раздражение из-за правовой неопределенности» [Евроаэропорт Базель-Мюлуз: Раздражение из-за правовой неопределенности] (на немецком языке). Зюдвеструндфунк (SWR). 25 июля 2022 г. . Проверено 9 ноября 2022 г.
  26. ^ «Терминальный план» . Архивировано из оригинала 29 марта 2015 года . Проверено 6 июня 2015 г.
  27. ^ Jump up to: а б «Наши направления – Евроаэропорт Базель Мюлуз Фрайбург» .
  28. ^ «Расписание полетов» .
  29. ^ «Air Arabia Maroc добавляет международный рейс Рабат в NS24» . Аэротрассы . 14 февраля 2024 г.
  30. ^ «Дополнения к сети Condor NS24 Пальма-де-Майорка» . Аэротрассы . Проверено 20 декабря 2023 г.
  31. ^ «Cyprus Airways представляет стратегический план и новые летние маршруты | Кипрская почта» . 14 декабря 2022 г.
  32. ^ Расписания Easy Jet
  33. ^ Jump up to: а б «Кто выйдет в стартовом составе в Базеле рядом с Кондором летом? » 26 марта 2024 г.
  34. ^ https://www.travelnews.ch/on-the-move/26614-fuenf-neue-easyjet-ziel-ab-der-schweiz.html
  35. ^ Легкий Джет
  36. ^ https://www.diariodesevilla.es/sevilla/nuevo-vuelo-sevilla-suiza-partir_0_2000785008.html
  37. ^ https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/easyjet-flights-cancelled-israel-iran-attack-b2529494.html
  38. ^ «easyJet возобновит полеты в Израиль на следующей неделе» . Глобусы . 18 марта 2024 г. Проверено 24 марта 2024 г.
  39. ^ Jump up to: а б «Новости для авиакомпаний, аэропортов и авиационной промышленности | CAPA» .
  40. ^ «Easyjet открывает 8 рождественских маршрутов» . 29 октября 2021 г.
  41. ^ «Easyjet открывает новые рейсы в Грецию из Базеля и Женевы» . 30 ноября 2023 г.
  42. ^ «EasyJet выставляет на продажу осенние рейсы 2022 года по Европе – Ливдосе» . Архивировано из оригинала 17 декабря 2021 года . Проверено 18 декабря 2021 г.
  43. ^ «ОБЗОР ДОПОЛНЕНИЙ В СЕТИ EASYJET NS23 – 30 ЯНВАРЯ 23 ГОДА» . Аэротрассы . 31 января 2023 г. Проверено 1 февраля 2023 г.
  44. ^ «Новости для авиакомпаний, аэропортов и авиационной промышленности | CAPA» .
  45. ^ «Аэропорт Салерно, билеты на рейсы в продаже в приложении EasyJet с середины июля» . 29 февраля 2024 г.
  46. ^ «flydubai планирует запуск Базеля в августе 2024 года» . Аэротрассы . 15 февраля 2024 г.
  47. ^ abouttravel.com - «Lufthansa отменяет рейсы Базель-Мюнхен 21 марта 2023 г.
  48. ^ Jump up to: а б «Дополнения к норвежской сети NS24 – 14 ноября 2023 г.» . Аэрорутс .
  49. ^ Nouvelair открывает новый маршрут авиакомпании Тунис Nouvelair.com [ мертвая ссылка ]
  50. ^ «TASSILI AIRLINES ДОБАВЛЯЕТ УСЛУГИ В МЮЛХАУЗЕ С МАРТА 2023 ГОДА» . Аэротрассы . 17 января 2023 г. Проверено 17 января 2023 г.
  51. ^ wizzair.com - Расписание получено 1 ноября 2021 г.
  52. ^ «Wizz Air: четыре новых маршрута из Ясс и Крайовы с декабря 2022 года» . 18 августа 2022 г.
  53. ^ «Пресс-конференция Wizz Air сегодня утром в Риме. Во время нее авиакомпания объявит новости» . 17 ноября 2021 г.
  54. ^ «AIR CANADA CARGO ДОБАВЛЯЕТ УСЛУГИ БАЗЕЛЬ/МЮЛУЗ В АПРЕЛЕ 2023 ГОДА» . АэроРоутс. 1 марта 2023 г. Проверено 1 марта 2023 г.
  55. ^ Cargo.koreanair.com - Статус выполнения рейса получен 17 ноября 2019 г.
  56. ^ qrcargo.com получено 12 сентября 2019 г.
  57. ^ Статистическое управление Федерального управления (март 2018 г.). «Воздушный транспорт: регулярные и чартерные перевозки, итоги года за 2017 – 2017 год | Таблица» . Федеральное статистическое управление .
  58. ^ « Факты и цифры. Архивировано 1 февраля 2010 года в Wayback Machine ». Швейцарские международные авиалинии. Проверено 13 июня 2009 г.
  59. ^ « Swiss International Air Lines Basel. Архивировано 25 июля 2011 года в Wayback Machine ». Швейцарские международные авиалинии. Проверено 24 сентября 2009 г.
  60. ^ « КОНТАКТЫ ». Швейцарское авиационное программное обеспечение. Проверено 17 сентября 2011 г. «Swiss AviationSoftware Ltd. BSLSAS/MA POBox, CH-4002 Базель, Швейцария, маркетинг и администрирование». Местоположение указано на этой фотографии. Архивировано 27 марта 2012 г. в Wayback Machine , расположенном в швейцарском головном офисе в Базеле. Аэропорт.
  61. ^ « Как нас найти ». Фарнэйр Европа. Проверено 8 декабря 2010 г.
  62. ^ « Свяжитесь с нами ». ( Архивировано 5 февраля 2012 г. в Wayback Machine ) Farnair Switzerland. Проверено 19 февраля 2012 г.
  63. ^ « Привет, местоположение. Архивировано 10 ноября 2010 г. в Wayback Machine ». ( Прямая ссылка на изображение ) Здравствуйте . Проверено 1 июля 2010 г.
  64. ^ « Местоположение ». Кроссэр . Проверено 13 июня 2009 г.
  65. ^ Мировой справочник авиакомпаний . Рейс Интернешнл. 23–29 марта 2004 г. 58 .
  66. ^ «БВБ – Сеть Line» . Базель, Швейцария: БВБ. Архивировано из оригинала 28 мая 2011 года . Проверено 5 ноября 2014 г.
  67. ^ «Мобильный билет» . Базель, Швейцария: Базельский туризм. Архивировано из оригинала 22 августа 2016 года . Проверено 17 августа 2016 г.
  68. ^ «Наветт Евроаэропорт» [шаттл Евроаэропорт] (на французском языке). Сен-Луи, Франция: DistriBus . Проверено 18 апреля 2021 г.
  69. ^ Петар Марьянович (16 июня 2016 г.). «Спорная конкуренция SBB: федеральное правительство хочет бороться с обманщиками в автобусах дальнего следования» . Блик (на немецком языке). Цюрих, Швейцария . Проверено 3 июля 2016 г.
  70. ^ ПДД/гр (10 ноября 2016 г.). «Федеральный совет по поводу мошенников в междугородних автобусах: нарушения вряд ли можно доказать!» . Блик (на немецком языке). Цюрих, Швейцария . Проверено 3 июля 2016 г.
  71. ^ Донзе, Винсент (11 ноября 2022 г.). «Юра хочет продлить линию в сторону Базеля» . Утро . Проверено 5 декабря 2022 г.
  72. ^ https://www.standard.co.uk/news/world/basel-mulhouse-airport-evacuated-closed-bomb-alert-france-switzerland-b1173084.html
[ редактировать ]

СМИ, связанные с аэропортом Базель-Мюлуз, на Викискладе?

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=EuroAirport_Basel_Mulhouse_Freiburg&oldid=1238149098"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e9fbe5d16ebcf139388d3602504dab1d__1722585360
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e9/1d/e9fbe5d16ebcf139388d3602504dab1d.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)