Трамваи в Базеле

Трамвайная сеть Базеля
Трамвайная сеть Базеля
	Трамвай BLT в Базеле
Операция
Местный	Базель , Швейцария
Открыть	6 мая 1895 г.
Статус	Оперативный
Линии	12
Оператор(ы)	Базельская транспортная компания (BVB) ; Базельлендский транспорт (BLT) ;
Инфраструктура
Ширина колеи	1000 мм ( 3 фута 3 + 3 ⁄ 8 дюйма ) метра
Электрификация	650 В постоянного тока
Статистика
Длина маршрута	128,5 км (79,8 миль)
скрывать Обзор
	Карта сети 2018 года.
Веб-сайт	http://www.bvb.ch Basler Verkehrs-Betriebe (на немецком языке)

Базельская трамвайная сеть ( нем . Basler Strassenbahn-Netz ) — это сеть трамвайных путей, являющаяся частью системы общественного транспорта в Базеле , Швейцария , и его агломерации , а также в прилегающих пригородах Германии и Франции. Единственные две другие трамвайные сети, пересекающие международную границу, - это Женевы и Страсбурга трамваи . Трамвайная система Базеля состоит из 12 линий. Благодаря своему долголетию (сеть существует уже более ста лет), она является частью наследия Базеля и, наряду с Базельским собором , одним из символов города.

Трамваи сети обслуживаются двумя транспортными компаниями: Basler Verkehrs-Betriebe (Basel Transport Service) (BVB) и Baselland Transport (BLT). Оба оператора являются частью интегрированной тарифной сети Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW), которая сама по себе является частью интегрированной тарифной сети трех стран triregio . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

BVB принадлежит и осуществляет деятельность в Базель-Штадте , небольшом кантоне, включающем город Базель и два небольших муниципалитета, оба расположены справа от Рейна. Его зеленые трамваи курсируют в основном по городу, хотя конечные точки линий 3, 6 и 14 находятся в более сельском кантоне Базель-Ланд , линия 8 заканчивается через границу в Германии , а линия 3 — во Франции .

BLT принадлежит компании Basel-Land, а его желтые и красные трамваи курсируют во внешних пригородах к югу от Базеля и в какой-то момент проходят по территории Франции . ^{[ 5 ]} Тем не менее, три линии, которые он обслуживает, линии 10 , 11 и 17, также проходят по трассе BVB в центре Базеля. Кроме того, линия 14, хотя и принадлежит BLT, обслуживается BVB вплоть до Базель-Ланд.

История

Первая линия базельской трамвайной сети была открыта 6 мая 1895 года. Она следовала по маршруту Centralbahnhof – Marktplatz – Mittlere Brücke – Aeschenplatz – Badischer Bahnhof .

Сеть быстро росла. В 1897 году были введены в эксплуатацию шесть новых участков, один из которых связал Базель и Бирсфельден .

В 1900 году трамвайная сеть Базеля приобрела международный размах, когда была открыта новая трансграничная линия до Санкт-Людвига (ныне Сен-Луи, Верхний Рейн ), в тогдашней Германской империи . Линия действовала до 1950 года. В 1910 году была открыта вторая международная линия до Хюнингена (ныне Хюнинге также Верхний Рейн ), которая использовалась до 1961 года. Линия до Лёрраха в Бадене , Германия , была открыта в 1919 году и работала до 1967 года.

С 1887 года трамвай из Базеля в Родерсдорф , ныне часть транспортной линии № 10 Базеля, проходил (и проходит) через деревню Леймен в Эльзасе . Но эта Birsigthalbahn ( железная дорога долины Бирсиг ) будет присоединена к общей трамвайной сети Базеля лишь в 1984 году.

С 1900 по 1936 год по крайней мере один участок сети менялся каждый год. В 1934 году, после открытия нового участка линии от Маргаретенштрассе. до Биннингена сеть достигла наибольшей длины - 72 км (45 миль).

Во время двух мировых войн движение было приостановлено на участках линии, выходящих за пределы Швейцарии. После Второй мировой войны несколько линий были закрыты. В 1958 году общая длина маршрутов сети составляла 51,7 км (32,1 мили).

В 1974 году несколько компаний, управлявших пригородными линиями, были объединены в новую компанию под названием Baselland Transport AG (BLT).

Линии

По состоянию на 2022 год ^[update] Трамвайная сеть Базеля состоит из 12 линий. Девять из них принадлежат BVB, три – BLT. Общая длина 12 линий составляет 128,5 км (79,8 миль). ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ а ]}^{[ б ]}

Нет.	Маршрут	Длина маршрута	Оператор
1	Драйрозенбрюке – Браузебад – железнодорожная станция SBB (– Badischer Bahnhof)	7,31 км (4,54 миль)	БВБ
2	Биннинген Кроненплац – Бадишер Банхоф – Эглизее (– Riehen Fondation Beyeler)	9,26 км (5,75 миль)	БВБ
3	Сен-Луи ( Франция ) Бургфельдерхоф – Брайте – Бирсфельден Хард	9,58 км (5,95 миль)	БВБ
6	Альшвиль - Моргартенринг - Бадишер Банхоф - граница Риена	12,58 км (7,82 миль)	БВБ
8	Нойвайлерштрассе – Кляйнхюнинген Вайль-на-Рейне ( Германия )	10,23 км (6,36 миль)	БВБ
10	Родерсдорф – Флю – Эттинген – железнодорожная станция SBB – Мюнхенштайн-Дорнах	25 974 километра (16 139 миль)	БЛТ
11	Граница Сент-Луиса – железнодорожная станция SBB – Райнах Дорф – Эш	14 235 километров (8 845 миль)	БЛТ
14	Дрейрозенбрюке Эшенплац – Базель Санкт-Якоб – Муттенц Дорф – Праттельн	12,81 км (7,96 миль)	БВБ
15	Выставочный центр – Брудерхольц	5,39 км (3,35 миль)	БВБ
16	Брудерхольц – Шиффланде	5,48 км (3,41 миль)	БВБ
17	Визенплац – Эттинген	12 215 километров (7 590 миль)	БЛТ
21	Железнодорожный вокзал Санкт-Йоханн – железнодорожный вокзал Бадишер	3,50 км (2,17 миль)	БВБ

Трансграничные маршруты

Трамвайная сеть Базеля необычно пересекает международные границы.

Линия 10 до Родерсдорфа проходит через Леймен во Франции. В таможенных целях трамваи курсируют по территории Франции в качестве льготного транзитного сообщения . Пассажиры, оставшиеся в трамвае, не подпадают под действие таможенных правил. Пассажиры могут войти или выйти из трамвая в Леймене только в том случае, если они перевозят товары в пределах таможенных границ.

В 2014 году линия 8 была продлена через границу до Вайль-на-Рейне станции в Германии.

В 2015 году началось строительство продления линии 3 от ее тогдашней конечной остановки в Бургфельден-Гренце до станции Сен-Луи во Франции. ^{[ 8 ]} Расширение открылось в 2017 году. ^{[ 9 ]} Ночное движение на трансграничной линии было приостановлено в 2019 году из-за серии нападений, в которых использовались лазерные указатели , чтобы затруднить обзор машинистам трамвая. ^{[ 10 ]}

Карта сети

Викимедиа | © OpenStreetMap

См. также

Примечания

^ BVB управляет линией № 14 от имени BLT, используя инфраструктуру BLT, и обе компании включают это в свои годовые отчеты.
^ В длину линии не включены ночные маршруты N6 и N14.

Сноски

^ Атлас железных дорог Швейцарии . Верлаг Швеерс + Волл ГмбХ. 2012. с. 62. ИСБН 978-3-89494-130-7 .
^ Атлас железных дорог Германии . Верлаг Швеерс + Волл ГмбХ. 2009.стр. 110–111. ISBN 978-3-89494-139-0 .
^ «Тарифная ассоциация Северо-Западной Швейцарии» (на немецком языке). Трарифвербунд Северо-Западной Швейцарии . Проверено 5 ноября 2014 г.
^ «triregio - grenzenlos mobil» (на немецком и французском языках). трирегион . Проверено 5 ноября 2014 г.
^ «Geschichte (история)» . Базеллендский транспорт. Архивировано из оригинала 18 мая 2010 года . Проверено 28 февраля 2010 г.
^ Базельская транспортная компания (2021). «Годовой отчет Basler Verkehrs-betriebe за 2021 год» (PDF) (на немецком языке). п. 22.
^ Базельлендский транспорт (2021 г.). «Годовой отчет 2021» (PDF) (на немецком языке). п. 64.
^ «Информация о трамвае 3» . Базельская транспортная компания . Проверено 26 июня 2015 г.
^ «Швейцария только что открыла единственную в мире трехнациональную трамвайную систему» . Блумберг . СитиЛаб. 13 декабря 2017 года . Проверено 13 декабря 2017 г.
^ « Слишком опасно»: Базель отменяет ночные трамваи во Францию» . Местный . 3 мая 2019 года . Проверено 4 мая 2019 г.

Ссылки

Аппенцеллер, Стефан (1995). его трамваи: история Базельской транспортной компании (на немецком языке Базель и ). Базель: Кристоф-Мериан-Верлаг. ISBN 3856160639 .
Бернет, Ральф (2000). Трамваи в Швейцарии: из Базеля в Цюрих: операторы трамвая тогда и сейчас [ Трамваи в Швейцарии: из Базеля в Цюрих: операторы трамвая тогда и сейчас ] (на немецком языке). Мюнхен: GeraMond-Verlag. ISBN 393278507X .
Мадорин, Доминик (2003). Das подвижной состав Basler Verkehrs-Betriebe [ Подвижной состав Basler Verkehrs-Betriebe ] (на немецком языке). Фрайбург (Брайсгау): EK-Verlag. ISBN 3882558431 .
Швандл, Роберт (2010). Атлас трамвая Швандла в Швейцарии и Австрии . Берлин: Роберт Швандль Верлаг. ISBN 978 3 936573 27 5 . (на немецком и английском языках)

Внешние ссылки

Basler Verkehrs-betriebe (BVB) – официальный сайт (на немецком языке)
Baselland Transport (BLT) - официальный сайт (на немецком языке)
Трамвайный клуб Базель - официальный сайт (на немецком языке)
Трамвайный музей Базеля - официальный сайт (на немецком языке)
База данных / фотогалерея Базеля и список трамваев Базеля на сайте Urban Electric Transit - на разных языках, включая английский.
Базельская база данных/фотогалерея на Phototrans – на разных языках, включая английский.
Карта маршрутов Gleisplanweb

47 ° 33'17 "N 7 ° 35'21" E / 47,55472 ° N 7,58917 ° E / 47,55472; 7,58917

[8] BVB управляет линией № 14 от имени BLT, используя инфраструктуру BLT, и обе компании включают это в свои годовые отчеты.

[9] В длину линии не включены ночные маршруты N6 и N14.

[saw-62-1] Атлас железных дорог Швейцарии . Верлаг Швеерс + Волл ГмбХ. 2012. с. 62. ИСБН 978-3-89494-130-7 .

[edsp110-2] Атлас железных дорог Германии . Верлаг Швеерс + Волл ГмбХ. 2009.стр. 110–111. ISBN 978-3-89494-139-0 .

[3] «Тарифная ассоциация Северо-Западной Швейцарии» (на немецком языке). Трарифвербунд Северо-Западной Швейцарии . Проверено 5 ноября 2014 г.

[4] «triregio - grenzenlos mobil» (на немецком и французском языках). трирегион . Проверено 5 ноября 2014 г.

[5] «Geschichte (история)» . Базеллендский транспорт. Архивировано из оригинала 18 мая 2010 года . Проверено 28 февраля 2010 г.

[bvb-2021-report-6] Базельская транспортная компания (2021). «Годовой отчет Basler Verkehrs-betriebe за 2021 год» (PDF) (на немецком языке). п. 22.

[blt-2021-report-7] Базельлендский транспорт (2021 г.). «Годовой отчет 2021» (PDF) (на немецком языке). п. 64.

[10] «Информация о трамвае 3» . Базельская транспортная компания . Проверено 26 июня 2015 г.

[11] «Швейцария только что открыла единственную в мире трехнациональную трамвайную систему» . Блумберг . СитиЛаб. 13 декабря 2017 года . Проверено 13 декабря 2017 г.

[12] « Слишком опасно»: Базель отменяет ночные трамваи во Францию» . Местный . 3 мая 2019 года . Проверено 4 мая 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ а ]

[ б ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]