✖


Jump to content

Международный аэропорт Куаланаму

Координаты : 03 ° 38'32 "N 98 ° 53'7" E  /  3,64222 ° N 98,88528 ° E  / 3,64222; 98,88528
Страница полузащищенная

Международный аэропорт Куаланаму

Международный аэропорт Куаланаму
Бумажный самолетик бирюзового цвета, базирующийся в Батаке, с надписью «Куаланаму: аэропорт Индонезии».
Краткое содержание
Тип аэропорта Общественный
Владелец В путешествии
Оператор Ангкаса Пура II
Служит Медан, столичный округ
Расположение Дели Серданг Ридженси , Северная Суматра , Индонезия
Открыто 25 июля 2013 г.
(11 лет назад) ( 25.07.2013 )
Фокусный город для
Часовой пояс ВИБ ( UTC+07:00 )
Высота AMSL 7 м / 23 фута
Координаты 03 ° 38'32 "N 98 ° 53'7" E  /  3,64222 ° N 98,88528 ° E  / 3,64222; 98,88528
Веб-сайт www .kualanamu-аэропорт .co .идентификатор
Карты
Регион Суматра в Индонезии
Регион Суматра в Индонезии
KNO/WIMM расположен в Медане.
КНО/ВИММ
КНО / ВИММ
Расположение в Медане
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футы
05/23 3,750 12,303 Асфальт
Статистика (2017)
Пассажиры 12,245,116 ( Увеличивать 18.8%)

Международный аэропорт Куаланаму ( индонезийский : Международный аэропорт Куаланаму ) ( IATA : KNO , ICAO : WIMM ), часто пишется как Куала-Наму. [ 1 ] и неофициально сокращенно KNIA , [ 2 ] обслуживающий Международный аэропорт, Медан , Индонезия , и другие части Северной Суматры . Он расположен в Дели Серданг Ридженси , в 23 километрах (14 миль) к востоку от центра города Медан. [ 3 ] Куаланаму — третий по величине аэропорт Индонезии после Джакарты Сукарно-Хатта и Бандунг Кертаджати и пятый по загруженности аэропорт Индонезии по состоянию на 2018 год, а также первый индонезийский аэропорт, получивший четырехзвездочный рейтинг от Skytrax . Аэропорт был открыт для публики 25 июля 2013 года и обслуживал все рейсы и услуги международного аэропорта Полония , аэропорта, расположенного в центре Медана и считавшегося опасным. Аэропорт построен на месте бывшей плантации масличных пальм компании Perkebunan Nusantara II Tanjung Morawa . [ 4 ] Ожидается, что аэропорт станет новым международным транзитным центром на Суматре и западной части Индонезии. Это часть «Генерального плана по ускорению и расширению экономического развития Индонезии» (MP3EI) центрального правительства Индонезии. [ 5 ] программа. Аэропорт также рассматривался в качестве кандидата на участие в Едином авиационном рынке АСЕАН (ASEAN-SAM) — политике открытого неба между странами-членами в регионе Юго-Восточной Азии, начиная с 2015 года. [ 1 ]

Этимология

Сообщается, что название аэропорта было предложено жителями Каро правительству, а затем одобрено Министерством транспорта . [ 6 ] Название состоит из двух слов: «Куала», малайско -индонезийское слово, означающее « устье реки »; [ 7 ] и «Наму» или «Намо», что по-каронски означает « глубокое море ». [ 8 ] Таким образом, «Куаланаму» означает « место встречи ». [ 6 ] Куаланаму — один из немногих аэропортов страны, не названных в честь индонезийских героев. [ 9 ] Его также мог бы вдохновить международный аэропорт Куала-Лумпура . [ 6 ]

История

Внешний вид аэропорта Куаланаму с левой стороны

Аэропорт Полония стал местом нескольких аварий . Он расположен в центре города, что обеспечивает сложную траекторию взлета и относительно короткую взлетно-посадочную полосу. Развитие аэропорта Куаланаму началось в 1991 году. Во время визита в Медан Азвар Анас , министр транспорта , заявил, что в целях авиационной безопасности за пределами города Медан будет построен новый аэропорт. тогдашний [ 4 ]

Подготовка строительства началась в 1997 году, но начавшийся в том же году азиатский финансовый кризис отложил его развитие. Спрос на новый аэропорт продолжился после катастрофы рейса 091 Mandala Airlines в сентябре 2005 года, которая произошла вскоре после вылета из Полонии в Джакарту . [ 10 ] В результате этого несчастного случая погибли действующий на тот момент губернатор Северной Суматры Тенгку Ризал Нурдин и его предшественник Раджа Инал Сирегар , которые скончались днем ​​позже. [ 11 ] Эта авария также привела к наземным жертвам, в результате которых погибло не менее 50 человек, поскольку аэропорт находится очень близко к переполненным жилым районам, а взлетно-посадочная полоса составляла всего 3000 метров (9843 фута), что, хотя и считается длинной по европейским стандартам, из-за этого является коротким по индонезийским стандартам. находясь на более низкой широте от экватора , это означает, что здесь теплее и, как следствие, воздух разрежен, что в конечном итоге означает, что необходимы более длинные взлетно-посадочные полосы.

Все 1365 гектаров (3370 акров) земли были приобретены в период с 1995 по 1997 год на основании свидетельства о правах эксплуатации (Hak Pengelolaaan) № 1 от 29 ноября 1999 года, и 100% земли принадлежало PT Angkasa Pura II . В период с 1999 по 2006 год некоторые люди незаконно использовали части земли в качестве сельскохозяйственных угодий, и PT Angkasa Pura II (AP II) предложила им денежную компенсацию для переезда в другое место. Строительство возобновилось 29 июня 2006 г. [ 12 ] незадолго до первой годовщины крушения рейса 091 авиакомпании Mandala Airlines . Юсуф Калла , вице-президент Индонезии , заложил первый краеугольный камень. тогдашний [ 13 ] Это ознаменовало строительство Куаланаму после нескольких лет отсутствия прогресса. Компьютерные изображения Т-образной конструкции были размещены на сайте компании. [ 14 ] Также выпущена визуализация аэропорта. [ 15 ] Тогда предполагалось, что аэропорт будет завершен к 2010 году. [ 16 ] Поскольку приобретение земли было самым большим препятствием для этого проекта, открытие аэропорта было отложено до 2013 года из-за недостаточной осведомленности местных властей. [ 17 ] 22 июля был выпущен трейлер аэропорта. [ 18 ]

Мягкое открытие

аэропорта Мягкое открытие для публики состоялось 25 июля 2013 года. Самым первым коммерческим вылетом стал внутренний паромный рейс Garuda Indonesia GA181 из терминала 3 международного аэропорта Сукарно-Хатта, который приземлился примерно в 05:00 WIB .

Торжественное открытие

Аэропорт был официально открыт Президентом Республики Индонезия Сусило Бамбангом Юдхойоно , что ознаменовалось подписанием каменной мемориальной доски 27 марта 2014 года. [ 19 ]

Удобства и инфраструктура

Внешний вид аэропорта с изогнутой крышей, стеклянными окнами и перроном внизу.
Внешний вид терминала, вид с перрона.

Аэропорт является третьим по величине в Индонезии после международного аэропорта Сукарно-Хатта и нового международного аэропорта Кертаджати с пассажирским терминалом площадью 224 298 квадратных метров (2 414 320 квадратных футов). [ 20 ] и в конечном итоге будет иметь пропускную способность 22 миллиона пассажиров (2030 г.). [ 21 ] В аэропорту Куаланаму имеется автоматическая система обработки багажа , что делает его первым аэропортом Индонезии, которому не нужны носильщики багажа. [ 22 ]

Аэропорт оборудован одной взлетно- посадочной полосой длиной 3750 и 2000 метров (12 303 и 6 562 фута), размером 3750 на 60 метров (12 303 футов × 197 футов) и параллельной рулежной дорожкой способной принимать широкофюзеляжные самолеты . включая самолеты категории F, такие как Airbus A380 , Boeing 747-8 и Ан-225 . [ 23 ] [ 24 ] Он также включает в себя перрон площадью 664 квадратных метра (7150 квадратных футов), способный принять 33 самолета. Он также имеет грузовую зону площадью 13 000 квадратных метров (140 000 квадратных футов), которая может обслуживать 3 перевозчика с грузоподъемностью 65 000 тонн в год , и парковку площадью 50 820 квадратных метров (547 000 квадратных футов) с 405 такси, 55 автобусами и 908 автомобилями. [ 21 ] Он занимает 1365 гектаров (3370 акров) земли, в 20 км (12 миль) к северо-востоку от аэропорта Полония, в 3 км (1,9 мили) от моря и на участке площадью 6,5 на 2,1 км (4,0 × 1,3 мили). [ 25 ] Фаза 1 нового аэропорта способна обслуживать 8 миллионов пассажиров в год, но в начале 2014 года она обслуживала 8,3 миллиона пассажиров в год. Строительство второй очереди начнется в середине 2015 года и будет обслуживать 25 миллионов пассажиров. [ 26 ] Фаза III расширения аэропорта включает расширение взлетно-посадочной полосы, чтобы аэропорт мог принимать Airbus A380 , а также расширение грузовой зоны до 24 715 квадратных метров (266 030 квадратных футов) с 13 450 квадратных метров (144 800 квадратных футов) в настоящее время, а также расширение пассажирский терминал до 224 256 квадратных метров (2 413 870 квадратных футов), чтобы увеличить вместимость с 9 миллионов пассажиров до 17 миллионов пассажиров в год, который начнется в 2018 году. [ 27 ] AP II также планирует обустроить земельный участок площадью 200 гектаров (490 акров) под коммерческую зону за пределами пассажирского терминала. Коммерческий район построен по концепции «города-аэропорта» с 3-, 4- и 5-звездочными отелями, гипермаркетом , офисным зданием, больницей и кинотеатром. [ 28 ]

В настоящее время система ILS используется CAT I для взлетно-посадочных полос 05 и 23. Прилеты и вылеты обычно направляются на взлетно-посадочную полосу 23, а взлетно-посадочная полоса 05 будет использоваться в зависимости от направления ветра .

Отель при аэропорте

На втором этаже был построен отель под названием Horison Sky Kualanamu. Он занимает площадь 7 000 квадратных метров (75 000 квадратных футов) и вмещает 140 номеров. Также были построены еще два отеля, The Wing Hotel и The Crew. [ 29 ]

Операции

Ситилинк в аэропорту Стойки регистрации

Объекты в контролируемой зоне контролируются правительством Индонезии, а объекты в наземной зоне будут принадлежать совместному предприятию с PT Angkasa Pura II , которое, как ожидается, предоставит 350 миллионов долларов в качестве первоначальных инвестиций в обмен на 30-летнюю аренду, после чего право собственности будет возвращено. до PT Ангкаса Пура II. [ нужна ссылка ] Аэропорт будет связан с городом Медан железнодорожным проектом стоимостью 10,7 миллиона долларов. [ 30 ] Строится 18-километровое (11 миль) шоссе, улучшающее дорожное сообщение аэропорта с городом Медан. Он будет стоить 1,5 миллиарда долларов и будет иметь 4 развязки, 4 подземных перехода, 7 эстакад и 3 пункта взимания платы за проезд. [ 31 ]

Аэропорт является первым в Индонезии с общедоступной зоной регистрации (нынешние аэропорты Индонезии ограничивают доступ владельцам билетов с охраной у выхода на посадку), поскольку зона регистрации гораздо больше и просторнее, чем в существующем аэропорту. [ 32 ] [ 33 ] Аэропорт спроектирован компанией Wiratman & Associates, которая также спроектировала несколько других новых аэропортов и офисных зданий в Индонезии. [ 34 ] Компьютерные изображения Т-образной конструкции были размещены на сайте компании. [ 14 ] Другой рендеринг и генеральный план можно найти на веб-сайте Angkasa Pura II. [ 35 ] [ 36 ] Также была выпущена визуализация аэропорта. [ 15 ] Правительство Индонезии надеется, что Куаланаму «может конкурировать с Сингапуром Чанги , Бангкоком и т. д.» и превратит Куаланаму в «международный центр». [ 37 ]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Авиакомпании Направления
Эйр Азия Куала-Лумпур – Международный , Пенанг
Водный батик Джакарта – Халим Перданакусума , Куала-Лумпур – Международный , Сингапур
Малазийский водный батик Куала-Лумпур – международный [ 38 ]
Ситилинк Банда-Ачех , Батам , Гунунгситоли , [ 39 ] Джакарта – Халим Перданакусума , Джакарта – Сукарно-Хатта , Пеканбару , Пенанг , Сиболга [ 39 ]
Сезонно: Джидда , Медина.
Светлячок Пенанг
флинас Чартер: Джидда
Гаруда Индонезия Джакарта – Сукарно-Хатта
Сезонно: Джидда , Медина.
Индонезия ЭйрАзия Бангкок – Дон Муанг , Куала-Лумпур – международный , Пенанг
Лайон Эйр Баликпапан , [ 40 ] Батам , Джакарта-Сукарно-Хатта , Пенанг , Понтианак , [ а ] Сурабая , [ б ] Джокьякарта – международный
Сезонно: Джидда , Медина.
Малайзийские авиалинии Куала-Лумпур – международный
Саудовская Аравия Джидда (возобновляется 1 сентября 2024 г.), [ 41 ] Медина (возобновляется 31 августа 2024 г.) [ 42 ]
Сингапурские авиалинии Сингапур
Супер Эйр Джет Банда Ачех , [ 43 ] [ 44 ] Бандар Лампунг (начинается 8 сентября 2024 г.), [ 45 ] Бандунг-Кертаджати , Денпасар , [ с ] Джакарта – Сукарно-Хатта , Джамби (начинается 8 сентября 2024 г.), [ 46 ] Паданг , [ 47 ] Палембанг , Пеканбару , [ 48 ] Семаранг (начинается 9 сентября 2024 г.), [ 49 ] Сурабая [ 44 ] [ 50 ]
Сьюзи Эйр Бланкехерен , Симёлуэ , Сингкиль
Крылья Эйр Гунунгситоли , Лхоксеумаве , Меулабо , Сиболга , Симеулу , Такенгон [ 51 ]
  1. ^ Понтианак - продолжение рейса Батама под тем же номером рейса.
  2. ^ Сурабая является продолжением рейса Батама под тем же номером рейса.
  3. ^ Денпасар является продолжением рейса Бандунг-Кертаджати под тем же номером рейса.

Трафик и статистика

Самые загруженные международные рейсы из международного аэропорта Куаланаму в ноябре 2022 г.
Классифицировать Место назначения Частота
(еженедельно) 		Авиакомпании(и)
1  Малайзия - Международный аэропорт Куала-Лумпур , Сепанг 70 AirAsia, Индонезия AirAsia, Batik Air, Malaysia Airlines, Малиндо
2  Малайзия — международный аэропорт Пенанг , Пенанг 63 Airasia, Индонезия AirAsia, Citilink, Firefly, Lion Air
3  Сингапур - Аэропорт Чанги 21 Батик Эйр, Сингапурские авиалинии
4  Саудовская Аравия - Международный аэропорт принца Мохаммада бин Абдель Азиза , Медина 14 Гаруда Индонезия, Lion Air, Саудовская Аравия
5  Таиланд – Международный аэропорт Дон Муанг , Бангкок 7 Индонезия ЭйрАзия

Наземный транспорт

Железнодорожный транспорт

Основные статьи: Железнодорожное сообщение аэропорта Куаланаму и железнодорожная станция международного аэропорта Куаланаму.
Один из двух поездов Kualanamu ARS (Airport Raillink Service).

Поезда обслуживает компания PT Railink , совместное предприятие PT Angkasa Pura II и Индонезийской железной дороги . Это первое интегрированное железнодорожное сообщение с аэропортом в Индонезии. [ 52 ] Поезда были произведены в Южной Корее . [ 53 ]

Маршрут пролегает от главного вокзала Медана рядом с площадью Мердека до железнодорожной станции международного аэропорта Куаланаму , обеспечивая самый быстрый способ добраться до аэропорта за 30 минут, а обратно — за 30–47 минут. [ 54 ] В мае 2014 года началось двойное сообщение из Медана в аэропорт. Это сократит время путешествия как минимум на 10 минут. [ 55 ]

28 сентября 2022 года компания Railink открыла новую остановку на станции Бандар-Халипа в Дели-Серданге. Расчетное время в пути от этой станции до аэропорта займет 20 минут. Пассажиры также могут совершить поездку от станции Бандар-Халипа до главного вокзала Медана , расчетное время в пути составит 10 минут. Онлайн-бронирование было доступно прямо с его веб-сайта.

Дороги

Аэропорт соединен платной дорогой Медан-Куаланаму-Тебинг Тингги , скоростной автомагистралью, специально созданной для соединения аэропорта и города Тебинг Тингги и других частей восточной части Северной Суматры, которая также является частью сети платных дорог Транс-Суматры . [ 56 ] [ 57 ] В качестве альтернативы также была построена магистральная дорога, соединяющая город Медан и аэропорт. [ 18 ]

Автобус

государственная автобусная компания Perum DAMRI До аэропорта обслуживает . У автобуса DAMRI есть только две автобусные остановки в Медане: на улице Гатот Суброто рядом с выставочным центром Plaza Medan Fair и на Amplas автовокзале . Дорога до аэропорта занимает от 60 до 90 минут (в зависимости от пункта отправления и пробок). 2 часа езды от центральной ярмарки Plaza Medan не редкость. Стоимость проезда дешевле, чем поездка на поезде в город. Существует также служба такси, которая доставляет пассажиров по нескольким направлениям. Туристические компании Paradep и Travel Nice Trans связывают аэропорт с Парапатом через Пематанг Сиантар , который является основными воротами для достижения некоторых популярных направлений, таких как остров Самосир и озеро Тоба . [ 58 ]

Услуга Место назначения
Автобус до аэропорта
Дамри Автобусный вокзал Ампласа Пока
Дамри Ярмарка Плаза Медан Пока
Дамри Он стоял Он стоял
ЕСЛИ Черная ворона (Кольцевая дорога) Пока
ЕСЛИ Бинджай Супер Молл Бинджай
Алмасар Кабанджахе Кабанджахе
Алмасар Танджунг Балай Танджунг Балай
Парадеп Сутомо ул. Пематанг Сиантар
Ницца Транс Центр ИКТ Миллениум Пока
Ницца Транс Сутомо ул. Парапат через Пематангсиантар

Таксис

Такси стоит примерно в два раза дороже билета на поезд. Операторы такси, которые доставляют пассажиров в аэропорт, ограничиваются Blue Bird, KARSA, MATRA и Nice Trans. [ 59 ] Grab и Go-Jek работают внутри аэропорта. [ 60 ] [ 32 ] CNN Индонезия раскритиковал международный аэропорт Сокерно-Хатта за отставание от Куаланаму в сфере « халяльных » онлайн-такси. [ 61 ]

Региональный хаб

Международный аэропорт Куаланаму планируется стать региональным узлом, как и аэропорт-брат южнокорейского международного аэропорта Инчхон , поэтому 25 июня 2012 года было подписано соглашение между операторами обеих сторон. Оператор Инчхона поможет оператору Куаланаму стать региональным узлом со стандартами мирового уровня. [ 62 ]

В начале 2014 года Flying Fox Airways все еще обрабатывала лицензию на хаб. [ 63 ] 1 мая 2014 года флагманская авиакомпания Индонезии Garuda Indonesia открыла рейс из Медана в Джидды международный аэропорт имени короля Абдель Азиза в качестве продолжения специального маршрута хадж - Макассар -Медан. [ 64 ]

Похвалы

В июне 2015 года Куаланаму получил сертификат Skytrax как «4-звездочный аэропорт», став первым индонезийским аэропортом, получившим такой титул. [ 65 ] 16 июня 2016 года аэропорт получил Бриллиантовую награду за качество обслуживания в категории «Международные аэропорты» от Angkasa Pura II. [ 66 ] В августе 2019 года таможенная система аэропорта получила награду на Конкурсе инноваций 2018 года Министерства финансов , врученную Генеральным управлением таможни и акцизов вместе с международным аэропортом Сукарно-Хатта. [ 67 ]

Инциденты

Самолет Wings Air ATR 72–500 со сломанной законцовкой правого крыла.
PK-WFF, самолет Wings Air ATR 72–500, пострадавший в результате столкновения, видно на законцовке правого крыла.
  • 18 мая 2013 года Malaysia Airlines Боинг 737-400 , который должен был приземлиться в аэропорту Полония, вместо этого чуть не приземлился на недостроенном Куаланаму. Самолет не приземлился, но шасси было выпущено. Пилот перевел самолет на режим TO/GA , как только осознал это, и благополучно вернулся в Полонию. [ 68 ]
  • 24 апреля 2015 года у самолета JT303 авиакомпании Lion Air Boeing 737-900ER с регистрационным номером PK-LFT, направлявшегося в Джакарту, загорелся двигатель. Пассажиров немедленно эвакуировали через аварийные двери. Сообщается, что у трех человек были переломы костей, вызванные прыжком со средних дверей, и они были срочно доставлены в ближайшую больницу. В 16:30 пассажирам был предоставлен самолет, чтобы они могли безопасно долететь до Джакарты. [ 69 ]
  • 3 августа 2017 года произошло столкновение крыльев JT197, самолета Lion Air Boeing 737-900ER с регистрацией PK-LJZ, вылетавшего из международного аэропорта Банда-Ачех Султан Искандар Муда , и IW1252, самолета Wings Air ATR 72–500 с регистрацией PK-WFF. направляемся в аэропорт Кат Ньяк Дьен , региональный аэропорт округа Меулабо . Рейс 197 пытался объехать взлетно-посадочную полосу, но из-за небольшого расстояния произошло столкновение. Действия, связанные с рейсами в аэропорту, были задержаны на 20 минут. [ 70 ]
  • 26 сентября 2017 года около 12:30, [ 71 ] Рейс 885 компании Citilink на Батам [ 72 ] правое крыло А320-200 было покрыто рой пчел , что привело к задержке на 90 минут. Затем наземная команда обрызгала крыло водой, очистила его и рассеяла пчел. Выяснилось, что лесозаготовки возле аэропорта разрушили среду обитания пчел, в результате чего они стали искать убежища в аэропорту. [ 72 ]

См. также

Ссылки

  1. ^ Jump up to: а б «Индонезия открывает новый международный аэропорт Куала-Наму на Северной Суматре | Индонезия Инвестиции» . Индонезия-Инвестиции . Проверено 8 июля 2020 г.
  2. ^ Kompasiana.com (25 августа 2014 г.). «Международный аэропорт Куала-Наму (KNIA) против международного аэропорта Куала-Лумпура (KLIA2)» . КОМПАСИАНА (на индонезийском языке) . Проверено 7 июля 2020 г.
  3. ^ «Из аэропорта Куаланаму в Медан - Как добраться до Медана из KNO | OffTheGate.com» . У ворот .
  4. ^ Jump up to: а б «История аэропорта Куаланаму (Медан)» . Блог о билетах в Туриндо . Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 года . Проверено 9 июля 2020 г.
  5. ^ «Генеральный план экономики Индонезии на 2011–2025 годы» . Еврохам.or.id. Архивировано из оригинала 9 мая 2013 года . Проверено 12 июля 2013 г.
  6. ^ Jump up to: а б с «Аэропорт Куала-Наму: значение слова «Куала» » . КОМПАСИАНА (на индонезийском языке). 29 июля 2013 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  7. ^ «Значение слова куала» . Большой индонезийский словарь (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  8. ^ «Значение слова «лубук» по Большому словарю языков» . Большой индонезийский словарь (на индонезийском языке) . Проверено 10 июля 2020 г.
  9. ^ Малик, Дусеп (9 ноября 2018 г.). «Вспоминая пять героев, увековеченных в именах аэропортов» . Вива (на индонезийском языке) . Проверено 10 июля 2020 г.
  10. ^ Мы, Прекрасные Жемчужины. «О трагедии авиакомпании Mandala Airlines, выявившейся в вирусном запахе дуриана» . detiknews (на индонезийском языке) . Проверено 7 июля 2020 г.
  11. ^ Welle (www.dw.com), Deutsche. «Авиакатастрофа авиакомпании Mandala Airlines в Медане | DW | 5 сентября 2005 г.» . DW.COM (на индонезийском языке) . Проверено 7 июля 2020 г.
  12. ^ «Адам Малик Диусулкан Джади Нама Бандара Куаланаму» [Адам Малик предложил название аэропорта Куаланаму] (на индонезийском языке). АНТАРА . 28 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2011 г.
  13. ^ «Юсуф Калла закладывает камень в фундамент аэропорта Куаланаму» . Проверено 16 февраля 2013 г.
  14. ^ Jump up to: а б «Домашняя страница Wiratman & Associates» . wiratman.co.id. Архивировано из оригинала 27 января 2013 года . Проверено 24 октября 2012 г.
  15. ^ Jump up to: а б «Аэропорт Медан, Индонезия – 3D-моделирование аэропорта» . Ютуб. Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 года . Проверено 24 октября 2012 г.
  16. ^ «Калла: Куаланаму должен был работать 2 года назад (индонезийский)» . ASEAN News Reach (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 7 апреля 2013 года . Проверено 16 февраля 2013 г.
  17. ^ Международный аэропорт Куаланаму сталкивается с новым контрольно-пропускным пунктом. Архивировано 19 февраля 2013 года в Wayback Machine . Проверено 16 февраля 2013 г.
  18. ^ Jump up to: а б «Международный аэропорт Куаланаму, июль 2013 г. (1-й пр.») . Сукарно Путро, через YouTube (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 г. Проверено 7 июля 2020 г. .
  19. ^ «Аэропорт Куаланаму открыт 27 марта 2014 г.» . Меданские истории (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  20. ^ «Министерство призвало разрешить землю для Куаланаму» . Waspada.co.id. 27 июня 2011 года . Проверено 24 октября 2012 г.
  21. ^ Jump up to: а б «19 инвесторов заинтересованы в развитии аэропорта «Aerocity» Куаланаму» . Новости Антары (на индонезийском языке). 15 декабря 2019 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  22. ^ Сантама, Джефрис (5 января 2016 г.). «Видеть автоматическую систему обработки багажа в аэропорту Куаланаму, Северная Суматра» . detiknews.com (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  23. ^ Видхиарто, Хасим (25 апреля 2011 г.). « Строительство аэропорта «Сделано в Индонезии» может длиться вечно» . Джакарта Пост. Архивировано из оригинала 11 мая 2011 года . Проверено 24 октября 2012 г.
  24. ^ «Куаланаму должен быть готов к 2012 году» . Джакарта Пост . 28 сентября 2011 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  25. ^ Яннес Хутагалунг (8 ноября 2005 г.). «PT (Persero) Angkasa Pura II, Службы аэропортов и воздушного движения» (PDF) . Глобальный инвестиционный форум Индонезии, Лондон . Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2007 года.
  26. ^ Натахадибрата, Надя; Гунаван, Априади (28 марта 2014 г.). «SBY открывает самый современный аэропорт страны» . Джакарта Пост . Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  27. ^ Вареза, Моника. «AP II развивает аэропорт Куаланаму, готовит капитальные затраты в размере 12 трлн индонезийских рупий» . CNBC Индонезия (на индонезийском языке) . Проверено 6 июня 2024 г.
  28. ^ «AP II предлагает проект расширения аэропорта Куаланаму стоимостью 11 триллионов рупий» . Новости Антары . 1 октября 2017 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 г. Проверено 20 марта 2018 г.
  29. ^ Картика, Диан. «Список рекомендуемых вариантов размещения возле аэропорта Куала-Наму (KNO) Медан» . Penginapan.net (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  30. ^ «Железная линия аэропорта Куаланаму почти завершена (индонезийский)» . Bisnis.com (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 15 февраля 2013 года . Проверено 12 января 2013 г.
  31. ^ «Наконец-то начинается строительство платной дороги Медан-Куаланаму (индонезийский)» . Архивировано из оригинала 16 ноября 2012 года . Проверено 12 января 2013 г.
  32. ^ Jump up to: а б Ева (30 марта 2019 г.). «Все, что вам нужно знать о международном аэропорту Куаланаму (KNO) в Медане, Индонезия» . Треваллог . Проверено 12 июля 2020 г.
  33. ^ «Регистрация в аэропорту Куаланаму с помощью сканирования штрих-кода» . Tribun News (на индонезийском языке). 30 мая 2013 года . Проверено 12 июля 2020 г.
  34. ^ «Аэропорт Куала-Наму будет способствовать экономическому росту региона» . Новости Антары . Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 года . Проверено 7 июля 2020 г.
  35. ^ II (Персеро), PT Ангкаса Пура; II (Персеро), PT Ангкаса Пура. «Страница не найдена – PT Angkasa Pura II» . PT Ангкаса Пура II (Персеро) . Проверено 6 февраля 2019 г.
  36. ^ II (Персеро), PT Ангкаса Пура; II (Персеро), PT Ангкаса Пура. «Страница не найдена – PT Angkasa Pura II» . PT Ангкаса Пура II (Персеро) . Архивировано из оригинала 7 мая 2009 года . Проверено 6 февраля 2019 г.
  37. ^ Новика, Сорая (10 февраля 2020 г.). «Мечта республики сделать аэропорт Куаланаму больше, чем Чанги» . Детикфинанс (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  38. ^ батик-эйр-серве-маршрут-северная-Суматра-в-Куала-Лумпур-Дан-Пенанг
  39. ^ Jump up to: а б «Ситилинк открывает три новых маршрута полетов из Медана» .
  40. ^ «Поддерживая подключение IKN, Lion Air открывает новый маршрут Медан-Баликпапан» . idxchanel (на индонезийском языке). 26 марта 2024 г. Проверено 26 марта 2024 г.
  41. ^ «Саудовская компания откроет регулярные регулярные рейсы в Медан Куаланаму в августе 2024 года» . аэромаршруты . Проверено 1 августа 2024 г.
  42. ^ «Саудовская компания откроет регулярные регулярные рейсы в Медан Куаланаму в августе 2024 года» . аэромаршруты . Проверено 1 августа 2024 г.
  43. ^ «Начиная с 3 августа 2024 года Super Air Jet выполнит свой первый рейс из международного аэропорта Султана Искандара Муда (BTJ) в Ачех Бесаре в Медан через международный аэропорт Куаланаму (KNO) в Дели Серданге, Северная Суматра, и международный аэропорт Куала-Лумпура (KUL). , Малайзия» . Babelpos.bacakoran.co . Проверено 23 июля 2024 г.
  44. ^ Jump up to: а б «LION AIR GROUP CARRIERS АВГУСТ 2024 ГОДА ДОПОЛНЕНИЯ К СЕТИ ИНДОНЕЗИИ» . Аэрорутс . Проверено 12 августа 2024 г.
  45. ^ «Super Air Jet запустит рейс Медан-Бандар Лампунг с 8 сентября 2024 года» . купастунтас . Проверено 22 августа 2024 г.
  46. ^ «Super Air Jet запустит рейс Медан-Джамби с 8 сентября 2024 года» . купастунтас . Проверено 22 августа 2024 г.
  47. ^ «Ранчак Хорас! Super Air Jet открывает маршрут Паданг-Медан с 24 января» (на индонезийском языке). 16 января 2024 г. Проверено 16 января 2024 г.
  48. ^ «Super Air Jet запустит рейс Пеканбару-Медан с 1 июня 2024 года» . КАПА . Проверено 21 мая 2024 г.
  49. ^ «Super Air Jet запустит рейс Медан-Семаранг с 9 сентября 2024 года» . купастунтас . Проверено 22 августа 2024 г.
  50. ^ «Беспосадочный перелет из Медана в Сурабаю на самолете Super Air Jet, начиная с 15 августа 2024 года» . бабельпос . Проверено 5 августа 2024 г.
  51. ^ Сатирический. «Wings Air возвращается к обслуживанию рейсов в высокогорье Гайо» . rri.co.id — надежный новостной портал (на индонезийском языке) . Проверено 27 октября 2023 г.
  52. ^ «Железнодорожная линия Куаланаму скоро заработает» . Waspada,com (на индонезийском языке). 2 июня 2012 г.
  53. ^ «Новый международный аэропорт Куаланаму в Медане начнет работу 25 июля» . Новости eTurbo . 10 сентября 2010 г. Проверено 9 июля 2020 г.
  54. ^ «Новое расписание поездов в аэропорту» . Рейлинк (на индонезийском языке) . Проверено 15 июня 2014 г.
  55. ^ Гунаван, Априади (23 мая 2014 г.). «Начинаются работы по двухпутной железной дороге на Северной Суматре» . Джакарта Пост . Проверено 10 июля 2020 г.
  56. ^ «Платная дорога Медан-Куаланаму-Тебинг Тингги откроется до конца июня» . Нетральный английский . 20 марта 2018 г.
  57. ^ «Джокови обслуживает новую платную дорогу на Северной Суматре» . Песона Индонезия (через The Jakarta Post) . 16 октября 2017 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  58. ^ «Автобус» . Международный аэропорт Куаланаму (на индонезийском языке) . Проверено 10 июля 2020 г.
  59. ^ «Такси» . Международный аэропорт Куаланаму (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  60. ^ «Открытие грузового автомобиля в международном аэропорту Куаланаму» . Международный аэропорт Куаланаму (на индонезийском языке) . Проверено 10 июля 2020 г.
  61. ^ Аювурагил, Кастин. «Аэропорт Куаланаму следует за Соеттой, чтобы «халализировать» онлайн-такси» . CNN Индонезия (на индонезийском языке) . Проверено 10 июля 2020 г.
  62. ^ Осман, Нуртика (12 июня 2012 г.). «Аэропорт Куаланаму станет региональным узлом» . Джакарта Пост . Проверено 26 июня 2012 г.
  63. ^ Априади Гунаван (9 января 2014 г.). «Куаланаму станет хабом для рейсов в Азию и на Ближний Восток» .
  64. ^ Гунаван Сипахутар, Индра (1 мая 2014 г.). «Гаруда Индонезия открывает маршрут Медан-Джидда, начиная с сегодняшнего дня» . Новости Трибуна (на индонезийском языке) . Проверено 10 июля 2020 г.
  65. ^ Адитьо, Эко (21 июня 2015 г.). «Международный аэропорт Куаланаму получил четыре звезды от Skytrax» . Джакарта Глобус . Проверено 10 июля 2020 г.
  66. ^ «Награда за качество обслуживания международного аэропорта Куаланаму» . Международный аэропорт Куаланаму (на индонезийском языке) . Проверено 9 июля 2020 г.
  67. ^ «Таможня и акцизная служба Куаланаму получила награду за конкурс инноваций Министерства финансов» . Tribun News (на индонезийском языке). 1 мая 2014 года . Проверено 9 июля 2020 г.
  68. ^ «Самолет авиакомпании Malaysia Airlines чуть не совершил неправильную посадку в аэропорту Куала-Наму» . detiknews (на индонезийском языке). 20 мая 2013 года . Проверено 10 июля 2020 г.
  69. ^ «Хендак взлетает, Lion Air Terbakar» . Информация Пенербанган (на индонезийском языке). 25 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2020 г. Проверено 10 июля 2020 г.
  70. ^ Эфенди, Реза (3 августа 2017 г.). «Авиакатастрофа: аэропорт Куаланаму закрыт на 20 минут» . merdeka6.com (на индонезийском языке) . Проверено 10 июля 2020 г.
  71. ^ «Крылья Ситилинк, зараженные пчелами в Куаланаму Медане, освещены зарубежными СМИ» . www.berita2lingual.com . Проверено 5 сентября 2020 г.
  72. ^ Jump up to: а б CoconutsJakarta (25 сентября 2017 г.). «ПЧЕЛА БОИТСЯ: Ужасающий рой пчел опускается на крыло самолета Citilink, вызывая задержку | Кокосы в Джакарте» . Кокосы . Проверено 5 сентября 2020 г.
Викискладе есть медиафайлы, связанные с международным аэропортом Куаланаму .
В Wikivoyage есть путеводитель по международному аэропорту Куаланаму .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kualanamu_International_Airport&oldid=1241640499"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: fa8febfdae628091146d3d85c144b6b0__1723039500
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/fa/b0/fa8febfdae628091146d3d85c144b6b0.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Kualanamu International Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)