Международный аэропорт Макао
Международный аэропорт Макао Международный аэропорт Макао Международный аэропорт Макао Оумон Гвокджай Гейчеунг | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Владелец | Правительство Макао | ||||||||||
| Оператор | Общество международного аэропорта Макао | ||||||||||
| Служит | Дельта Жемчужной реки | ||||||||||
| Расположение | Тайпа , Макао | ||||||||||
| Открыто | 9 ноября 1995 г | ||||||||||
| Центр для | О Макао | ||||||||||
| Высота AMSL | 6 м / 20 футов | ||||||||||
| Координаты | 22 ° 08'58 "N 113 ° 35'29" E / 22,14944 ° N 113,59139 ° E | ||||||||||
| Веб-сайт | www | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  МФМ Расположение в Макао | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2022 г.) | |||||||||||
| |||||||||||
| Международный аэропорт Макао | |||
|---|---|---|---|
| Китайское имя | |||
| Традиционный китайский | Макао Международный аэропорт | ||
| Упрощенный китайский | Макао Международный аэропорт | ||
| Кантонский Йельский диалект | Оумон Гвокджай Гейчеунг | ||
| |||
| Португальское имя | |||
| португальский | Международный аэропорт Макао | ||
| Экономика Макао |
|---|
 |
| Валюта и личность |
| Ресурсы |
| Компании |
| Другие темы Макао |
Международный аэропорт Макао ( IATA : MFM , ICAO : VMMC ) ( китайский : 澳門國際機場 ; португальский : Aeroporto Internacional de Macau ) — международный аэропорт в специальном административном районе , Макао расположенном на восточной оконечности острова Тайпа и в соседних водах. Он открылся для коммерческой деятельности 9 ноября 1995 года, во время португальского управления регионом .
С момента своего открытия аэропорт стал общим перевалочным пунктом для людей, путешествующих между материковым Китаем и Тайванем , а также пассажирским узлом для направлений в материковом Китае и Юго-Восточной Азии . В 2006 году аэропорт обслужил 5 миллионов пассажиров и 220 000 тонн грузов. [3] В 2017 году количество пассажиров выросло до 7 165 803, [4] а это более 6 миллионов пассажиров в год, на которые изначально был рассчитан терминал. [5]
История
[ редактировать ]Аэропорт Макао был построен на мелиорированной земле, прилегающей к островам Тайпа и Колоан . [6] Его строительство обошлось в 1 миллиард долларов США. Коммерческое авиасообщение началось 9 ноября 1995 года. Первым вылетом был рейс Air Macau в Пекин, а первым прибытием - рейс Malaysia Airlines из Куала-Лумпура. [7] Официальная церемония инаугурации состоялась 8 декабря 1995 года под президента Португалии Мариу Соареша . председательством [6]
В апреле 1996 года TAP Air Portugal начала выполнять рейсы в Лиссабон на самолетах Airbus A340 . [8] [9] он сотрудничал с Сабеной На маршруте ; рейс остановился в Брюсселе , и TAP выделила авиакомпании определенное количество мест на участке между Брюсселем и Макао. TAP столкнулась с трудностями при выполнении рейсов. Экипажу пришлось провести длительные стоянки в Макао, поскольку рейс работал только два раза в неделю. Кроме того, TAP и Air Macau, в которых первая владела долей, не смогли согласовать свои расписания, что сделало соединение между рейсом в Лиссабон и сетью Air Macau неудобным. [9] В апреле 1997 года TAP перенесла остановку в Бангкок в надежде привлечь больше пассажиров. [10] [11] Тем не менее, он терял деньги на маршруте. В ноябре 1997 года председатель компании заявил, что хотел прекратить это сообщение, но столкнулся с противодействием со стороны правительства Португалии , которому принадлежала авиакомпания. [12] TAP прекратил обслуживание Макао в следующем году. [13]
Удобства
[ редактировать ] |
Терминал
[ редактировать ]Проектная мощность аэропорта — 10 миллионов пассажиров в год, пропускная способность — до 2300 пассажиров в час. [14] В аэропорту нет ночного комендантского часа. На перроне предусмотрено 24 парковочных места для самолетов, имеется пять трапов . Есть 10 ворот. Как и в Гонконге, Макао имеет собственную иммиграционную политику и является отдельной таможенной территорией от материкового Китая . Все путешественники, в том числе те, кто направляется в материковый Китай и Гонконг, должны пройти иммиграционный и таможенный досмотр международных рейсов.
Взлетно-посадочная полоса и перроны
[ редактировать ]Взлетно-посадочная полоса аэропорта была построена на полосе мелиорированной земли в море, рядом с островом Тайпа главный терминал и средства управления воздушным движением , где расположены , в отличие от Гонконга , где Чек Лап Кок все это находится на освоенном острове . Взлетно-посадочная полоса соединена с перроном двумя дамбами . Взлетно-посадочная полоса 34 оборудована системой ILS CAT II. Навигационные и радиотехнические средства расположены по обоим концам взлетно-посадочной полосы. Несмотря на свою небольшую площадь, аэропорт способен принимать Боинг-747 и Ан-124 , что образует жизненно важное грузовое сообщение между местными производителями и зарубежными рынками. Завод общественного питания может производить до 10 000 порций блюд в день.
Другие арендаторы
[ редактировать ]Другими арендаторами аэропорта являются Таможенная служба Макао (независимый отдел при Секретариате безопасности Макао ), Иммиграционный департамент/службы Макао ( Полиция общественной безопасности Макао ), Центр деловой авиации Макао, Servair Macau и Menzies Macau .
Перепланировка
[ редактировать ]С 2016 года правительство Макао разрабатывает генеральный план расширения аэропорта. [15] Проект будет реализован в три этапа, наиболее заметные его этапы начнутся в 2020 году. [16]
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]Статистика
[ редактировать ]Годовой трафик
[ редактировать ]| Год | Пассажиры [27] [28] [1] | Авиаперевозки (кг) [29] [30] [2] | Операции с самолетами [1] |
|---|---|---|---|
| 2012 | 4,491,065 | 27,794,488 | 41,997 |
| 2013 | 5,027,059 | 26,464,881 | 48,950 |
| 2014 | 5,481,441 | 28,767,407 | 52,559 |
| 2015 | 5,831,459 | 30,058,277 | 55,720 |
| 2016 | 6,628,555 | 32,891,452 | 56,932 |
| 2017 | 7,165,803 | 37,499,000 | 58,520 |
| 2018 | 8,261,412 | 41,508,955 | 65,777 |
| 2019 | 9,611,427 | 42,219,799 | 77,581 |
| 2020 | 1,173,231 | 33,346,677 | 16,962 |
| 2021 | 1,147,015 | 48,595,307 | 15,791 |
| 2022 | 599,185 | 51,400,662 | 13,642 |
| 2023 | 5,151,080 | 63,809,785 | 42,504 |
Наземный транспорт
[ редактировать ]Аэропорт связан маршрутами общественного транспорта, легкорельсовым транспортом, такси, частными автомобилями и региональными автобусами.
Связь воздух-море
[ редактировать ]Для пассажиров, следующих в Китай или Гонконг, предусмотрена услуга «две таможни, один контрольно-пропускной пункт». Пассажиры могут воспользоваться автобусным трансфером прямо из аэропорта до паромного терминала Нового Макао или паромного терминала Тайпа, не проходя иммиграционную службу Макао.
Автобус
[ редактировать ]В сторону полуострова Макао , Тайпы , Котай и Колоана.
- Трансмак маршруты:
- 26 - Северная Басия-ду-Патане ↔ Муниципальный рынок Колоана
- 51А – Прая ↔ Вале-дас-Борболетас.
- AP1 – Портас-ду-Серку ↺ Аэропорт Макао
- AP1X – Praça das Portas do Cerco ↺ аэропорт Макао (06:00–10:00, 15:00–20:00)
- MT4 – Парк М. Доктора Сунь Ятсена ↔ Паромный терминал Тайпа
- ТКМ Маршруты :
- N2 - Бассейн Северного Патана ↔ паромный терминал Тайпа (00:00–06:00).
- 36 – Ротонда Леонель Соуза ↺ Аэропорт Макао
- MT1 – Прасета 24 июня ↺ Аэропорт Макао
Трансграничные автобусы
[ редактировать ]Трансграничные автобусы соединяют международный аэропорт Макао с такими местами на материке, как Хуаду , Гуанчжоу , Панью , Дунгуань , порт въезда Гунбэй и Хэнцинь граница . Услуга «две таможни, один контрольно-пропускной пункт» также доступна на границе Хэнцинь.
Скоростной трамвай
[ редактировать ]Аэропорт обслуживается станцией аэропорта Авенида легкорельсового транспорта Макао на линии Тайпа Вай Лонг. [31]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и «Статистика движения – Пассажиры» . CAM – Международный аэропорт Макао Co. Ltd. Проверено 24 января 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с «Статистика перевозок – Грузы» . CAM – Международный аэропорт Макао Co. Ltd. Проверено 24 января 2023 г.
- ^ Ежегодник Макао за 2007 год (PDF) . Правительственное информационное бюро САР Макао. 2007. ISBN 978-99937-56-09-5 .
- ^ «Статистика движения – Пассажиры» . Компания Международного аэропорта Макао . Ltd. Проверено 20 марта 2020 г.
- ^ «МВД: История аэропорта» . ООО "Аэропорт Информационные Менеджмент Солюшнс " Проверено 18 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Менон, Виджаян (9 декабря 1995 г.). «Открывается аэропорт Макао, построенный на мелиорированных землях» . Новые времена проливов . ПроКвест 269071286 .
- ^ Ионидес, Николас (10 ноября 1995 г.). «Отсутствие удобств в аэропорту Макао «нормально» ». Южно-Китайская Морнинг Пост . ПроКвест 265265309 .
- ^ «Маршрутные разработки». Мировые новости авиакомпаний . 5 февраля 1996 г. ПроКвест 195017579 .
- ^ Jump up to: а б Уитакер, Ричард (31 июля 1996 г.). «TAP просачивается в Макао» . Авиабизнес . Проверено 2 июня 2021 г.
- ^ «Азартная игра в аэропорту Макао» . Южно-Китайская Морнинг Пост . 19 июня 1997 года . Проверено 26 февраля 2023 г.
- ^ Тансубхапол, Бханрави (9 апреля 1997 г.). «Авиация: дебют прямого рейса в Португалию». Почта Бангкока .
- ^ «Выключи КРАН» . Авиабизнес . 30 ноября 1997 года . Проверено 2 июня 2021 г.
- ^ Ло, Джозеф (13 сентября 2002 г.). «Виден покупатель на долю Air Macau» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Проверено 26 февраля 2023 г.
- ^ «CAM :: Международный аэропорт Макао Co. Ltd» . www.camacau.com . Проверено 20 июля 2024 г.
- ^ «Генеральный план международного аэропорта Макао» . Управление гражданской авиации Макао . Проверено 27 апреля 2020 г.
- ^ «Аэропорт Макао начинает строительство» . Обзор международного аэропорта . 16 марта 2020 г.
- ^ «Установлена новая дата первого рейса Air Macau в Джакарту» . Новости Макао . 21 ноября 2023 г.
- ^ «Air Macau возобновляет рейсы в Куала-Лумпур с января 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 15 декабря 2023 г.
- ^ «Пришло время смены сезона! Приходите и возьмите это сверхполное зимнее расписание полетов . Получено 5 декабря 2023 года » .
- ^ «China Eastern возобновляет обслуживание Сиань – Гонконг / Макао на северо-западе 23» . Аэротрассы . Проверено 26 октября 2023 г.
- ^ «China Southern добавляет сервис Пекин – Макао с апреля 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 23 января 2024 г.
- ^ «Firefly добавляет Тавау – Макао с июля 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 8 июля 2024 г.
- ^ «Чеджу Эйр возобновляет ежедневное сообщение между Инчхоном и Макао с 10 ноября » . Новости Йонхап . 25 сентября 2023 г. Проверено 25 сентября 2023 г.
- ^ «Korean Air возобновляет рейсы в Макао с июля 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 25 апреля 2024 г.
- ^ «Starlux добавляет Тайбэй – Хакодатэ и Тайчжун – Макао в феврале и марте 2024 года» . КН Авиация . Проверено 26 декабря 2023 г.
- ^ «Thai Lion Air добавляет рейсы в Макао с середины октября 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 15 сентября 2023 г.
- ^ «Статистика дорожного движения – пассажиры, данные получены 5 марта 2015 г.» . Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 29 октября 2017 г.
- ^ «CAM :: Статистика дорожного движения – Пассажиры» . www.camacau.com . Архивировано из оригинала 9 мая 2017 года . Проверено 24 февраля 2016 г. .
- ^ «Статистика дорожного движения — груз, данные получены 5 марта 2015 г.» . Архивировано из оригинала 20 сентября 2013 года . Проверено 29 октября 2017 г.
- ^ «CAM :: Статистика перевозок – Грузы» . www.camacau.com . Архивировано из оригинала 11 октября 2017 года . Проверено 24 февраля 2016 г. .
- ^ «Станция Аэропорт» . Макао Light Rapid Transit Corporation, Limited . Проверено 15 декабря 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с международным аэропортом Макао, на Викискладе?
- Международный аэропорт Макао
- «АИП Макао» . Управление гражданской авиации САР Макао .
- Текущая погода для VMMC в NOAA / NWS
- История происшествий с MFM в Aviation Safety Network
Общественный транспорт в Гуандуне, Гонконге и Макао |
|---|
