Национальная железнодорожная администрация

Национальная железнодорожная администрация
Национальная железнодорожная администрация
	Государственный герб Китайской Народной Республики
Обзор агентства
Сформированный	14 марта 2013 г .; 11 лет назад
Предыдущее агентство	Министерство путей сообщения ;
Юрисдикция	Китай
Штаб-квартира	6 Fuxing Road , Хайдянь , Пекин
руководитель агентства	Фэй Дунбинь (по состоянию на октябрь 2022 г.) , директор ;
Материнское агентство	Министерство транспорта
Веб-сайт	nra.gov.cn

Национальная администрация железных дорог ( NRA , китайский : 国家铁路局 ) является национальным железнодорожным регулятором Китая при Министерстве транспорта . Он был создан в 2013 году в результате распада Министерства путей сообщения ; Китайская железная дорога была создана для управления железнодорожной сетью, а администрация была создана для регулирования и надзора за корпорацией. Нынешний директор — Фэй Дунбинь .

История

В 2013 году Государственный совет Китая распустил Министерство путей сообщения и разделил функции эксплуатации и регулирования железных дорог. Китайская железнодорожная корпорация была создана для управления железнодорожной сетью, а Национальная железнодорожная администрация была создана для регулирования и надзора за деятельностью корпорации, при этом безопасность и предотвращение несчастных случаев являются основной частью ее функций. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Функции

НРА контролирует крупнейшую железнодорожную сеть в Азии и крупнейшую сеть высокоскоростных железных дорог в мире. Плотность пассажирского и грузового транспорта в сети является одной из самых высоких в мире. У него есть семь региональных бюро надзора, базирующихся в Шэньяне , Шанхае , Гуанчжоу , Чэнду , Ухане , Сиане и Ланьчжоу соответственно, которые контролируют 18 региональных железнодорожных компаний (бывших региональных бюро) Китайской железнодорожной корпорации. ^{[ 1 ]}

NRA управляет списком запрещенных поездок в Китае. ^{[ 3 ]}^: 113

Лидерство

Директора

Имя	Китайское имя	Вступил в должность	Левый офис	Ссылка.
Лу Дунфу	Лу Дунфу	19 марта 2013 г.	16 октября 2016 г.	^{[ 4 ]}
Ян Юдонг	Ян Юдонг	11 декабря 2016 г.	декабрь 2018 г.	^{[ 5 ]}
Лю Чжэньфан	Лю Чжэньфан	ноябрь 2019 г.	июль 2022 г.
Фэй Дунбинь	Фэй Дунбинь	сентябрь 2022 г.	Действующий президент

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Чжан, Цзюньи; Фэн, Ченг-Мин (2018). Справочник Routledge по транспорту в Азии . Тейлор и Фрэнсис. стр. 100-1 188–9. ISBN 978-1-317-57733-1 .
^ «Разрешенный выпуск: План институциональной реформы и функциональной трансформации Государственного совета» www.gov.cn Проверено 2 июня 2019 г.
^ Брусси, Винсент (2023). Социальный кредит: Воюющие государства развивающейся китайской империи данных . Сингапур: Пэлгрейв Макмиллан . ISBN 9789819921881 .
^ «Лу Дунфу назначен директором Национальной железнодорожной администрации» . 21 г. Проверено августа 2019 .
^ «Назначение и увольнение персонала Государственного совета Китайской Народной Республики 2017 № 1» . Центральное правительство Китая , 2017 г. Проверено 21 августа 2019 г. .

Внешние ссылки

Официальный сайт

[ZhangFeng2018-1] Jump up to: ^а ^б Чжан, Цзюньи; Фэн, Ченг-Мин (2018). Справочник Routledge по транспорту в Азии . Тейлор и Фрэнсис. стр. 100-1 188–9. ISBN 978-1-317-57733-1 .

[2] «Разрешенный выпуск: План институциональной реформы и функциональной трансформации Государственного совета» www.gov.cn Проверено 2 июня 2019 г.

[:44-3] Брусси, Винсент (2023). Социальный кредит: Воюющие государства развивающейся китайской империи данных . Сингапур: Пэлгрейв Макмиллан . ISBN 9789819921881 .

[4] «Лу Дунфу назначен директором Национальной железнодорожной администрации» . 21 г. Проверено августа 2019 .

[5] «Назначение и увольнение персонала Государственного совета Китайской Народной Республики 2017 № 1» . Центральное правительство Китая , 2017 г. Проверено 21 августа 2019 г. .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]