Аэропорт Саарбрюккен
Аэропорт Саарбрюккен Аэропорт Саарбрюккен | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
| Служит | Саарбрюккен , Германия | ||||||||||||||
| Фокусный город для | TUI летает в Германию | ||||||||||||||
| Высота AMSL | 1058 футов / 322 м | ||||||||||||||
| Координаты | 49 ° 12'52 "N 07 ° 06'34" E / 49,21444 ° N 7,10944 ° E | ||||||||||||||
| Веб-сайт | flughafen-saarbruecken.de | ||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||
  СКН Расположение аэропорта в Южном Сааре | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2022 г.) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Аэропорт Саарбрюккен ( IATA : SCN , ICAO : EDDR ), или Flughafen Saarbrücken [ˌfluːkhaːfn̩ zaːɐ̯ˈbʁʏkŋ̍] или аэропорт Энсхайм на немецком языке — небольшой международный аэропорт в Саарбрюккене , столице немецкой земли Саар . Он предлагает рейсы в крупные города по всей Германии, а также некоторые развлекательные маршруты.
История
[ редактировать ]Первые годы
[ редактировать ]История авиации в Саарбрюккене, столице немецкой федеральной земли Саар , началась 17 сентября 1928 года в районе Санкт-Арнуаль. Рейсы выполняются из Саарбрюккен-Ст. Аэропорт Арнуаль действовал до 1939 года. Первым самолетом, использовавшим этот аэропорт, был рейс Lufthansa из Франкфурта с остановкой по пути в Париж . маршруты во Франкфурт и далее в Берлин и Карлсруэ, а затем в Мюнхен , Вену и Будапешт В 1929 году были открыты .
Неоптимальное расположение аэропорта означало, что зимние полеты были невозможны, а плохая погода и плохие условия полетов вызывали частые проблемы. Из-за этого Саарбрюккен-Св. Арнуаль был закрыт в 1939 году. В районе Энсхайм был построен новый аэропорт. Однако начало Второй мировой войны сделало открытие аэропорта невозможным.
Аэропорт в Энсхайме наконец открылся в 1964 году после нескольких лет реконструкции. В 1972 году аэропорт Саарбрюккен стал одним из 17 аэропортов Германии, предлагающих международные рейсы.
Развитие в 2000-е годы
[ редактировать ]В 2005 году, рекордном году, аэропортом Саарбрюккен воспользовались почти 500 000 пассажиров.
В 2006 году аэропорт Саарбрюккен столкнулся с трудностями, вызванными открытием переоборудованного бывшего военного аэропорта Цвайбрюккен , расположенного всего ок. В 40 км (25 миль). Немецкая туристическая авиакомпания Hapagfly переехала из Саарбрюккена и открыла внутренние рейсы, составив прямую конкуренцию Саарбрюккену. В 2006 году, однажды, когда Hapagfly вылетел из Ираклиона в Саарбрюккен, в аэропорту были плохие погодные условия. Пилоты дважды пытались приземлиться в Саарбрюккене на мокрую взлетно-посадочную полосу. Они приземлились в аэропорту Цвайбрюккен. После этого инцидента компания Hapagfly решила перенести все свои рейсы из Саарбрюккена в Цвайбрюккен, поскольку в Цвайбрюккене более длинная взлетно-посадочная полоса. [ 3 ] В июле 2014 года сообщалось, что аэропорт Цвайбрюккен объявил о банкротстве из-за незаконных субсидий, поскольку он находится слишком близко к аэропорту Саарбрюккен, который существует гораздо дольше. [ 4 ]
После ухода Hapagfly Air Berlin открыла маршруты из Саарбрюккена в Пальму-де-Майорку и аэропорт Берлин-Тегель , но прекратила полеты в 2017 году. Кроме того, Luxair сделала аэропорт Саарбрюккена своим второстепенным хабом из-за его близости к Люксембургу .
В 2011 году аэропорт Саарбрюккен обслужил 452 314 пассажиров.
Из-за аэропорта Цвайбрюккен финансовых трудностей TUIfly объявила, что с лета 2015 года их сезонная база будет перенесена оттуда в аэропорт Саарбрюккен. [ 5 ] Другие авиакомпании также перенесли свои развлекательные рейсы из Цвайбрюккена в Саарбрюккен на летний сезон 2015 года. В результате в аэропорту наблюдался значительный рост трафика по сравнению с предыдущими сезонами. [ 6 ]
Удобства
[ редактировать ]Аэропорт Саарбрюккен состоит из одного здания пассажирского терминала с пунктами регистрации, а также нескольких магазинов и ресторанов, а также крытой смотровой площадки. Здание не оборудовано трапами , поэтому используется пешеходный и автобусный транспорт. На перроне прямо перед терминалом расположены пять стоянок для самолетов, на которых могут разместиться самолеты среднего размера, такие как Airbus A320 .
С 4 декабря 2018 года управление воздушным движением аэропорта осуществляется дистанционно из удаленного башенного центра в Лейпциге (450 км). Проект получил финансирование от совместного предприятия SESAR в рамках программы исследований и инноваций Европейского Союза Horizon 2020 в рамках грантового соглашения № 730195 и № 874470. [ 7 ] Стандартные системы УВД дополняются обзором из окна на 360° и 190°, камерами с панорамированием, наклоном и масштабированием, которые могут отслеживать объекты, например автоматические бинокли, и инфракрасными камерами, которые дают более подробную информацию в темноте. Датчики могут отслеживать до 256 объектов одновременно. [ 8 ] Несмотря на то, что аэропорт контролируется из центра, есть планы контролировать другие аэропорты ( Эрфурт в 2021 году и Дрезден позже), [ 8 ] один авиадиспетчер будет обслуживать один аэропорт одновременно, однако диспетчеры также будут проходить перекрестное обучение для других аэропортов. [ 9 ]
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорт Саарбрюккен: [ 10 ]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Корендон Эйрлайнз | Сезонно: Анталья [ 11 ] |
| ЧТО | Берлин , Гамбург |
| Евровингс | Сезонно: Пальма-де-Майорка. |
| Фриберд Эйрлайнз | Сезонный чартер: Хургада [ 12 ] |
| СмартЛинкс Эйрлайнз | Сезонный чартер: Фуэртевентура , Гран-Канария , Ираклион , Кос , Пальма-де-Майорка , Родос , Тенерифе – Юг. |
| СанЭкспресс | Анталия Сезонно: Измир [ 13 ] |
Статистика
[ редактировать ]
 | Графики недоступны по техническим причинам. Дополнительную информацию можно найти на Phabricator и на MediaWiki.org . |
| Пассажиры | ||||
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 482,595 | |||
| 2001 |  480,030
| |||
| 2002 | 461,299
| |||
| 2003 | 458,183
| |||
| 2004 |  459,853
| |||
| 2005 | 486,230
| |||
| 2006 | 420,221
| |||
| 2007 | 349,953
| |||
| 2008 | 518,283
| |||
| 2009 | 469,933
| |||
| 2010 | 491,299
| |||
| 2011 | 452,314
| |||
| 2012 | 425,429
| |||
| 2013 | 405,265
| |||
| 2014 | 353,011
| |||
| 2015 | 467,092
| |||
| 2016 | 427,566
| |||
| 2017 | 396,849
| |||
| 2018 | 358,868
| |||
| 2019 | 366,574
| |||
| 2020 | 51,542
| |||
| Источник: АДВ .; [ 14 ] 2020 [ 15 ] | ||||
Наземный транспорт
[ редактировать ]Машина
[ редактировать ]Аэропорт связан с автомагистралями А1 / А6 (выход Фехинген ), которые соединяют сам Саарбрюккен, с городами Трир и Мангейм , а также с Люксембургом . Из Франции сюда можно добраться по федеральной трассе L108 . Такси и агентства по прокату автомобилей доступны в здании терминала. [ 16 ]
Автобус
[ редактировать ]Региональный автобусный маршрут R10 обеспечивает регулярное сообщение с центром города Саарбрюккен, включая главный вокзал Саарбрюккена . [ 16 ]
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- 30 сентября 2015 года рейс 9562 компании Luxair, выполняемый авиакомпанией Bombardier Q400 LX-LGH , случайно убрал шасси в начале разбега, еще до того, как самолет набрал достаточную скорость для взлета, в результате чего самолет приземлился на брюхо. Самолет получил серьезные повреждения. [ 17 ] [ 18 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Ежемесячный отчет ADV о трафике за 12 декабря 2022 г.» (PDF; 919 КБ) . adv.aero (на немецком языке). Рабочая группа аэропортов Германии eV 13 февраля 2023 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 февраля 2023 г. Проверено 17 февраля 2023 г.
- ^ «АИП ПВП онлайн» . dfs.de. DFS Deutsche Flugsicherung GmbH. Архивировано из оригинала 26 февраля 2023 г. Проверено 21 февраля 2023 г.
- ^ «Tuifly покинет аэропорт Цвайбрюккен в начале ноября» (на немецком языке). Авиалайнеры. 16 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2014 г. Проверено 16 сентября 2014 г.
- ^ «Аэропорт Цвайбрюккен подает заявление о банкротстве» (на немецком языке). Авиалайнеры. 24 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 г. Проверено 24 июля 2014 г.
- ^ «Приглашение к стойке» . Euro Business Communication Verlag GmbH (на немецком языке). текущий туризм. 10 июня 2022 г. стр. № 31-32. Архивировано из оригинала 23 мая 2021 года . Проверено 15 сентября 2014 г.
- ^ "Flughafen Saarbrücken GmbH - NewsDetail de" . flughafen-saarbruecken.de . Архивировано из оригинала 19 февраля 2015 г.
- ^ «Удаленное управление вышкой теперь работает в международном аэропорту Саарбрюккен в Германии» . Удаленная башня ЕС . 5 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2021 г. . Проверено 1 июня 2021 г.
- ^ Jump up to: а б DFS Deutsche Flugsicherung, аэропорт Саарбрюккен (17 июня 2020 г.). «Более года дистанционного управления в Саарбрюккене» . Обзор международного аэропорта. Архивировано из оригинала 2 июня 2021 года . Проверено 1 июня 2021 г.
- ^ Частотис (март 2021 г.). «Германия внедряет передовую технологию удаленной вышки» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 2 июня 2021 года . Проверено 1 июня 2021 г.
- ^ «Флугпан» (на немецком языке). Аэропорт Саарбрюкен. Архивировано из оригинала 01 октября 2021 г. Проверено 01 октября 2021 г.
- ^ «ИЗМЕНЕНИЕ РЕГУЛЯРНЫХ ОБСЛУЖИВАНИЙ CORENDON AIRLINES NW22 – 20 ОКТЯБРЯ 22 ГОДА» . aeroroutes.com . 20 октября 2022 года. Архивировано из оригинала 20 октября 2022 года . Проверено 20 октября 2022 г.
- ^ «Freebird полетит из Саарбрюккена в Хургаду» .
- ^ «СВОДКА О ДОПОЛНЕНИИ МАРШРУТОВ SUNEXPRESS NS23 – 22 НОЯБРЯ 22 ГОДА» . 22 ноября 2022 года. Архивировано из оригинала 23 ноября 2022 года . Проверено 23 ноября 2022 г.
- ^ «Статистика аэропортов Германии (немецкий)» (на немецком языке). Архивировано из оригинала 24 января 2016 г.
- ^ Ассоциация аэропортов Германии (ADV) (2 февраля 2021 г.). «Ежемесячная статистика ADV / Ежемесячный отчет о трафике ADV за 12/2020» (PDF) (на немецком языке). Берлин. п. 12. Архивировано (PDF) из оригинала 20 июня 2022 г. Проверено 1 июня 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Флугхафен Саарбрюккен ГмбХ — На машине» . flughafen-saarbruecken.de . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 г.
- ^ «Машина Luxair прерывает взлет и останавливается на животе» (на люксембургском языке). RTL Теле Люксембург. 01.10.2015. Архивировано из оригинала 1 октября 2015 г. Проверено 30 сентября 2015 г.
- ^ «Отчет о расследовании катастрофы с самолетом Bombardier DHC-8 в аэропорту Саарбрюккен» . БФУ. Архивировано из оригинала 30 июня 2021 года . Проверено 19 сентября 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с аэропортом Саарбрюккен, на Викискладе?
