Хобарт аэропорт
Хобарт аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||
![]() | |||||||||||
Краткое содержание | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
Владелец | Квинслендская инвестиционная корпорация (35%) [ 1 ] Группа Схипхол (35%) Тасплан (30%) | ||||||||||
Оператор | Аэропорт Хобарта Pty Ltd | ||||||||||
Служит | Хобарт | ||||||||||
Расположение | Кембридж , Тасмания , Австралия | ||||||||||
Открыто | 1956 год | ||||||||||
Центр для | QantasLink | ||||||||||
Высота AMSL | 13 футов / 4 м | ||||||||||
Координаты | 42 ° 50'12 "ю.ш., 147 ° 30'36" в.д. / 42,83667 ° ю.ш., 147,51000 ° в.д. | ||||||||||
Веб-сайт | www | ||||||||||
Карты | |||||||||||
![]() | |||||||||||
![]() | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2016–2017 гг.) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: АИП [ 2 ] пассажиры Департамента инфраструктуры и транспорта Операции Airservices Australia [ 3 ] [ 4 ] |

Аэропорт Хобарта ( IATA : HBA , ICAO : YMHB ) — аэропорт , расположенный в Кембридже , в 17 км (11 миль) к северо-востоку от центрального делового района Хобарта . Это главный аэропорт Тасмании . [ 5 ]
Аэропорт , принадлежащий федеральному правительству, находится в ведении консорциума Tasmanian Gateway Consortium на условиях аренды сроком на 99 лет. [ 6 ] [ 7 ]
В аэропорту имеется объединенный международный и внутренний терминал. Крупнейшими авиакомпаниями, обслуживающими аэропорт, являются Qantas , Jetstar и Virgin Australia, выполняющие внутренние рейсы преимущественно в Мельбурн , Сидней и Брисбен . [ 5 ] Международные рейсы в Окленд , Новая Зеландия, выполняются два-три раза в неделю компанией Air New Zealand .
Благодаря южному расположению аэропорта Skytraders выполняет регулярные рейсы в Антарктиду от имени Австралийского антарктического отдела на самолете Airbus A319 . [ 7 ] [ 8 ]
Международный аэропорт Хобарта был открыт в 1956 году и приватизирован в 1988 году. [ 9 ] Занимая около 565 га (1400 акров) земли, [ 7 ] аэропорт расположен на узком полуострове. Взлеты и посадки неизбежно осуществляются над водоемами независимо от направления захода или вылета. Район, непосредственно окружающий аэропорт, остается практически незаселенным, что позволяет аэропорту предоставлять услуги без комендантского часа . [ 7 ]
В 2018–19 финансовом году аэропорт обслужил 2,6 миллиона пассажиров, что сделало его девятым по загруженности аэропортом Австралии. [ 5 ]
История
[ редактировать ]До существования аэропорта регион обслуживался аэропортом Кембриджа . [ 7 ] небольшой аэропорт, расположенный недалеко от существующего объекта. Поскольку авиаперелеты стали более частыми и количество рейсов увеличилось, стало ясно, что аэропорт Кембриджа подходит только для легких самолетов. В июне 1948 года премьер-министр Бен Чифли объявил о строительстве нового аэропорта в Лланхерне стоимостью 760 000 австралийских фунтов . [ 10 ] Учитывая постоянный интерес Австралии к Антарктиде, считалось, что самый южный аэропорт Австралии послужит идеальной базой для тяжелых самолетов, обслуживающих этот регион. [ 10 ] Аэропорт Хобарта был введен в эксплуатацию в 1956 году как основной аэропорт регулярного общественного транспорта. [ 11 ] Первоначально он назывался аэропортом Лланхерн в честь участка, на котором он был построен, но с тех пор это название вышло из употребления. За первый полный год работы аэропорт обработал 120 086 пассажиров и 11 724 тонны грузов, заняв пятое место в Австралии. [ 12 ]
К 1957 году инфраструктура аэропорта включала небольшое здание терминала, которое сохранилось в юго-восточной части нынешнего терминала, два грузовых ангара , склад топлива, метеостанцию для древесины , а также офис администрации аэропорта и производственный комплекс. [ 11 ] В 1964 году федеральное правительство модернизировало и удлинило взлетно-посадочную полосу для обслуживания реактивных самолетов . В 1985 году взлетно-посадочная полоса была снова расширена. [ 11 ] для обслуживания больших самолетов, таких как Боинг 747 и Ан 124 (хотя и с ограниченной дальностью полета). [ 11 ] Нынешнее здание терминала внутренних авиалиний было официально открыто 28 июля 1976 года. [ 13 ] и здание международного терминала в 1986 году. [ 11 ] [ 14 ] Федеральное правительство акционировало аэропорт в январе 1988 года, создав Федеральную корпорацию аэропортов . [ 15 ]
Приватизация
[ редактировать ]
11 июня 1998 года аэропорт Хобарта был приватизирован, а договор аренды на 99 лет был приобретен Hobart International Airport Pty Ltd, компанией, принадлежащей правительству Тасмании и управляемой TasPorts . [ 16 ] [ 11 ] [ 17 ] В 2004 году терминал внутренних авиалиний впервые за свою 30-летнюю историю был реконструирован. Это развитие включало модернизацию терминала, перемещение розничных магазинов в зону досмотра, перепланировку автостоянки и перенос пунктов проката автомобилей в новое здание на автостоянке. В 2005 году в аэропорту Хобарта было зафиксировано рекордное годовое количество пассажиров. [ 12 ] и было решено выдвинуть планы по увеличению пассажировместимости аэропорта. В результате этой работы здание терминала внутренних авиалиний расширилось над взлетно-посадочной полосой на три метра, чтобы обеспечить больше места в зале вылета.
В декабре 2007 года правительство Тасмании продало TasPorts дочернюю компанию за 350 миллионов австралийских долларов Tasmanian Gateway Consortium, частному консорциуму, состоящему из Macquarie Capital (один из инфраструктурных фондов Macquarie Group ) и пенсионного фонда государственного сектора Тасмании Tasplan. . [ 7 ] Продажа совпала с распродажами других аэропортов столицы штата, и аэропорт Хобарта был последним аэропортом столицы, оставшимся под контролем правительства. В октябре 2019 года Macquarie Capital продала свою долю Queensland Investment Corporation и Schiphol Group . [ 18 ] [ 19 ]
Терминалы
[ редактировать ]
Аэропорт Хобарта имеет два пассажирских терминала . В 2007 году два терминала были соединены в рамках проекта стоимостью 15 миллионов долларов. [ 20 ] разработка в соответствии с новым законодательством Содружества, которое требует, чтобы весь зарегистрированный багаж подвергался рентгеновскому обследованию . [ 21 ] В 2008 году аэропорт получил награду за общественную архитектуру от Тасманского отделения Австралийского института архитекторов за модернизацию нового терминала. [ 22 ] В настоящее время в аэропорту имеется объединенный международной, внутренней авиации и авиации общего назначения перрон . Предусмотрено создание специального перрона для авиации общего назначения к югу от того, который используется в настоящее время. [ 7 ] Проект генерального плана на 2022 год подтверждает, что здание терминала увеличится в размерах с нынешних 12 000 м. 2 (от 129 167 кв. футов) до около 23 000 м² 2 (247 570 кв. футов) в среднесрочной перспективе.
Внутренний терминал
[ редактировать ]Нынешний терминал внутренних рейсов был открыт в 1976 году и с тех пор несколько раз расширялся. [ 7 ] Все авиакомпании имеют одну и ту же зону регистрации и вылета в юго-восточной части здания. Клуб Qantas предусмотрен расширенный зал ожидания как для Qantas , так и для Virgin Australia расположен в контролируемой зоне в зоне вылета, и в генеральном плане . Зал прилета всех авиакомпаний расположен в северо-западной части здания и содержит две багажные карусели. Самая восточная из багажных каруселей может быть зарезервирована для использования прибывающими из других стран. [ 7 ] На внутреннем перроне имеется шесть парковочных мест для узкофюзеляжных самолетов ( размером с Boeing 737 / Airbus A320 ), а три дополнительных парковочных места расположены ближе к северному концу внутреннего перрона.
Международный терминал
[ редактировать ]Международный терминал был открыт в 1983 году для облегчения воздушного движения через Тасман , хотя международные рейсы начались в аэропорту в декабре 1980 года, когда авиакомпании Ansett и TAA Airways предлагали услуги Новой Зеландии. [ 23 ] [ 7 ] [ 11 ] В 1985 году терминал был модернизирован вместе с взлетно-посадочной полосой, чтобы обеспечить ограниченное количество рейсов Боинга 747. [ 7 ] [ 11 ] В период с 1998 по 2020 год аэропорт не обслуживал регулярных международных рейсов. [ 16 ] после того, как Air New Zealand приостановила полеты из Крайстчерча. [ 7 ] Прямые международные рейсы возобновились в апреле 2021 года: Air New Zealand в Окленд будет выполняться два раза в неделю зимой и трижды в неделю летом. Терминал также используется Skytraders для рейсов в Антарктиду и периодических чартерных рейсов авиакомпаний . [ 7 ] [ 24 ] Перрон терминала имеет один парковочный отсек для широкого кузова, перекрывающий два отсека для узкофюзеляжного транспорта. Этот отсек способен принимать крупные широкофюзеляжные самолеты, вплоть до Boeing 747-400 и 777–200 . [ 7 ] Перрон международного терминала используется в основном для внутренних рейсов и сезонных рейсов Skytraders в Антарктику, а также рейсов Air New Zealand в Окленд. [ 7 ]
Груз
[ редактировать ]
В аэропорту работают две зоны внутренних грузовых перевозок, обслуживающие авиакомпании Qantas , Toll Air и Virgin Australia . [ 7 ] Объект включает в себя два здания общей площадью около 10 000 м2. 2 (110 000 кв. футов), включая зону грузового перрона. Qantas использует специальные грузовые реактивные самолеты. [ 7 ] В январе 2007 года компании Virgin Blue (ныне Virgin Australia) и Toll Air открыли аэропорт длиной 1000 м. 2 Специальный грузовой комплекс (10 764 кв. футов) к северу от международного терминала. Эта новая грузовая зона не имеет собственного перрона, а использует грузовые отсеки пассажирских самолетов, уже обслуживающих аэропорт. [ 7 ]
Авиация общего назначения
[ редактировать ]
Большая часть движения авиации общего назначения в Хобарте осуществляется через близлежащий Кембриджский аэродром , который был продан в 1992 году при условии, что он останется аэропортом до 2004 года. [ 7 ] С этой даты аэропорт Хобарта разработал планы значительного расширения обслуживания авиации общего назначения, если владельцы Кембриджского аэродрома решат использовать землю для других целей. [ 7 ] Это расширение будет включать новую взлетно-посадочную полосу и перрон для авиации общего назначения, расположенный к югу от существующего терминала внутренних рейсов. [ 7 ]
взлетно-посадочная полоса
[ редактировать ]
В аэропорту Хобарта есть одна взлетно-посадочная полоса, 12/30, которая ориентирована с северо-запада на юго-восток и имеет размеры 2727 на 45 м (8947 на 148 футов). [ 7 ] В 2017 году взлетно-посадочная полоса была удлинена на 500 метров, включая удлинение на 350 метров на южном конце, удлинение на 150 метров к северному концу и перемещение огней приближения. Высокопрочная гибкая взлетно-посадочная полоса имеет асфальтобетонное покрытие. [ 11 ] включая самолеты Boeing 777/747 и подходит для всех полетов самолетов с кодом E , . [ 11 ] Текущая длина взлетно-посадочной полосы достаточна для неограниченных полетов Боинга 787-9 в Китай и Японию. Взлетно-посадочная полоса соответствует стандартам Управления безопасности гражданской авиации .
В 2009 году компания Hobart International Airport Pty Ltd объявила о детальных планах аэропорта с новым 20-летним генеральным планом. [ 7 ] [ 25 ] В настоящее время самолеты должны рулить вдоль взлетно-посадочной полосы и следовать к перрону по рулежным дорожкам в середине взлетно-посадочной полосы. [ 7 ] Это влияет как на пропускную способность, так и на безопасность аэропорта, поскольку взлетно-посадочную полосу нельзя использовать во время руления самолета. [ 7 ] Планы предусматривают прокладку параллельной рулежной дорожки на всю длину взлетно-посадочной полосы. [ 7 ] После завершения посадки самолета на взлетно-посадочную полосу он проследует до конца взлетно-посадочной полосы и выйдет через параллельную рулежную дорожку. Это позволит более эффективно использовать существующую взлетно-посадочную полосу. [ 7 ]
Аэропорт приобрел у правительства Тасмании землю в южной части аэропорта для будущего развития операционных объектов. [ 16 ] [ 11 ] Эта дополнительная зона позволит построить короткую взлетно-посадочную полосу для самолетов авиации общего назначения либо параллельно основной взлетно-посадочной полосе вдоль южного конца восточной границы аэропорта, либо поперечную взлетно-посадочную полосу. [ 16 ] к южному концу главной взлетно-посадочной полосы. Альтернативная вторая взлетно-посадочная полоса даст возможность улучшить оперативное управление самолетами более легких категорий. Однако строительство второй взлетно-посадочной полосы вряд ли произойдет в ближайшее время, поскольку существующая взлетно-посадочная полоса используется недостаточно. [ 11 ]
Другие удобства
[ редактировать ]Отель
[ редактировать ]В декабре 2005 года известный девелопер Хобарта Али Султан предложил построить четырехзвездочный отель/мотель на 60 номеров. для аэропорта [ 26 ] Отель под названием Quality Hotel Hobart Airport был открыт 1 декабря 2008 года. В отеле 78 номеров, ресторан/кафе, а также ряд конференц-залов и помещений для встреч. [ 27 ] В отеле работают 25 человек.
Разработка большой коробки
[ редактировать ]В начале 2006 года аэропорт объявил о планах построить торговый центр Direct Factory Outlet площадью 18 000 м². 2 (190 000 кв. футов), [ 28 ] [ 29 ] что сделало бы его крупнейшим в своем роде в Австралии. Austexx, компания из Мельбурна, была основным инвестором проекта стоимостью 100 миллионов долларов. [ 30 ]
Хотя правительство Тасмании поддержало проект, полагая, что прямой заводской магазин будет способствовать росту розничной торговли, городской совет Хобарта и большое количество владельцев розничных магазинов в центральном деловом районе Хобарта выразили опасения потерять бизнес. [ 30 ] Была также выражена обеспокоенность по поводу того, что большая коробка строится на землях Содружества и, следовательно, не подпадает под действие законов штата о планировании. [ 30 ] В 2008 году планы проекта были представлены на оценку федеральному правительству. Федеральный министр транспорта Уоррен Трасс дал одобрение при условии, что площадь аутлет-центра будет сокращена почти вдвое до 10 000 м. 2 (110 000 кв. футов), [ 28 ] [ 31 ] что побудило Остекса отказаться от предложения. [ 28 ] В феврале 2008 года генеральный директор Austexx Джефф Порц подтвердил, что проект Direct Factory Outlet и Homemaker Hub возобновился. [ 32 ] Austexx перешла к конкурсному производству . однако в 2010 году [ 33 ] и по состоянию на 2023 год сайт остается незастроенным.
Холодное хранение и складирование
[ редактировать ]В декабре 2018 года Link Logistics International открыла холодильное хранилище и складирование в аэропорту Хобарта. Прохладные помещения имеют высоту от пола до потолка 8 метров, что идеально подходит для штабелирования поддонов. С момента открытия холодильного склада компания Link Logistics International Pty Ltd предоставила решения для хранения с контролируемой температурой для клиентов, которым требуется краткосрочное сезонное или долгосрочное хранение. Хранилища были предоставлены промышленности из различных секторов, в том числе морепродуктов, виноградарства, косточковых фруктов, ягод, переработчиков овощей, крафтового пива, птицы, вина, мороженого, а также рестораторов, желающих иметь более крупную альтернативу для хранения. [ 34 ]
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]Пассажир
[ редактировать ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Эйр Новая Зеландия | Сезонно: Окленд [ 35 ] [ 36 ] |
Джетстар | Аделаида , [ 37 ] Брисбен , Голд-Кост , [ 38 ] Мельбурн , Сидней |
Линк Эйрвэйз | Канберра [ 39 ] |
Кантас | Брисбен , Мельбурн , Сидней Сезонно: Перт [ 39 ] |
QantasLink | Брисбен , Мельбурн Сезонно: Аделаида , [ 40 ] Канберра [ 41 ] |
Шарп Эйрлайнз | Берни , остров Флиндерс , остров Кинг , Лонсестон |
Скайтрейдерс | Сезонный чартер: Wilkins Runway |
Девственная Австралия | Брисбен , Мельбурн , Перт , Сидней Сезонно: Аделаида [ 42 ] |
Региональные авиалинии Virgin Australia | Перт [ 42 ] |
Груз
[ редактировать ]Авиакомпании | Направления |
---|---|
Катай Карго | Сезонный чартер: Гонконг , [ 43 ] Мельбурн , [ нужна ссылка ] Сидней [ нужна ссылка ] |
Кантас Фрейт | Лонсестон , [ нужна ссылка ] Мельбурн [ нужна ссылка ] |
Пионер Австралия | Сезонный чартер: Сидней [ нужна ссылка ] |
Трафик и статистика
[ редактировать ]Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры (тысячи) |
% изменять |
---|---|---|---|
1 | Мельбурн | 1,130,767 | ![]() |
2 | Сидней | 649,771 | ![]() |
3 | Брисбен | 291,200 | ![]() |
![]() | Графики недоступны по техническим причинам. Дополнительную информацию можно найти на Phabricator и на MediaWiki.org . |
Год | Одомашненный | Международный | Общий | Изменять |
---|---|---|---|---|
1998 | 855,934 | 2,690 | 858,624 | ![]() |
1999 | 877,992 | - | 877,992 | ![]() |
2000 | 927,957 | - | 927,957 | ![]() |
2001 | 996,179 | - | 996,179 | ![]() |
2002 | 947,682 | - | 947,682 | ![]() |
2003 | 1,101,555 | - | 1,101,555 | ![]() |
2004 | 1,380,849 | - | 1,380,849 | ![]() |
2005 | 1,600,185 | - | 1,600,185 | ![]() |
2006 | 1,617,810 | - | 1,617,810 | ![]() |
2007 | 1,663,596 | - | 1,663,596 | ![]() |
2008 | 1,830,870 | - | 1,830,870 | ![]() |
2009 | 1,874,459 | - | 1,874,459 | ![]() |
2010 | 1,882,092 | - | 1,882,092 | ![]() |
2011 | 1,844,681 | - | 1,844,681 | ![]() |
2012 | 1,919,026 | - | 1,919,026 | ![]() |
2013 | 2,091,706 | - | 2,091,706 | ![]() |
2014 | 2,127,981 | - | 2,127,981 | ![]() |
2015 | 2,238,432 | - | 2,238,432 | ![]() |
2016 | 2,378,137 | - | 2,378,137 | ![]() |
2017 | 2,510,343 | - | 2,510,343 | ![]() |
2018 | 2,676,628 | - | 2,676,628 | ![]() |
2019 | 2,781,739 | - | 2,781,739 | ![]() |
2020 | 879,663 | - | 879,663 | ![]() |
2021 | 1,261,289 | 4,480 | 1,265,769 | ![]() |
2022 | 2,289,011 | 14,527 | 2,303,538 | ![]() |
Наземный транспорт
[ редактировать ]
В аэропорту Хобарта есть парковка, рассчитанная на краткосрочную, среднесрочную и долгосрочную парковку. также есть хорошо обслуживаемая стоянка такси и лимузин- В аэропорту сервис. Есть множество операторов по прокату автомобилей .
Общественный транспорт не является широко используемой альтернативой частному транспорту для тех, кто едет в аэропорт и из аэропорта. [ 7 ] В 2018 году открыто автобусное сообщение Hobart Airporter. [ 46 ] который курсирует между центральным деловым районом Хобарта и аэропортом. Шаттл отправляется от терминала каждые 30 минут, доставляя пассажиров в город. Автобусное сообщение осуществляет компания SkyBus . [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Аэропорт Хобарта приветствует новых владельцев» . 21 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 23 мая 2022 г. . Проверено 14 июля 2022 г.
- ^ YMHB – Хобарт ( PDF ) . Дополнение к AIP на маршруте от Airservices Australia , вступает в силу 13 июня 2024 г.
- ^ «Движение в аэропортах Австралии» (PDF) . Авиаперевозки Австралии . Июнь 2017 года . Проверено 18 декабря 2017 г.
- ^ «Данные о трафике в аэропорту» .
- ^ Jump up to: а б с «Авиапассажирские перевозки через столичные и нестоличные аэропорты в 2030–2031 годах» (PDF) . Департамент инфраструктуры и транспорта. 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 12 февраля 2014 года . Проверено 28 июля 2014 г.
- ^ «Аэропорт Хобарта продан» . Новости ABC на сайте www.abc.net.au. 2007 . Проверено 9 февраля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и «Генеральный план аэропорта Хобарта на 2009 год (проект)» (PDF) . Аэропорт Хобарта. 2009. Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2009 года . Проверено 28 июля 2009 г.
- ^ Криди, Стив. «Гарретт запускает полеты в Антарктику». Архивировано 11 января 2008 г. на сайте Wayback Machine The Australian (онлайн-версия), 11 января 2008 г. Проверено 20 января 2008 г.
- ^ «Наша история» . Аэропорт Хобарта. Архивировано из оригинала 28 февраля 2015 года . Проверено 28 июля 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «Аэропорт предложен для Хобарта» . Канберра Таймс . 1948 год . Проверено 7 марта 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л «Генеральный план на 2004 год» (PDF) . Международный аэропорт Хобарта. 2004. Архивировано из оригинала (PDF) 19 июля 2008 года . Проверено 22 июня 2006 г.
- ^ Jump up to: а б «Годовой отчет (2008 г.)» (PDF) . Международный аэропорт Хобарта. 2007. Архивировано из оригинала (PDF) 6 июля 2009 года . Проверено 10 февраля 2009 г.
- ^ Блог истории архитектуры (2018). «Архитектура австралийского аэропорта тогда и сейчас, созданная архитектором из Хобарта» . История австралийской архитектуры .
- ↑ Airlines Australian Transport , октябрь 1976 г., стр. 9.
- ^ Энн Грэм (2003). Управление аэропортами . Баттерворт-Хайнеманн. стр. 31–34. ISBN 0-7506-5917-3 . Проверено 7 марта 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Авлин13» (PDF) . Правительство Австралии . Декабрь 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2009 г. . Проверено 23 января 2010 г.
- ^ «Аэропорт Хобарта» . Путеводитель по международному аэропорту. 2004 . Проверено 23 января 2010 г.
- ^ Royal Schiphol Group приобретает долю в международном аэропорту Хобарта Schiphol Group 1 октября 2019 г.
- ^ Консорциум приобретает 70% акций журнала Hobart International Airport Infrastructure Magazine , 2 октября 2019 г.
- ^ «Реконструкция аэропорта за 15 миллионов долларов с целью обеспечения безопасности» . Меркурий .
- ^ «План перепланировки PDF» (PDF) . Международный аэропорт Хобарта. 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 19 июля 2008 года . Проверено 29 июля 2006 г.
- ^ «Правительство Китая просит Непал усилить проверку безопасности в международном аэропорту Трибхуван» . Гималайские времена. 2014.
- ^ Джесси, П.автор Б. и др. (2021) История международных рейсов в Хобарт, YMHB Spotting. Доступно по адресу: https://ymhb.net/2021/03/21/a-history-of-international-flights-to-hobart/ (по состоянию на февраль 2023 г.).
- ^ «Тайна самолета раскрыта: гавайцы прилетели, чтобы попробовать Тэсси» . Меркурий . 27 марта 2014 года . Проверено 27 марта 2014 г.
- ^ «Аэропорт готов к путешествию» . Меркурий . 2009 . Проверено 28 июля 2009 г.
- ^ «Мотельный комплекс для аэропорта стоимостью 8 миллионов долларов» . Бренд Тасмания. 2006. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 9 февраля 2010 г.
- ^ «Качественный отель Хобарт Аэропорт» . Качественный отель в аэропорту Хобарта. 2010 . Проверено 9 февраля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с «Несчастный застройщик уходит из ДФО» . Австралийская радиовещательная корпорация. 2007 . Проверено 9 февраля 2010 г.
- ^ «План развития» (PDF) . Международный аэропорт Хобарта. 2006 год . Проверено 25 июня 2006 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а б с «Будущее противоречивого большого ящика в руках федерального правительства». Меркурий .
- ^ «прямое заводское возмущение» . шоппинг в заводском магазине. 2007 . Проверено 9 февраля 2010 г.
- ^ «ДФО идти вперед» . Новости ABC онлайн. 2008 год . Проверено 9 февраля 2010 г.
- ^ Башляр, Майкл (22 августа 2010 г.). «Деление ДФО на оплату банков» . Возраст . Проверено 28 июля 2014 г.
- ^ «Линк Лоджистикс Интернэшнл Пти Лтд.» . www.linkLogistics.com.au . Проверено 6 мая 2022 г.
- ^ «Изменения в некоторых международных рейсах Air New Zealand NS24 – 26 декабря 2023 года» . Аэрорутс . Проверено 31 декабря 2023 г.
- ^ Даунс, Шивон (3 ноября 2023 г.). «Air New Zealand прекратит полеты в Хобарт из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney» . Вещи . Проверено 3 ноября 2023 г.
- ^ «Jetstar объявляет о новых прямых рейсах из Хобарта в Аделаиду» . jetstar.com.au (пресс-релиз) . Проверено 7 августа 2017 г.
- ^ «Jetstar возобновит рейс Голд-Кост – Хобарт с декабря 2020 года | Маршруты» . Routesonline.com . Проверено 23 марта 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Рейсы Хобарт-Перт начинаются с Qantas, поскольку в штате наблюдается приток туристов и вновь открываются границы» . Меркурий .
- ^ «QANTAS ДОБАВЛЯЕТ СЕМЬ НОВЫХ МАРШРУТОВ И ВЫСТАВЛЯЕТ DREAMLINER НА ВНУТРЕННИЕ МАРШРУТЫ» . Кантас.
- ^ «Qantas добавляет три новых маршрута из Канберры» . Кантас. Архивировано из оригинала 6 ноября 2020 года . Проверено 6 ноября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Virgin Australia запускает дополнительные услуги Tasmanian Services с мега-распродажей авиабилетов за 49 долларов» . Отдел новостей Virgin Australia . 21 сентября 2021 г.
- ^ « «Изменение правил игры»: доставка свежей продукции Тасси в Азию» . Меркурий .
- ^ «Деятельность внутренней авиации в январе 2022 года» . Бюро экономики исследований инфраструктуры и транспорта . 2022 . Проверено 26 октября 2023 г.
- ^ «Данные о трафике в аэропортах с 1985 по 2022 год» . Проверено 26 октября 2023 г.
- ^ Skybus, SkyBus собирается запустить новое специализированное аэропортовое сообщение между центральным деловым районом Хобарта и аэропортом Хобарта , архивировано 22 июля 2018 г., по состоянию на 28 июля 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]