Джандакот аэропорт
Джандакот аэропорт | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||||||
| Оператор | Холдинг аэропорта Джандакот | ||||||||||||||||||
| Расположение | Перт , Западная Австралия | ||||||||||||||||||
| Высота AMSL | 99 футов / 30 м | ||||||||||||||||||
| Координаты | 32 ° 05'51 "ю.ш., 115 ° 52'52" в.д. / 32,09750 ° ю.ш., 115,88111 ° в.д. | ||||||||||||||||||
| Веб-сайт | JandakotAirport.com.au | ||||||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||||||
  YPJT Расположение в Западной Австралии | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика (2017/18) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Источники:
| |||||||||||||||||||
Аэропорт Джандакот ( IATA : JAD , ICAO : YPJT ) — аэропорт авиации общего назначения (GA), расположенный в Джандакоте, Западная Австралия , примерно в 20 километрах (12 миль) к юго-юго-западу от «зоны авиации общего назначения западного участка аэропорта» в Перте. Аэропорт . [3] [а] Аэропорт Джандакот открылся в 1963 году. С 1 июля 1998 года компания Jandakot Airport Holdings приобрела договор аренды сроком на 50 лет с правом на эксплуатацию и обслуживание аэропорта на 49 лет, включая его заповедные зоны.
Первоначально построенный на непродуктивных сельскохозяйственных землях, сейчас он находится среди жилых пригородов на юге столичного региона Перта , в городе Кокберн , а также к югу от Лиминга и к западу от Каннинг-Вейл .
Аэропорт Джандакот - «самый загруженный аэропорт авиации общего назначения в Австралии с точки зрения движения самолетов». [4] : 2 закончившийся 30 июня 2018 года, в аэропорту было зарегистрировано 208 778 перемещений самолетов За финансовый год, , что сделало его шестым по загруженности гражданским аэропортом Австралии за этот период по количеству перемещений самолетов. [1] В 2011 финансовом году аэропорт сообщил о 275 506 движениях самолетов, что сделало его самым загруженным гражданским аэропортом Австралии с точки зрения движения самолетов в этом финансовом году. [5] Теоретическая эксплуатационная мощность аэропорта Джандакот составляет 526 000 рейсов самолетов в год, что может быть достигнуто «в течение 20-летнего горизонта планирования» генерального плана аэропорта Джандакот на 2014 год. [4] : 2
Арендаторы
[ редактировать ]
Аэропорт является базой для организаций основных служб, таких как Королевская служба летающих врачей (RFDS), Департамент окружающей среды и охраны природы, Патруль лесных и лесных пожаров, Управление пожарной и аварийной службы Западной Австралии (FESA) (теперь известное как DFES ), аварийный вертолет и Воздушная поддержка полиции Западной Австралии . Джандакот также является важной тренировочной базой для пилотов международных и внутренних авиакомпаний: у Singapore Airlines есть собственное учреждение по подготовке пилотов ( Сингапурский летный колледж ); и продвинутая летная подготовка в кабине.
В крупнейшем аэропорту Австралии работают более 65 предприятий, на которых работают 900 человек. В дополнение к девяти летным школам как для самолетов, так и для вертолетов, три аэроклуба , предприятия по крупному техническому обслуживанию, авионике, запасным частям, приборам, электротехнике, продаже самолетов, буксировке баннеров , аэрофотосъемке имеются и фотографии. В их число входят Airflite, крупный оборонный подрядчик, и Fugro, крупнейшая в мире компания по аэрогеофизическим исследованиям. Существует также ряд чартерных операторов, таких как Penjet Aviation , Corsaire, Casair и Brooks Airways, которые обеспечивают полеты для прилетающих и улетающих сотрудников удаленных горнодобывающих компаний.
На главной дороге напротив башни установлен памятник Робин Миллер , «Леди Сахарной птицы», которая в качестве медсестры, а затем пилота RFDS привозила вакцины в отдаленные общины Западной Австралии.
Природная среда
[ редактировать ]
Расстояние до аэропорта Джандакот составляет 6,22 км. 2 (2,40 квадратных миль) с 4 км 2 (1,5 квадратных миль) лесных массивов Банксии ; сюда входит 2,8 км 2 (1,1 квадратных миль) заповедника. На территории аэропорта местной флоры обнаружено 290 видов , включая находящуюся под угрозой исчезновения орхидею-паука ( caladenia hueglii ). более 100 видов фауны Также выявлено . Большую часть ночей около заката можно увидеть южного коричневого бандикута и кенгуру, кормящихся на ухоженных лугах. Рядом с аэропортом были обнаружены два участка земли, являющейся наследием аборигенов; оба они включены в заповедник. Эти места содержат разбросанные небольшие артефакты.
Планы переезда
[ редактировать ]15 июня 2006 года компания Jandakot Airport Holdings, после того как ее выкупила застройщик Ascot Capital Limited, объявила о предложении перенести операции аэропорта на южную окраину Перта, возможно, на участок в графстве Мюррей недалеко от города Мандура . [6] Успех предложения зависит от успешных переговоров по соглашению об обмене землями с штатов и Содружества правительствами . Торговая палата аэропорта Джандакот и многие пользователи аэропорта Джандакот были против переезда. [7] как и жители предлагаемого участка, но не жители нынешнего участка. [8]
Марк Вейл , бывший федеральный министр транспорта, в декабре 2006 года официально сообщил арендаторам аэропорта Джандакот, что федеральное правительство фактически остановило любые планы по переносу аэропорта в обозримом будущем. [9] В соответствии с положениями Закона об аэропортах 1996 года и договора аренды, предоставленного Jandakot Airport Holdings, арендаторы должны отдавать приоритет эксплуатации аэропорта как аэропорта.
Джандакот Сити
[ редактировать ]В 2006 году Ascot Capital Limited объявила о планах освоения 149 гектаров (370 акров) земли вокруг аэропорта, одобренной федеральным правительством для застройки, не связанной с авиацией. В рамках проекта будет предоставлено до 500 000 квадратных метров (5 400 000 квадратных футов) арендуемой площади. [10] Харви Норман подтвердил, что они займут 20 гектаров (49 акров), включая 10 000 квадратных метров (110 000 квадратных футов) площади, на первом этапе Jandakot City. [ нужно обновить ] [11]
Аварии и происшествия
[ редактировать ]26 апреля 2024 года VH-POR De Havilland Chipmunk врезался в песчаные загоны, окружающие взлетно-посадочную полосу. Единственный пассажир, 73-летний мужчина, скончался от полученных травм в больнице 29 апреля. [12]
Информация о конкретном рейсе
[ редактировать ]
Этот аэропорт имеет три взлетно-посадочные полосы:
- 06L/24R, 1392 × 30 м (4567 × 98 футов)
- 06R/24L, 1150 × 18 м (3773 × 59 футов)
- 12/30, 1508 × 30 м (4948 × 98 футов)
- Широта: 32°05'51"ю.ш. (−32,096667).
- Долгота: 115°52'52" восточной долготы (115,881667).
- Высота: 99 футов (30 м)
- Часовой пояс: UTC+8
Используемые частоты:
- Башня 1/CTAF(R): 118,1 (взлетно-посадочная полоса 12/30 и 06L/24R, все вылеты, кроме Армадейла)
- Башня 2: 119,4 (вылет с взлетно-посадочной полосы 06R/24L на Армадейл и кольцевые маршруты)
- Земля: 124,3
- АРТ : 128.65, 281
- PAL: 123.9
- НБР : 281
- РАС : 132,95
- Топливо: 129,9 (Воздух BP), 121,8 (Вива Энерджи)
См. также
[ редактировать ]- Авиационный транспорт в Австралии
- Список аэропортов Западной Австралии
- Список самых загруженных аэропортов по движению самолетов
- Перт аэропорт
Примечания
[ редактировать ]- ^ Зона авиации общего назначения западного участка аэропорта Перта находится примерно в 700 метрах (2300 футов) к северу от терминалов T3 и T4, которые планируется перенести в восточный участок для консолидации всех коммерческих авиаперевозок вокруг центрального вокзала аэропорта .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Движения в аэропортах Австралии – итоги за 2018 финансовый год» (PDF) . Авиаперевозки Австралии . 25 июля 2018 года . Проверено 16 марта 2019 г.
- ^ YPJT – Джандакот ( PDF ) . Дополнение к AIP на маршруте от Airservices Australia , вступает в силу с 13 июня 2024 г., аэронавигационная карта. Архивировано 11 апреля 2012 г. на Wayback Machine.
- ^ «Объекты авиации общего назначения — Аэропорт Запад» . Аэропорт Перта . 2022 . Проверено 27 июня 2022 г.
В зоне гражданской авиации Западного аэропорта доступны для аренды три готовых к застройке объекта. Предлагая превосходный доступ в контролируемую зону, они подходят для ангаров, чартерных операций или операций по техническому обслуживанию, предприятий общественного питания и других целей, связанных с авиацией.
- ^ Jump up to: а б «Генеральный план аэропорта Джандакот на 2014 год» (PDF) . Холдинг аэропорта Джандакот. 17 февраля 2015 года . Проверено 16 марта 2019 г.
- ^ «Движение в аэропортах Австралии» (PDF) . Авиаперевозки Австралии . Июнь 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 марта 2016 г. . Проверено 12 июля 2012 г.
- ^ «Аэропорт Джандакот «нужно переместить» » . Новости Эй-Би-Си. 15 июня 2006 г. Проверено 1 декабря 2010 г.
- ^ Тейлор, Ник (8 октября 2006 г.). «Переезд в аэропорт вызывает гнев» . Санди Таймс . Великобритания . Проверено 1 декабря 2010 г.
- ^ «Переносу аэропорта следует решительно противостоять» (PDF) . Змеиный эксперт из Джаррадейла. 7 сентября 2006 г. Проверено 1 декабря 2010 г.
- ^ Барасс, Тони (16 декабря 2006 г.). «Предложение о переезде аэропорта провалилось» . Австралиец . Проверено 1 декабря 2010 г.
- ^ «Место, где стоит быть» . Джандакот город . 2006. Архивировано из оригинала 19 июля 2008 года . Проверено 30 января 2021 г.
- ^ «Харви Норман ночует в Джандакот-Сити» . Деловые новости . 5 декабря 2007 года . Проверено 30 января 2021 г.
- ^ «Пилот погиб после крушения небольшого самолета в аэропорту Джандакот в Перте» . Австралийская радиовещательная корпорация . 29 апреля 2024 г. Проверено 29 апреля 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
