✖


Jump to content

Канберра аэропорт

Координаты : 35 ° 18'25 "ю.ш., 149 ° 11'42" в.д.  /  35,30694 ° ю.ш., 149,19500 ° в.д.  / -35,30694; 149.19500

Канберра аэропорт
Краткое содержание
Тип аэропорта Общественный
Оператор Capital Airport Group Pty Ltd. [ 1 ]
Служит Канберра
Расположение Маджура , Австралийская столичная территория , Австралия
Высота AMSL 1886 футов / 575 м
Координаты 35 ° 18'25 "ю.ш., 149 ° 11'42" в.д.  /  35,30694 ° ю.ш., 149,19500 ° в.д.  / -35,30694; 149.19500
Веб-сайт canberraairport.com.au
Карты
Карта
Викимедиа | © OpenStreetMap
YSCB расположен на территории столицы Австралии.
YSCB
YSCB
Карта
Викимедиа | © OpenStreetMap
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футы
17/35 3,283 10,771 Асфальт
12/30 1,679 5,509 Асфальт
Статистика (2018/19)
Пассажирские перевозки Увеличивать 3,217,391
Движения самолетов Увеличивать 40,050
Источники: австралийский AIP и схема аэродрома. [ 2 ]
Движение пассажиров и самолетов от Бюро экономики исследований инфраструктуры и транспорта. [ 3 ]

Аэропорт Канберры ( IATA : CBR , ICAO : YSCB ) — международный аэропорт , расположенный в районе Маджура , столичная территория Австралии . Он обслуживает столицу Австралии Канберру , а также близлежащий город Квинбиан и региональные районы Австралийской столичной территории и юго-восток Нового Южного Уэльса . Расположен примерно в 8 км (5,0 миль) от центра города, в районе Северная Канберра . [ 4 ] это девятый по загруженности аэропорт Австралии .

Аэропорт имеет прямые рейсы во все столицы австралийских штатов, а также во многие региональные центры восточного побережья Австралии , а также международные рейсы в транспортные узлы и места отдыха, включая Нанди , Фиджи и Денпасар , Индонезия. До вспышки пандемии COVID-19 международные рейсы также выполнялись из Канберры в Сингапур , Веллингтон и Доху .

В 2018–19 финансовом году аэропорт Канберры обслужил 3,2 миллиона пассажиров. [ 5 ] [ 6 ] Основные работы по реконструкции, завершенные в 2013 году, включали снос старого терминала и замену его новым, рассчитанным на обслуживание до восьми миллионов пассажиров в год. [ 7 ]

Помимо обслуживания авиаперевозок, аэропорт также является единственным объектом гражданской авиации на территории столицы Австралии. бывшая база Королевских ВВС Австралии , Оборонное учреждение Фэйрберн , расположено на территории аэропорта Канберры и обеспечивает полеты правительственных VIP-персон 34-й эскадрильей, а также наземное обслуживание странствующих военных самолетов и приезжающих глав государств .

Корпоративное управление

[ редактировать ]

Контролирующей организацией аэропорта является Capital Property Finance Pty Ltd. [ 8 ] Аэропортом управляет компания Canberra Airport Group Pty Ltd. Терри Сноу — исполнительный председатель аэропорта, а его приемный сын Стивен Байрон — управляющий директор. [ 1 ]

История

[ редактировать ]

Ранние годы

[ редактировать ]
Ангары и диспетчерская вышка оборонного предприятия Фэйрберн , вид с главной взлетно-посадочной полосы.
Королевских ВВС Австралии Airbus A330 MRTT в январе 2020 г.

Аэропорт был построен на базе старой взлетно-посадочной полосы, которая была заложена в 1920-х годах, вскоре после того, как было принято решение о выборе места для национальной столицы. В 1939 году он был передан Королевским ВВС Австралии (RAAF), а территория была сдана в аренду гражданской авиации .

13 августа 1940 года во время так называемой воздушной катастрофы в Канберре самолет RAAF Lockheed Hudson, летевший из Мельбурна, врезался в небольшой холм к востоку от аэропорта. В результате катастрофы погибли четыре члена экипажа и шесть пассажиров, в том числе начальник Генерального штаба и три министра федерального правительства. Джеймс Фэйрберн , министр авиации и гражданской авиации, был одним из погибших, и авиабаза Фэйрберн, восточная часть аэропорта, впоследствии была названа в его честь. В 1962 году военная часть аэропорта была переименована в базу RAAF Fairbairn. Северо-восточный квадрант аэропорта до сих пор сохраняет название Фэйрберн.

Терминалы на западной стороне были модернизированы в 1988 году. К 1994 году аэропорт Канберры был седьмым по загруженности в Австралии, обслуживая 1,4 миллиона пассажиров ежегодно. Перед приватизацией правительство Австралийской столичной территории рекомендовало дальнейшее развитие аэропорта как международного шлюза, способного выполнять ограниченные широкофюзеляжные рейсы в пункты назначения в Юго-Восточной Азии и Тихоокеанском регионе, но отметило, что австралийские авиакомпании не проявляют особого желания создавать такие услуги [ 9 ] В мае 1997 года Канберра выполнила свой первый международный рейс, когда чартерный рейс ACT Brumbies в Новую Зеландию выполнялся самолетом Qantas Boeing 737 с установленными временными иммиграционными пунктами. [ 10 ]

Затем в мае 1998 года правительство Австралии сдало аэропорт в аренду компании Canberra International Airport Pty Ltd на 99 лет, а территория RAAF была передана в субаренду обратно Министерству обороны. [ 11 ] Он был выведен из эксплуатации как база RAAF в 2003 году (хотя 34-я эскадрилья RAAF по-прежнему базируется там), а территория RAAF была переименована в оборонное учреждение Fairbairn .

В июле 2004 года Air Pacific запустила два раза в неделю рейсы между Канберрой и Нади , что стало первым прямым регулярным международным сообщением; [ 12 ] однако эти полеты оказались неудачными, что побудило к дальнейшим инвестициям в объекты для поддержки международных операций. В 2006 году главная взлетно-посадочная полоса была модернизирована для приема более тяжелых самолетов, что позволило высокопоставленным лицам и главам государств летать прямо в столицу. [ 13 ]

Генеральный план аэропорта 2005 года подвергся критике со стороны федерального правительства за то, что в нем не было достаточно подробностей о планируемом расширении. [ 14 ] в то время как дальнейший проект генерального плана был отклонен федеральным министром транспорта Энтони Альбанезе в ноябре 2008 года. В проекте не было достаточно подробностей о предложении превратить аэропорт в грузовой узел, а консультации с общественностью аэропорта также были недостаточными. [ 15 ] Во второй половине 2008 года компания Canberra International Airport Pty Ltd начала называть себя «Аэропорт Канберры». [ 16 ]

Реконструкция и международные рейсы

[ редактировать ]

В начале декабря 2007 года было объявлено о планах строительства нового терминала, которое должно быть завершено к сентябрю 2010 года. [ 17 ] Этот новый терминал должен был увеличить количество аэромостов с двух до шести, удвоить количество стоек регистрации и автостоянок, а также обеспечить дополнительные мощности для обработки багажа и места для отдыха. [ 18 ] [ 19 ] Эти планы были приостановлены в конце 2008 года в результате глобального экономического кризиса . [ 14 ]

Поскольку финансовые перспективы улучшаются, в апреле 2009 года аэропорт объявил, что 350 миллионов долларов будут потрачены на новый терминал и ключевые инфраструктурные проекты, в том числе: [ 20 ] [ 21 ]

  • три новых места для стоянки реактивных самолетов и в общей сложности десять аэротрапов [ 22 ]
  • увеличение стоек регистрации с 17 до 44
  • две многоэтажные автостоянки, соединенные с терминалом [ 23 ]
  • двухуровневая система высадки и посадки на обочине дороги
  • специальные таможенные, иммиграционные и карантинные объекты для поддержки международных рейсов
  • крытая стоянка такси и зона ожидания – впервые в австралийском аэропорту

Южный вестибюль терминала был завершен в конце 2010 года, а западный вестибюль был частично открыт в марте 2013 года и завершен к ноябрю того же года. В целом площадь была увеличена на 65%, при этом значительно увеличился объем багажа, а также в четыре раза расширились залы ожидания авиакомпаний по сравнению с предыдущим зданием.

В ноябре 2012 года 10-летняя Ева Коган подала общенациональную петицию с просьбой назвать новые расширения в честь Дэвида Уоррена , изобретателя черного ящика . [ 24 ] [ 25 ] Петицию поддержал Салли Салленбергер . [ 26 ]

В 2010 году здание 8 Brindabella Circuit, расположенное в административной зоне аэропорта, было удостоено награды 5 Green Stars Australian Excellence Award. [ 27 ]

Qatar Airways Airbus A350 в январе 2020 года
Singapore Airlines Airbus A350 в ноябре 2020 года

В январе 2016 года Singapore Airlines объявила, что откроет рейсы из Сингапура в Веллингтон через Канберру на самолетах Boeing 777-200ER , получившие название «Capital Express». [ 28 ] Правительство ACT и аэропорт Канберры в течение многих лет пытались привлечь иностранные авиакомпании или убедить Qantas или Virgin Australia начать международные рейсы из Канберры. [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] с населением 900 000 человек. Аэропорт недостаточно обслуживается по сравнению с Аделаидой , где еженедельно выполняются 42 международных рейса, а охват населения всего на 25% больше. Статус Канберры как столицы Австралии и доход жителей окрестностей выше среднего служат аргументами в пользу увеличения количества международных услуг в аэропорту. [ 33 ] Qatar Airways начала ежедневные рейсы между Канберрой и Дохой через Сидней в феврале 2018 года. [ 34 ] В ноябре 2019 года продуктовое предложение было обновлено: самолет Boeing 777-300ER, использовавшийся на маршруте, был заменен на новые Airbus A350-1000. [ 35 ]

24 января 2018 года компания Singapore Airlines объявила, что прекращает рейсы из Канберры в Веллингтон 30 апреля 2018 года, изменяя свои рейсы в Канберре на ежедневные рейсы Сингапур-Сидней-Канберра-Сингапур с 1 мая 2018 года с использованием самолетов Boeing 777-300ER . [ 36 ]

COVID-19 пандемия

[ редактировать ]

Ограничения на поездки между штатами в результате пандемии COVID-19 резко повлияли на работу аэропорта Канберры. К августу 2020 года аэропорт сообщил о сокращении количества пассажиров на 99% и закрыл терминал по субботам в качестве меры экономии, в то время как руководство раскритиковало правительства штатов за принуждение к закрытию границ с помощью ACT, несмотря на то, что в аэропорту не было активной передачи вируса среди населения. Территория. [ 37 ] В сентябре Singapore Airlines объявила о постоянной приостановке полетов в Канберре. [ 38 ] Ослабление ограничений на поездки в конце сентября привело к возобновлению и увеличению частоты рейсов на некоторых межгосударственных маршрутах, что позволило избежать дальнейшего сокращения рейсов до пяти дней в неделю. [ 39 ] За этим возросшим спросом последовало объявление о открытии нескольких новых региональных маршрутов, ориентированных на отдых. [ 40 ]

Аэропорт Канберры принял три разовых рейса для репатриации, чтобы доставить домой австралийцев, застрявших за границей, в том числе рейс Qantas из Нью-Дели , [ 41 ] Рейс Nepal Airlines, пилотируемый кинозвездой Виджая Ламой [ 42 ] и рейс Singapore Airlines со 150 пассажирами. [ 43 ]

17 июля 2020 года компания Qantas совершила живописный полет с пассажирами на своем последнем Боинге 747 из аэропорта Канберры над столицей и прилегающим регионом. [ 44 ] Специальный рейс, рекламируемый как публичное прощание с дальнемагистральным Боингом 747, изначально планировался над Мельбурном, но из-за викторианских ограничений его перенесли на Канберру. Самолет совершил низкие пролеты над аэропортом и достопримечательностями города. [ 45 ]

Qantas Boeing 747-400 в июле 2020 г.

Singapore Airlines и Qatar Airways отменили рейсы в Канберру в 2020 году из-за пандемии. По состоянию на январь 2023 года Катар несколько раз откладывал возобновление этих рейсов, и дата их возвращения не называлась. Singapore Airlines также не объявила дату возобновления обслуживания Канберры. Аэропорт и правительство ACT безуспешно пытались привлечь рейсы в Новую Зеландию. [ 46 ]

Восстановление после пандемии

[ редактировать ]

В апреле 2023 года Fiji Airways объявила, что возобновит полеты между Канберрой и Нади с июля 2023 года, ознаменовав возвращение к международным полетам в Канберру. [ 47 ] За этим последовали полеты на Бали компанией Batik Air , Индонезия, о дате запуска которой было объявлено в феврале 2024 года, в июне 2024 года. [ 48 ]

В мае 2024 года аэропорт представил свой пятилетний план развития маршрутов, в котором изложено желание аэропорта возобновить рейсы в Доху, Сингапур и Новую Зеландию, а также обслуживать новые направления в Китае и Вьетнаме. Внутри страны аэропорт планирует возобновить рейсы в Кофс-Харбор, Таунсвилл и Кэрнс, а также начать новые рейсы в Лонсестон и аэропорт Авалон в Джилонге. [ 49 ] В июле 2024 года Qantas сообщила, что заинтересована в полетах между Канберрой и Сингапуром на самолете A321XLR. [ 50 ]

Удобства

[ редактировать ]
Атриум
Проверка безопасности
Южный зал
Qantas для внутренних рейсов Бизнес-зал

Территориальный план Канберры, опубликованный правительством ACT в марте 2004 года, определил аэропорт и прилегающие территории как важный центр будущего промышленного и связанного с ним развития. [ 51 ] Территория аэропорта в настоящее время разделена на четыре зоны, предназначенные для авиационной и неавиационной деятельности:

  • Пассажирский терминал и объекты авиации общего назначения находятся в юго-западном квадранте, образованном взлетно-посадочными полосами 17/35 и 12/30. На этой территории также есть долгосрочная и краткосрочная парковка и четырехзвездочный отель.
  • Бизнес-парк Бриндабелла находится к югу от пассажирского терминала. [ 52 ] Центр тяжелого технического обслуживания QantasLink Boeing 717. самолетов [ 53 ] расположен рядом с бизнес-парком.
  • Фэйрберн , бывшая база RAAF, находится на восточной стороне главной взлетно-посадочной полосы. Помимо операций с военными и VIP-самолетами, на этой территории расположены вышка управления воздушным движением , средства спасения и пожаротушения самолетов (ARFF), а также удаленная парковка для посещения тяжелых самолетов и отклоненных пассажирских рейсов.
  • Зона розничной торговли и смешанного использования к северу от взлетно-посадочной полосы 12/30, на Маджура-роуд, получившая название Majura Park. [ 54 ] В число арендаторов входят торговый центр Majura Park , Costco , IKEA и некоторые офисные здания.

Пассажирские терминалы

[ редактировать ]

До реконструкции аэропорта в 2009 году здесь было одно здание, состоящее из двух терминалов. Бывший терминал Qantas располагался на западной стороне здания. Все рейсы Qantas и QantasLink и сопутствующие услуги, такие как залы ожидания, теперь выполняются из нового терминала Южного вестибюля. Старый терминал был снесен в 2011 году, чтобы освободить место для второго терминала Western Concourse.

Бывший терминал общего пользователя располагался на дальней восточной стороне здания. Терминал обслуживал Virgin Australia и некоторое время Tigerair Australia . Также до 2001 года терминал был базой для операций Ansett Australia из аэропорта. [ 55 ] Однако после строительства нового Южного вестибюля использовались только зал вылета терминала и выходы 5 и 6. Терминал обычного пользователя был снесен в июне 2013 года после открытия нового Южного вестибюля. [ 56 ]

Ныне снесенный старый терминал аэропорта Канберры

Южный зал

[ редактировать ]

Строительство Южного вестибюля было завершено в конце 2010 года и введено в эксплуатацию 14 ноября. [ 57 ] Qantas использует свои стойки регистрации и выходы на посадку. Южный вестибюль также включает в себя клуб Qantas Club , зал ожидания бизнес-класса Qantas и зал ожидания председателя Qantas. Два крыла здания, Южный вестибюль и Западный вестибюль, разделены атриумом, центральным элементом терминала. [ 58 ]

Западный зал

[ редактировать ]

Западный вестибюль открылся в марте 2013 года и соединяется с терминалом Южного вестибюля. Virgin Australia использует свои стойки регистрации и выходы на посадку. [ 59 ] Западный вестибюль также включает в себя зал Virgin Lounge на 300 мест и клуб Virgin, доступный только по приглашениям. [ 60 ]

Западный вестибюль был построен с местом для таможенных, иммиграционных и карантинных помещений рядом с залом Virgin на верхнем и первом этажах. Эти помещения были оборудованы и открыты, когда Singapore Airlines начала выполнять рейсы из Канберры в Веллингтон и Сингапур . [ 61 ] Международные рейсы прибывают и отправляются через выход 5.

Терминал гражданской авиации

[ редактировать ]

Терминал авиации общего назначения в аэропорту Канберры представляет собой небольшое отдельное здание, расположенное на дальней западной стороне территории терминала. [ 62 ] [ 63 ] Головной офис и центр технического обслуживания Brindabella Airlines располагались рядом с этим терминалом до краха авиакомпании в 2013 году. [ 64 ] [ 65 ]

Авиакомпании и направления

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления
Водный батик Денпасар [ 66 ]
Фиджи Эйрвэйз Нади [ 67 ]
МухаПеликан Ньюкасл [ 68 ]
Джетстар Брисбен , [ 69 ] Золотой Берег , [ 70 ] Мельбурн [ 70 ]
Линк Эйрвэйз Хобарт , [ 71 ] Ньюкасл [ 72 ]
Сезонно: Кофс-Харбор [ 73 ]
Кантас Брисбен , Мельбурн , Перт
Сезонно: Сидней
QantasLink Аделаида , Брисбен , Кэрнс , Дарвин , [ 74 ] Хобарт , Мельбурн , Сидней
Сезонно: Золотой Берег
Девственная Австралия Аделаида , Брисбен , Голд-Кост , Мельбурн , Сидней [ 75 ]

Споры

[ редактировать ]

Во время пандемии COVID-19 аэропорт Канберры объявил, что взлетно-посадочная полоса 12/30 будет закрыта. Как отмечается в Генеральном плане аэропорта Канберры от 2014 года, эта взлетно-посадочная полоса в основном используется авиацией общего назначения, и Ассоциация владельцев самолетов и пилотов (AOPA) сочла ее тонко завуалированной попыткой разблокировать большую часть территории для неавиационных целей. . [ 76 ] Также высказывалась серьезная и постоянная критика в отношении того, что продолжающаяся деятельность по развитию недвижимости ведется в ущерб авиационной безопасности. В отношении аэропорта Канберры компания Airservices Australia была обязана включить следующее предупреждение в дополнение к маршруту «Австралия»: [ 77 ] «Во время сильного западного ветра TURB может возникнуть в зоне приземления LDG RWY 35». Пилоты предупредили о потенциальных проблемах с безопасностью, возникающих из-за турбулентности, вызванной в основном неавиационными объектами, приближающимися к взлетно-посадочной полосе. Эта разработка ограничивает возможности, доступные пилотам небольших самолетов в чрезвычайной ситуации. [ 78 ]

Второй аэропорт

[ редактировать ]

Канберра — единственная столица Австралии, не имеющая второго аэропорта. [ 79 ] В 1955 году правительство Содружества рекомендовало построить второй аэропорт, чтобы отделять более медленные и меньшие самолеты от гораздо более быстрых турбовинтовых авиалайнеров по мере роста пассажиропотока. В 2011 году правительство АСТ рассмотрело предложение о строительстве небольшого аэропорта на территории в Уильямсдейле , к югу от Канберры, который будет поддерживать пользователей авиации общего назначения и служб экстренной помощи. [ 80 ] Правительство отказалось продолжить работу после проведения анализа затрат и выгод , который предполагал предельную отдачу от необходимых инвестиций, несмотря на спрос на второстепенный аэропорт. Региональная ассоциация авиаторов Канберры была создана в 2009 году для поддержки строительства второго аэропорта. Ассоциация раскритиковала рост затрат после приватизации аэропорта Канберры, указав, что с 1997 года многие летные школы и поставщики технического обслуживания прекращают свою деятельность и в аэропорту базируется гораздо меньше легких самолетов. [ 79 ] Они утверждают, что создание вторичного аэропорта будет стимулировать экономику города за счет создания рабочих мест для технического обслуживания и инженеров, а также предоставит университетам Канберры возможности для расширения программ летной подготовки. [ 81 ]

Статистика

[ редактировать ]

Общее количество пассажиров и движения самолетов

[ редактировать ]
Годовой пассажиропоток в аэропорту ЦБ РФ. См. запрос Викиданных .
Годовая статистика пассажиров аэропорта Канберры [ 82 ]
Год Одомашненный Международный Общий Изменять
1998 1,805,091 - 1,805,091 Увеличивать 1.0%
1999 1,899,694 - 1,899,694 Увеличивать 5.2%
2000 2,039,304 - 2,039,304 Увеличивать 7.3%
2001 1,972,202 - 1,972,202 Снижаться –3.3%
2002 1,884,766 - 1,884,766 Снижаться –4.4%
2003 2,074,167 - 2,074,167 Увеличивать 10.0%
2004 2,434,463 1,996 2,436,459 Увеличивать 17.5%
2005 2,524,753 - 2,524,753 Увеличивать 3.6%
2006 2,612,679 - 2,612,679 Увеличивать 3.5%
2007 2,734,875 - 2,734,875 Увеличивать 4.7%
2008 2,983,488 - 2,983,488 Увеличивать 9.1%
2009 3,148,420 - 3,148,420 Увеличивать 5.5%
2010 3,304,010 - 3,304,010 Увеличивать 4.9%
2011 3,208,225 - 3,208,225 Снижаться -2.9%
2012 3,065,893 - 3,065,893 Снижаться –4.4%
2013 2,956,448 - 2,956,448 Снижаться –3.6%
2014 2,811,822 - 2,811,822 Снижаться –4.9%
2015 2,805,306 - 2,805,306 Снижаться –0.2%
2016 2,885,793 23,771 2,909,564 Увеличивать 3.7%
2017 3,021,340 84,435 3,105,775 Увеличивать 6.7%
2018 3,153,143 94,922 3,248,065 Увеличивать 4.6%
2019 3,153,043 85,069 3,238,112 Снижаться –0.3%
2020 895,979 13,011 908,990 Снижаться –71.9%
2021 1,023,882 137 1,024,019 Увеличивать 12.7%
2022 2,437,607 0 2,437,607 Увеличивать 138.0%
2023 2,757,350 12,080 2,769,430 Увеличивать 13.1%

Самые загруженные внутренние маршруты

[ редактировать ]
Деятельность внутренней авиации, январь 2024 г. [ 83 ]
Классифицировать Аэропорт Пассажиры
обработанный 		% Изменять
1 Мельбурн 1,069,500 Увеличивать 21.2%
2 Брисбен 673,300 Увеличивать 10.7%
3 Сидней 638,000 Увеличивать 14.2%
4 Аделаида 204,600 Увеличивать 29%
5 Золотой Берег 191,800 Увеличивать 28.5%

Реклама

[ редактировать ]

Хотя рекламные щиты были запрещены в Канберре с 1930-х годов, поправка к Национальному плану капитальных затрат в 2000 году разрешила их размещение в аэропорту Канберры. [ 84 ] Впоследствии в аэропорту появилась реклама оборонной техники. Общественная группа заявила, что аэропорту не следует продвигать производителей оружия . [ 85 ] В аэропорту поддержали рекламу и заявили, что аэропорт продолжит принимать рекламу оборонной промышленности. [ 86 ] В 2015 году аэропорт осветился цветами радуги . [ 87 ] а в 2017 году электронные и 3D-доски объявлений использовались для поддержки равенства в браке . [ 88 ] В августе 2017 года аэропорт Канберры предоставил Qatar Media Services (QMS) концессию на всю внутреннюю и внешнюю рекламу. Первым рекламным проектом станет двусторонний «знаковый цифровой рекламный щит», являющийся единственной установкой такого типа в АКТ. [ 89 ]

Среда

[ редактировать ]

Коридоры подхода и отбытия пролегают в основном над сельскими и промышленными районами, хотя путь подхода по приборам (с юга) проходит вблизи пригорода Нового Южного Уэльса Джеррабомберра , города Квинбиан и Королевского военно-морского флота Австралии базы HMAS Harman , на которой имеется несколько казармы и жилье.

Различные застройщики внесли министру планирования Нового Южного Уэльса предложения одобрить жилые комплексы, находящиеся под южными маршрутами полетов в Новом Южном Уэльсе. Компания Canberra International Airport Pty Ltd активно заявляла о своем несогласии с этими планами на основании общего повышения уровня шума в широком коридоре, который в настоящее время свободен от авиационного шума. [ 90 ] и опасения, что это приведет к введению комендантского часа в часы работы аэропорта. [ 91 ]

Наземный транспорт

[ редактировать ]
Автобусная остановка ACTION в аэропорту Канберры.

Доступ в город из аэропорта осуществляется через Морсхед-Драйв, Паркс-Уэй и Пиаллиго-авеню до Куинбиана. Рядом с аэропортом расположен главный перекресток, который соединяет бульвар Маджура и шоссе Монаро с сетью магистралей Канберры с востока на запад. Время в пути до Канберры из аэропорта обычно составляет около 10 минут. Подъездные пути к аэропорту и бизнес-паркам исторически были склонны к заторам в часы пик. В 2007 году главный министр спорно Джон Стэнхоуп объяснил затор тем, что федеральное правительство разрешило строительство офисных зданий на территории аэропорта. [ 92 ] Однако в отчете, подготовленном по заказу правительства АСТ, выявлен ряд факторов, способствующих этому, включая рост населения в Гунгахлине и Квинбейане и расширение самого аэропорта, что требует поэтапного подхода к улучшению дорог в этом районе. [ 93 ] [ 94 ] Крупные инвестиции в модернизацию, направленную на улучшение доступа, постепенно осуществлялись с 2008 года за счет совместного финансирования со стороны Canberra Airport Group и правительства австралийской столичной территории . [ 95 ] [ 96 ]

Canberra Cabs и партнерские таксомоторные компании предоставляют услуги стоянки такси в аэропорту. Закрытая зона ожидания была открыта в ноябре 2013 года с целью улучшить качество обслуживания прибывающих пассажиров, которые в противном случае ждали бы снаружи в относительно экстремальных климатических условиях Канберры. [ 97 ] Компании по прокату автомобилей сохраняют свое присутствие в терминале, а Uber разрешены с комиссией в размере 3 долларов, взимаемой с водителей. посадка и высадка [ 98 ]

В 2017 году компания ACTION начала обслуживать пассажирский терминал аэропорта Канберры от городской развязки по маршруту 11. [ 99 ] Маршрут 11 с тех пор был заменен маршрутом R3 в Спенс и обратно . [ 100 ] Canberra Airport Express обеспечивает дневные услуги микроавтобуса до Канберры-Сити , соединяясь с региональными и межштатными автобусами на автовокзале West Row. [ 101 ] Другие местные автобусы курсируют через территорию аэропорта и бизнес-парк Бриндабелла, но не останавливаются у терминала, включая бывший маршрут ACTION 792 (часы пик) в/из Водена . [ 102 ] и CDC Canberra, маршрут 834 до Куинбиана (только в будние дни). [ 103 ]

10 февраля 2009 года аэропорт Канберры опубликовал предварительный проект генерального плана, в котором было объявлено, что высокоскоростного железнодорожного рассматривается возможность строительства сообщения между Сиднеем, Канберрой и Мельбурном. В декабре 2008 года план был включен в шорт-лист Infrastructure Australia для дальнейшего рассмотрения; однако это был самый дорогой проект из шорт-листа, и он не привлек никакого финансирования со стороны какого-либо правительства. Решение построить второй аэропорт Сиднея в Бэджерис-Крик сделало маловероятным скоростное железнодорожное сообщение с аэропортом Канберры в обозримом будущем. [ 104 ]

Аварии и происшествия

[ редактировать ]
  • В октябре 2003 года взлетно-посадочная полоса была повреждена самолетом Air Force One Boeing VC-25 , на борту которого находился президент США Джордж Буш . [ 105 ] [ 106 ]
  • 12 августа 2022 года 63-летний Али Рашид Аммун вошел в зону вылета аэропорта Канберры, сел и произвел пять выстрелов из пистолета по стеклянным оконным панелям. Хотя никто не пострадал от выстрелов, несколько человек получили ранения во время последовавшей сразу же панической эвакуации, многие опасались террористической атаки. Аммун, освобожденный условно-досрочно после отбытия 14-летнего срока за покушение на убийство своей жены в Западной Австралии , сдался полиции и был взят под стражу. Инцидент прервал полеты на несколько часов, поскольку аэропорт был закрыт, а пассажирам не разрешили сойти с недавно прибывших рейсов. [ 107 ] Во время суда Аммун заявил, что, по его мнению, он был неправомерно осужден, и отправился в столицу, чтобы сделать политическое заявление и привлечь внимание к этой несправедливости. Он сказал, что намеренно стрелял только по окнам, поскольку никогда не собирался причинить кому-либо вред. После прохождения психологической экспертизы Аммун был приговорен к трем годам тюремного заключения в марте 2023 года. [ 108 ] [ 109 ]
  • 10 ноября 2022 года самолет Saab 340 B Link Airways, зарегистрированный VH-VEQ, выполнявший рейс VA-633 от имени Virgin Australia из Канберры в Сидней, совершил вынужденную посадку вскоре после взлета. Ремешок с храповым механизмом, которым фиксировался левый винт, когда самолет находится на земле, экипаж не снял перед запуском двигателей. Разгоняясь на взлетно-посадочной полосе, он проник в боковую часть фюзеляжа в пассажирский салон, когда самолет поднялся в воздух. [ 110 ] Самолет благополучно приземлился через семь минут после вылета, и авиакомпания сообщила, что пассажиры не пострадали. [ 111 ] Однако после приземления Федеральная полиция Австралии и Австралийское бюро транспортной безопасности (ATSB) сообщили, что от одного до трех пассажиров получили легкие травмы. [ 110 ] ATSB классифицировал происшествие как серьезный инцидент и начал расследование, которое впоследствии подтвердило, что один пассажир был ранен обломками, проникшими в салон, и выявило четыре проблемы безопасности. Они касались процедур наземного обслуживания и подготовки к полету как со стороны Link Airways, так и контрактного поставщика услуг Swissport . [ 110 ]
  • 2 ноября 2023 года федеральная полиция Австралии арестовала женщину после того, как она открыла охраняемую дверь и вышла на взлетную полосу, пытаясь остановить рейс QantasLink , на посадку которого она пропустила. [ 112 ] Рейсы были задержаны на 10 минут и после этого возобновились.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б "Совет директоров" . Аэропорт Канберры. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года.
  2. ^ YSCB – Канберра   ( PDF ) . Дополнение к AIP на маршруте от Airservices Australia , вступает в силу с 13 июня 2024 г., аэронавигационная карта. Архивировано 10 апреля 2012 г. на Wayback Machine.
  3. ^ «Ежемесячные данные о трафике в двадцатке крупнейших аэропортов: с 2009 г. по настоящее время» . Бюро экономики исследований инфраструктуры и транспорта . Архивировано из оригинала 4 августа 2014 года . Проверено 27 сентября 2013 г.
  4. ^ «Информация об аэропорте Канберры (CBR): аэропорт в районе Канберры, АКТ, Австралия, Австралия» . Канберра-cbr.airports-guides.com. 16 мая 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  5. ^ «Данные о трафике в аэропорту» . Бюро экономики исследований инфраструктуры и транспорта . Проверено 7 сентября 2019 г.
  6. ^ с 1 июля по 30 июня.
  7. ^ Назад, Александра (20 января 2016 г.). «Аэропорт Канберры возвращает себе «международный» титул после неоднозначной истории» . Канберра Таймс . Проверено 9 августа 2017 г.
  8. ^ Стеншольт, Джон. «Золотое дно Терри Сноу в аэропорту Канберры стоимостью 2,6 миллиарда долларов» . Архивировано из оригинала 12 апреля 2017 года . Проверено 11 апреля 2017 г.
  9. ^ «Отчет Постоянного комитета по туризму и продвижению ACT о международном аэропорту в ACT» (PDF) . Законодательное собрание столичной территории Австралии . Июнь 1994 года.
  10. ^ Канберра получает первое международное сообщение , выпуск Australian Aviation , 130 июля 1997 г., стр. 21.
  11. ^ Объявлено об аренде новых аэропортов, выпуск Australian Aviation , 139, май 1998 г., стр. 20.
  12. ^ Була! Из Канберры в Фиджи без пересадок Выпуск The Hub , 23 июня 2004 г.
  13. ^ Александра Бэк (20 января 2016 г.). «Аэропорт Канберры возвращает себе «международный» титул после неоднозначной истории» . Канберра Таймс .
  14. ^ Перейти обратно: а б МакЛеннан, Дэвид (22 ноября 2008 г.). «Федералы сводят на нет амбиции аэропортов 24 часа в сутки, 7 дней в неделю » Канберра Таймс . Архивировано из оригинала 27 октября 2009 года . Проверено 22 ноября 2008 г.
  15. ^ «Плану аэропорта не хватало деталей: Альбанезе» . Новости АВС . 22 ноября 2008 года . Проверено 22 ноября 2008 г.
  16. ^ Например, в выпуске 45, заархивированном 13 сентября 2009 года в Wayback Machine «The Hub», датированном июлем 2008 года, используется логотип «Международный аэропорт Канберры», тогда как в выпуске 46, заархивированном 13 сентября 2009 года в Wayback Machine , датированном ноябрем 2008 года, использует логотип «Аэропорт Канберры».
  17. ^ «Новый терминал Канберры» . Аэропорт Канберры. Архивировано из оригинала 1 мая 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  18. ↑ Информационный бюллетень Hub . Архивировано 13 сентября 2009 г. в Wayback Machine , выпуск 43, январь 2008 г.
  19. ^ Информация и обновления об изменениях в аэропорту. Архивировано 7 августа 2011 г. на Wayback Machine , canberraairport.com.au.
  20. ^ «Ключевые факты проекта». Архивировано 13 сентября 2009 г. на Wayback Machine , проект AirVolution, веб-сайт аэропорта Канберры. Проверено 11 апреля 2009 г.
  21. ^ Анимированное видео. Архивировано 13 сентября 2009 года в Wayback Machine , запланированные изменения в аэропорту, веб-сайт аэропорта Канберры. Проверено 11 апреля 2009 г.
  22. ^ «The Air Volution». Архивировано 28 февраля 2009 года в Wayback Machine , Информация о (планируемом) новом аэровокзале Канберры, веб-сайт аэропорта Канберры. Проверено 11 апреля 2009 г.
  23. ^ «Все еще впереди – аэропорт Канберры» . Архивировано из оригинала 6 июля 2015 года . Проверено 7 июня 2015 г.
  24. ^ Эмили Уоткинс (22 ноября 2012 г.). «Девочка, 10 лет, проводит кампанию в честь изобретателя черного ящика» . Новости, ООО . Проверено 30 ноября 2012 г.
  25. ^ Бен Сандилендс (5 января 2013 г.). «Связь между невоспетым героем Дэвидом Уорреном и QF32» . Крики .
  26. ^ Штатные авторы (23 января 2013 г.). «Героический пилот поддерживает кампанию маленькой австралийской девочки» . Дейли Телеграф . Проверено 23 января 2013 г.
  27. ^ «Премия 5 Зеленых звезд за выдающиеся достижения в Австралии» . Аэропорт Канберры. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  28. ^ Singapore Airlines запускает рейсы Сингапур-Канберра-Веллингтон Australian Business Traveler 20 января 2016 г.
  29. ^ Макилрой, Том (6 марта 2015 г.). «Рейсы Air New Zealand Canberra не выполняются, несмотря на просьбу Барра» . Канберра Таймс . Проверено 6 марта 2015 г.
  30. ^ «Канберра ухаживает за Сингапурскими авиалиниями» . Проверено 7 июня 2015 г.
  31. ^ Айронсайд, Робин. «AirAsia X присматривается к Авалону, Брисбену и Канберре» . Перт сейчас . Архивировано из оригинала 10 мая 2015 года . Проверено 9 мая 2015 г.
  32. ^ «Настаивайте на зарубежных рейсах в Канберру» . Канберра Таймс . 26 марта 2012 года . Проверено 7 июня 2015 г.
  33. ^ Перейти обратно: а б «IKEA помогает обосновать необходимость международных рейсов в аэропорту Канберры» . Канберра Таймс . Проверено 7 июня 2015 г.
  34. ^ «Qatar Airways присоединяется к Singapore Airlines на растущем международном рынке Канберры» . Новости АВС . Проверено 15 января 2018 г.
  35. ^ Платт, Крейг (5 ноября 2019 г.). «А350-1000 Qatar Airways прибывает в аэропорт Сиднея первым рейсом Доха-Сидней-Канберра» . Проверено 27 ноября 2019 г. .
  36. ^ «Сингапурские авиалинии доставляют первый класс в Канберру на ежедневных рейсах» . Австралийский деловой путешественник . Проверено 25 января 2018 г.
  37. ^ Иссак Новрузи (22 августа 2020 г.). «Аэропорт Канберры будет закрыт по субботам из-за сокращения промышленности, поскольку коронавирус оказывает влияние на малый бизнес» . Австралийская радиовещательная корпорация .
  38. ^ Юлия Канапатиппиллаи (14 сентября 2020 г.). «Сингапурские авиалинии прекращают прямые рейсы между Канберрой и Сингапуром» . Канберра Таймс .
  39. ^ Ян Бушнелл (22 сентября 2020 г.). «Аэропорт Канберры скоро вернется к семидневной работе, поскольку границы вновь откроются» . РиотАКТ.
  40. ^ Адам Торн (25 сентября 2020 г.). «АЛЬЯНС ПОЛЕТИТ КАНБЕРРУ–САНШАЙН-КОСТ, КАК ОТКРЫВАЕТСЯ ГРАНИЦА» . Австралийская авиация .
  41. ^ Иссак Новрузи (15 мая 2020 г.). «Сотни людей, застрявших в Индии из-за ограничений на поездки из-за коронавируса, репатриированы в Канберру» . Австралийская радиовещательная корпорация .
  42. ^ Крейг Аллен (10 июня 2020 г.). «На специально зафрахтованном рейсе для репатриации COVID-19 знаменитость непальского кино Виджай Лама везет австралийцев домой» . Австралийская радиовещательная корпорация .
  43. ^ «Репатриированные австралийцы приземлились в Канберре первым за шесть месяцев репатриационным рейсом ACT» . Новости АВС . 25 ноября 2020 г. Проверено 27 ноября 2020 г.
  44. ^ Джейкоб Верт (17 июля 2020 г.). «Qantas завершает прощальные полеты Boeing 747» . Международная сеть полетов.
  45. ^ Стив Эванс (17 июля 2020 г.). «Прощальный полет Qantas 747 над Канберрой» . Канберра Таймс .
  46. ^ Эванс, Стив (24 января 2023 г.). «Катар снова отключил Канберру» . Канберра Таймс . Проверено 24 января 2023 г.
  47. ^ «Fiji Airways говорит: Була Канберра!» . Фиджи Эйрвэйз . 14 апреля
  48. ^ «Вторая авиакомпания, возобновившая международные рейсы из Канберры после пандемии, на этот раз на Бали» . Австралийская радиовещательная корпорация . 2 февраля 2024 г. Проверено 2 февраля 2024 г.
  49. ^ «Направления аэропорта Канберры будут развиваться и развиваться благодаря пятилетнему плану роста» .
  50. ^ https://the-riotact.com/qantas-naming-canberra-singapore-route-for-new-plane-has-barr-excited/791918
  51. ↑ Пространственный план Канберры . Архивировано 6 июля 2011 г. в Wayback Machine , март 2004 г., правительство ACT.
  52. ^ Бизнес-парк Бриндабелла. Архивировано 5 марта 2014 г. в Wayback Machine , brindabellabusinesspark.com.au.
  53. ^ «QantasLink открывает базу тяжелого технического обслуживания в Канберре» . Австралийская авиация . 10 апреля 2015 г.
  54. ↑ Majura Park. Архивировано 24 февраля 2014 г. в Wayback Machine (торговый центр), majurapark.com.au.
  55. ^ «Схема и каталог терминалов» . Аэропорт Канберры. Архивировано из оригинала 18 мая 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  56. ^ «Аэропорт возрождается, когда старый заклятый враг встречает свой конец» . Канберра Таймс . 19 июня 2013 года . Проверено 7 июня 2015 г.
  57. ^ «Новый терминал Канберры» . Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 года.
  58. ^ «Новый терминал – аэропорт Канберры» . Проверено 7 июня 2015 г.
  59. ^ «Аэропорт открывает новые ворота в Канберру» . Новости АВС . 12 марта 2013 года . Проверено 7 июня 2015 г.
  60. ^ «Virgin Australia открывает новый зал ожидания в аэропорту Канберры» . Австралийский деловой путешественник . 13 марта 2013 года . Проверено 7 июня 2015 г.
  61. ^ «Аэропорт Канберры открывает на этой неделе новый терминал Virgin Australia с залами ожидания» . Австралийский деловой путешественник . 11 марта 2013 года . Проверено 7 июня 2015 г.
  62. ^ «Microsoft Word — ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ генеральный план аэропорта Канберры на 2009 год, утвержден 28 сентября 2009 года.doc» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  63. ^ «Награды – аэропорт Канберры» . Проверено 7 июня 2015 г.
  64. ^ «Бриндабелла Эйрлайнз» . Альтернативные авиалинии.com. 10 января 2000 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  65. ^ « Домашний очаг. Архивировано 7 июля 2005 г. в Wayback Machine ». Бриндабелла Эйрлайнз . Проверено 19 ноября 2013 года. "Brindabella Airlines Pty Ltd, 5 Rayner Road, почтовый ящик аэропорта Канберры, 1542"
  66. ^ «Вторая авиакомпания, возобновившая международные рейсы из Канберры после пандемии, на этот раз на Бали» . Австралийская радиовещательная корпорация . 2 февраля 2024 г. Проверено 2 февраля 2024 г.
  67. ^ «Fiji Airways добавляет рейсы в Канберру в третьем квартале 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 13 апреля 2023 г.
  68. ^ «Пеликан» получил зеленый свет на открытие маршрута Ньюкасл-Канберра» . Австралийская авиация. 27 мая 2015 г.
  69. ^ «Jetstar запускает рейсы из Канберры в Брисбен» . Ноябрь 2021 г.
  70. ^ Перейти обратно: а б Пенни Трэверс (9 мая 2022 г.). «Jetstar будет летать напрямую из Канберры в Мельбурн, Голд-Кост» . Новости АВС .
  71. ^ «Аэропорт Канберры обеспечивает больше рейсов по мере открытия туризма» . Канберра Таймс . 1 октября 2020 г. Проверено 1 ноября 2020 г.
  72. ^ Кроу, Алекс (20 октября 2020 г.). «Открыто прямое авиасообщение между Канберрой и Ньюкаслом» . Канберра Таймс . Проверено 21 октября 2020 г.
  73. ^ Линделл, Джаспер (6 июля 2022 г.). «Новые прямые рейсы Link Airways свяжут Канберру и Кофс-Харбор с сентября» . Канберра Таймс.
  74. ^ «Qantas открывает рейсы Канберра-Дарвин, Аделаида-Голд-Кост» . Представительский путешественник . 7 мая 2021 г.
  75. ^ «Ссылка для перехода из Сиднея в Канберру» . Нет . О. Проверено 27 декабря 2021 г.
  76. ^ Бенджамин, Морган. «Закрытие взлетно-посадочной полосы 12/30 аэропорта Канберры» . АОПА Австралия . Проверено 6 октября 2021 г.
  77. ^ Тиррелл, Пол. «Аэропортовые услуги и влияние на региональную авиацию» (PDF) . Австралийская комиссия по производительности . Проверено 8 октября 2021 г.
  78. ^ Бушнелл, Ян (8 апреля 2023 г.). «Операторы небольших самолетов возмущены закрытием взлетно-посадочной полосы аэропорта» . РиотАКТ . Проверено 30 июня 2023 г.
  79. ^ Перейти обратно: а б Эдмундс, Дэвид (9 февраля 2012 г.). «Почему Канберре срочно нужен второй аэропорт» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 30 июня 2023 г.
  80. ^ «Предложение об аэродроме в Уильямсдейле» . Правительство АСТ. 16 апреля 2012 года . Проверено 30 июня 2023 г.
  81. ^ Эдмундс, Дэвид (13 февраля 2012 г.). «Второй аэродром для Канберры — это не фантастика» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 30 июня 2023 г.
  82. ^ «Данные о трафике в аэропортах с 1985 по 2023 год» . БИТРЕ . Проверено 15 июня 2024 г.
  83. ^ «Деятельность внутренней авиации в январе 2024 г.» (PDF) . Бюро экономики исследований инфраструктуры и транспорта . 2024 . Проверено 30 марта 2024 г.
  84. ^ Берджесс, Кейт (25 января 2017 г.). «ACT может ослабить запрет на рекламные щиты» . Канберра Таймс . Проверено 12 апреля 2017 г.
  85. ^ «Кампания по удалению рекламы оружия в аэропорту Канберры» . Канберра Таймс . Проверено 12 апреля 2017 г.
  86. ^ «Аэропорту Канберры будет представлена ​​петиция с критикой оборонной рекламы» . Канберра Таймс . Проверено 12 апреля 2017 г.
  87. ^ «Аэропорт Канберры освещает поддержку равенства в браке» . АВС . 10 августа 2015 года . Проверено 12 апреля 2017 г.
  88. ^ Пикеринг, Карсти (20 марта 2017 г.). «Аэропорт Канберры будет способствовать равенству браков между путешествующими политиками» . Пассажирский терминал сегодня . Проверено 12 апреля 2017 г.
  89. ^ Лаппадж, Сара (4 августа 2017 г.). «QMS выигрывает рекламную концессию для аэропорта Канберры» . Бандт . Проверено 11 августа 2017 г.
  90. ^ Это называется «распределением шума». Видеть «Авиационный шум – документ планирования землепользования» . Canberra International Airport Pty Ltd. Архивировано из оригинала 13 сентября 2009 года . Проверено 28 октября 2007 г. и разделение шума, Canberra International Airport Pty Ltd. Архивировано 13 сентября 2009 года в Wayback Machine для объяснения их обоснования.
  91. ^ «Постановление судьи гласит, что шум будет проблемой в Трали». Архивировано 13 сентября 2009 г. в Wayback Machine , The Hub , выпуск 40 (сентябрь 2007 г.), стр. 4. Информационный бюллетень аэропорта Канберры.
  92. ^ «Стэнхоуп винит Содружество в перегруженности аэропорта» . Новости АВС . 7 марта 2007 г. Проверено 18 августа 2007 г.
  93. ^ «Релиз для СМИ: 15 миллионов долларов на улучшение подъезда к аэропорту» (PDF) . Правительство австралийской столичной территории . 1 октября 2006 года . Проверено 5 июня 2007 г.
  94. ^ «Рабочая группа по дорогам аэропорта Канберры - Итоговый отчет» . Правительство австралийской столичной территории . 1 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. Проверено 19 августа 2007 г.
  95. ^ «СМИ-релиз Лейбористской партии» . 12 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 30 марта 2008 г. Проверено 18 июня 2008 г.
  96. ^ «Хаб» . Выпуск 45 . Canberra International Airport Pty Ltd., июль 2008 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2009 г. Проверено 18 июня 2008 г.
  97. ^ Боланд-Раддер, Хэмиш (18 ноября 2013 г.). «Аэропорт Канберры получил новую стоянку такси под прикрытием» . Канберра Таймс . Проверено 13 августа 2017 г.
  98. ^ Лоусон, Кирстен; Макилрой, Том (9 ноября 2015 г.). «Транспортный эксперимент Канберры: сравнение Uber и такси» . Канберра Таймс . Проверено 13 августа 2017 г.
  99. ^ «Автобусы из аэропорта Канберры» (PDF) . Аэропорт Канберры. Архивировано из оригинала (PDF) 17 марта 2017 года . Проверено 18 марта 2017 г.
  100. ^ Расписание маршрута R3 Транспорт Канберра
  101. ^ «Экспресс в аэропорт Канберры» . Поездка по требованию . Проверено 13 августа 2017 г.
  102. ^ Расписание маршрута 791/792 ДЕЙСТВИЕ
  103. ^ Расписание маршрута 834. Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  104. ^ Правительство Австралии, аэропорт Западного Сиднея [ постоянная мертвая ссылка ] , Инфраструктура Австралии, 4 декабря 2014 г., по состоянию на 23 декабря 2014 г.
  105. ↑ Самолет Буша повредил взлетно-посадочную полосу Канберры The Age, 23 мая 2006 г.
  106. ^ Канберра повреждена австралийским самолетом Air Force One , выпуск 229 июля 2006 г., стр. 18.
  107. ^ Эмма Томпсон; Маркус Мангейм (16 марта 2023 г.). «Свидетели описывают ужас во время стрельбы в аэропорту Канберры, пока Али Рашид Аммун ожидает приговора» . Австралийская радиовещательная корпорация .
  108. ^ Эйзабет Бирн (31 марта 2023 г.). «Стрелок в аэропорту Канберры Али Рашид Аммун приговорен к трем годам тюремного заключения» . Австралийская радиовещательная корпорация .
  109. ^ «Австралия: стрелку предъявлено обвинение в стрельбе в аэропорту Канберры» . Новости Би-би-си . 14 августа 2022 г.
  110. ^ Перейти обратно: а б с «Происшествие подготовки самолета с участием SAAB 340B, регистрация VH-VEQ, в аэропорту Канберры, АКТ, 10 ноября 2022 года» . АО-2022-055 . Австралийское бюро транспортной безопасности . Проверено 22 февраля 2023 г.
  111. ^ Симон Градецкий (10 ноября 2022 г.). «Авария: Link SF34 в Канберре, 10 ноября 2022 года, ремень пропеллера пробил кабину в полете» . Авиационный вестник . Проверено 12 февраля 2023 г.
  112. ^ « 'Странно': женщина арестована после того, как выбежала на взлетную полосу в аэропорту Канберры» . www.9news.com.au . 2 ноября 2023 г. Проверено 2 ноября 2023 г.
[ редактировать ]

СМИ, связанные с аэропортом Канберры, на Викискладе?

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Canberra_Airport&oldid=1238615320"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: d2b4cb2571a6a934f3ab61f7989cc342__1722791040
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/d2/42/d2b4cb2571a6a934f3ab61f7989cc342.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Canberra Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)