✖


Jump to content

Аэропорт Голд-Кост

Координаты : 28 ° 09'54 "ю.ш. 153 ° 30'22" в.д.  /  28,16500 ° ю.ш. 153,50611 ° в.д.  / -28,16500; 153,50611

Аэропорт Голд-Кост
Краткое содержание
Тип аэропорта Общественный
Владелец/Оператор Аэропорты Квинсленд
Служит
Расположение
Фокусный город для Девственная Австралия
Операционная база для Джетстар
Высота AMSL 21 фут / 6 м
Координаты 28 ° 09'54 "ю.ш. 153 ° 30'22" в.д.  /  28,16500 ° ю.ш. 153,50611 ° в.д.  / -28,16500; 153,50611
Веб-сайт www .goldcoaairport .с .В
Карты
Карта
Викимедиа | © OpenStreetMap
OOL/YBCG расположен в Голд-Косте, Австралия.
ООЛ/YBCG
ООЛ /YBCG
Расположение в Квинсленде
Карта
Викимедиа | © OpenStreetMap
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футы
14/32 2,492 8,176 Асфальт
17/35 582 1,909 Асфальт
Статистика (2016/17)
Пассажирские перевозки Увеличивать 6,457,086
Движения самолетов Увеличивать 42,570
Статистика аэропорта Голд-Кост [3]
Год Всего пассажиров
2001–02 1,736,004
2002–03 2,177,602
2003–04 2,504,001
2004–05 3,141,771
2005–06 3,515,021
2006–07 3,777,856
2007–08 4,323,355
2008–09 4,618,200
2009–10 5,186,147
2010–11 5,486,072
2011–12 5,315,923
2012–13 5,795,449
2013–14 5,746,566
2014–15 5,865,437
2015–16 6,303,920

Аэропорт Голд-Кост (ранее известный как аэропорт Кулангатта) [4] ) ( IATA : OOL , ICAO : YBCG ) — внутренний и международный аэропорт Австралии, расположенный в южной части Золотого Берега и примерно в 90 км (56 миль) к югу от Брисбена , в агломерации Юго-Восточного Квинсленда . Вход в аэропорт расположен в пригороде Билинга недалеко от Кулангатты . Сама главная взлетно-посадочная полоса пересекает государственные границы Квинсленда и Нового Южного Уэльса . Летом эти штаты находятся в двух разных часовых поясах . Аэропорт Голд-Коста работает по квинслендскому времени (круглогодично по AEST / UTC+10).

Объект занимает 371 гектар (917 акров ) территории аэропорта. [5]

История

[ редактировать ]

До 1989 года аэропорт назывался Coolangatta Airport . Это слово аборигенов, означающее «Место хорошего обзора». Первоначально он состоял (1936 г.) из трех полос травы и предназначался только для обеспечения аварийной посадки самолетов авиапочты, следующих транзитом между Брисбеном и Сиднеем. Пассажирские рейсы впервые были совершены в 1939 году с использованием тогдашнего травянистого поля нынешнего участка Кулангатты . Регулярные рейсы были начаты компаниями Queensland Airlines и Butler Air Transport после Второй мировой войны . Ansett начала свои собственные рейсы в 1950 году, используя DC-3 , в то время как Trans Australia Airlines сделала то же самое в 1954 году, используя DC-3, а также DC-4 и Convair для связи с другими австралийскими городами. [6]

К 1958 году рулежные дорожки и взлетно-посадочные полосы были полностью заасфальтированы, а последние десять лет спустя были модернизированы, чтобы позволить DC-9 и L-188 Electra начать эксплуатацию реактивных самолетов . Нынешний терминал, известный как Эрика Робинсона Здание , был официально открыт в 1981 году исполняющим обязанности премьер-министра Дугласом Энтони , когда в то время аэропортом пользовались более 650 000 пассажиров. использовать широкофюзеляжные самолеты В следующем году основная взлетно-посадочная полоса была удлинена до 2042 м (6699 футов), что позволило двум отечественным операторам Ansett Australia и Trans Australia Airlines , а также их Boeing 767 и Airbus A300 соответственно на рейсах из Мельбурна и Сидней. [6]

управляла Федеральная корпорация аэропортов С 1 января 1988 года аэропортом от имени правительства . Десять лет спустя, 29 мая 1998 года, аэропорт был приватизирован посредством долгосрочной аренды компании Queensland Airports (QAL). К 1999 году название компании было изменено на Gold Coast Airport Pty Ltd (GCAPL). [7] Затем аэропорт пострадал от краха Ansett в 2001 году, поскольку Ansett осуществляла прямые рейсы из Голд-Коста в 12 пунктов назначения в Австралии.

В 2003 году GCAPL перешла во владение QAL, которая сегодня также арендует и управляет аэропортами Маунт-Айза , Таунсвилл и Лонгрич. [8]

Несмотря на изменение названия с аэропорта Кулангатта на аэропорт Голд-Кост , аэропорт сохраняет свой первоначальный код IATA , OOL и код ИКАО , YBCG. Право собственности на аэропорт остается за правительством Австралии .

В 1989 году аэропорт принял свой первый международный чартерный рейс из Новой Зеландии, а к 1999 году Air New Zealand бюджетная дочерняя компания Freedom Air начала регулярные несложные рейсы из Гамильтона, Новая Зеландия, на самолетах Boeing 737 . В 2007 году аэропорт отпраздновал прибытие AirAsia X , которая начала выполнять рейсы напрямую в Куала-Лумпур , Малайзия, и Tigerair Australia , которая начала выполнять рейсы в Мельбурн. Впоследствии в аэропорт выполнялись рейсы Air Pacific из Нади , Фиджи. Jetstar в Токио и Осаку . Также увеличилось количество рейсов в Новую Зеландию: Jetstar, Air New Zealand и Pacific Blue летают в Окленд , Веллингтон и Крайстчерч . Airnorth также начала выполнять рейсы в аэропорт из Дарвина через Маунт-Айзу . Кроме того, Virgin Blue объявила о прямых рейсах из Канберры и Таунсвилля . Это открыло сообщение между всеми тремя Квинсленда аэропортами , принадлежащими аэропортам : аэропортом Маунт-Айза , аэропортом Таунсвилля и аэропортом Голд-Кост.

В 2010 году компания Jetstar объявила аэропорт своим новым транспортным узлом, увеличив количество рейсов в Кэрнс. [9] и новые прямые рейсы в Перт [10] (производство прекращено в 2013 году) и Квинстаун . [11] Tiger Airways также объявила о своей новой базе в аэропорту Авалон в Джилонге и сообщила, что рейсы из Авалона в Голд-Кост начнутся позже в этом году; [12] однако услуги в Аделаиду ​​будут прекращены из-за задержек с получением новых самолетов, предназначенных для их новой базы Авалон. [13]

26 октября 2010 года аэропорт Голд-Кост был назван Австралийской ассоциацией аэропортов (AAA) главным аэропортом 2010 года. [14]

Аэропорт Голд-Коста служил официальным аэропортом Игр Содружества 2018 года . [15]

В июле 2023 года Scoot Airlines приостановила полеты по маршруту Голд-Кост на неопределенный срок, сославшись на эксплуатационные расходы, и не оставила прямого маршрута между Голд-Копом и Сингапуром . [16]

1 августа 2023 года Bonza объявила, что откроет свою третью базу в аэропорту Голд-Кост, выполняющую рейсы по 14 маршрутам, 11 из которых не выполняются другими авиакомпаниями. [17] [18]

В октябре 2023 года Jetstar заменила маршрут из Голд-Коста в Токио на Брисбен , чтобы лучше использовать ресурсы. [19]

Инфраструктура

[ редактировать ]
Терминал Эрика Робинсона изнутри Airbus A320
Внутри недавно отремонтированного здания аэровокзала в 2015 году.
Зал вылета и ресторан в пристройке терминала 2022 года
Зона прилета в пристройке терминала 2022 года
Вид на фартук Голд-Коста

Ожидается, что в случае линии Голд-Коста продления в аэропорту будет построен железнодорожный вокзал. В 2008 году объездная дорога Тугуна открылась с тоннелем под взлетно-посадочной полосой . [20]

В мае 2007 года аэропорт открыл расширение основной взлетно-посадочной полосы, а также полноразмерную параллельную рулежную дорожку. Взлетно-посадочная полоса будет иметь длину 2500 м (8202 фута), что позволит взлетать более тяжелым самолетам с большей дальностью полета . [21] В 2007 году была подтверждена длина последней взлетно-посадочной полосы 2492 м (8176 футов), о чем говорится на мемориальной доске и фотографиях длины взлетно-посадочной полосы 2006 года, составлявшей 2042 м (6699 футов) по сравнению с длиной взлетно-посадочной полосы 2007 года, равной 2492 м (8176 футов) слева. стена южного выхода прилета.

16 мая 2007 года расширение взлетно-посадочной полосы было официально открыто заместителем премьер-министра и министром транспорта Марком Вайле . [22]

Аэропорт Голд-Кост назначил ADCO Constructions главным подрядчиком по проектированию и строительству реконструкции главного терминала аэропорта стоимостью 100 миллионов долларов. Завершенный в 2010 году проект увеличил площадь существующего объекта вдвое до почти 27 000 м². 2 (290 000 кв. футов), включающий внутренние и международные операции с киосками самообслуживания и 40 стойками регистрации для обычных пользователей . Работы будут соответствовать прогнозируемому росту на следующие 10 лет, а второй этап дальнейшего расширения планируется начать по мере необходимости. Главный терминал – Терминал 1 – в настоящее время принимает рейсы Qantas , Jetstar , Virgin Australia , Rex , Air New Zealand и Scoot .

До переезда в главный терминал рейсы Tigerair ранее выполнялись из бюджетного терминала с основными удобствами, расположенного примерно в 200 м (660 футов) от главного здания терминала.

Seair Pacific , регулярная и чартерная авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Голд-Кост, выполняет рейсы из собственного ангара в части аэропорта общего назначения.

условиях . К июню 2015 года в аэропорту планировалось установить систему посадки по приборам (ILS), которая позволит самолетам приземляться в неблагоприятных погодных Это будет система требуемых навигационных характеристик (RNP), а не традиционная ILS, поскольку она позволит самолетам пересекать побережье в Каррамбине, а не в Серферс-Парадайзе , и, следовательно, пролетать над меньшим количеством домов. Предлагаемый ILS стал проблемой для жителей, обеспокоенных шумом. [23] 25 января 2016 года заместитель премьер-министра и министр инфраструктуры и регионального развития одобрил Уоррен Трасс установку ILS в аэропорту Голд-Кост. Из-за загрязнения грунта, обнаруженного в месте расположения ILS, его нельзя будет установить до Игр Содружества 2018 года в Голд-Косте . [24]

Расширение терминала

[ редактировать ]

В 2016 году был начат проект LIFT, модернизация стоимостью около 300 миллионов долларов, включающая две новые широкофюзеляжные стоянки для самолетов и строительство трехуровневого терминала с четырьмя аэромостами и улучшенными средствами наземного транспорта. Это позволило взлететь и приземлиться еще 19 самолетам.

В июле 2019 года начались работы по расширению южного терминала площадью 30 000 квадратных метров (322 917 квадратных футов). Для реализации проекта была назначена инфраструктурная группа Lendlease. [25]

К августу 2022 года большая часть работ по расширению была завершена, и 30 августа 2022 года 400 добровольцев приняли участие в массовых испытаниях в новом терминале аэропорта Голд-Кост. [26]

Залы ожидания

[ редактировать ]

В аэропорту Голд-Кост есть два зала ожидания авиакомпаний: один, которым управляет Virgin Australia , работает с 30 мая 2012 года, [27] и доступен пассажирам бизнес-класса, участникам зала ожидания Virgin Australia, а также участникам программы Velocity для часто летающих пассажиров уровня Gold и Platinum. Qantas Club . С 3 декабря 2012 года в аэропорту начал работать [28] и доступен пассажирам бизнес-класса, членам Qantas Club, а также участникам Qantas часто летающих пассажиров Gold и Platinum.

Авиакомпании и направления

[ редактировать ]

Пассажир

[ редактировать ]

Следующие авиакомпании выполняют регулярные, а в некоторых случаях и чартерные пассажирские рейсы из аэропорта Голд-Кост. Все пассажирские авиакомпании выполняют рейсы из главного терминала (Т1), за исключением Seair Pacific, которая выполняет рейсы из собственного ангара в части авиации общего назначения аэропорта, и Eastern Air Services, которая выполняет рейсы с перрона авиации общего назначения. [29] [30]

Авиакомпании Направления
ЭйрАзия Х Куала-Лумпур – международный [31]
Эйр Новая Зеландия Окленд , Крайстчерч
Истерн Эйр Сервисиз Остров Лорд-Хау , Порт-Маккуори
Джетстар Аделаида , Окленд , Авалон , Кэрнс , Канберра , [32] Крайстчерч , Хобарт , [33] Мельбурн , Ньюкасл , Перт , Квинстаун , Сидней , Веллингтон
Кантас Мельбурн , Сидней
QantasLink Сезонно: Аделаида
Сиэр Пасифик Херви Бэй , Остров Леди Эллиот , Редклифф
Девственная Австралия Аделаида , Канберра , Денпасар , Мельбурн , Сидней

Груз

[ редактировать ]

Следующие авиакомпании выполняют регулярные грузовые рейсы из аэропорта Голд-Кост.

Авиакомпании Направления
Кантас Фрейт [34] Сидней

Qantas Freight использует грузовое пространство самолетов Jetstar для перевозки грузов внутри страны. Он также имеет контракт на международные рейсы Jetstar и рейсы Air New Zealand из аэропорта. Он предлагает услуги в тот же день/ночь, а также услуги ожидания внутри страны от аэропорта до аэропорта и от аэропорта до двери из аэропорта Голд-Кост. [35] Все грузовые перевозки осуществляются с грузового терминала. Coast Cargo является зарегистрированным оператором грузового терминала (CTO) и в настоящее время обслуживает Virgin Australia . Он также является агентом Toll Air Express. [36]

Статистика

[ редактировать ]
Годовой пассажиропоток в аэропорту ООЛ.См. запрос Викиданных .
Годовая статистика пассажиров аэропорта Голд-Кост [37]
Год Одомашненный Международный Общий Изменять
1998 1,840,196 14,519 1,854,715 Снижаться -2.0%
1999 1,882,696 16,923 1,899,619 Увеличивать 2.4%
2000 1,857,572 28,138 1,885,710 Снижаться -0.7%
2001 1,792,051 41,581 1,833,632 Снижаться -2.8%
2002 1,887,834 113,127 2,000,961 Увеличивать 9.1%
2003 2,116,525 138,938 2,255,463 Увеличивать 12.7%
2004 2,677,820 136,408 2,814,228 Увеличивать 24.8%
2005 3,232,944 203,523 3,436,467 Увеличивать 22.1%
2006 3,423,358 193,441 3,616,799 Увеличивать 5.2%
2007 3,735,826 210,762 3,946,588 Увеличивать 9.1%
2008 4,183,352 339,144 4,522,496 Увеличивать 14.6%
2009 4,246,436 636,332 4,882,768 Увеличивать 8.0%
2010 4,729,951 786,669 5,516,620 Увеличивать 13.0%
2011 4,581,300 715,863 5,297,163 Снижаться -4.0%
2012 4,854,885 824,424 5,679,309 Увеличивать 7.2%
2013 4,902,269 864,905 5,767,174 Увеличивать 1.5%
2014 4,947,853 880,971 5,828,824 Увеличивать 1.1%
2015 5,081,391 942,967 6,024,358 Увеличивать 3.4%
2016 5,317,757 1,093,558 6,411,315 Увеличивать 6.4%
2017 5,398,985 1,080,098 6,479,083 Увеличивать 1.1%
2018 5,461,184 1,025,198 6,486,382 Увеличивать 0.1%
2019 5,543,608 940,995 6,484,603 Снижаться 0.0%
2020 1,514,472 207,744 1,722,216 Снижаться -73.4%
2021 2,038,812 44,244 2,083,056 Увеличивать 21.0%
2022 5,317,495 391,192 5,708,687 Увеличивать 174.1%
Самые загруженные внутренние маршруты - аэропорт Голд-Кост (2022 г.) [38]
Классифицировать Аэропорт Пассажиры % Изменять
1 Сидней 2,365,637 Увеличивать 213.2%
2 Мельбурн 2,291,050 Увеличивать 188.3%
3 Аделаида 223,256 Увеличивать 55.9%
4 Канберра 144,345 Н/Д
Самые загруженные международные маршруты - аэропорт Голд-Кост (год, заканчивающийся 30 декабря 2023 г.) [39]
Классифицировать Аэропорт Пассажиры % Изменять
1 Окленд 305,271 Увеличивать 61.7%
2 Токио 118,454 Увеличивать 360.9
3 Крайстчерч 84,330 Увеличивать 90.5%
4 Веллингтон 60,921 Увеличивать 93.2%
5 Денпасар 58,779 Увеличивать Н/Д
6 Сингапур 58,149 Снижаться 18.7%
7 Куала-Лумпур 52,445 Увеличивать Н/Д
8 Квинстаун 51,820 Увеличивать 78.3%

Общественный транспорт

[ редактировать ]
См. Также: Транспорт на Золотом Берегу, Квинсленд.

Дорога

[ редактировать ]

Аэропорт расположен на западной стороне шоссе Голд-Кост в Билинге, терминал находится в 300 метрах от шоссе. Шоссе Голд-Коста проходит через все прибрежные пригороды города и является самым прямым маршрутом к большинству основных мест отдыха на Золотом Берегу.

Развязка Pacific Motorway (M1) находится в 1,5 км к югу от аэропорта, сразу за границей Нового Южного Уэльса в Твид-Хедс-Уэст. Тихоокеанская автомагистраль соединяет город с северной частью Нового Южного Уэльса, западными пригородами Голд-Коста и центральным деловым районом Брисбена.

Общественный автобус

[ редактировать ]

Все автобусные перевозки предоставляются Kinetic Group .

Трансфер в аэропорт

[ редактировать ]

Есть ряд частных операторов, предлагающих трансфер между аэропортом Голд-Кост и Брисбеном. Для прибывающих и убывающих пассажиров предусмотрены регулярные трансферы. [42] [43]

Тренироваться

[ редактировать ]

Транспортная стратегия города Голд-Кост на 2031 год включает продление линии легкорельсового транспорта G:link до аэропорта, а План и программа развития инфраструктуры Юго-Восточного Квинсленда предусматривают продление железнодорожной линии Gold Coast Line до аэропорта. По состоянию на 2019 год ни один из них не получил разрешения на начало строительства.

Аварии и происшествия

[ редактировать ]
Основная статья: Крушение Lockheed Lodestar Queensland Airlines в 1949 году

В марте 1949 года самолет Lockheed Lodestar поднялся в воздух на взлетно-посадочной полосе Билинга для полета в аэропорт Арчерфилд . Не дойдя до высоты 500 футов (150 м), он заглох и разбился. Все 21 пассажир погиб в результате крушения или последовавшего за ним пожара . Это была крупнейшая авиационная катастрофа в Квинсленде. [44] [45]

Награды

[ редактировать ]

Аэропорт Голд-Кост получил награду за лучший опыт работы с клиентами на церемонии вручения наград National Airport Industry Awards 2018, организованной Австралийской ассоциацией аэропортов в Брисбене . [46]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ YBCG – Голд-Кост   ( PDF ) . Дополнение к AIP на маршруте от Airservices Australia , вступает в силу 13 июня 2024 г.
  2. ↑ Данные о трафике в аэропорту. Архивировано 14 марта 2016 г. на Wayback Machine.
  3. ^ «Данные о трафике в аэропортах с 1985–86 по 2010–2011 годы» . Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики (BITRE) . Архивировано из оригинала 24 марта 2012 года . Проверено 5 мая 2012 г.
  4. ^ «Об аэропорте Голд-Кост» . Аэропорт Голд-Кост. Архивировано из оригинала 15 апреля 2011 года . Проверено 13 апреля 2011 г.
  5. ^ «Генеральный план аэропорта GCA на 2017 год (стр. 34,128)» (PDF) . web-data.qidairports.com.au . Проверено 15 ноября 2023 г.
  6. ^ Перейти обратно: а б "О" . Аэропорт Голд-Кост. Архивировано из оригинала 6 сентября 2010 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  7. ^ «История аэропорта Голд-Коста» . Аэропорт Голд-Кост, Квинсленд. Архивировано из оригинала 19 марта 2012 года . Проверено 15 февраля 2008 г.
  8. ^ «Квинсленд Аэропортс Лимитед» . Qldairports.com.au. Архивировано из оригинала 6 июня 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  9. ^ «Jetstar увеличивает количество рейсов в Кэрнс – Airline-Hotel-News» . Biztravelguru.com. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  10. ^ Дейл Грейнджер (17 августа 2010 г.). «Jetstar снизит цены и выполнит 22 дополнительных рейса в Перт, последние новости бизнеса и австралийского фондового рынка» . Перт сейчас. Архивировано из оригинала 20 октября 2010 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  11. ^ «Jetstar снизит тарифы на проезд в Квинстауне на 30%» . www.aviationrecord.com . 14 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 21 августа 2010 г.
  12. ^ «Тайгер Эйрвэйз» . Тайгер Эйрвэйз. Архивировано из оригинала 30 мая 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  13. ^ Криди, Стив (24 августа 2010 г.). «Тайгер сокращает маршруты в обзоре прибыли» . Австралиец . Архивировано из оригинала 26 августа 2010 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  14. ^ «АЭРОПОРТ ГОЛД-КОСТ НАЗВАН ГЛАВНЫМ АЭРОПОРТОМ ГОДА 2010 ГОДА» (PDF) . www.qldairports.com.au . 27 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2010 г.
  15. ^ «Аэропорт Голд-Кост присоединяется к GC2018» . www.goldcoaairport.com.au . Проверено 21 декабря 2019 г.
  16. ^ «Scoot Airlines осваивает Голд-Кост» . 2023.
  17. ^ «Bonza запустит 11 новых маршрутов с новой базой на Голд-Косте» . Австралийская авиация . Проверено 1 августа 2023 г.
  18. ^ «Бонза раскрывает Золотой Берег как свою третью базу» . Путешествие еженедельно . 1 августа 2023 г. Проверено 30 марта 2024 г.
  19. ^ «Почему Jetstar отменила рейсы GC Airports Tokyo» . 2023.
  20. ^ «Проект объездной дороги Тугуна - Департамент главных дорог Квинсленда» . Правительство Квинсленда. Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 2 февраля 2008 г.
  21. ^ Финелли, Марко: Кулангатта, Голд-Кост - аэропорт с золотым будущим, стр. 55, ( Airliner World онлайн, архивировано 2 апреля 2018 г. на Wayback Machine ), сентябрь 2005 г.
  22. ↑ Туризм набирает обороты в аэропорту Голд-Коста. Архивировано 18 мая 2007 г. в Wayback Machine . министра транспорта и региональных услуг онлайн-ресурсе
  23. ^ Поттс, Эндрю (12 февраля 2014 г.). «Система посадки по приборам будет установлена ​​в аэропорту Голд-Кост к июню 2015 года» . Бюллетень Золотого Берега . Архивировано из оригинала 23 февраля 2014 года . Проверено 12 февраля 2014 г.
  24. ^ «Одобрение установки ILS – AirService Australia» . ЭйрСервис Австралия. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 29 января 2016 г.
  25. ^ «Расширение терминала» . Последние новости аэропорта Голд-Кост . Аэропорт Голд-Кост.
  26. ^ Шихан, Хайди (30 августа 2022 г.). «Сотни добровольцев тестируют новый терминал аэропорта Голд-Кост в ходе масштабной генеральной репетиции» . АВС Голд-Кост . Азбука. АВС . Проверено 10 сентября 2022 г.
  27. ^ Дэвид Флинн (30 мая 2012 г.). «Virgin Australia открывает новый зал ожидания в аэропорту Голд-Коста» . Австралийский деловой путешественник . Архивировано из оригинала 4 апреля 2013 года . Проверено 1 января 2013 г.
  28. ^ Джон Уолтон (3 декабря 2012 г.). «Первые фотографии нового клуба Qantas Club на Голд-Косте» . Австралийский деловой путешественник . Архивировано из оригинала 15 февраля 2013 года . Проверено 1 января 2013 г.
  29. ^ «AirAsia X объявляет о возобновлении рейса Голд-Кост-Окленд» . отдел новостей Airasia . 7 ноября 2023 г. Проверено 23 декабря 2023 г.
  30. ^ «Уход: AirAsia X снова уходит из Новой Зеландии» . Вестник Новой Зеландии . 24 декабря 2023 г. . Проверено 23 декабря 2023 г.
  31. ^ «AirAsia возвращается на Золотой Берег» . 4 декабря 2022 г. Проверено 5 декабря 2022 г.
  32. ^ Пенни Трэверс (9 мая 2022 г.). «Jetstar будет летать напрямую из Канберры в Мельбурн, Голд-Кост» . Новости АВС .
  33. ^ «Jetstar возобновит обслуживание рейсов Голд-Кост – Хобарт с декабря 2020 года» .
  34. ^ Freight.qantas.com - Расписание грузовых перевозок получено 17 декабря 2022 г.
  35. ^ «Авиация общего назначения и грузовые перевозки» . Аэропорт Голд-Кост. Архивировано из оригинала 12 июня 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
  36. ^ «Авиация общего назначения и грузовые перевозки» . Аэропорт Голд-Коста – В аэропорту . Аэропорт Голд-Кост. Архивировано из оригинала 13 августа 2011 года . Проверено 6 сентября 2011 г.
  37. ^ «Данные о трафике в аэропортах с 1985 по 2022 год» . Проверено 26 октября 2023 г.
  38. ^ «Деятельность внутренних авиалиний Австралии в 2022 году» . Авиационная статистика . Бюро транспорта и региональной экономики. 2022 . Проверено 26 октября 2022 г.
  39. ^ «Деятельность международных авиакомпаний — временные ряды» . bitre.gov.au. 8 марта 2024 г. Проверено 14 марта 2024 г.
  40. ^ Транслинк (20 января 2014 г.). «705, 777» . Правительство Квинсленда. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 18 июня 2014 г.
  41. ^ Транслинк (20 января 2014 г.). «761» . Правительство Квинсленда. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 18 июня 2014 г.
  42. ^ «Транспорт» . Аэропорт Голд-Кост. Архивировано из оригинала 4 июня 2014 года . Проверено 18 июня 2014 г.
  43. ^ «Перенос ссылок» . Архивировано из оригинала 22 мая 2014 года . Проверено 18 июня 2014 г.
  44. ↑ Courier-Mail - 11 марта 1949 г., дата обращения 5 декабря 2011 г.
  45. ^ Иов, Макартур . «Ужас в Кулангатте». Архивировано 26 марта 2012 г. в Wayback Machine Flight Safety Australia , через casa.gov.au, ноябрь – декабрь 1999 г., стр. 47. Дата обращения: 30 ноября 2011 г.
  46. ^ «Аэропорт Голд-Кост вручает награду за лучшее качество обслуживания клиентов» . www.goldcoaairport.com.au . Проверено 21 декабря 2019 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме аэропорта Голд-Кост .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Gold_Coast_Airport&oldid=1237923740"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 7909a50e1c2357cdaa3a636328d5d07b__1722478920
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/79/7b/7909a50e1c2357cdaa3a636328d5d07b.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Gold Coast Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)