Джеймс Фэйрберн

Достопочтенный
Джеймс Фэйрберн
Достопочтенный Джеймс Фэйрберн
Министр авиации и гражданской авиации
	В офисе ; 26 апреля 1939 г. - 13 августа 1940 г.
премьер-министр	Роберт Мензис
Предшественник	Гарольд Торби (гражданская авиация)
Преемник	Артур Фадден
Член австралийского парламента ; для Флиндерса
	В офисе ; 11 ноября 1933 г. - 13 августа 1940 г.
Предшественник	Стэнли Брюс
Преемник	Руперт Райан
Член парламента Виктории ; для Варрнамбула
	В офисе ; Май 1932 г. - октябрь 1933 г.
Предшественник	Генри Бэйли
Преемник	Кейт МакГарви
Личные данные
Рожденный	28 июля 1897 г. ; Уодхерст , Сассекс , Англия
Умер	13 августа 1940 г. (43 года) ; Канберра , столичная территория Австралии , Австралия
Национальность	австралийский
Политическая партия	ПАР
Супруг	Дейзи Олив Форрестер ( м. 1923)
Отношения	Джордж Фэйрберн (дядя) ; Стив Фэйрберн (дядя)
Занятие	Спасибо

Джеймс Валентайн Фэйрберн (28 июля 1897 — 13 августа 1940) — австралийский летчик и политик. времен Первой мировой войны Пилот-истребитель , он представлял Партию Объединенной Австралии (UAP) в федеральном парламенте и занимал пост министра авиации и гражданской авиации с 1939 года до своей смерти в следующем году.

Фэйрберн родился в Англии в семье австралийцев и вырос в стране Виктория . В возрасте 18 лет он вернулся в Англию, чтобы записаться в Королевский летный корпус (RFC). Он был сбит в тылу врага во время одного из своих первых вылетов и получил тяжелую травму руки, впоследствии проведя более года в качестве немецкого военнопленного. Впоследствии Фэйрберн стал скотоводом Виктории в Западном округе . Он некоторое время работал в Законодательном собрании Виктории (1932–1933), прежде чем выиграл дополнительные выборы в Палату представителей . Фэйрберн продолжал летать как гражданский человек и был признан экспертом в области авиации. Он был назначен в кабинет министров в 1939 году как член первого правительства Мензиса . Он погиб в авиакатастрофе в Канберре в 1940 году вместе с двумя своими коллегами по кабинету министров и главой армии.

Ранний период жизни

Фэйрберн родился 28 июля 1897 года в Уодхерсте , Сассекс , Англия. Он был третьим из пяти детей, рожденных австралийскими родителями Элизабет (урожденной Осборн) и Чарльзом Фэйрберном. ^{[ 1 ]} Семья его отца имела огромные пастырские владения в Квинсленде и Виктории , которые накопил его дедушка, родившийся в Шотландии, Джордж Фэйрберн . Его отец и пять дядей, включая Джорджа и Стива , взяли на себя управление компанией. ^{[ 2 ]} Его дед по материнской линии Джеймс Осборн также был скотоводом. ^{[ 3 ]} Когда Фэйрберну было два года, его отец приобрел недвижимость недалеко от Скиптона в Западном округе Виктории. Он воспитывался там до одиннадцати лет, когда его отправили в пансион средней школы Джилонга . Он представлял школу по теннису, легкой атлетике и гребле. ^{[ 2 ]}

Военная служба

В 1915 году, после своего 18-летия, Фэйрберн отплыл в Англию, чтобы записаться в Королевский летный корпус (RFC), авиационное подразделение британской армии . Его старший брат Осборн уже был членом RFC, будучи студентом колледжа Иисуса в Кембридже , когда разразилась война. ^{[ 4 ]} Его допустили к офицерской подготовке и в июне 1916 года отправили для обучения в Шотландию, вылетев из Тернхауса и Стерлинга . Он завершил обучение в Кройдоне и Нетеравоне , тренируясь в команде Bristol Scouts . ^{[ 5 ]} После получения звания летного офицера Фэйрберн уехал во Францию в конце декабря 1916 года в качестве летчика-истребителя 54 -й эскадрильи , первого подразделения RFC, летавшего на самолетах Sopwith Pups . Эскадрилья приступила к работе в следующем месяце. ^{[ 6 ]}

14 февраля 1917 года Фэйрберну и девяти другим людям было поручено сопровождать разведывательную миссию над немецкими позициями между Камбре и Сен-Кантеном . Он вырвался из строя из-за отказа двигателя, и его преследовали немецкие самолеты, и в конечном итоге он совершил аварийную посадку. ^{[ 6 ]} Он попытался развернуться Иммельманном, но не смог восстановить поперечное управление, в результате чего самолет начал спиральное вертикальное снижение. После приземления Фэйрберн немедленно поджег самолет, чтобы избежать захвата, но не смог освободиться, и его пришлось спасать немецким войскам. ^{[ 7 ]} Он получил серьезные ожоги лица в результате огня, а также пулевое ранение в правый локоть, которое было признано неоперабельным и оставило его навсегда поврежденным. Взятый в плен , Фэйрберн провел время во Франции и Нидерландах, прежде чем его отправили в Швейцарию для выздоровления. В апреле 1918 года его обменяли на немецкого пленного, и он продолжил свое выздоровление в больнице в Лондоне. Его травмы дали ему право на небольшую пенсию Королевских ВВС . ^{[ 8 ]}

Послевоенная жизнь и раннее участие в политической жизни

Фэйрберн вернулся в Австралию в декабре 1919 года. ^{[ 8 ]} Он переехал в Центральный Квинсленд, чтобы управлять станцией своей семьи в Пик-Даунс . ^{[ 9 ]} Он женился на Дейзи Олив «Пегги» Форрест в Мельбурне в 1923 году, а в следующем году они приобрели пастбище на горе Элефант , в Западном округе недалеко от Дерриналлума . ^{[ 10 ]} У пары родились сын и дочь. ^{[ 11 ]} На их территории площадью 4000 акров (1600 га) первоначально содержалось 3000 овец, но к 1934 году их количество увеличилось до 10 000 овец и 350 голов крупного рогатого скота, что Фэйрберн объяснил введением суперфосфата . ^{[ 12 ]} Он был одним из первых, кто пересек Саутдаунс с Корридейлесом и представлял местный округ в Ассоциации скотоводов Виктории. ^{[ 9 ]}

Благодаря семейным и школьным связям Фэйрберн получил места в советах директоров Union Trustee Company of Australia и Commercial Banking Company of Sydney. ^{[ 13 ]} Он безуспешно баллотировался в Совет графства Хэмпден в 1924 году, проиграв своему будущему коллеге по кабинету Джеффри Стрит . ^{[ 9 ]} Ему удалось добиться успеха во второй попытке в 1930 году. ^{[ 1 ]} но прослужил только один срок до выхода на пенсию. ^{[ 14 ]} Фэйрберн сохранил большой интерес к авиации и построил на своей территории частную взлетно-посадочную полосу. ^{[ 15 ]} В апреле 1931 года он купил подержанный самолет de Havilland DH.60 Moth , который совершил аварийную посадку недалеко от Кампердауна в марте 1932 года, возвращаясь с заседания совета. ^{[ 16 ]}

В 1932 году Фэйрберн был избран в Законодательное собрание Виктории в качестве члена Уоррнамбула , представляющего партию «Единая Австралия» . ^{[ 1 ]}^{[ 17 ]}

Федеральная политика

В 1933 году Фэйрберн отказался от своего места в штате, чтобы оспорить в Палате представителей место Флиндерса на дополнительных выборах после отставки бывшего премьер-министра Стэнли Брюса . Он добился успеха и занимал это место до своей смерти. Он регулярно летал между своей собственностью и Канберрой и был признанным авторитетом в области авиации. Он облетел Австралию в 1935 году, а в 1936 году купил в Англии De Havilland Dragonfly и прилетел на нем обратно в Австралию. ^{[ 1 ]} Семья Фэйрбернов была известна как «Летающие Фэрберны». В 1935 году его младший брат Джордж Патрик Фэйрберн и невестка Мэри ( урожденная Мюррей ) погибли, когда самолет, пилотируемый Мэри, разбился в Эссендон-Норт . ^{[ 18 ]}

26 апреля 1939 года он был назначен в первое министерство Мензиса министром гражданской авиации и вице-президентом Исполнительного совета ; он также помогал министру обороны. ^{[ 19 ]} С началом войны в сентябре 1939 года он отправился в Канаду, чтобы помочь разработать План воздушной подготовки Британского Содружества . 13 ноября 1939 года он был приведен к присяге в качестве первого министра авиации генерал- губернатором Канады Твидсмюром Джоном Бьюкеном, 1-м бароном .

Он ушел в отставку с поста вице-президента Исполнительного совета 26 января 1940 года. 14 марта 1940 года он был назначен во второе министерство Мензиса в качестве министра гражданской авиации и министра авиации. В июле 1940 года он облетел Австралию на своем «Стрекозе», чтобы осмотреть все станции RAAF . ^{[ 1 ]}

Смерть и наследие

13 августа 1940 года во время так называемой воздушной катастрофы в Канберре самолет RAAF Lockheed Hudson, летевший из Мельбурна в Канберру, разбился при заходе на посадку на небольшой холм к востоку от аэропорта. В результате аварии погибли четыре члена экипажа и шесть пассажиров, в том числе начальник Генерального штаба и три министра федерального правительства, в том числе Фэйрберн. Премьер-министр Роберт Мензис заявил на следующий день в парламенте:

Его ум и характер были сильны, и он демонстрировал необычное сочетание веселого общения с, возможно, намеком на шотландскую суровость. Он был медлителен в речи, но, попав в дело, стал одаренным в разъяснении и решительным в отстаивании того, что он считал правдой. ^{[ 1 ]}

У него остались жена, дочь и сын Джеффри Форрестер (1924–1980), читавший лекции по истории в Австралийском национальном университете .

Авиабаза Фэйрберн (восточная часть того, что сейчас известно как аэропорт Канберры ) была названа в его честь в 1953 году. В 1962 году военная часть аэропорта была переименована в базу RAAF Фэйрберн . База RAAF в настоящее время выведена из эксплуатации, но северо-восточный квадрант аэропорта по-прежнему сохраняет название Fairbairn .

Сэр Дэвид Фэйрберн , его двоюродный брат, однажды отстраненный от должности, также был федеральным политиком. ^{[ 20 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Персс, Майкл Д. де Б. Коллинз (1981). «Фэйрберн, Джеймс Валентайн (1897–1940)» . Австралийский биографический словарь . Канберра: Национальный центр биографии Австралийского национального университета . ISBN 978-0-522-84459-7 . ISSN 1833-7538 . OCLC 70677943 . Проверено 11 декабря 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б Хэзлхерст 2013 , с. 307.
^ «Осборн, Джеймс (1820–1899)» . Некрологи Австралии . Проверено 5 августа 2020 г.
^ Хэзлхерст 2013 , с. 308.
^ Хэзлхерст 2013 , с. 309–312.
^ Jump up to: ^а ^б Хэзлхерст 2013 , с. 315.
^ Хэзлхерст 2013 , с. 316–317.
^ Jump up to: ^а ^б Хэзлхерст 2013 , с. 319.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хэзлхерст 2013 , с. 322.
^ Хэзлхерст 2013 , с. 320.
^ Хэзлхерст 2013 , с. 321.
^ Hazlehurst 2013 , стр. 325–326.
^ Хэзлхерст 2013 , с. 326.
^ Хэзлхерст 2013 , с. 324.
^ Хэзлхерст 2013 , с. 329.
^ Хэзлхерст 2013 , с. 328.
^ «Джеймс Валентайн Фэйрберн» . Re-Member: база данных всех членов парламента штата Виктория с 1851 года . Парламент Виктории . Архивировано из оригинала 23 апреля 2023 года . Проверено 4 августа 2022 г.
^ «Джордж Патрик Фэйрберн (1909–1935)» . Меркурий . Хобарт. 27 мая 1935 г. - через Obituaries Australia.
↑ Ключевые люди. Архивировано 24 декабря 2005 года в Wayback Machine в правительстве сэра Роберта Мензиса .
^ Хэнкок, Ян (2021). «Фэйрберн, сэр Дэвид Эрик (1917–1994)» . Австралийский биографический словарь . Канберра: Национальный центр биографии Австралийского национального университета . ISBN 978-0-522-84459-7 . ISSN 1833-7538 . OCLC 70677943 . Проверено 31 октября 2021 г.

Дальнейшее чтение

Хэзлхерст, Кэмерон (2013). Десять путешествий на ферму Кэмерона: австралийская трагедия . АНУ Пресс. ISBN 9781925021011 .

Политические офисы
Предшественник Гарольд Торби	Министр гражданской авиации 1939–1940	Преемник Артур Фадден
Новое название	Министр Воздух 1939–1940	Преемник Артур Фадден
Предшественник Джордж Макли	Вице-президент Исполнительного совета 1939–1940	Преемник Перси Спендер
Парламент Австралии
Предшественник Стэнли Брюс	Член Флиндерса 1933–1940	Преемник Руперт Райан

[adb-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Персс, Майкл Д. де Б. Коллинз (1981). «Фэйрберн, Джеймс Валентайн (1897–1940)» . Австралийский биографический словарь . Канберра: Национальный центр биографии Австралийского национального университета . ISBN 978-0-522-84459-7 . ISSN 1833-7538 . OCLC 70677943 . Проверено 11 декабря 2007 г.

[FOOTNOTEHazlehurst2013307-2] Jump up to: ^а ^б Хэзлхерст 2013 , с. 307.

[3] «Осборн, Джеймс (1820–1899)» . Некрологи Австралии . Проверено 5 августа 2020 г.

[FOOTNOTEHazlehurst2013308-4] Хэзлхерст 2013 , с. 308.

[FOOTNOTEHazlehurst2013309–312-5] Хэзлхерст 2013 , с. 309–312.

[FOOTNOTEHazlehurst2013315-6] Jump up to: ^а ^б Хэзлхерст 2013 , с. 315.

[FOOTNOTEHazlehurst2013316–317-7] Хэзлхерст 2013 , с. 316–317.

[FOOTNOTEHazlehurst2013319-8] Jump up to: ^а ^б Хэзлхерст 2013 , с. 319.

[FOOTNOTEHazlehurst2013322-9] Jump up to: ^а ^б ^с Хэзлхерст 2013 , с. 322.

[FOOTNOTEHazlehurst2013320-10] Хэзлхерст 2013 , с. 320.

[FOOTNOTEHazlehurst2013321-11] Хэзлхерст 2013 , с. 321.

[FOOTNOTEHazlehurst2013325–326-12] Hazlehurst 2013 , стр. 325–326.

[FOOTNOTEHazlehurst2013326-13] Хэзлхерст 2013 , с. 326.

[FOOTNOTEHazlehurst2013324-14] Хэзлхерст 2013 , с. 324.

[FOOTNOTEHazlehurst2013329-15] Хэзлхерст 2013 , с. 329.

[FOOTNOTEHazlehurst2013328-16] Хэзлхерст 2013 , с. 328.

[pv-17] «Джеймс Валентайн Фэйрберн» . Re-Member: база данных всех членов парламента штата Виктория с 1851 года . Парламент Виктории . Архивировано из оригинала 23 апреля 2023 года . Проверено 4 августа 2022 г.

[18] «Джордж Патрик Фэйрберн (1909–1935)» . Меркурий . Хобарт. 27 мая 1935 г. - через Obituaries Australia.

[19] Ключевые люди. Архивировано 24 декабря 2005 года в Wayback Machine в правительстве сэра Роберта Мензиса .

[20] Хэнкок, Ян (2021). «Фэйрберн, сэр Дэвид Эрик (1917–1994)» . Австралийский биографический словарь . Канберра: Национальный центр биографии Австралийского национального университета . ISBN 978-0-522-84459-7 . ISSN 1833-7538 . OCLC 70677943 . Проверено 31 октября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]