Jump to content

Железнодорожный вокзал Саншайн, Мельбурн

Координаты : 37°47′17″S 144°49′57″E  /  37.7881°S 144.8325°E  / -37.7881; 144.8325

Солнечный свет
PTV Пригородная и региональная станция
Siemens Nexas 772M отправляется с платформы 2, октябрь 2023 г.
Общая информация
Расположение Станционная площадь,
Саншайн , Виктория 3020
Город Бримбанк
Австралия
Координаты 37°47′17″S 144°49′57″E  /  37.7881°S 144.8325°E  / -37.7881; 144.8325
Владелец ВикТрек
Управляется Поезда метро
Линия(и)
Расстояние 12,25 км от
Южный Крест
Платформы 4 (1 остров , 2 стороны )
Треки 5
Соединения Список автобусных маршрутов в Мельбурне Автобус
Строительство
Тип структуры Земля
Стоянка 250
Велосипедные удобства Да
Доступный Да, свободный доступ
Другая информация
Статус Оперативная, премиум станция
Код станции СОЛНЦЕ
Создать зоны Myki 1/2 перекрывается Зона
Веб-сайт Общественный транспорт Виктории
История
Открыто 7 сентября 1885 г .; 139 лет назад ( 07.09.1885 )
Восстановлен 28 апреля 2014 г.
Электрифицированный Октябрь 1921 г.
( 1500 В постоянного тока накладные расходы )
Предыдущие имена Брейбрук-Джанкшен (1885–1907)
Пассажиры
2005–2006 1,341,488 [ 1 ]
2006–2007 1,514,622 [ 1 ] Увеличивать 12.9%
2007–2008 1,706,112 [ 1 ] Увеличивать 12.64%
2008–2009 1,936,390 [ 2 ] Увеличивать 13.49%
2009–2010 2,060,345 [ 2 ] Увеличивать 6.4%
2010–2011 2,108,567 [ 2 ] Увеличивать 2.34%
2011–2012 1,981,379 [ 2 ] Снижаться 6.03%
2012–2013 Не измерено [ 2 ]
2013–2014 1,598,248 [ 2 ] Снижаться 19.33%
2014–2015 1,937,306 [ 1 ] Увеличивать 21.21%
2015–2016 1,975,475 [ 2 ] Увеличивать 1.97%
2016–2017 2,305,251 [ 2 ] Увеличивать 16.69%
2017–2018 2,075,714 [ 2 ] Снижаться 9.95%
2018–2019 2,157,750 [ 2 ] Увеличивать 3.95%
2019–2020 1,753,250 [ 2 ] Снижаться 18.74%
2020–2021 896,350 [ 2 ] Снижаться 48.87%
2021–2022 1,235,800 [ 3 ] Увеличивать 37.87%
Услуги
Предыдущая станция Железные дороги в Мельбурне Поезда метро Следующая станция
Тоттенхэм Линия Санбери Альбион
футскрей Линия Санбери
Экспресс-услуги
Тоттенхэм Коридор Саншайн – Данденонг
(в разработке)
футскрей Мельбурн аэропорт
(в разработке)
Кейлор Ист
Предыдущая станция Железные дороги в Виктории V/Line Следующая станция
футскрей Линия Балларата Ардер
в сторону Вендури
Линия Балларата Ардер
Араратская линия Ардер
в сторону Арарата
Линия Мэриборо
Одно ежедневное обслуживание
Ардер
Односторонняя операция
Линия Джилонга Дир Парк
Расположение трека
Стоуни-Крик
4
1
2
3

Железнодорожная станция Саншайн пригородная и региональная железнодорожная станция на линиях Санбери , Джилонг ​​и Балларат , которые являются частью столичной и региональной железнодорожной сети. западный пригород Он обслуживает одноименный Мельбурна , штат Виктория, Австралия. на первом этаже Станция «Саншайн» — это станция премиум-класса . Он имеет четыре платформы, островную платформу с двумя гранями и две боковые платформы, соединенные пешеходным мостом и вестибюлем. Станция открылась 7 сентября 1885 года, нынешняя станция открылась в 2014 году.

Первоначально названный Брейбрук-Джанкшен , он был переименован в июле 1907 года, когда пригород Саншайн получил свое название от Sunshine Harvester Works . [ 4 ] С расширением железнодорожной сети на западе Мельбурна значение Саншайн возросло: были построены пригородные грузовые маршруты до Ньюпорта и от соседней линии Альбион до Яканы .

В середине 20-го века Саншайн стал пересадочной станцией между основными межштатными маршрутами в Южную Австралию и Новый Южный Уэльс , после того как была завершена сквозная линия из Мельбурна в Сидней , хотя основная линия в Аделаиду ​​больше не проходит через станцию. Станция была реконструирована в 2012–2014 годах в рамках проекта «Региональное железнодорожное сообщение» . Он был идентифицирован как часть маршрута будущей линии до аэропорта Мельбурна и как развязка для обсуждаемой орбитальной петли пригородной железной дороги .

Sunshine в основном используется пригородными службами метро на линии Санбери и V/Line региональными службами на линиях Джилонг ​​и Балларат . Рейсы V/Line до Бендиго , Эпсома , Эчуки и Суон-Хилла проходят через станцию, но не останавливаются на ней. Мимо станции проходят грузовые перевозки в направлении северной Виктории и Сиднея , а также грузовые поезда, направляющиеся к линии западной стандартной колеи по железнодорожной линии Ньюпорт-Саншайн . Автобусная пересадка на вокзале является пересадочным узлом для маршрутов в близлежащие пригороды.

Речная железная дорога Мельбурн и Мюррей (теперь называемая линией Бендиго ), берущая свое начало от станции Спенсер-стрит , была построена в конце 1850-х годов от Футскрея до Санбери и Бендиго, однако на нынешнем месте в то время не было построено ни одной станции; ближайшей станцией была «Альбион и Дарлингтон», на месте нынешней станции «Альбион» . [ 5 ]

В 1885 году была проложена линия Сервистона от Мельбурна до Балларата через Бахус Марш , ответвлявшаяся от линии Бендиго, и была построена станция на стыке двух линий. Станция открылась 7 сентября 1885 года как Брейбрук-Джанкшен, потому что она находилась на стыке двух линий и находилась в графстве Брейбрук .

В 1887 году была открыта грузовая линия Саншайн – Ньюпорт, соединившая новую станцию ​​на перекрестке Брейбрук с Ньюпортом и Уильямстауном , главным грузовым портом Виктории в то время.

В 1907 году станция Брейбрук-Джанкшен была переименована в Саншайн после того, как Хью Маккей перенес свой завод Sunshine Harvester Works на участок, прилегающий к станции. [ 4 ]

20 апреля 1908 года Саншайн стал местом крушения поезда Саншайн , крупнейшей железнодорожной катастрофы в истории железных дорог Виктории. 44 человека погибли и более 400 получили ранения.

В 1929 году была открыта грузовая линия Альбион-Якана, соединившая Саншайн с северо-восточной линией , что позволило грузовым поездам избегать более крутых уклонов и пригородного движения на пригородной линии между Северным Мельбурном , Эссендоном и Бродмидоузом .

Железнодорожный переезд в Саншайн был демонтирован во время разделения уровней в 1961 году. [ 6 ] Работы проводились в рамках проекта строительства линии стандартной колеи от Сиднея до Мельбурна. [ 7 ] В том же году шлагбаумы . на соседнем бывшем железнодорожном переезде Андерсон-роуд на линии Бендиго были установлены [ 8 ]

В январе 1963 года на соседней линии стандартной колеи Мельбурн-Сидней была оборудована четвертая платформа, чтобы пассажиры могли пересаживаться между экспрессами между штатами Сидней и Аделаида. [ 6 ] В 1965 году управление сигналами на Альбионе было передано сигнальной будке Саншайн. [ 6 ] Grain Elevator Board подъездные пути , которые обслуживают близлежащие силосы Грааля. Также в том же году для движения открылись [ 4 ] В 1976 году была предоставлена ​​сигнальная панель взамен существующей панели. [ 4 ] а в 1977 году на соседнем бывшем железнодорожном переезде Андерсон-роуд, на линии Сервистон, были установлены шлагбаумы. [ 8 ]

Станция «Уайт-Сити» располагалась между Саншайн и Тоттенхэмом . Он закрылся 4 октября 1981 года и был удален. [ 9 ]

5 февраля 1985 года Harris прицеп 830T был уничтожен пожаром в результате нападения вандализма , когда он находился на бывшем нижнем запасном пути. [ 10 ] [ 11 ]

В 1988 году подъездные пути, ведущие к заводу Massey Ferguson, были выведены из эксплуатации. Подъезд к подъездным путям, пересекавший стандартную колею, был удален в феврале того же года. [ 12 ]

В 1994 году было завершено строительство бывшего станционного подземного перехода , который соединял платформы с близлежащим City Place. [ 13 ] замена подземного перехода. [ 14 ] Его сняли во время модернизации станции в 2012–2014 годах. Также в том же году путь, ведущий к бывшему товарному сараю . снесли [ 14 ] а ряд семафорных сигналов был заменен автоматическими цветными сигналами. [ 15 ]

26 июля 1996 года Sunshine была повышена до станции премиум-класса . [ 16 ]

В середине 2004 года платформу на стандартной колеи сняли. [ 17 ] Зал ожидания на платформе снесли пять лет назад, в 1999 году. [ 18 ]

С 2012 по 2014 год станция была реконструирована в рамках проекта «Региональное железнодорожное сообщение» . [ 19 ] Включены работы:

  • новая автобусная развязка, завершенная в сентябре 2013 года; [ 20 ]
  • строительство нового пешеходного моста и вестибюля , завершенное в январе 2014 года; [ 21 ]
  • модернизация платформ 1 и 2 новыми навесами ;
  • реконструкция Платформы 3 и новой Платформы 4, завершенная в апреле 2014 года; [ 22 ] [ 23 ]

Автономная сигнальная будка к северу от станции, введенная в эксплуатацию в 1914 году, была закрыта в 2016 году, а управление поездами в районах Саншайн и Альбион было передано компании Metrol . [ 24 ] Бывший сигнальный ящик является одним из крупнейших сохранившихся примеров коробки с толкателями и рычажной рамой в викторианской сети, когда-то в нем находилось 80 рычагов. Хотя механическая сигнализация была заменена электронной блокировкой до того, как коробка была окончательно выведена из эксплуатации, она остается относительно нетронутой, являясь примером Викторианских железных дорог . архитектуры сигнальной коробки [ 25 ]

В начале 2020 года началось строительство нового центра управления сигналами к югу от станции, который будет делить контроль над коридором Саншайн-Данденонг с существующим объектом в Данденонге после завершения строительства туннеля метро . [ 26 ]

Расширение и генеральный план участка

[ редактировать ]
Карта, показывающая маршрут железнодорожного сообщения с аэропортом Мельбурна.
Карта, показывающая маршрут железнодорожного сообщения с аэропортом Мельбурна. После того, как линия будет завершена, Саншайн станет основной пересадочной станцией для пассажиров аэропорта, путешествующих в Мельбурн и запад штата Виктория и обратно.

В 2018 году правительство штата Виктория объявило, что железнодорожное сообщение с аэропортом Мельбурна будет финансироваться за счет денег штата и Содружества и что оно будет работать от центрального делового района Мельбурна до аэропорта Мельбурна через Саншайн. [ 27 ] Согласно этому плану, Саншайн станет важной пересадочной станцией, обеспечивающей соединение между западными региональными и городскими железнодорожными линиями, а также новое сообщение с аэропортом Мельбурна. В рамках этого проекта правительство штата взяло на себя обязательство построить «супер-узл» в Саншайн для пересадки пассажиров между службами V / Line, столичными службами и поездами аэропорта. [ 28 ]

Непосредственные работы в Sunshine, финансируемые как часть сообщения с аэропортом, включали строительство второго доступного зала для пересадки, дополнительных билетных касс , новых лифтов , новой региональной платформы и расширения существующих региональных платформ. [ 28 ] [ 29 ] большая железнодорожная эстакада высотой 18 метров. К северу от Саншайн, над железнодорожным узлом Альбион, будет построена [ 30 ]

В 2022 году началось раннее строительство линии аэропорта. [ 31 ] В октябре того же года правительство штата опубликовало генеральный план территории станции «Саншайн», который предусматривал значительное расширение станции и ее окрестностей, чтобы удовлетворить ожидаемый рост покровительства. [ 32 ] [ 33 ] Долгосрочный генеральный план предусматривал несколько новых входов на станцию, новую интегрированную автобусную развязку, новые открытые пространства, новую застройку с высокой плотностью застройки вокруг станции и создание новых пешеходных и велосипедных связей через железнодорожные линии. [ 34 ]

Правительство штата выделило 143 миллиона долларов на первый этап генерального плана, который будет реализован одновременно с работами по строительству железнодорожного сообщения с аэропортом, которые включали новую автобусную развязку, новые пешеходные дорожки, новое открытое пространство, создание площадок для будущей застройки и подготовку к будущим этапам. . [ 35 ]

Первоначально запланированное к открытию в 2029 году железнодорожное сообщение с аэропортом сталкивается с серьезными задержками из-за споров по поводу проекта станции аэропорта, а завершение строительства ожидается после 2033 года. [ 36 ]

Объекты, платформы и услуги

[ редактировать ]

Sunshine имеет две боковые платформы и центральную островную платформу с двумя сторонами. Доступ к платформам осуществляется с помощью лестниц, лифтов и пандусов с верхнего пешеходного моста и вестибюля, в котором есть окно обслуживания клиентов, закрытая комната ожидания и туалеты.

Его обслуживают поезда линий Санбери и V/Line Балларат и Джилонг . [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]

Платформа 1:

Платформа 2:

К июню 2025 года планируется, что поезда на линии Санбери будут пересекать поезда линий Пакенхэм и Крэнборн через новый туннель метро .

Платформа 3:

Платформа 4:

[ редактировать ]

Автобусную развязку на станции Саншайн обслуживают 14 автобусов.

CDC Melbourne обслуживает три маршрута через станцию ​​​​Саншайн по контракту с общественным транспортом Виктории :

Kinetic Melbourne обслуживает четыре маршрута через станцию ​​​​Саншайн по контракту с общественным транспортом Виктории:

Transit Systems Victoria управляет восемью маршрутами от станции Саншайн по контракту с общественным транспортом Виктории:

  1. ^ Jump up to: а б с д Предполагаемый годовой патронаж по сетевым сегментам с 2005–2006 по 2018–2019 финансовые годы. Министерство транспорта
  2. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Патронаж железнодорожного вокзала и трамвайной остановки в Виктории на 2008–2021 годы Филип Маллис
  3. ^ Ежегодный патронаж столичного вокзала (записи на станциях) Data Vic
  4. ^ Jump up to: а б с д "Солнечный свет" . vicsig.net . Проверено 12 февраля 2023 г.
  5. ^ Городской совет Бримбанка - Путешествие: дороги, железные дороги и мосты
  6. ^ Jump up to: а б с С. Е. Дорнан и Р. Г. Хендерсон (1979). Электрические железные дороги Виктории . Австралийское общество электрической тяги. п. 68. ИСБН  0-909459-06-1 .
  7. ^ Вперед (PDF) . Мельбурн: Викторианские железные дороги. 1960. с. 12 . Проверено 17 апреля 2018 г.
  8. ^ Jump up to: а б Эндрю Во. «История виртуальной реальности Эндрю Во - Линия Бендиго» (PDF) . vrhistory.com . Проверено 24 февраля 2009 г.
  9. ^ «Работает». Новостная лента . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианское отделение). Ноябрь 1981 г. с. 274.
  10. ^ «Поездной пожар». Вестник . 6 февраля 1985 г. с. 3.
  11. ^ «Подвижной состав». Новостная лента . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианское отделение). Май 1985 г. с. 152.
  12. ^ «Работает». Новостная лента . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианское отделение). Апрель 1988 г. с. 123.
  13. ^ «Работает». Новостная лента . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианское отделение). Апрель 1994 г. с. 121.
  14. ^ Jump up to: а б «Работает». Новостная лента . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианское отделение). Май 1994 г. с. 153.
  15. ^ «Работает». Новостная лента . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианское отделение). Июль 1994 г. с. 219.
  16. ^ «Повышение уровня Элтэма до станции премиум-класса». Новостная лента . Историческое общество австралийских железных дорог. Октябрь 1997 г., стр. 303–315.
  17. ^ «Работает». Новостная лента . Историческое общество австралийских железных дорог. Сентябрь 2004. с. 290.
  18. ^ Бангер, Крис (май 2014 г.). «Стандартный путь в Олбери - Часть 7». Новостная лента . Историческое общество австралийских железных дорог. стр. 134–137.
  19. ^ Железнодорожная станция Саншайн, региональное железнодорожное сообщение.
  20. ^ Автобусная развязка Саншайн, региональное железнодорожное сообщение.
  21. ^ У пассажиров пригородной зоны появился новый вестибюль в Sunshine The Courier, 3 января 2014 г.
  22. Службы Балларата теперь останавливаются на новых специализированных платформах на станции Саншайн Премьер Виктории, 28 апреля 2014 г., дата обращения 3 мая 2014 г.
  23. ^ «Поезда Балларата теперь останавливаются на новых специализированных платформах на станции Саншайн», Железнодорожный дайджест , июнь 2014 г., стр. 21
  24. ^ «Солнечный сигнальный ящик» . Виксиг . Проверено 19 мая 2020 г.
  25. ^ Городской совет Бримбанка (8 сентября 1998 г.). «Солнечная железнодорожная сигнальная будка» . База данных викторианского наследия . Совет по наследию Виктории . Проверено 19 мая 2020 г.
  26. ^ Папуорт, Тейт (30 марта 2020 г.). «Строительство метро создает местные рабочие места» . Бримбанк и Северо-Западный еженедельник . Проверено 19 мая 2020 г.
  27. ^ «Аэропорт Мельбурна взлетел и ушел, получив обещание правительства Эндрюса в размере 5 миллиардов долларов» . Возраст . Проверено 28 июля 2018 г.
  28. ^ Jump up to: а б «Солнечный свет набирает обороты, когда взлетают цели железнодорожной линии аэропорта Мельбурна | Премьер Виктории» . www.premier.vic.gov.au . Проверено 9 февраля 2023 г.
  29. ^ Стройте, Victoria's Big (31 октября 2022 г.). «Транспортный узел станции Саншайн» . Большое телосложение Виктории . Проверено 9 февраля 2023 г.
  30. ^ Стройте, Victoria's Big (5 октября 2022 г.). «Реконструкция и эстакада станции Альбион» . Большое телосложение Виктории . Проверено 9 февраля 2023 г.
  31. ^ Эдди, Рэйчел (22 июля 2018 г.). «Что для вас значит железнодорожное сообщение с аэропортом Мельбурна Sunshine Route» . Новая газета . Проверено 28 июля 2018 г.
  32. ^ Джимджин (31 октября 2022 г.). «Генеральный план, который поможет преобразовать Саншайн» . Бримбанк и Северо-Запад . Проверено 9 февраля 2023 г.
  33. ^ Планирование, Департамент транспорта и. «Солнечный участок» . dtp.vic.gov.au. ​Проверено 9 февраля 2023 г.
  34. ^ Департамент транспорта Виктории (октябрь 2022 г.). «Квартал Саншайн: генеральный план станции Саншайн» (PDF) . Департамент транспорта и планирования .
  35. ^ Стройте, Victoria's Big (15 декабря 2022 г.). «Начало работ, генеральный план Sunshine и объявления о контракте» . Большое телосложение Виктории . Проверено 9 февраля 2023 г.
  36. ^ Нельсон, Джейк (7 мая 2024 г.). «Правительство штата Виктория подтверждает четырехлетнюю задержку строительства железной дороги в аэропорту» . Австралийская авиация . Проверено 8 мая 2024 г.
  37. ^ «Лайн Санбери» . Общественный транспорт Виктория.
  38. ^ Балларат – Расписание общественного транспорта Мельбурна Виктория
  39. ^ Джилонг ​​– Мельбурн, Виктория Расписание общественного транспорта
  40. ^ Jump up to: а б «Станция Саншайн, 400 — станция Лавертон через Робинсонс-роуд» . Общественный транспорт Виктория.
  41. ^ «Станция Сент-Олбанс, 408 — Highpoint SC через станцию ​​Саншайн» . Общественный транспорт Виктория.
  42. ^ «Станция Саншайн, 410 — Футскрей через Балларат-роуд» . Общественный транспорт Виктория.
  43. ^ «Станция Саншайн, 216 – Город через Дайнон Роуд» . Общественный транспорт Виктория.
  44. ^ «Станция Саншайн, 220 — город через Футскрей-роуд» . Общественный транспорт Виктория.
  45. ^ «Станция 429 Саншайн — Южная петля Саншайн» . Общественный транспорт Виктория.
  46. ^ «903 Альтона — Мордиаллок (служба SMARTBUS)» . Общественный транспорт Виктория.
  47. ^ «Станция 420 Саншайн — станция Уотергарденс через Дир-Парк» . Общественный транспорт Виктория.
  48. ^ «422 Sunshine Station — Центральный SC Бримбанка через Дир-Парк» . Общественный транспорт Виктория.
  49. ^ «Станция Саншайн, 427 — Саншайн-Уэст через Форрест-стрит» . Общественный транспорт Виктория.
  50. ^ «Станция Саншайн, 428 — Саншайн-Уэст через Райт-стрит» . Общественный транспорт Виктория.
  51. ^ «Станция Саншайн, 456 — Мелтон» . Общественный транспорт Виктория.
  52. ^ «471 Уильямстаун — станция Саншайн через Ньюпорт и Альтона Гейт SC» . Общественный транспорт Виктория.
  53. ^ Станция 941 Sunshine - станция Watergardens через общественный транспорт Кейлор Даунс, Виктория
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ccc4214fa4d065012707cd9387c33cb8__1725703560
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/cc/b8/ccc4214fa4d065012707cd9387c33cb8.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Sunshine railway station, Melbourne - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)